2023年运输公司疫情防控工作汇报(大全7篇)

范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

运输公司疫情防控工作汇报篇一

甲方：

乙方：

经甲、乙双方协商达成如下协议：

一、甲方在阜新煤炭运输业务由乙方负责，因取暖期间煤炭运输价格波动较大，此价格为短期价格。

二、煤炭运输地点及价格：

三、煤炭运到后每车损耗在0.2吨之内，超出规定0.2吨之外的`损耗部分按照水较多，损耗部分按煤炭实际情况商定。

四、煤炭装卸及过磅费用：

所有煤炭装车费用由甲方负责;过磅及卸车费用由车主负责，到港后过磅及卸车费用由甲方负责。

五、甲方煤炭卸载场地必须保证车辆出入方便，乙方车辆将煤炭运到指定卸载地点后，甲方应派有专人及时与卸载场地人员协调卸载及其他事宜。

六、运费结算方式：

甲方必须指定专门人员负责运费的结算，当天运费当天结算。具体结算方式：

1、煤炭卸载后有甲方专人每车结算运费

2、装车后甲方即付清运费。

七、乙方负责开具运输发票，运输发票税金由甲方负责(运输发票税金6.6%)。

此协议一式二份，甲乙双方各一份，双方签字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

运输公司疫情防控工作汇报篇二

为深刻汲取事故教训，切实贯彻落实道路运输平安年活动文件部署，加强我司危化品运输的安全生产工作，针对我司存在的车辆管理、道路运输安全等方面的隐患，我司决定自20xx年7月起到20xx年10月开展危险货物运输安全生产专项整治工作。现将20xx年7月工作进展情况总结如下：

一、工作重点

1、加强领导，严密组织。我司成立了以总经理周云为组长，安全副总万成文为副组长，各部门负责人为成员的专项整治领导小组。负责我司危险货物运输安全生产专项整治工作的部署、指导和组织实施。领导小组办公室设在安全科，蒋世勇任办公室主任，联系电话：5550589，负责专项整治工作的综合协调、跟踪监督和日常工作。

2、严格企业安全监管，认真落实安全责任主体。7月份，我司组织人员重点复查了我司道路危险货物运输经营资质，安全生产机构设置、专职安全管理人员、gps监控人员的配备。清查我司各项安全生产管理制度的建立建全，检查了各岗位，各环节安全责任落实情况。

并考核合格。经检查，我司从业人员入厂前都严格按照《危险货物道路运输从业人员培训大纲和教学计划》的要求参加了培训，考试合格并取得从业资格证书。进入我司时进行了入厂三级安全教育并考核合格。

二、发现的问题。

2、档案管理不到位，各类档案未分类存放。我司将严格按照运管部门要求的内容建档，驾押员档案也按照行业部门要求建立。

三、下一步工作。

1、严格排查我司所有危货运输车辆的安全技术状况。

2、严格排查gps监控管理。

3、强化驾押人员安全教育培训。

4、严格查处各种违章违法行为。

运输公司疫情防控工作汇报篇三

为贯彻落实行业主管部门下达的`“关于20xx年道路运输平安年”文件精神，蓉城一分公司公司经理张光忠、书记王俊毅在接到上级主管部门的通知后，立即组织公司全体管理人员及驾驶员班组长召开了紧急会议，传达了会议精神同时部署了我司驾驶员“平安年”工作期间驾驶员的安全生产等方面工作。根据蓉城一分公司实际情况，将我司开展“道路运输平安年”期间工作小结如下：

一、公司利用驾驶员回场学习日、刷卡日，利用黑板报、会议等形式，对公司驾驶员进行宣传、动员和告知，并于7日、8日驾驶员安全学习会上重点针对此次工作向全体驾驶员提出了要求，此次专项工作培训会人数达386人/次，驾驶员知晓面达100%。

二、公司在此次“道路运输平安年”工作期间，利用驾驶员回场刷卡日对公司196台/次营运车辆进行逐台大检查，检查内容包括：车辆的轮胎、雨刮器、灯光、消防设施、设施设备、安全技术状态等。据统计：开展工作期间我司共计检查营运车次数4次，车台数共计996/台次（除下线车），其中现场整改73/台次，开具限期整改通知书5台/次，均复检合格，整体合格率达92。6%。

