教学提质增效个人心得体会（实用21篇）

通过写心得体会，我们可以发现自己的优点和不足，有助于个人成长和进步。以下是小编为大家整理的心得体会范文，希望能够给大家在写作时提供一些启发和帮助。

教学提质增效个人心得体会

教学是教师的一项重要工作，也是学生获得知识和培养能力的重要途径。在长期的教学实践中，我不断总结经验，努力提高自己的教学质量和效果。在这个过程中，我深切感受到了教学提质增效对于学生的重要性，也体会到了自身成长的喜悦和满足。

第二段：合理准备教学内容。

为了提高教学质量和效果，我认为首先要合理准备教学内容。我会提前调研和研究教材，了解学科的前沿知识和最新发展，根据学生的实际情况设计个性化的教学方案。同时，我也会根据学生的学习情况和掌握能力，进行灵活的教学调整，确保教学内容的难易适中，能够全面提高学生的学习效果。

第三段：灵活运用教学方法。

除了教学内容的准备外，教学方法的运用也是提高教学质量和效果的重要环节。在教学中，我会根据不同学生的学习习惯和特点，灵活运用不同的教学方法。例如，对于口语表达较差的学生，我会增加口语训练的机会，利用小组合作、角色扮演等方式，激发学生的兴趣，提高他们的表达能力。对于理论性较强的学科，我会引导学生加强笔记和整理能力，借助新媒体和互联网资源，拓展学生的学习渠道。

第四段：多样化评价方式。

教学中的评价是教学提质的有效手段。我认为评价应该多样化，不仅仅局限于考试成绩。我会通过平时表现、小组合作、作业评价等方式，全方位了解学生的学习情况和发展状况。同时，我也会给予学生及时的、具体的评价反馈，帮助他们认识自己的优点和不足，激发学生的学习动力，督促他们不断提高。

第五段：关注个别学生的发展。

每个学生都有自己的学习需求和特点，作为一名教师，我要关注每一个学生的个别发展。在课堂上，我会尽量与每位学生建立良好的关系，了解他们的兴趣爱好和学习状态。对于那些学习困难的学生，我会及时与家长和班主任进行沟通，了解他们的困难，并提供个别辅导和指导，帮助他们克服学习障碍。通过关注个别学生的发展，我相信他们会更加自信和积极地面对学习。

总结：提高教学质量和效果是每一位教师的职责和追求，我通过合理准备教学内容，灵活运用教学方法，多样化评价方式以及关注个别学生的发展，不断提升自己的教学能力和水平。在这个过程中，我感受到了学生进步的喜悦，也收获了作为一名教师的满足和成长。我将继续努力，为提高教学质量和效果做出更大的贡献。

提质增效个人心得体会

提质增效有利于构建和谐，实现目标，做好重点工作，我科室在局领导的带领下集体学习了提质增效的精神之后，又单独学习和讨论了提质增效的学习，一致认为提质增效的提出对我科室的工作有着很大的帮助，对于个人的成长也有着很大的帮助。

通过提质增效活动，可以帮助我们解决很多问题，例如“四久”现象，解决“庸、懒、软、散”等问题，形成勤勉实干、立即执行、注重细节、持之以恒的工作作风，改进作风，提高素质，提升效率，增强能力，加快发展，改变面貌。

通过提质增效的学习，发现我科室也存在着一定的问题，例如，公文写作质量不高，工作力度不够，等问题。对于这些问题，提质增效就像一剂猛药，有着极好的疗效。学习提质增效可以使我科室工作效率增加，人员素质提高，服务质量明显增强，树立良好的形象。

在今后的工作中，我科室通过学习，一定尽量做到以下几点：

一、统一思想，提高认识。充分认识到深入开展提质增效活动的重要意义，把我科室干部职工思想认识统一到提质增效会议精神上来，认真学习领会提质增效精神实质，以有力的举措深入开展提质增效，并充分运用到实际工作中去，高标准，严要求开展工作，我科室工作发展，为推进质监事业的快速发展作出应有的贡献。

二、通过系统学习省局文件和张庆义局长的重要讲话，充分认识到当前深入开展提质增效活动的重要意义，迅速把我科室人员的思想认识统一到省局会议精神上来，以饱满的政治热情、良好的精神状态和求真务实的工作作风，积极投入到深入开展提质增效活动中来，以实际行动确保提质增效活动的深入落实。把深入开展提质增效活动，与落实抓质量、保安全、促发展、强质监的各项工作任务紧密结合起来；与当前正在开展的“为民服务创先争优”活动和建设学习型机关学习型组织紧密结合起来，确保我科室人员提质增效学习的效果明显，成效显著，使工作效率、个人素质有明显提高。

三、切实抓好学习，不仅按照市局、我局的活动安排，坚持每月读一本好书，每月做好读书笔记，同时坚持做到每周我科室集中学习讨论一次，并回顾上周工作与学习情况，交流经验，共同进步。集中学习实行签到制度，保证了学习人次；人人建立学习笔记，保证学习质量，学习体会交流，提高我科室人员的热情。

四、切实改正作风，强化党性，做好服务，牢记为人民服务的宗旨，积极为企业、为人民群众做好服务工作，全面提升服务质量、服务效能。切实抓牢制度，规范管理，抓出氛围，落实工作。进一步认清形势，凝聚力量，坚定不移地贯彻党风廉政建设，认真做好自查和互查，针对我科室不同岗位查找廉政勤政风险点，自觉遵守各项规章制度，提升服务水平，提高工作效率，树立清正廉洁的干部队伍形象。

五、健全工作机制，提高工作效率，结合年初制定的年度目标及季度目标，提高办公质量和效率，形成一套科学完善、规范合理、运转高效的工作机制，采用新工作方法，开展提质增效。把深入开展提质增效活动与 “创先争优”活动相结合，撰写个人心得体会等形式，以强力的导向引导和激发学习的主动性，通过持续不断地学习，提高整体素质，克服能力不足，用实际行动真正实现提质增效。

争取通过本次提质增效的学习，使我科室全体人员丰富知识，提高素质，增强本领，开阔眼界，发现问题，看到差距，以高度的政治责任感、强烈的求知欲和积极的进取精神，把学习教育贯穿于提质增效的全过程，把学习作为一种毕生追求，作为一种工作习惯，作为一种生活必需，作为一种幸福指数，把学习作为一种常态常事、日常工作，切实做到加强学习、督促学习、深化学习，确保提质增效求质求效。

提质增效个人心得体会

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。

刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。

从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的`要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。

教学提质增效个人心得体会

第一段：引言（150字）。

教学是教师最为重要的职责之一，提升教学质量与效果是每位教师持续努力的目标。我作为一名教师多年来在教学实践中不断总结经验、调整策略，逐渐形成了一套可行的教学提质增效方法。在这篇文章中，我将分享我个人的心得体会，希望对同行们的教学工作有所启示与帮助。

第二段：培养学生的主动学习态度（250字）。

在我的教学实践中，我始终将培养学生的主动学习态度作为重中之重。我通过多种教学方法激发学生的兴趣，鼓励学生积极参与课堂活动，使他们成为学习的主体。例如，我经常组织小组活动和团体讨论，让学生能够在合作中互相帮助、交流和学习。同时，我积极倡导学生自主思考和解决问题的能力，鼓励他们提出自己的观点和见解。通过这些努力，学生的学习主动性得到了有效提升，他们在学习过程中更加积极主动，效果也显著提高。

第三段：灵活运用多样化的教学资源（250字）。

教学资源的丰富与合理利用对提升教学效果具有重要意义。我在教学中注重灵活运用多样化的教学资源。我经常利用多媒体设备和互联网资源进行课堂展示与讲解，以多样化的形式呈现知识内容，提升学生的学习兴趣和参与度。同时，我也充分利用实物、图片、实地考察等教学资源，使学生能够通过直观的方式感受到学习的内容和意义。通过丰富的教学资源，我可以更好地满足学生不同的学习需求，使他们能够更好地理解和掌握知识。

第四段：因材施教，个性化辅导（250字）。

教学提质增效的另一个关键在于因材施教，进行个性化的辅导。在我的教学实践中，我会对学生的不同差异进行及时的反馈和分析，了解他们的学习需求和问题，进而提供个性化的辅导。我会根据学生的学习进展和掌握程度，进行差异化教学，提供更贴近学生自身需求的学习材料和方法。针对较弱学生，我会给予额外的辅导和指导，帮助他们克服学习困难。通过个性化的辅导，学生的学习效果得到了明显提高，他们也更加自信和积极地参与到课堂中来。

