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电厂起重班工作总结 起重工作总结(实用10篇)

时间:2023-09-18 13:07:49 作者:碧墨 电厂起重班工作总结 起重工作总结(实用10篇)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

电厂起重班工作总结篇一

从事起重作业的这一年来,在平凡的岗位上,敬业爱岗、任劳任怨,以一个起到模范和表率的行为把起重吊装作业做到尽职尽责,不断追求奋进,提高自己的起重作业技能水平。自从被公司评为起重技师以来,更能以高在标准、严要求对待自己,刻苦钻研本职业务技能,在本职岗位上深受领导和员工的一致好评。

近期工厂承担的制作工程项目很多,我所在的重钢装配一区主要承担制作装配和焊接工作,这对起重作业来说是在安全。质量和进度方面都起着关键的作用,整套工序从h型钢结构校正配料、端头切割、整体翻身、起重作业,任务量相当多,由于工作场地环境小,作业场所人员多,还有设备等不利因素限制,给起重安全作业带来很多不便,为了确保起重作业安全可靠,我总是严格要求自己,以最佳的吊点位置,吊运方法指挥作业,确保构件吊运平稳不摆动,做到标准化指挥作业,达到稳、准、快的良好效果。

安全工作对起重作业事关重大,钢构多起事故的发生全是因起重伤害造成的,针对这以特点,我在工作中时刻注重自身保护和周围人员安全情况,牢记起重安全“十不吊”,并经常在群众中交流起重安全的注意事项,探讨预防事故发生的有效措施,提高大家的安全意识,把事故和事故苗头消灭在萌芽状态。由于自己一贯对工作的尽职尽责,也影响到班组及同行们对起重指挥标准化的广泛推进,在我周围的起重作业安全方面从工作出发。未出现安全事故。

起重作业在质量和进度方面也关系重大,特别是大型构件装配,更需要高素质,强责任性的起重指挥人员配合,铆工和焊工联合作业,起重吊点位置要适当,指挥员和行车工的密切配合,对人员和设备的安全都是很大的关系,只有认识到安全质量都关系到企业生存和发展。同时也关系到个人的切身利益,因此我在工作中总是把安全放在首位,讲究质量追求进度,宁可多点麻烦,工作勤快一点,做细一点,也要把安全质量和进度搞上去。

平时我在工作中能够认真学习新技术和新工艺,热爱本职工作,积极配合班组搞好施工生产任务及安全,攻克了工种技术难关,对自己的工作能力有了明显的提高。

主要工作业绩要点:有良好的职业素质和职业道德,工作中讲究责任性,安全性和积极主动相结合较好的进行安全建设。特别是制作屋架工程中,此屋架长达50余米,全部是管式结构,并且是整体装配,由于场地有限,整体制约两个班组的施工任务,此屋架一组装好,要整体吊开,然后进行下道工序,这给起重工来讲难度相当大。整体吊装要选的合理,绳索准备得当,多机台吊要整体化一。不然有可能会使屋架扭曲变形,一担变形,全部是管式结构校正起来难度就大了,为了不让构件变形,我想了很多办法,并且把行车工叫到一起进行沟通,车速快的要等车速慢的,要听从专人指挥,统一起吊,由于准备得当,此次大型构件整体翻身移位,即平稳又安全,受到大家的一致好评。在传、帮、带技术方面带徒两人,在工作中做到严格要求认真传授,有问必答,把自己所懂所会的毫无保留教给他们,使他们在技术上有了很大的提高。

遵循职业道德,发挥技师作用,做到爱岗敬业,能够及时总结经验,钻研技术,认真学习新技术新工艺,做到传帮带,从、从而取得了较好的成绩,在班组工作中能够服从分配积极带头,并保质保量的完成任务,起到一名技师的带头作用。

电厂起重班工作总结篇二

为加强我区建筑起重机械安全生产管理,督促工程建设各方责任主体明确安全生产责任,落实建筑起重机械产权备案和使用登记制度,3月8日至3月22日,我办根据区城乡建设局统一部署,对全区在建工程建筑起重机械设备进行了专项检查。

本次共检查了51个在建工程项目的289台起重机械设备,其中塔吊149台,施工电梯67台,物料提升机73台,附着式升降脚手架5台。针对在检查中发现的问题,各监督组共签发不良行为告知书1份,设备限制使用通知书2份。

经检查,大部分施工单位按要求开展了自查自纠,对起重机械设备存在的问题及安全隐患都进行了及时整改,但仍有个别项目安全生产意识淡薄,对建筑施工起重机械设备安全管理工作重视不够,存在安全隐患。主要还存在以下几个方面的问题:

二、部分设备的安拆作业无详细记录,监理单位也未进行严格审查,无旁站记录;在设备运行工程中,未按规定进行日常的维护保养,无维修保养记录,交接班记录混乱,资料员代签字现象严重。

三、特种作业人员与证件不符,特别是物料提升机操作人员有无证上岗现象,信号指挥人员到岗履职情况较差,随意指挥现象严重。

四、部分塔吊底部积水严重,未及时排出,如新雅黄金苑1、2#塔吊;部分塔机无任何安全警示标牌,线路混乱;部分施工电梯保险装置损坏,未即时进行更换、修理,少数无防护门;部分物料提升机未做安全防护,无防护棚、防护门,使用钢管作为附着,并与外脚手架相连接。

针对本次专项整治中发现的问题,我办已通过口头或书面形式告知各项目的监理、施工单位立即进行限期整改,并要求其整改后及时通知我办复查。我办也将及时对整改情况进行跟踪复查,督促相关单位对存在的安全隐患进行及时整改。对拒不进行整改或整改不到位安全隐患仍然存在的项目,我办将上报上级建设行政主管部门,建议记入相关单位不良行为记录,列为重点监控对象。

