最新单位网络安全保障工作方案(优秀5篇)

为了保障事情或工作顺利、圆满进行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。方案的制定需要考虑各种因素，包括资源的利用、时间的安排以及风险的评估等，以确保问题能够得到有效解决。以下是我给大家收集整理的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

单位网络安全保障工作方案篇一

根据民航局2011年防洪抗旱工作总体部署，xx航空公司响应号召积极组织防汛抗旱工作。针对夏季多雷雨的天气特点，制定2011年度防汛抗旱工作预案，确保了xx在此期间运行的安全、顺畅。

一、认真做好防汛抗旱预案

1、落实责任制。xx成立了以运行副总经理为总指挥的防汛抗旱指挥办公室，各相关职能部门主要领导为部门防汛抗旱第一责任人。要求各部门的领导要按照责任分工，深入第一线调查研究，熟悉防汛抗旱工作，主动担负起重任，做到思想到位、工作到位。

2、提高现场保障能力。加强对全体员工的培训，提高他们履行防汛抗旱职责的能力。提前准备好防汛抗旱器材，并存放在指定位置紧急情况下能立即投入生产保障，并准备大量的雨布，防止雨水打湿邮件和货物，制定了特殊天气下的行车路线，保证员工人身和邮件运输安全。

3、成立了防汛抗旱办公室。办公室设在运行控制中心，日常值班工作由aoc各席位值班代表兼任，实行24小时值班，负责处理日常事务，一旦遇到问题可立即投入到防汛抗旱工作中。

二、做好突发天气的保障工作

1、做好雷雨天气的保障工作。一是要保证飞行安全，根据目的地机场和备降场的天气实况和预报严格按照公司规定放行航班，遇特殊情况时加强和机组的沟通联系共同完成航班放行工作。二是要保证地面安全，公司多次组织地面理论教育，要求地面作业人员在雷雨天气条件下要听从指挥，不能盲目蛮干，时刻把安全放在心头。三是航班执行中防雷雨，由于我公司航班全部是夜间执行，空域相对繁忙时刻有些余地，飞行中遇到雷雨，提醒机组灵活的向空管部门申请更换高度层或者适当的偏离航线，保证飞行安全。

2、做好防御台风工作。一是要加强队伍建设，全面提高防御台风能力。专人实时关注台风信息，一旦台风预计要到达xx运行区域时，立即将信息反馈到防汛抗旱指挥办公室，根据实际情况制定调机或临时更改航路的决定，保证安全第一的指导方针。二是要强化统一指挥、部门联动的防台风工作体制。三是继续加强防台风知识的宣教工作，提高全体员工的防灾意识和自救、互救能力。四是建立了各相关部门的台风防御工作讲评制度，及时总结经验教训，不断提高防御台风的能力和水平。

三、防汛抗旱工作抓在实处

1、要统一认识。安全无小事，xx较早就制定了2011年防汛抗旱计划，多次实施地面教学提高了全体员工防汛抗旱意识，总结以前防汛抗旱工作经验和不足，确保了汛期安全生产。

2、要认清形势。今年防汛抗旱工作任务之重，北京雨量之多较为罕见，xx就目前的严峻形势要求各部门提前做好准备。飞行部：就现有运力汛期内准备了备份机组。机务工程部：加大航材储备，保证飞机处于适航状态。北京营业部：准备各种运输保障车辆，保证救灾物资运输。运控中心：aoc值班员24小时值守，全国各机场航行资料齐备，根据具体任务制定实施方案组织落实。

3、深入排查整治安全隐患。汛前，各成员单位认真组织开展汛前安全检查。xx安全管理部集中开展汛期综合检查、治理工作，彻底排查防汛抗旱中存在的危险源，并适时启动sms风险管理，将安全隐患消除在萌芽状态，保证了xx在汛期内的生产安全。

