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最新客运站年度工作计划 机场客运员工作计划(优质6篇)

时间:2023-09-13 22:18:07 作者:飞雪 最新客运站年度工作计划 机场客运员工作计划(优质6篇)

时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作与生活又进入新的阶段,为了今后更好的发展,写一份计划,为接下来的学习做准备吧!通过制定计划,我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务,并设定合理的限制。这样,我们就能够提高工作效率。下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

客运站年度工作计划 机场客运员工作计划篇一

为了有效的开展安全工作,研究决定将班组的安全活动应形成制度,定期或不定期的.进行班组安全生产活动。由安全员拟制、经理审核批准特制定本计划,望员工认真贯彻落实。

开展班组安全活动的形式采用学习、讨论、参观、观摩、竞赛等。

1、学习国家和政府的有关安全生产法律法规。

2、学习有关安全生产文件、安全通报、安全生产规章制度、安全操作规程及安全技术知识。

3、讨论分析典型事故案例,总结和汲取事故教训。

4、开展防火、防爆、防中毒及自我保护能力的训练,以及异常情况紧急处理和应急预案演练。

5、开展岗位安全技术竞赛、比武活动。

6、开展查隐患、反习惯性违章活动。

7、开展安全技术座谈,观看安全教育电影和录像。

8、熟悉作业场所和工作岗位存在的风险及防范措施。

9、其它安全活动。

1、班组安全活动每月两次,具体活动时间根据生产实际情况进行安排。

2、班组安全活动与安全会议同时记录。

3、现场作业人员都要按时参加班组的安全活动。企业的管理人员要参加班组的安全活动。管理人员和安全生产员要定期检查班组安全活动情况,并在活动记录上签字。

4、根据有关安全生产法律、法规、标准及其他要求的适应性,随时修改培训计划和班组安全活动计划。

客运站年度工作计划 机场客运员工作计划篇二

工作计划是我们提高工作效率的一个前提。计划对工作既有指导作用,又有推动作用,搞好工作计划,是建立正常的工作秩序,提高工作效率的重要手段。下面是本站小编整理的客运企业年度工作计划,希望对大家有所帮助!

一、加强员工思想政治教育,组织员工认真学习党的十大会议精神,进一步提高员工队伍的思想政治素质,增强员工爱岗敬业精神。

二、积极创建市级“青年文明号”,推动“青年文明号”活动健康发展,提高文明服务水平,履行优质服务承诺。

三、抓好客运服务质量管理,认真推行道路旅客运输“三优”、“三化”规范,树立超大品牌和服务行业新风,规范服务行为。抓好员工岗位知识培训和业务教育学习,提高员工的服务水准,为广大旅客和进站车业主提供优质服务,确保无重大服务质量投诉事件。

四、进一步完善本单位产业单元细分、绩效考核、成本考核的有关方案、办法,使之可操作性更强,更符合企业的健康发展,并严格执行。

五、抓好生产经营管理,守法经营,提高企业信誉。认真抓好公营车的收入和成本控制,完善乘务员地勤服务管理工作;加强产值承包车辆的管理,提高产值承包金。拓展和开发分公司的其他业务,增加创收渠道和市场占有份额。

六、全力以赴抓好20xx年春运的安全生产工作,做好客源组织和运输组织工作和安全管理工作,力争明年春运营收比20xx年有所增加,事故指标比20xx年春运降低。

七、抓好乡镇站建设和开发,争取发展新的农村客运班线或城乡公交线路,多开拓渠道增加乡镇站的经营收入。

八、认真协调和解决因站搬迁带来的班线客车经营矛盾和不稳定因素;争取运管部门的支持,全力搞好客运站外围管理,杜绝客车在站外和城区禁止上客路段拉客、揽客、上客的违规经营行为;加强稽查力度和安全监控点的管理工作,杜绝票款流失,力争多创效益。

九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等节假日的运输增收工作和安全生产管理工作,采取有效措施提高公营车的实载率和周转率,增加客运站售票收入和公营车的运输收入。

十、抓好安全生产管理工作。把公司的安全管理指标分解到各科室、班组及各岗位人员,逐级签订责任状,明确安全责任;贯彻执行国务院和上级管理部门颁发的有关安全管理的文件精神,完善各项安全管理制度,落实安全防范措施和安全“一岗双责”制;每月定期组织召开2次以上的司乘人员安全学习例会,努力提高司乘人员的安全意识;落实好“三盯、三防”安全管理制度和客运站安全管理规范,认真落实“三不进站”、“六不出站”制度;认真开展安全隐患排查和整治工作,杜绝和预防事故的发生;加强车辆保险统筹工作。