一、依据本次专项检查反馈的情况,我办将有针对性地继续加强对建筑起重机械设备的管理,对各类不符合规定和使用要求的设备,该停的坚决要停、该换的坚决要换、该拆除的坚决拆除,对隐患限期的设备跟踪整改到位,确保设备安装(拆卸)及运行过程中的安全,努力将各类建筑起重机械设备的安全隐患消除在萌芽之中。

三、加强安全生产教育。督促各项目完善三级安全生产教育制度、班前会安全教育制度和安全技术交底制度,以提高从业人员的安全生产意识、安全生产技能和自我防范能力,从源头上杜绝违章操作、无证上岗现象。

望城区建设工程质量安全管理办公室

二0xx年三月二十三日

电厂起重班工作总结篇三

自参加工作以来,一直从事桥梁装吊工作,参加过多条国家铁路的建设工作。作为一名桥梁装技术人员,时时刻刻的牢记着“安全’二字,不敢有半点松懈;工作中尽职尽责虚心向老前辈学习各种知识与经验,现将近期工作情况总结如下:

桥梁架设施工前期,架桥机吊轨电葫芦在启动后,电机不能正常运转,导致不能提起重物;当时,电工进行了线路检查,并且检查是否超载,更换了导线,仍不能使电机恢复正常工作;由于平时自己爱好机械修理,又从老师傅那里吸取了很多经验,便向机长提出自己试试。随即卸下制动轮,清洗了锈蚀表面;安装完成后经调试,电机恢复正常运转,得到领导的一致好评。

平朔线铺架过程中,有一次架桥机电葫芦制动相当不可靠,下滑距离超过了规定要求;存在严重的安全隐患问题;由于当时自己发现的早,随即向操作司机发出停止操作的手势;然后,逐个进行了详细排查:

1)检查了制动环磨损程度,因为可能出现弹簧压力减少

2)精修了制动环与后端盖锥面的接触面

3)检查了联轴器的窜动灵敏度

有次铺架中遇到桥高、曲线半径小,而且更主要的是桥台处于下坡道上,当时架桥机的制动性能很难准确的停在对位点上,万一出现失控,后果不堪设想,有可能会出现机毁人亡的危险。经过对其观察,计算,提出以下方案:

1、把勾备筒里的前后拉条都加长,使闸瓦互对,对车体轮对的塔面增加压力。

2、在对位时上紧手闸预防主机车体快速下滑而失去控制出现危险。

3、在对位点前放好止轮器。通过以上方案我再用缓慢行驶,灵活稳重的觉悟,以及自身的工作经验,稳稳的把架桥机控制在安全范围内。

架梁过程中,检查和修正了各运动部件的精度,并对油路管道以及平衡阀进行了检查与调整;仍不能正常工作。发现液压油太脏,并且有污物存在,立即报告机长,对油路进行了清洗并更换了新油;后经调试油缸恢复到正常工作状态,且能同步进行;为此得到领导的一致好评。

有次架梁时,行车在吊梁时出现行车在吊梁横移一头托起,一头卡跑道的现象,看到这一现象,随即向操作司机停止操作得信息;并判断轴承损坏、破裂,行车横移轮架磨损过量不在中心处。经拆卸后,发现果然是有一部分轴承损坏,横移轮架点不在中心上,发现问题后将其改进,更换新的轴承,保证了架桥速度。

桥梁还处于自由下落状态,情况紧急,经机组人员共同探讨,迅速更换电机,且控制桥梁自由下落。把桥梁和大臂用钢丝绳缠绕八圈,将其固定在大臂上,避免了桥梁的下滑,给电工争取了更换新电机的时间。在铺架中,架桥机二号车的拖拉钢丝绳磨损特别快,需要经常更换,后来经过仔细的分析和研究,发现导致钢丝绳异常磨损的原因是钢丝绳的导向滑轮的位置不对,因为位置偏向左侧,引起钢丝绳摩擦系数增大。后经过改变滑轮的位置后,摩擦系数大大减小,钢丝绳的使用寿命明显增加了,小小建议为企业节省了大量的资金。

在以后的工作中,将不断的创新,努力进取,安全、优质、高效的完成每一项任务;知识在于积累,勤奋加肯干才能出真知;由于新的技术等待掌握,新的设备等待使用,将更加努力,虚心向老前辈学习,使自己的技术水平更上一层楼,永远牢记科学技术是第一生产力,用所学知识和技术为企业的发展尽自己最大的努力。

电厂起重班工作总结篇四

为加强全市建筑业起重机械设备安全管理,减少和防止重大安全事故的发生,结合平建〔20xx〕197号《关于开展全市建筑起重机械专项检查的紧急通知》的有关要求,从20xx年11月24日至27日市建筑工程管理处成立两个督查组,对全市在用的起重机械进行专项监督检查,检查内容共分两个部分:资料检查和起重机械实体检查。现将检查情况通报如下:

这次专项监督检查历时三天时间,共检查塔吊43台,人货两用梯18台,对于存在严重安全隐患的9台塔吊,1台人货两用梯,下发了停工整改通知书,并监督落实整改。对存在严重安全隐患的责任单位,依据相关法律、法规进行行政处罚。

此次检查,起重机械的总体情况较好,部分起重机械的安全隐患较多,有的甚至存在严重的安全隐患,这严重威胁着起重机械的安全使用,究其原因,主要有以下几点:

