铁道概论心得（专业18篇）

心得体会是我们在生活和工作中的收获和感悟，它可以帮助我们更加全面地了解和认识自己。请大家认真阅读以下这些心得体会，或许能够给你一些新的触动和思考。

铁道概论心得体会

如今，经济全球化早已经成为一个不可争辩的事实。在世界经济发展的过程中，每一个国家都慢慢地被卷入这个全球经济大循环中。经济全球化从表面上看是经济范畴的理论问题，但实际上它还涉及了国家政治、外交关系、对外政策、海外军事、国际大事件应对、国家对国际事务参与和决策等许多关于政治方面的问题。学习世界经济概论可以让我们很好地融入社会经济中，进而让我们取得更好的成效。

从《世界经济概论》所学到的知识。

经济全球化的进程突飞猛进，每一个国家都很清楚经济全球化对本国经济的重要影响。特别是战后国际经济格局的形成，若一个国家并不能跟上经济全球化的步伐，他将会被社会淘汰。所以，无论是国家政府还是个人，都应该好好地去从经济全球化的角度去观察世界，认真去思考。

经济全球化与区域经济一体化的加速使得北美自由贸易区、欧洲联盟、亚洲太平洋经济合作组织等贸易区域的出现。同时，使得发展中国家也开始实行开放以济政策。经济全球化与区域经济一体化具有殊途同归、互动发展的关系。这对于每一个贸易区的成员经济的发展都有很大的促进作用。

随着新一轮技术的迅猛发展，经济全球化也会随之而出现并且得到快速的发展。信息处理和传递、信息流通的网络、通信卫星和计算机技术等，促使通信技术以前未有的速度迅速在全球形成了市场。同时，其他的新技术了也突发猛进，形成以高新技术为主体的新经济，进一步推动了新经济的成长。在区域经济一体化下，企业出现集团化发展趋势，其基本动向是组建具有多元化的产品和生产能力，以达到全球性扩张。

经济全球化浪潮席卷全球过程中，不仅发展中国家需要对经济全球化的冲击，不断调整产业结构，即便是发达国家也不得不对其传统产业结构进行调整。在产业调整方面，大多数发展中国家以传统农业为主，工业制造能力弱，因此这些国家先后采取了改革开放政策跨国公司和国际组织的投资大幅度增长，从而对本国传统经济结构进行了调整。而在传统工业制造领域，其行业与企业基本上处于无力营运的状况。

随着经济全球化程度的提高，各国的经济联系加强，贸易量也会增长。从理论上说，经济全球化促使国际经济依存度提高，作为以国际贸易为主体的国家之间的进出口贸易则应该越来越开放、自由，这样才能与经济全球化的要求吻合。另一方面，随着经济全球化的深入化，外汇市场的作用也越来越大，主要表现为：国际清算、兑换功能、授信、套期保值、投机等方面。并且，国际外汇市场也越来越活跃，国际外汇市场职能也得到了充分地发挥。其表现为：1、实现购买力的国际转移;2、提供资金融通;3、提供外汇保值和投机的机制。正因为如此，经济全球化的积极作用之一便是更大规模地促进国际资本流动，从而推动经济全球化的发展。

随着经济全球化的进程，国际组织在全球性公共基础设施如信息传播、发展中国家与发达国家在经济全球化方面的争端与冲突地解决、主权国家的救助等方面发挥了更大的作用，尤其是在世界各国之间发挥的协调作用，它所解决的不仅仅是经济问题。随着经济全球化步伐的加快，世界各国间的经济依存度迅速提高，一方面加速了发展中国家的以济发展，另一方面也会使得国际贸易、国际金融和国际投资存在相当大的风险。

学习《世界经济概论》的体会和感受。

通过学习这一门课程，我知道了世界上没有一个国家可以脱离与其他国家交往而独立存在，通过传统的国际贸易方式，国家之间建立了经济关系，其中包括企业、个人的关系。在经济全球化进程中，世界范围内的市场经济效率在不断增长，但这种效率增长产生的“红利”却在发达国家和不发达国家之间进行着不公正、不全理、不公平的分配。经济全球化与经济在全球内的两极分化是并行的，并且是严重对立的。在现实中，越来越多国家意识到，世界经济格局的急剧变化更加突出了国家的安全问题。

学习这一门学科让我认识到了世界经济无论是对于国家、企业还是个人，都具有很重要的作用。了解世界经济的发展，可以让我们以后立足于社会起到很好的帮助。所以，我们还需在以后的生活与工作中经常关注这个社会的经济变化，进而让我们更好地运用到我们的生活实际当中。

铁道概论课心得体会

一段：介绍铁道概论课的重要性和学习目标。（200字）。

铁道概论课是大多数交通专业的学生必修的一门专业课程。它是为了给学生提供关于铁路系统的全面了解和基础知识的培养。通过学习这门课程，学生可以了解铁道行业的发展历程和未来趋势，掌握铁路规划、设计、建设和管理的基本原理和方法。此外，学生还可以了解世界各地的铁路系统，并能够比较不同的铁道系统之间的差异和优劣。总体而言，铁道概论课的学习目标是培养学生对铁道行业有全面深入的了解，为将来的职业发展做准备。

二段：描述课程内容和教学方法。（200字）。

在铁道概论课中，我学到了许多有关铁路系统的知识。课程主要包括铁路的历史和发展、铁路工程设计与建设、铁路网络规划与运营管理、以及国内外铁道系统比较等方面的内容。老师通过讲授理论知识，配合实例和案例分析的方法，使我们能够更好地理解和应用所学的知识。此外，教师还组织了参观实地和实验室的活动，让我们能够亲身感受铁路系统的运作和实践操作。这种多元化的教学方法使我们的学习更加有趣和实用。

三段：总结对课程内容的理解。（300字）。

通过学习铁道概论课，我对铁路行业的发展现状和趋势有了更深入的了解。我了解到铁路在现代交通中的重要性和不可替代性。铁路是国家经济发展和社会进步的重要支撑，它具有运输能力大、经济效益好、环境污染低等优势。铁路建设的规划和设计是一个复杂的过程，需要考虑线路的布局、线路的技术要求、运输需求等多种因素，在此基础上合理设置车站和调度中心，在保证安全、快捷和便利的同时，最大限度地发挥铁路系统的整体效益。此外，通过比较国内外的铁道系统，我发现其他国家的铁路系统在技术、设备和管理等方面都有不同程度的提升，这对我国的铁路建设提出了更高的要求。

四段：谈论对课程的收获和改进建议。（300字）。

通过学习铁道概论课，我对铁路系统的运行机理和规划设计有了较为全面的认识。我收获了大量的专业知识，拓宽了自己的专业视野。同时，我也发现了自己的不足之处，比如在实践操作方面的经验不足。因此，我建议增加更多的实践环节，如参观铁路工地和实验室，进行线路布置和车站设计的模拟练习等，以提供更多的实践机会和锻炼平台。此外，国内外案例的比较是一种非常有效的学习方法，我建议课程中加入更多的案例分析环节，通过对案例的分析和讨论，让我们更好地掌握和运用所学的知识。

五段：总结全文，强调对课程的感悟和对未来职业的期待。（200字）。

通过学习铁道概论课，我深刻意识到铁路行业对国家经济和人民生活的重要性。我相信，随着时代的发展和科技的进步，我们的铁路系统将会迎来更好的发展，我希望能够在未来的职业生涯中为铁路行业的发展做出自己的贡献。我将通过不断学习和实践，不断提升自己的专业技能和综合素质，为我国的铁路事业做出更大的贡献。同时，我也期待自己能够成为铁路行业的一位优秀从业者，为更多的人提供安全、高效、便利的出行服务。铁道概论课为我的思维开阔和发展提供了良好的基础，我会牢记所学知识，努力实现自己的理想和目标。