第五段：不断反思和提升自我（300字）。

作为一名教师，不断反思和提升自我也是教学提质增效的关键环节。我经常通过教学反思、观摩他人的课堂以及参加专业培训等方式不断提升自己的教学水平。通过反思，我总结出了适合自己的教学方法和策略，找到了提升教学效果的关键所在。同时，我也不断关注教育研究和教学理论的最新发展，不断更新教学理念和方法。通过持续的学习和提升，我不仅能够更好地应对学生的需要和挑战，也能够更加专业和自信地面对教学任务。

结尾（150字）。

通过多年的教学实践，我逐渐形成了一套可行的教学提质增效方法，包括培养学生的主动学习态度、灵活运用多样化的教学资源、个性化辅导以及持续反思和自我提升。这些经验与体会不仅让我的教学工作取得了明显的进步，也为我带来了更多的教学乐趣。我相信，只要我们付出努力，不断探索和总结，一定能够在教学中迸发出更多的智慧与创新。

提质增效个人心得体会

3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。

20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过2000万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。

从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。

“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。

于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。

“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。

提质增效个人心得体会

“强基”我认为有这三个方面的意思，增强基层车间班组工作能力，强化基层车间班组工作基础，做强基层车间班组职工的基本功。正如家庭是我们国家的基本细胞一样，基层班组是我们企业的细胞，只有每一个班组做大做强，不断增强解决问题的能力，不断学技练功，提高自己工作的基本功，我们的企业才能不断注入新鲜血液，永葆青春，不断向前发展。

在风起云涌的现代世界，一个企业如果想在国际上站稳脚跟，占领市场份额，必须要有自己的并被国际上公认的质量标准体系，正如我们常见的iso9001国际质量标准体系一样。没有了标准，企业的产品质量就会参差不齐，没有了质量企业就失去了赖以生存的市场。国际知名企业海尔集团在发展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家还应该记忆犹新，只有受到心灵的震痛，才会有永远不能磨灭的质量意识。“质量就是市场”这句话在任何时候都不会过时，而“标准就是质量”这应该是我们每一名铁路职工的共识。

说一千道一万，作为一个企业，效益最大化是我们追求的永恒不变的目标。没有了效益，职工的收入从何而来？没有了效益，企业的发展将失去出路；没有了效益，企业又怎能更好的服务社会？没有了效益，又怎能上缴利税，为国家发展，民族富强作出贡献。所以“增效”也是我们铁路企业发展的最终目标。

“强基达标”是基础，只有做好基层、基础、基本功的工作，达到一定工作标准，才能提高我们铁路企业的服务质量，进而提高我们的工作效率，增加企业的效益；“提质增效”是目标，是目的。随着企业效益的不断增加，企业会不断发展壮大，职工的工作环境，福利待遇才会不断的得到改善和提升，职工得到实惠后，才会更好的全身心的投入到企业发展中去，我们的“安全济铁，智慧济铁，品质济铁”才会实现。

工程提质增效个人心得体会

随着社会的发展，工程项目的规模也越来越大，对工程师既挑战又机遇。作为一名工程师，在工程提质增效方面的个人心得体会有以下几点：

第一段：明确目标，制定计划。

在进入一个工程项目之前，首先要明确项目的目标，并制定一个详细的计划。只有明确了目标，才能有效地调动所有资源，实施相应的措施，提升工程质量和效率。在制定计划时，要充分考虑项目的各个方面，包括时间、质量、成本等因素，同时要合理安排项目进度，确保每个环节都能按时完成。有一个明确的目标和合理的计划，是工程提质增效的基础。

第二段：加强团队协作，提高沟通效率。

工程项目的成功离不开一个协调有序、高效沟通的团队。作为工程师，要注重团队协作，与各个部门和同事保持良好的沟通和合作关系。要明确各个岗位的责任和任务，保证项目进展顺利。与此同时，要充分尊重和听取他人的意见和建议，共同解决问题，提升工程质量和效率。只有团结一致、互相支持，才能达到工程提质增效的目标。

第三段：注重学习和技能提升。

工程领域不断发展，新技术、新理念层出不穷。作为一名工程师，要不断学习和提升自己的专业知识和技术能力。只有保持学习的态度，紧跟时代潮流，才能适应和应对各种新挑战。此外，要积极参加培训和学术交流活动，与同行交流思想和经验，相互学习和借鉴，从而不断提升自身的工作水平和综合素质，推动工程提质增效的进程。

第四段：注意细节，精益求精。

工程项目中，细节决定成败。作为一名工程师，要时刻注意工程项目中的细节，并且精益求精。对于设计方案，要认真审核，确保其科学、合理、可行。对于施工过程，要进行全程监管，及时发现和解决问题，确保施工质量。在工程验收阶段，要进行全面检查，确保工程符合相关标准和要求。只有注重细节，才能打造出高质量的工程项目。

第五段：总结经验，不断改进。

在工程提质增效的实践中，要不断总结经验，不断改进。项目结束后，要及时反思和总结项目的优点和不足，分析工程过程中的问题和困难以及解决办法，为下一次工程项目积累经验。通过不断积累和改进，可以提高工程质量和效率，进一步推动工程提质增效的进程。

总结：工程提质增效是一个系统工程，需要工程师全方位、多角度的思考和努力。通过明确目标、加强团队协作、注重学习和技能提升、注意细节和精益求精以及总结经验和不断改进，可以提升工程质量和效率，为实现工程项目的成功打下坚实的基础。作为一名工程师，要不断保持进取精神，不断完善自己，以更好地服务社会，推动工程建设的发展。

提质增效个人心得体会

20xx年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局20xx年的工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：

突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。

新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。

实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。

总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行 ，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。

以上所述是我参加这次“强基达标，提质增效，建首善之局”研讨活动后的三点认识，尚不成熟，请大家批评指教。

工程提质增效个人心得体会

工程提质增效是当今社会发展的重要目标之一，也是每个工程师应当努力追求的目标。近年来，我深入参与各种工程项目，积累了一些关于工程提质增效的个人心得体会。在这篇文章中，我将分享我对这一主题的思考和理解。

第一段：提高工作效率是工程提质增效的基础。

为了提高工程效率，工程师应该从提高个人工作效率开始。我通过高效规划和科学安排工作时间，合理分配任务和资源，提高了自己的工作效率。此外，我还注重培养自己的问题解决能力，遇到困难时能够迅速找到解决方案，从而最大程度地避免了工作延误。通过不断提高个人工作效率，我逐渐形成了一套行之有效的工作方法，能够在工程项目中高效地完成各项任务。

在工程项目中，质量管理是确保工程提质增效的核心重要环节。我在工程项目中始终将质量管理放在首位，并始终坚持严格的质量要求。对于工程项目的各个环节，我注重细节，严格把关，确保每一个节点的质量。并且，我注重与团队成员进行有效的沟通与协作，共同追求卓越的工程质量。通过积极有效地质量管理，我参与的工程项目都取得了卓越的效果，赢得了客户的高度认可与好评。

第三段：采用新技术是工程提质增效的重要手段。

随着科技的发展，各种新技术在工程领域得到广泛应用，这为工程提质增效提供了新的机遇。我不断学习和掌握新技术，主动应用到工程项目中。例如，我积极推广使用BIM技术，通过数字化、信息化的手段提高了工程设计和施工效率。在工程建设过程中，我还尝试采用无人机和激光测量等先进技术，快速获取准确的工程数据。通过采用新技术，我不仅提高了自己的工作效益，也推动了整个工程项目的提质增效。

工程技术日新月异，工程提质增效的手段也在不断更新换代。因此，作为一名工程师，持续学习和不断更新知识是提升工作效率和提高工程质量的必由之路。我经常参加各种培训课程和学术交流，不断拓宽自己的知识面和技术能力。同时，我也注重学习与实践相结合，通过在实际工程项目中运用所学知识，不断完善自己的工作方法和技能。通过持续学习，我能够适应快速变化的工程环境，提高自己的竞争力和适应能力。

工程提质增效不仅仅是自己工作效率和技能的提升，更是一种责任与使命。作为一名工程师，我们肩负着保障公共安全、推动社会进步的重要使命。因此，我们应该时刻关注工程项目对环境的影响，注重节能减排，提倡可持续发展。在工程项目中，我们还应积极参与社会责任活动，为社会做出更多的贡献。工程提质增效不仅仅是技术工作，更是一种道德和社会担当。

总结。

在我多年的工作实践中，我深刻认识到工程提质增效的重要性，并且在这个过程中逐渐积累了一些个人心得体会。通过提高工作效率、严格质量管理、采用新技术、持续学习以及担当社会责任，我认为每个工程师都能够为工程提质增效贡献自己的力量。工程提质增效不仅促进了工程项目的顺利进行，更推动了社会的稳定与发展。我希望我的个人心得体会能够对广大工程师有所启示，共同推动工程提质增效的进程。

工程提质增效个人心得体会

工程提质增效是实施生产管理中的重要环节。过去的几年里，我一直致力于工程提质增效的实践和探索，并从中获得了一些宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我个人关于工程提质增效的心得体会。

