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技术主管季度工作总结(汇总5篇)

时间:2023-09-26 15:19:37 作者:纸韵 技术主管季度工作总结(汇总5篇)

总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践,其材料必须以客观事实为依据,不允许东拼西凑,要真实、客观地分析情况、总结经验。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

技术主管季度工作总结篇一

新的一年即将到来,过去的一年,在各级领导的关心和帮助下,以及同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真干工作的原则,圆满完成自己所承担的各项工作任务,个人在思想政治和工作能力都取得了一定的进步,同时积累量一些工作经验。现将本年度的工作和学习情况总结如下:

过去的一年里从思想上严格要求自己,加强学习,积极完成领导交代的各项工作任务。在工作过程中,我深切体会到加强自我学习,不断提高自身素质的重要性,一是本专业和有关专业的.书本、规程、规范学习和借助网络查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,向兄弟单位专业人员及设备厂家的专家学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于工作实践中,在实际工作验证所学的知识,查找不足,补齐短板。

过去的一年,作为汽机主管我深入现场,立足本职,扎实工作,从技术和管理水平方面不断提高自己。一年来主要工作是圆满完成汽机专业2次c级检修的安全、质量、进度方面的过程管理工作,机组日常检修维护和4次停备消缺检查工作,以及所负责的公用系统日常检修维护工作。其中#1机c修,检修项目50项,#2机c级检修工作,检修项目47项。公用系统日常检修维护工作,化学系统,辅冷水系统,主厂房采暖系统,工业废水系统,厂前区采暖系统,中水系统检查的检修维护,在定期和季节性工作方面,指导督促对转动机械进行巡查、保养维护;供暖停止后,对生产区汽机房、化水车间、综合泵房、工业废水车间等区域暖气系统进行了一次全面的检修维护;机力塔挡风板根据气温变化进行拆装,减速机润滑油根据气温变化进行排放、添加等工作。

20xx年度,公司面临着火力发电市场竞争激烈,经营形严峻的困难,作为检修汽机主管,我责无旁贷,尽职尽责,在自己岗位上充分发挥自己的优势,利用技术改造、优化检修工艺、修旧利废、突发重大问题及时全程跟踪指导处理方式,为公司提质增效,机组安全、稳定、经济、长周期运行打下了坚实的基础。

过去的一年,我所负责的专业完成了2台机组技改项目共11项,检修工艺优化1项,公用系统技改3项,日常开展的专项活动,重大技改项目全程跟踪,突发缺陷的及时处理,主要完成情况如下:

1、汽机系统检修优化和技改

1)检修工艺方面,2台机在修前取eh油油样化验,eh油装置检修前搭设隔离棚,防止油质污染;在检修过程连续滤油,确保油质;停备消缺时,务必对eh油系统打压查漏、泵出口和溢油阀的压力整定,提前排除隐患,保证设备的健康水平。

2)2台机eh油装置油箱油位技改,eh油装置油箱上加装1套磁翻板油位计,提高了油位监测的直观性;eh油装置取样阀加装二次阀,提高了系统的安全性。

3)2台机eh油装置滤油系统技改,在滤油管道上加装隔离阀和接管,为系统滤油、检修放油、补油提供了方便,避免油质污染。

4)2台机轴加系统:两台机轴加风机在运行中出现倒转,或者无法正常切换问题,进行技改,将出口管道的逆止阀换型和管道优化改造,提高系统安全运行的可靠性。

5)2台机闭式水泵出口逆止阀在运行中出现异音大,阀板复位弹簧频繁断裂问题,进行技改将出口管道的逆止阀换型优化,提高系统安全运行的可靠性,降低生产维护成本。

6)2台机闭式水泵出口管道就地加设取样管道,为水质监测提供了便利。

7)#2机5号低加正常疏水管道振动大,进行调研和技改,将疏水阀换型改造,解决了管道振动。

8)暖风器疏水管道加设取样管道,为水质监测提供了便利。

2、公用系统设施技改和监督

1)厂前区地下室热水、空调系的疏水系统未回收,系统运行时管道振动大问题,进行调研和技改,增加一套凝回水装置,实现了疏水回收,解决了管道振动。

2)化水东侧管沟岩隙水进入浸泡蒸汽管道问题,进行技改,将岩隙水引入进内,通过潜水泵输入辅冷水池回收利用。

3)制氢站4台储气罐加装取样二次阀。

3、监督重大技改项目

监督参与完成重大技改项目,#1机成a、b给水泵节能改造,提高机组的经济性,2台机组超低排放改造脱硝楼监督管控。

4、突发缺陷的跟踪处理

20xx年度本专业突发的缺陷及时跟踪处理,主要完成情况如下:

