2023年服务区工作人员年终总结(优质8篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

服务区工作人员年终总结篇一

协议签订日期____年____月____日

甲方：

乙方：

代销协议

商品代销协议

协议编号：

协议签订日期：______年____月____日

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，甲、乙双方本着平等、互利、诚实信用、共同发展的原则，就乙方在甲方指定区域销售商品事宜订立如下协议。

一、合作方式双方商定的合作方式为代销方式，即由甲方指定区域以代销形式销售乙方产品，并按照实际销售数量结算。

甲方所属服务区包括：少林服务区、沁阳服务区、修武停车区、获嘉服务区、凤泉停车区。

二、代销产品乙方提供的产品为_神泉。

(结算价为每瓶2元)

三、甲方的权利和义务

货。

合作期间，商品如出现滞销状况，甲方及时反映随时调货，但须保证货品质量完好无损，不能影响二次销售。

2、合作期间，甲方有义务对所代销商品进行月底盘点，如发现货品缺少或人为损坏，双方确认情况属实，由甲方负全部责任。

四、乙方的权利和义务

1、经营资质：签订本合作协议时，乙方应向甲方提供有效的营业执照、税务登记证及签约人的身份证复印件各一份，并加盖乙方公章作为确认保障。

如有单位名称、营业地址、法人代表、开户行、税务证等变更，应及时以书面形式告知甲方。

2、产品质量要求：产品生产、加工、销售符合国家法律法规或相关标准要求;外包装无破损、品相良好;同时，根据需要乙方向甲方提供产品质量证明等资料。

产品质量问题导致消费者退货或者致使甲方受到有关政府部门查处，乙方应当积极参与调查处理并赔偿因此给甲方造成的全部经济损失，甲方通知乙方后，乙方应积极做出反应，并尽快拿出解决方案，视具体情况乙方应在三个工作日妥善解决。

如有媒体报道或上级相关部门通报批评的，给甲方造成声誉严重受损的，情节严重的，甲方有权解除本合同。

3、对代销商品应保证全部调换或退换，并按时按量配送到位。

4、当产品价格出现波动时，应及时通知甲方。

供货价格上调应经甲方审核同意后方可调整。

5乙方向甲方免费提供产品宣传册、宣传海报等物料。

6、乙方所提供产品的外包装应当符合中华人民共和国相关法律

法规的规定，用中文标明名称、生产厂厂名与厂址、规格、等级、采用的产品标准、质量检验合格证明、使用说明、生产日期和安全使用期或者失效期、警示标志及其它说明等。

产品应当使用正规条码，以便以机识别;无条形码的产品应当在供货单中明确注明。

五、结算方式

1、甲方授权其所属服务区与乙方进行产品结算。

2、双方每1个月按照实际销售数量结算一次。

乙方按甲方所属服务区要求提供普通发票和增值税发票，甲方所属服务区核对无误后在7个工作日内将应付货款划拨到乙方账户。

3、双方的结算价格为含税配送到位价。

4、双方确认的结算方式为电汇或转账。

六、违约和协议终止

1、甲乙双方均应当全面履行本合作协议的约定，一方违约给另一方造成损失的，应当承担约定(没有约定为法定)的赔偿责任。

2、由于不可抗力因素(自然灾害、战争、政府行为、意外事件、政策因素、行政干预、公司政策改变等)致使本合作协议无法继续履行或无法全部履行，需提前解除本合作协议的，双方免责。

3、双方未尽事宜另行协商后以补充协议形式确定。

4、本协议在双方签字后生效。

七、附则

1、本协议自甲乙双方签字盖章之日生效，有效期至年月日止。

2、合同执行中如发生争议，甲、乙双方协商解决。

协商无果时，可向合同签订地法院(郑州二七区人民法院)起诉。

3、本合作协议正本一式六份，甲方保留四份、乙方保存两份。

甲方：管理有限公司

郑州少新分公司

签约代表：

电话传真：

开户行：

开户银行帐号：

税号:

盖章:

签字日期：年月日

乙方：有限公司签约代表：

电话传真：

开户行：

开户银行帐号：

税号：

盖章:

年月日

签字

日期：

服务区工作人员年终总结篇二

第一章总则

第一条为加强我省高速公路服务区管理，提高服务质量和管理水平，根据《公路法》、《安徽省高速公路管理条例》等有关法律、法规，结合我省实际，制订本办法。

第二条高速公路服务区是高速公路的组成部分，我省高速公路服务区内的设施、设备管理及经营活动适用本办法。

本办法所指高速公路服务区，包括只提供部分服务功能的停车区。

第三条省交通厅是全省高速公路服务区行业主管部门，省公路运输管理局具体负责高速公路服务区的监督管理工作，高速公路经营单位负责所属高速公路服务区的建设、经营管理工作。

第四条高速公路服务区必须坚持以人为本、依法经营、规范管理、优质服务和社会效益与经济效益兼顾的原则开展经营服务活动。

第五条高速公路经营单位应当规范对服务区的经营管理，鼓励自主经营。餐饮、购物、汽车维修等服务项目若对外承包经营的，必须公开招投标。服务区的公厕、广场保洁、保安等公益性事项，必须由服务区管理机构组织管理。

第六条高速公路服务区必须与高速公路同步建设、同步开通，做到布点合理、设施齐全、完好，功能适用、管理有序、买卖公平、环境优雅、安全卫生。

逐步开展iso9001质量体系、ohsas18001职业健康安全

体系和iso14001环境管理体系认证。

第二章功能设置

第七条高速公路服务区规划设计、规模、占地面积应符合交通部有关规范和实际需要。交通量较大路段和地理特殊路段可增设停车区。

第八条服务区的建筑造型应统一和谐，并具地方特色。场地布局科学、合理，停车场应实行车辆分区停放，保证车辆进出顺畅。服务区的功能布局应坚持：餐厅和卫生间分离、客车和货车分离、加油站和停车场分离、职工宿舍楼和主楼分离。

第九条服务区应具备下列服务功能：餐饮、购物、休息、公厕、加油、汽车维修、停车、通信、夜间照明及完善、实用的给排水设施、污水处理设施和备用电设备。

停车区应提供公共厕所、座椅等设施和少量停车车位。服务区停车广场合适位置应设置垃圾桶、座椅、电话亭、地图窗等；广场和重点经营区域应设置电子监控设备。积极开拓应急医疗、电子商务、信息提示、手机充电等便民服务。有条件的服务区可设置不影响和干扰车辆通行的降温设施。

第十条服务区加油站应设置在靠近出口匝道，方便车辆进出。积极推进大小车分区加油，逐步实现ic卡自助加油。

第十一条服务区餐厅、卫生间应配备制冷、暖以及通风换气设备。卫生间的容量应满足80—100人同时使用的标准。

和规范要求。

第十三条服务区应设置残疾人通道，在相关服务设施中设置残疾人专用设备。

第十四条服务区应严格按有关规定设置消防设施、配备消防设备。

第十五条服务区的匝道入口应设置减速震荡标线，区内各交通节点处应设引导标线和标志牌。

第三章经营管理

第十六条高速公路经营单位应设立服务区的专门管理机构，建立健全各项规章制度，落实专门人员现场管理。

第十七条服务区应制订各项岗位职责和操作规程，制订各类公共安全和卫生等突发事件应急预案，建立快速、有效的应急机制。

第十八条服务区应当合法经营，照章纳税，诚实守信，对提供的服务合理定价，明码标价，并自觉接受各管理部门和社会的监督。

通过招投标取得经营资格的餐饮、购物、汽车维修等服务项目的经营者，应信守合同，确保服务质量。若违约经营，服务水平低下，甚至造成服务质量事件的，将予以通报批评，责令整改，直至解除合同，清除出场。

第十九条服务区经营者应按照国家和省有关规定规范用工行为，建立健全员工档案和各项考核奖惩办法，上岗前应接受岗前培训，持证或挂牌上岗并定期开展服务区服务人员在岗培训。