首先，我认为工程提质增效需要有明确的目标和计划。在开始一项工程之前，我们必须明确工程的目标是什么，以及如何通过有效的计划实现这些目标。目标应该是具体和可衡量的，可以通过工期、质量、成本等指标来评估工程的完成情况。在制定计划时，我们需要充分考虑各种因素，如人力资源、材料供应和工程进度等，并建立有效的沟通渠道，确保计划的有效执行。

其次，工程提质增效需要高效的团队合作。一个高效的团队是工程提质增效的基础。团队成员应该互相合作，共同努力，解决问题和克服障碍。在团队合作中，要建立和谐的工作氛围，鼓励团队成员开放交流和相互帮助。此外，领导者应该及时给予团队成员积极的反馈和肯定，激励他们发挥出更高的工作潜力。

第三，工程提质增效需要注重技术创新和流程改进。在工程实施过程中，我们应该关注新技术和新方法的应用，不断提高工程的质量和效率。通过引入先进的设备和工艺，可以减少人力投入，提高生产效率。同时，我们还应该关注工作流程的改进，通过优化和标准化工作程序，减少重复性工作，提高工作效率。

第四，工程提质增效需要强调质量控制和风险管理。在工程实施过程中，我们必须严格遵守质量标准和规范，并建立完善的质量控制体系。质量控制应从工程的前期准备开始，一直到工程完工和验收阶段。另外，我们还要及时识别和管理工程风险，确保工程的顺利进行。通过做好质量控制和风险管理，可以有效地提高工程的质量和效率。

最后，工程提质增效需要持续学习和改进。在工程实施过程中，我们要不断总结经验，发现问题，推动不断改进。每个人都应该时刻保持学习的心态，通过学习新知识和经验，不断优化工作方法。同时，我们还要积极参加行业培训和交流活动，与行业内的专家和同行交流，寻求更好的解决方案。

综上所述，工程提质增效是一个复杂而庞大的系统工程。它需要有明确的目标和计划，高效的团队合作，技术创新和流程改进，质量控制和风险管理，以及持续学习和改进。通过实践和不断的努力，我们可以提高工程的质量和效率，实现工程提质增效的目标。我相信，只有不断追求卓越，才能在工程实践中取得更大的成就。

提质增效个人心得体会

为了贯彻落实市委市政府“服务发展，提质增效”为主题的纪律作风集中教育整顿活动，我校积极组织全体教师认真学习领会“服务发展，提质增效”文件要求，进一步明确落实学校、教师的具体要求。通过潜心学习，体会颇深。

作为一名教师，在教育教学中要做到“服务发展，提质增效”，关键是提高责任意识，科学合理安排教学活动，有效地提高教学效果，减轻学生的精神压力和身体压力，让学生有一个轻松愉快的心情进行教学学习，达到“减负增效”的教学效果。

要达到“减负增效”的目的，我们首先应该消除思想上的模糊认识，增强责任意识，确立科学的质量观，坚持以教学为中心，毫不动摇地抓好日常教学工作，认真上好每一节课，以学生为本，真正把学生从题海中解放出来，真正提高教育教学质量。

今后我将努力从以下几方面具体去做：

如何在更短的时间里学到更多的东西，让学生学得充实快乐，这就要求老师花更多的时间来钻研教材，打造简洁高效的课堂！孩子的减负，无疑是对老师的加负。我们要把一节课的时间利用到极致，压缩孩子的学习时间，但不减少知识量，这是对老师课堂教学能力的挑战！

课堂作业尽量让孩子当堂完成，保证他们有足够的休息时间。当堂作业是减负增效的重要措施。此外，及时批改课堂作业，决不拖拉，以获得及时信息进行评讲和纠正典型错误。对于存在问题多的个别学生，进行个别辅导，让他们真正搞清课堂上应掌握的内容。

现在，知识信息高速发展，教育系统的新事物层出不穷，如多媒体教学手段的利用，课件的制作等等。我们得不断学习充电，吸取先进的教学思想和手段，提高自身素质和教学能力，为高效率的教学创造自身条件。孩子们在学习，我也要不断学习，这样才不会成为一名落伍的老师。

在以往的教育教学过程中我们的教学太注重结果，不注重过程。结果固然重要，但过程更重要，过程需要活跃的思维，需要探索的勇气。因此，在今后的教学中我将注重学生思维过程和自主学习，精心备课，注重引导。使学生变得善思考，学到灵活的知识。

总之，教育教学工作中实现“服务发展，提质增效”，重要的是我们要不断增强自身素质，提高课堂教学效率，落实“减负增效”！

提质增效个人心得体会

按照路局《关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的通知》要求，现汇报本人在学习研讨过程中的几点体会。

“强基达标”，就是坚持抓基储、强基本、重基层，坚持落实各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。

“提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。

“建首善之局”，北京铁路局作为连接首都与祖国各地的铁路枢纽，我们肩负着服务全国的重任。因此，“首善”不仅要体现在路局的人文建设中，更重要的是要把这种优良的作风带到企业现实生产中来，创造出显著的经济效益。

一是理论学习不够深入。主要表现在缺乏学习的自觉性、积极性和主动性；存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的就少学或不学等问题。

二是工作作风不够扎实。工作中存在畏难急燥情绪；工作不深入的问题。

三是思想解放空间还很大。有时对路局、段新思路和新举措的认识还不够到位，有时候对领导意图把握不够透彻，在工作中存有“不求有功，但求无过”的思想观念，循规蹈矩，按部就班，工作缺乏主动性和创造性。

四是素质能力与新要求存在一定差距。主要表现在“五个欠缺”，即专业技术能力欠缺，经营管理能力欠缺，综合性、复合型能力欠缺，艰苦奋斗、吃苦耐劳的素质欠缺，谦虚谨慎、勤奋好学的素质欠缺。

五是服务意识有待进一步增强。在搞好服务上，缺乏整体观念和深度观念，没有跳出个人和办公室的小圈子。

一是加强理论知识的学习。下一步，我要深刻学习领会总公司、路局、段有关决策、政策，用好理论指导日常生产；同时，我还要系统学习专业技术、安全管理、人文社会等方面的知识。

二是坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业做好各项工作，树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念、标准观念，今天能办的事不拖到明天，用最短的时间完成任务。

三是始终保持艰苦奋斗、自警自励的精神状态，自重、自省、自警、自励，时时处处严格约束自己，正确对待个人得失，不计名利，不讲价钱，不图虚名，不事张扬，勤勤恳恳，兢兢业业，做好本职工作。

四是努力做到“三个善于”。善于克服急躁、消极情绪，迎难而上，积极工作；善于对遇到的问题进行理性思考，把握要点和规律性；善于从全局的高度认识事物。根据自身工作特点，多从主观上找原因，多考虑自身原因，不断完善和提高自己，虚心向同志们学习，接受大家的批评和帮助，脚踏实地地开展工作。

五是要树立创新意识。努力做到“四破四立”，即破除单纯办文办事的观念，树立服务意识，主动想大事、抓大事。破除因循守旧、安于现状的观念，树立自我加压、创先争优的意识，创造性地开展工作。破除被动应付的观念，树立主动执行的意识，增强政治敏锐性，发挥主观能动性，做复合型、执行型办公室人员。破除重形式、轻效果的观念，树立求真务实的意识，讲效率、求实效。

提质增效个人心得体会

百年大计，教育为本。对于拥有教师和家长双重身份的我而言，深刻学习领悟了双减政策，收获颇丰。

双减指的是减少学校作业负担和减少校外培训负担，其配合政策是五项管理，包括作业管理、睡眠管理、手机管理、读物管理和体质管理。有了双减政策和五项管理政策的落实，让我们对教育中的一些问题有了更加深刻的思考。

对教育公益属性的坚守。的老师在学校，的学生也在学校。学校是学科教育的主阵地，学校的老师是最了解班级学生情况的老师。教育是一项良心事业，利国利民，功泽后代。我们必须坚持对教育公益属性的坚守。

对教育规律的再认识。一个孩子的成长应该着眼于长远和全面，不能急功近利，不能拔苗助长。适合孩子身心发展的教育内容才是最科学、最有益的教育内容。

对家庭教育重要性的关注。父母是孩子的第一任老师，家庭教育是学校教育的有益配合。有些内容是学校教育无法完成的，而良好的家庭氛围会对孩子的成长起到潜移默化、耳濡目染的作用，比如对孩子生活习惯的培养，对孩子人格教育的养成，对孩子持续成长的动力输出等等。

双减政策是缓解社会焦虑情绪的必由之路，也是有利于学生身心健康的必要措施。双减进行时，我们在行动。

服务提质增效个人心得体会

随着社会的发展和竞争的加剧，提高服务质量和效率已成为企业和个人共同面临的问题。而个人作为其中的一员，更是需要时刻关注自己在服务中的表现，提高服务质量和效率。在我长期从事销售工作的过程中，我不断总结和实践，深刻体会到了提升服务质量和效率的重要性，并根据自己的经验总结出以下几点心得体会。