1)#1机#3高调门整定时,突然发生eh油系统参数失常。

2)#1机运行中右侧中压主汽门突然关闭。

3)#1机左侧中压主汽门关不到位问题。

4)#1机右侧中压主汽门油动机逆止阀渗油问题。

5)#1、2#机空冷冲洗水泵震动大问题。

1、自己的讲政治等方面思想认识不深。

2、本专业上存在一些缺陷、隐患未消除,未解决,如:#1机5号低加正常疏水管道振动,#2机密封油氢侧油箱油位维持不住,2台机夏季高温时段真空低问题,#1机低旁阀内漏等。

3、自己与外界专业间的交流、沟通、学习途径少。

3、自身的工作细致化程度欠缺。

4、自己的综合的知识不足。

5、自己的管理能力不足。

20xx年虽然学到了很多,成长了不少,但是仍有许多不足之处,20xx年是公司经营上扭亏为盈的一年,电厂发电量29亿度,生产任务艰巨,作为电厂检修主管,我将在后续工作和学习中不断总结成功的经验,坚持发扬,勇于担当,锐意进取,立足本职,为公司安全发展、生产任务的完成做出自己应有的贡献,现将20xx年的工作计划、改进措施及建议总结如下:

1、在讲政治方面,加强自身的政治理论学习,提高思想意识,不断反思个人工作和学习中的不足,结合工作实际不断开展自我批评,不折不扣完成领导安排的工作任务。

2、做好本职工作,严把检修安全、质量、进度,圆满完成#1、#2机c修管控工作。同时利用c修或者停备消缺间歇,通过技改、工艺优化、借助外部力量等方式解决机组存在的缺陷和隐患。

3、加强自身学习,不断提升自身的综合业务能力

1)坚持自身专业知识学习,以及有关专业知识学习,丰富自己的视野,如锅炉专业、热控专业、集控运行等知识的学习,为有理有据,快速、准确、有效分析、解决问题,打下坚实的基础。

2)不断的学习思考,实践,与外界的技术交流,遇到问题多分析判断,与设备厂家、其他电厂专业间相互交流先进的技术及经验,取长补短。

3)利用新技术、新科技、新材料等,将2台机设备进行优化和技改,不断提高设备的性能、可靠性及经济性。

4、提高工作细致化程度

1)在编写各种文字材料时严格要求自己,仔细认真检查。

2)在备件材料编制审核时,仔仔细细检查。

3)严格执行公司各项规章制度,依据公司的程序制度开展工作。

5、做好大机务的管理工作

为了公司明天的发展更美好,电厂检修生产工作整体的向前有力推进,作为检修一名主管,在工作中敢于担当,转作风,做好大机务的管理协调,淡化专业间概念,从技术、劳动力、工器具等方面达到资源共享,使其发挥更好更大的作用。

在技术管理方面,严把检修质量关,加强专业之间沟通和交流,尤其是缺陷为专业之间任何一个均有可能导致缺陷时,解决处理过程,更应共同分析判断原因,及时解决问题。

成立技术攻关小组,准确、有效的分析问题,解决问题。

在技术力量的培养方面,做好技术工作的传帮带,不断培养复合型技术人才。

6、在管理方面,学习理论上的管理知识同时,结合实际,不断探索、想法设法,利用公司规章制度,考核办法等,加强外委单位的管理力度。

7、建议:

1)设备或者部件的故障,对其检修周期及更换的条件进行联合评估,前提是满足系统运行的安全可靠性及经济性要求。尤其是进口的部件,如进口阀门内漏,换热器清洗等。

2)物资管理和储备,物资库房将专用备件和普通备件分开储存;常用、通用件联系几个供货单位,短时间供货,降低库存和费用,如各种型号的密封垫、螺栓、油品、油脂、皮带、六角螺栓等。

