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山体滑坡治理工程方案 施工设计方案

时间:2023-08-09 08:01:57 作者:李Y

确定目标是置顶工作方案的重要环节。在公司计划开展某项工作的时候,我们需要为领导提供多种工作方案。优秀的方案都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编为大家收集的方案策划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

山体滑坡治理工程方案 施工设计方案篇一

在连续墙施工操作与指导中,以地下连续墙液压抓斗工法为指导。接头形式采用锁口管接头,钢筋笼整体起吊。导墙施工紧密穿插在槽壁施工的过程中进行,尽量节约工期[1~3]。

测量放线

导墙施工

在地下连续墙成槽前,及时做好导墙浇筑。在这期间,导墙质量关系着连续墙标高与轴线,指导成槽设施工作部署;同时也是确保土体上部结构与泥浆存储稳定性,避免塌落等不良事故的重要方法。

泥浆配置

地下连续墙钻孔施工时,泥浆可以选用工程施工中较多采用的泥浆膨胀土作为护壁材料。na2co3(碳酸钠)为工程分散剂,cmc(纤维素钠)为此次工程中黏性增强剂,泥浆配置与用水更多的是使用洁净新鲜的淡水。在拌制泥浆的过程中,使用噪音小、工作速率高的回转性高速搅拌机,其搅拌时间一般由试验结果进行协调。对于新制的泥浆膨胀土最好存放1d,在完全溶胀水化后再应用到施工中。用膨润土泥浆进行护壁。分散剂为工程中多用的碳酸钠(na2co3);增黏剂为常用的中黏类羧甲基纤维素钠(cmc),配制泥浆用水采用新鲜洁净的淡水。泥浆拌制选用高效、低噪声的高速回转搅拌机,实际搅拌时间通过试验确定后适当调整。新制膨润土浆需存放24h,经充分水化溶胀后使用。

参考设计图纸和建设单位提供的控制点及水准点,以二次放线导墙定位控制点为依据,在导墙上精确定位出地墙分段标记线,并根据地墙实际尺寸在导墙上标出锁口管位置。根据每个槽段的宽度尺寸,决定挖槽的幅数。如对三序成槽的槽段,采用先两边后中间的顺序。相邻两幅地墙深度不一致时,先施工深的地墙。合理安排成槽顺序,使得拐角处地墙做成双雄槽段,以保证地连墙质量(见图1)。

槽底清基

槽孔开挖至设计深度并验收合格后,即进行清孔换浆。采用泵吸法清孔,清孔时,将排碴管下入孔内,利用砂石泵,及时吸出孔底浆渣,泥浆被净化后才能进入槽孔,并且向槽孔给予新鲜的泥浆。这样才能改变泥浆使用性能,提高混凝土浇筑质量与成墙安全性。

锁口管吊放

在槽孔区域清理满足要求后,及时做好接头管吊放工作,利用起重机进行细节吊放,并且让其垂直地安装于槽孔。同时,中心线设计与接头管重心重合,底槽插入深度为30~50cm,这样才能及时避免倒灌,确保密贴性。导墙与上端口的连接区域,尽量用木头砌实,避免混凝土浇筑出现移动;对锁口管后部进行填土,避免来回倾斜,如图2所示。

山体滑坡治理工程方案 施工设计方案篇二

西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13.8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。

机械配备为:yc110液压破碎锤1台、挖掘机1台,pc200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15t运输机2台,洒水车1台。

1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。

2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。

4、对根据设计k1+000~k2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0.5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板。

5、对k0+000~k1+000路基宽度7.5m段做法如下:略

1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。

3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

山体滑坡治理工程方案 施工设计方案篇三

工程名称:

工程地点:

要求质量标准:

要求日期:

工程范围:

建设单位:

(按设计图纸施工)

施工组织机构

工程总指挥:沈

项目经理:

施工员:

工人配备

专业绿化工:

普通工(力工、木工及瓦工): 施工前的准备

3.0.1植树工程施工前做好各项施工的准备工作,以确保工程顺利进行。准备工作内容包括:掌握资料、熟悉设计、勘查现场、制定方案、编制预算、材料供应和现场准备。

3.0.2开工前了解掌握工程的有关资料,如用地手续、上级批示、工程投资来源、工程要求等。

3.0.3施工前熟悉设计的指导思想、设计意图、图纸、质量、艺术水平的要求,并由设计人员向施工单位进行设计交底。

3.0.4现场勘查,施工人员了解设计意图及组织有关人员到现场勘查,一般包括:现场周围环境、施工条件、电源、水源、土源、交通道路、堆料场地、生活暂设的位置,以及市政、电讯应配合的部门和定点放线的依据。

