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12月2日是“全国交通安全日”，按照中央、省、市的统一部署，市政府在滨州影剧院广场举办市政府组织开展以“社会协同治理安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。市政府副市长、市公安局局长桑培伦，市政府副秘书长尹月林出席，市公安局、文明办、网络办、教育局、司法局、交通运输局、安监局，市道路交通综合治理委员会办公室等部门负责人参加活动。市公安局党委委员、交警支队长王洪涛及交警支队相关领导陪同参加。
活动中，桑培伦等与陪同领导同志，先后观看了“全国交通安全日”主题宣传展版，滨州市“守护平安幸福童年”中小学生主题活动获奖作品和“小交警韵律操”等展项，并在抽奖区抽奖答题。桑培伦就举办主题宣传活动，强化道路交通安全宣传工作，倡导全社会树立安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，强化文明、法治交通意识，从源头杜绝和减少道路交通事故的发生提出建设性意见。
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10月28日，全省高校省属中职学校安全文化建设示范校园创建工作现场推进会在我校田家炳三楼多功能厅召开。贵州省教育厅副厅长、党组副书记李小建，校党委书记蒲芝权，副校长赵守盈，贵州省教育厅安全稳定处处长王应刚以及来自贵州大学、贵州工业职业技术学院等65所贵州省高等院校和省属中职学校的负责人参加了此次会议，会议由王应刚处长主持。
观摩安全文化校园建设成果。
会前，与会人员在校领导的带领下现场观摩了我校近几年的安全校园文化建设成果图片展，并在田家炳三楼多功能厅一起观看了我校创建安全文化示范校园的专题片。专题片围绕组织领导、宣传教育、经费投入、维稳处突四大方面介绍了我校的安全文化建设具体情况。王应刚处长高度评价我校的安全文化建设，称赞说：“贵州师范大学在党委、行政的正确领导下，校园安全文化建设工作上取得了卓越的成绩，涌现了一个个尽职尽责、可歌可泣的英雄人物。”
会议现场。
校党委书记蒲芝权代表学校师生对全体与会人员的到来表示欢迎，并简单介绍了学校地域、师资力量以及安全工作的重点、难点和取得的成效。他指出，校园安全文化建设工作一直以来都是学校发展和建设中的重要工作，并且也一直受到校党委和校领导的高度重视。即使在学校资金紧张的情况下，也毫不松懈对校园安全文化建设工作的监管和支持。在开展工作方面，根据省教育厅的统一安排，学校始终坚持“以人为本、安全发展”的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以提高师生安全意识、构建平安和谐校园为目标，大力推进校园安全文化建设，夯实组织、制度、责任“三大保障”，构筑人防、物防和技防“三大防线”，实施安全文明教育、综合治理、文化建设“三大工程”。
随后，赵守盈副校长从加强领导，完善机构，创建工作责任落实到位；加强宣传、强化教育，防范意识和能力显著提高；高度重视，认真部署，确保安全工作有序开展；重视预防，妥善处置，切实维护校园安全稳定等十一个方面汇报了我校创建安全文化示范校园的工作情况。
学校创建工作汇报结束后，李小建副厅长作了总结发言，他从宿舍管理、交通问题、学生意外伤害事故等方面列举了高校安全工作的重点。并强调，此次推进会的主要目的是认真贯彻落实《贵州省“十二五”安全文化建设纲要》精神和省安委会有关工作要求，总结经验，查找不足，推进工作，确保全省安全文化示范校园创建工作保质保量完成。他向与会人员提出了三项要求：
（一）充分认识开展安全文化建设示范校园创建工作的重要意义；
（二）强化工作措施，扎实推进创建工作；
（三）组织领导，为创建工作提供有力保障。
为进一步加强学校安全工作，打造平安校园，确保师生安全，切实做好学校安全防范工作，学校在周五（11月4日）组织召开了全体教师参加的安全工作会议，传达了相关会议、文件精神，对照《湖北省中小学幼儿园安全防范标准》文件要求，对我校安全工作进行了针对性自查、整改，现将具体情况汇报如下：
（一）人防情况。
1、学校成立了以严校长为组长的校园安全保卫工作领导小组，建立了学校专兼职校园安全保卫工作小组，组织相关人员学习了《交通小学安全稳定与社会治安综合治理工作领导责任制》、《交通小学安全稳定与社会治安综合治理工作责任制》、《交通小学安全稳定与社会治安综合治理工作责任追究制》。使每一位安全工作人员都能明确自己的工作职责和工作要求，做到人人有事做，事事有人做，人人有要求，事事有标准。
2、学校设立了保卫科，专门聘请了1名安保人员，并为其配备了橡胶棍、木棍等执勤防护器材和两套保安制服，也为工作人员购买了保险。学校专职保安全天上岗，全天着装。
3、我校与宏城派出所建立警校联系机制。在学校设立了治安报警点。
（二）、物防情况。
1、学校建有全封闭式围墙，校门、围墙高于1.8米。校门处设有值班室，配备了橡胶警棍5支，木棍5根。并建立了相关的制度。
2、学校安装了视频监控设备一套，使监控点达到5个。对校门、教学楼、食堂进行视频监控。
3、学校远教室、电脑室、财务室、幼教部各班安装了防盗门，所有教室、办公室、功能室均安装了金属防护栏。
4、教学楼、食堂都已配备了规定数量和质量的消防器材。学校安全出口、疏散通道、消防通道均通畅。
（三）、技防情况。
1、学校在出入口教学楼食堂等处安装了视频监控设备。
2、学校在远教室、电脑室安装了防入侵报警设备。
3、视频监控设施的影像资料保存期限大于30天。
（四）、存在问题。
1、学校专职保安的配备未达标。学校至少配2名专职保安，而学校只配备了1人。
2、安保器械配备未达标。防爆帽、防刺背心、防割手套、夜间值班用强光手电筒、对讲机、辣椒喷雾器、钢叉为配置。
3、校内亮化率未达到100%。
4、学校楼道未设置消防疏散提示标志和应急照明装置。
5、校内未设置规范的交通标志标牌、减速带等设施，未划行车线、停车线等。
6、楼梯未设置警示标志。
7、校园视频监控、防入侵报警装置不能通过软件实现联动管理。
8、校园周界视频监控不能全覆盖。
9、学校未配备后备电源。
根据学校对照《湖北省中小学幼儿园安全防范标准》的自查结果，结合学校实际能力及现状，决定做好以下几点工作。
1、在楼梯设置警示标志。
2、增加部分执勤器械。
3、在学校主要道路安装路灯，提高亮化率。
4、在学校楼道设置消防疏散提示标志和应急照明装置。
5、在校内设置规范的交通标志标牌、减速带等设施，划行车线、停车线等。
冬季来临，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的`宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。
现总结如下：
1、冬季天气恶劣，针对学生安全我校坚持做到时时教育，时刻强调。通过班会、国旗下讲话、红领巾广播、德育小课堂、集体放学时间对学生进行交通安全教育。
2、安全管理方面做到：严格落实门卫24小时值班制度，严格落实四时段学生安全，严格落实领导带班夜间值班制度，严格落实学生上放学接送制度，学生不得擅自独自离开校园，严格落实安全事故上报处理制度。
3、组织开展了冬季交通安全教育大会，教育学生如何应对大雾、降雪和路面结冰等恶劣气候。各班通过视频播放交通安全教育知识，增强学生自救自护的安全知识，进而保证了学校的和谐与稳定。
4、通过黑板报及国旗下讲话方式，教育学生“热爱生命，健康成长”。定期对学生进行相关安全教育活动，并使安全教育成为班主任工作的常规工作，坚持做到了时时讲，事事讲，处处讲，提高了我校学生的法制及交通安全意识，使他们自觉在行动上严格要求自己，是学校教育得到了既教书又育人的目的。
5、安排好值班人员，在四时段确保学生上学放学的交通安全。同时，对学校周围的道路交通安全秩序进行集中整治，进一步优化校园周围交通环境。
通过交通安全教育，进一步规范了学生交通行为，不断增强广大学生交通安全意识，树立道路交通安全理念，形成良好的遵守交通法规的习惯，杜绝违反交通法规的行为发生，杜绝翻越道路护栏和违章过马路的违规行为，确保学生生命安全。