第四章 综合管理

第二十条服务区应保持良好的服务状态，昼夜不间断供电、供水，及时修复受损设施，并配备必要的应急药品。

第二十一条服务区内道路应保持完好、安全、畅通。第二十二条服务区内各种标志、标线、标牌应清晰、有效、齐全、醒目，确保有序引导车流、客流。停车场应配备车辆疏导员。

对运送危险品的车辆，应指定地点限时停放，并加强现场管理。消防设施及设备必须指定专人管理，定期检查数量及完好情况并建立消防器材台帐，确保完好。

第二十三条服务区工作人员有责任制止发生在服务区内的各种不文明行为以及损害服务设施、影响服务区管理等各类违法、违规行为。

第二十四条高速公路经营单位应当加强与当地政府、公安等有关部门联系，协同做好服务区治安管理，保持良好的治安秩序，及时制止、处理影响服务区经营秩序、环境安全的行为。

第五章环境卫生管理

第二十五条服务区应做好环境保护和卫生保洁工作，保持环境整洁。

第二十六条服务区广场、绿化区及各经营场所应做到地面无积水、无污染、无烟蒂和果壳等杂物。

第二十七条服务区餐厅、厨房要保持整洁卫生、无蚊蝇，餐具及时冲洗、消毒；食品应确保安全、卫生，无食物中毒事件发生。

面、隔板保持清洁、干燥。洗手池、台面、镜面清洁无污垢、无水渍。

第二十九条服务区内的排污、排水设施应保持完好，做到排污达标、排水畅通，垃圾房、垃圾桶等卫生设施应经常清理、消毒。垃圾应袋装化，及时清运。

第三十条服务区的绿化应美观，花木、草坪修剪整齐，定期清除杂草，防治病虫害，及时植换枯死的绿化作物，及时清理绿化区内的各类污染物。

第六章监督管理

第三十一条各相关单位应认真对待、及时处理社会投诉和反映，主动接受社会监督，注重舆论监督，认真研究吸收可行的意见和建议。省交通厅不定期邀请人大代表、政协委员及记者等，对服务区明查暗访。

第三十二条服务区应在显著位置公布监督、举报电话，设立意见投诉箱，对顾客的意见应及时登记、处理、反馈，并建立处理档案。

第三十三条服务区应积极开展以“优良秩序、优质服务、优美环境”为主要内容的文明创建活动，接受文明创建考核检查和评比。

第三十四条高速公路经营单位应制订具体管理和考核办法，定期对服务区工作进行内部监督检查。

第三十五条省公路运输管理局定期检查考核全省高速公路服务区服务质量，省交通厅每年年终组织考评机构进行全面检查考核，公布考评结果。

第七章附则

第三十六条本办法自发布之日起施行。

服务区工作人员年终总结篇三

服务区工作人员年终总结篇四

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它可以使我们更有效率，让我们抽出时间写写总结吧。那么总结有什么格式呢？下面是小编收集整理的上半度的服务区安全工作总结，希望对大家有所帮助。

加强安全法制教育是强化安全管理的重要环节，我服务区采取了各种有效形式，宣传和学习了国家有关安全生产法律法规，提高职工的安全法制观念和安全意识，自觉遵守各项安全规章制度，全年张贴安全专题宣传海报，参加地方安全法律法规的学习。

梅村服务区以层层签定安全生产责任书为纽带，落实以服务区主任为安全生产第一责任者和各级负责的同时，不断完善安全保证体系，进一步实行工程项目负责制，确定了各项目负责人即为安全责任人，同时，公司为进一步提高市场竞争能力，不断加强安全管理，夯实安全基础，并结合实际，完善安全生产规章制度。

长期以来，我服务区坚持把安全教育培训工作作为服务区安全管理的基础工作和重要环节，并把安全教育培训作为提高服务区职工素质和安全管理的必修内容。我服务区以各部门班组为单位进行防火防盗培训、对员工进行了危险源识别学习，对所有新进员工进行安全三级教育，对施工队进场施工之前首先要进行安全教育并进行考试，核格后才能进行施工，使所有员工了解各岗位安全重点，知道如何处理突发事件，为服务区的安全奠定基础。

坚持抓好季节性和例行安全大检查活动，是及时消除安全隐患的重要手段之一，服务区在今年春季安全大检查和安全生产整顿月活动中，查出安全隐患，及时整改完成，遇到节假日我们邀请消防派出所高速大队一并进行检查，在秋季安全大检查活动中，查出安全隐患，施工现场安全隐患，全部及时整改完成，服务区还不定期地进行安全检查，进行严格考核，我们检查分为部门日检查，服务区旬检查，部门日检查表每月底汇总到服务区存档，从而有效地保证了整个服务区的生产安全。

为有效控制和消除工程施工过程中的安全隐患，从技术和管理上采取预防措施，防止发生人身和设备事故，抓安全组织管理，抓场地安全设施管理（文明施工），抓行为规范管理，抓安全技术管理。在施工现场摆放施工安全公示牌，有效地促进施工现场安全标准化的`管理和工作。

服务区邀请无锡市消防支队防火处和新区消防大大队，来服务区指导以上课的形式进行现在讲解消防知识，特别是灭火机的使用和保养各种消防器材的使用和保养，分三批组织了各部门约有100人参加学习。

