检讨书是一种积极的自我评价和反思方法，它能够帮助我们更好地认识自己，提高自我。想要写一份出色的检讨书，不妨借鉴以下范文，从中学习一些写作技巧和思考方式。
今天上午开了个班组会，对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职小学班主任述职报告员在对新建110kv仁和变电站进行远动信息调试过程中，未按正常操纵顺序：远测、远信、远控(且对仁和变的一些六一儿童节慰问发言稿信息简单从110kv北桥变复制，相关信息连接未更改)，而是直接按照厂家要求，首先对110kv仁01开关进行远控分，实际是对110kv北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分，造成了110kv北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故，有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也将泡汤。
这次的事故固然是远动班宣传部门人员造成的，但也给我们敲响了警钟，当班职员在处理事故时，习惯性按照以往的程序，停电事故发生后汇报有关领导，通夏荷花开知相关部分进行检查，而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯，就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中，要严格执行监护制度，制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送个人工作总结措施，确保整个电网的安全、稳定运行。
随着经济的飞速发展，电网的结构和设备也不断更新，工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危，警钟长叫，业务上要不断加强学习，才能更好的胜任这个岗位。
此致
敬礼
检讨人：
x年x月x日。
尊敬的安委会领导同志们：
首先，我公司对20xx年第四季度车辆违章超标的行为向安委会的领导同志表示歉意。随着公司的发展，队伍的状态，拥有的`车辆也日益增加。虽然我们之前对公司驾驶员进行了安全教育和再三的叮嘱，可是由于公司驾驶员很多，管理起来有一定难度，再加上在道路行车过程中有很多不定因素，又发生了这次违章。
扪心自问我公司初始时对道路交通安全法规的宣贯还是比较深刻的，深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首，事轮到我公司怎么就对交通法规没引起充分的重视呢？事已至此请领导同志们放心，我公司一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些引起了我公司全员上下的深层思考，聪明如我，醍醐灌顶，茅塞顿开。
行为按照交规罚款规定处罚，一般违章行为的按照交规罚款规定一般进行处罚。
最后，请安委会领导和同志看我公司的实际行动，从基层抓起，责任到每个人，经常性的组织相关司机学习交通法规，杜绝此类事情的发生。
尊敬的领导：
您好!
关于近期我队发生的工伤事故，给我矿来了严重的后果，面对这起事故我心情非常沉痛，这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原，是本人的工作没有跟上领导的安全理念，没有把领导的安全措施落到实处，始之我队没有营造一个良好的安全氛围，事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神，是在这样不安全环境下，才导致了今天的结果。
事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不好的安全氛围，不让我们矿工的血白流，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到本质安全，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。
2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。
4加强对班组长的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。
6、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。
7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
8、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
总之，要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享.使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。
此致
敬礼
20xx年x月x日。
各位领导,各位同事,月x日x时许,我公司xxxxxx工地现场发生一起高坠事故,造成作业人员xxx遇难。作为xxxx经理,我个人负有不可推卸的责任。在此,我代表xxxxxxx全体人员做深刻检讨。
管理存在的问题。
造成事故的主要原因,虽然说作业人员的违章作业是主要原因,但我们管理的疏忽和工作的不到位也是事故发生的间接因素。
(1)项目部没有按规定严格执行安全教育、安全技术交底制度。
至x层施工工长没有及时按规定对x层砌体施工进行安全技术交底,交底与施工进度不同步。
(2)劳务分包单位层层分包,管理混乱,劳务班组人员流动没有及时报告项目部。
3)项目部安全生产意识淡薄,安全生产责任制不落实,安全防护直接交劳务班组完成,项目部施过程安全监管失控。
项目部劳务带班人员没有认真履行班组安全教育活动,活动流于形式,走过场,劳务班组安全协管员缺位导致施工过程安全监管失控。
(4)劳务班组对安全隐患整改不力,项目部督促落实隐患整改不到位,对班组日常安全教育培训未认真开展。