学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！
今年以来，在市委、市政府和上级工商部门的正确领导下，市工商局坚持以建设“强富美高”新____为目标，进一步深化改革、转变职能、创新机制、服务发展，努力构建适应现代化建设的工商行政管理新体系，圆满完成了各项工作目标：
(一)持续优化举措，商事登记制度改革取得新作为。
随着商事制度改革的不断深化，我市各类市场主体发展态势向好。截至20____年10月，全市共有各类市场主体54.32万户，其中内资企业22.94万户、注册资本17000亿元;外资企业6255户，其中法人企业4396户，注册资本共521.69亿美元，其中外方认缴434.43亿美元;个体工商户30.45万家。新设企业连续三年保持较高增速。其中，新登记各类企业27390户，注册资本1115亿元，同比分别增长30.56%和122%。
新登记32093户，注册资本1603.76亿元，同比分别增长17.17%和43.83%。20____年1-10月，新登记31269户，注册资本1942亿元，同比分别增长20.80%和62.57%。
一是深化“多证合一、一照一码”改革。持续巩固并扩大“三证合一、一照一码”登记制度改革成果，积极推进营改增企业换照，主动下放“一照一码”换照核准权，提高登记效率。10月1日起，全面启动“多证合一”改革。至10月31日，____各级工商与市场监督管理部门累计核发一照一码营业执照15.8万份，超过了在业企业的65%。外商投资市场主体共有4496户启用了“三证合一、一照一码”的新版营业执照，占外商投资市场主体总数的71.88%。
二是抓好“先照后证”改革政策的落实。20____年2月，以市政府的名义正式对外公布____市172项前改后目录和53项前置目录。今年以来，____市各级登记窗口已累计核准先照后证营业执照近1.5万份。在登记过程中，持续做好“双告知”工作，及时、完整地向相关部门推送市场主体登记注册信息?条，实现登记与审批、监管的有机衔接。
三是进一步放宽住所经营场所登记限制。20____年6月发布了《____市放宽市场主体住所(经营场所)登记条件实施细则》，将允许住用商的行业放宽至13个;对省文件中的负面清单进行了拓展，对住所信息申报制进行了系统性安排，进一步推广一照多址、一址多照登记模式。目前，全市已登记“住用商”余户，一照多址87家，一址多照5000余家。
四是逐步建立完善企业登记信用承诺制度。探索建立市场主体准入前信用承诺制度，在住所、经营范围、简易注销等改革中，由市场主体以公开承诺方式对申报信息真实性、合法性负责，并明确在申报不实的情况下依法、自愿接受约束和惩戒。
五是实施外资登记备案制。20____年10月1日起，不涉及国家规定实施准入特别管理措施的外商投资企业设立及变更由原来的审批制改为备案管理制度，我局积极全面予以落实，确保了外资企业工商登记工作的有序过渡。备案制以来，我局已办理外资登记71户，平均办结时间缩短至5个工作日以内。
六是试点探索简易注销改革。20____年7月8日，我局出台了《____市企业简易注销登记管理规定(试行)》，在未开业企业和无债权债务企业中试行简易注销，为企业节约了财务成本和时间成本。
(二)充分发挥职能，服务经济社会发展取得新业绩。
一是全面推进商标战略。积极推动商标知识产权的创造和运用，重点扶持新兴产业商标培育，完善商标品牌工作的社会协同保护机制。推动____首个一站式知识产权服务平台“才标网”在世界知识产权日上线发布，与江南大学共建“____市品牌研究基地”。截止目前，全市商标新申请10638件，有效注册商标量95788件，主品牌企业591家。
二是加强广告产业引导。持续推进____国家广告产业园区建设，组织召开“锡品荟·网上行”发布会，以互联网广告龙头企业为引领，探索构建“互联网+品牌企业+电商”发展的新模式。引导公益广告基金会发挥作用，通过公益广告弘扬核心价值观。
三是助企克服融资瓶颈。持续开展“信用助贷”活动，协助5家市场为场内60家经营户办理信用贷款1亿元;办理动产抵押登记773件，担保主债权达285.52亿元。
四是发挥非公党建作用。通过在私个协会会员中开展“党员示范岗”、“一帮一”、“三亮”等主题创建活动，引导非公企业党组织及党员充分发挥先锋带头作用，为全市经济发展提供坚强的组织保障。
(三)坚持改革导向，市场监管机制创新取得新突破。
一是有序推进企业年报公示。20全市企业年报率达83.4%，比全省平均水平高2%。
二是启动“双随机一公开”抽查程序。建立“一单一库”，先后组织了对6300余家企业的随机抽查，检查结果均及时向社会公示。
三是加强经营异常名录管理。全市共有34347户企业、823户农民专业合作社列被入企业经营异常名录，对67408个体工商户进行了异常经营标注。截止11月10日，目前企业信用信息公示平台中因未年报列入经营异常名录数据共有17.5万条。
四是推动市场主体信用数据共享。对今年新列入经营异常名录的企业数据约5.7万条向市经信委、市信息中心等部门进行共享交换，为部门联动响应机制的建立充实数据基础。
五是努力发挥市场监管信息平台作用。出台《____市市场监管信息平台运行暂行办法》，依托市场监管信息平台履行“双告知”职责，实现信用管理信息政府部门间实时交换，支撑协同监管;同时利用平台归集失信当事人信用信息，推进实施跨部门联合惩戒。启用至今，全市工商(市场监管)部门共向平台推送市场主体登记信息11433条。
(四)聚焦执法办案，规范市场经营秩序取得新成效。
一是深化重点行业专项执法。在全市范围内开展了“集中整治公用企业限制竞争和垄断行为突出问题”专项行动，全面摸排银行业、评估业、4s店违法经营行为，立案调查30余起，有力地规范了相关行业秩序。截至10月底，累计查办各类经济违法案件1554件，罚没款3439.9万元。
二是“规直打传”更加有力。截至10月底共受理直销企业报备473件，实施现场监管141次，取缔非法集会2起，约谈直销企业负责人48次;会同宜兴市市管局查处了2起利用互联网销售虚拟货币“马克币”的传销案件。
三是加大对互联网领域不正当竞争案件的查处力度。今年以来共查处网络不正当竞争案件43起，罚没111.7万元。
四是加强广告监测频次。广告监测中心共监测各类媒体广告335865条次，发现违法广告1409条次，查处违法广告案件53起。
五是格式合同规范工作有序开展。查处合同违法案件6件，推广合同示范文本21种。
(五)立足民生权益，建设放心消费环境取得新成果。
一是有效落实市政府为民办实事目标任务。扎实推进放心商圈创建活动，在全市11个创建重点商圈建立先行赔付标准和消费纠纷处理自行和解、商品进货查验工作规范，参创经营者达2500余户。消费教育引导力度进一步加大，《消费指引》杂志定期投递326个社区，在全市134个社区设置600块消费教育提示公示栏，举办消费教育社区行活动12场，辐射社区居民12万人次。
二是进一步完善消费维权工作体系和处理机制。今年12315系统共登记消费者咨询、投诉、举报42430起，处理投诉7783起，办结率为84.58%，为消费者挽回经济损失1186.95万元。7月份，由省人大赵鹏副主任和省工商局王元慧局长带队的人大代表，就____市消费者权益保护工作开展专题调研活动，并给予了充分肯定和高度评价。
三是持续加大流通领域商品质量监测力度。完成流通领域商品质量抽检1600批次，形成案件线索188条。
六、突出以人为本，干部队伍素质建设取得新提升。
一是聚焦从严治党落实党风廉政建设主体责任。进一步强化党组与市局机关各处室、事业单位及社团主要负责人的第一责任人意识，在进一步梳理、完善、明确责任清单的基础上，市局党组成员分别与分管的部门(单位)负责人签订《党风廉政建设责任书》，将党风廉政建设工作纳入部门工作目标管理，实现党风廉政建设与业务工作同部署、同落实、同检查、同考核。同时，全机关141名党员和34名非党员均签订了承诺书，有力推动了党风作风及廉洁工商建设。
二是深化两个廉政教育平台。强化廉政教育的勤督促、早提醒，加强“红盾倡廉”廉政短信推送平台和清廉苑学习交流平台的作用，按照每周推送一条廉政短信、重要时间节点适时推送的原则，目前，监察室已通过短信平台向市局机关全体干部职工累计推送廉政教育短信48条。