(一)、总承包单位及监理单位安全意识较差,起重机械的监督管理不力。主要有:1、有的施工企业自我保护意识较差,对资质、验收表格等资料未作核对;有的施工企业在未对安装资质及人员上岗证进行核实的情况下,塔吊就已经进场安装,一旦发生事故,找不到责任单位。监理单位也没有认真履行安全监理的职责,审核企业提供的资料。2、有的施工单位对现场建筑起重机械的管理不到位,致使现场塔吊存在基础挡墙坍塌、基础积水等严重安全隐患。3、有的施工企业为抢工程进度,设备超时间连续运转,机组人员根本没有时间进行日常的安全检查和保养,致使设备长时间“疲劳运转”。4、有些施工企业施工前未合理考虑群塔作业方式,致使现场塔吊布置不合理,密度较高,导致现场存在塔吊相互碰撞的安全隐患。5、部分施工企业对于塔吊基础桩型、桩长、桩的数量、桩的距离等有关计算书有误且无隐蔽工程验收记录。

(二)、租赁企业的基础管理薄弱,设备存在一定的安全隐患。目前,全市现有起重机械的租赁企业十几家,有几家是近年成立的,拥有起重机械2-3台左右;个人购买的塔吊采取挂靠的办法出租,对市场造成较大的冲击。与大型租赁公司相比,小型租赁企业存在企业管理薄弱,专业人员匮乏等问题。

(三)、部分安装企业的管理不到位,安装质量不高。部分起重机械安装企业存在重效益轻管理的现象,安装管理不到位,安装过程的质量控制不严。从资料检查来看,反映出部分拆装单位的验收资料填写不规范、签字不全;拆装单位编写的拆装方案、安全技术交底缺乏针对性。

(三)、由于缺乏专业管理人员,施工企业内部使用的塔吊管理薄弱。从检查的情况来看,与专业租赁公司相比,施工企业自购内部使用的起重机械因无专业人员管理,设备的定期检查、维修保养措施不到位,无有关检查、维修记录。

1、建筑起重机械的租赁单位、拆装单位和使用单位应当建立健全起重机械安全管理制度,制定事故应急预案,租赁单位、拆装单位和使用单位的主要负责人应当在各自职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责,并承担相应的法律责任。

2、建筑起重机械安装拆卸单位必须有相应资质,安装拆卸单位与使用单位、租赁单位与使用单位必须签订合同及安全管理协议书,安装拆卸工程必须有专项方案,技术交底及验收手续,安装的位置及基础施工资料必须详细可靠,交接班运行和使用过程维修保养必须有记录,充分利用远程监控系统。

3、建筑起重机械的检测必须符合要求,使用过程中要按规定检测,使用过程中加节、顶升后的安全检查、检测必须符合有关规定。

4、特种作业人员必须持证上岗,切实履行起重设备安装拆卸告知和使用告知,现场起重机械与备案必须一致。

5、监理单位应认真履行职责,严格按照“建设工程安全监理规程”的要求,加强对起重机械设备的监理,确保起重机械的安全运行。

电厂起重班工作总结篇五

20xx年对我市建筑起重机械设备的安全生产管理方面,我们着重抓了建筑起重机械备案、安拆告知和特种作业人员持证上岗等方面内容,取得了一定的成绩,确保我市安全生产工作稳步提升。

截止目前,全市取得备案登记的建筑起重机械设备1478台,20xx年备案的建筑起重机械设备484台,其中东港市189台,凤城市40台,宽甸县50台,市内四区205台。

(1)开展起重机械备案年检工作

20xx年3月份开始,市内四区建筑起重机械由市安全站负责,由于起重设备备案工作原由市住建委审批大厅负责,在工作交接的时候,已取得备案的起重设备资料已封存,为了解丹东市建筑起重机械的实际情况,20xx年2月份,下发了《关于开展丹东市建筑起重机械备案年检的通知》(丹住建发[20xx]39号)文件,要求从20xx年3月开始至20xx年5月,对全市建筑起重机械开展年检工作。

对全市1086台建筑起重机械备案年检时,发现有58台设备超过使用年限,其中有6台超过使用年限的设备已评估合格。仍有256台设备未进行备案年检工作,其中市内四区52台,东港市194台,宽甸县10台。

(2)加强备案管理工作

从20xx年3月开始,新购的建筑起重机械备案工作由市安全站负责。在开展备案工作中,我们着重对设备出厂资料、监督检验报告、购销合同和发票等环节进行详细的检查,并对旧设备备案采取实地勘察的手段,确保备案资料和实际设备一致。

20xx年,为能够准确了解塔式起重机各部件的出厂日期,我们要求新备案的塔式起重机必须在每个标准节上打上钢号,以确保在使用中的塔式起重机每个标准节和部件都不超过使用年限。今年,我们还要求产权单位每10台设备设立一名专职管理人员,每个现场都要配备专职设备管理人员,并要求塔式起重机司机做好交接班记录。

20xx年3月份开始,建筑起重机械的安拆告知和使用登记管理由属地建设安全监管机构来监督管理,每月25日,将安拆告知和使用登记情况,上报市安全站。

通过属地管理建筑起重机械安拆告知和使用登记以来,各县(市)区建筑起重机械安拆告知和使用登记办理率比同期有很大的提高。

1、仍存在未办理备案手续,便安装建筑起重机械设备的情况。在物料提升机上此问题尤为突出,由于物料提升机普遍存在备案资料不全,不能提供出厂监督检验报告和发票等问题。无法给设备备案,因此无法办理安装告知手续。

2、要求产权单位每10台设备设立一个专职管理人员,大多数产权单位均未按照要求配备专职管理人员。

3、施工现场设备专职管理人员和设备管理机构不健全,在日常检查中发现,施工现场无设备专职管理人员和设备管理机构,定期检查和维护保养记录不全。

4、塔式起重机司机交班记录不全。

20xx年建筑起重机械管理工作着重从继续加强建筑起重机械备案工作,黑匣子,网络办公平台等方面。

1、继续加强建筑起重机械备案工作

在塔式起重机备案严格管理的基础上,20xx年着重对物料提升机的备案管理。根据jgj88-20xx《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》要求,对物料提升机的备案材料严格按照规范要求进行控制,达不到规范要求的物料提升机,坚决不予以备案登记。