3)引进专业土建设施的修缮队伍,以便及时有效的将有问题、有隐患的修缮,如地下设施的开挖恢复,建筑物的修复等工作。

技术主管季度工作总结篇二

老天眷顾,机场路没出现较大的失误。没干过下部结构,对这些东西是一脸懵逼,毫无头绪,迷迷糊糊的就当了技术主管,也就迷迷糊糊的过来了。我承认我很不称职。

就先说放桩位吧。说真的我觉得真的不要太容易,又不需要全站仪那么笨重,讲句不该讲的话,大部分的桩顶标高是低于护筒低标高的,护筒又是1.2m的护筒,挖出来可以全部归咎于钢筋笼偏位。但是话说回来,按照我给小伙子列的几条要求,只要按照我的要求做了,就算是真的偏了那也是没办法了。校点:机场路的rtk全线校点13个,平日校点使用基站平移,(我试过,cpii-036校点到cpii-040复测偏差1cm以内,两点间距3.3公里,精确度无需置疑的。)校一个cpii点,复核一个加密点(通常情况下不要选择有高压线及接收机上方有遮蔽物的点进行校点,容易出现假固定),确保校点没有错误。校点时带上杆高,备用。下面就是放桩位了:通常我要求一次性放3个桩位,一个准备下护筒,两个用来复核。桩与桩的中心间距是已知的,放出桩位后尺量桩间距也可复核桩位放样是否存在异样(放桩位时需注意rms值,可确保避免假固定现象)。

然后就是护筒埋设。(其实有些东西是需要灵活掌握的,有时候监理提出的要求也是过分小心了。但是我们做到了也能避免很多问题。所以没有必要对监理有太大的敌意,要合理利用监理。)规范要求护筒高度高于地面50cm,护筒中偏差5cm内。这些都是基本要求了,没什么好说的,现场总结一下,护筒埋设也不要太高,基于我们现场场地现况,护筒埋设20cm-30cm即可,太高了打灰有困难,而且钢筋笼焊接及下导管时都是坐在护筒上,放的枕木不起作用。保持这个高度,护筒周围夯实密实,监理或者其他单位检查,也不会拿这个说事情。护桩是个必须存在的东西,作用单一但真的很重要,往往现场还没到成孔,护桩就不知道丢到哪里去了。钻头、钢筋笼对中都能用上,往往现场不能引起重视。

护筒埋好了测个标高吧。之前校点rtk带的杆高这个时候用上了,用过很多次,rtk校点后标高是绝对有偏差的,但是可以作为对比标高使用,对于小伙子的水准仪使用我一直是持有怀疑态度的,以至于一开始侧标高我都亲自去,有时候后半夜我也要去一趟,真的不放心。水准仪使用小伙子总是不听我的,不留测量记录,不闭合,想想看,无论一站还是转站,只要闭合都能查出问题,无奈我只能让他们用rtk侧标高来跟他们的水准仪的结果做对比,避免出现错误。

开钻吧,也没什么好说的,钻进过程中也没那么忙,多研究研究渣样,钻进快结束时测测护筒顶高程看看是否有变动,及时调整孔深,多测测,避免超钻或者孔深不够。

成孔了检查孔深孔径垂直度,我至今都无法理解1m的孔下1m的探孔器为什么还要成为规范,以至于成为某些心术不正的监理吃拿卡要的第一炮。一系列的报检以后(钢筋笼焊接还要说?),现场在干726承台的桩基时我就发现,施工队伍在钢筋笼焊接及混凝土浇筑时就是把导管及钢筋笼全部架在护筒上,这样导致的后果就是钢筋笼顶高度会有差异。

最后就是打混凝土了,我真的担心我这的基坑开挖完桩基有各种各样的奇葩问题,打灰是我最担心的步骤之一(另外一个就是放样及标高)。混凝土塌落度和易性好坏,导管接的是否紧密,有没有漏水,小伙子拔导管不会算会不会拔脱了,不能准确判别混凝土是否到达设计位置导致超打甚至桩头不够,一大堆担惊受怕的。无论是我也好,部长也好,对这个打灰都絮絮叨叨的说了好多次了,我相信就是没接触过的也应该会了。无非也就是加减法。