在2011年防汛抗旱工作中公司领导齐抓共管，员工齐心协力保证了汛期运输生产安全。xx提前总结了2011年防汛工作的经验和不足，要求各部门尽快开展防汛抗旱课题研究，把握极端性天气事件的多发趋势和应对策略。要继续开展发扬“不怕吃苦，甘于奉献”精神的优秀传统教育，提高防御自然灾害的意识和能力，为明年防汛抗旱工作打下良好基础。

xx航空公司防汛抗旱办公室 2011年9月19日

单位网络安全保障工作方案篇二

青岛航空开展节能减排工作，不仅是为了节油节电节成本，更是为了保护环境履行肩上沉甸甸的社会责任。近年来，青岛航空公司建立完善组织机制、有力规范项目管理、全面建立能耗监控、持续优化奖励方案、深入宣贯节能文化，取得了一定的节能成效。在“节能减排宣传周”这个特殊的日子里，我们回顾青岛航空近年来节能减排的工作情况，同时也是为那些在业务操作中努力降低能耗、在自身岗位上踏实节能减排的广大民航人点赞。

一、节能减排工作概况

节能减排是促进经济发展方式转变，落实科学发展观的重大战略举措，也是企业可持续发展的必然要求。公司高度始终重视节能减排工作，建立了完善而高效的组织机制，由总经理亲自挂帅节能减排委员会，下设飞行运行节能、机务节能、地面节能、综合协调四个专业小组，由公司六位王景民、蔡城堡、黄火灶、林朝阳、周卫东、于志强副总分别牵头开展飞行、运行、机务、建筑设备、特种车辆、政策机制等方面节能减排工作；同时在计财部设立公司节能减排办，负责节能项目组织、节能考核、数据统计等组织工作。

面对日益复杂的运行环境，青岛航空通过科学制订飞行计划、积极协调航线直飞、大力推广节油操作、精心维护飞发性能、细致做好减阻减重，取得了明显的成效。2017年至今，青岛航空小时油耗降低了3.6%，仅2018年便实现节油4.9万吨，节电212万度，节支3.0亿元。

二、“三位一体”的节能减排管理体系

工作有成效，机制最重要。经长期的探索，青岛航空逐步形成了项目管理、能耗监控、文化宣贯“三位一体”的节能减排管理体系。这也是公司节能减排工作持续推进并不断深化的内生动力源泉。

（一）项目管理到位

节能减排工作的关键不在于机制设计，也不在于技术创新，而在项目扎扎实实不打折扣地落地实施、见到实效。为此，青岛航空明确了以节能项目为抓手，“推项目、见实效”的管理思路，围绕节能减排项目做到“年初有计划、年中有跟踪、年末有考核”，实现以计划统筹、以绩效引导、以管理推进的全闭环管理。

与各业务单位从业务操作出发自主上报相结合，内外并取是指除内部研究挖潜外，还与波音、ge等专业油耗管理服务商密切沟通，学习引入国际先进经验。今年，经“上下兼顾、内外并取”，青岛航空发布年度节能减排项目56项，涉及飞行、运行控制、地面保障、机务维修、信息系统、基础建设、文化宣贯等七大方面。

第二，年中有跟踪。为了让计划由纸面落到地面，推动项目按计划实施，青岛航空建立了行之有效的项目跟踪机制，季度全面通报项目实施进展和指标完成情况，并依据“青岛航空节能指标字典”，准确评估项目节能量。此外，还根据项目实施和行业动态灵活调整计划，鼓励新增项目。今年一季度，运指部和飞机维修工程部便主动申报，新增厦门离场航路优化协调和apu油耗数据开发两个项目。同时，经成效评估，科学加注饮用水，发动机水洗优化、推广延长燃油沉淀排放和b787有利高度协调等4个创新项目也均取得了突破性进展。