三、公司技术部门坚持每日利用gps平台对驾驶员进行监控，同时认真对监控数据进行分析。工作期间我司还重点开展驾驶员电子眼违章的帮教工作，对违章违纪驾驶员进行回场帮教，责令其写书书面认识，进一步建立健全了驾驶员电子眼违法帮教档案。

四、公司在“道路运输平安年”工作期间驾驶员二类违章违纪行为得到了明显控制，优质服务工作得到了大力提升，在此期间，我司未发生任何一起二类违章严重违规行为。

运输公司疫情防控工作汇报篇四

甲方（托运人）：

乙方（承运人）：

甲乙双方根据《_____》及其他法律、法规的相关规定，在平等、自愿的基础上经共同协商，就有关货物运输事宜订立本合同，并由双方共同遵守。

第一条货物品种、货物起运地、货物到达地。及合同期限

货物品种为_____________________，运输路程为：_____________________________。

日将甲方货物运到本合同约定地点，并交付给甲方指定的收货人。

第二条运输价格，运输方式，结算方式及损耗。

运输价格为元每吨（不含税），运输方式为（）汽车运输，在乙方按照甲方指定的时间，地点卸完货，乙方拿有甲方指定收货人出具并签字的过磅单的实收吨位现金结算。给予乙方在运输过程中的正常损耗为（）公斤，超出正常损耗的每吨（）元赔付甲方。

第三条装卸货应注意事项。

乙方指定运输_____在装卸货时必须听从煤场管理人员的指挥，如发生打骂煤场管理人员的现象，甲方取消乙方的运输资格，装完货由甲方安排人员为运输_____贴封条，乙方运输_____不承担任何费用。

第四条双方的责任和义务。

1.乙方在运输途中，不得给货物浇水，如有管理人员发现，取消该车的运输资格。到达卸货地点，由甲方安排人员，过磅，验收，出具过磅单并签字。验收时，如发现封条有损毁现象，甲方有权扣留该车，查清原因，方可卸车，不为乙方承担任何停车费用。

2.在验收时，如发现有换煤的现象，甲方有权扣留该车，并处以煤炭总价5倍的罚款，甲方不承担任何停车费用。并取消乙方的的运输资格。

3.在运输途中发生的.交通事故，以及装卸场地发生的人员伤亡事故，全部有乙方承担。

4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的运费，在正常的情况下，乙方结不到运费时，乙方有权停止运输，并由甲方每天为乙方承担运输总价5％的滞纳金。由甲方引起的运输_____不能正常装车，卸车，给乙方运输_____造成的损失，全部由甲方承担.

甲乙双方自觉遵守以上条款，友好合作。本合同一式两份，甲乙双方各持一份，签字后生效，具有法律效力。

甲方：（签字）

乙方：（签字）

_______年_______月_______日

运输公司疫情防控工作汇报篇五

甲方：

乙方：

经双方友好协商同意达成以下煤炭运输协议：

一、甲方负责与发货方签订正式的煤炭运输合同。

四、发货单位：________，卸货单位：_______________，运距_____公里，每吨运费单价为______（元）人民币。（如遇运输里程、运价变动需双方协商）

五、甲方负责乙方运输车辆的原煤装车、乙方通过过磅单及原煤的出入票据结算。

六、结算方式：日清日结，以现金支付。如乙方需要转账可通过银行进行转账，确保日清日结。乙方以上站过磅单为结算依据，如丢失派车单和过磅单造成损失由乙方负责，结算时间为上午十点至下午六点。甲方如无法按时正常给予乙方结款，甲方将双倍赔偿乙方损失。

七、乙方车辆进场前应提前供给甲方所有拉煤车辆的行驶证、司机的驾驶证、车主的身份证及负责结算人员的身份证的'扫描件，及车主签名委托单，由甲方为乙方车辆办理进矿装煤证及由甲方发放本公司统一编号牌。

