最新汽车站站长工作报告(大全5篇)

在经济发展迅速的今天，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。报告对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇报告。下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

汽车站站长工作报告篇一

汽车站站长工作报告篇二

一年来，在局党组的正确领导下，认真学习党的xx届四中全会和盛市、局有关党风廉政建设的有关文件，在思想上、工作上始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，在自己的工作岗位上，自觉做到扎实工作，廉洁自律，立党为公，勤政为民，各方面都能够严格要求自己，保持了一名党员干部的应有本色，尽到了一名党员应尽的责任和义务。

一、认真学习，提高理论素质和拒腐防变的自觉性。

20xx年x月份以前，我是x办公室一名普通的党员，从20xx年x月份开始我的工作岗位由运管处变更到客运总站，并担任总站党支部书记、站长职务，工作的岗位变了，职务变了，使自己更有了一种要认真抓好理论学习，不断提高思想政治素质和理论修养水平的紧迫感，有了需要自己能够认清是非,增强辩别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的责任感。上半年，在运管处做为一名普通的共产党员自己能够认真地按照局、处党组织的安排，积极参加处党支部组织的各种培训、学习活动，并利用先进的电子网络传播媒体来学习有关党的政策理论知识，不断提高自身的理论水平。积极参加局处组织的警示教育活动，从年初案例的警示教育到观看《郑培民、任长霞、汪洋湖、梁雨润先进事迹》电教片，观看《王忠两面人生》的警示电教片，通过正反两方面大量现实的事例教育，使自己深有体会，认真写出了观后心得。通过对《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》的认真学习，充分认识到《二个条例》是发展党内民主，加强党内监督，严明党的纪律，有效防止权力失控、决策失误和公职人员行为失范的重要党内法规，是促进党员和领导干部廉洁自律的思想武器。通过这一系列的学习、警示、教育活动，使自己深刻地理解和体会到了党纪国法的严肃性和成为*分子的惨痛教训，提高了自已不敢*的警惕性和远离*的自觉性。加深了自己向先进人物学习，努力做一个廉洁从政的党员干部的自信性。

二、努力工作，找准切入点，开创新局面。

20xx年x月根据根据局党组的安排自己调任客运总站工作，上任伊始,面对着各种亟需解决的问题,一时也感到茫然，无从下手。通过短暂的适应和了解，确定了以建立健全党支部组织，发挥党支部的战斗保垒作用为核心，以抓好"双评"的再深入为工作切入点，以整改措施的落实为重点，落实各项便民服务措施，加大双文明建设考核力度，建立和完善各项规章制度，强化各项基础管理工作，使车站的各项工作出现了良好的局面。

客运总站自运行三年来，由于领导班子不能确定，站里一直没有党的基层组织，总站领导班子上任后，建立党的基层组织，充分发挥党支部的战斗保垒和领导核心作用和发挥共产党员在工作中的先锋模范带头作用就显得迫切需要。20xx年8月10日，我们召开车站全体党员大会，会议推举了党支部书记的候选人并上报局机关党委批复，8月26日又召开全体党员大会，选出了由我担任车站党支部书记职务，并召开了第一次党支部会议，具体对支部的各项工作进行了分工并确定了党支部加强组织建设，建立各项基础档案，完善党支部和党风廉政建设的各项制度的初期工作重点。9月15日，我们又召开党支部会议，研究通过了党支部的各项制度和下半年客运总站党风廉政建设和反*工作安排，并就下半年的党风廉政建设责任制进行了分解落实。

汽车站站长工作报告篇三

一、车辆报班必须携带安检部门开出的安检合格单，到调度室报班，报班时须驾驶员本人持“四证”“三险”前来报班，“四证”包括：驾驶员的驾驶证、从业资格证（上岗证）、中华人民共和国道路运输证，中华人民共和国机动车行驶证，“三险”包括：道路客运承运人责任险、机动车交通事故责任强制保险、第三者责任保险。

二、调度人员核对“四证”“三险”中道路运输证行驶证年审、道路运输证二级维护、承运险强制险保险日期、线路到期日没有过期的方可报班。

三、调度人员核对车号、发车时间，检查安检单日期时间正确，gps无不合格记录方可给该车辆报站，同意发车。

四、驾驶员本人须在《海拉尔汽车客运站营运车辆五证检查登记本》、《海拉尔客运总站出站登记表》上签字，有2—3名驾驶员的线路，须2—3名驾驶员全部签字，经调度人员核对其驾驶证确实是本人方可报班检票发车。