1、防止中署：在夏季防止中署事故的发生主要是从事室外工作的员工如保洁保安，我们专门开辟一个房间让他们休息，在他们在室外工作一段时间后到室内进行休息，保证不出中署事故。

2、防触电事故：主要是电工和各部门一线的员工，因为他们一直和电保持着接触，特别是电工修理电器设备时，一定要挂牌工作，不得马虎麻痹以免造成重大伤亡事故。在工作结束后要认真检查，有无移留物品和不安全隐患。要求各部门不乱拉乱接，宿舍内严禁使用家用电器以免发生触电和火灾事故，每周组织电工对服务区内所的电器设备进行检查不留死角，保证电器设备的完成工作。

3、防火灾爆炸事故：主要是加油站和餐饮食堂，到加油站来加油的车辆员工一定要提醒驾乘人员熄火加油，在站区内严禁打手机要向他们讲明情况，在油车卸油时暂停加油，进油时间一定要进行控制以防发生事故、用气部门要按规范进行操作和使用，结束后要关总阀门不得马虎麻痹。

4、防食物中毒：主要部门是餐饮和食堂，要把好进口关、进的物品要新鲜，没有变质食品，把好存放关、存放时要生熟分开不得混合存放，使用的墩台生熟也要分开使用不得混合使用，以防发生食物中毒事故。

5、防止车辆事故：全体驾驶员要每天出车前做好车辆的例保工作，主要是水、电、气、机油和方向机刹车等安全机件保证完好，如发现异常立即报修，保证车辆完好，在行驶中要保证不违反交通法规，按规定行驶，做到“不超速、不超载、不开英雄车”(我们特别邀请高速大队来对全体驾驶员进行安全行车教育，并在5.1前有高速大队对全部车辆进行安全检查做到七不准：1、不准超速行驶，做到宁停三分，不抢一秒。2、不准驾驶与驾驶证型号不相符的车型。3、不准酒后驾车。4、不准开疲劳车。5、不准带病出车。6、不准开私车。7、不准超员开车)。

6、防淹亡：我们服务区有一个大池塘，各部门教育员工不要到塘边玩耍，和下塘游泳，以免发生淹亡事故，员工发现驾乘人员到池塘抓鱼、游泳的要给予制止，在池塘边要放警告牌，告诉客人不要靠得过近，特别是小孩以免造成人身伤亡事故。

7、防雷击：在雷雨季节来临之前，5日30日检查测试避雷设施，要保证其完好，在雷电靠近服务区加油站要停止加油，以防发生雷击事故，员工要做好客人的解释工作，说明情况等雷电过后立即加油以防车辆在加油站停留过多，发生以外事故，在雷电期间加油工把加油机和潜油泵电源关掉，以免雷电经过时发生过热发生火灾爆炸事故，保证加油站的安全。

8、防台防汛：各部门在台风平凡到来期间里，自行检查各自的室外设备，需要加固的及时报综合部，以免台风来临发生伤亡事故。

由于本年度服务区加强了安全管理，安全生产工作取得了一定成绩，但按现代安全管理要求，我们还存在较大差距，特别是对提高职工安全自我保护意识教育还不够扎实，危险点分析与控制工作还做得不细，现场安全管理和监督上也存在漏洞。服务区将在今后工作中，加强对职工的安全教育，进一步夯实安全基础工作，不断完善安全生产自我约束机制，加大安全考核力度，把安全工作抓细、抓牢。为服务区安全管理上一个新的台阶。

服务区工作人员年终总结篇五

服务区工作人员年终总结篇六

全县春运期间共投放客车17622辆，累计发车64916个班次，运送旅客977903人次，完成旅客周转量154687188人公里，同比增长20%，完成客运收入4665。4677万元，同比增长29。7%。其中发往广东等务工地321个班次，运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题，保证农民工及时返岗，共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过，无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

（一）逐层召开动员大会，提高思想认识

1月23日，运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议，会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神，会议具体部署春运的工作，要求各客运企业相应召开春运动员大会，将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日，召开全县20xx年交通春运工作动员大会，相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上，县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计，全县参加动员培训驾驶员达681人次，相关站务服务人员达160人次。

（二）加强组织领导，强化责任意识

为加强对20xx年春运的组织领导，我所成立了以所长为组长、副所长为副组长，各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组，春运办设在所运输股，由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案，做好春运期间值班、稽查安排，从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排，报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，统一指挥协调本辖区道路春运工作，确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