事故教训及整改措施。
由于我们管理工作的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,最终引发了这起安全生产责任事故。给公司全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,对此,我愧疚万分,深深悔责。
我们痛定思痛,通过“xxxxxx事件,应认真吸取事故教训,切实加强施工现场安全管理,健全安全生产规章制度和安全保障体系,并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传,规范劳动用工、持证上岗制度,加强对工人的级安全教育,落实责任到人。完善安全生产台帐,包括各类安全技术方案、措施,规范履行审批程序等相关资料,切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改。
最最亲爱的老公：
随着今天房间门在风吹下的一声巨响，我犯下了一个不可饶恕的滔天大罪——下面是距离地面八层楼高的层层雨棚和树荫，我竟然脑子被门挤了，怕请锁匠过来还得等，踹了门还得修，竟觉着从附近阳台跨到房间窗户下的楞楞上再爬进窗户里在自己的能力之内，就这样来了一次八楼阳台和窗户之间的迂回攀爬。最大错误是，没能考虑到这件事情所承受的风险，后果不堪设想，比起这件事的目的实在是不值得这么做。
这个问题非常严重，是不自爱、非常愚蠢、非常不负责任的行为，现在想起确实后怕，如果出什么差错，是无论如何都无法弥补的，更重要的是会深深地伤害我的爱人和家人，实在是不值得为了如此荒唐的理由去冒险，去冒着可能付出血的代价的风险，确实愚蠢至极。
从今以后，我要对自己的生命安全负责、对我的爱人和家人负责，遇事要权衡利弊，做出理性正确的选择，绝不做出后悔都来不及挽回的事情，我已无颜再提起此事，只希望老公给我个机会，我以后一定做一个靠谱的人，不做傻事蠢事，好好地爱你和家人。
诚心认错、深深爱你的臭丫头。
20xx年11月25日。
尊敬的领导、各位同事：
在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我****工作敲响了安全管理的警钟！这件事故的发生，给公司正常的生产秩序造成了严重影响！反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分！现向领导和各位同事做出深刻检查：
省，工作必须认认真真，一丝而不苟!
作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和他们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。
可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。
近期，，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来，没有及时去整改。我没能做好安全工作，辜负了领导和员工的信任，我向领导和员工道歉。
经过深刻反思，针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
坚持亲自上手主动抓落实，按照公司的要求，全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育，及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决引领员工把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上同时，从提高现场员工的素质着眼，利用理论学习等时机，对员工们进行针对性、统性培训，首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸总之，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回们要在强化安全意识教育上做到：“预测、预知、预警、预报、预防”
要把安全反思活动作为一项经常性工作抓，从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。
1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力。
2.在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决“现场考核不力”的问题。
3.要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。
4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。
1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识，深入现场，把工作重心放在一线管理上，把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。
2.切实做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，要有“细之又细、慎之又慎”的心，采取细致、全面的方法、手段，对发现的问题“零容忍”，及时解决、彻底解决。
3.力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。
4.牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念，安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事，出了事、事故绝不隐瞒，必须及时、客观、负责任地果断处理，对事不对人，“处理一人、教育大家”。我深知，任何检讨也代替不了发生事故，给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦，给公司带来的重大损失；任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此，我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚，愿意以我为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示他人！