2、严格限制物料提升机的使用高度

20xx年,在备案登记时,对低架物料提升机严格限制使用高度,并在备案登记证上注明“仅限于30米以下使用”的字样。日常监督检查中着重检查使用中物料提升机,确保生产安全。

3、通过网络办公平台管理起重机械设备

20xx年,我们拟用网络办公平台的形式来管理建筑起重机械的备案、安拆告知、使用登记和黑匣子等,以规范建筑起重机械在办理备案、安拆告知和使用登记的程序和资料,确保建筑起重机械的安拆和使用更规范、更安全。

4、采用科技手段控制设备安全

20xx年,我们拟对塔式起重机安装黑匣子,使塔式起重机在使用中更加规范,更加安全。

电厂起重班工作总结篇六

20xx年,全厂的安全生产工作在公司安管办和厂部领导的正确领导下,在公司监管会的大力支持下,以20xx年安全工作为目标,全厂员工上下团结一致,共同努力,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,通过学习《安规》《运规》及有关管理制度,开展安全生产季、安全生产月、反事故演习、事故预想预测、现场考问解答、安全教育培训等活动,不断提高了员工安全意识,保证了安全生产稳定运行。安全生产呈现出了良好的发展势头,实现了年初制定的安全生产目标。总结如下:

一年来全厂上下学习集团及公司领导对安全生产的重要指示,进一步提高了对安全生产重要性的认识,真正树立了“安全第一,预防为主”的思想。厂部正确处理了安全与生产、安全与建设、安全与经济效益的关系。在任何时候,任何情况下都把安全生产摆到头等大事去抓,而且作到了抓紧抓好的要求。同时要求各级管理人员要经常性的深入生产、建设施工现场,查隐患、抓“三违”,了解掌握生产及设备运行状况、建设施工情况,切实作到了设备运行状况清、生产情况明,及时掌握了解建设施工情况。 实行安全责任目标管理是加强安全生产领导及落实安全生产责任制的一个重要内容,我厂在年初召开了安全工作会议,结合公司安全目标,制定了部门安全生产目标,并进行了细化。厂领导与各值、各专业、各班组签订了安全生产责任书,逐级落实了安全生产责任指标,明确了安全生产第一责任人,要求各级管理人要把安全责任层层分解,落实到人,做到各司其职、各负其责,一级抓一级,一级对一级负责,执行了“谁主管,谁负责”的原则。同时,坚持了安全生产管理有奖有罚的原则。

一年来通过加强安全生产的领导,落实安全生产责任制和实行安全生产责任目标管理,#1机组、#2机组、#3机组、#4机组实现了安全运行549天的良好成绩。工伤率为零,全年无轻伤及以上人身事故,无重大及以上设备事故,无火灾事故,安全教育培训合格率为100%,隐患整改合格率为98%以上,两票合格率在98%以上,实现了年初制定的安全生产目标。

现场管理是安全生产管理的重要内容,安全工作能否搞好,关键是看现场管理工作做的怎么样。一年来从运行情况看,由于设备质量、设计、施工等原因,现场存在问题多,隐患多、设备缺陷多、任务重,再加之施工和运行交叉作业,针对这种情况,我们组织专业、班组、施工代表,由安全员牵头带队深入生产、施工现场找问题、查隐患,严把施工质量关,特别对高温、高压、重点防火区域、运行和施工交叉作业地点等加大了检查力度,对查出的问题定人、限期、定措施的进行整改,对一时难以整改的,要求必须采取相关措施确保安全运行和施工。同时要求每天主管、安全员和专业负责人要深入生产现场,了解设备运行情况,掌握设备运行方式,检查设备缺陷、检查现场隐患。二是检修方面,年初根据设备实际运行情况,对全厂设备进行了摸底,编制了全年检修计划,根据设备运行周期安排设备定期检修。今年完成了#2机、#3炉的大修工作;根据纸机停机情况,安排对#1炉、#2炉、#3机做部分检修工作;同时结合日常设备消缺工作,把可能出现的隐患、设备缺陷尽可能的消灭在萌芽状态,今年检修专业制定了定点检修制,设备到责任人、明确了职责,加强了设备检修工艺质量关,确保了安全运行。

今年我们为了保证安全发供电、供热、供水,确保设备安全可靠运行,完成全年安全生产各项指标,对年初制定的安全生产目标进行了层层分解,明确了各级责任人。通过对各项安全管理制度的学习,落实安全生产责任制,严明了各项管理制度。要求各级管理人员深入生产现场,查隐患、查设备缺陷、抓“三违”。充分发挥了安全员、班组安全监督员及各级管理人员的作用。尤其对中班、夜班、单独岗点、边远死角、高温高压管网、承压部件、重点防火区域煤场、油罐、10kv开关室、110kv升压站等地点,加强了现场巡回检查力度。发动员工深入生产现场,查缺陷、找隐患,采取自查自纠和厂部检查监察相结合的形式,通过检查通报予以公布,制定整改方案,提出整改措施、落实整改责任人、限定完成整改时间。 厂部加强了安全监督检查力度,使我厂各级人员认真扎实做到了尽职尽责。要求运行人员勤检查、勤保养、勤调整,加强了对各类定值、自动保护装置、仪器仪表的监督检查和试验工作,严格落实了“两票三制”。每月开展“两票”统一检查和整改活动,对不规范执行“两票”的违规行为进行了通报和考核,全年考核11人次(含连带5人),三制方面考核16人次(含连带8人),及时纠正了不良的安全习惯。同时号召全厂员工以集团事故案例及电力系统二十五项反事故措施为教育题材学习培训,学《安规》、学《运规》,落实各项管理制度,开展反习惯性违章活动,做到在我身边无违章、无误操作。从今年7月(公司10月)开始,共抓违章人员18人,累计罚款360元,连带3人次。通报表扬14次,表扬86人次。对外施工单位的违章违纪行为也进行了处罚,今年处罚两起,报公司罚款1500元。一年来厂部领导带队安全检查19次,查出各类隐患163条,整改161条,2项延期整改,整改率达98.77%。到目前为止,全年厂部安全员检查到的安全隐患共计 457项,上半年249项,下半年208项,6项没及时整改,没整改的已列入计划,整改率达98%以上。在各专业的精心组织下进行了整改,及时消除了影响安全生产的隐患,为保护员工生命安全和机组的安全、经济、连续运行提供了强有力的保障。