铁道供电概论个人心得体会

铁路供电系统是铁路运输中非常重要的一环，它将电力以高压输送到各个站点，再转化为低压电流供给列车运作。在供电系统的维护和运行中，铁路供电人员发挥着重要作用。在此，我将就铁道供电概论的学习体会进行分享。

第一段：学习感想。

学习铁道供电概论的过程中，我深刻意识到了铁路供电工作的重要性。首先，铁路供电系统的高效运行对于保障亿万旅客安全出行至关重要。其次，铁路供电系统的日常检修和维护可以避免电力故障对列车运行的影响，提高列车运行的安全性和准点率。

此外，铁路供电概论的学习还让我对现代供电设备设施及其组成有了更加深入的了解。在学习过程中，我明白了高压送电的效率，以及变电站、牵引供电设备等所具备的重要功能。

第二段：加深对铁路供电系统的认识。

通过学习，我发现供电系统有“三网”功用：电网、信号网和调度网。其中，电网是整个供电系统的基础，信号网是车站设备和列车信号的通信线路，调度网是指控制信号的系统。对于这三个网络，我们必须加强对其相关知识的学习和认识，以保证准确细致地描绘铁道供电系统的各种情况。

第三段：关注现代化供电技术趋势。

从铁路供电系统本身的角度，我们可以看到供电技术的不断更新迭代。例如，由原本的线路馈电逐步发展到了隔离式电源、UPS、直流屏等技术手段上。随着时代的发展和工业化水平的升高，我们需要关注最新技术的趋势，以更好地适应铁路运输系统的发展需求。

第四段：加强技术培训和知识传承。

在铁路供电工作中，除了对供电系统的正确操作外，技术人员的素质和职业素养同样至关重要。因此，我们也应当加强职业知识的传承、共享技术实践经验，注重供电人员职业能力的提升，加强技术培训的深度和广度。

第五段：未来的保障和铁路运输的发展。

缺乏现代化供电技术运行的效率、不足以满足当前人流量较大的铁路运输，而且不利于对未来的运输需求做出合理的规划和预测。因此，我们需要加强对未来铁路运输的预测、管理、和动态调整。同时，我们也需要在供电系统升级中不断完善相应的管理，以提升铁路运输安全和运行有效性。

总结：

通过这次对铁道供电概论的学习和实践，我们深刻意识到铁路供电系统在铁路运输中的重要作用以及其对乘客旅游和货物的运输的重要性。未来，我们应该加强对现代化供电技术的运用和维护，以保障铁路运输的安全性和智能化。我们也需要更好地传承供电管理的经验和技术，并加强职业知识的传承和培训；在保障铁道供电系统的同时，我们也需要谋划铁路运输的未来发展，加强对铁路技术的研究和实践。

铁道概论心得体会

在资本主义生产方式确立以前，由于生产力水平低下，社会分工不够发达，自然经济占统治地位，运输工具无法达到达到长途运输的迅捷性和安全性要求，商品交换的内容和范围极其有限，国内贸易和国际贸易都不发达，还存在真正意义的国际分工和世界市场，世界经济也没有形成。到14-15世纪，围绕地中海进行东西方贸易发展起来，但商品交换只限于那些具有资源优越或生产成本差别很大的少数商品，贸易的地理位置范围也十分有限，国际分工和商品交换带有很强的区域性，也还没有形成把各国经济链接在一起的世界经济。到15世纪末16世纪初，世界经济财逐步开始形成。

通过学习这一门课程，我知道了世界上没有一个国家可以脱离与其他国家交往而独立存在，通过传统的国际贸易方式，国家之间建立了经济关系，其中包括企业、个人的关系。在经济全球化进程中，世界范围内的市场经济效率在不断增长，但这种效率增长产生的“红利”却在发达国家和不发达国家之间进行着不公正、不全理、不公平的分配。经济全球化与经济在全球内的两极分化是并行的，并且是严重对立的。在现实中，越来越多国家意识到，世界经济格局的急剧变化更加突出了国家的安全问题。

经济全球化的进程突飞猛进，每一个国家都很清楚经济全球化对本国经济的重要影响。特别是战后国际经济格局的形成，若一个国家并不能跟上经济全球化的步伐，他将会被社会淘汰。所以，无论是国家政府还是个人，都应该好好地去从经济全球化的角度去观察世界，认真去思考。

经济全球化与区域经济一体化的加速使得北美自由贸易区、欧洲联盟、亚洲太平洋经济合作组织等贸易区域的出现。同时，使得发展中国家也开始实行开放以经济政策。经济全球化与区域经济一体化具有殊途同归、互动发展的关系。这对于每一个贸易区的成员经济的发展都有很大的促进作用。

经济全球化与区域经济一体化之间的区别。经济全球化主要依靠科技进步、跨国经济，资本和市场的国际化，以及市场机制作用的推动，是市场机制其主导作用的过程，经济全球化则是通过市场机制把世界各国联结在一起的，区域经济一体化则以实现区域经济协调、均衡和有序发展为目标，在政府间签订自由贸易协定、推行区域经济一体化措施、实现一体化目标，是国家期主导作用的过程，区域经济一体化是通过国家对国家的谈判把那些愿意参加一体化结盟的国家联结在一起的;在全球自由市场的状态下，风险是很难规避的，经济全球化发展过程中还存在诸多风险;而在经济区域化的状态下，风险是可以得到控制和化解，一体化的区域经济由于可以有效地降低资源配臵的成本，降低违约风险。经济全球化与区域经济一体化都是由经济发展的必然规律决定的，两者之间既相互促进又相互制约。经济全球化刺激、促进区域经济一体化向更高形式发展，又不断地冲破区域经济一体化的框架限制。全球化给区域经济一体化的进一步发展带来新的驱动力，经济全球化通过推动区域经济一体化不断增进区域经济组织间的合作，以便得到更多的合作利益。

区域经济一体化为经济全球化准备了条件。区域经济一体化促进了国家分工，加强了区域内部各加盟国之间的合作与交流，推动了各加盟国的经济发展，再此基础上通过强化跨国公司的贸易功能，必然进一步促进经济全球化的产生。区域经济一体化使集团间的竞争日益激烈，所以特定区域外的国家要想获得竞争力，就要通过跨国公司进行直接投资。区域经济一体化下的贸易制度也为经济全球化提供了重要的参考作用。

相比较来说，区域经济对经济全球化的阻碍作用比较明显。随着区域经济的发展，区域经济的合作组织如北美自由贸易、欧盟等发展完善。各加盟国对区域经济依赖性加强，再加上区域对外合作能力的提高，给世界经济带来更大的竞争局面，同时也导致了经济发展的不平衡。区域经济也制造了贸易壁垒。如区域经济组织的排他性与全球化背景下的多边贸易体制之间就存在隔阂。区域经济是为了实现区域内的经济发展，提高经济效益，区域内部成员之间分工合作，相互依存。经济全球化则是为消除全球经济间的贸易壁垒努力，区域经济在这一方面与之出现矛盾，区域经济以地域为名为贸易提供一种新的保护手段，这种保护手段对于区域外的成员来说就是阻碍他们之间相互合作的贸易壁垒。区域经济强化了其内部产品的竞争力，对区域外的产品采取了比较严格的防范制度和措施，不惜一切手段组织其他区域或国家的产品进入。这一行为，满足了区域内的经济发展，但是对与经济全球化来说，则伤害了全球经济之间平等合作的基础，加大了国与国或区域与区域之间对话的难度，妨碍了经济全球化的程。从长远利益来，不利于经济全球化的顺利发展。