三是组织参加政风面对面活动。组织参加市纠风办牵头开展的“政风面对面”活动，市局主要领导和有关业务处室负责人在3月16日的电台直播和3月19日的电视录制中就作风建设、市场监管及消费维权等方面的问题与社会各界进行零距离沟通，接受社会和服务对象的监督。
四是健全完善领导干部廉政档案。积极组织市局机关副科职以上领导干部填报《领导干部廉政档案个人填报表》，健全完善领导干部廉政档案资料。
一是深入开展“两学一做”学习教育。以党支部为基本单位，“三会一课”等党的组织生活为基本形式，坚持经常性教育，确保学习教育扎实深入、取得实效。各支部分别围绕“新时期共产党员思想行为规范”、“学习系列讲话，强化‘四个意识’”、“做‘四有四讲’合格党员”开展三次大讨论。充分发挥先锋模范作用，结合自身的岗位和工作要求，每位党员都提出了自己的承诺，并制作了岗位公示牌，公示承诺，亮明身份。结合建党95周年，深入开展树典型活动，把“服务中心，建设队伍”落到实处，工商局审批中心窗口被评为“为民服务示范窗口”，经检支队被评为“执法为民先进单位”。
二是扎实开展干部培训提升履职能力。以网络教学为平台，先后组织798名干部参加全国工商系统基层工商机关公务员消费者权益保护、商标注册管理、广告监督管理、个体私营经济监管、商事制度改革、依法行政等六个专题网络培训班。充分依托国家工商总局行政学院、西南政法大学等专业院校，组织开展了全市市场监管能力提升培训班、行政执法专业人才培训班，培训300多人次，取得了预期的培训效果。组织117名机关公务员参加了市人社局的公务员自主选学工作，提升履职能力。
三是持续推进文明创建工作。认真做好“江苏省文明行业在线”上线运行工作，全面反映创建活动的过程、特色和成效，努力维护好对外宣传的窗口形象。10月份，顺利通过江苏省文明委的网上考核，连续第七次被表彰为“江苏省文明单位”。“红盾行”系列服务被____市文明委表彰为全市优质服务品牌，志愿服务工作获得全市“百个最佳志愿服务项目”和“十大志愿服务组织奖”。组织拍摄的《老陆的红盾情?公益梦》党员教育专题片，通过国家工商总局报送到中组部参评，被中组部表彰为全国党员教育电视片观摩交流活动三等奖。
为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市公路处认真督促各市(区)农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治，从安全隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村公路养护管理安全工作水平，现将整治工作总结。
一、高度重视，周密部署，全面开展农村公路管理养护安全整治工作。
__年7月底，公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市(区)认真制定安全集中整治的实施方案，坚持科学发展观，以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点，全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。
二、精心组织，狠抓落实，稳步推进农村公路管理养护安全整治工作。
1.认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查，发现问题，迅速整改，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
2.突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治，督促各市(区)组织力量调查各自辖区内的农村公路，对需要进行小修保养工程的立即全面实施;对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进行拆除;对路面出现的坑槽等破损路面进行修补，恢复正常通行;对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善，对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。
3、努力构建安全整治长效机制。督促各市(区)继续加大农村公路养护管理安全集中整治的力度，将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。
20____年，市工商质监局在市委、市政府的领导下，在市政务公开办公室的指导下，按照年初制定的《市工商质监局20____年度政务公开工作要点》，以服务“调转促”和“供给侧”改革为重点，进一步深化商事制度改革，扎实开展政务公开，现将政务公开工作情况报告如下：
一、20____年主要工作情况。
(一)领导高度重视，部门各司其责。
局领导班子高度重视政务公开工作，局主要负责同志担任政务公开领导小组组长，全面负责政务公开工作，局办公室牵头负责落实政务公开工作具体事项，局信息办负责做好政府信息公开网栏目维护和信息发布工作，专人负责政府信息的报送、发布、日常维护和更新等工作。
(二)打好工作基础，提升保障能力。
在市政府政务公开办公室的领导下，市工商质监局高度重视政务公开平台建设，按照市政务公开办公室统一部署，规范调整信息公开网的信息公开目录，规范信息发布，及时、准确更新信息。同时印发了《____市工商质监局政府信息公开管理办法(试行)》、《____市工商质监局政府信息公开保密审查制度(试行)》《____市工商质监局澄清虚假或不完整信息工作制度(试行)》等制度，努力构建推进信息公开的长效机制，促进政务公开工作系统化、日常化、规范化。同时加强信息公开保密审查，统一公开口径。
(三)以《公开条例》为标准,加大政务公开力度。
按照“公开为原则、不公开为例外”的要求,加大政务公开力度,重点公开了深化商事制度改革，加强事中事后监管的政策措施及服务地方经济发展的各项优惠政策，发挥了政务公开信息对发展经济、改善民生的引导和服务作用。进一步公开权利清单、责任清单、涉企收费清单变更情况，推进市场监管和服务的透明度。加强“服务惠民生”信息公开力度,对群众关注的消费预警等涉及公众切身利益的政府信息主动、及时公开,正确引导舆论,进一步提升工商质监部门的社会服务职能，并扎实做好政府信息常态化发布工作：
1、坚持原则上每个工作日发布一次信息。截至目前，共发布930条信息。
2、做好重点领域信息发布工作。围绕市委市政府中心工作和我局工作实际，认真做好重点领域信息公开的发布工作，截至目前，共发布重点领域信息478条。
3、大力推进新媒体平台信息公开，截至目前，在政务微博、政务微信平台推送信息200条。
(四)以合法规范为准则,切实做好依申请公开工作。
依法做好政务信息依申请公开,完善工作流程,加强指导和监督，认真受理群众举报、投诉，及时回复、反馈公众咨询投诉。
(五)以服务便民为导向,积极探索创新公开新渠道。
充分发挥市工商质监门户网站公开第一主渠道的作用,不断加强市工商质监局微博、微信的建设和信息推送力度，不断提升工商质监局网站和微博、微信的影响力。
(六)加强机关政务公开自身建设。
加强组织领导、完善组织机构，明确专人负责，确保政务公开工作有计划、有安排、有人抓、职责落实到位。加强队伍建设，积极安排人员参加政务公开学习培训，提升专业化水平;统筹做好政务公开日常性工作，保障网站每个工作日有更新，需要即时更新的信息要做到即时更新。
(七)认真做好政务公开整改提升工作。
及时检查，发现存在不足和问题，采取有效措施进行整改，力求做到及时整改，全面整改，整改到位，切实提升____工商质监系统政务公开的规范化、制度化水平。
1、根据《____市省政务公开工作考评反馈问题整改任务和责任清单》(蚌政办秘〔20____〕42号)文件精神和第三方测评反馈问题整改清单，认真梳理问题，制定整改清单并逐条落实整改。
2、根据《安徽省政府信息公开目录内容基本规范》、《____市政府信息公开目录及内容规范指引(试行)》要求，结合本单位工作实际，认真组织开展目录修改工作，优化规范信息公开目录并及时准确发布信息。