（三）运输组织有序

1、科学预测，及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析，做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作，提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求，我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划，并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件，对发放、领取的牌证做好登记工作。

3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

的。车辆进行资质审核，强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆，同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场，共发放调拨单753张。

4、充分发挥农村客运站的输运功能，减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班，鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客，并深入周边村、屯接送旅客，减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

（四）加强安全监管，全力保障运输安全

1、加强源头安全监管，落实“三关一监督”

（1）、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署，积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查，对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

（2）、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格，督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育，做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

（3）、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作，要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆，必须进行一次二级维护作业；9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格，并粘贴全区统一标志，方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计，全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求，严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求，督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育，规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件，加强对在接驳点待驾的驾驶员管理，确保驾驶员得到充分休息，通过卫星定位系统和车载视频装置，实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录，落实企业主体责任。

3、认真落实道路客运安全告知制度。

为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》（交运发〔20xx〕801号）和《交通运输部办公厅关于推广应用视频和的通知》（厅运字〔20xx〕318号）的'文件要求，我所迅速开展了安全告知工作，对各运输企业的落实情况进行检查，并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》，要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度，确保道路运输安全。

4、加强长途客车动态监控。

加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管，督促运输企业落实监控主体责任，制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定，充分发挥监控平台的作用，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装gps视频监控系统，未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作，对不落实安全规定的，给予严肃处理，发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控，及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报，强化车辆动静态管理，有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患，确保春运工作安全有序。

（五）严格执法，加强市场监督

春运期间，运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆，查处违章车辆116辆，其中暂扣非法营运车辆68辆，暂扣违章证件48本，主要违章事项为：暂扣非法营运面包车43辆，非法营运正三轮载货摩托车25辆，超范围经营车辆5辆，客运车辆强行招揽旅客8辆，不按规定站点停靠客运车辆18辆，不按规定线路行驶客运车辆5辆，无从业资格证驾驶员20人，确保市场稳定有序。

1、在春节前，运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度，严厉打击非法营运面包车。

2、部门联动，齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查，重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查，确保农村道路客运安全有序。

3、在春节后，组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点，重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查，查堵非法客运包车经营行为。

春运期间，我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作，严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据，确保了春运统计数据的准确性与时效性。

（七）加强行业宣传报道力度

一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间，共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

（三）一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为；

（四）手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在；

（五）运政执法人员不足，执法中存在顾此失彼现象；

（六）春节后存在储备应急运力不到位的现象。

服务区工作人员年终总结篇七

（一）本指南适用于应急状态下的高速公路疫情防控工作，管控对象为经高速公路来温、入温人员，不涉及物防管控。

（二）高速公路疫情管控属交通通道管控工作范畴。根据市委市政府指令或市防控文件启动实施，经市主要领导或市委市政府、市防控办研究同意后撤销。

（三）全市高速公路疫情管控工作由市交通运输局牵头，各县（市、区）、功能区政府具体落实。市交通运输局负责协调、指导和督查。各县（市、区）、功能区政府要切实落实疫情防控属地责任，根据属地实际，制定工作方案，细化应急预案，及时安排力量，有效落实各项管控措施。各高速业主要积极配合属地工作，在宣传警示、数据共享、物资保障等方面提供帮助。

二、管控方式

管控方式分为应急宣传、防疫服务点、设卡查验、临时封闭等四种。具体管控方式依据防疫工作需要，由市领导、市委市政府或市防控办和市交通运输局研究确定。

三、具体措施

（一）应急宣传

高速公路经营单位按照疫情防控要求，在高速公路收费站、服务区等重要交通枢纽使用led显示屏、喇叭、标语、标牌、横幅等方式宣传温州市疫情防控相关政策。

（二）防疫服务点

根据市防疫工作要求或各县（市、区）工作实际，属地政府设立核酸检测点，做好来温人员的扫码、核酸检测、登记工作。核酸检测点为便民、服务性质，秉持自愿原则。

（三）设卡查验

根据市防疫工作要求，由市交通运输局牵头，各属地政府负责，高速业主配合在高速公路收费站或服务区设卡检查。

1.卡口规模。收费站按出口道数分为小型、中型、大型三类。5条以下为小型卡口；5（含）—10条为中型卡口；10条（含）以上为大型卡口。

服务区工作人员年终总结篇八

通过这两个月的锻炼学习以及和同事们之间渐渐地磨合，我发现服务台是一个既严谨又宽松，既严肃又愉悦的工作平台，对待工作要严谨认真特别是在退换票手续上和处理旅客投诉问题上，更要认真对待不得有半点松懈。服务台是一帮和我年龄相仿，脾气相投的姐妹。她们没有心机，单纯的和你在一起工作，玩在一起。真的，我喜欢这里。