经济全球化与区域经济一体化之间的矛盾一直存在，但这两者之间的矛盾又是对立统一的。两者之间还存在着漫长的过渡时期，随着世界经济的发展，经济全球化与区域经济一体化会慢慢形成互补。两者之间虽然实施途径相异，但最终目的都是为了推动世界经济的发展。经济全球化与区域经济一体化都为企业创作了统一的市场环境，为世界各地的商务活动提供了便利条件。区域经济一体化对多边贸易体制的影响，其正面的积极影响是主要的，负面的消极的影响是次要的,。因此，wto要进一步加强对区域经济集团的监督和约束，协调好各组织之间的相互关系，改进和完善其倡导的多边自由贸易体制。同时，各区域经济集团也要不断扩大自身的对外开放程度，将自身运作纳入wto的监控范围，充分发挥集团经济的优势和特长。只有如此，才能尽量消除或减少区域经济一体化的负面影响，使区域经济一体化进一步发展，成为促进全球贸易自由化的一支重要力量。经济全球化与区域经济一体化的相互作用必然会影响世界经济，政治格局。两者之间应该加强合作与交流，相辅相成，在全球化不断向前发展的情况下，必然会克服两者之间存在的矛盾，最终推动全球经济持续稳定发展。

学习了课文，我认识到了世界经济的发展趋势，认识到世界全球化的必然性，随着各国经济的发展，国际市场的不断扩大，世界全球化将更加深入。所以我们国家要更好的发展国家经济，提高gdp指数，改善民生，就必须要适应世界全球化的脚步，跟上世界全球化的脚步，我们才能与时俱进，发展我国经济，再加上我过市场广阔，是各国经济投资首要考虑对象，所以我国一定要抓住这个机会。

作为参与中国未来发展的一员的我们，要努力学习经济的基本知识，了解世界发展趋势，了解我国市场与世界市场之间的联系。为更好地投身我国经济建设做好准备。

铁道概论课学习心得体会

第一段：引言及课程概述（200字）。

“铁道概论课学习心得体会”这个主题引发了我对铁道概论课程的思考和回顾。这门课程是我大学四年中最特别的一门课，它不仅开阔了我的思维，还增加了我的专业知识。铁道概论课程是为了向学生介绍铁道工程领域的基本概念、理论和实践经验，以及培养学生对铁道交通发展的思考能力。通过学习这门课程，我对于铁道工程学科的认知更加深刻，也为我今后的学习和发展奠定了坚实的基础。

第二段：学习收获与体会（300字）。

在铁道概论课程的学习过程中，我受益匪浅。首先，通过系统的学习和深入的探讨，我对铁道工程学科的内涵有了全面的了解。我了解了铁道的定义、分类、构造和设计原理等基本概念，学习了铁道建设的规划步骤以及对环境、土地、空间等资源的要求。同时，我还学习了铁道交通运输的基本原理和运营管理。这些知识使我能够更好地理解铁道的建设和运行，提高了自己的专业素养。

其次，通过参观实地考察和实践操作，我对铁道工程的实际应用有了更加深入的了解。在参观实地考察中，我亲眼目睹了铁路线路的布局和修建过程，了解了铁道工程中的实际操作和挑战。这些经验使我对铁道工程的复杂性和专业性有了更加清晰的认识。同时，通过实践操作，我学会了使用铁道工程的测量工具和材料，提高了自己的实际操作能力。

第三段：提升思维能力（300字）。

铁道概论课程不仅帮助我积累了专业知识，还培养了我的思维能力。在学习过程中，老师提倡学生积极思考和独立思考，不仅鼓励我们勇于提问，还要我们自己去寻找答案。这样的学习方式激发了我们的思维潜力，拓宽了我们的思维边界。我们不再是被动地接受知识，而是能够主动地思考和分析问题。铁道工程学科需要综合考虑各种复杂因素，因此这门课程的学习培养了我们全面思考和解决问题的能力。

第四段：促进团队合作（200字）。

铁道概论课程还注重培养学生的团队合作能力。在课程中，我们经常需要与同学一起组队完成实验和项目。这些合作项目让我更加意识到团队合作的重要性，也锻炼了我的合作能力。在合作过程中，我们需要相互协调、相互支持，共同解决问题。通过与队友的合作，我不仅学到了沟通和合作的技巧，还建立了良好的团队关系。这对我的个人发展和就业前景有着重要的意义。

第五段：展望未来与总结（200字）。

通过学习铁道概论课程，我对于铁道工程学科的兴趣更加浓厚，也对未来的发展有了更清晰的规划。我将进一步深入学习和研究铁道工程相关课程，提升专业水平。同时，我也将积极参与实践项目和科研活动，锻炼自己的实际操作能力和科研能力。我期待着能够在未来的铁道工程领域发挥自己的专业知识和技能，为铁道交通的发展做出贡献。

总之，铁道概论课程是我大学学习生涯中的一次重要经历。通过这门课程的学习，我不仅获得了专业知识和实践经验，还提升了思维能力和团队合作能力。这些都为我的个人发展和职业规划奠定了良好的基础。我相信，通过不断学习和努力，我能够在铁道工程领域取得更加卓越的成就。

铁道概论课心得体会

铁道概论课是大学交通运输工程专业的基础科目之一。作为一名学习交通运输工程的学生，我有幸在大学期间选修了这门课程。通过学习铁道概论课，我对铁路运输有了更加全面的认识，对交通运输行业的发展也有了更深刻的理解。在这门课程中，我不仅学到了丰富的理论知识，还对铁道行业的前景和发展方向有了更加明确的认识。

首先，这门课程让我了解到铁路运输的重要性。铁路作为一种快速、大批量的交通工具，对国民经济的发展和国家安全都具有重要意义。铁路运输凭借其高运量、低能耗的特点，在现代交通运输体系中具有不可替代的地位。通过学习铁道概论，我对铁路运输的地位和作用有了更深入的认识，也更加坚定了我学习交通运输工程的决心。

其次，这门课程让我了解到铁路运输的技术特点和发展趋势。铁路运输的技术包括线路、车辆、信号与通信等多个方面。在铁道概论课上，我们系统地学习了铁路线路的规划与设计、车辆的结构与性能、信号与通信的原理与应用等内容。通过学习，我更加深入地了解到了铁路运输的技术要求和发展趋势。例如，随着高铁技术的不断发展，铁路运输发展的重心正逐渐从速度向安全、舒适性、环境友好型方向转变。

第三，这门课程让我认识到铁路运输的管理和运营的复杂性。铁路运输是一个涉及多方面的系统工程，需要进行多个环节的管理和运营。在课程中，我们系统地学习了铁路的路网规划与调度、运输组织与规划、运输合同与运价、安全管理等内容。通过深入学习，我认识到了铁路运输管理和运营的复杂性，并深刻理解到确保运输安全和效率的重要性。

第四，在这门课程中我还了解到了铁路运输的发展趋势和挑战。铁路运输的发展面临着一系列的挑战，如高速增长的运输需求、人工智能与大数据的应用、环境保护与绿色发展等。通过学习铁道概论，我了解到了铁路运输在应对这些挑战方面的尝试和探索，如高速铁路和城际铁路的建设，铁路物流和运输规划的优化，铁路装备和技术的更新等。这些发展趋势和挑战，不仅对铁路运输的未来发展产生了深远影响，也为我们学习交通运输工程提供了更加广阔的发展空间。