检查人：
尊敬的领导：
下午3：45，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。
首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车私用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。
二是思想麻痹，安全意识差。认为自己刚拿到驾照，开车平稳，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生，看着前面路况良好，便急于寻找停车位。这次事故事，对前方公司门口即将出现的左拐车辆，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。
今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行公司的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
检讨人：
安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持安全第一的思想不动摇,xx列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全管理工作自我剖析如下:。
1、在思想认识上,安全第一的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面。
1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式,虽然作了布置安排,但重点工作一多就转移了视线,车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性,车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式,重点工作落实不力,影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面。
1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事,追究不落实者的责任,查摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中变了味,出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策。
1、全员反思,深入查整。以xxx严重违章为镜子,在全站范围开展查领导、查管理、查设备、查职工作业为主要内容的安全大检查、大反思活动,认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神,努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持安全第一的思想不动摇,树立细节决定成败的理念,正确地处理好生产必须安全,安全促进生产的辩证关系,尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础,把落实天窗修制度和红线管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
5、加快规范新体制下运输安全管理。全面规范新体制下的安全管理,限期达到目标要求。要结合这起事故,抓紧对非正常情况下的列车组织进行规范,尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。
此致
敬礼
4月29日xx市消防支队来我店检查，检查人员发现客房楼层消防管道无水，存在重大的安全隐患，通报了酒店消防检查严重不合格并对本酒店严肃批评，责令限期整改。此次消防检查出现的问题有许多原因，作为保安部负责消防工作的主要人，有不可推卸的责任，经过深刻的检讨本人主要有如下问题。
首先工作上积极心不高。本人自升任保安部副经理，主管消防工作，没有尽力做好消防工作。刚接手保安部消防工作，与前任消防专干没有作好交接工作，对于消防设施有许多地方不清不楚地进行交接。在工作中不主动的去了解和熟悉消防设备设施的分布以及其是性能，对于酒店一直存在的消防问题没有过深的了解。而只是做一些粗略的设备设施统计工作，然后简单的向领导汇报的被动工作方法。
其次对部门消防管理较松撒。因为我部自年初一直缺员，队长都在岗位上值班，老员工想走，新进员工留不住，考虑到这种情况，所以采取人性化管理的办法去留人，对部门的管理没有以前那么严格，没有从细节上去抓管理，尤其是消防管理没有做到位，如消防培训和宣传工作。出现了许多的安全隐患，以致于保安部消防管理工作较以前没有较大的起色。
再次业务技能不熟悉。接手消防工作后，没有花大力气去学习和钻研消防业务技能，一直停留在表面和初浅的水平。一方面是本人上任三个多月以来，酒店接待和改造工作较多，总忙于现场督察，没有抽出一些时间去学习。另一方面，就是前任消防专干一直忙于外出工作，也无法向他学习。最重要的是自已对自己要求不严，不去实践中学习、钻研，亲自下到现场找问题，跟踪问题去积极解决。
最后消防安全意识不强。酒店开业到现在已有十余年了，一直没有出现过消防安全问题，忽视了酒店消防安全的隐患。另外就是过于强调酒店的.设施设备的老化带来的危害，轻视人防的重要性。导致接手消防专干以来，管泵加压工作基本处于停止状态。直到消防检查暴露问题后才意识到消防安全的重要性。
经过此次检查暴露的问题，我会认真吸取教训，积极总结，引以为戒，在今后的工作改变工作态度，主要从以下工作开展。