虽然每天都很愉悦，但我知道我自身还有很多不足需要改进，要想工作有所进步，在今后的日子里我会按照以下几点要求自己。

唤醒潜意识里的工作激情。有句俗话说的好，潮湿的火柴无法点燃。我要把自己的活力投入到工作中用积极的心态对待工作。比如，就想在大厅租客一样，苦点累点怕什么，我年轻喊喊能怎样，能让更多的人做我们国营车，我高兴。

制定工作计划。制定计划的过程其实就是一个自我完善的过程，我会坚持并坚信会实现它，要在短时间内更熟练的掌握业务知识，并拓展自己的知识面，提升自己的普通话水平，用平和乐观的心态对待需要帮助的旅客。

对待工作要有责任心。不为成功找理由，不给失败找借口，理由在你出错时是站不住脚的，要担负起自己的责任心，做一个为自己的承诺为自己的行为负责任，要从细节处严格要求自己。不要为了能尽量早点做完工作而在一些小的地方出纰漏，注重大局，对领导指出的不足要虚心听取，不能认为是吹毛求疵。没有哪件事情小到不值得重视，也没有哪一个细节不值得做好。从现在开始我要养成严谨的工作习惯。

以前的自己或多或少的有过拖拖拉拉，游手好闲，循规蹈矩，墨守成规的做法，但今后我会认识到自己的缺点并及时改正，争取用十六个字代表以后崭新的自己率先主动，充满激情，吃苦耐劳，善于动脑希望领导和同事们监督。

其实，每次的总结是有必要的，只有静下心来去回首，才能发现自己工作上的成绩与不足，成绩是过去的，已经划上了一个句号，只有扬长避短，才能把来年的工作做得更好。

同时，我们在以下几个方面也有所失误。

第一，广播宣传较少。由于服务台工作较忙，处理的事务较多，而我又要到收银台值班，每个班不休假两个人上班，有人休假了就只有一个人上班。(到底有多忙?简单说一下要做的事，如;播音，开发票，换零钱，开换货单，赠品发放登记，办理会员卡，到各部门送顾客所换?退的商品，为顾客存取包裹等等)往往导致播音不能正常进行，不能很好的给各项促销活动帮忙，而作为负责人的我，深切体会到这项工作与服务台工作衔接的难处。

第二，与楼层及各个部门的沟通交流较少。因为忙而忽视了与各楼层之间的交流，有什么事都藏在肚子里，因而会出现你不了解我，我不理解你的现象。

亡羊补牢，为时不晚。既然已经找出问题的症结所在，我相信在今后的工作中不会犯同样的错误。在这里，我也希望各部门领导、各位伙伴多给我们提出宝贵的意见和建议，而我将信心百倍，全力以赴将xx年的工作做得更好?更到位。

其实，每次的总结是有必要的，只有静下心来去回首，才能发现自己工作上的成绩与不足，成绩是过去的，已经划上了一个句号，只有扬长避短，才能把来年的工作做得更好。

同时，我们在以下几个方面也有所失误。

第一，广播宣传较少。由于服务台工作较忙，处理的事务较多，而我又要到收银台值班，每个班不休假两个人上班，有人休假了就只有一个人上班。(到底有多忙?简单说一下要做的事，如;播音，开发票，换零钱，开换货单，赠品发放登记，办理会员卡，到各部门送顾客所换?退的商品，为顾客存取包裹等等)往往导致播音不能正常进行，不能很好的给各项促销活动帮忙，而作为负责人的我，深切体会到这项工作与服务台工作衔接的难处。

第二，与楼层及各个部门的沟通交流较少。因为忙而忽视了与各楼层之间的交流，有什么事都藏在肚子里，因而会出现你不了解我，我不理解你的现象。

亡羊补牢，为时不晚。既然已经找出问题的症结所在，我相信在今后的工作中不会犯同样的错误。在这里，我也希望各部门领导、各位伙伴多给我们提出宝贵的意见和建议，而我将信心百倍，全力以赴将2013年的工作做得更好?更到位。