最后，通过学习这门课程，我对自己的专业选择和未来发展有了更加明确的认识。铁道概论课不仅帮助我建立了对铁路运输的基本理论知识体系，还让我意识到交通运输工程作为一个多学科交叉的学科，需要综合应用数学、物理、管理学等多个学科的知识。同时，铁道概论课还培养了我分析问题、解决问题的能力，以及团队合作和沟通能力。通过学习，我对自己的专业选择更加坚定，在今后的学习和工作中将更加努力，为铁路运输的发展做出自己的贡献。

总而言之，铁道概论课是一门使我茅塞顿开的课程。通过学习，我对铁路运输有了更加深入的了解和认识，对交通运输行业的发展趋势和挑战有了更清晰的认识。这门课程不仅为我的专业学习提供了基础，也为我未来的发展指明了方向。我相信，在今后的学习和工作中，我将不断努力，为铁路运输的发展做出自己的贡献。

铁道供电概论个人心得体会

铁道供电，是指通过各种形式将电力输送至铁路线路和车辆上，使铁路线路和车辆获得所需的能源。作为铁路电气化建设的关键环节，铁道供电系统在确保铁路运行安全、提升运输能力方面具有重要作用。在学习铁道供电课程时，我深感其中的重要性，也对铁道供电产生了深刻的认识与体会。

铁道供电是对铁路运输建设持续发展的保障，在构建世界级铁路交通体系的过程中具有不可替代的地位。铁道供电的作用在于为客货列车提供大量的动力与能量，同时还为高速列车的快速运行提供了必要的保障。随着我国铁路交通发展的步伐，在短短的几十年中，铁路快速电气化已经成为必不可少的基础设施建设方式。铁道供电的重要性在不断提高，对于保障铁路运行安全、提升铁路的运输能力、节约能源等方面都具有重要意义。

第二段：铁道供电系统体系构架与类型。

铁道供电系统构架主要由接触网系统和集电系统两部分组成。接触网系统以供电站为中心，通过架设接触网和铁路线路上装设接触网触头的方式，向电力机车、动车组及城市轨道交通等车辆提供所需的电能。集电系统则主要向电力机车提供能量。在实际工程中，根据国情和不同的技术要求，铁道供电系统被细分为交流电供电系统、直流电供电系统及混合式供电系统三类。

铁道供电技术已经从单一的铁路机车牵引体系向多元化的铁路牵引体系发展，形成了交流架空接触网供电、直流第三轨供电、直流架空接触网供电等多种技术形式。不同的供电技术有着不同的优缺点，其技术特点对铁路安全运行和输送能源的效率具有非常重要的影响。铁道供电所涉及的设备有施工设备、供电设备和信号设备等。同时，铁道供电的设备要具有通用性、高可靠性和安全性等特点，以便于快速维护和及时修复故障问题。

第四段：铁道供电的运行管理和检修维护。

铁路供电车辆的维护和检修任务十分重要，在铁路供电系统中，对于它们的安全运行至关重要。供电车辆一旦出现故障，就会影响铁路线路的经营和交通运输的效率。因此，在铁路供电的运行管理和检修维护方面，必须严格按照相关的标准进行。同时，铁路供电系统的运输安全标准也应该提高，以确保所有人员和设备的安全。

第五段：我对铁道供电技术的体会与未来展望。

通过对铁道供电的学习，我对铁道供电技术有了深刻认识。未来铁道供电技术将继续不断发展，并且一定会越来越多的应用到高速列车和城市轨道交通等重要领域，为我国铁路交通事业的发展做出更大的贡献。同时，将向绿色、节能的方向发展，以减少不必要的能源消耗。铁道供电是铁路建设的核心环节之一，只有加强对铁道供电技术和设备的研究和推广，才能为铁路交通事业的发展奠定坚实的基础。

铁道概论课学习心得体会

铁道概论课是一门旨在介绍铁道工程与运输的基础知识的学科，通过学习这门课程，我对铁道行业有了更深刻的认识。课程内容涵盖了铁路的历史发展、技术要点、运营管理等方面，让我受益匪浅。在学习过程中，我不仅了解了铁路行业的重要性，还对我国铁道发展的现状和未来前景有了全新的认识。以下是我对铁道概论课学习的心得体会。

首先，在铁道概论课的学习中，我深刻认识到了铁路在我国交通运输中的重要地位。铁路作为一种高效、安全和环保的交通方式，不仅在旅客运输方面发挥着重要作用，同时也对货物的运输起到了至关重要的引领作用。在学习中，我了解到我国已建成的高铁网将大大缩短了城市之间的时间和空间距离，提高了交通的效率，对于国民经济的发展有着重要的支持和推动作用。

其次，铁道概论课还向我展示了铁路行业的技术要点和创新发展。铁路系统是一个复杂的工程，其中包括轨道、路堤、供电系统等多个子系统。在学习中，我了解到铁路技术的不断创新和进步，提高了铁路的运营效率和安全性。以高铁为例，高铁列车的设计速度和运行速度不断提高，列车运行时间不断缩短。同时，铁路行业也在积极引进新技术，如无人驾驶技术、人工智能技术等，进一步提高了铁路运输的智能化和自动化水平。

再次，铁道概论课还对我了解我国铁道行业的现状和未来发展具有重要意义。在学习中，我了解到我国的铁路网已经覆盖了大部分城市，连接了中西部地区与沿海地区，实现了铁路运输的快速发展。同时，我也了解到我国也在积极进行铁路线网的扩大和升级改造，加强与国际铁路的连接，推进一带一路战略的落地实施。这些都为我国铁道行业的未来发展打下了坚实的基础，也为留给我们后代一个更加美好的交通环境。

最后，在铁道概论课的学习中，我还体会到了铁路行业的运营管理方面的重要性。铁路运输是一个复杂的系统工程，需要精确的运营和管理来确保每一列车的安全和运行的高效。学习中，我了解到铁路行业运营管理的核心是安全第一和效益优先原则。在管理中，需要注重车辆设备的维护和检修，确保列车的正常运行。同时，在运输流程中，还需要进行准确的调度和运输组织，保证每一趟列车的安全和准时到达。

综上所述，铁道概论课是一门有趣且具有实践意义的课程，通过学习这门课程，我对铁道行业的重要性、技术要点、运营管理以及我国铁路行业的现状和未来发展都有了更全面的认识。同时，我的学习也激发了我对铁路行业的兴趣和热爱，并且对于将来从事相关工作提供了一个很好的基础。我相信，在未来的铁路事业中，会有更多的年轻人投身其中，为我国铁路行业的发展做出积极的贡献。

铁道概论心得体会

通过一天的土木工程概论的学习，让我加深了对土木工程这个专业的理解，同时也使我认识到我原来对自己对这们专业的理解是多么的片面和狭隘，原来我一直以为土木工程只是简简单单的应用于建筑，没有太大的发展前景，通过这堂课的学习和下来网上查询，我发现了这门课程的广泛应用和发展前景，我深深的喜欢上了这门课程。

通过学习，我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科，它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称，它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。

每门课程都有它存在的意义，同样也有它的发展前景，通过这门课程我了解到现代土木工程一以社会生产力的现代发展为动力，以现代科学为背景，以现代工程材料为基础，以现代工艺与极具为手段高度的向前发展。我们只有牢固的掌握了这门学科知识，作为我们日后工作的工具，我们才能于是俱进，适应社会的潮流，建设我们伟大的祖国。

同时土木工程具有以下几个特点，

一，综合性。

土木工程——道路建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。

二，社会性。

土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌，因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。

三，实践性。

土木工程技术的发展之所以主要凭借工程实践而不是凭借科学试验和理论研究，有两个原因：一是有些客观情况过于复杂，难以如实地进行室内实验或现场测试和理论分析，二是只有进行新的工程实践，才能揭示新的问题。

