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高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会

时间:2023-07-15 12:07:07 作者:储xy

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇一

高速公路收费站的顺畅运营不仅需要高科技设备的支持,更需要可靠的人力保障。近年来,越来越多的志愿者加入到高速公路收费站的服务队伍中,为交通事业的发展献出自己的一份力量。本文就是一位高速收费站志愿者的心得体会,希望能够展示出他们的无私奉献精神,及其作为普通公民所承担的社会责任。

第二段:参与经历

作者在参与收费站志愿者的过程中,有幸结识了很多志愿者,也在与交通管理者相处中获得了很多有益的经验。作者发现,作为一名志愿者不仅需要良好的品质和素质,更需要用心谨慎地看待自己的工作,并时刻保持服务意识。在收费站值班过程中,需要耐心地为每一位司机提供优质的服务,认真填写工作记录和汇报,积极发现并及时反馈异常情况,等等。通过参与志愿者工作,作者更加深刻地认识到了志愿服务的意义和价值。

第三段:心得体会

在服务过程中,作者深刻地感受到了志愿者的职业精神:无私奉献、诚信守法、认真细致、团队合作。在这个公共服务领域,大家都是自愿参与,没有任何利益上的目的。志愿者们虽然没有收入,但是比起普通工作,他们更有成就感和社会责任感。在防疫期间,志愿者的工作更具紧迫性和重要性,他们成为了公众保障的直接执行者,也为医护人员的工作提供保障和支持。

第四段:感悟收获

志愿者服务的期限大多较短,但是这段短暂的经历,对于作者来说却是一生难忘的。他们每天的服务不仅为交通管理带来了便利,也提高了自身的能力和素质。志愿者们都有着顽强的精神和良好的品质,不畏艰难险阻、敢于担当的优良品质,也深深地影响着作者自身。这种没有偿的服务精神鼓舞了作者在今后的人生路上更加奋斗,用实际行动诠释着“奉献”的真谛。

第五段:总结

在志愿服务的路上,一路有志愿者的陪伴和支持。收费站的志愿者们具有良好的工作作风和奉献精神,成为了珍贵的社会资源。志愿者服务本身并不重要,重要的是作为普通公民的我们希望借此机会提高自己的品质和个人素质,深刻理解并践行“奉献”的社会价值,进而为社会贡献自己的一份力量。未来的路很长,我们需要走得更坚定,そして让中国更美好!

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇二

高速收费站实习工作与普通实习工作是否有什么不同?今天,本站小编为大家带来了高速收费站实习总结,希望大家喜欢!

1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。

虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。

站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。

就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。

我于11月17日来到军山湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

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高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇三

高速收费站作为人们日常出行的重要场所之一,为了提高服务质量,不少收费站开始招募志愿者,来帮助管理车流,提供服务。作为一名高速收费站志愿者,我深刻地感受到了志愿服务带来的乐趣和收获,下面我将分享一下我的心得体会。

第二段:参与志愿服务的初衷

在我生活中,一直有参与志愿服务的想法。当我知道在高速收费站可以作为志愿者时,我毫不犹豫地报名了。常年的行车经验和驾驶技巧使我拥有更加丰富的服务经验,同时为了弘扬社会主义精神和做一名有意义的志愿者,我认为自己具备了参与此项服务的应有条件。

第三段:志愿服务带来的收获

作为一名志愿者,我会在收费站为过路车辆提供服务。短短几个小时,我与车辆车主沟通,介绍服务流程,安排车辆顺序等。这些事情看似枯燥,但事实上却是一次很好的锻炼。除此之外,作为志愿者,我们在服务中也可以接触到不同的车主,他们的欢笑和感谢也成为了我最珍贵的收获。

第四段:志愿服务的贡献

随着收费站车流量的增加,志愿服务不仅为车主提供了便利和快捷的出行体验,更为流量管理提供了有效的帮助。志愿者的出现没有仅仅是为了体现服务精神,更是在时效性、准确性和效率方面发挥了更为重要的作用。志愿服务为高速公路的管理打下了坚实的基础,未来有望通过志愿服务进一步优化高速公路管理的效率。

第五段:总结

总之,高速收费站志愿者活动,不仅可以传递服务,也是一次延伸学习与体验的机会。在这里,我们有机会接触不同类型的车辆和车主,看到他们背后故事的另一面,了解不同区域的道路规划和规章制度,为公众服务,为社会贡献自己的一份力量。

作为一名高速收费站志愿者,我从中获得了前所未有的乐趣和经验,并从中得到了不少启发和成长。我相信,在未来,志愿服务会越来越深入人们的生活和社会大众,成为传递跨越时空和文化的友谊与互助的一种渠道。

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇四

针对安全生产形势,我站进一步明确职责,落实职责,做到了早动员、早部署、早防范。召开安全生产专题会议,制定工作计划,并成立由xx任组长xx副组长,班长、票务为成员的领导小组。会上要求切实克服松懈麻痹思想,把各项安全防范措施落到实处,及时整改存在的安全隐患。同时结合维稳综治工作,做好各项安全工作。