3.0.5工程开工前制定施工方案(施工组织设计),包括以下内容:

a)、工程概况:工程项目、工程量、工程特点、工程的有利和不利条件。

b)、确定施工方法:采用人工还是机械施工,劳动力的来源,是否有社会义务劳动参加。

c)、编制施工程序和进度计划。

d)、施工组织的建立,指挥系统、部门分工、职责范围、施工队伍的建立和任务的分工等。

e)、制定安全、技术、质量、成活率指标和技术措施。

f)、现场平面布置图:包括水、电源、交通道路、料场、库房、生活设施等具体位置图。

g)、施工方案应附有计划表格,包括:劳动力计划、作业计划、苗木、材料机械运输等。

3.0.6编制施工预算根据设计概算、工程定额和现场施工条件、采取的施工方法等编制施工预算。

3.0.7重点材料的准备:如特殊需要的苗木、材料事先了解来源、材料质量、价格、可供应情况。

3.0.8做好现场准备,包括:三通一平,搭建暂设房屋,生活设施,库房。事先与市政、电讯、公用、交通等有关单位配合好,并办理有关手续。

3.0.9关于劳动力、机械、运输力事先由专人负责联系安排好。

生效后方可施工。

苗木质量要求

a)、乔木的质量标准:树干挺直,不应有明显弯曲,小弯曲也不得超出两处,无蛀干害虫和未愈合的机械损伤。分枝点高度2.5-2.8m。树冠丰满,枝条分布均匀、无严重病虫危害,常绿树叶色正常。根系发育良好、无严重病虫危害,移植时根系或土球大小,应为苗木胸径的8-10倍。

b)、灌木的质量标准:根系发达,生长茁壮,无严重病虫危害,灌丛匀称,枝条分布合理,高度不得低于1.5m,丛生灌木枝条至少在4-5根以上,有主干的灌木主干应明显。

c)、绿篱苗的质量标准:针叶常绿树苗高度不低于1.2m,阔叶常绿苗不低于50cm,苗木应树型丰满,枝叶茂密,发育正常,根系发达,无严重病虫危害。

种植

第一节定点、放线

5.1.1定点放线要以设计提供的标准点或固定建筑物、构筑物等为依据。

5.1.2定点放线应符合设计图纸要求,位置要准确,标记要明显。定点放线后应由设计或有关人员验点,合格后方可施工。

5.1.3规则式种植,树穴位置必须排列整齐,横平竖直。行道树定点,行位必须准确,大约每50m钉一控制木椿,木椿位置应在株距之间。树位中心可用镐刨坑后放白灰。

5.1.4孤立树定点时,应用木椿标志树穴的中心位置上,木椿上写明树种和树穴的规格。

5.1.5绿篱和色带、色块,应在沟槽边线处用白灰线标明。

5.2.1挖种植穴、槽的位置应准确,严格以定点放线的标记为依据。

5.2.2穴、槽的规格,应视土质情况和树木根系大小而定。一般规定:树穴直径和深度,应较根系和土球直径加大15-20cm,深度加10-15cm。树槽:宽度应在土球外两侧各加10cm,深度加10-15cm,如遇土质不好,需进行客土或采取施肥措施的应适当加大穴槽规格。

5.2.3挖种植穴、槽应垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口径大小要一致,挖出的表土和底土、好土、坏土分别置放。穴、槽壁要平滑,底部应留一土堆或一层活土。挖穴槽应垂直下挖,上下口径大小应一致。