一，工程功能化，

二，城市立体化，

三，交通告诉化，

四，轻质材料高强化，

五，施工工程工业化，

六，理论研究工业化。

现在我知道，土木工程是顺应人们的生活生产的需要而产生的，并且不断地发展着，现在土木工程比古代的，已经有了巨大的发展，为了缓解生存空间的过于密集，建筑不断向高处和深处发展，为了缓解交通压力，立交桥应运而生……总之，我们的责任就是，尽一切努力，为我们的生活生产提供基础。

二是我感到，土木工程绝不是一门简单的学科，而是科学性、专业性非常的强，从一个个建筑，我感受到的是人类的高度的智慧。

铁道概论课学习心得体会

在大学的学习过程中，我们必然会遇到各类专业概论课程，而铁道概论课便是其中之一。铁道概论课是铁道交通专业的入门课程，对于我们的专业学习有着重要的指导作用。在学习这门课程的过程中，我获得了许多知识，拓宽了眼界，并且对于将来的发展也有了更深刻的认识。

第二段：课程的内容和难点。

铁道概论课主要涵盖了铁道交通的定义、发展历程、基本原理、技术特点、设施设备以及运输组织管理等内容。其中，我最困惑的是铁道交通的技术特点和设施设备。在课堂上，老师讲解的知识并不多，而我在课后查阅资料时发现，铁道交通涉及的设施设备众多，技术特点也非常复杂。因此，我需要在课后加大自己的学习和探索力度，以便更好地掌握相关知识。

第三段：学习方法和策略。

为了更好地学习铁道概论课，我采用了一些学习方法和策略。首先，我深入阅读了相关的教材和参考书籍，以便更全面地了解铁道交通的知识。其次，我积极参加课堂讨论和小组讨论，与同学们交流心得，共同解决问题。此外，我还利用网络资源，在网上搜索相关的学习资料，并与同专业的学长学姐沟通交流，以便获取更深入的专业知识。

第四段：收获和感悟。

通过学习铁道概论课，我不仅增加了专业知识，还收获了一些宝贵的经验和感悟。首先，我认识到铁道交通作为现代交通运输的主要形式，对于国家和社会的发展具有重要的意义。其次，我深刻理解到，铁路是国家经济的重要支撑，与国计民生息息相关。因此，作为铁道交通专业的学生，我们应该抱着责任与使命感，为建设更好的铁路事业贡献自己的力量。

第五段：展望和总结。

通过学习铁道概论课，我对于将来的专业学习有了更明确的方向和目标。我希望通过深入学习和研究，逐渐掌握铁道交通领域的专业知识和技能，为国家的铁道事业发展做出自己的贡献。同时，我也意识到，只有不断学习和提升自己，才能适应社会的快速发展。因此，我将继续努力学习，不断完善自己的知识结构，为自己的未来打下坚实的基础。

在铁道概论课的学习过程中，我不仅获得了铁道交通领域的专业知识，还收获了一些有益的学习方法和经验。通过努力学习和积极探索，我对于铁道交通的发展历程、技术特点和设施设备有了更深入的了解。在将来的学习和工作中，我将不断总结经验，不断提高自己的专业素养，为铁道交通事业的发展贡献自己的力量。

铁道概论课心得体会

第一段：引言（150字）。

作为一门与我们生活息息相关的课程，铁道概论课为我们展开了无数领域的大门。作为一名学生，我参与了这门课程并受益匪浅。在这篇文章中，将分享我对铁道概论课的心得体会。

第二段：对铁道的认识（250字）。

在铁道概论课上，我对铁道的概念和历史有了深入的了解。我了解到铁道不仅仅是一种交通工具，更是一门庞大而复杂的工程学科。在课堂上，我们学习了铁道的起源、发展以及当前在全球的重要性。通过学习，我明白了铁道在连接城市和国家之间的重要作用，以及铁道在人们生活中所占的地位。我也了解到铁道在经济和社会发展中所扮演的角色，对于国家的发展和人民的生活水平起着至关重要的作用。

第三段：铁道的发展现状（250字）。

在铁道概论课上，我还深入了解了铁道的现状和未来发展趋势。我们学习了不同的铁路类型，如高速铁路、城际铁路和地铁等。通过学习，我了解到国家对铁路建设的重视程度以及在未来几十年内铁路系统的发展计划。我了解到，中国正积极发展高铁，建设更为现代化和高效的铁路网络，以提高人民的生活质量和促进经济的发展。这让我对未来的铁道发展充满了信心，并激发了我参与相关领域的热情。

第四段：对学习的收获（300字）。

通过参与铁道概论课，我获得了许多宝贵的知识和经验。首先，我学会了如何分析和理解铁道工程。我了解到铁道工程的各个方面，如设计、施工、维护和管理等。这使我了解到铁道工程的复杂性和挑战性，并让我对未来从事相关工作充满兴趣。其次，我学会了如何团队合作和解决问题。在课堂上，我们经常通过小组项目来解决实际问题，这锻炼了我们的合作能力和解决问题的能力。最后，我学会了如何运用理论知识到实践中。课堂上的案例分析和实地考察让我亲身体验了铁道工程的复杂性和挑战性。这些实践经验为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

第五段：总结（250字）。

通过铁道概论课的学习，我对铁道的认识和理解大大提升。我了解到铁道不仅仅是一种交通工具，更是一门庞大而复杂的学科，对于国家和人民的发展起着至关重要的作用。我也了解到铁道在中国的快速发展和未来的前景，这使我对铁道事业充满了信心。通过课程，我收获了丰富的知识和实践经验，并发展了跨学科和团队合作的能力，为未来的职业发展奠定了基础。我相信铁道概论课会对我的未来产生积极影响，并将在我的职业生涯中发挥重要作用。

铁道概论实验心得体会

铁道概论实验是大学城市铁路专业的一门重要实验课程，在进行实验前，我首先阅读了相关的教材和实验指导书，了解了实验的目的、内容和步骤。同时，我还主动查找了相关的资料，对铁道概论的基本知识有了一定的了解。在理论知识的基础上，我还和同学们一起制定了实验计划，明确了各个成员的任务和分工，确保实验能够顺利进行。

二、实验过程的顺利进行。

在实验过程中，我们严格按照实验计划进行，每个成员都积极参与，配合默契。我们首先进行了实验的准备工作，比如检查仪器设备的完好性，确定好实验过程的各个环节，确保实验的安全性。然后，我们进行了数据的采集和分析，通过使用仪器设备进行实验操作，记录了各个数据的数值等。最后，我们对实验数据进行了整理和统计，得出了一些有价值的结论。

三、实验中的收获与困难。

在实验中，我不仅学到了大量的理论知识，还学会了一些实践操作的技巧。比如，我学会了如何正确使用仪器设备，如何进行数据的采集和处理等。同时，我还学会了如何与同学们进行有效的合作，如何分工合作、沟通协调等。然而，在实验过程中，我们也遇到了一些困难。比如，由于实验设备的限制，我们无法完全模拟实际的铁道运输环境，这给实验结果的准确性带来了一定的影响。此外，我们在实验中还遇到了一些技术问题，对一些操作步骤不够熟悉，导致实验过程中出现了一些小错误。

四、反思与改进。

通过这次实验，我意识到了自己在一些方面的不足之处。首先，我对实验过程中的一些具体操作步骤掌握不够，这需要我进一步加强自己的实践操作能力。其次，我在团队合作中还存在一些问题，比如与同学的配合默契度不够高，沟通不够顺畅等。对于这些问题，我会在今后的学习和实践中加以改进。我会通过多参加实践课程和实验，提高自己的实践操作能力，并加强与同学们的合作交流，提升自己的团队协作能力。