写着写着就觉得真的没办法再说下去了,一直强调的问题,也就这个样子了,我觉得现场用点心,都是可控的,没什么难得。真的没什么难得。其余得下钢筋笼之前再次检查钢筋笼长度啊,都懒得说了。但是有一点我想在最后强调得是,旋挖钻进场一定要校一下钻杆得垂直度。

技术主管季度工作总结篇三

为了配合集团公司下半年要召开的人事劳资管理工作会议,进一步完善和推进人才队伍建设,我司对“十一五”期间的人事劳资管理工作总结如下:

一、“十一五”期间的人事劳资工作

1、员工队伍结构变化情况:20__年在岗职工20人,其中本科4人,占职工总人数的20%,大专5人,占职工总人数的25%,中专5人,占职工总人数的25%,初中及其他6人,占职工总人数的30%。20__年在岗职工33人,研究生1人,占职工总人数的3%,本科4人,占职工总人数的12%,大专12人,占职工总人数的36%,中专13人,占职工总人数的39%,初中及其他3人,占职工总人数的10%。在职工队伍不断壮大和提高的同时,高学历比例有所上升,低学历下降较明显,且员工日趋年轻化,使整个员工队伍充满活力。

2、领导班子建设情况:

(1)党政一把手45岁以下本科2人,平均年龄41.5岁。

各项工作能分清轻重缓急,从大处着眼,小处着手,狠抓落实,努力推动各项工作顺利开展,切实提高工作标准和工作质量。对待困难问题,有敢打能拼的“狠”劲,敢于碰硬,积极开拓创新,寻找解决问题的新思路和新方法。

3、加强专业技术和技能人才队伍的建设。公司把人才队伍建设重点放在只是培养和实际锻炼方面,公司两条生产线并行,一条是制造产品的生产线,一条是制造人才的培养线,使公司员工的业务知识和动手能力能在较短的时间内很快提高。

4、推进三项制度改革是我们国企适应市场竞争形势的需要。一是要坚持市场化原则。改革过程中,我司在劳动力资源优化配置、经营者选择、员工薪酬制度建立等方面充分体现了市场化原则。二是坚持规范化原则。改革过程中,我司严格执行政策的相关规定,坚持公平、公开、透明,规范操作。三是要坚持政策的连续性原则。使公司有比较强的市场经济适应能力。

同时,我们要抓住改革的重点。主要有以下几点:

(1)通过改革彻底规范企业与员工的劳动关系。除董事长外,企业与全体员工签订劳动合同,通过签订、继续履行、变更、解除或终止劳动合同等方式,进一步明确企业和员工的权利与义务,规范企业与员工的劳动关系,实行真正意义上的全员劳动合同制。

确定用工人数,实行定岗定员,规范企业内部岗位设置。

(3)通过改革推行竞聘上岗机制。我司根据生产经营需求,按照条件公开、平等竞争的原则,推行管理人员和专业技术人员竞聘上岗制度。

(4)通过改革建立市场化薪酬机制。我司参照同行业、同区域劳动力市场价格水平,按照市场化的原则及生产型企业的特点,制定员工岗位薪酬标准,建立以“以岗定薪、岗变薪变”为核心内容的企业薪酬管理制度。

二、劳资工作中存在的不足

1、在处理人事关系上工作方法灵活性不够。

2、没有建立人力资源的储备。

3、对员工爱岗敬业精神的教育还不够。

三、对“十二五”期间人事劳资管理工作开展情况的总体规划

1、提高劳资管理工作人员的素质

在“十二五”期间有针对性的对劳资管理工作人员进行专业的培训,增长专业技术素质,同时教育培训必须同单位的发展目标、生产经营特点及管理方法密切结合,明确培训目标,做到因材施教,学以致用,从而不断改进工作方法以便提高办事效率。