第三，年末有考核。对于节能减排工作而言，飞行员是主力，公司全员是合力。为了激发广大员工的积极性，青岛航空除了行业普遍的飞行节油奖外，还专门设立节能减排专项奖对参与实施各节能减排项目的地面员工给予奖励。为体现节能导向，奖励金额在与节能量完全挂钩的基础上，综合考虑了项目创新系数、难度系数和效益系数，鼓励大家挖掘节能潜力，加大节能投入，主动考虑节能产投比，真正实现了“节能有奖、多节多奖”。此外，青岛航空司还在绩效考核中引入航段平均油耗指标，由飞行部、运行指挥部等相关部门共担，引导各部门不仅“自扫门前雪”实施好自己的项目，也要密切配合，共同为降低公司总体油耗而不懈努力。

通过扎扎实实的项目管理，仅今年一季度，公司便实现节油1.3万吨，同比提升23%，实现节支5300万元。

（二）能耗监控到位

无规矩不成方圆，无数据不成管理。油耗的准确计量不仅是成本管理的需要，也是节能减排项目方案设计、成效评估、持续优化的重要依据。公司充分重视能耗数据工作，搭建了能耗数据采集、统计、分析、应用的完整数据链。首先，计财部每月发布公司能耗监控表，不仅统计跟踪公司水、电、汽油等各项能耗水平，更重要的是实现对每架飞机、每个航段、每名机长油耗水平的持续监控分析。其次，借助精细化的油耗数据深入分析公司机型结构、航段距离、机龄、载运率等因素对油耗水平的影响，努力寻找节能空间。同时，不仅分析油耗变化的情况，还借助airfase平台从飞机飞行状态和飞行员操作上找原因、想办法。最终，通过计财、运指、飞行、机务等组成的节油核心小组例会机制，共同分析指标异动原因，探讨提出业务改进解决方案，通过以上“监控、分析、研判、应用”四个步骤，让能耗数据从业务中来，最终回到业务去，不仅有分析，还要有提升。

（三）文化宣贯到位

惯、合理调节班车空调温度，这在一定程度上表明青岛航空“人人节能，主动节能”的文化氛围已悄然形成。

三、节能减排工作开展情况

在“三位一体”节能减排管理下，公司节能减排工作主要呈现出“勇于创新、精益求精、全员参与”的特点。

（一）勇于创新求突破

项目，同时优化专项奖励办法，对创新项目的奖励幅度最高可达传统项目的两倍。通过“计划要求、绩效引导”，2018年以来，公司创新项目达到48项，占项目总数的45%，其中有不少是具有“青岛航空特色”的节能创新。

第一，行业首创的气象预报信息平台。经测算，一个备降航班需多消耗4.1吨航油，如何能够减少备降呢？全面的气象数据和准确的气象预报是减少航班备降的基础。为此，运指部率先打破横向壁垒，与地方气象局、民航空管气象台等外单位积极协调，实现数据互通，通过自主研发建立了业内首个集气象产品、气象资料、气象图表于一体的航空气象网络服务平台。利用该平台，青岛航空实现了在最大范围内，用最短时间让飞行员、签派员以及其他运行人员共享气象信息，为航班的放行决策提供快捷全面的支持。在该系统的支持下，青岛航空去年有效减免航班备降382班，仅直接运行成本就为公司节约970万元。同时，运指部还利用该平台开通了“青岛航空小飞象”微信公众服务号，将气象信息服务拓展行业、社会，获得了业内人士及旅客的广泛好评。

第二，自主研发配载系统外站共享。青岛航空自主研发的载重平衡系统能够有效提高节油重心控制效率，降低油耗。但建成后系统只有厦门、福州能够使用，仅有27%的航班能享受节油好处。如何能更大程度发挥系统的节油作用呢？为此，青岛航空一方面进一步优化了配载系统，克服技术壁垒，自主研发开通了外站接口，另一方面专业技术人员也奔赴各外站，抓紧培训相关人员，使各主要运行基地均能使用系统进行节能重心控制。目前进行节油重心优化的航班已占航班总量的45%，节油量同比增长77%。

（二）精益求精细实施

精细化财务管理是青岛航空连续27年盈利的秘诀。同样，公司也将精益求精的管理理念引入节能减排工作中，通过不断对成熟业务进行优化，持续挖掘节能潜力，把每个项目做精做细，把节能成效做大做强。