在服务中要注重细节和耐心。我发现，往往一些微小的细节，能够成就一次成功的服务。比如，当客户有需求时，我们不能遗漏任何一个细节，要仔细听取客户的要求，全面了解他们的需求，才能更好地提供满意的服务。同时，在服务过程中也需要保持耐心，客户有时会反复提问或者有其他需求，我们不能厌烦或者不耐烦，要始终保持耐心和真诚的态度，这样才能给客户留下良好的印象，提高服务质量。

要不断学习和提升自己的职业能力。服务行业的竞争非常激烈，我们必须不断学习和提升自己的职业能力，才有可能在市场中立足。在销售工作中，我注重学习产品知识和市场信息，了解行业动态和竞争对手。通过不断学习和积累，我不仅能更好地回答客户的疑问，提供专业的解决方案，也能更好地把握市场机会，提高工作效率。

与客户建立信任关系。建立信任关系是提高服务质量和效率的重要环节。只有客户对我们产生信任，我们才能更好地与客户沟通和合作。为了建立信任关系，我们需要坚持守信用、做到言出必行，同时也要展示专业和良好的工作能力。对于客户的问题和需求，要快速响应并尽快解决，做到言出必行，这样才能给客户留下可靠和专业的印象，并建立长久的合作关系。

要不断进步和创新。时代在发展，客户的需求也在不断变化，作为服务提供者，我们不能满足于现状，要不断进步和创新。在销售工作中，我提倡不断学习新知识和技能，了解市场的最新动态和趋势。同时，我也认识到创新是提升服务质量和效率的重要方法，我们要善于思考和总结，发现问题和不足，并针对性地进行创新和改进。通过不断进步和创新，我们才能适应市场的需求，提供更好的服务。

在服务中要注重团队合作。虽然服务工作是个人的工作，但我们很难在一次服务中完成所有的工作，因此团队合作至关重要。在我的工作中，我总是尽力与同事保持良好的合作关系，互相支持和帮助。只有团队合作，我们才能充分发挥各自的优势，提高工作效率，提供更好的服务。同时，团队合作也能够坚持不断学习和进步，分享经验和知识，从而不断提升服务质量和效率。

在服务提质增效的过程中，我深切体会到服务的重要性，并总结出以上几点心得体会：注重细节和耐心，不断学习和提升自己的职业能力，与客户建立信任关系，不断进步和创新，注重团队合作。通过不断实践和创新，我相信每个人都可以提高自己的服务质量和效率，取得更好的成果。

实现教学提质增效心得体会

近年来，教学质量问题越来越成为社会各界关注的焦点。针对当前教育现状，各级学校都在积极探索提升教学质量、增强教学效果的方法。本人在多年的教学实践中，也积累了一些心得体会，分享如下。

一、关注学生个性化需求。

学生是教学工作的中心，要想实现教学提质增效，必须重视关注学生个性化需求。因为学生的差异性是不可避免的，要满足不同学生的需求，就需要教师细致入微地观察学生，了解学生的思维方式、习惯、优劣势、兴趣爱好，因材施教。教师可以通过自主学习、讲座、研讨会等途径提高自身教学水平和课堂管理能力，将个性化教学理念贯穿于教学全过程中。

二、充分利用信息化手段。

现代社会信息化水平日趋发达，学校大量引入教育信息化技术，教师可以利用这些信息化手段提高教学效果。例如，布置课后作业可利用学校在线教育平台、班级微信群等方式完成;课堂教学可成为多媒体技术的展现平台，用电子白板、PPT、网络课件等信息化手段，将知识点讲解清晰明了，真正做到案例讲解、图像展示、互动演示、实验演示等多种形式使用。通过多样的信息化手段，可以提高学生的自主学习能力、增强对知识点的理解和记忆深度。

三、注重品德教育。

学生除了学习内容，品德教育也非常重要，通过品德教育，可以增强学生的自我意识和自我塑造力，培养良好的道德情操和社会行为规范。教师在课堂上可结合所讲内容，大力弘扬爱国主义、民族精神、人文精神，教育学生做人的道理和方法等，使学生在受到知识启发的同时，更深层次的理解和参与其中，不断完善自我。

四、提升评价体系。

现时，教学评价体系似乎还存在着一定的缺陷，往常80分以上便算教好教出质量，而学生对课程的满意度不足以完全代表教学质量的优劣，评价标准单一限制学生发挥。当今教学，评价和反思是一个重要环节，该环节既能够对学生、教师的工作质量进行精准评估，又能够促进教学质量的提升与完善。教师应随时跟进学生的学习进程，根据情况对课堂表现、作业质量、考试成绩等因素进行测评，与学生一起梳理出进展不理想的地方，及时修正教学方案，提升教学效果。

五、通过教育科研不断创新探索。

教学创新是培养高素质、创造力强的人才的需要。教师可以利用自身优势和条件，通过个人学习、科研项目申报等途径不断创新研究，推进教学的“变革与创新”，以不断提升科学教育的质量和效益。教育科研不仅有利于教学效果的提升，同时也有助于丰富个人教育知识体系、提高教育研发能力。

总之，提升教学质量和效益是当今教育的主要任务。教师在教学实践中，要以学生为中心，注重信息化手段，加强品德教育，优化评价质量体系，不断进行教育科研，不断创新教学方式和方法，才能提升教育的质量和效益。

个人学习强基达标提质增效的心得体会

强基达标提质增效围绕进军全路“第一梯队”目标和开展宣讲教育、查摆讨论、主题实践各项工作，积极查找在强化责任存在的差距、落实工作存在的困难，有针对性地制定落实措施，确保主题教育活动扎实有效推进。下面是整理的关于2019最新个人学习强基达标提质增效的。

心得体会。

范文，欢迎借鉴!

按照局党委、铁路局的通知和要求，为贯彻全路、全局工作会议和职代会、经营会的精神，开展“强基达标、体质增效”主题教育活动，以增强职工的责任感，凝聚全站职工苦干实干、共谋发展的强大力量。

总公司新一届党组在认真调研、分析铁路新形势新任务的基础上，作出了突出“强基达标、提质增效”工作主题，奋力开创铁路改革发展新局面的决策部署。这一工作主题，是总公司党组贯彻落实中央要求的有力举措，对于我们牢牢抓住铁路改革发展的方向和重点，切实抓好当前、开创未来，具有十分重要的指导作用。其目的意义，可以从以下三个方面来认识和把握。

在中央经济工作会议上对稳中求进作出深刻阐释，强调稳中求进工作总基调是治国理政的重要原则，也是做好经济工作的方法论，贯彻好稳中求进的工作总基调对于做好今年经济工作具有特别重要的意义;强调迎接党的重要会议召开，必须保持经济社会大局稳定，稳是主基调、稳是大局，在稳的前提下要在关键领域有所进取，在把握好度的前提下奋发有为。这些重要论述，不仅是对经济工作讲的，也是对全局工作、对各个领域工作的根本性要求。铁路是国家的重要基础设施和大众化交通工具，在经济社会发展全局中具有重要地位和作用，对铁路而言，坚持“强基达标、提质增效”工作主题，就是对中央稳中求进工作总基调的贯彻落实。

陆总经理在今年总公司工作会议上深刻阐述了“三个后”的基本判断，这就是铁路正处在查处以往重大贪腐案件后，正处在认真吸取以往重大事故教训后，正处在以往政企分开改革后，并科学分析了这一阶段的特征。陆总经理特别强调，对“三个后”的基本判断和把握，既是对铁路行业所处历史地位和经营管理环境的基本认识，也是思考和谋划新时期铁路工作必须面对的重大挑战，这“三个基本判断”是最基本的路情、是最根本的挑战、是最治本的担当。从铁路发展阶段性特征来看，解决问题，补齐短板，最有针对性、最具可行性的出路就是“强基达标、提质增效”。

近几年，我们在高速铁路、路网规模、产品升级发展、转型发展等方面都取得了很大的成绩。今年春运，全国铁路累计发送旅客3.57亿人次，同比增长10.1%，创铁路春运旅客发送新纪录。其中动车组旅客发送1.8亿人次，同比增长了23.5%，高铁旅客发送量首次超过普速旅客列车，成为春运旅客运输的绝对主力。从长远来看，到“十三五”末，高铁运营里程将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，前景十分可观。但我们要有冷静的判断，要看到铁路未来发展还面临强基达标和提质增效的迫切要求，特别是我们的管理基础、人员基础、设备基础，是不是真正和高铁发展水平相适应，经营理念、发展方式是不是能与一流的运输物流型企业相匹配，经济效益是不是能够支撑起可持续发展。所以，中国铁路未来的发展，必须突出抓基础、抓基本、抓基层这个主旨，坚守职业底线，实现安全生产持续稳定;必须牢固确立提质增效的鲜明导向，加快转变发展方式，把握市场化改革规律，全面提高铁路发展质量效益。