二、存在问题。
一是市局领导高度重视，但各部门思想认识不够，依法公开、主动公开意识不强。
二是政务公开工作虽然日益重要，但整个工作还在探索中，没能形成一个成熟的体系，导致各部门对政务公开政策信息了解的不深不透，主动公开信息量不大，尤其是业务类信息占比较少，工作动态类信息仍然占据较大比例。
二是政务信息主动公开及时性不够。在规范性文件制定或重大决策过程中公开及时性不够，意见征集过程公开力度不够，主动公开意识不强。
四信息公开质量不高。信息内容格式与规范要求存在一定差距，对于有规范性格式要求的信息不能严格按照规范格式去做，影响了信息公开质量的提升。
三、工作打算。
20，我局将进一步加大政务公开工作力度，提高政务公开工作水平。
(一)进一步健全管理制度，建立长效机制。通过业务培训和政策宣讲，提高各部门主动公开意识，畅通信息公开渠道，在全局上下形成信息公开的责任意识和良好习惯。在每个信息产生时，就明确是否公开和公开形式，提高信息公开的及时性和准确性。提升政务信息公开质量，严格按规范要求做好信息公开。
(二)进一步丰富信息公开形式。结合商事登记改革、年报公示等工作，以人民群众喜闻乐见的形式，多渠道开展信息公开工作，不断提高社会公众对信息公开工作的满意度。
(三)进一步加强新媒体运用。通过政务微博、政务微信平台发布群众关心关注的重要信息，加强互动回应力度，提高微信微博平台影响力，充分发挥新媒体平台的作用。
前几天，我们在多媒体教室观看了《校园安全教育》的影像后，学到了许许多多的安全知识。
那一幕幕触目惊心的场面，那一个个血淋淋的数字，让我更加感到生命的可贵，安全的重要。
我们身边也有过许多不幸的事情发生，有时，因为一些小事处理不好，缺乏安全意识，就造成了不可收拾的后果，所以，我们要重视安全，了解更多的安全知识，学会自我保护。当我们遇到灾难时，不能慌张，一定要保持冷静，用适当的方法自救或向他人求救。
在我们生活的每一个角落里，其实每时每刻都会有危险，只要你稍不留意，它就会遇到危险，受到威胁。要知道，每天因为事故身亡的小学生就有上百个了，这沾满血腥的'数字，不只是数字那么简单，那是一条条有血肉的生命啊!这血的教训时刻警惕着我们：安全是生命的前提，要珍爱自己的生命。
生命只有一次，对于谁都是宝贵的，而人生的花季只有一次，青春的焰火夜只绽放一次，我们怎么能不珍惜这段美好的时光呢?所以，我们要以安全为首，敲响安全的警钟，热爱生命，奏响生命的乐章，让生命之花更加绚丽!
校园是我们第二个家，是我们学习生活的场所，是我们嬉戏玩闹的乐园，一天的大部分时光都是在这里度过的，校园安全就不可避免地成为头等大事。
在这美好的校园里，虽然表面上风平浪静，但由于同学们的安全意识不强，一些不良习惯使得校园变得“危机四伏”。
首先是教室门。门是生活中随处可见的东西，但就是这么一个平凡的东西却时常成为‘致命’的工具。同学们一向喜欢追逐打闹，此时门就变成了一些同学的“安全门”，他们通过门后会将门重重地关上，从而为自己逃脱争取时间，可他们的安全恰恰是建立在别人的危险之上的，如果其他同学正准备通过，那门被关上所带来的巨大冲击力就会给同学带来毁灭性的伤害。
其次是危险游戏。课间时间，追逐游戏已经伴随着我们度过了5年的光阴，但这却是个充满危险的游戏，因为同学们心中只有追与跑，对于周边的事物全然不顾，稍不留心就会摔伤，尤其是在教室里，桌角、台阶都威胁着我们的安全。
尊敬的老师、亲爱的同学们：大家好！
今天我演讲的题目是——重视安全教育
随着我们年龄的增长，活动领域越来越宽，安全教育已引起社会各界的重视。它已成为生命教育、公众教育和世纪教育。
有专家认为，通过教育和预防，80%的意外伤害事故是可以避免的，这就要求我们对安全教育要有足够的认识。我校为加强学生的安全意识，经常通过电视、广播、报纸、宣传画等形式，让同学们了解在我们生活中存在的安全问题。
上学、放学是一天中道路交通最拥挤的时候，在路上行走时，不要互相打闹、追逐，要学会谦让，不与机动车争道抢行。对于骑自行车的同学来说，不骑车带人，不骑飞车，骑车时不听耳机等，保持车况完好，不逆行，转弯不抢行猛拐，都是保障我们交通安全的有效措施，随着冬季的到来，交通安全更引起人们的重视，车胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒，同时，还要与前面的行人保持较大的距离。这都增加了我们安全系数。
另外，消防安全同样也是十分重要的。人们的生活离不开火，但如果使用不当或管理不好，就会发生火灾，它严重威胁了人们的生活，给人民财产和国家建设发展，造成巨大损失。
在学校，我们应注意不要把火柴、火机等物品带入校园；在学校不吸烟；在老师指导下严格按照要求进行涉及易燃化学药品的实验；爱护消防设施等。在家中，我们应注意不要将易燃品放在阳光下直射；天然气使用后要及时关闭；不玩火等。
如果在火灾来临时，我们要临危不乱，积极自救。震惊全国的吉林中百商厦火灾，死亡54人，其中，不少是死于慌乱和无知。而在前段时间进行的 “中国骄傲”评选活动中当选的深圳市南山区头城小学袁缓同学，就是因为她在父母煤气中毒的生死关头时，采取正确的自救方法冷静地抢救了亲人。记者对她采访时问她如何知道这些救护方法，袁缓回答说这是在学校认真学习得到的。可见安全教育对我们是多么重要。在今后的学习生活中，我们要认真学习自护自救知识，锻炼自护自救能力，果断的、正确的进行自护自救，机智的处置遇到的各种异常情况和危险。
亲爱的同学们！为了我们每一个人的健康成长；为了我们每一个家庭的幸福和睦。让我们携起手来认真学习安全教育知识、增强安全意识——为生命筑起坚固的城墙！
敬爱的老师，亲爱的同学：
大家好!我叫马昌慧，是江陵二中20xx届毕业生。现就读于清华大学水利水电工程系，今天重返母校，我的心情异常激动。
每次走进这个校园，都会有一股特别的情愫，仿佛内心深处有一个声音在呼唤。在江陵二中的四年，有太多的欢笑，也有许多的悲伤，以至于在我将要离开她远行的时候，曾经以为我会把这份记忆遗忘。两年多过去了，才终于明白，正是这四年的风风雨雨一点一滴，给予了我无所畏惧的勇气，使我在任何时刻，面对各种挑战，承受诸多苦难的时候，都能坚定的告诉我自己：打不倒我的，使我更坚强!许久以来，我一直在思考这样一个问题。我究竟要怎样做，才能成为一个优秀的人?一贯优秀的人应该具备的素质有哪些?人生之路，漫漫长途，上下求索，有得有失。当我终于可以坐在这里，面对我母校的师弟师妹时，我发现在我心里已经有了答案。
一个优秀的人应该有宽广的心胸，一个人眼中的世界有多大，他的人生之路就能走多远。所谓眼界决定命运。一个人能看到国家民族的未来，才能将自己的命运与国家紧密结合在一起，才能成为一个与时俱进的人，一个平凡却伟大的人。
我支持大家上好一点的大学，不仅仅是为了好大学的文凭。百年树人，大学的教育重在修炼一个人的品性。好的大学带给你的影响是潜移默化的。这里可以给大家讲讲我在大学里的一些事情。清华的勤工俭学岗位有1000多个，有的是集体合作，有的是老师工作助理，有的则要独自承担......所有这些岗位的目的都在于训练一个人基本的处事能力，培养一个人自强自立的精神，教育青年人要坚持用自己的双手创造财富。大学的自习室是非常安静的，其安静的程度超过高中平时的质检考试。我们所有的人都知道，这个校园里有很多的同学在学习，他们需要一个安静的环境。良好的秩序是靠大家共同维持的。一个人一定不能眼中只有自己，只有自己的人很容易误入歧途，当你认为全世界与你作对时，一定不是世界错了，而是你站到了错误的方向，除了你自己，没有人可以把你送上绝路。试着用旁观者的角度去看待你的人生，你就会发现世界上没有绝路。有人的地方就有路，不是它不存在，而是你看不到。
一个优秀的人要有扎实的作风，就是吃苦精神，这个世界上没有不劳而获的事情，人们能看到的是胜利的光环，看不到的是背后辛苦，不要对人生有太多的奢求，当你想要什么的时候，问一问自己，你凭什么有资格获得它。一个人得到一些，注定会失去另外一些。只有自己努力以后理所应当获得的才是真正为你所拥有的。所以当你有了远大的理想以后，一定要约束自己，踏踏实实的向它奋斗，否则，理想就只能是空想。