5.2.4在新垫土方地区挖树穴、槽,应将穴、槽底部踏实。在斜坡挖穴、槽应采取鱼鳞坑和水平条的方法。

5.2.5挖植树穴、槽时遇障碍物,如市政设施、电讯、电缆等应先停止操作,请示有关部门解决。

第三节客土、施肥

a)、种植树木所必须的最低土层应视树木规格大小而定,一般较树木根系至少加深30-40cm以上。

b)、种植前对土壤进行勘探,化验理化性质和测定土壤肥力。

c)、对不宜树木生长的建筑弃土,或含有害成份的土壤,必须进行客土,换上适宜树木生长的种植土。

d)、如设计规定或有特殊要求还可掺入部分腐植土,以改良土壤结构和增加肥力,一般可掺入1/5或1/4的腐植土。

a)、施肥所需肥料应是经过充分腐熟的有机肥。

b)、施肥量应根据树木规格、土壤肥力、有机肥效高低等因素而定。

c)、施肥的方法:将有机肥搅碎、过筛与细土拌匀,平铺坑底,上面覆10cm种植土。

第四节装运、卸苗和假植

5.4.1装、运、卸和假植苗木的各环节均应保护好苗木,轻拿、轻放,必须保证根系和土球的完好,严禁摔坨。

5.4.2装裸根苗木应顺序码放整齐,根部朝前,装时将树干加垫、捆牢,树冠用绳拢好。

5.4.3长途运输应特别注意保持根部湿润,一般可采取沾泥浆、喷保湿剂和用苫布遮盖等方法。

5.4.4装带土球苗木,应将土球放稳、固定好,不使其在车内滚动,土球应朝车头,树冠拢好。装绿篱苗时最多不得超过三层,以免压坏土球。

5.4.5运输过程应保护好苗木,要配备押运人员,装运超长、宽的苗木要办理超长、超宽手续,押运人员应与司机配合好。

5.4.6卸车时应顺序进行,按品种规格码放整齐,及时假植,缩短根部暴露时间。

5.5.1树木移植时为平衡树势,提高植树成活率,应进行适度的强修剪。修剪时应在保证树木成活的前提下,尽量照顾不同品种树木自然生长规律和树形。修剪的剪口必须平滑,不得劈裂并注意留芽的方位。超过2cm以上的剪口,应用刀削平,涂抹防腐剂。修剪的方法,一般采取疏枝和短截。

5.5.2树木的根部和高大落叶乔木树冠的修剪,均应在散苗后种植前进行,一般剪去劈、裂、断根、断枝、过长根、徒长枝和病虫根、枝。

5.5.3灌木、绿篱、花篱或需造型修剪的树木,除根部修剪在种植前进行,树冠部分应在种植二遍水扶直后进行。

5.6.1种植的时间选择,一般应选择在蒸腾量小和有利根系及时恢复的时期。在北京地区可在春、雨、秋三季进行,以春季为主。

5.6.2种植的质量标准:

a)、种植的苗木品种、规格、位置、树种搭配应严格按设计施工。

b)、种植苗木的本身应保持与地面垂直,不得倾斜。

c)、种植时应注意苗木的丰满一面或主要观赏面应朝主要视线方面。

d)、种植规则式要横平竖直,树木应在一条直线上,不得相差半树干,遇有树弯时方向应一致,行道树一般顺路与路平行。树木高矮,相邻两株不得相差超过30cm。

e)、种植苗木深浅应适合。一般乔灌木应与原土痕持平。个别快长、易成活的树种可较原土痕栽深5-10cm,常绿树栽时土球应与地面平或略高于地面5cm。

f)、种植带包装的土球树木时,必须保持土球完好,包装物应取出。

5.6.3种植的程序和方法:

a)、散苗:将苗木按定点的标记放至穴内或穴边,路树应与道路平行散放。散苗后再与设计图核对,无误后方可进行下道工序。

b)、还土:核对根系、土球与种植穴的规格是否符合规范的标准。合格后向种植穴内还土至合适的高度并踏实。

c)、种植:

1)、裸根树木种植时,应将根部舒展、铺平,不得窝根,随后填土至1/2时,将树干向上提动,但不得错位,使根与土壤密接,沿穴壁踏实,再将土填至地平。

2)、种植带土球苗木、树木入穴后,土球放稳,树干直立,随后拆除并取出包装物,如取出包装物确有困难时,应将包装物尽量压至穴的底部,随填土随踏实。种植绿篱时,土球完好的应在入槽前拆除包装物,再置于槽内。

d)、开堰:种植后应在树木四周筑成高15-20cm的灌水土堰,土堰内边应略大于树穴、槽10cm左右。筑堰应用细土筑实,不得漏水。

e)、立支柱:种植后需要支撑的树木,可采取单支柱法、双支柱法、三支柱法,支撑应牢固,一般支柱立于土堰以外,深埋30cm以上,将土夯实,支柱的方向一般均迎风。树木绑扎处应垫软物,严禁支柱与树干直接接触,以免磨坏树皮。支柱立好后树木必须保持直立。

f)、浇水:新植树木栽后24小时内浇第一遍水,此次水量不宜过大、过急,三日内浇第二遍水,十日内浇上第三遍水,此两次水量要大,应浇透,以后转入后期养护。每次浇水后均应整堰、堵漏、培土、扶直树干,第三遍水后可封堰。

g)、非种植季节种植,应采取以下措施:

1)、苗木应提前采取修枝、断根或用容器假植处理。

2)、对移植的落叶树必须采取强修剪和摘叶措施。

3)、选择当日气温较低时或小阴雨天进行移植,一般可在下午五点以后移植。

4)、应采取带土球移植。

5)、各工序必须紧凑,尽量缩短暴露时间,随掘、随运、随栽、随浇水。

6)、夏季移植后可采取搭荫棚、喷雾、降温等措施。

5.6.4后期养护:按规定时间为一年,即新植三遍水后转入后期养护,应固定专人负责。主要项目包括:浇水、中耕、修剪、去蘖、防治病虫、施肥、防寒和看管维护。

山体滑坡治理工程方案 施工设计方案篇四

1、工程名称:中桥水厂、锡东水厂、雪浪水厂及南泉水厂臭氧池内壁氟碳防腐漆施工工程。

2、工程范围及涂料要求、

墙体内壁采用高山牌cf—2b氟碳防腐漆,该漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外线、抗臭氧耐温变性好、涂膜致密坚韧、较好的耐腐蚀性能、环保无毒,产品符合《生活饮用水输配水设备及防护材料卫生安全评价规范》(2001)对饮用水输配水设备的要求。

3、施工工期:根据业主要求

4、施工面积数量的计算按实际面积计算。

1、进入施工现场前,根据甲方要求并和甲方监理或组织有关技术人员研究讨论并编制详细的施工计划方案。

2、根据实际工程量、组织工具、设备物资和辅助材料的采购工作,并于施工前备齐。

3、组织施工队伍,施工人员约30人左右。成本工程项目经理部,由项目经理全权负责本工程项目事务。

4、根据工程的具体情况对施工人员进行全面的质量、安全、技术培训,挂牌上岗。

5、确定有关工作制度和质量标准。

1、图装工序

(1)首先由有关部门对池体结构体验收合格后交付施工。

(2)搭设脚手架。

(3)墙面含水率应小于6%小于10%。

(4)表面修整育清理。

(5)氟碳防腐漆的涂装。

2、施工方法

a、先用专用腻子刮嵌凹凸不平处,砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜过稠,起到渗透和鉚的作用,同时具备防碱性。

b、面漆颜色按甲方要求而定。

c、涂装方式:滚涂、刷涂相结合。

d、涂装道数:一底、面漆三道。

e涂装间隔时间:温度在25±1℃,底漆24小时干燥后,再涂面漆,面漆涂装间隔8小时以上。

3、涂装注意事项

漆液太稠时适量加入专用稀释剂,最多不得超出35%

阴雨天气和温度过大时严禁施工。

1、利用土建工程和其它脚手。

3、采用门式脚手架简易手架作业施工。

4、根据现场实际情况,制定脚手架方案,并经甲方或监理认可后方能作业施工。

(1)必须设立标记、警示牌,以随时提醒现场工人员和其他作业单位。

(2)避免有安装人员的上方作业。

(3)上下传递工具物品禁止抛掷。

(4)禁止施工人员到非本工种作业闲游。

(5)禁止动用施工区域内和本工种无关的设备、物资。

(6)现场施工垃圾及生活垃圾集中堆放,统一处理。

1、质量保证措施

(1)外观达到平整、光滑、无流挂。

(2)涂层无漏涂、针孔、剥落、裂缝现象。

(3)产品检测报告齐全。

2、质量保证措施

(1)设专职质检员负责监测和质量控制。

(2)施工时必须详细阅读产品说明和严格执行施工方案。

(3)检验产品质保资料,严格开桶检验;核对产品、型号。

(4)严格自检,随时检查、检测、做好记录。

(5)涂料的配比,搅拌必须由专人负责。

(6)详细填写施工纪录。

(7)配合工程甲方或监理方做好质量检验。

3、质量检验

(1)颜色:目视法检查,按照设计对并照色卡。

(2)涂层外观:目视法检查。

4、施工签证

(1)表面处理后,涂装前,必须经甲方或监理方签证后方可涂刷。

(2)各道的涂装由施工方自己控制。

(1)施工日记;

(2)开工报告;

(3)安全日记;

(4)中间签证;

(5)主材出厂合格证及检验报告;

(6)竣工报告;

(7)竣工验收单。

这次涂装工程,将是我方的一次考验,我们将以崭新的姿态,尽最大的努力发挥自己的专业水平和能力,尽可能加快进度,缩短工期,使该工程能全面达到优质、高效、安全无事故。

1、资料管理

(1)详细审核使用资料及有关文件;

(2)严格执行工程质量评定和标准;

(3)及时填写各项工程自检、监检验收报表、施工日记;

(5)做好计时纪录台帐;