由于加强了安全生产管理、巡回检查力度,落实了岗位责任制及有关管理制度,使主设备完好率达到了100%,辅属设备达到了97.66%,设备综合完好率达到了98.36%。两票执行率达100%,两票合格率在98%以上。为我厂安全发供电、供热、供水夯实了基础,确保了安全运行。

今年我厂安全生产工作主要以厂“20xx年度安全生产安排”及公司开展的各项安全活动为中心开展工作。一年来共开展“安全生产季”活动四个,根据季节对全厂安全生产进行部署,从春季防雷、夏季防汛、秋季防火、冬季防寒,组织开展活动和专项检查;开展“安全生产月”活动二个,将安全工作始终贯穿于全年生产中,不间断、无终点。坚持每月召开一次由厂领导主持的安全生产办公会,对一月来安全生产情况进行分析总结,各专业、班组坚持每周一次安全活动日,坚持召开班前班后会,要求在布置工作的同时,布置安全注意事项,检查工作的同时,检查安全工作,总结评比工作的同时,总结评比安全工作;要求各值、专业、班组对当班发生的不安全现象进行分析、讨论、总结经验教训,隐患、缺陷不排除不能下班,力争做到“大事不过夜,小事不过时”,为今后更好的工作积累了经验。

随着公司、厂部各类安全活动的开展,要求每个员工在活动中写出安全总结,参与主办安全宣传栏、张贴安全标语,一年来员工共写安全总结类335份,办安全宣传栏15期,参与人数达45人次。全年组织了两次《安规》知识竞赛考试,参与人数539人,取得了较好的效果,受到了员工的好评。

为确保安全生产,提高员工在事故情况下的应变能力,准确判断和处理事故,按年初培训计划要求及iso的管理规范,有计划进行各种应急预案的演习, 全年组织全厂性反事故演习两次,各专业每月组织开展一次应急预案演习活动。值、专业、班组每月对员工开展一次现场考问解答等活动,使员工提高了障碍、事故情况下的应变能力,提高了操作技能,保证了安全运行。

我厂特种设备较多,且布置较为分散,管理上存在一定难度,但厂部根据特种设备管理制度,定期对特种设备进行维护和保养,每月对特种设备进行一次全面检查,做到了检查有记录,有整改责任人,建立了特种设备安全台帐,确保特种设备的安全运行。同时,对作业人员严格实行持证上岗,对特种操作实行安全资格审核,杜绝无证操作的违规行为发生。今年太仓特检所分别进行了两次特种检验,一次为到期起重机械类检验(4项),另一次为到期压力容器类检验(28项),检验结果正常。同时,针对我厂全能值班模式,重新提报了203人参加有资质的单位进行培训,公司人力资源对此已做了安排;复审电工证和司炉证人员125人次,起重取证培训9人次。每月厂部安全员和消防班人员还对所属范围内的消防设施进行检查、登记,对因生产需要,正常消耗的消防器材及时通知公司消防班补充配足,确保消防设施在紧急情况下能正常投入使用,防止一般异常引发火灾事故。全年共配置、更换灭火器56瓶,灭火器箱30个,消火栓箱25个,更换消火栓箱玻璃8块,更换消防水带14条,更换水枪头5个。同时,对不经批准,私自适用消防器材的人员进行考核和通报处理;今年外施工单位对生产现场消防设施被损坏的现象有2起,针对此严重影响安全生产的行为,部门安全员及时联系跟踪部门和消防班督促施工单位立即恢复;同时也加强监管,对施工单位进行宣传和教育,大大降低了对我厂所属区域消防设施损坏现象的发生,确保了消防器材能时刻处于良好备用状态。

姑息迁就。组织员工学习,从中吸取教训,总结经验,并采取了一系列的管理措施,员工的安全意识和防范能力得到了真正提高,有效地遏止了各种事故的发生。全年事故类(属于障碍和异常)出处理通报24起。对发生的事故、障碍、异常严格按有关规定和“四不放过”的原则进行考核, 六、加强员工安全教育培训,提高了员工安全素质。

加强员工安全教育培训,提高员工安全生产意识,增强员工安全生产的自觉性,是搞好安全生产的最基本的保证。厂领导对全厂员工安全教育培训工作特别重视,年初制定下发了20xx年员工教育培训计划,提出了指导思想、工作重点和要求,落实了安全培训责任,并向公司人力资源部提报,制定了详细的年度培训计划。全年,各专业严格按照公司培训制度,认真组织开展了多场专业技能知识、安全工作规程、事故应急预案等培训学习,每次培训做到有:培训资料(即培训课程)、主讲人、培训签到表、培训后的考核(要求有两套以上的试卷)、对参加培训人员的评价表、培训人员对讲课人的评价表,并在进行培训前要事先通知部门和人力资源部,将以上材料装订成册,按月将以上内容制作成电子档案上报给人力资源部。厂部全年计划培训52次,对集团其它基地发生的事故及相关管理制度也组织学习,还以我厂20xx年9.24事故案例为教材,教育员工按规程操作,不违章作业,全年培训了77次。(到11.20止)