强基就是要坚持抓基础、强基本、重基层，着力完善各项管理制度和工作流程，明确管理权责，提升职工素质，筑牢哈局事业发展的坚实基础，这是做好一切工作的前提;达标就是要构建科学严密的考核评价体系，坚持各项工作的标准和规范，坚持动态地学标、对标和达标，不断提高工作水平;提质就是要加快转变发展方式，深化改革创新，全面提升建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，力求精益求精、以质取胜;增效就是要不断提高工作效率和效益，全力增收节支，确保企业经营效益最大化。

“强基达标”是基础，“提质增效”是目的。“强基达标、提质增效”既是基本的工作理念，又是转变作风的实际行动，是全局各级组织、各项工作的行动指南，不仅安全生产、经营管理要落实这一理念，党政工团各级组织包括各个专业部门也要体现这种思路和理念，每一项工作都要强基和达标，都要提质和增效。

近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的mv，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。

一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。

是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到2019年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的crh系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。

2019年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在2019年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的重要会议胜利召开。

那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。

“新的时代肩负着新的使命，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。

在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。

铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!

新年伊始，路局召开十一届二次职工代表大会暨工作会，全面总结2019全局工作，深入分析当前形势，部署今年任务，擘画发展蓝图，为做好下一步工作指明了奋斗方向、提供了思想动力。

今年是深入贯彻党的xx届六中全会精神、迎接党的重要会议召开的重要一年，是国家供给侧结构性改革的深化之年，也是西南铁路现代化建设的关键一年，全局面临更多新任务、新要求。铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是2019年全路工作的主题，运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。

把握这一主题，要坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作标准和规范，以制度体系、现代装备、人才队伍为支撑，筑牢创新发展的坚实基础;以提高发展质量和效益为中心，围绕运输、经营、服务、建设等工作，推动路局发展从规模速度型向质量效益型转变，实现路局从运输生产型企业向物流运输型企业转型。

围绕“三大重要任务”、把握“十项原则”，我们必须坚守确保高铁安全和旅客安全的政治责任和职业底线，抓好“强基达标”。“强基”就是要强思想基础、管理基础、队伍基础、设备基础，“达标”就是管理达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标。要坚持“依法治企、从严管理”，加大宣传思想文化工作力度，筑牢安全工作思想基础;牢固树立“生命线”意识，构建“三位一体”安全保障体系;围绕创新驱动发展，激发企业内生动力;坚持“人才强企”战略，为改革发展提供智力支撑;抓好民生建设，营造和谐企业环境;加强党对群团工作的领导，激发干事创业热情;推进党风廉政建设，营造风清气正环境。

“提质增效”是我们追求的目标。今年，全局要确保平均每天实现运输收入1亿元，全年实现货物发送量1.13亿吨、动车收入超100亿元，力争全年非运输企业实现利润9.3亿元……围绕一个个目标，我们要以市场化改革和创新为动力，落实国家“互联网+”战略，实现信息化技术与安全生产过程、经营服务环节的深度融合，加快推进运输供给侧结构性改革，优化资源配置，强化产品开发，全面提升经营绩效。同时，着眼提升西南路网整体效率效益，做好科学规划，优质高效完成铁路建设任务，实现可持续发展。

实现“强基达标”，需要信心定力和常抓不懈的坚持;实现“提质增效”，需要战略眼光和与时俱进的智慧。“小河有水大河满、大河无水小河干”，要用好新修订的工效挂钩办法，调动全局干部职工保安全、抓收入、增效益的积极性和创造力。“锅”里有了“碗”里才会有。

越是有困难，越要坚定信心;越是有压力，越要明确方向;越是有挑战，越要保持锐气。面对希望更大、挑战更多的2019年，让我们把信心转化为干劲，坚定不移加快改革发展，攻坚克难不松劲，改革创新不停顿，让路局安全经营这趟列车跑得更加稳健有力!

按照路局党委、路局统一部署，段党委、段决定，在春运结束后，利用半年左右时间，在全段范围内集中开展“强基达标、提质增效”主题教育活动。现将具体事宜通知如下：

以系列重要讲话精神和党的xx大以来的历次全会精神，以及中央经济工作会议、全国国有企业党的建设工作会议精神为指导，全面贯彻总公司工作会议精神，全面落实全局工作会议、路局党委一届二次全体会议、路局二届五次职工代表大会部署要求，全面抓落段十二届三次职工代表大会部署要求，紧扣“强基达标、提质增效”工作主题，坚持领导带头、问题导向、典型引路、分众推进、务求实效，广泛开展形式多样、生动有效的集中宣讲、分众讨论和岗位实践，教育引导干部职工把思想和行动统一到总公司党组、路局、路局党委以及段、段党委的工作部署要求上来，全力开创朔车改革发展新局面，以优异成绩迎接党的重要会议胜利召开。

1.凝聚全员共识。通过主题教育活动，引导段、站两级组织和广大干部职工牢固树立安全发展理念和质量效益意识，把一切工作的出发点和落脚点聚焦到“强基达标、提质增效”的工作主题上来，增强在大局下行动的自觉。

2.强化责任担当。通过主题教育活动，引导段、站两级组织和广大干部职工不断增强安全稳定、改革发展的责任感和使命感，紧紧扭住“强基达标、提质增效”的工作导向，主动攻难关、解难题、见实效。

3.形成攻坚合力。通过主题教育活动，把蕴藏在段、站两级组织和广大干部职工中的劳动潜能和创新智慧激发出来，立足岗位保安全、强管理、提质量、增效益，凝聚起全段上下强基达标、提质增效的攻坚合力。

段、段党委成立“强基达标、提质增效”主题教育活动领导组，段长、党委书记任组长，其他领导班子成员任副组长，机关各科室科长、各站站长、公司负责人、党总支(支部)书记任成员，全面负责主题教育活动的组织领导、督查指导等工作，领导组下设办公室，办公室设在党办，办公室主任由党委副书记、纪委书记祝雪平担任，负责起草相关文件、宣讲提纲，重点事项收集、阶段。

工作总结。

教育。

活动总结。

等相关事宜。

这次主题教育活动的主要内容是集中宣讲、分众讨论和岗位实践。集中宣讲和分众讨论的时间分别为2个月左右，岗位实践贯穿活动始终。

(一)开展集中宣讲【春运结束后开始，时间2个月左右】。主要任务是：以路局“五讲”形势任务读本为基本素材，深入宣讲“强基达标、提质增效”主题的重大意义、深刻内涵和目标任务，覆盖全员做到“六个讲清”，达到“六个明确”：一是讲清当前和今后一个时期铁路工作面临的形势特别是总公司党组关于“三个后”的基本判断;明确我段在全路运输大户的重要地位和突出作用，切实肩负起勇当太原局运输增量排头兵的历史新使命。二是讲清推进铁路改革发展必须坚持的“十项重要原则”;明确我段自觉服从服务大局，坚持安全责任重于泰山，坚决守住旅客列车安全生命线，持续保持安全发展、运输增量、经营创效和队伍稳定的良好发展态势。三是讲清“强基达标、提质增效”的重大意义和深刻内涵;明确我段以煤为主、多品类发展，市场低迷时打好“营销”牌、市场旺季时打好“组织”牌、立足市场打好“多元”牌，努力为大秦5亿吨多做贡献的措施和方法。四是讲清总公司党组推进铁路各项工作的总体思路、主要目标和重点任务，特别是在安全生产、经营创效方面的重点工作安排;明确我段落实路局、路局党委重要指示精神，全年“七聚焦七提升”的工作思路和具体要求;五是讲清全局工作的奋斗目标、盈亏指标、激励机制、惠民举措、从严治党要求和党政工团重点任务部署;明确我段以“挺纪守规、绩能重效，清正廉行、节能增效，外强市场、营销促效，内优组织、挖潜提效，多元创新、共为抓效，强基达标、安全保效”“六效”为主线，戮力同心、锐意进取，攻坚克难、担当奉献，全面开创朔车各项工作新局面的决心和信心。六是讲清段、段党委围绕“强基达标、提质增效”主题，面临的机遇挑战、加强和改进工作的目标任务和思路对策，引导干部职工充分理解“强基达标、提质增效”为什么、是什么、怎么办;明确我段“强基达标、提质增效”主题教育活动的目标、方法和措施。动员广大干部职工认清形势、明确任务，坚定信心、鼓足干劲，自觉把思想和行动统一到总公司党组“强基达标、提质增效”的部署要求上来，切实做到在大局下思考和行动。