第一，临时航线的“直飞宝典”。申请临时航线是节省燃油最直接有效的办法。为了让飞行员能在同一片天空中申请到更多的直飞节约更多的燃油，运指部动了不少脑筋，为飞行员量身打造了一部“直飞宝典”。“直飞宝典”除了将可申请的临时航线信息直接引入计算机飞行计划，还精细统计分析每条临时航线的实际节油量和直飞执行率。“直飞宝典”发布后，当年通过临时航线直飞节油就同比增长了39%。

准航班放行和精细航班预配载两个细节入手，深挖潜力。首先，利用签派放行系统每月考核签派员的航班计划落地油量，引导签派员在保证安全余度、满足相关规定的前提下，准确制订飞行计划，精准放行，避免飞机过多携带不必要的燃油，减少油耗油。其次，精细航班预配载。飞行计划的制订要根据航班的货运订舱数据，而订舱数据往往不够准确，少量航班甚至相差1-2吨。为了保证飞行计划准确，货运部通过实时更新订舱数据、加强培训、回顾评估、纳入绩效等手段，将订舱数据准确性由48%逐步提高到91%，确保飞行计划的燃油携带更加精准。通过这两大举措，2018年在确保飞行安全的情况下，青岛航空航班平均落地剩油量同比去年减少80公斤，实现节油869吨。

（三）全员参与用合力

节能减排是一项系统工程，是一场团体赛，涉及飞行、运行、服务、后勤保障等十几个单位共同努力。为此，青岛航空建立了节能减排年度工作会、核心小组季度例会和工作小组内部协调会三级协调机制，公司经营层、部门管理者到基层员工都积极投身进来。公司领导抓统筹想办法，提出了机上杂志减重、地面电源替代apu外站推广和动态成本指数等切实可行、潜力巨大的节能减排措施建议；部门领导挽起袖子亲自上阵，飞机维修工程部领导加班加点亲自完成arms系统节能减排模块的开发；基层员工出人出力出主意，不仅承担节能项目的实施工作，还立足自身岗位出谋划策，提出了百条行之有效的节能建议。目前，相关节能建议正在推进或已经实施完成，上下同心，全员参与，也成为青岛航空节能减排工作开展的优良传统。

未来，青岛航空将继续把节能减排视为落实国家要求、履行社会责任的崇高使命，各部门戮力同心，勇于创新，精益求精，为民航节能减排工作开展做出自己的贡献。

单位网络安全保障工作方案篇三

一年来，保卫部班子认真贯彻落实公司的各项方针政策，面对新的治安形势，积极贯彻“预防为主、单位负责、突出重点、保障安全”的安保工作方针，调动广大职工齐抓共管、群防群治，同时提出新的安保理念，采取新的安保措施和新的管理办法，制定完善了一系列安保制度，最终在公司班子成员的正确领导下，在全体人员的共同努力下，比较圆满地完成了公司各项安保工作任务。

一、一年来的工作回顾

1、健全制度，安保基础工作扎实推进。

1）重新修订了《公司安全保卫管理规定》、《公司防火管理规定》、《动火作业管理规定》等系列安保管理制度。

2）完成了对安保管理制度文件汇编的修改工作，制订了安保工作基础管理实施细则。

3）建立了以部室、工段为单位的安保主体，确定单位行政一把手为安保第一责任人，支部书记为本单位安保工作主管领导，并设置了兼职安保员，督促各单位将安保责任区、设备等责任到人。

4）灭火器维修换药240具，更新消防栓阀门5个人，消防水带5条。

5）增设交通标志牌11块，更新减速带45块.6）调整组建基层治保组织22个，233人；签订安保工作责任状28份；调整组建义务消防组织22个，679人，在全场范围内形成安全保卫管理网络体系。