第一、加强积极心、责任心。
以主动的、务实的工作作风对待消防工作，重视人防的作用。积极配合消防维保公司对消防喷淋系统进行改造，现场督察确保定时完工，正常使用。作好酒店消防安全检查，作好消防周报表及相关记录。
第二、认真学习业务技能，提高工作能力。
首先自学消防理论，全面掌握的消防知识。另认向前任消防专干虚心学习，对酒店的消防工作更深入的了解和熟悉，将酒店的消防图弄明白。
第三、配全好保安部经理工作，抓好部门管理。
当好部门经理的助手，提高保安部管理效率。重点作好消防培训，本人将定于5月20日亲自对保安部全体员工进行消防知识培训。让队员全面掌握消防知识，提高他们的消防业务及工作能力。还有消防宣传和教育工作。另外就是不定时的进行消防工作的检查，发现问题立即指出，限期整改。
第四、加强安全意识。
安全事故无大小，对酒店行业更是如此。对消防工作出现的隐患要立即改正，记录在案，对于无法解决的将请示上级领导，确实解决，保证酒店的消防安全。
感谢酒店领导的信任及帮助，我将以严谨的工作态度作好消防工作，酒店领导及同事对我的今后工作指正。
检讨人：
日期：
针对当前我项目存有的一些安全质量问题，我实行了深刻反思和自我检讨，对此出现的问题我深深意识到自身对工程质量安全的理解没有到位，没有深入实践本工程“安全第一”的管理模式，没有切实履行好作为项目主要负责人对安全把控的义务，在管理过程中，思想松懈，心存侥幸。经过我的认真总结，主要是因为以下两个方面导致问题的'发生：
一、思想理解不到位，片面追求工程进度，没有将施工安全与工程进度牢牢的结合起来，存有一定的侥幸心理，对施工安全管理工作不扎实，由麻痹大意的思想存有。
二、工作作风上不严谨，现场管控不到位。对施工中的过程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能长期深入一线，没能将现场工作规范化、标准化，没能严格的遵循规章制度、管理上存有一定的随意性，导致施工管理上的执行力下降，导致施工管理中一些容易出现的不良习惯开始冒头，对现场管理抓的不细、对规章制度执行不严。
对此，我在此向上级主管部门表示深深的歉意，因为我工作上的失误而给工程带来了诸多隐患，我表示深深的自责，同时给我项目的全体员工敲响了警钟，安全质量问题急需严肃整治与增强，并拿出切实可行的措施对我项目实行大力整顿，及对存有隐患实行积极整改，所以我将采取以下措施：
一、组织项目部全员学习总结此次教训，对现场实行大排查，举一反三、转变思想、提升理解、着力落实责任到人，定期组织管理人员与施工班组召开安全生产会议，增大安全管理人员巡查力度，把安全隐患整治在初始阶段。
二、切实的制定安全监督机制，在今后的施工中做到确定目标，明确责任；分解落实，详细交底；针对难点、跟踪控制、严格把关。建立健全安全全过程监控制度体系。用科学的方法让施工安全始终处于动态管理之中。
我将在以后的工作中引以为戒，狠抓现场管理，严谨工作作风，集中精力，务实工作，以高要求、严标准来规范施工，对施工现场存有问题身体力行，时刻牢记肩负的安全责任。
日期：xxxx年xx月xx日
尊敬的领导：
您好！首先怀着十分愧疚的心情，对领导及全体同事表示真诚的歉意。以人为镜，可以明得失。对于在今年7月份曹家寨市场道路整修工程中发生的事情造成严重损失，经过认真反思，为我自己的行为感到了深深的内疚和不安。在此，我向领导及全体同事做出深刻的检讨，在此做出深刻的检查与反省。
本人在平日里一贯对自己放松要求，放低标准，从而导致了自己在不经意间犯下了如此严重的.错误，我的这一行为，对不起董事长的栽培，更对不起关心我的人，如果自己平时能像其他同事一样，向领导多学习，对自己要求严格，对自身提高标准，想必就不会犯下此类严重错误。在今年7月份我所干的曹家寨市场道路整修工程中，由于种种原因没能检查好合同内的部分内容，导致本工程没有盈利，我俩的失职给公司带来了严重的损失，对此次失职我深感后悔，但世上是没有后悔药。事已至此，多说无意，唯有以此教训为戒，以此事件为警。借作此次检查为契机，从现在起，我会提高对自身的要求，加强自我约束，强化自身责任感。
有则改之，无则加勉。通过这件事，也是我对自己的工作不细心一种体现，经反思我觉得自己在个人工作思想上仍有欠缺，我深感这是一个非常不好的倾向，发生这件事，我知道必须在以后的工作与行为上严加要求自己，在此我在向领导做出检讨的同时也向你们表示发自内心的感谢！我必将时刻铭记于心，我真心诚意接受领导和同事对我的批评，感谢各位对我的批评和帮助，我将以此促使自己更加努力去完成每一次任务每一项工作。
此致
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
尊敬的公司领导：
现在我怀着深刻内疚、自责的心情向公司递交检讨，以深刻反省我没有负起一名销售经理应有的责任意识而引起的严重错误。
我认真回顾了错误的发生经过，因为我没有把自己签署的停电通知书第一时间交给公司行政部同事，而是随意的交给工地门卫，导致停电的信息没有及时的上传下达，给工地造成了严重的质量安全隐患，也让其他同事为此揪心、困扰，受到了公司处罚，为此我深表歉意。
经过彻夜反省，我总结了错误归根结底在于：
1.我没有严格遵守工作章程办事，可以说我在一定程度上忽视了公司制定的管理制度。
2.我没有保持一个认真、严肃、谨慎的工作态度，缺乏责任感，存在侥幸心理，对自身没有加强管理。
3.我缺乏必要的问题预判力，处理事情欠思量，这在一定程度上也说明我的工作素养是不足的。
面对错误，现如今我感到非常内疚、懊悔、自责。错误发生以来的这几天以来，我都一直为这个事情困扰、自责。我感到自身非常对不起公司，对不起同事，也对不起我自己。可是，我非常明白仅仅在这里做出检讨，道歉、是不能够根本解决问题的。问题的根本解决还在于我必须在充分认识错误的基础上，采取切实的改正措施与方法，从根本上改正错误，避免今后错误的发生。
为此，我向公司做出郑重保证：今日起，我必将以高度工作责任感对待工作，勤勉、认真、细致地从事本职工作，并且在今后工作当中认真观察、总结此次错误的经验教训，逐渐加强自己的工作素养，为公司的发展贡献力量，不辜负领导对我的关怀与厚待。
此致
敬礼!