1.领导人员带头讲。段领导班子成员要深入包保区段、联系点，专题宣讲形势任务、目标要求、管理责任，要利用专题学习会、现场检查时机，认真组织在包保车站、分管科室、联系班组讲标准、谈效益、晒问题，带动段、站干部层层传压、解惑、鼓劲，凝聚发展正能，坚定发展信心，做到党政正职带头讲、其他班子成员亲自讲、段站干部分层讲，增强全员落实“强基达标、提质增效”目标任务的使命感和责任感。

重点工作要求：党政正职撰写全段宣讲提纲，其他班子成员结合分管分项特点，自行撰写宣讲提纲经党政正职审核定稿后，报党办宣传，段党办将统一编辑后在段域网以《宣传简报》形式发布，供干部职工共同学习，科室、车站建立两级台账，宣讲要留有痕迹，资料要全;利用科(室)务会、站务会等形式宣讲时，所有宣讲要留有图片或视频，报段党办宣传专题文件夹，作为上级查验的第一手资料。

2.聘请专家深入讲。一是要积极参加路局党委宣传部(企业文化处)组织在全局开展的“深化供给侧改革新形势”“树立铁路新发展理念”“推进现代物流建设”等专题辅导讲座和理论文章征集评比活动，党办要择优推荐，并根据实际汇编成册，形成具有朔车特色的理论成果;二是要组织聆听路局宣讲团地区宣讲会，路局将集中开展面向一线干部职工的理论普及、形势宣讲和政策解读，特别是按照“六个讲清”的要求，进一步把全局“四个没有变”“五个有利”的形势讲透，把“五杜绝两减少一控制一实现”的安全目标和经营指标讲清，把盈亏挂钩、现代物流、铁路建设、服务质量、科技创新、惠民举措的任务讲细，把从严治党要求和党建六个优势、六项任务讲好，不断巩固和拓展“为太原局好”的价值取向;三是要聘请专家专题讲，段党办要提前联系路局党干校专家、教授，结合段情，抓住主题，突出重点，切实增进干部职工对“强基达标、提质增效”要求的深刻理解和践行自觉。

重点工作要求：党办要协调沟通路局主管处室，盯紧路局专题辅导讲座、理论文章征集评比活动以及宣讲团地区宣讲的时间节点，要提前邀约专家、教授，共同研究确定宣讲专题，相关活动都要提前准备、认真组织、确保有序高效。

3.新媒体互动讲。一是要组织干部职工共同关注路局党委宣传部(企业文化处)在“职工网上家园”和“太铁e点通”手机客户端开设的专栏节目，利用网言网语加强与职工互动交流，键对键宣传形势、解读政策、解答疑惑、交流经验，提高教育的辐射面和实效性;二是借助职教科“微教”平台，开展“强基达标提质增效”主题实践活动“一日一问答”，强化宣传的针对性、时效性;三是段党办等相关科室要充分运用微信、微博和手机客户端、微信群等新媒体平台，提高吸引力和感染力，引导干部职工自我教育、自我感悟、自我提升，增强教育效果。

重点工作要求：党办要组织相关人员更新官方微信和微博平台功能，设置专题栏目，形成平台互通、平台互助、平台互补的良好格局，制作新媒体作品要突出主题，联系段情，图文并茂，增加趣味性和实效性，寓教于乐，提高宣讲的高效性。

4.先进典型示范讲。要以寻找最美铁路人为契机，段将组建先进典型巡回宣讲小分队，依托优秀客运品牌、优秀货运品牌和优秀党字号品牌和练功角、实训区，把宣讲场所搬到现场，让教育引导形成常态，通过安全标兵、营销状元、服务明星讲经验、传技艺，与现场职工互动谈感受、话发展，带动和激发全体职工保安全、创效益、落标准、提质量的积极性和主动性。

重点工作要求：党办、运统科、职教科、安全科、工会、劳人科等相关科室要滤清近年来受到路局及段奖励的先进团体和先进个人以及各类优秀品牌，让先进团体和个人组成宣讲小分队，走上讲台、走入现场、讲出精彩，弘扬发展主旋律，凝聚发展正能量。

5.寓教于乐引导讲。段工会要精心举办各类文体活动或文艺汇演，以活动促宣讲;段团委要组织团员青年进行主题演讲比赛，以比赛促宣讲，让广大干部职工共同参与进来，加强与职工互动，扩大受众范围，拓展宣讲教育效应。

重点工作要求：段工会和团委要精心组织，周密策划，尽心尽力，尽职尽责，确保宣讲效果。

(二)开展分众讨论【宣讲后期开始，时间2个月左右】。主要任务是：认真查找思想上、工作上、制度机制上与“强基达标、提质增效”工作主题及部署要求不相适应的问题，特别是深入查找与构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系、深化运输供给侧结构性改革、加强经营管理、落实经营权责以及加强党的建设等方面不相适应的突出问题，深入剖析这些问题产生的原因，集思广益制订解决方案及措施，引导干部职工认清问题及差距，加快转变发展方式的传统思维和工作方式，进一步明确段、站两个层面应强什么基、达什么标、如何提质增效，强化从我做起、从每一个岗位做起的责任感和使命感。

1.简、周报专栏讨论。段党办、货营中心要以《宣传简报》和《营销周报》为载体，《简报》要开辟专题，《周报》要设置专栏，制作“强基达标、提质增效”系列专题(栏)。着重从坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系等多个角度解读抓基础、强基本、重基层的部署要求;从加快转变发展方式，深化改革创新，提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理、增收节支等不同侧面诠释提高发展质量和效益的深刻内涵和生动实践。

2.作业论坛研讨。在段、站两个层面，区分领导班子、机关科室干部、车站(公司)管理干部等不同群体，以专题反思分析会的形式，围绕管理基础达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标、四项隐患排查、设备春检春鉴等内容，按照“拟定具体题目、报请领导同意、充分准备酝酿、问题查摆讨论、共同制定措施”的流程，组织示范性专题讨论，共同查找短板隐患，从根源上堵住管理漏洞、补强制度缺陷，提升发展质量和水平。段组织的示范论坛不少于3场，路局系统主管部门将派人参加讨论，并做好点评;各站、公司的示范论坛不少于1场，段领导班子成员及包保科室要参加讨论，并做好点评。

3.干部职工座谈。以车站为单元，结合团队管理、现场控制、课题攻关、质量效益、党组织岗区作用发挥等实际，围绕“强基达标”组织“人防”“物防”“技防”大家谈，紧扣“提质增效”开展“增收”“节支”“提质”大讨论，瞄准谈出责任心、谈出积极性、谈出创新力的目标效果量身定制主题，灵活采取案例解剖、安全反思、营销故事、经验分享、辩论竞赛等多种形式，策划开展有形有效的互动讨论。讨论要邀请主管领导和包保科室人员参加，按照查问题、找原因、定措施的程序进行。

4.全员岗位谈心。要围绕岗位标准化作业落实、现场风险防范、业务素质能力、解决生产生活难题等，开展全员性的岗位谈心，做到“段领导班子成员与分管科室、包保片区的车站管理人员逐人谈，包保科室与包保车站的班组长以上人员逐人谈，车站干部与车站所有干部职工逐人谈”，做到全员全方位全覆盖，所有谈心要留有痕迹、要有谈心记录，组织职工人人自查反思问题，人人岗位承诺践诺，帮助解决职工思想问题和生产生活实际问题，凝心聚力，营造全段强基达标、提质增效的良好氛围。

段在安全科建立“强基达标、提质增效”问题库(车站、公司自行建立“强基达标、提质增效”问题库)，比照安全问题库管理办法，安全科要对段、站查摆出的问题研究后入库、挂牌督办、销号解决;对需要路局帮助解决的问题，按照有关程序行文上报解决，所有讨论过程和问题库都要留痕备查。

(三)开展岗位实践【贯穿活动始终】。主要任务是：结合各工种、各岗位的职责和工作实际，积极开展合理化建议征集、课题攻关、劳动竞赛、典型选树等活动，引导干部职工把“强基达标、提质增效”的责任扛在肩上，把宣讲和讨论激发出来的内动力转化为推进我段改革发展的实际行动，立足岗位保安全、强管理、提质量、增效益，贡献一批夯实安全管理基础、挖掘经营创效潜力的金点子，解决一批制约我段规范和创新安全管理、加快市场化改革步伐、转变企业发展方式的突出问题，取得一批清除安全问题隐患、提升铁路市场份额的实际成果，形成一批推动实现“强基达标、提质增效”的长效机制。