五、实验的意义与启示。

铁道概论实验是理论与实践相结合的一次重要实践活动，通过这次实验，我深刻体会到了理论知识在实践中的重要性和实践操作的必要性。实验过程中，我不仅学到了知识，还培养了实践操作能力和团队合作精神。在今后的学习和工作中，我将更加注重实践的积累和实践能力的提升，不断完善自己，为未来的铁道工作打下坚实的基础。

总结起来，铁道概论实验是一次有意义并且让我受益匪浅的经历。通过这次实验，我不仅加深了对铁道概论的理解，还提高了实践操作能力和团队合作精神。我相信在今后的学习和工作中，这次实验的经历将对我产生重要的影响，帮助我更好地适应铁道行业的发展和需求。

铁道概论教学总结

二、中国古代音乐史学的.研究范围、研究对象及目的。

三、中国音乐史学的学科特点。

四、中国古代音乐史学的研究方法。

五、谈谈如何学习研究中国古代音乐史。

教学目的:。

使同学们在开始学习具体的中国音乐史内容之前，对该学科的学科性质、学习方法、研究方法、发展状况有所了解。为今后的中国音乐史的学习和研究奠定理论基础。

本章知识点：(略)。

教学过程：

一、乐史和音乐史学。

1、什么是音乐史。

（1）音乐史是人类从事音乐活动的历史，从理论上说他包括。

人类创造音乐的一切物化形态的历史。

（2）如何看待音乐是研究音乐史的基本出发点，不同的音乐。

历史观将产生不同的音乐史学理论。

2、音乐史和音乐史学。

人类从事音乐活动的历史是一部客观的音乐史，而音乐家写。

的音乐史著作则是一部主观的音乐史。前者是音乐史，后者是音乐史学，后者是前者在音乐史家头脑中的反映。

3、音乐史学的研究目的。

一是把历史上的优秀作品搜集整理起来，介绍给每一代人。二是通过对作品的分析研究，总结音乐艺术的规律，给今天的创作以资借鉴。

三是把历史上优秀音乐文化的各个方面(音乐的表观手法、音乐的体裁、乐器的形制、音乐创作思想、社会的音乐制度、音乐教育体制及其思想等，介绍给今天的人，使之发扬光大。

4、音乐史学的学科性质。

所以说，音乐史学是一门包括音乐艺术和音乐文化同时又涉及音乐历史方面的学术研究，它是一门人文科学性质很强的艺术史学学科。

二、中国古代音乐史学的研究范围、研究对象及目的。

研究范围：中国古代音乐史学研究的是中国古代历史上的音乐，其时间上限要追溯到中国音乐的起源，下限时至中国古代史的结束，即清王朝的灭亡。

研究对象：具体地说，这门学科主要的研究对象有这样几方面：乐器及其音乐的产生和演变乐；律学的形成及其发展；作品及其演变的分析与研究；乐谱的解读与研究；器乐、戏曲，说唱、歌舞音乐的产生和发展；少数民族的音乐及其研究；音乐美学思想的形成和发展；音乐史的发展规律的分析与探时。

目的：一般地讲，是为了继承丰富的历史遗产。继承的目的是为了发展今天的音乐事业。文化是通过历史积累下来的，没有继承就不可能有发展。

三、中国音乐史学的学科特点。

1、历史方面。

2、文化方面。

3、社会性质方面。

四、中国古代音乐史学的研究方法。

（一）研究方法。

1、技术性方法。

（1）音乐史料的搜集。

（2）音乐史料的分析。

2、导向性方法。

（1）音乐发展与各方面的联系。

（2）音乐自身发展的传承性。

（3）逆向考察。

（二）研究步骤。

1、确定题目。

2、收集有关该题目的基本材料和前人的研究成果。

3、综合材料与分析问题。

4、撰写论文或音乐史著作。

五、谈谈如何学习研究中国古代音乐史。

（一）努力掌握中国古代音乐史学的基础知识。

中国古代音乐史学的基础知识主要分中国古代历史和中国传统音乐两方面。

1、中国古代历史方面。

（1）语言文字。

（2）目录版本学。

（3）考古学常识。

（4）民族学以及民族音乐学的常识。

2、中国传统音乐方面。

（1）具备中国传统音乐的常识和审美修养。

（2）掌握传统音乐的基本乐理和分析方法。

（二）投身社会音乐实践，增强洞察音乐史的能力。

（三）在研究实践中，培养音乐史学工作者的高尚品德教学方法：课堂讲授。

思考题：

1、学好中国古代音乐史需要具备哪些基本素养？

2、怎样学好中国古代音乐史？

参考文目：

郑祖襄：《中国古代音乐史学概论》，人民音乐出版社。

冯文慈：《当前中国音乐史学的发展和史学方法问题》（载《冯文慈音乐文集》第200页上海音乐学院出版社）。

第二、三周。

授课内容：

第一章远古、夏、商时期（约80前——公元前11世纪。

第一节概述。

第二节文献中关于音乐起源的观念。

第三节原始乐舞和古歌谣。

一、古文献中的记载。

1、《朱襄氏之乐》2、《葛天氏之乐》3、《伊耆氏之乐》。

4、《弹歌》5、《箫韶》6、《涂山女之歌》。

二、远古时期的大型乐舞。

第四节考古发现的乐器（鼓、磬、钟等）。

第五节关于音阶形成的历史。

教学目的：

通过本章学习了解我国音乐的起源，音乐起源的几种说法；掌握古代乐舞、乐器的产生、发展以及远古时期音阶的形成。重要知识点：

贾湖骨笛、骨哨、葛天氏之乐、弹歌。

教学过程：

第一节概述。

我国音乐文化可考历史可以上溯至新石器时代，可考历史有8000年。实例：1986－1987年先后在河南贾湖县发现骨笛。我国早期音乐文化的体现者还有骨哨和舞蹈纹彩陶盆。

第二节文献中关于音乐起源的观念。

某些劳动工具的发现和部分生活用具对乐器的出现也给我们的祖先以某些启发，甚至可以说某些劳动工具本身就是乐器的前身。

铁道概论教学总结

摘要：对中医药学概论的学习，初学者普感抽象、深奥、难懂，在担任这门课程的教学中，慢慢探索出了一些教学思路与方法，对提高学生素质，增强学生的学习能力，保障中医药教学质量有一定的意义。

关键词：中职；中医药学；教学；教法。

一、中职生的学习特点。

中职学生是一群特殊群体，很多学生选择职校之前，往往因为没有找到适合自己的学习方法，基础较“差”。中职教育是在义务教育基础上培养技能型人才与高素质劳动者，所以，学生到了职校，当他们学习的内容发生了实质转变，之前语、数、英等文化课不再是“重点学科”，他们面对从未接触的专业知识学习，站在了全新的起跑线上。加上这个时期学生所处的年龄段，思维活跃，记忆好，知识接受能力强，只要教师教法得当，通过一些有效的教学方法，让中职生恢复对学习的浓厚兴趣和强烈欲望，他们的学习效果定会有所改观。

中医药学概论为全国中等卫生职业教育规划教材之一，内容涵盖中医药学最基本、最重要、最实用的理论，学好这门课程有积极的意义。从事这门课程的教师，在了解中职生特殊性及其学习的特点后，应改变传统的简单的知识灌输，使学生学习不感到枯燥无味，师生共同努力，才能完成教学任务，收到良好的教学效果。

二、课堂中的几点探索。

1.精心备课，查阅相关材料。

中职卫生职业教育中医药学概论编写十分简单，内容却覆盖了中医药学基础理论、中药学、方剂学三大板块。教学上，教师若照本宣科，完全局限书本的内容，就会出现教师教得枯燥，学生学得无味的情况。为了使学生对知识的理解容易些，学得轻松点，在备课过程中，围绕课程教学任务，根据大纲课时安排，我翻阅了一些参考书和上网查阅了相关资料，丰富了授课的.书本知识。