检讨人：
20xx年xx月xx日。
项目部各部门、工区：
导流洞支洞k0+019—k0+022处，2020年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方，于次日上午再次塌方的质量事件，造成了经济损失，影响力了施工进尺的进度，经施工项目部领导同意，对此事定为工程施工质量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放过”原则，施工项目部进行了现场调查，并组织召开了质量问题分析专题会议，对事件进行了认真的梳理和剖析，制订针对性的防范措施，以杜绝类似事件再次发生，并对相关责任人进行了处罚和批评教育。现将具体情况通报如下：
一、事件经过。
20xx年3月19日晚10时，导流洞支洞k0+019—k0+022处，20xx年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方，当晚停工。相关管理人员也赶到现场看要求暂停施工，等待处理措施。该塌方处于次日上午再次塌方，掌子面洞顶上方塌主后成倒v形，距离拱顶高度约5m空顶，塌方体堆集于掌子面。
二、原因分析。
1、直接原因：部分施工未按施工要求做。
2、间接原因：施工钻孔中遇硬物体钻孔不到位。
3、管理原因：生产人员意识没有跟上，现场监管要求不到位，安全、质量意识差。
三、相关人员处理。
为了加强现场施工质量、安全管理，杜绝类似事件发生，教育施工全项目部员工及作业队，根据调查结果，对本次事件本着实事求是、教育警示的原则施工项目部对相关直接责任人进行如下处理：
1、项目经理—+++处罚3000元；
2、生产副经理—+++处罚2000元；
四、对本次事件深刻的认识和教训。
1、施工项目部一线管理人员质量、安全意识仍需提高，施工组织过程中考虑不够全面，细节管理未引起高度重视；作业队施工工艺要求不够，施工人员质量、安全意识欠缺，对施工要求方案落实不到位。
2、施工现场质量、安全管控力度不够，应严格要求施工作业队按要求的施工要求施工。
五、整改措施。
为汲取此次事件教训，举一反三，杜绝此类事件发生，制定以下整改措施：
1、按已有施工方案施工。
2、生产管理人员加强现场检查指导，督促现场管理人员严格施工过程质量、安全管理，明确相关施工质量标准和要求，指导质量缺陷处理措施。
3、加强质量、安全培训学习，提高项目管理人员及作业人员的质量、安全意识和施工技术水平。
4、明确各工点质量、安全管理责任人，严格质量、安全考核，落实一线质量安全管理责任。
尊敬的领导：
首先关于这项错误，我要做深刻地检讨，这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。作为一名技术员，身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用，应该对工程施工的作业做全程技术指导和质量监督，应该严格按照施工技术流程和作业规范标准，对每一个环节都仔细检核。因为我个人的`疏忽及思想麻痹，未对作业过程进行检核，导致严重问题的出现，不得不进行返工。由此对项目部造成的损失。我对此表示深深的痛心和自责。
在自己的深刻反省中，认识到了错误的根本所在。在悔悟的同时，也感到庆幸，为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于，我自身责任心不强，工作不深入。身为一名技术员，不论有多少理由，都应端正的工作态度、严格按照施工标准，全面准确地掌握施工情况，确保事实无误、程序无误；并对存在的疑问，更应认真核实、查对。同时，更是要增强自身的责任意识，切忌工作上的随意性。有一句法国的格言说到“魔鬼出于细节”。
无论做什么事情一定要严格要求自己，做到认真负责，有始有终，做足百分百，绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃，而因为最后的百分之一功亏一篑，正所谓：失之毫厘，谬以千里。这次事件使我深刻吸取教训，引以通过此次深刻的检讨，请领导能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。
此致
敬礼！
xxx。
20xx年xx月xx日。
敬爱的学校各位领导、各位同仁：
我叫xxx，现年0岁，是xx驾校的一名正式员工，实习教练（系xx镇xx村x组人）。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许，因早晨送学员到学校乘车去xx市驾校考试中心考试，晚上接学员回家，在xx路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故，造成俩名学员轻伤，车辆外表损坏严重，给学校和社会造成一定的负面影响。
首先，我要向学校党委、领导和同仁们道一声：“对不起！”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托，没有始终把安全工作放在第一位，给学校领导的脸上抹了黑，坏了学校的名声；给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此，我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的'教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，轻车熟路，这种认识使自己产生了麻痹思想，学校的安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