7）通过现场勘查统计，建立完整的消防器材（共计620具）档案；健全了各个单位消防安全档案。

8）建立了单位领导带班、工作人员值班制度，强化勇于担责工作作风。

9）督促、协助各单位细化责任区，将滩号、设备等财产的安保责任细化到人。

10）对重点易发案部位提出“由单位日常巡检、保卫人员周抽查”的管理措施，使安保工作“做在平时”、群防群治，使治安防范基础工作做得比较扎实。

2、加强安全培训、安保宣传教育工作，提高全民安全防范意识。

2）对各单位专兼职安保员培训3次，共计87人次。

3）在每次巡检过程中，随时就治安、消防常识进行讲解，还组织了专项消防宣传2次，组织重点岗位人员处置毒气泄露疏散演练演练2次。

4）现场监管动火作业3起，一级动火作业2起，做到消防安全万无一失。

5）把上路宣传道路交通安全知识、纠违章、禁酒驾、指导行人车辆各行其道活动摆到日常工作日程中来，自7月份以来，共上路300余人次，纠正各类违章200余次。

3、注重部内队伍建设，建设“四硬”保卫队伍，做企业的忠诚

卫士。

1）将x总“严、细、实、快、深、活”工作理念传输到队伍中来，真想事、真干事、真管人、真管事。

2）大胆使用骨干力量，让科长带头放开手脚，大胆干事，部内为他们“撑腰、担责”，积极打造平台，培养后备干部。

3）开展谈心活动，凝心聚力。职工家庭出现矛盾时必谈、内部岗位轮换时必谈、受到表扬或批评时必谈、出现困难时必帮、家中有婚、丧、嫁、娶事必到，让大家时刻感受到集体大家庭的温暖。

4）狠抓了警容风纪，着装整齐，举止文明，言行得当。制订保卫人员行为规范，笑迎八方客，严惩违规人。

4、认真贯彻落实公司各项政策，为顺利完成各项生产指标保驾护航。

1）随着公司变革提效活动的推广，我们精简结构，深入到生产一线、班组贴近服务管理，形成了快捷的工作运作和问题处置程序。

2）加强对检查站的管理，落实“门禁”制度，把好公司大门，严防公司财物不法外流。直到目前，检查出场车辆上4900余辆次，审核登记运盐车辆（大票、磅单、出门证）共计11000多辆，查到携物出场、手续不全车辆90余起。

3）强化巡逻设卡活动，主动查找侵害公司利益的行为活动。巡逻设卡660人次，协助上级交通管理部门处理交通事故11起；施工队在公司西垱偷土事件5起，扣非法拉土车辆15辆。

单位网络安全保障工作方案篇四

紧张而忙碌的一年马上就要结束了，回顾我这一年的工作，有许多的收获和体会。

安全保卫工作是电力生产企业永恒的主题。我站以安全生产活动月“遵章守法，安全第一”的主题为宗旨贯彻始终，坚持“安全第一、预防为主”的基本方针，树立安全生产“责任重于泰山”的观念，加强安全管理，制定安全措施，开展安全活动，消除安全隐患，20xx年安全工作成效显著，截止x月x日全年安全运行无事故，累计安全运行x天，保持了建站后安全记录无中止。安全促效益，今年共完成发电量x万度，超过局下生产计划x万度的x，全年总收入x万元，上交税金x万元，超过去年x万元，上交局管理费x万元。20xx年的安全管理工作画上圆满了句号，为明年的安全生产奠定了坚实的基础。

将安全工作严抓落实，强化管理，始终是我站工作的重点。年初，站里召开安全生产专题会议，与各厂、股、室签订了安全生产目标管理责任状，各厂、股、室再与各班值、个人签订安全责任状，制定了严格的考核措施。在站安全领导委员会领导下，设立安全检查小组，坚持每月27日定期为全站安全检查日，对全站范围内的生产、设备、消防、综合治理等方面的安全管理进行督查落实。保卫股增添两名安全保卫专干，电厂设立专职安全员，各班值设有兼职安全员，实现了一把手亲自抓，分管领导重点抓，安全员具体抓，层层落实任务和责任，实行任务到人，设备到人，责任到人的管理体系，明确安全职责，树立安全意识，加强考核措施，以安全促效益，确保安全生产。