仅以我的高三为例，我也非常辛苦，比一般的同学要多做8本资料，每天5点起床，11点睡觉，每天早上从宿舍走向教室时，天还没有亮，走着走着我就会觉得很累。真的很累很累，很想停下来休息，但我知道最艰难的时候就是离胜利最近的时刻。如果我停下来，那么我的人生将就此终结，我的梦想将无法实现。所以我走得虽然艰难却也坚定。
人生的道路有苦有甜。高中时代正是最年青的时候，此时不付出，更待何时。现代社会，瞬息万变，优秀的人才层出不穷，不想被社会淘汰，就要打好自己的根基，不要以为社会缺少你不行，事实只可能是你离开了社会无法生存。只有真实的本领永远不会离弃你，成为你脚下的巨石，让你登上更高的台阶。
一个优秀的人必须有良好的品行。一言一行，左右你的人生，外表美不美只能决定第一眼，品行好不好才能决定一生，法律是建立在道德规范的基础上的，而道德规范是靠全社会共同维护的。其实我们可以设身处地的想一想，当我们正在午休时，忽然有人在校园大声喧哗，是不是很讨人厌?当我们乘车的时候，有人在紧闭的车厢里抽烟，是不是很烦人?当排队买东西时，有人在前面插队，是不是很愤怒?当你站在旁观者的角度看待别人时，就能很好地反省自己。
我觉得一个人的成绩好不好并不是最重要的，对待学习的态度才是最重要的，从一个学生对待学习的态度便可以预见他的一生。所谓态度决定人生，我送给大家我的座右铭：得意不能忘形，失意不可失态。无论多么风光，我只是一个学生。无论多么失落，我还是一个学生。我的最主要的任务就是好好学习，希望你们也可以这样，在任何时候，都能保持对生活的最起码的负责任的态度。
一个优秀的人要把握生命中最为重要的事。生命是有限的，把精力花在其中一个方面以后其它方面就会少很多。要时刻清醒认识到，在你所处的人生阶段，最重要的事情是什么，很多人习惯将精力放在并不重要的小事上面，久而久之离自己的本来目标就越来越远。到最后完全失去方向。
各位同学：
根据各地提供的统计信息，2015年我省中小学校非正常死亡学生中，因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;2015年1-6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%，这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一，学校交通安全工作形势非常严峻。
为此，我班向全体同学提出要求，加强交通安全知识学习，保障生命安全。
1.行走的安全常识
指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道*右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不信追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
2.骑车安全
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
3.乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停*站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。
(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
(4)乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
同学们，安全教育是生命教育，我们不但要牢固树立安全意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，掌握自护自救知识，锻炼自护自救能力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们知识和智慧的师长，为了教室里给了你们友谊和快乐的同学，你们应该每时每刻都要关注交通，保护生命，平安出行。交通安全，永远伴随同学们生命中的每一天!
各位领导、各位同学，大家好!
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，xx年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
各位老师、同学们：
随着一声清脆的啼哭声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么？每当旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒------那是因为有生命的存在；娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵！有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。 世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视健康是珍爱生命的前提。
各位老师，各位同学：
大家上午好！
望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们那充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！同学们，你们是我们祖国的未来和希望，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，主题是：只有一生平安，才有美好未来。
据统计，近几年来，中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数超过10万人，稳居世界第一。统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。在这10万人当中，其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是交通事故，车祸中，当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失，当一个个健康的身体惨遭伤害，我们由衷的感叹，车祸是如此无情，人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩，看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴，后世之师，殷红的鲜血昭示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，幸福将与您相伴。
大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的`车辆。但是，我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，双手离把或单手骑车？有一次，我刚出校门，看到一辆大卡车停在马路中间，附近有许多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前车轮的后面，那位男子的头能动，嘴巴在喊着什么，在细看，才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了，被车压过的上臂已经扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去还连在一起。120赶到，医生想挽救的的胳膊，小心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。同学们，如果这样的事情发生在我们身上怎么办？同学们，预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为中学生，我们应该掌握行人交通安全特点，防止交通事故。
下面我讲两点：
1．安全走路
2.文明乘车。
等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车.