五、凡有车辆来报班的，缺一证一险均不可报班；驾驶员本人没有签字的不可报班；没有安检合格单，或者安检合格单日期、车号不符的不可报班；“四证”“三险”中有一项不合格，或过期的不可报班。调度人员应严格遵守《调度人员工作标准》和《调度人员岗位职责》。

调度人员岗位职责

二、坚守工作岗位，不私自离岗、串岗，有事要向值班站长请假；

三、禁止非本室的工作人员及司乘人员进入；

四、对前来报站的司乘人员的五证认真检查，缺一不可；

五、调度人员无权给无安检合格单的车辆私自报站；

七、班车停运或恢复发车，必须经值班站长同意后方可进行；

十、调度人员工作要认真负责，每日要经常查看微机的售票余票情况，对余票数不准确的要做到及时发现及时解决。

调度人员工作标准

一、签到后，着装统一整洁，佩戴好服务胸卡；

二、打开微机输入工号，并随之打开候车室内的班次显示屏；3.

三、清洁工作台和室内的卫生；

六、增减班次时，必须由值班站长通知；

七、报站时态度要认真，不要因马虎漏报或错报；

九、调度室属于工作重地，非本室工作人员禁止进入；

十、坚守岗位，认真填写调度日志。

结算员岗位职责及标准

职

责：

1、服从值班站长的指挥；

2、负责打票单；

3、负责统计每日脱班，填写脱班统计表，汇总表；

4、负责车辆重新排班及新车上线档案录入

5、两个结算员负责东、南两个出口的车辆资料，包括营运证、行驶证、保险到期情况，如有到期的通知报站员不予报站。

标

准：

一、签到后，着装整洁、统一，佩戴好服务胸卡；

二、结算员要认真保管好每日的结算单，避免出现丢失现象；

四、结算员不允许重复打印同一张结算单；

五、结算员负责保持室内的卫生；

六、如有违反其中一项，罚款五十元；星级服务员违反处以双倍罚款。

售票员岗位职责

七、在本次班车满员情况下，一定要征得旅客的同意后，才可以售

5 给旅客下一趟班车的客票；

八、掌握购买全、半、免、残疾军人票的规定，避免错售；

九、售票员收、付款时，要做到唱收唱付，避免找错票款；

十一、售票员每日按时交账，做到日清日结，不允许私自挪用公款；

十二、售票员必须具有高度的责任心，如有违反其中一项，罚款五十元；如有旅客投诉或发生纠纷的一次罚款一百元，两次停止工作；星级服务员违反的处以双倍罚款。

售票员工作标准

一、上岗前要着装整齐，佩戴服务卡，做好售票前的准备工作；

四、发售的客票票面班次、票价、日期、起止站点、起止站名、发

五、售票差错率低于万分之五，旅客排队购票时间一般不超过15分钟；

六、交班清楚，收入填写准确，票款日清日结，票款、帐相符；

七、售票员离开岗位时，要把票款处理好。

八、下班前，做好售票室的卫生工作。

检票员岗位职责

二、检票员上岗后，要做好检票室内的卫生工作，并整理好工作台；

四、检票员要提前10分钟组织旅客排队候车，宣传检票术语；

五、检票时要认真核对旅客所持客票是否与本次班车相符，不要错

8 检、漏检；

七、检票后检票员要站于自己的检票口；

九、检票员要及时制止司乘人员喊客、揽客，检票员有责任为其喊站；

十、检票员当班期间必须坚守工作岗位，不允许窜岗、离岗； 十

一、检票后要锁好门，不要留司乘人员在检票口周围； 十

二、检票员每日离岗时，检查微机是否关机，是否断电；

十三、检票员必须具有高度的责任心，如有违反其中一项罚款五十元。如有旅客投诉、发生商务纠纷的一次罚款一百元；两次停止工作（星级服务人员违反的处以双倍罚款）。

检票员工作标准

一、签到后，着装整洁、统一，佩戴好服务胸卡；

二、打开电脑，输入工号，查看检票的设备和工具是否正常运转。

四、查看并掌握当日线路的发车时间及班次；

七、对于晚点进站的旅客，要主动上前查看车票，并耐心解释告知旅客找值班站长签字办理退票或改乘手续。

安全责任协议书

甲方：天元运业（集团）海拉尔责任有限公司汽车客运站 乙方：

一、甲方安全生产责任

1.依据加强安全管理，认真履行安全生产管理职能建立健全安全生产和管理机构，配备专职安全管理人员制定并落实安全生产与管理制度。

2.按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材并确保其安全有效。

3.加强对员工的安全教育，落实《危险品查堵制度》严禁危险品进站上车，配备安检仪指定专人负责做好行包及托运物品的检查工作，必要时可以会同当事人开包检查对查获的禁运物品按规定登记处理。