十一、抓好治安综合治理工作,积极开展专项整治,采取有力措施,落实好人员,明确责任,做好防火、防盗、防爆工作;经常开展内部安全检查,消除各种事故隐患。

十二、抓好20xx年公司和客运站的质量信誉考核工作,确保分公司和客运站信誉考核合格;抓公司20xx年安全生产评估工作,确保公司安全生产管理工作达到良好水平。

十三、严格财务审核制度,切实做好增收节支工作,落实水电管理制度,管好公务用车和办公费用开支,控制成本费用开支,杜绝贪污浪费现象。提前做好财务会计换算的改变工作,积极应对国家税收“营改增”改革制度。

十四、强化员工劳动纪律管理,加强劳动纪律检查,继续执行和完善指纹考勤制度。

十五、搞好廉政建设,杜绝员工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等违纪现象发生,抓好辖区内的计划生育管理。

十六、积极开展各种有益于员工身心健康的文娱体育活动,提高员工的身体素质。

一、工作方针和指导思想:

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生,争取使一般事故频率降低至最低程度。

二、工作内容与目标:

1、成立安全领导小组,健全安全生产责任制,层层签订安全目标责任书,落实到人,责任明确。

2、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。

3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。

4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装,保证行车安全。

5、各汽车站要严格按照交通部的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。

6、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。

7、认真贯彻落实总公司出台的安全管理办法和措施,对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。

8、继续贯彻执行“以人为本,防重于抢”的方针,做到有计划、有准备地防大汛,确保交通干线正常运行。

9、全力做好北京奥运交通反恐安保工作,本着明确责任,落实责任,加强防范的原则,提高反恐安保工作重要性的认识。

10、严禁对中小学生包车,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。

11、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。

12、认真学习《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生产管理规定》,树立依法治理交通的思想,做到有法必依、违法必纠。

13、凡进站运行的车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,汽车站停止报班,待符合要求后方可报班营运。

14、认真贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监督”和“三不进站、五不出站”有关规定。

15、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同意禁止私自用车,违者严肃处理。

一、20xx年度党建工作思路:

深入贯彻党的xx大以来历次全会精神,以“创先争优”活动和“创建学习型党组织”活动为载体,加强基层党组织建设,从健全基本组织、建强基本队伍、开展基本活动、完善基本制度、落实基本保障入手,全面落实长运公司各项工作部署,把党建工作融入到企业稳定发展和生产经营这一中心工作之中,围绕中心、服务大局,扎根基层,创新发展,深入开展“为民服务创先争优”活动,持续推进“四好”领导班子创建,着力加强干部和职工队伍建设,不断提升党建工作科学化水平,团结和带领全体党员克难攻坚,努力奋斗,以确保年度各项目标任务的全面实现。

在具体的党建工作中必须始终坚持以下要求和原则:

坚持“一个理念”:坚持科学发展,创一流品牌,圆满完成年度任务。 处理好“二个关系”:党建工作与中心工作的关系;发展与稳定的关系。 树立“三个意识”:危机意识;责任意识;群众意识。

把握“四个原则”:安全稳定;统筹兼顾;创新发展;扎根基层。

二、20xx年度党建工作计划:

(一)指导思想:

以邓小平理论和三个代表思想为指导,认真贯彻落实党的xx届五中、六中全会和长运公司党委党建工作精神,坚持科学发展观,切实搞好支部党建工作,充分发挥在经济发展中党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用,确实加强班子建设和干部队伍建设,为长运公司发展和进步提供强有力的思想保证和组织保证。

(二)工作目标:

一是继续深入开展“竹乡先锋”创先争优活动;

二是支部争创“先进党支部”;

三是所属安杭快客班组进一步巩固和深化“工人先锋号”创建成果;

四是所属公营班线争创“省级文明示范班线”;

五是所属公营快客争创“浙江快客文明示范班车”;

六是所属公营城际公交继续深入开展“车厢文化创建”。

(三)具体工作:

一是加强党支部自身建设和党员建设工作。

紧紧围绕“强组织、增活力,创先争优迎”这一主题,着力寻找和解决党组织和党员建设方面所存在的薄弱环节,着力完善制度建设,坚持“五个一”标准,以促进企业发展和职工满意作为检验各项工作和活动成效的标准,坚持深入生产一线、联系实际,切实报各项工作和任务落到实处。