提醒同学们注意几点：
1．汽车不是一刹车就停的
是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。有这样一个案例：一位年轻的母亲带着一个5、6岁的小孩想过马路，她们不是在斑马线旁等待，而是想斜着横穿马路。那位母亲牵着小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已经严重违犯了交通规则。因为是斜穿马路，所以她们在马路上走了2-30米。当她们快到马路中间的时候，一辆银白色的轿车驶了过来，母亲不慌不忙继续向前走，其实此时母亲和小孩站在原地不动，让轿车先过也行。可是这位母亲牵着小孩，突然加快脚步向对面跑了起来，轿车司机已经偏转方向，本准备绕过她们母女，这位母亲突然的加速，驾驶员紧急刹车已经来不及了。轿车重重的撞到她们身上，抛出4、5米远。在这起事故中，最无辜的是这位小孩，她还不懂事，她还不知道交通规则，就已经丧身车轮。
2.不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。在学校，第二届一位学生，名字叫“史诗成”学生，一天返校后外出买东西，在回到学校门口下了公共汽车，因为他下的快，车上的人还在下，所以他想从车前过，当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远，孩子的头幢在挡风玻璃上，车玻璃碎了。司机急忙将孩子送到二院，幸好，孩子没事。
3.让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。
4. 道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
5.避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造成美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步！我的发言完了，谢谢大家！
同学们，就在全国第九个中小学生安全教育日前后，全国发生了多起安全事故。20xx年2月8日晚，*省中学学生宿舍发生火灾，烧毁房屋三间、床铺、被褥等物品，损失1.5万余元；20xx年3月25日，*省中学和小学联合举办法制报告会，学生在上厕所时，由于人多拥挤，导致墙体倒塌，致使1名学生死亡，1名学生被砸伤；20xx年3月27日，*省发生了一起车辆违章行驶，车速过快，在道路拐变处发生翻车，30名受伤乘客中有12名中、小学生；20xx年3月28日，我省中学组织学生春游，在返回途中发生重大道路交通事故，造成9人死亡，24人受伤；20xx年3月29日，我省高级中学因食用不卫生的食物37名同学中毒。在看我们学校，由于少数同学课间乱跑、打斗，发生同学之间相撞、摔伤等安全事故多起。上个月五年级有个同学，中午放学铃响过，他就冲出教室，追打同学，自己摔在楼梯口,摔断了骨头,花了一万多元,目前身上还留着钢板,六个月后还要开第二刀。
同学们听了上述一笔笔血的教训后，不知道你们想了什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成伤害、甚至死亡；会给受害者家庭造成极大的损失；会给学校正常教学秩序造成混乱；会给社会造成不稳定影响。至少会想到：假如我们平时重视交通安全，遵守交通规则，就不会出现交通事故，起码可以减少；假如我们注意饮食卫生，不食路边摊点不卫生食品，就不会发生食物中毒；假如我们不从楼梯的扶手上下滑，上下楼梯靠右行，假如我们课间不追逐打闹，不翻爬院墙，不用石子乱砸……我们就会少发生，甚至不发生流血事件。至少会想到：这些伤害事件是能避免的。有关专家认为，通过教育和预防，80的中小学生意外伤害事故是可以避免的。
安全第一，警钟常鸣，希望我们每一个学生都要做到：
1、遵守交通规则，注意交通安全，骑车同学要不骑英雄车，骑车不带人,步行同学过马路时要走斑马线,穿过马路要左右看看,等到没有车辆通过时,方可过去。
2、不吃路边摊点上的不卫生食品，有病要及时到医院就诊。
3、课间不追逐、不打闹，上下楼梯靠右行，不从楼梯的扶手上上下滑，行至拐变处，要放慢脚步，预防相撞。
4、运动时，要遵守运动规则，注意自我保护。
5、不翻爬院墙，即使是球出院墙，也不允许翻院墙，可告知老师，用其他方法解决，要杜绝用石子砸人。
同学们，希望我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，让我们一起来创建我们的平安校园吧！
2.礼让是美德，安全是幸福。
3.守交通规则，树文明新风。
4.交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
5.学校门前莫开快，司机献出一点爱。
6.安全是父母的寄托，安全是儿女的心愿。
7.一人安危系全家，全家幸福系一人。
8.道路通行见形象，红绿灯前看修养。
9.文明交通从小做起从我做起。
10.跨入校园，好好学习;走出校门，好好走路。
11.出行避让一小步，远离危险一大步。
12.校园是我家，平安靠大家。
13.安全文明和谐，积极奋发博学。
14.多一份小心，多一份安心，多一点当心，多一点放心。
15.文明守纪树良风，安全教育我先行。
16.读安全课本，掌生命之握。
17.安全工程铸广厦万家，先进技术育优秀人才。
18.以我安全之心，换我校园和谐。
19.三秒顿足观察，一生幸福平安。
20.生命是一种信任，安全是一种责任。
21.道路通行见形象，红绿灯前看修养。
22.道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福。
23.千里之行，慎于足下。
24.人生美好，步步小心。
25.安全在你脚下，生命在你手中。
26.安全与守法同在，事故与违法相随。
近来，正宁县交通运输局紧扣交通运输部“打造本质安全，共享平安交通”的安全生产月活动主题，集中开展一系列深入基层、贴近群众、面向社会的安全生产宣传教育活动，进一步强化红线意识，加强安全法治，落实安全责任，普及安全知识扎实推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动深入开展，为加快建立风险等级管控、隐患排查治理和信息化监管体系，确保“安全生产月”活动扎实开展，取得预期效果和目的，确保我县交通运输行业安全生产形势持续稳定好转提供有力的思想保证、精神动力和舆论支持。
成立“安全生产月”活动领导小组，明确责任，落实资金、方案、人员，形成一级抓一级安全生产责任制，加强监管，做到人人讲安全、保安全。
印制宣传材料万余份，通过网络、电子板报、展板、彩页、宣传栏、短信、微信、组织观看警示教育片等多种形式展开宣传;要求局属各单位、汽车客运车站、交通建设工地、客货运输企业等场所悬挂、张贴“安全生产月”宣传横幅、标语，开展“6·16”全国安全生产宣传咨询日活动，增强民众“关爱安全、关爱生命”的意识。
开展公路、桥梁安全隐患排查活动;开展客运、货运安全大检查活动;开展以客运安全为主的应急演练等活动;组织开展安全应急预案专项演练，组织安全生产经验丰富的单位开展应急演练，强化忧患意识、责任意识和防范意识，提高应急处置能力。
此次6月打造安全生产月活动旨在用典型经验引导，用事故案例警示，用法律法规教育，进一步夯实安全生产基础，增强自我防范意识，提高安全生产法制观念，调动广大群众在交通运输安全生产中的积极作用，使“平安交通”理念更加深入人心，切实推动我区交通运输安全生产形势持续稳定向好。
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！
今天是第xx个全国中小学生交通安全教育日。主题是：增强交通安全意识提高自我保护能力。
交通安全是涉及到我们家庭的幸福和社会安定的重要因素。道路交通安全事故是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，所以我们要再提“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。
安全教育工作一直受到我们各级领导的极大关注和高度重视，特别是交通安全。但是，仍然存在一些隐患：例如有还有一大部分人交通意识淡漠，过马路注意力不集中、说笑打闹、逆向行驶、不注意红灯、不服从交警的统一指挥等。
在此，我代表五二中队向全体师生、全社会再次发出倡议：
1、我们要认真遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们步行在人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹，密切注意机动车的行驶情况，预防交通事故的发生。
3、当我们穿马路时，坚决不能闯红灯，要走人行横道，绝不能为贪一时之快横穿马路。
4、12周岁以下的学生千万不要骑自行车上街。
5、放学后，不在校门口因等人而堵塞交通。有车接送的同学，要告诉家长不要因停车而影响同学们的出行，车要停在家长接送区之外。
6、倡议各班组织召开一次交通安全主题班队会，总结过去，查找不足。
遵守交通规则是我们每个人的义务，更是我们每位同学的责任。
同学们，为了你，为了他，为了大家，我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，掌握交通安全知识，提高自我保护能力。