加强新员工三级安全教育培训。新来员工和外派公司的辅助工,厂部安全员首先及时进行为期至少两天的安全教育,主要以电业安全工作规程和安全基础知识为主,结合集团、公司及厂部相关管理制度,组织学习培训,考试合格后,才允许上岗。到班组后,再由所在班组长对其进行班组级安全培训教育,确保了进入生产现场后,能安全地开展工作。全年共培训新员工172人次。(到11.20止)

为了生产的需要,时有外协单位来我厂施工,对每支外协单位进厂前我们都进行安全培训,并签订环境和职业健康安全协议、施工安全协议、安全视频教育。全年涉及外协施工单位16家,对外协施工人员培训共521人次,进一步明确外协单位的安全生产责任和义务,并且施工中随时检查其安全执行情况,确保了外来施工队伍的安全监管工作。

20xx年,正是因为我厂平时的严格要求,员工的认真执行,确保了在公司“安全生产月活动”评比中获得安全管理最佳部门的称号;在第三季度公司 “固定资产完善和6s管理”检查评比中获得基地第一的荣誉,连续二次获得公司评比第一名好成绩,博得了集团公司领导的高度赞扬。

20xx年我们的成绩是肯定的,这与大家的辛勤努力和领导的严格要求是分不开的,在取得成绩的同时我们也要看到我们的不足:

1、我厂在今年iso外审时,化水的混离子交换阶段电导率高过规程值。 2、加油罐处油罐车输油处、油库地面油污较重,需及时清除。

3、化水化验室和库房的废弃药品,没按规定细化分类收集处理。

4、化水、实验室及化学品库内有naoh、石油醚、盐酸等,但现场无msds。

5、外单位施工人员的防护用品没按规范佩戴,监管不到位。

对于以上不足之处我们已及时进行了整改,落到了实处。

20xx年工作计划:

20xx年面临的困难还很多,可能还会暴露出更多的问题和隐患。但是,我们有决心、有信心搞好20xx年的安全生产工作,计划如下:

一、安全目标:

1、全年无重、特大生产事故发生。

2、无人身伤亡事故。

3、无重大设备事故

4、全年无火灾、爆炸事故发生。

5、无重大(厂内)交通事故。

6、无环保事故。

7、安全教育培训合格率为100%。

8、安全隐患整改合格率为97%以上。

9、两票执行率100%,合格率在98%以上。

二、安全管理

1、继续贯彻“安全第一、预防为主”的方针,学习和贯彻《安全生产法》、各项安全生产管理制度,坚持管生产必须管安全的原则,层层落实各级领导的安全生产责任制,逐步健立、完善各项安全生产管理制度。

2、强化现场安全生产监督检查管理,加大安全生产检查力度。

3、严格执行电力生产“四不放过”原则,对事故、障碍、未遂及差错(异常)认真组织分析,确保员工通过学习受到教育。

4、随时检查“两票三制”的执行情况,对违反“两票三制”的行为坚决予以处罚。

5、积极开展各种应急预案的演习的工作及四季的安全大检查。督促个专业做好相应的事故演习。

6、定期每月对特种设备和消防设施进行检查,确保完好率。

7、加强职工安全教育培训,不断提高职工安全素质。争取达到全厂不发生轻伤及以上人身事故,不发生重大及以上设备事故,不发生重大火灾事故,逐步达到安全经济运行,确保全年安全发供电。

三、现场管理

1、认真扎实抓好现场6s管理,形成标准化、制度化、常态化的管理。

2、将6s现场管理细化,综合运用考核方法,有奖有罚,加强对员工的激励机制兑现,将安全和现场整洁管理与员工的利益挂钩,加大现场环境治理力度,落实整改责任,确保现场整齐整洁。

3、每日进行安全现场检查,对安全隐患及时落实整改。

前车之鉴,后事之师,安全工作如履薄冰,任重而道远。时刻紧绷安全这根弦,保持不放松,让我们为取得欢心的成绩而鼓舞!让我们为伴随着走过风雨的安全而欢呼!让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全伴我同行!

电厂起重班工作总结篇七

起重工知识

起重、挂钩、指挥工安全操作规程

1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。

2.起重工具夹要经常检查保养、妥善保管,不得随便乱丢,确保完好可靠。

3.工作前要根据吊运任务,认真做好准备工作,对吊具及作业环境应作细致检

查,掌握物体形状、重量、重心、角度、生根位置,选择、配备好吊具,不得超负荷使用。

4.起吊物件,必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位及精密部件,必须采取衬垫措施,吊位重心应正解,夹角要适当,不得大于120度(遇有特殊吊运物体时,应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。5.起吊物体应有专人负责,统一指挥。指挥时不准戴手套,手势要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查确认稳妥,并用绳索牵结物件保持平稳,方可指挥起吊运行。

6.大型物件及船体分段翻身吊运前,应划出禁界区,检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量,并经试吊,确认安全可靠,方可指挥起吊翻身。

7.用两台起重机同时起吊一个物件时,应按起重机额定重量的80%合精心收集

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理分配,统一指挥,步调一致,稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。

8.吊运物上的零星物件必须清除,特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除,防止吊运中坠落伤人。

9.吊运物件,应尽量在吊行道上通行,吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。

10.船只上、下排,应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合,防止榔头和楞头伤人。

11.多人合作要密切配合,步调一致,统一指挥。起吊前,应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊,以免轧手指和压伤脚部。

12.吊运、装卸物件,必须留有充分的安全余地。人不准站在死角(下风);攀登高处作业要步步留神站稳,防止踏空坠落。

13.叠堆物件要稳妥,不能过高;堆放圆管等类物件要垫妥,防止倾斜、滚动而倒塌;船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处,防止坠落;不准将重物堆放在动力输送管线上面和安全通道上。