4.落实《营运班车安全例检制度》指定专人对营运车辆进行安全例检，对符合要求的车辆进行登记并出具“安全例检合格单”客运调度确认有效后方可报站。

5.严格检查“五证三险一保养”原件，严格执行报站审查登记制度，对不符合要求的车辆不予报站。

6.严格执行客车《出站前检查制度》在车辆出站时检查人员认真核

11 对实载人数与结算单人数是否相符，并做好详细记录并有驾驶员亲笔签字。另外长途班线单程400km以上的必须配备相应数量的驾驶员并要求驾驶员签字。

二、乙方安全生产责任

1、严格遵守国家及行业管理部门道路运输安全生产法律法规；落实各项安全管理规定，服从客运站安全管理和检查。

2、自觉做好发车前行车中、收车后的各项安全检查和维护保养工作，每日发车前自觉接受安全例检，发现不合格项目及时排除必须确保车辆技术状况良好，车上安全器材成全，营运车辆不得私自关闭、改动或遮盖监控设备。

3、营运车辆驾驶员自觉参加每周五的安全学习，安全例会，营运车辆驾驶员，不经车站同意不准私自更换驾驶员不能酒后驾驶、疲劳驾驶、营运车主自觉遵守“五证三险一保养”报班制度。

4、自觉遵守汽车站出站安全检查登记制度，配合检查人员填写好门卫检查记录，发现安全隐患禁止车辆出站。

5、乙方司乘必须服从甲方管理严禁在站内喊站揽客，客货混装，营运车辆要按指定的位置下客上客，按时发车不误班、脱班，长途夜间行驶的班车必须严格执行落地休息制度。

6、乙方营运车辆必须按照客运站设定的时速行驶，不得超速行驶。

三、甲方如有违反以上条款乙方有权监督举报；乙方违反上述条款 12 甲方将按进站协议进行处罚。甲乙双方因违反协议，不认真履行安全生产责任酿成事故的必须承担相应的经济损失和法律责任。

四、本协议一式两份，甲、乙双方各一份，协议自甲乙双方签字之日起生效。

甲方：

乙方：

月

年

日13

汽车站站长工作报告篇四

大家好！

一、加强基础工作，提升服务质量：

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点，是直接关系到旅客对我站的第一印象，因此，为了规范岗位行为，转变工作作风，接合公司双体系管理，制定各岗位的工作职责，完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理，其中站、班组人员更是起到了核心的作用，每月实行有计划安排员工的上下班安排表，要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志，督促、巡查员工的到岗，及当天发生的事故处理，及上级检查部门的接待与回访工作，每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习，强化岗位培训，结合公司双体系管理工作，组织员工学习各岗位的工作职责，及站务重大危险源的识别，提高安管人员的业务培训，每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理，现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费，自今年元月起，莲根据公司下达的各项指标任务，站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴，组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、创建环境，抓好卫生。

在全市的“五创”提质和创群众满意活动的检查中，在公司领导的大力支持下，全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室，全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理，确保站内卫生整洁，为广大旅客和司乘人员，提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，加强业务学习，古人云：勤学如春起之苗，不见其增，日有所长，缀学如磨刀之石，不见其损，日有所亏。当今社会迅猛发展，知识日新月异，只有不断学习，努力提高自身素质，才能适应企业发展的需要，才能跟上时代的步伐。

谢谢大家！

最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见！

汽车站站长工作报告篇五