20__年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：
一、加强组织领导，举全局之力抓春运。
自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。
会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20__年春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。
二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。
三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。
四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。
五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责)，县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段(点)责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。
六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。
元月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，果断预防重特大交通事故的发生，夺取20__年春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
二、加大宣传工作力度，层层落实工作责任。
为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。
20__年12月2日按照“12.2”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“12.2”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
7.礼让是美德，安全是幸福
8.道路通行见形象，红绿灯前看修养
9.文明交通 从小做起 从我做起
10.跨入校园，好好学习;走出校门，好好走路
11.孩童路边走，成人要牵手
12.红灯停、绿灯行 交通法规记在心
13.一停二看三通过，麻痹大意是灾祸
14.道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福
15.交通法规须记牢，珍爱生命最重要
16.脚下留神，心中留意，慎行每步，安全一生
17.遵守交规路路顺畅，文明出行天天平安
18.人过马路口，斑马线内走
19.安全来自警惕，事故出于麻痹
20.安全与守法同在，事故与违法相随
1 安全与幸福携手 文明与美丽同行
2 关注自己一言一行 创建你我美好校园
3 文明在于细节处理 安全在于未然防患
4 健康生活 文明做人 平安每天 幸福一生
5 安全意识 时时具备不可忘 文明之道 刻刻铭记你我心
6 树文明新风 立安全意识 做健康大使 展真我风采
7 让健康与我们相随 让安全与我们相伴 让文明与我们相拥
8 安全——唱响生命之歌 文明——点燃心灵之窗
9 安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。
10 人生美好 步步小心
11 路无规不畅 国无法不宁
12 一秒钟车祸 一辈子痛苦
13 心无交规 路有坎坷
14遵守交通法规 关爱生命旅程
15出了车祸速报警 救死扶伤见真情
16心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
17生命只有一次 平安伴君一生
18礼让三先 路畅民安
19宁绕百步远 不抢一步险
20千里之行 慎于足下
21安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
22多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
23工作为了生活好，安全为了活到老。
24生命只有一次，安全伴君一生。
25关爱生命 创建和谐校园 珍爱生命 创建平安校园
26严是爱、松是害，出了事故坑后代
27实线、虚线、斑马线，都是生命安全线
28横穿马路：一看、二等、三通过
29祸起瞬间 防患未然
30安全在你脚下 生命在你手中
31乱窜马路 游戏人生
32逞一时之勇 得一世之悔
33安全与生命一线索 幸福和安全两相连
34绷紧安全琴弦 奏响生命旋律
35走过春夏秋 冬安全永驻心中
36一丝不苟保安全 半分疏忽生祸端
37红灯短暂 生命无限
38不怕千日紧， 只怕一时松
39安全措施订得细， 事故预防有保证。
40安全乐四季 健康福百年
41事故如虎防范需及早 安全为天措施必先行
42安全投入保证及时到位 事故预防做到准确超前
43关注安全点点滴滴不马虎 珍爱生命分分秒秒保平安
44深入现场查隐患隐患排除欢乐融融
采取措施治事故事故根治平安天天
45反思事故教训教训入心人人警惕
总结安全经验经验开花处处结果
46麻痹者一失足成千古恨 遵章人三思行有百年福
47安全天地宽 国泰人民安
48居安思危 思则有备 有备无患
49不怕有患 就怕无防
50只有防微杜渐 才能防患未然
1、关注安全，关爱生命。
2、一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。
3、学校安全，要用显微镜查找隐患，用放大镜看待问题。
4、人生美好，步步小心。校园交通安全宣传标语。
5、安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。
6、道路通行见形象，红绿灯前看修养。
7、把握安全，拥有明天。
8、让健康与我们相随，让安全与我们相伴，让文明与我们相拥。
9、一人安危系全家，全家幸福系一人。
10、道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福。
11、跨入校园，好好学习;走出校门，好好走路。校园交通安全宣传标语。
12、安全伴我在校园，人人事事保平安。
13、安全是父母的寄托，安全是儿女的心愿。
14、安全??唱响生命之歌，文明??点燃心灵之窗。
15、守交通规则，树文明新风。
16、珍爱生命，安全出行。
17、遵守交规路路顺畅，文明出行天天平安。
18、文明交通;从小做起;从我做起。
19、一切为了孩子，一切想着孩子。
20、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
21、教室走廊不奔跑，安全第一真是好。
22、礼让是美德，安全是幸福。
23、高高兴兴上学，平平安安回家。
24、孩童路边走，成人要牵手。
25、一秒钟车祸;一辈子痛苦。
26、人过马路口，斑马线内走。
27、红灯停、绿灯行;交通法规记在心。
28、交通法规须记牢，珍爱生命最重要。
29、安全意识，时时具备不可忘，文明之道，刻刻铭记你我心。
30、学校门前莫开快，司机献出一点爱。
1、全校师生都要树立交通意识，自觉遵守交通法规，人人为维护交通秩序作贡献。
2、学生不得骑自行车上学；机动车辆驾驶人员应持有效证件方可上路。
3、学生放学整好路队，由班主任或相关老师护送出校，上学时从校门东西50米处自觉形成单列队伍有序进校。
4、学校使用交通工具要选择状况好、安全系数高的交通工具。要向有资质、管理严、信誉好的正规运输部门租用，签订好承租协议，并对车况、车辆及驾驶员的有关证明进行审验。
5、严格要求驾驶员遵守交通规则和操作规程，切实做到安全行车。
6、严禁驾驶员酒后开车和开“疲劳”车，教育驾驶员做好车辆保养工作，使车辆处于良好技术状态。
7、机动车驾驶员要积极参加安全教育和业务培训活动，不断提高安全意识和驾驶技术。
为进一步提高我校交通安全意识，提高自我防范能力，减少意外伤害事故发生。我校交通安全宣传教育活动，使师生能自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下：
一、加强领导，组织机构健全。
学校成立了以校长为组长的交通安全宣传工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。召开教师会，对交通安全展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，同时，以班级为单位，各班主任学校把交通安全工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。
二、形式多样，活动内容丰富多彩。
1、利用例会对教职员工进行了一次交通安全教育，严禁教师无证驾驶机动车，酒后驾车等违法行为，做好教师自驾车进入校门口停车区域的安全管理，避开学生入校离校时间段进出校门，确保校园交通安全。
2、充分利用周一升国旗时间，举行以了一次以“遵守交通规则安全文明出行”为主题的国旗下讲话，对全校师生进行交通安全知识教育，积极营造浓厚的交通安全知识宣传教育氛围。