2.充分利用课前三分钟，激发学生学习的兴趣。

中医药学知识非常丰富，在报纸上、网络中或生活里我们经常可以了解到很多这方面的内容。所以，为了引起学生课余时间对它们的关注，我给他们布置了一个任务，每位同学每次上课前三分钟，按照号数顺序，一次课一位同学上讲台来，只要和中医药学相关，形式不限，内容不限，可以讲一些中医药传说，说一点养生常识，分享中药在生活中的运用、体会等等。

3.借助图片、视频等，让教学更直观。

中医药学概述理论抽象，诸如五脏六腑、经络等，学生没有临床接触，对其相关知识的理解有困难，单纯靠教师或书本对这些理论的描述，往往不能在他们的脑海里形成直接的感像。这时，若有其他教学辅助手段，让学生更直观地感受，老师就会教得更容易，学生也能理解和接受了，学得更轻松。所以，以学生学习为中心，我使用一些教学辅助手段，若在传统的板书课堂，就带上相应的模型或挂图；若是多媒体教学，就结合视频、图像讲解。

4.结合自然科学、社会科学，让学生学习理解更容易。

《黄帝内经》要求医生“上知天文，下知地理，中知人事”，中医药学的发展离不开自然科学与社会科学的发展，中医的思维方式与自然科学、社会科学有着密不可分的联系，所以，教师教学要根据学生理解的需要，适当引入看似“非医”的一些知识，这样学生理解中医药知识就会更容易了。

5.引导学生在理解的基础上加强记忆。

为了方便记忆，古人总结了很多中医歌诀，诸如《药性赋》《汤头歌》《医学三字经》《频湖脉学》等，这些内容对初学者起到了很大的作用，此方法自古以来为诸多医家所推崇。然而，理解基础上的学习记忆更为重要。

6.进行适当的课堂讨论，辨别掌握易混不易记的知识。

中医药内容众多，比如中药方面，形状、功用相似的两味中药比比皆是，它们容易混淆，不易记忆，很让初学者头疼。这时候，教师在课堂上把它们拿出来，让学生自由讨论，从不同侧面思考，发表观点、看法。正所谓“真理越辩越明”，通过讨论、辨别和总结，学生巩固和加深对所学知识的认知。

三、进一步完善考核方式。

考试是教学过程中的重要环节，我将考核方式由以往的闭卷考试改为闭卷与开卷以及平时学习成绩结合的考核方式，三者成绩各占一定的比例得出综合成绩。这种考试模式的优点在于能全面衡量学生的学习情况，既考过程又考结果，取得了良好的效果。

参考文献：

[1]李赛美，朱章志，蔡文就.博士研究生《伤寒论》课程教学改革新探[j].中医药学刊，2004.

[2]吴平.重视现代医学教育中的素质教育[j].现代医院，2003.

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铁道概论教学总结

新学期开始了，根据学校的要求，以便顺利完成教学任务，特别制定本学期的《旅游概论》教学计划如下：

一、指导思想。

以《新课程标准》为指导，以《旅游概论教学大纲》为依据，认真组织教学，努力体现课程标准的精神。

二、基本情况。

本期任教的班是新生班，共有学生34人，有一定的学习积极性，能按时完成作业，但也存在一些问题。学生缺乏旅游专业意识，并对本专业缺乏了解，学生的自主学习能力较差。

三、教材分析。

《旅游概论》是旅游管理专业的一门基础课程，是国家教育部指定的旅游管理专业课程之一。它主要研究旅游学理论的结构框架，以及旅游管理各专业课在学科中地位。着重介绍我国发展旅游的方针和政策，从而使学生对旅游现象和旅游学科有一个概括而全面的认识。

四、教学措施。

首先，我会注意教学内容的开放性。使本课程由单一转向综合，由封闭转向开放，激发了学生学习的浓厚兴趣，拓展了学生的视野，加深了对本课程的理解，从而调动起学生的积极性。

其次，我会注意教学方法和方式的互动性。要把过去教师主动，并填鸭式的师生模式转变成为互教互学，彼此形成一个学习的共同体。

第三，我会增加教学手段的多样性。在课堂上，会多多利用多种信息化教学手段，使学生从单一枯燥的学习中解放出来，以增强了本课程的吸引力。同时我会设计出多种学生活动，让学生在读、写、说、画、做等过程中掌握课堂知识，是课堂教学变得有声有色。

最后，我会注重对学生的综合评价，改变以往单一的以学习成绩作为学生评价的标准，注重学生的综合素质的培养与发展，提高学生的综合能力。

概论

学习“概论”的一门课程，是一项极具挑战性的任务。这门课程涵盖了许多不同领域的知识，如历史、哲学、社会学、心理学、文化学等等。在学习和探究这些领域的知识时，我深深感受到了学习的意义和价值。这一篇文章将分享我在学习“概论”中得到的一些心得体会。

第二段：广度与深度的平衡。

在“概论”这门课程中，基础知识的广度和深度都十分重要。我们需要了解一个领域的总体概貌，同时也需要探究其中更深层的原理和细节。这一点给了我深刻的启示，在学习其他课程或者进行其他的学术研究时，广度和深度的平衡是必要的。

第三段：跨学科的思维。

学习“概论”不仅需要广度，而且需要跨学科的思维。我们需要将不同学科领域的知识进行比较、分析和综合。这种能力对于解决现实生活中的问题非常重要，例如环境问题、社会不公等等。正因如此，我认为在未来的日子里，跨学科研究的重要性将越来越凸显。

第四段：批判性思维与价值观。

批判性思维也是学习“概论”中非常重要的一部分。我们需要对各种观点和理论进行分析和评价，发现其中的问题和不足之处。在这个过程中，我们还能够反思自己的一些价值观和信念。学会批判性思维，不仅可以帮助我们变得更加理性和客观，还可以更好地理解和尊重不同的文化和观念。

第五段：个人成长与未来展望。

学习“概论”对我个人的成长起到了积极的推动作用。在学习这门课程的过程中，我深刻认识到学术研究和跨学科思维的重要性；同时，我还提高了自己的批判性思维和探究能力。在未来，我将继续努力提高自己的学术能力，并且运用这些能力去贡献于社会和用于解决实际问题。

结论。

在学习“概论”这门课程中，我从中获得了丰富的知识和各种启示。我发现在学术研究中，广度和深度的平衡、跨学科思维以及批判性思维非常重要。这些思维方式和学习方法对于我的个人成长和未来的发展都起到了积极的促进作用。

铁道概论教学总结

生活中无处不在的是艺术，艺术是与我们息息相关的一门科学。之前，我只对艺术有一点了解，通过在本课程的学习过程中，使我充分了解了艺术，它让我受益匪浅。

艺术概论也不仅仅是一门科学，她是以人类社会的一切艺术现象为研究对象，阐明其性质、特征及基本规律的一门社会科学。具体地讲，它涉及艺术的发生发展、艺术家、艺术作品、创作过程、艺术风格、艺术欣赏、艺术批评、艺术市场等。它是艺术理论家从一定的立场出发，在一定的艺术理论指导下，对诸如艺术本质、艺术现象、艺术创作、艺术批评等予以深入地分析、研究和理性的思考结晶。其目的是指导艺术家的艺术实践和促进艺术的良性演进。