14.使用一切把杆、浪风绳索与桩头时,应与架空或地下高压电线保持一定安全距离;杆底要紧固牢靠;绳索的数量和位置要适当,浪风绳应有专人负责收放,听从指挥。统一行动。把杆使用前必须经过试吊,严禁超负荷使用。

15.使用滚杆搬运物件时,滚杆直径要统一、应有专人指挥,统一行

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动,速度不得过快,地面必须平整结实,滚杆不得用手一把抓,手指应放在管口内,防止滚杆机件和伤人。

16.摇绞车时,必须听从指挥。绞车停止时必须将刹车刹紧,以免发生倒车摔坏机件和伤人。

17.使用三角架时,必须选择适当位置,杆架脚要牢固,以防倾斜倒塌。

9)埋在地下的物体,情况不明不吊;

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10)钢水包过满,未打固定卡子不吊;

起重机司机安全操作规程

1.各种起重机的司机,必须经过专业训练和考试合格,持有操作证后方可单独操作,培训人员要有正式司机带教。未经专业训练和考试合格不得单独操作,严禁无证操作。

2.工作前应对起重机各个安全装置和主要部件进行细致检查,确认灵敏可靠方可吊运作业。并应经常、定期对各部分机械、电气进行检查和维护保养,使其安全运行和整洁。

3.工作时,要集中精力,不准饮食、吸烟、看书看成报、闲谈和做与本工工作无关的事情,不准空高跟鞋。严禁酒后驾驶。

4.起重机必须用手柄开关来操纵,不可利用安全装置来“关”。操作中不许双脱手及用身体其他部位转动控制器,以防发生突然情况时,不能及时采取措施。

5.起重机上有两个人工作时(助手或学徒),事先如没有相互通气,不得擅自开动和离开起重机。司机在休息或因事离开驾驶室前,首先应将吊钩升到较高位置,然后将各控制器放到“o”位,关掉紧急开关,拉下配电盘闸刀。无关人员不准随便进入驾驶室。

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错误,会引起事故时,有权拒绝执行。

7.在操作过程中,如发现有不正常现象或听到不正常声音时,应将物体稳妥降落,停车检查,排除故障,未找到原因不能开车,如遇到突然停电或电压下降等故障,使重物无法放下时,司机应立即发出信号,通知下面人员迅速让开,并将危险区用绳子围起来,挂上“禁止通行”标示,报告领导组织抢修。

8.在吊物时,必须知道物件的重量,超过额定重量不吊,如接近起重机最大允许负荷时,要进行试吊,先将物体提升到离地面0.5米左右,确认安全可靠方可起吊,吊钩应保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊,禁止吊拉埋在地下的物件。

9.在吊运过程中,吊物应高于地面物体及投备0.5米以上,不得将吊物从人头上越过;旋转起重机工作的地方,臂杆旋转范围内禁止有人;禁止起重机将人与物一起提升或吊运。

10.起重机开动时,禁止三个动作同时开动。不可将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置,应把控制器转到“0”位后,再换反方向。11.用两台起重机同时起吊一个物体时,应按起重机额定载重量的80%合理分配统一指挥,步调一致,稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊动。

12.露天起重机,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的强风,影响安全吊运时,应停止使用,并将臂杆放在安全的位置,在轨道上运行的起重机应夹紧锚定轨道钳,车轮下垫塞防风铁鞋。

13.雨、雪天工作,要防止制动器受潮失效,应先经过试吊,确认制

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动器安全可靠,方可进行工作。

14.凡是热处理和电镀工场内起重机设备及钢丝绳等吊具,在使用前必须严格检查,腐蚀损伤的钢丝绳不准再用。吊浸工件时捆扎要牢靠,动作要迅速;工件吊好后,起重设备要停留到固定地点。

15.起重机在运行中,如遇到紧急危险情况时,应立即拉离紧急开关停车,在吊运重物过程中,卷扬机制动器突然失灵时,应采取紧急措施,即将重物稍微上升后,再降落,这样多次反复后,将重物安全降落。

16.起重机停止工作时,应将重物卸下,不得悬吊在空中。17.必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况,卷扬滚筒上的钢丝绳排列必须保持整齐,机械运行中禁止有人用手触摸钢丝绳及滑轮,以防发生绞辗事故。

1千伏以下

1--20千伏

35--110千伏

154千伏

200千伏 允许与输电线路 的最近距离(米)

1.5

19.起重机在运行中,严禁人员上下,同时不准进行检修作业。20.起重机司机必须做到“十不吊”

21.工作完毕或下班时,起重机要停放在安全地带,并将控制手柄放

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置“0”位,切断电源,关好门窗,要认真做好交接班工作。

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电厂起重班工作总结篇八

本人从1999年开始从事起重机安装工作,起初是一名保洁工人,由于我年轻又爱岗敬业,领导就把我安排到垃圾转运站,担任起重机安装工,这份工作我已胜任10多年了,在多年的工作中积累了一些经验,现归纳总结如下:

自从从事起重安装工作以来,始终坚持学习安装技术和维修、维护以及起重机管理方面的知识,并不断学习和充电,克服自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研和不怕脏累的精神,对起重机性能的不断深入了解,为单位解决了不少的故障排除和安全隐患。

在工作中,必须有良好的职业责任和职业道德,讲究责任性、安全性和积极主动相结合的进行安全建设。

记得有一次,我们单位运行一个大型器械,由于场地有限,制约了班组的施工任务,为了使机械能够顺利的安装,我想了很多办法,把行车工都叫到一起进行沟通,统一听从专业人员指挥,使得这个机械得以平稳、安全、顺利吊运,受到了领导的赞扬。