强化教育培训,加大宣传力度,做到警钟长鸣。年初,我站制定了安全教育培训计划,对所有职工进行了有关职业健康、安全环境、应急突发事件等教育工作,培训教育以安全管理文件、事故通报、安委会会议精神作为安全教育的学习材料、开展对安全生产知识、规章制度、操作规程、技术标准规范、设备知识、危险源识别、职业危害与防护、风险管理、应急预案等方面培训教育,并将查隐患、促整改活动的宣传教育作为重要工作贯穿始终。

在全年工作中,我站紧密结合当前安全生产工作实际,利用安全会议和标语等形式广泛宣传法律知识和安全生产规章制度,提醒职工关爱生命。关注安全。

xx收费站严格落实24小时值班。对单位值班状况坚持不定期抽查,落实了职责和防范措施。通过以上措施,有效地提高了全站职工的安全意识,及时整改了存在的安全隐患,确保了全年安全生产无事故。

今年来,根据xxx所安全生产教育工作相关要求,提高广大职工安全意识和责任意识检,重点开展了非煤道路交通安全、消防安全知识、防震减灾、防暴知识、用电安全、食品卫生等专项学习。

4月9日召开了安全生产教育培训工作会议,组织职工学习省xx局下发的相关安全管理文件。使全体职工从思想上认识注重安全的重要意义。

5月15日,组织职工学习《安全生产法》、《公里法》、《劳动法》等相关法律知识,提高全体职工的安全意识和防范意识。

8、9、10月,组织开展了消防安全知识、防汛、防灾、防暴等知识的学习和演练工作。通过开展学习演练相结合的方式使职工亲身体会安全意识的重要性。

在下一步的安全生产工作中,将着重采取以下措施:

一是狠抓安全生产职责制落实。进一步明确安全生产主体职责,切实抓好值班制度,安全检查等。将安全生产职责目标逐级分解,层层签订目标责任书。

二是强化安全生产教育培训力度。大力宣传安全生产法律法规,进一步增强广大职工的安全职责意识。

三是加强安全隐患的监督整改力度。坚持开展隐患排查整治工作,进一步加大隐患排查治理力度。对发现的安全隐患,及时采取有效措施进行整改,巩固安全检查效果。

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇五

随着现代交通工具的高速发展,高速公路在日常出行中的重要性也日益凸显。当我们驾车经过高速收费站时,如何有效快捷地缴纳过路费是一个不容忽视的问题。下面,我将分享一些关于高速收费站的小贴士心得体会,希望对大家的交通出行有所帮助。

首先,选择合适的车道是缩短等待时间的关键。在高速收费站,通常有不同类型的车道,如ETC车道、人工识别车道、现金车道等。我们可以根据自己的实际情况选择车道类型。如果我们拥有ETC电子标签,那么选择ETC车道可以大大缩短等待时间,享受更便捷的服务。如果没有ETC标签,我们可以选择人工识别车道,只需要将号牌展示给收费员,即可通过。而现金车道则适用于现金支付过路费的用户。因此,在选择车道时,我们应该根据自身情况,选择最合适的车道类型,以获得更快捷的服务。

其次,合理规划出行时间能够避开高峰时段,减少拥堵。高速收费站经常出现交通拥堵的情况,特别是在节假日或上下班高峰期。因此,我们可以提前获取相关信息,合理规划出行时间,避免在高峰时段经过收费站。如果无法避开高峰时段,可以选择绕行或选择具有较少车流量的次要出口,避免与主要出口的车辆产生交通冲突,从而减少等待时间。合理规划出行时间,减少拥堵,有效提高了我们的交通效率。

另外,良好的驾驶习惯也是通过高速收费站的关键。在驶入高速公路以及驾驶过程中,我们应该保持车距,遵守交通规则,并在接近收费站前提前减速。这样不仅能够避免因突然减速引起的后面车辆追尾,还能够减少突然转向或者变道的风险,保障自身和他人的安全。此外,在进入收费站时,我们应该按照指示牌上的箭头,选择正确的驶入车道,以免产生倒车或者绕行的情况,从而降低交通效率。良好的驾驶习惯是顺利通过高速收费站的重要保障。

最后,养成良好的支付习惯,方便自己和他人。在高速收费站,现金和ETC电子支付是最常用的支付方式。如果选择现金支付,我们应该提前准备好零钱,以便快速缴纳过路费。同时,我们还可以通过手机App或者支付宝等平台在线支付过路费,使支付过程更加方便快捷。此外,如果道路支付设施有故障或者无法正常使用,我们应该积极配合工作人员,互相尊重,共同找到解决办法。良好的支付习惯不仅能提高个人的交通效率,也有助于营造和谐的交通环境。

综上所述,高速收费站的小贴士心得体会包括选择合适的车道、合理规划出行时间、保持良好的驾驶习惯和养成良好的支付习惯。这些小贴士可以帮助我们更加顺利、快捷地通过高速收费站,提高出行效率。在平时的交通出行中,我们应该时刻关注这些细节,不断总结和改进,为自己和他人创造更好的交通环境。