什么是艺术，恐怕这个问题没有一个绝对真理的答案。我想艺术大底是“人类社会最复杂的精神创作之一”，“是通过塑造形象，具体的反映社会生活表达作者思想情感的一种社会意识形态”。艺术具备了形象，反映生活，表达思想情感，社会意识形态这四大特征。能够称为艺术的物品必须是高超技艺的人造物，能够真实深刻的反映社会生活，有较高的精神文化，特别是审美性质，它还必须参与社会生活。

论知识为后盾，更好地欣赏分析艺术作品，提升艺术欣赏水平才会成为可能。我们学习艺术概论，就是要建立科学的艺术观，指导我们的创作实践，指导我们的欣赏、评论实践，也可指导我们对其它理论的学习和研究。

艺术来源于现实，艺术在一定程度上是模仿了自然界，但它又超越了自然界本身所表现的。以绘画为例，很多艺术创作并不完全是被动的，它有我们作为人的一种主观能动性，这里边是包含着情感的，某一时间人们认为肥硕的马是最美的，这是与当时社会生产力以及社会实践的发展水平相关的。其实在人的本性中就有对美本身的追求，而艺术总是以美为标准和目标的，艺术的基本品格也是审美。

艺术作品是真善美的结晶，一切美的光是来自心灵的源泉，没有心灵的映射，是无所谓美的。瑞士思想家阿米尔说：“一片自然风景是一个心灵的境界。”中国大画家石涛也说：“山川使予代山川而言。……山川与予神遇而迹化也。”艺术家禀赋的诗心，映射着天地的诗心。《诗纬》云：“诗者天地之心。”美的愉悦感来自人类文化意识。优美所评价的是表现和形式，而深刻和崇高，作为审美价值，却体现了艺术在文化中的价值品格和价值理想。这如黑格尔《美学》中所言，“在艺术里，精神内容和表现形式是不可分割的。

艺术家们无不把体现着“历史理性”的“真实”视为艺术的生命，表达的真实是作品成为杰作的前提，艺术作品美不美就看真实于否，而艺术的真实性通过艺术形象来表现。

艺术与生活是密切相关的，艺术的创作也不是那么随意的。基于这点，在欣赏了《日本对旧房屋的改造改建》之后，我有了更深的感触。片中的改建大师，通过自己对美的构思，将生活中最普通的事物，在最有限的区域内，使得所有的事物最大化的利用并且给人情感上的一种享受，使人感到震撼。当然，我承认并佩服创作者那奇特的创意，我不得不说这种创造是人类更加文明化的体现。这种将原本普通的事物和艺术组合竟将艺术的美感表现的如此尽然。她给人精神上的愉悦感是不能用单调的语言来阐释的。我想对艺术的审美是需要一定的基础知识和情感的投入的。

艺术是属于人文的，这种艺术审美能力是作为每一个现代潮流下的人更应该学习和具备的，我想就我自身而言，作为一个理科类的学生，先前对艺术的学习和理解总是很肤浅、欠缺的。在所选的这门课上，老师给我们欣赏了一些优秀的艺术创作，包括老师自己的创作，欣赏这样的艺术作品对于我这样的非艺术专业的学生来说是难得的，同时给我的印象却是深刻的。一方面我了解并学到一些基本的与艺术相关的理论知识;另一方面通过直观的欣赏，即从视觉和听觉上去感受这种优秀的艺术作品所展现的魅力，让我对艺术有了一些好奇和喜欢。她带来的不仅是美的享受，能够培养一种艺术精神，能了解相关的艺术知识，更有助于提高自身的艺术修养水平。

艺术学习对我们文化素养的提高总是很重要的，对我们审美情趣的培养也是有很大帮助的。我们知道好的艺术作品的欣赏总是能够提起人的兴趣，打动人的感情，让我们愉快地从中受到教育。

2.艺术概论论文。

3.对美术概论的认识和思考。

4.运动艺术概论论文。

5.摄影艺术概论。

6.环境艺术概论论文。

7.艺术设计史论文。

8.园林艺术概论论文。

铁道概论教学总结

铁道交通运营管理专业毕业顶岗实习在系领导、实习单位的高度重视的积极支持和实习师生的共同努力，顶岗实习进行得很顺利，取得了较好的成绩，同时也反映出一些问题。

一、顶岗实习概况。

1.实习时间：20xx年3月1日―20xx年6月30日，共16周。

2.实习地点：实习地点2个，一个是桂林车务段，另一个是南宁火车站。

3.实习人数。

(1)实习学生：铁道交通运营管理3、4班94人。

(2)实习指导教师：黄居杰、张艳军。

二、顶岗实习动员与安排。

1.实习动员。

在学生进行毕业顶岗实习之前，系、教研室对铁道交通运营管理专业的学生集中召开了顶岗实习动员大会，实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。因此，我们对学生提出了三个方面的要求：

(1)以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。

(2)以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，要求学生在顶岗实习期间，认真做到安全、守纪、文明，遵守实习单位及学校的各项规章制度，保证人身安全的前提下，按时、认真地完成顶岗实习任务。

2.实习形式。

实习采取集中实习形式。

3.实习安排。

06铁道交通运营管理3班在桂林车务段顶岗实习;铁道交通运营管理4班在南宁火车站实习。

三、实习前的准备。

1.作好实习前的指导工作。

2.要求学生做好相应的知识准备和心理准备。

四、指导教师跟踪指导情况。

在学生顶岗实习期间，指导教师尽职尽责地进行着跟踪指导，对保证实习质量起到了重要作用。实习过程中，随时掌握学生的实习情况，结合实习单位的具体情况，帮助学生学会具体地分析问题、解决问题，学会深化专业知识，用专业知识指导实践，指导学生做好具体工作;督促学生认真完成实习报告;对于分散实习方式，指导教师采用的方法主要是电话、手机短信、等方法了解学生的实习情况并对实习过程中发生的问题进行解答和指导，及时了解学生顶岗实习的情况，实习结束后，老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作，完成实习汇报表。

五、实习报告撰写情况。

顶岗实习报告撰写较好，基本包括实习车站的概况、所学工种的实习内容(作业内容、程序、方法，与其他工种联系方式、内容)、顶岗实习体会，收到学生实习报告94份。上交的每份实习报告都有实习单位盖章和鉴定，实习鉴定成绩全部合格。

六、本届毕业生实习指导工作经验总结。

达到了顶岗实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习主要采取集中实习的形式。实习收获主要体现在几方面。

1.定岗实习促进了铁道交通运营管理专业人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，教研室为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，受到同学的欢迎。

2.教学实习达到了专业教学的预期目的。在一个学期的顶岗实习之后，学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学任务。

3.教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会，培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为他们今后的发展打下了良好的基础。一些在实习中表现突出的学生在毕业时找到了较为满意的单位。

4.教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自的实习基地积极工作，从小事做起，直至参与本部门的重要工作，成为一支富有朝气与活力的年轻队伍，实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评，在每次实习欢送会上，都出现依依惜别的感人场景，而几乎所有单位都表示，欢迎我专业以后能继续向该单位派出实习学生。

5.改善了校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位。实习学生积极配合企业工作，他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。

七、存在的不足和今后努力的方向。

我系的教学实习经过多年的开展，积累了丰富的经验，从系领导到专任教师对此都十分重视并予以必要指导，使学生在实习前便具备相应的专业基础知识;实习的组织工作周密细致，日常管理及时而有效，对存在问题能迅速指导与解决。实践证明，教学实习适应本专业特点，符合教学规律与学生心理预期。它作为铁道交通运营管理专业教学体系的一个环节，无论对学生成才还是对教学改革，都有极大的促进作用。

1.增加实践环节。

学生普遍反映的问题是同学们希望多能参加社会实践活动，以系统地了解企业运作过程，增强实践能力。