2、营造更好的劳资管理工作环境

员,从而使其产生对企业发展的使命感。这样给公司员工更大的发展空间和完美的舞台,更容易激发出员工内在潜能,挖掘更多精英人才把企业的发展推上一个新台阶。

3、坚持知人善用的劳资管理的信念

(1)必须树立“以人为本”的思想。制定稳定人才、留住人才和使用人才的措施,其中注意以政策留人、机制留人、事业留人、感情留人和待遇留人,做到人才留得住,用得上,充分调动人才的积极性和创造性,发挥人才的最大潜能,为本单位的改革和发展做贡献。

(2)积极实践,使分配机制真正调动起职工的积极性和创造性。在薪酬制度的实施过程中,要把分配和企业的经济效益结合起来,和劳动者的劳动成果及贡献结合起来,和投资者的投入结合起来,建立科学的、适应社会主义市场经济体制和现代企业制度的按劳分配,按贡献分配为主体,以其它分配方式为补充的分配机制,用有效的分配机制真正激活企业。

的效益。一是挖掘现有职工的潜力,二是有目的地寻求、招聘所需要的专业人。

4、进一步完善和谐的劳资管理体制

(1)完善劳动合同,从而保证职工的个人权益。劳动合同的有效签订是保证双方权益的根本保障,这样对企业和职工都能从根本上进行有效约束,便于管理。

(2)建立规章制度,使劳动用工制度改革更完善、更科学。建立健全的人才开发机制,建立引进和培训机制,引进和培训本单位所需要的、高素质的、具有创新精神和创新能力的经营管理人才和科技人才;通过激励机制鼓励那些具有创新精神和创新能力和具有杰出贡献的人才,鼓励拔尖人才。

人事劳资管理工作涉及到每一位职工的切身利益和单位的人事管理、财务兑现和政策的实施。在市场竞争激烈的今天,单位管理的水平需要不断提高,这就要求我们单位的劳资管理人员工作不能停留在原有的水平,要逐步提高劳资部门的工作质量和工作效率。因此在今后的工作中,我们会把促进企业人事管理策略作为企业中一项刻不容缓的艰巨任务,认真做好人事劳资管理工作,使企业稳定有序的运行,企业员工的利益得到更好的保障。

技术主管季度工作总结篇四

老天眷顾,机场路没出现较大的失误。没干过下部结构,对这些东西是一脸懵逼,毫无头绪,迷迷糊糊的就当了技术主管,也就迷迷糊糊的过来了。我承认我很不称职。

就先说放桩位吧。说真的我觉得真的不要太容易,又不需要全站仪那么笨重,讲句不该讲的话,大部分的桩顶标高是低于护筒低标高的,护筒又是1.2m的护筒,挖出来可以全部归咎于钢筋笼偏位。但是话说回来,按照我给小伙子列的几条要求,只要按照我的要求做了,就算是真的偏了那也是没办法了。校点:机场路的rtk全线校点13个,平日校点使用基站平移,(我试过,cpii-036校点到cpii-040复测偏差1cm以内,两点间距3.3公里,精确度无需置疑的。)校一个cpii点,复核一个加密点(通常情况下不要选择有高压线及接收机上方有遮蔽物的点进行校点,容易出现假固定),确保校点没有错误。校点时带上杆高,备用。下面就是放桩位了:通常我要求一次性放3个桩位,一个准备下护筒,两个用来复核。桩与桩的中心间距是已知的,放出桩位后尺量桩间距也可复核桩位放样是否存在异样(放桩位时需注意rms值,可确保避免假固定现象)。

然后就是护筒埋设。(其实有些东西是需要灵活掌握的,有时候监理提出的要求也是过分小心了。但是我们做到了也能避免很多问题。所以没有必要对监理有太大的敌意,要合理利用监理。)规范要求护筒高度高于地面50cm,护筒中偏差5cm内。这些都是基本要求了,没什么好说的,现场总结一下,护筒埋设也不要太高,基于我们现场场地现况,护筒埋设20cm-30cm即可,太高了打灰有困难,而且钢筋笼焊接及下导管时都是坐在护筒上,放的枕木不起作用。保持这个高度,护筒周围夯实密实,监理或者其他单位检查,也不会拿这个说事情。护桩是个必须存在的东西,作用单一但真的很重要,往往现场还没到成孔,护桩就不知道丢到哪里去了。钻头、钢筋笼对中都能用上,往往现场不能引起重视。