对安全工作我们逢会必讲，逢事必强调。为了使安全管理工作有条不紊地进行，今年年初下达了“关于20xx年度安全工作实施计划的通知”，将整个安全工作按月计划落实到位，计划的重点是电厂的安全生产工作。针对电厂设备老化，站资金紧缺的现状，我站挤出资金，重点确保电厂的安全生产，全年投入安全资金x多万元，完成的主要安全生产任务有：

1、完成了x机组和x机组的大修；

2、完成了x主变吊芯；

3、x机励磁屏进行了更换；

4、维修了一台励磁变压器；

5、完成了电厂备用柴油机组大修和励磁屏改造；

6、船闸油缸进行了修复安装；

7、完成了大坝照明系统的改造；

8、对1#机转子磁极进行了认真的清污；

9、重新办理特种作业人员操作证，一律凭证上岗；

10、完成了高压气机动力柜的改造；

11、电厂低压气机更新；

12、对拦污栅进行了重新加固；

13、完成了电厂集水井排水泵的更新改造；

14、对蓄电池进行了改造；

15、对过期的灭火器进行了换药；

16、对船闸闸首右导墙进行灌浆维护等等。

这些安全计划的实施，安全生产方面的投入确保了站安全生产工作的良性发展，为安全生产、满发多供创造了有利的条件。

安全责任重于泰山，站加强安全领导，制定和健全各项安全管理规章制度，将安全工作做细、做严。电厂将每周五定为周“安全日”，对电厂各部位进行安全巡视，检查，监督，将安全工作做到防范于未然，对不到位之处限期整改，及时制定安全隐患整改方案，将隐患消除于萌芽状态。电厂正、副厂长实行365天行政值班，对安全工作常抓不懈，对全厂所有设备划分了设备主人，完善设备挂牌制度，增加了设备主人巡视记录，做到设备到人，责任到位，安全落实。完善电厂所有设备和工作场地的安全警示牌的挂牌工作，严格按规程操作，杜绝人为安全事故的发生。

为切实加强防汛保安工作，确保安全渡汛，我站成立了防汛保安领导委员会，设立了防汛抢险突击队，突击队进行了二天防汛抢险工作演练。同时各部位明确责任，制定防汛值班轮流安排表，做到24小时防汛值班不离人，严格执行县防汛指挥部的调度命令，科学调节库容，严格控制水位，做好防汛抗洪准备工作，并加强与周边三镇一乡的紧密联系，积极组织防汛保安工作会，挤出资金解决库区遗留问题，尽量减少库区群众的损失，确保稳定。

为确保各部位的安全管理工作落实到位，加强职工责任心，年初站分层签订安全责任状，制定考核措施，明确责任范围，设立奖罚制度，严格执行，分层把关，确保安全工作规范化，制度化。关爱生命”的安全活动月主题召开了专题会议，刊出专题安全黑板报，进行了一次大的安全生产检查，开展了一次反事故措施演练，做到实施安全生产法，人人事事讲安全。

用制度规范人，增强职工安全素质，是整个安全工作的基础，也是整个安全管理工作得以顺利实施的起码条件。电厂共组织了四次安规和岗位实际技能培训学习，并进行了认真的考试考核，组织新进厂人员办了三期培训班，重点学习《荣桓水电站技术资料集》，使新进厂职工熟悉技术技能。电厂上岗人员统一由县安监局颁发了上岗证，要求凭证上岗。通过集中学习和考试考核，职工的安全业务素质明显提高，安全意识和责任心明显加强。