加强组织发展工作,认真贯彻“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的方针,重视和加强入党积极分子队伍的培养教育,建设一支数量相对充足、素质较高的积极分子队伍。根据积极分子的不同情况与要求,有针对性地进行教育和培养。

二是加强班子建设和干部队伍建设。

抓住加强党内民主建设这个重点,积极探索改进作风、扩大民主、维权保障和党工共建新途径,更好的发挥思想政治工作优势和群众工作优势,扎实抓好干部队伍能力和作风建设,从抓关键、抓制度、抓典型、抓机制入手,着力解决干部队伍和党员中所表现出来的各种问题,深入开展作风纪律整顿,切实增强广大党员和干部的危机意识、责任意识和争先意识,及时组织管理以上人员参加长运公司组织的各类学习和培训活动,进一步提升工作能力,不断改进工作作风,有效推进管理优化,努力促进干部和党员素质的提高和工作责任心的增强,从而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作风,为企业改革发展稳定保驾护航。

三是认真做好日常党建工作。

严格加强党员的日常教育与管理工作,认真执行“三会一课”制度,积极新党员的发展工作,以实际行动迎接党的的胜利召开。

四是进一步开展扶贫帮困走访和送温暖活动。

关心职工生活,做好职工节日慰问和“1+1”互助基金会工作,落实帮困政策,积极开展送温暖活动,及时解决员工思想问题和生活困难,为职工办好事,办实事。

五是积极开展文明创优活动。

第一,坚持“思想建设、组织建设和作风建设有机结合”的党建工作思路,切实加强支部建设、强化党建工作的力度,紧紧围绕长运公司中心工作积极开展党建工作,努力争创“先进党支部”。

第二,以提升企业形象、提高职工素质、改善服务质量,着力营造学先进、赶先进、争先进的良好氛围为抓手,按照“练一流素质、建一流队伍、创一流业绩、树一流形象”的总体要求,在公营杭州快客、湖州快客等班线中,从“服务质量、安全行车、机务成本、车容车貌”等方面考核入手,开展“省级文明示范班线”、“浙江快客文明示范班车”争创活动,认真对照相关争创标准和要求,来进一步规范公营班线的经营行为和服务水平,力争有更多的班线入选“省级文明示范班线”、更多的班车入选“浙江快客文明示范班车”。

第三,继续秉持安杭快客班组“工人先锋号”创优工作“严、细、实”的工作作风,以更加求真务实的精神、更加科学灵活的工作方式,进一步推进班组创优工作的规范化、标准化、制度化和科学化建设,进一步加强创优工作力度,持之以恒地抓好班组管理与创优工作,努力做到在满足旅客服务多元化需求、建立创优工作长效机制上有新举措;在拓展创优工作内容、提高创优工作质量、扩大创优工作影响上有新突破。

第四,在湖州市运管处提出的“建设车厢文化”概念的基础上,从“提高服务质量、加强车厢环境建设、保障安全行车、建立监督示范机制”等方面入手,把充满人性化的、具有高雅情趣与品味的车厢文化建设,作为打造企业品牌、提升服务质量的重要手段来抓实、抓好。

客运站年度工作计划 机场客运员工作计划篇三

一、加强员工思想政治教育,组织员工认真学习党的十大会议精神,进一步提高员工队伍的思想政治素质,增强员工爱岗敬业精神。

二、积极创建市级“青年文明号”,推动“青年文明号”活动健康发展,提高文明服务水平,履行优质服务承诺。

三、抓好客运服务质量管理,认真推行道路旅客运输“三优”、“三化”规范,树立超大品牌和服务行业新风,规范服务行为。抓好员工岗位知识培训和业务教育学习,提高员工的服务水准,为广大旅客和进站车业主提供优质服务,确保无重大服务质量投诉事件。

四、进一步完善本单位产业单元细分、绩效考核、成本考核的有关方案、办法,使之可操作性更强,更符合企业的健康发展,并严格执行。

五、抓好生产经营管理,守法经营,提高企业信誉。认真抓好公营车的收入和成本控制,完善乘务员地勤服务管理工作;加强产值承包车辆的管理,提高产值承包金。拓展和开发分公司的其他业务,增加创收渠道和市场占有份额。

六、全力以赴抓好20__年春运的安全生产工作,做好客源组织和运输组织工作和安全管理工作,力争明年春运营收比20__年有所增加,事故指标比20__年春运降低。

七、抓好乡镇站建设和开发,争取发展新的农村客运班线或城乡公交线路,多开拓渠道增加乡镇站的经营收入。

八、认真协调和解决因站搬迁带来的班线客车经营矛盾和不稳定因素;争取运管部门的支持,全力搞好客运站外围管理,杜绝客车在站外和城区禁止上客路段拉客、揽客、上客的违规经营行为;加强稽查力度和安全监控点的管理工作,杜绝票款流失,力争多创效益。