八、甲方不得单独与乙方提供的车辆或个人进行签约，如出现此类事件，甲方将赔偿乙方每辆车两万元损失。（乙方所提供车辆见附件车辆备案表）

九、乙方在运输中如有货物丢失、换货、掺假造成的损失由乙方承担全部责任并按车所拉煤价双倍赔偿。（路损除外）

十、甲方负责协调乙方与煤矿之间运输事物，确保运输畅通以及运输安全。

十一、在运输过程中由于乙方原因所产生的一切费用（运费除外）、各种交通事故及人身安全事故由乙方负责。

十二、如遇运煤线路改变，双方协商新的运煤线路及运价，认同后继续运输。

十三、甲方确保乙方车辆24小时运输，如因甲方原因造成乙方停工，甲方将赔偿乙方每天每辆车1000元损失费，国家政策变更自然灾害等不可抗力因素除外。

十四、合同需要修改和补充，双方进行协商，本合同签订期限为____年；合同期满后乙方可优先续签。

十五、公司要求司机人员严禁酒后驾车，违者罚款元。

十六、严禁带故障车出车，有带故障车出车者已经发现罚款2000元。

十七、按矿方规定每年收取200元用于办理进矿准运证（在运费中扣除）。

十八、甲方负责乙方所有车辆司机的住宿。

十九、乙方车到达施工现场，甲方付乙方每车2000元调车费，一个月内陆续从工程款中扣除。

二十、此合同一式两份：甲乙双方各执一份，自双方签订之日起生效。本合同的补充协议与本合同具有同等法律效力。

二十一、本合同与甲方和__________________签署合同具有连带责任。（附甲方与___________________签署合同见合同复印件）

二十二、未尽事宜，双方协商签订后具有同等法律效力。

甲方：乙方：

法人：法人：

身份证号：身份证号：

联系方式：联系方式：

20xx年月日20xx年月日

运输公司疫情防控工作汇报篇六

今年以来我局认真落实市委、市政府会议精神，紧紧围绕加快发展年这个中心，加大项目投资力度，改善道路通行质量，强化内部管理，提高人员素质，公路建养征管各项工作呈现良好的发展势头。

公路建设步伐加快。在建项目进度快。温邵路改建工程，前期工作基本就绪，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9万立方米，挖树根7831棵，拆除砖石、砼结构1.4万平方米，开挖桥涵基坑55米/4道，填筑砂砾路基2.1万立方米，完成投资215.2万元。施工单位抓住春季施工有利时机，加大机械设备的投入力度，抢时间、赶进度。为进一步加快施工进度，我局抽调一名班子成员和一名协调能力强、工作经验丰富的同志专门负责该路的协调工作，做通群众思想工作，使工程顺利进行。工程可望在6月底前竣工。拟建项目立项快。今年我市公路拟建项目有新x河桥及连接线公路、常付路改建工程，为使项目尽快立项，我局成立了以局长黄春芳为组长的项目立项小组。小组两上北京，三下武汉，多次走省会，无节假日星期天，过年在除夕之前才赶到家，不辞劳苦。积极向上级领导汇报有关情况，向专家请教有关问题。经小组的努力，目前常付路改建工程已进入施工图设计阶段，可望于今年下半年开工。新x河桥及连接线公路已进入项目审批阶段。

公路品味不断提高。对xx、xx、xx入市口进行美化、绿化整治，栽植雪松、桧柏、刺柏、木槿、黄洋、大叶女贞等苗木10万余株。对xx路13公里的百日红树木进行修剪，对xx大街进行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3万余棵，路容路貌焕然一新;对我市重要的旅游通道xx路沿路两侧缺少的树木进行补植，影响美观的树木进行了清理。共补植大叶女贞、柏树、柳树1680余棵，对xx至xx路段的三百多个花池，我局利用星期天组织机关人员一百多人参加义务劳动，进行整修，栽植花木3.5万棵。为保证绿化效果，专门从园林处请园林技师来现场作指导，同时对沿线绿化平台、桥栏杆、行道树、标志牌、百米桩等公路设施进行美化、净化，使公路整体服务效能得到充分发挥，为“三月三”古庙会及五一旅游黄金周的到来，营造畅洁绿美的通行环境。

严格内部管理取得实效。对道班经费实行定额管理。针对道班管理混乱，效率不高，资源浪费严重，道班工人工作缺乏积极性的现状，我局成立道班工作组，对道班进行详细摸底调查，找准问题症结，根据人员分布、路段状况，对道班经费进行定额管理。定额管理后经费大大降低，每年节约3万余元;明确养护职责。路面队负责路面及小修保养工作，实行计量工资。各道班负责路面保洁和绿化平台的整理，同时从各道班挤调16名养护人员接养xx公路，对xx公路原临时养护工全部予以辞退，每年节约经费6万余元。严格车辆管理。打破科室界限，进行统一调度。将养护车辆纳入管理，严格核定养护车辆用油，对部分车辆进行封存，大幅度降低了燃油、维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的20xx年度目标责任保质保量完成，我局对照市委、市政府和xx市公路局下达的目标责任，层层分解，落实到人，并推行目标责任保证金制度，班子成员、科室负责人，按照责任分解，缴500—5000元的目标责任保证金。年终对各项目标责任进行考核，完不成任务的，不再退还保证金，完成任务的，退还保证金并按同等金额奖励。通过目标责任保证金制度的推行，全局干部职工完成目标的责任意识被充分调动起来，工作热情高涨，进度加快。