1.开展“争当强基达标能手，争做提质增效标兵”劳动竞赛活动。要深化创新创效创业“三创”、“强三基、创三优”、全员背规大赛等活动，用好“绿色。

通知书。

”、一事一奖等经济杠杆，调动干部职工践行强基达标、提质增效的积极性。段党委、各站(公司)党总支(支部)要扎实开展党员“三无”竞赛、客运服务窗口“三亮三比三评”、运输经营“闯市场创效益比贡献”等党内主题实践活动，组织引导广大党员在实践“强基达标、提质增效”的主战场上创先争优、展示先进性;段、站工会组织要深入开展“安康杯”“五小”等群众性立功竞赛活动，引导干部职工争当强基达标、提质增效的模范;共青团组织要以青年小班制竞赛为载体，广泛开展“双创”立功竞赛、“青年文明号”创建等活动，带领团员青年发挥生力军作用，立足岗位强基达标、提质增效。

2.开展“争做文明朔车人、争创文明增效段”创建活动。要以践行社会主义核心价值观、弘扬大秦铁路·重载精神为抓手，广泛开展创建文明单位、文明车间、文明班组活动，常态化选树“最美朔车人”，积极选荐各级各类“好人”和道德模范，大力宣传安全功臣、技术能手、服务标兵和营销能手等先进典型，推出一批在全局、全段有影响力的“朔车工匠”和优秀品牌，着力提升企业文明程度和干部职工文明素质，推动强基达标、提质增效目标任务落实。

3.开展“五为”合理化建议征集活动。在办公网设置“强基达标、提质增效”专栏，围绕安全、经营、建设、服务、党建和思想政治工作等中心工作，广泛发动干部职工积极参加“我为安全献一计”、“我为服务建一言”、“我为经营出一招”、“我为管理想一策”、“我为攻关立一功”的“五为”职工合理化建议和技术创新实践活动，鼓励干部职工创新创效，推动“金点子”成果转化，营造“强基达标我有责，提质增效我受益”的浓厚氛围。

五、活动要求。

1.加强组织领导。各站、科室、公司党组织要把“强基达标、提质增效”主题教育活动摆上重要日程，对照集中宣讲、分众讨论和岗位实践的活动内容，制定细化措施，包片领导、包保科室，辅导车站制定小措施、小办法，明确目标值，落实责任分工，确保活动目标明确、重点突出、有序推进，措施要主题突出，切合本部门实际，针对性要强，各部门细化措施于3月10日18:00前报党办主题教育文件夹。段领导人员要充分发挥示范表率作用，深入现场调查研究，统筹组织活动推进，及时解决存在问题，在更新思想观念、转变管理模式、创新经营方式等方面当好先行。工会和共青团组织要发挥各自优势，积极主动参与到活动中来，形成齐抓共干的强大合力。各专业科室要结合自身职能，对活动给予专业指导和服务保证。组干部门要加强对全段主题教育活动的督导检查，将检查评比结果纳入到月度评比考核中。各站、科室、公司要采取多种形式，加强对活动的自查自验，及时总结经验，交流典型做法，每月25日前上报一次活动动态信息，保证活动扎实有效推进。

2.营造浓厚氛围。段党委要把握团结、稳定、鼓劲的宣传基调，加强正面宣传教育，综合运用多种渠道，指导各站、各科室把宣讲、讨论、实践三个环节协调有机的统筹起来，并与调查研究、解决问题相结合，积极回应职工关心关切，主动加强舆论引导，营造良好氛围;积极开展对外宣传，与中央及地方主要媒体、重点栏目加强选题策划，充分展示我段服务经济社会发展和人民群众取得的突出成果，大力宣传朔车人负重争先、务实创新的精神风貌，增进社会各界的理解与支持。《宣传简报》和《营销周报》统一开设“强基达标、提质增效”主题教育活动专题和专栏，宣讲形势任务，解读政策措施，报道活动动态，交流经验做法，形成正面宣传强势。

3.推动工作创新。段党委要统筹运用全媒体，发挥好传统媒体与新媒体矩阵宣传教育的融合互补效应，围绕宣讲、讨论和实践环节，精心策划“强基达标、提质增效”新媒体专题，做到线上线下系统策划、同步发力，整体推进、贯穿活动始终。各站、科室、公司要充分借鉴历次主题教育活动的经验做法，突出领导班子、重点群体和关键岗位，精心设计符合自身实际的特色化、本土化的活动载体，着力推动宣传教育工作创新，进一步提升吸引力和影响力;要运用家常味、接地气的语言，讲好身边的典型、生动的故事、鲜活的案例，实现教育内容的通俗化;区分不同群体、不同岗位，坚持分众化推进，确保主题教育活动全覆盖;在集中宣讲讨论的基础上，广泛开展时间短、规模小、覆盖广的“微宣讲”和“微讨论”，确保主题教育活动延伸到一线、覆盖全员。

4.搞好工作结合。段、段党委将结合总公司和路局、路局党委的部署要求，将主题教育活动与自立敬业活动相结合、与安全发展相结合、与运输增量相结合、与经营创效相结合、与队伍稳定相结合、与阶段重点工作相结合，根据活动实际情况，适时召开阶段推进会和活动总结会，推进教育活动有序展开、取得实效。段党办牵头组织，组干部门要按阶段对全段主题教育活动推进情况开展督导检查，广泛交流全段工作经验和特色做法，突出展示一批“互联网+主题教育活动”的创新成果，并择优向路局宣传部(企业文化处)推荐。

实现教学提质增效心得体会

教育是每个国家的基石，而教师则是教育事业的推动者和实践者。在当今竞争激烈的时代，教师们需要不断提升自身的教学质量和水平，来真正地实现教育的质量提升。在这个过程中，教师们必须要有足够的耐心、毅力和信心，同时也需要不断学习，探索新的教学理念和方式，才能够使学生受益，为社会培养更多的优秀人才。

第二段：加强教学设计。

教学设计是教学工作开展的基础，因此它的重要性不言而喻。在实现教学提质的过程中，加强教学设计可以帮助教师们更好地规划教学内容，做到因地制宜、因材施教。首先，要根据不同学生的实际情况来进行教学内容的选择，尽量贴近学生生活，增强学生的学习兴趣和参与度；其次，要注重教学手段的多样性，既应用新技术，如电子白板等，也应运用各种教学方法，如课件、讲义等，让学生在多种方式的帮助下更好地理解和掌握知识；最后，注重教学过程的评估和反馈，及时了解学生的学习情况，调整教学内容和方式，以达到更好的教学效果。

第三段：积极运用互联网技术。

随着互联网的不断发展，越来越多的教育信息和教育资源能够通过互联网进行共享，如优质教材、自由创作和其他优秀教育资源，对于教师而言，如何正确地利用互联网资源，更好地实现教学与学习效果是至关重要的。在加强教学质量的过程中，教师可以合理地利用互联网资源，例如通过网络查找优秀的教学案例，或者通过视频教学，灵活地进行远程授课等等。此外，教师还应利用互联网平台，构建课堂互动平台，为学生和教师之间建立更好的交流渠道。

第四段：鼓励学生自主学习。

学生是教学的主体，而教师则是学生的引路人和指导者。在教学提质的过程中，鼓励学生自主学习是至关重要的一环。通过培养学生的自主学习能力，可以使学生更加积极地参与学习活动，提高学习效率。同时，教师应该为学生提供条件和机会，让他们能够自主选择学习内容，智能查找学习资源，并形成自己的学习方法和习惯。这样，学生才能够真正从中受益，并能够学以致用。

第五段：总结。

教学提质增效是教育工作者面临的重要课题，但也是每个教师必须要承担的重要责任。只有不断提高教师的教学水平，真正做到因材施教、人人受益，才能够培养更多的优秀人才，为社会的可持续发展贡献一份力量。因此，教师应不断学习、不断创新，注重教学设计，积极运用互联网技术，鼓励学生自主学习，才能真正实现教学提质和增效。

在线教学提质增效心得体会

在当前的疫情期间，在线教学成为了一种新的教学方式。虽然在线教育在之前也已经有过尝试和实践，但此次疫情爆发让在线教育得到了广泛的推广和应用的机会。在我们使用在线教学的过程中，提高教学的质量和效率是我们始终追求的目标。本文将从几个方面谈谈我的在线教学提质增效心得体会。

一、提前备课，井然有序地开展网络授课。

在线教学需要将原本庞大且复杂的教学内容进行简化和归纳，从而让学生能够更好地理解和消化知识。对于教师来说，提前准备工作显得尤为重要。在开课前，我会利用网络和书籍等各种资源，收集并整理最新的或是经典的教程资料，结合自己的教学经验，以及学生的实际情况，进行课程内容设计，制定相应的教学计划，落实好每节课的教学目标和内容，使开课时井然有序，让学生能够更好地理解掌握课程知识。