(6)建立工程列会制度。

2、进度保证措施。

(1)及时供应并保证高峰期施工使用。

(2)增加现场管理力量,公司科室管理人员直接深入现场指导工作。

(3)施工机械应该经常性检查、保养、备件充足、其他工具经常保持库存。

(4)调派熟知本工种的熟练工人。

(5)采取激励机制,提高职工积极性。

3、安全技术管理

安全管理的范围包括:预防和消除工伤事故,保证施工全过程(工期内)的安全,保证施工等级和施工对象的安全,协调好多工种主体交叉作业,安全管理通过职工进行安全教育,改善施工环境和条件,增加各种安全设施、劳保用品来达到安全生产施工的目的,安全管理必须做到:“预防为主、,综合考虑、”同时,必须使全员共同参与努力,自觉执行安全制度和贯彻项目全过程的管理。

(1)更具本工程的特点,健全安全生产制度,要求标准化、具体化、制度化。

(2)除工程设立的一名专职安全员外,每个班组设兼职安全员,随时检查隐患,查违章作业行为,发现问题坚决制止,严肃处理。

(3)定期组织安全活动和召开例会,通报安全生产施工情况。

(4)组织学习培训,明确安全施工的重要性,学习操作规程制度及上级文件,学习先进技术,模范遵章守纪。

(5)劳动保护用品穿戴整齐,高空作业必须带保险带,施工人员登高必须穿软底鞋。

(6)施工临时用电必须申请接点,并由持证专职电工方可接电,现场所有电器需配置触电保护器,禁止乱拉乱接,收工时必须断开电源方可离场。

(7)脚手未固定时禁止施工人员作业

(8)做好全过程的安全日记台帐。

(9)施工人员必须遵守业主方、总包方、监理方的一切规章制度及国家有关法令、法规。

4、质量控制措施

(1)严格自检把关,只能超标准,不能低标准,主动及时邀请工程监理进行现场检验。

(2)发现质量事故,要分析具体原因,填写质量事故调查报告,并作出整改意见,即时返修。

(3)工程质检员随时向项目经理汇报工程施工质量情况,并填写质量台帐。

5、环境保护措施

(1)做文明施工,不乱抛杂物、油漆包装废桶及工具等统一集中管理堆放,有资质的收购单位进行回收。

(2)施工场地不得随地大小便。

(3)不扰民,不影响周围环境。

山体滑坡治理工程方案 施工设计方案篇五

本路段改造工程:原砼路面处治、沥青砼路面加铺、排水工程等。由于本工程是改造工程,施工路段长,路面较窄且货运重载车较多,以及沿途涉及厂矿、乡镇较多,给施工带来一定难度,为保证施工顺利、安全进行,特编制如下交通组织方案。

(一)总则:

(二)安全保护措施及应急预案

1、我公司成立安全组织领导小组,建立健全交通组织保障体系和保证措施。

组长:xxxxx(项目经理)

副组长:xxx(项目副经理)

xxx(项目总工)

组员:xxxxxx

2、配备交通事故应急救护车辆,一旦发生交通阻塞或交通事故,交通组织人员或协勤人员能迅速赶往现场进行处理。

3、请业主在报纸和电视台上通告高新区高新大道工程的施工情况,提醒过往车辆尽量绕行,加强宣传力度。

4、在施工段落前后、车辆转换等地点设置交通协勤人员,负责安全协调、指挥交通等,所有工作人员必须统一身穿安全背心,严禁任何人在车辆行驶路线上逗留。

5、在发生交通事故时立即通知公路执法部门,并立即设置安全标志标牌,防止连环事故发生,如果有人员受伤立即抢救伤员并送往医院,并保护好现场。

6、施工现场配备钢丝绳一根,如施工路段坏车,在力所能及的范围内采取相应措施排堵。

7、作业人员穿反光背心防护,并且安全教育后方可作业。

8、作业人员不得随意在双通路段走,严禁作业工具伸出封闭区域。

9、加强日常安全巡查,同时积极主动与各厂矿企业、乡镇单位加强联系,尽量减少因施工给周边居民带来的不便。

(三)封闭区域及时间安排:

封闭区域:xxx

计划开工时间:xxxx

计划完工日期:xxx

1、封闭区域:旧路面处置

(1)旧路面处置根据路面破损的实际情况,采取半幅全封闭施工,半幅单道单通。每个封闭段500米,封闭段落不限,每个封闭段之间相隔300米,根据该路段车流量实际情况定。

(2)沥青铺装采取半幅全封闭施工,半幅单道单通。每个封闭段不超出1000米,封闭段落不限,每个封闭段之间相隔500米。

(四)交通组织措施

安全科长:xxxx:全面负责工程项目的安全管理工作。

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