在宣传报道工作中，对信息员推行保证金制度。先后在《xx日报》等市级以上报刊杂志发表宣传文章10余篇，上报信息50余条，选登10余条。

按照市委、市政府的安排，做好中心工作。创新载体，促进保持员先进性教育活动的深入开展。开展“谈心、交心、知心、同心”活动。我局全体党员，与23名下岗职工、117个特困户、26名老党员、特困生结成对子进行帮扶，通过开展“四心”活动，宣传党的政策，送去党的温暖，以真心实意的行动赢得群众的理解和支持，进一步密切党群关系。建立班子成员联系道班制度。每位班子成员确定一个道班作为自己的工作点，经常深入道班，深入到道班工人中间，开展谈心活动，解决道班工人工作和生活中的实际困难，充分体现对养护工作的重视，对道班工人的关心，干群关系更密切了、融洽了。开展创建和谐机关活动。通过活动使上下级、职工间、科室间更加和谐，全局上下形成在团结一致中促发展，在安全稳定中谋事业的创业氛围，凝聚广大干部职工投身于公路建设中。

我局抽调征收科、路政科等20余人，开展“双创”工作。为加快施工进度，调来一台挖掘机、两台装载机和八台工程自卸车服务施工，经过20多天奋战，为太行路沿线的绿化平台运送、平整土方1.5万立方米。

我局积极响应市委、市政府号召，组织全体广大干部职工参与社会公益事业，向贫困地区献爱心活动，共捐献绿化费、我爱西藏捐款1.2万元。

两费征收实现开门红。征收汽车养路费1229.9万元，占年计划的44%，与去年同期相比增长137%，征收路桥通行费807万元，占年计划26%，与去年同期相比增长70%。在工作中我局提出了“征收强管理，素质抓提高，环境抓治理，窗口抓服务”的工作思路，大张旗鼓宣传征收政策，实行分片管理、包干到人，严把车辆启封关，严打绕行车辆，杜绝跑冒滴漏现象。

路政管理走机制创新之路。推行管养结合，大大提高了路政管理人员的责任心，制止违章建筑7处、清理非公路标志牌7处，障碍物188处，清理在公路上摆摊设点105处。集中全体路政人员对紫黄公路、西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限监控室检测车辆2.8万车次，其中超限车辆8810车次、卸货7.2万吨，收回各项超限费用68万元，有力地遏制了超限运输车辆的上路行驶。

总之，经过全局广大干部职工的共同努力，我局建养征管各项工作运行良好。第二季度是完成全年目标任务的关键时期，广大干部职工要发扬拼搏进取、勇争一流的精神，树立科学发展观，创造性开展工作，实现我市公路事业新跨越，推动我市经济加快发展。

运输公司疫情防控工作汇报篇七

20xx年7月我加入了xx海事处，成为了这个水路运输大家庭的一份子，半年来，在处领导的关怀下，在全处同事的帮助下，我能恪尽职守，全身心的投入到工作中，尽自己的全力履行好工作职责，严格要求自己，较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作。学习作以下汇报：

要做好本职工作，就必须首先自己用理论武装头脑，提高自己理解省局市局的'各项精神。由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识。能力和阅历与其职责都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习。向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。

我也十分重视学习业务知识，积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识，熟悉新学科，努力做到融汇贯通，联系实际。在实际工作中，把政治理论知识。业务知识和其它新鲜知识结合起来，开阔视野，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势。新任务对本职工作的要求。经过不断学习。不断积累，已具备了制作船舶证书工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，综合分析能力。协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。

1、完成证书各项工作，突出规范性，证书打印准确。及时。有序。严格履行登记。交办及发文审核。签发。同时，保证了证书质量，提高了发证效率。

2、协助处同事完成船号牌的发放，签证薄的管理，以及及时送达船舶各类证书的办理，做到腿勤。口勤，使船舶的所有证书及时发放。