九、抓好20__年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等节假日的运输增收工作和安全生产管理工作,采取有效措施提高公营车的实载率和周转率,增加客运站售票收入和公营车的运输收入。

十、抓好安全生产管理工作。把公司的安全管理指标分解到各科室、班组及各岗位人员,逐级签订责任状,明确安全责任;贯彻执行国务院和上级管理部门颁发的有关安全管理的文件精神,完善各项安全管理制度,落实安全防范措施和安全“一岗双责”制;每月定期组织召开2次以上的司乘人员安全学习例会,努力提高司乘人员的安全意识;落实好“三盯、三防”安全管理制度和客运站安全管理规范,认真落实“三不进站”、“六不出站”制度;认真开展安全隐患排查和整治工作,杜绝和预防事故的发生;加强车辆保险统筹工作。

十一、抓好治安综合治理工作,积极开展专项整治,采取有力措施,落实好人员,明确责任,做好防火、防盗、防爆工作;经常开展内部安全检查,消除各种事故隐患。

十二、抓好20__年公司和客运站的质量信誉考核工作,确保分公司和客运站信誉考核合格;抓公司20__年安全生产评估工作,确保公司安全生产管理工作达到良好水平。

十三、严格财务审核制度,切实做好增收节支工作,落实水电管理制度,管好公务用车和办公费用开支,控制成本费用开支,杜绝贪污浪费现象。提前做好财务会计换算的改变工作,积极应对国家税收“营改增”改革制度。

十四、强化员工劳动纪律管理,加强劳动纪律检查,继续执行和完善指纹考勤制度。

十五、搞好廉政建设,杜绝员工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等违纪现象发生,抓好辖区内的计划生育管理。

十六、积极开展各种有益于员工身心健康的文娱体育活动,提高员工的身体素质。

客运站年度工作计划 机场客运员工作计划篇四

公里数:120公里

高速费:90元

如果按照元/公里的油耗进行测算,一个方向,司机的成本约

120*元左右

扣除成本,单方向,司机的收入可以有,234元,一个普通司机,可以跑1个来回,一天的收入就差不多468元。勤块的司机可以跑2个来回,收入在936左右。

注意,以上只是粗略计算,没有包含车辆折旧、保养成本。这样的利润,对于一个四五线的司机来说,真的是金饭碗。

大部分客运企业,对跨城黑车恨之入骨,咬牙切齿,甚至发动运管部门挖坑做局,抓黑车,可是屡禁不止。为何?因为这是市场需要!灵活的上门接送,更贴心的服务,随时要车随时有车。打破了传统客运的“三段式”出行,乘客不用来回折腾,乘客的定制化需求更容易得到满足。存在必合理,客运企业更应该反思的是黑车市场存在的原因,思考自己该怎么做满足客户的需要。

市场需求!市场需求!市场需求!

因为有市场才有需求。以东北某地为例,一天8000人次在坐黑车。

黑车的价格一般都比班线车高,可是还是有乘客选择坐。

黑车的手续是非法的,各类年检,保险,都没有,可是还是有乘客选择。

黑车和运管,就像猫和老鼠,天天被抓,天天被罚,还是照跑不误,照样接客。

套用马克思的话

#如果有100%的利润,黑车司机会挺而走险;

#如果有200%的利润,黑车司机会藐视法律;

#如果有300%的利润,黑车司机便会践踏世间的一切!

有多少客运企业,做过全面的黑车市场调研呢?

有多少客运企业愿意低下头,去倾听乘客的意见反馈,乘客需求和痛点呢?

又有多少客运企业,愿意除了打击,吸纳和消化这些社会运力呢?

捧着金饭碗要饭,是目前大部分客运企业的状态。

客运站年度工作计划 机场客运员工作计划篇五

xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥^v^门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,马上协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们马上维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

客运站年度工作计划 机场客运员工作计划篇六

一、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、十七大精神,以提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线,围绕全市中心工作,不断强化职能,扎实进取,为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。

二、严格执行建设部第138号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法,严厉打击非法营运,坚决取缔客运黑车,切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训,增强经营者的安全意识和文明服务观念。

三、根据我办客运管理的实际,一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作;二是积极争取、尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。

四、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作,严格控制总量,争取统一牌照,逐步提高车辆档次。

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