二是超速行车，措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，我自己早已背熟，经常也可以脱口而出，但是，自己并没有在思想上引起足够的重视，没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上，就导致了高速行车。这次事故事发前，我急于想到迅速回家，对前方转弯处，迎面突如其来而占道的摩托车让道，措施不力，疏忽大意，终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻的教训，一定做到以下几点：
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度，牢固树立“安全第一”“牵着安全手，幸福跟我走”“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车，万里不出差错。行万里平安路，做百年长乐人”的思想，将所有的隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术，努力提高驾驶技术水平，充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用，尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到：一心一意维护安全，一言一行不忘安全；一档一脚符合安全，一弯一坡确保安全；疲劳了不开“迷糊车”，谦虚谨慎不开“英雄车”，遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥，自觉遵守交通法规，不酒后驾车，不超速超载，主动接受公安交警以及学校的安全教育活动，努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度，保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住：事故来自麻痹，安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动，严格执行费收政策法规，严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员，耐心训练每一位学员，严格要求每一位，扎实练好基本功，努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中，有不足之处，敬请各位领导和同仁，批评指正。为全面完成学校交给我的任务，尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量，做一名合格的教练员。
20xx年0月0日。
最最亲爱的老公：
随着今天房间门在风吹下的一声巨响，我犯下了一个不可饶恕的滔天大罪——下面是距离地面八层楼高的层层雨棚和树荫，我竟然脑子被门挤了，怕请锁匠过来还得等，踹了门还得修，竟觉着从附近阳台跨到房间窗户下的楞楞上再爬进窗户里在自己的能力之内，就这样来了一次八楼阳台和窗户之间的迂回攀爬。最大错误是，没能考虑到这件事情所承受的风险，后果不堪设想，比起这件事的目的实在是不值得这么做。
这个问题非常严重，是不自爱、非常愚蠢、非常不负责任的行为，现在想起确实后怕，如果出什么差错，是无论如何都无法弥补的，更重要的是会深深地伤害我的爱人和家人，实在是不值得为了如此荒唐的理由去冒险，去冒着可能付出血的代价的风险，确实愚蠢至极。
从今以后，我要对自己的生命安全负责、对我的爱人和家人负责，遇事要权衡利弊，做出理性正确的选择，绝不做出后悔都来不及挽回的事情，我已无颜再提起此事，只希望老公给我个机会，我以后一定做一个靠谱的人，不做傻事蠢事，好好地爱你和家人。
诚心认错、深深爱你的臭丫头
20**年11月25日
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尊敬的领导：
您好！首先怀着十分愧疚的心情，对领导及全体同事表示真诚的歉意。以人为镜，可以明得失。对于在今年7月份曹家寨市场道路整修工程中发生的事情造成严重损失，经过认真反思，为我自己的行为感到了深深的内疚和不安。在此，我向领导及全体同事做出深刻的检讨，在此做出深刻的检查与反省。
本人在平日里一贯对自己放松要求，放低标准，从而导致了自己在不经意间犯下了如此严重的错误，我的这一行为，对不起董事长的栽培，更对不起关心我的人，如果自己平时能像其他同事一样，向领导多学习，对自己要求严格，对自身提高标准，想必就不会犯下此类严重错误。在今年7月份我所干的曹家寨市场道路整修工程中，由于种种原因没能检查好合同内的部分内容，导致本工程没有盈利，我俩的失职给公司带来了严重的损失，对此次失职我深感后悔，但世上是没有后悔药。事已至此，多说无意，唯有以此教训为戒，以此事件为警。借作此次检查为契机，从现在起，我会提高对自身的要求，加强自我约束，强化自身责任感。