二、加强学生的参与，营造良好的教学氛围。

在线教学无法像传统课堂那样进行热烈的互动，我需要更加主动地与学生互动。例如，在进行视频授课时，可以通过图片、文字、视频等丰富多彩的方式，让学生更好地理解和记忆课程内容。另外，我也会鼓励学生提出疑问，进行交流互动，创造良好的教学氛围，让学生在轻松愉悦的氛围中学习。通过在线授课和即时互动，我可以更加精确地把握住同学们的心理状态以及有待解决的问题，使教学的效果更加显著。

三、提升教学效果，增强学生的自我学习能力。

在线教学不仅仅可以通过网络上的视频教学来提升教学效果，还可以通过一些在线教学平台和自主学习软件来增强学生的自我学习能力，例如互动答题、课后作业等等。这样既可以帮助学生巩固知识点，也能帮助我了解学生的掌握情况，针对性地提出更加精准的教学建议，以便更好地发掘同学的学习潜力。

四、运用工具进行优化，提高教学效率。

在线教学平台中还存在着许多专业、高效的工具，可以使教学更加高效化。例如PPT、翻译软件、在线教育平台、音视频处理软件等，都可以极大地减少教师在教学中的时间成本和精力成本。同时，也能更加节省学生的学习时间，提高他们的学习效率。

五、优化综合评价体系，更好地反馈学生教学效果。

在在线教学中，我不仅需要更加重视教学过程中的反馈，反馈同样也必须时刻保持全面性和科学性。通过考试、测验、测评等方式，对学生的学习情况进行全面科学的评价，反馈到网络教学的不同阶段中，让学生更加科学地了解自己的掌握情况和不足之处，更好地总结自己的教学经验和不足点，以便更好地进行下一步的教学。

综上所述，我们需要对在线教学进行全面科学的评估，从教学目标制定、教材选用、教学方式探索等方面进行优化，从而将在线教育的质量和效率不断提升。教育是一项充满创意和挑战的工作，期待每一个教育工作者继续加强自己的教学方法和经验总结，为网络学习做出更多的贡献。

强基达标提质增效的个人理解

“强基达标，提质增效”主题活动的开展还提高了铁路的知名度，让人们对铁路有一个新的认识。以下是整理的强基达标提质增效的个人理解范文，欢迎阅读参考。

2019年1月3日召开的中国铁路总公司工作会议上，总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。确定了2019年“强基达标、提质增效”的工作主题，为2019年铁路发展指明了方向。

回看2019年铁路部门可谓是成绩斐然、收获满满。在过去的一年里铁路运营总里程突破12.4万公里，高速铁路突破2.2万公里，中欧班列开行数量大大增长。可以说铁路部门在线路建设、客货运输、创新服务等方面遍地开花，取得了不错的成绩。面对傲人的成绩，铁路部门没有自满，而是坚持眼睛朝内找问题。“强基达标、提质增效”虽然只有短短的八个字，但可谓是定位精准、直中要害。

对于交通运输部门来说，安全就是饭碗工程。在2019年铁路安全持续稳定的局面下，铁路部门坚持将夯实安全根基作为重中之重，“将预防为主、防治结合，构建‘三位一体’安全保障体系”和“全面加强工程质量安全”放在八个方面重点工作的前两位，体现了其精准的定位和高度的责任感。

虽说：“好的开始是成功的一半”。但也存在：“说起来容易，做起来难的问题”。打好框架的“宏图”已经铺开，如何在图中恰到好处的填入色彩，让其成为一副完美的“作品”，还得狠下一番功夫。“强基达标、提质增效”目标能否完成，最终还得体现在执行力上，落实在每一个细节卡控当中。

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局2019年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。

刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。

从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。2019年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。

单元教学提质增效心得体会

单元教学提质增效是教育教学改革的重要方向，也是我作为一名教师不断探索与实践的重要内容。通过多年的教学实践与反思，我深感单元教学在提高学生学业水平、培养综合素质和激发学生学习兴趣方面的独特优势。下面我将结合个人的心得体会，探讨单元教学提质增效的相关问题。

首先，单元教学能够使学生的学习更加有针对性和系统化。在传统教学中，知识点碎片化，学生学习内容断层化严重，导致学习效果不佳。而采用单元教学的方式，将知识点进行系统整合，使学习内容与学生前后知识点有机衔接。这样一来，学生可以更好地认识整体框架，理清思路，提高学习效率。例如，在英语教学中，我尝试着以单元为单位进行教学，将各个知识点联系起来，让学生能够理解不同知识点之间的关联性，从而提高综合应用能力和语言运用能力。

其次，单元教学有利于激发学生的学习兴趣和主动性。在单元教学中，教学内容紧密结合学生的实际生活和兴趣爱好，从而使学习更富有吸引力和参与性。通过引入情境教学、问题导入等方式，让学生置身于实际情境中，主动探索和解决问题。这种学习方式不仅能够培养学生的自主学习能力，还可以激发他们的学习兴趣，提高学习动力。例如，在语文教学中，我经常布置一些有趣的任务，鼓励学生积极参与讨论和思考，这样既能够激发学生的学习兴趣，同时也能够提高他们的思维能力和表达能力。

第三，单元教学有助于培养学生的综合能力和实践能力。在单元教学中，教师可以通过项目实践、小组合作等方式，让学生在实际操作中掌握知识和技能，培养学生的实际动手能力和解决问题的能力。例如，在数学教学中，我引入了一些数学建模的项目实践，让学生通过实际问题解决和数据分析，锻炼他们的数学思维和实践能力。这种教学方式不仅提高了学生的学习兴趣，还促进了学生协作能力和创新能力的培养。

第四，单元教学有利于形成有机的评价体系。在单元教学中，教师可以制定相应的评价方案，针对每个知识点和能力要求，进行全面、多样化的评价。这样可以更好地了解学生的学习情况和学习效果，及时发现问题，调整教学策略。通过不同形式的评价，使学生得到全面的提高。例如，在语文教学中，我常常通过个别谈话、小组讨论、作品评价等方式对学生进行评价，了解他们的学习情况，及时做好差异化教学。

最后，单元教学提质增效还需要教师的不断专研和实践。单元教学是一种综合性教学方法，需要教师在教学过程中不断完善和提高。教师需要不断研究和学习教材，加强对知识点的梳理和整合，开展教学设计和教学实践。只有不断地反思和总结，才能找到适合自己和学生的教学方法，实现单元教学的提质增效。

综上所述，单元教学提质增效是一种有机的教学模式，它使学生学习更加有针对性和系统化，激发了学生的学习兴趣和主动性，培养了学生的综合能力和实践能力，并且还有助于形成全面的评价体系。作为一名教师，我将继续不断地探索和实践单元教学方法，提高自身的教学能力和素质，为学生的全面发展创造更好的教学环境和条件。

提质增效个人心得体会

自今年九月份实施“双减”政策以来，我们的教学工作以及学生的课业结构都发生了变化。最显著的变化就是学生的课业压力减轻了，学生不再有写不完的作业、上不完的补习课，学生可以自由支配的课余生活时间多了。

在减负的同时增效提质，我在语文教学方面有几点尝试：

一、调整课堂结构，丰富课堂内容，让学生大胆说。研读课程标准，设计难易程度不同的问题，让学生敢于举手、乐于发言，从学生只言片语的分享中去捕捉对所学内容的把握程度，关注学生对课文多样的解读和感受，也更加注重多数学生的课堂学习感受和体验。

二、设计分层作业，基础、巩固、提升，多种形式有选择。根据班级学生学习的差异性，设计多种作业形式，不论是基础类的拼音字词、巩固类的课文回放还是提升类的知识延伸，让学生都能有所学、有所得、有所获。

三、课外作业，细心筛选，仔细编排，重视生活体验，情感沟通。一改常态化的书面作业模式，让学生走出课堂，走进生活。比如第四单元习作“二十年后的家乡”课前预习，我并没有让学生课后花费大量时间查阅资料去完成，而是让学生用访谈的形式开展，对自己的父母或者爷爷奶奶进行一次访谈，了解了解二十年前的家乡是什么样子的，可以从住房条件、通讯设施、出行方式等等方面了解。这样的作业形式，让学生更多的关注到身边的变化、生活的变化，甚至是家人的变化，学习充满了生活化。

四、丰富积分奖励机制，激励后进生乐学、好学。学习有动力才能更上进、更积极。在双减的环境下，提升后进生的学习，是老师的重点也是难点，班级的后进生在学习上或多或少存在主动性差的不良习惯。针对班上的后进生，设置了多样的积分奖励机制，或是学习文具或是心愿卡或是一次身份体验等等，不论是书写还是朗读或是举手发言，只要有积极表现均可得到积分奖励。经过这样的实践，学生的学习态度慢慢变得端正了，学习的积极性提高了，学习的兴致高涨了。

在“双减”政策实施的大环境下，在教授学生学科知识的同时，既达到减负的目的又实现提质增效的作用，在今后的教学中我将继续不断学习和摸索，真正让“双减”落地开花。