安全检查也非常重要。在工作之前对起重机的机械和各部位的检查必不可少,例如先看看总闸有电没电,再看上车有电没电,最后起动信号捺电铃,还要检查电制动器以及起升、前进、后退、萍四个动作等。操作结束后,必须停机保养。安装工应该在检查、润滑、调整、紧固、清洁等方面维护保养起重机,使起重机经常处于良好的运行状态,延长起重机和零件的使用寿命,提高生产率,确保安全生产。另外,起重机的易损件应该经常检查,主要包括钢丝绳、吊钩、卷筒、滑轮、取特装置等,这些易损件检查出报废能及时更换,避免事故发生。

随着工作年限的增长,我的吊装技术水平不断提高。在吊物时,钢丝绳选择、吊点选择准确,都有利于提高吊装质量。在吊装时要求起动稳、吊物停车稳、不晃动。垂直起吊、防止斜拉;在运行过程中摆往前、往前点;往回摆、往回点,放在指定位置;起升行走,旋转同步进行,在稳准基础上,节省时间,做到快。起重机安装工在有下面情形之一的不吊,如:

1、光线阴暗看不清不吊;

2、超载不吊;

3、工件或吊物捆绑不牢不吊;

4、安全装置不齐全不吊;

5、斜拉歪吊不吊;

6、吊物上面有人不员;

7、棱角保护不好不吊;

8、起重作业吊臂下站人不吊;

9、易燃、易爆物及酸不吊;

10、设备带病或吊物直接加不吊。在工作中,严格执行国家或行业有关操作流程或规定,勤奋工作,不断提高技术水平。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中,不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

以上就是我从事起重安装工作以来的专业小结。在以后的工作中,我更要认真负责、脚踏实地的工作。作为一名在环卫战线从事吊装工作的人员,这份工作在我心目中是神圣的,是艰巨的,是光荣的,我要努力做好本职工作,力争在环卫战线上做出更大的贡献。

电厂起重班工作总结篇九

集团公司“2.13”事故发生后,江南燃气公司及时召开了紧急安全会,在会上传达了事件的经过及集团公司领导对于此次事件的相关讲话精神,在全公司范围内开展起重设备的专项检查活动,加强起重设备安全管理,对钢丝绳进行编号清理,杜绝各种机动车伤害事故的发生,做了以下工作:

一、编写了江南燃气公司起重工培训题纲、试题,对于全公司17名指吊起重人员进行统一培训,进一步强化起重指吊人员的安全意识和操作规范并在培训后统一考试。

二、开展生产系统起重设备的专项检查,发现三处隐患。

(1)管网部脱硫箱行吊行走轮轴承断裂,行吊钢丝绳断裂严重

(2)天安公司行车行走轨道轻微变形

(3)原料分厂龙门吊抓手钢丝绳磨损,对于检查发现的问题已下发整改单要求各单位立即整改,并将整改结果反馈安环部,天安公司行车现已停用。

三、对操作人员、指吊人员进行清理,组织7名操作指吊人员外出学习取证。对驾驶员的安全意识、规范操作等情况进行清理、整治,安环部统一制作起重工安全规范操作提示牌放于公司所有起重设备驾驶室,以便于提醒设备操作人员。

四、对于所有钢丝绳建立编号档案,对于磨损钢丝绳一律弃用。

电厂起重班工作总结篇十

为加强全区建筑业起重机械设备安全管理,减少和防止重大安全事故的发生,结合攀枝花市住房和城乡规划建设局《关于进一步加强建筑施工起重机械管理的通知》(攀住规发〔20xx〕284号)的有关要求,从20xx年11月12日至17日西区住建局质量安全科与建设执法大队联合成立督查组,对辖区在用的起重机械进行专项监督检查,检查内容共分两个部分:资料检查和起重机械实体检查。现将检查情况通报如下:

这次专项监督检查历时5天时间,共检查塔吊17台,对于存在严重安全隐患的2台塔吊下发了停工整改通知书,并监督落实整改。针对本次专项整治中发现的问题,已通过口头或书面形式告知各项目的监理、施工单位立即进行限期整改,并要求其整改后及时通知复查。

此次检查,起重机械的总体情况较好,部分起重机械的安全隐患较多,有的甚至存在严重的安全隐患,这严重威胁着起重机械的安全使用,究其原因,主要有以下几点:

(一)、总承包单位及监理单位安全意识较差,起重机械的监督管理不力。主要有:

1、有的施工企业自我保护意识较差,对资质、验收表格等资料未作核对;监理单位也没有认真履行安全监理的职责,审核企业提供的资料。

3、信号指挥人员到岗履职情况较差,随意指挥现象严重。

(二)部分设备的安拆作业无详细记录,监理单位也未进行严格审查,无旁站记录;在设备运行工程中,未按规定进行日常的维护保养,无维修保养记录,交接班记录混乱,资料员代签字现象严重。

(一)依据本次专项检查反馈的情况,我局将有针对性地继续加强对建筑起重机械设备的管理,对各类不符合规定和使用要求的设备,该停的坚决要停、该换的坚决要换、该拆除的坚决拆除,对隐患限期的设备跟踪整改到位,确保设备安装(拆卸)及运行过程中的安全,努力将各类建筑起重机械设备的安全隐患消除在萌芽之中。

(二)建筑起重机械的租赁单位、拆装单位和使用单位应当建立健全起重机械安全管理制度,制定事故应急预案,租赁单位、拆装单位和使用单位的主要负责人应当在各自职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责,并承担相应的法律责任。

(四)加强安全生产教育。督促各项目完善三级安全生产教育制度、班前会安全教育制度和安全技术交底制度,以提高从业人员的安全生产意识、安全生产技能和自我防范能力,从源头上杜绝违章操作、无证上岗现象。

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