有则改之，无则加勉。通过这件事，也是我对自己的工作不细心一种体现，经反思我觉得自己在个人工作思想上仍有欠缺，我深感这是一个非常不好的倾向，发生这件事，我知道必须在以后的工作与行为上严加要求自己，在此我在向领导做出检讨的同时也向你们表示发自内心的感谢！我必将时刻铭记于心，我真心诚意接受领导和同事对我的批评，感谢各位对我的批评和帮助，我将以此促使自己更加努力去完成每一次任务每一项工作。
对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省。在此恳请领导和各位同事相信我能够记取教训、改正错误！敬请各位领导原谅。请求领导给我一次机会改进，让我可以通过自己的行动来证明自己的觉醒，以加倍努力的工作表现来为公司做出积极的贡献，请领导相信我。
此致
敬礼
检查人：
xx年x月xx日。
成都分公司关于开展严查“行车不系安全带”专项整治活动并结合一季度安全工作进行大检查活动，3月28日至3月30日安全办和生产办一起对宝轮天然气管线运输现场、九龙山片区的钻机搬迁现场的车辆进行了安全带和设备设施检查工作，共检查车辆49台，其中运输车41台，吊车6台，小车2台，这次检查的重点是：
现场发现：通过一个月的严查“行车不系安全带”的专项整改活动，驾驶员系安全带的意识加强，在行车中都系好了安全带。
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（一）现场指挥车：
1、前排安全带太紧，拉出来费劲（如川ad8350）。
2、后排安全带已失效，无法使用（如川ad8350）。
（二）运输车（系安全带）：
1、安全带锁扣损坏，安全带无法系（115185）。
2、安全带太紧（很久没用），拉不出来（250001副驾驶室安全带）。
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3、安全带已经完全失效，只是系上装样子（115164）。
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4、副驾驶室有时候井队人员（与工作相关）在搭车的过程中，没有一个系安全带，驾驶员也没有做相应的提醒。（全部搬迁车辆）
（三）运输车（安全检查）：
1、拉超宽的住房时，下面未垫瓦片。
2、在拉运超出货箱的野营房时，未悬挂安全标识。
3、后插销已跑掉（115174）。
4、车辆较脏。
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5、灭火器一直未检查，部分车辆灭火器已使用两年未更换，乱摆乱放，不易取出。
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6、驾驶员对日检表应付的多，严格检查的少。日检表上很多驾驶员未对行车中风险进行归纳和总结。
7、超宽货物两边未悬挂红布等警示标识。
8、部分驾驶员对钢丝绳日检日查不仔细。
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（四）吊车（安全）：
1、40吨和50吨徐工吊车如果把钢丝绳摆放入臂干支撑架内的话，吊车臂无法放下。
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2、吊车的日检日查工作做得不到位。灭火器摆放不规范，检查不到位。
1、加强对关于开展《关于加强对货物捆绑规范》的专项整治活动的宣传和执行力度，现场管理人员要负责对捆绑进行检查，确保捆绑牢固后行驶，驾驶员要加强责任心，要多看、多想、多动手、多检查捆绑情况，把捆绑工作做好。
2、加强对运输车和吊车安全带进行清理，对损坏的，立即进行修理，确保完好后再出车。
3、对运输车的附件进行清理，倒轮是否完好、是否有瓦片？钢丝绳是否出现断丝？瓦块有几块？链条有几幅？紧固器有几个？执行预制管线运输车辆是否配备3根以上橡胶管钢丝绳？是否有管架、是否固定好？插销是否焊有插槽等等，对没有完好或者配备齐全的一定要及时配备完好，并配备齐全。
4、目前很多车辆已经两年的灭火器还在使用，并跟杂物混在一起放，发生火灾起不到效果。中队一定要对灭火器进行清理，是否完好？固定的位置是否方便拿取等等。
5、在钻机搬迁时，有时会搭乘井队人员，井队人员在搭乘时一般都没有系安全带，所以以后在搭乘井队相关人员时一定要要求井队人员系好安全带，确保搭乘人员的安全。
6、在拉运超宽的设备时，一定要在两边挂上红布，提醒其他车辆注意。
7、由于40吨和50吨徐工吊车把钢丝绳放在吊臂下时，吊车无法挂好大钩和小钩，请领导调研后决定。
9、加强对小车的管理，要对小车的安全带（前排和后排）、灭火器进行清理，发现损坏的要及时整改，确保其完好。
安全办
二〇一x年四月四日
县、市两级各位主管领导：
你们好！
在20xx年xx月xx日中考专项治理噪音超音巡查过程中，我项目部未全部停工噪音超标被查出，作为项目负责人，对此深感震惊、愧疚和不安，近日来本人认真反思，深刻自剖，现检讨如下：