3、制作了一期交通安全知识宣传专心栏，加强交通安全知识宣传，积极倡导关爱生命，自觉遵守交通规则，做一个安全文明的小公民，收到了良好的效果。
4、各班召开一次以“珍爱生命，安全出行”为主题的主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生交通安全事故的危险地带，发动学生自己来分析应如何避免交通安全事故的发生，以丰富多彩的活动加强安全教育。教师紧扣交通安全活动主题，将安全教育融入到学生的一日生活中。让不学生明白遵守交通规则的重要性，并以此敲响安全警钟，让学生牢记安全守则，听从尊重交警，做一个遵守交通规则的好学生。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，时时注意安全。
5、在led播放一条以“学生出入车辆缓行”为主题的交通安全宣传警示。大力营造宣传氛围，及时向师生和家长传递遵守交通安全的重要性。要求家长配合学校对学生进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规。这样，不仅提高我校的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
6、学校充分利用校园广播站、网站、校讯通、黑板报、手抄报等形式，向全校学生进行交通安全知识宣传教育，提高交通安全教育实效性和普及率。各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。
7、进行一次学校门口交通安全专项整治，做好校门口减速带、标志牌等交通安全设施的排查、设置与维护。
8、印发以交通安全为主题“致学生家长关注交通安全的一封信”由各班主任发送到每一位学生家长(监护人)，切实加强家校联系。要求家长要结合一封信的内容，做好子女的交通安全教育，确保孩子的安全，切实履行家长的监护职责。
9、利用每天上、下午放学前最后一节课，开展“每天三分钟”安全教育，并经常通过电子显示屏、板报等，教育孩子珍爱生命、注意安全，小学生必须有家长或其他专门保护人员陪护才能学骑自行车，不得私自骑车上路。
10、观看一场安全教育片：学校要求各班主任利用多媒体组织学生观看安全教育片，通过影片让学生心中想安全、学安全、懂安全。
7 让健康与我们相随 让安全与我们相伴 让文明与我们相拥
8 安全——唱响生命之歌 文明——点燃心灵之窗
9 安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。
10 人生美好 步步小心
11 路无规不畅 国无法不宁
12 一秒钟车祸 一辈子痛苦
13 心无交规 路有坎坷
14遵守交通法规 关爱生命旅程
15出了车祸速报警 救死扶伤见真情
16心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
17生命只有一次 平安伴君一生
18礼让三先 路畅民安
19宁绕百步远 不抢一步险
20千里之行 慎于足下
21安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
22多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
23工作为了生活好，安全为了活到老。
24生命只有一次，安全伴君一生。
25关爱生命 创建和谐校园 珍爱生命 创建平安校园
26严是爱、松是害，出了事故坑后代
27实线、虚线、斑马线，都是生命安全线
28横穿马路：一看、二等、三通过
29祸起瞬间 防患未然
30安全在你脚下 生命在你手中
7 让健康与我们相随 让安全与我们相伴 让文明与我们相拥
8 安全——唱响生命之歌 文明——点燃心灵之窗
9 安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。
10 人生美好 步步小心
11 路无规不畅 国无法不宁
12 一秒钟车祸 一辈子痛苦
13 心无交规 路有坎坷
14遵守交通法规 关爱生命旅程
15出了车祸速报警 救死扶伤见真情
16心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
17生命只有一次 平安伴君一生
18礼让三先 路畅民安
19宁绕百步远 不抢一步险
20千里之行 慎于足下
21安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
22多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
23工作为了生活好，安全为了活到老。
24生命只有一次，安全伴君一生。
25关爱生命 创建和谐校园 珍爱生命 创建平安校园
26严是爱、松是害，出了事故坑后代
27实线、虚线、斑马线，都是生命安全线
28横穿马路：一看、二等、三通过
29祸起瞬间 防患未然
30安全在你脚下 生命在你手中
31乱窜马路 游戏人生
32逞一时之勇 得一世之悔
33安全与生命一线索 幸福和安全两相连
34绷紧安全琴弦 奏响生命旋律
35走过春夏秋 冬安全永驻心中
36一丝不苟保安全 半分疏忽生祸端
37红灯短暂 生命无限
38不怕千日紧， 只怕一时松
39安全措施订得细， 事故预防有保证。
40安全乐四季 健康福百年
41事故如虎防范需及早 安全为天措施必先行
42安全投入保证及时到位 事故预防做到准确超前
43关注安全点点滴滴不马虎 珍爱生命分分秒秒保平安
44深入现场查隐患隐患排除欢乐融融
采取措施治事故事故根治平安天天
45反思事故教训教训入心人人警惕
总结安全经验经验开花处处结果
46麻痹者一失足成千古恨 遵章人三思行有百年福
47安全天地宽 国泰人民安
48居安思危 思则有备 有备无患
49不怕有患 就怕无防
50只有防微杜渐 才能防患未然
随着高校校园开放力度不断加大，对外交流日益增多，校园里通行的车辆也快速增长，高校里的交通安全问题也越来越突出，就拿至诚学院北门来说，学校本就地处市中心、车流人流量本来就比较大，加上上下班时间，交通可以说是比较拥挤。因此作为驾驶员、乘人、行人都应该每时每刻遵守交通规则以减少交通事故的发生，保证自己及他人的人生财产安全。
校园交通安全问题，关系到师生员工的生命安全，关系到学校的治安秩序，关系到学校的安全与稳定。近年来，随着经济高速发展，汽车数量急剧增长，高校校园建设日新月异，对外交流日益增多，高校校园频繁的机动车辆出入，使交通管理与安全问题也日益突出，创建和谐校园，应该重视校园交通安全问题。
一是阴雨天气，交通事故较多，反之则较少。二是上下班(课)时间发生交通事故较多，其余时问少。三是十字路口、丁字路口、道路的转弯处交通事故多。四是主要干道的学生宿舍门口、饭堂前、教学楼前交通事故较多，其余的路段少。当前，高校校园交通安全问题不容忽视。我国高校灾难性事故中交通事故居首位。2008年统计的高校交通事故中，全国共发生63起校园交通事故，其中，28起发生在校内，占总数的44.44%；27起发生在校外，占总数的42.86%；另有8起发生在学生家中，占总数的12.70%。以广西某高校为例，2011年发生校园交通事故10多起，2012年校园交通事故增至20多起，校园交通事故率有上升的趋势。
高校建设日益朝开放式发展，很多校园道路也成为社会交通主干道，导致通行压力加大，一些社会车辆还以就近的高校校园作为临时停车场，从而给本已严重饱和的校园交通造成雪上加霜之势。随着高校扩招，学校师生员工众多，教学楼、图书馆、食堂等场所的瓶颈现象导致严重的交通安全隐患，上下课时段，人们都为了赶时间，争速度，车速快，是交通事故的高发时间段。校内的交通路线不为校外的驾驶员所熟悉，一些驾驶员安全意识淡薄，占道行驶、争道抢行的现象突出，往往容易制造校园交通安全事故。
1．规划设置标准的道路交通标志。
加强对学校交通硬件设施的改造和投入，聘请交警道路安全专家来校勘察设计道路标志线，对交叉路口、教学馆门前、食堂、花园过道等行人集中通过的地段都设置斑马线。完善安全设施，在校园道路上安装了限制机动车车速的减速栏，为了方便骑白行车的师生减少过减速栏的震动，可充分留足自行车通过口。
2．采取市场化运作的管理措施，加强校园交通的管理。
学校车辆管理部门可对外来进入校园车辆采取办证收费措施，作为校园交通安全规范化管理的一项新举措。实施这项措施，能有效限制社会闲散车辆进入校园和穿行校园。同时，安装视频监控系统，对重要交通地点实时远程视频监控，对道路车辆运行情况、路面交通情况等进行实时监控，实现校园交通管理的智能化。
《道路交通安全法》规定：“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。”交通安全宣传可以利用校园广播站、宣传橱窗、黑板报，开办固定的交通安全类节目及栏目，利用宣传挂图、宣传光碟等资料，结合学生的交通行为特点、交通参与心理，从培养学生良好的交通安全习惯和意识人手，营造浓厚的交通安全学习氛围。同时，车辆管理部门协调共青团、学生会等组织机构，共同开展以创建“交通安全文明教育学校”和“平安校园”为主题内容的实践活动，全面推动学生交通安全教育工作高质量、多层次、全方位地发展。此外，定期组织学校驾驶员进行交通安全知识、法律法规学习、宣传来提高驾驶员的交通安全意识，减少校园交通违章和交通事故的发生。
通过分析了解高校校园交通安全特点与原因，提出了加强校园交通安全管理，为实现创建和谐校园的目的。