水工建筑物隐患一直是我站安全生产的一大忧患。由于资金方面的主要原因，无法彻底对工程进行维修，无法消除隐患，因此，我站只有加强对水工建筑物的观测，密切注意水工建筑物的动态。生技股每月进行一次测量，及时将数据整理、分析，发现异常及 时上报。特别在汛期，做到天天观测，时时注意，合理安排桥坝开闸泄洪，确保了电厂、大坝等水工建筑物的安全渡汛。六月份我站请来衡山水文站技术人员对大坝位移及坝下冲刷情况进行了认真的测绘，将观测结果汇总，向各上级职能部门汇报。及时地调整了大坝闸门的运行方式，在坝下防冲刷方面取得了一定效果。

虽然我们对安全工作持之以恒，常抓不懈，但是由于设备老化，水工建筑物的隐患，资金紧缺等等方面（x号文件已详细汇报），使我们对安全工作有着极大的忧患思想。电力生产，安全第一，以安全为基础，确保经济指标的完成，是我们工作的宗旨，一如继往地做好安全管理工作是我们永远的职责。继续加大安全投入力度，严格考核措施，提高安全责任心，是我们今后工作的重点。只有在不断改进的同时，确保安全生产，荣桓水电站才能平安、稳定、持续的发展，才能创造良好的经济效益。也只有在局党委的正确领导下，荣桓水电站全体干部职工同心协力，艰苦奋斗，努力拼搏。

单位网络安全保障工作方案篇五

为了进一步做好安全保卫工作，做到各项活动有法可依，有章可循，我园结合实际，建立健全了多项安全工作的措施和计划，确保了安全工作的在我园的深入持续开展。在年初，我园新成立了安全工作领导小组，由一把xx同志任组长，亲自主抓，主管xx同志任副组长，各班班主任、各职能部门负责人任组员，由业务主任xx同志具体组织实施，在全园形成了横、纵向的管理网络，形成“安全工作时时有人问，安全工作处处有人管”的良好局面。每学期我们都要与各班级、组签订岗位安全工作负责状，将幼儿园安全工作具体分配到每个人身上，进一步细化安全工作内容，将安全工作与教职工的岗位绩效考核相结合，使安全工作真正深入每一个教职工的心中。

1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由幼儿园园长负责，将安全保卫工作列入目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。层层签订责任书，明确了教职工应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，贯彻“谁主管，谁负责”的原则，真正做到职责明确，责任到人。

3、不断完善幼儿园安全保卫工作规章制度。建立幼儿园安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。正确处理好安全工作与保健服务工作关系，在园外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及幼儿园安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

1、今年共组织了两次紧急情况疏散学习活动。在活动前，制定了活动方案和组织机构，并向幼儿讲解在紧急情况下，如何逃离现场，如何进行自我保护。

2、开展“xxx”消防安全日教育活动。通过黑板报、网络、录像片等形式向家长和幼儿讲解消防安全的重要性。同时聘请消防队员来园为大班小朋友讲解火灾自救小知识。

3、在“全国安全教育日”活动中，我园中班小朋友亲手设计了交通安全祝福卡，走上街头，向行人和司机发放，提醒广大市民要注意交通安全。

4、联系市公安局的我辖区警章，警民共建安全校园。民警走进幼儿园，为小朋友们讲解日常安全常识。

为了让我们的安全工作管理科学化、规范化，我们设计了“幼儿园安全隐患排查表”，出现安全隐患，及时上报，及时解决。针对幼儿户外活动可能出现安全事故的大型玩具，我们都粘贴了琅琅上口的小儿歌，让家长与教师教给孩子，时刻树立安全意识。为了让我园的管理水平再上一个新的档次，我园经多方考察论证，实行家长凭接送卡入园措施。孩子上幼儿园，都要凭接送卡才能入园。家长接送幼儿也必须持接送卡。这样做，不仅有效杜绝了不法分子企图进入幼儿园发生恶性的事件，也有力保证了幼儿与教职工在园安全、安心地学习与生活。

20xx年，我园安全工作硕果累累，幼儿的安全意识和自我防护能力进一步增强;教职工的岗位安全责任心进一步加强;幼儿园的安全环境得到了进一步的净化与治理。