护筒埋好了测个标高吧。之前校点rtk带的杆高这个时候用上了,用过很多次,rtk校点后标高是绝对有偏差的,但是可以作为对比标高使用,对于小伙子的水准仪使用我一直是持有怀疑态度的,以至于一开始侧标高我都亲自去,有时候后半夜我也要去一趟,真的不放心。水准仪使用小伙子总是不听我的,不留测量记录,不闭合,想想看,无论一站还是转站,只要闭合都能查出问题,无奈我只能让他们用rtk侧标高来跟他们的水准仪的结果做对比,避免出现错误。

开钻吧,也没什么好说的,钻进过程中也没那么忙,多研究研究渣样,钻进快结束时测测护筒顶高程看看是否有变动,及时调整孔深,多测测,避免超钻或者孔深不够。

成孔了检查孔深孔径垂直度,我至今都无法理解1m的孔下1m的探孔器为什么还要成为规范,以至于成为某些心术不正的监理吃拿卡要的第一炮。一系列的报检以后(钢筋笼焊接还要说?),现场在干726承台的桩基时我就发现,施工队伍在钢筋笼焊接及混凝土浇筑时就是把导管及钢筋笼全部架在护筒上,这样导致的后果就是钢筋笼顶高度会有差异。

最后就是打混凝土了,我真的担心我这的基坑开挖完桩基有各种各样的奇葩问题,打灰是我最担心的步骤之一(另外一个就是放样及标高)。混凝土塌落度和易性好坏,导管接的是否紧密,有没有漏水,小伙子拔导管不会算会不会拔脱了,不能准确判别混凝土是否到达设计位置导致超打甚至桩头不够,一大堆担惊受怕的。无论是我也好,部长也好,对这个打灰都絮絮叨叨的说了好多次了,我相信就是没接触过的也应该会了。无非也就是加减法。

写着写着就觉得真的没办法再说下去了,一直强调的问题,也就这个样子了,我觉得现场用点心,都是可控的,没什么难得。真的没什么难得。其余得下钢筋笼之前再次检查钢筋笼长度啊,都懒得说了。但是有一点我想在最后强调得是,旋挖钻进场一定要校一下钻杆得垂直度。

技术主管工作总结范文

技术主管季度工作总结篇五

各位领导、同事们,大家好:

我来自__项目部,在项目部担任主管技术员工作,非常感谢公司给我这个机会,由我代表全体技术人员做年终工作总结。下面我将过去一年的工作情况以及__年的工作打算做以下汇报:

在过去的20__年,我们全体施工技术人员在公司的领导下,在项目部领导和其他岗位同事的支持下,顺利完成了公司领导、项目部交予我们的各项任务,较好的落实了年初签订的目标责任内容。

在工程质量方面,我们以公司下发的“质量管理细则”为准绳,严格落实工程质量三级检验制度,着重抓紧分项工程的事中控制,问题及时发现、及时消除,确保了各个分项工程均能达到一次验收通过。

在施工现场技术方面,组织其他同事认真熟悉图纸,正确体会设计意图,未出现一次因错误领会设计意图而造成返工和现场签证遗漏事件。

安全文明施工方面我们配合协助项目部安全管理小组,贯彻、落实、执行公司的安全管理规定和整改历次检查发现的问题,确保安全文明生产的正常进行。

在20__年的工作中,我们施工现场的全体技术人员将以更加积极的工作态度投入到日常工作中,一定做到:

1:以更加积极的态度参与管理,总结经验,提高自身管理水平,更好发挥自身能力。

2:认真贯彻执行公司的各项文件、通知,按时保质完成施工中的技术管理工作。

3:加强业务知识学习,提高业务水平,更好的发挥“传、帮、带”老大哥作用,与同事们共同进步。

4:团结同事,进一步提升项目部凝聚力、战斗力。

最后,给大家拜个早年,真心的祝大家身体健康,合家欢乐。

谢谢大家!

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