我项目发生如此严重违反噪音管理规定的问题，作为xx的主要负责人，我负有全部领导责任，我将认真配合上级相关部门的调查，诚恳接受上级领导的一切处理意见，并就相问题进行反思。
3.制度执行不到位。一项新任务下来，项目虽然制定了制度，但在执行上严重存在软肋，有时由于工作紧迫，在工作运行、管理上没有严格按章办事，存在管理脱节、程序错位、制度形如同虚设，造成今日的局面。
3.强化措施，积极建立健全管理机制。通过上级部门检查，及时发现问题，对我来说是一次发现自身问题和不足以及改正错误的机会，我将认真吸取教训，认真弥补自己的过错。并以此为契机，创新思路，强化措施，完善各项规章制度，积极探索建立健全管理的长效工作机制，以努力争创一流工作业绩来回报上级领导对我的信任。总之，我的行为已经给xx县带来了不好的影响，我的心情非常沉重和羞愧。
希望上级领导给我和项目一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，在今后的工作中，我会更加严格要求自己，加强学习，认真履行岗位职责，以加倍努力的工作来证明自己，恳请上级领导考验。
20xx年xx月xx日。
尊敬的领导：
我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的。关于我在2#楼基础筏板施工过程中，因我个人的疏忽，工作的不到位，我没有能够细致地做完工程的所有进程，以至于让现场施工过程之中出现钢筋露丝及部分钢筋长度不满足规范要求等质量问题。
首先关于这项错误，我要做深刻地检讨，这是我工作上的疏忽、是工作失职。作为一名项目经理,身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用，应该抓好现场的生产管理,抓好施工质量、安全及进度工作，应该严格按照施工技术流程和作业规范标准，对每到施工工艺都仔细检核。因为我个人的疏忽及思想麻痹，未对作业过程实行检核，导致严重问题的出现。给领导造成工作上的麻烦，造成工程进度滞后，我对此表示深深的`痛心和自责。
在自己的深刻反省中，理解到了错误的根本所在。在悔悟的同时，也感到庆幸，为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于，我自身责任心不强，工作不深入。身为项目经理，不论有多少理由，都应端正的工作态度、严格按照施工标准，全面准确地掌握施工情况，确保事实无误、程序无误；并对存有的疑问，更应认真核实、查对。同时，更是要增强自身的责任意识，切忌工作上的随意性。
吸取教训，引以为戒，杜绝此类事件在今后的工作中发生!
针对我当前的错误，为了更好地管理工程质量，严把质量关，我决定用如下措施加以改正，也希望领导能够监督我，你们的一份监督就是对我们的一份关心和重视。
1、针对我的工作责任感、工作失职，今后我要端正态度，全身心投入工作，对于自己本职工作做精心了解，同时保持工作的细节，对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求实行。
2、对于甲方及监理提出的相关问题，第一时间做好整改工作，保严格按照图纸及规范要求施工，首先做到自检合格后在实行上质保量的完成所提出的问题，并在以后的工作中引以为戒。
通过此次深刻的检讨，请领导能够信任我。我今后一定认真总结，一定增强责任心，增强质量安全进度理解，一定杜绝今后此类问题的再次发生，听从指挥，做到安全、质量及进度的整体提升。
日期：xxxx年xx月xx日
尊敬的领导：
我怀着无比愧疚和遗憾的心情向领导递交这份工作失职的检讨书。今天上午10点在龙江路高架运河路下匝道口检修设备期间，本人未按照规范封道作业，被业主巡查视频时发现，严重影响我公司在业主心目中的形象。
首先关于这项错误，我要做深刻地检讨，这是我工作上的疏忽，工作失职。领导在前段时间不断重申高架施工一定要注意施工安全，而我处在现场管理负责人这个岗位上是应该对所有施工作业过程做全程监督的，尤其是施工安全方面，对此表示深深的痛心和自责。然而面对错误是需要很大勇气的，如今我已经鼓起了勇气去面对这项过错，我要用全部的精力投入到我以后的工作当中。
通过此次深刻的检讨，我深深地反思，我的犯错根本原因在于我个人的疏忽，没有全心、仔细的对待工作中的每一个环节，须知工作是容不得一点马虎的.，尤其是在通车的高速道路上，那是对自己、对同事生命安全的漠视。在此我心情沉重的对我的同事说声对不起，因为我的个人疏忽，让你们冒着安全风险陪同我施工；对领导说第二次对不起，因为我没重视领导多次告知施工时安全要放在第一位。
针对我目前的错误，我决定用如下措施加以改正，也希望领导、同事们能够监督我，你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。
1、对我的工作责任感、工作失职，今后我要全身心投入工作，对于自己所辖职务做精心了解，规范施工，对于每一个环节的施工都做好监督和管理。
2、今后我要认真学习好的工作作风，从精神层面上提升我的工作理念，从根本上为我把今后的工作做好打基础。通过此次深刻的检讨，请领导和同事能够信任我。我今后一定认真努力地为公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。
此致
敬礼！
xxx。
20xx年xx月xx日。