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇六

(一)通行费征收数据

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

(二)微笑服务工作

今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

(三)稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

(四)站务管理工作

站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

(五)安全管理工作

20xx年站内安全生产整体态势平稳,自去年新安法实施后,收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动,提高一线员工的安全防范意识。通过落实安全教育,深化安全意识;细化安全工作,确保征收安全;搞好安全排查,杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作,杜绝安全事故。在全体员工的不懈的努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

(六)党工团建工作

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

(一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

(二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。

在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

(三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇七

平凡的岗位,不平凡的坚守。在景中高速上有这样一群年轻人,对他们来说,这个春节意义非凡。面对上岗后的第一次“春运”工作任务,全体职工打起百分精神,为了保障社会公众平安、便捷、畅快通行,坚守在自己的工作岗位上,用立足岗位、履职尽责的实际行动诠释了全心全意服务司乘的宗旨与对高速公路收费运营事业的热爱!

兰州新区收费站在1月28日春运开始前,便吹响了保畅工作“集结号”,充分做好了春运保畅工作准备。一是召开站务会,学习传达省局、兰州处、景中所“春运”保畅工作实施方案、做好春节小客车免通工作通知、疫情防控等重要文件,进一步加强职工业务学习,提高业务能力,保障各项工作要求落实到位。二是提前安排,细化措施,实时巡查,保障设施设备处于正常运转状态,保障收费运营工作正常有序。三是严格落实24小时值班制度。站长全员坚守岗位,尽职尽责,保障特殊事件迅速妥善处置。

在春运这个特殊时期,疫情防控工作是重中之重,上川收费站始终坚持“以人为本”的原则,把职工的人身安全放在首位,要求当班人员必须佩戴口罩、手套,做好个人防护,及时做好车道、广场、工作区域及生活区域的消杀工作。同时,加强安全隐患排查力度,对收费、监控机电设施、消防设施、办公区域、食堂、发电机房等重点区域进行全面彻底排查,对存在的安全隐患及时进行整改。通过集中学习、班前动员、班后总结等形式,不断加强职工安全防范意识,时刻绷紧“安全弦”。

“记得刚刚来到收费站这个大家庭实习的时候,我的师傅就告诉我要对周围的路况了如指掌”。当时不是很理解,便懵懂的'问道:“为什么呀?”师傅说:“因为我们是高速路况信息员和人工导航员啊!”听完我恍然大悟。“今年是我上班的第一年,也是长这么大第一次参与到春运工作中,我终于体会到了师傅说‘导航员’的含义”。这不正说着,就看见我可爱的同事宋海娜,微笑着向司乘回答路况问询,司乘开玩笑地说:“你们真是高速路上的指南针!”。

收费站的工作不仅仅是收费,面对各种突发情况都要灵活处理,在确保收费车道畅通的同时,还要尽可能地帮助受困司乘。三班收费员陶权德说:“班长,你看那边有辆小货车,好像不能启动了。”班长刘克煜立即上前询问原因,并及时上报监控室和站长。同时与警卫员魏天涛合力将故障车辆推行至安全区域。约十分钟后,维修人员到场,半小时后车辆恢复正常。司机激动地说:“真的很感谢你们,没想到会遇到这种事,还好有你们帮忙,你们辛苦了,新年快乐!”一句真挚的感谢,是对高速人最温暖的回馈。

“新年快乐,祝您一路平安”,服务春运,与您同行,在接下来的春运保畅工作中,景中所全体职工将继续“守初心、担使命”,牢树“全心全意服务司乘”的宗旨理念,用对高速公路收费运营事业的热爱与立足岗位、履职尽责的实际行动温暖您的回家路。

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇八

一、工作业务方面

从我来到__站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。

一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

二、工作态度与服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速__收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的`司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作。

由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

三、工作质量成绩、效益方面

__年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和__站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

四、新一年的个人工作计划方面

__收费站是成南高速与__市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与__市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

(一)要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

(二)要有严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

(三)要有高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们__收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速公路收费站心得体会 高速收费站志愿者心得体会篇九

1、提高业务技能素质在工作和生活中我不断通过学习丰富自己,来提高自己的业务技能素质,通过自学取得了计算机中级资格证。电脑收费系统,收费工作科学技术含量的提高,给新形势下的我们提出了新的要求。为了培训一支技术过硬的监控队伍,我经常组织监控室人员进行业务培训。同时我还为一线收费员做好技术支持,在整个过程中我的业务素质得到了更好的加强,同时也发挥了自身在科学收费中的先锋模范作用。

1、管理建章立制,争创一流监控室建立健全的规章制度是保证监控工作程序化的先提条件,我多次组织监控室人员对各级下发的监控室文件进行学习,并制定符合我站监控室实际情况的规章制度,通过制定工作操作流程和完整的报表来进一步规范监控室的管理,对各项记录作到有据可查,有据可依,作到了管理人性化,科学化工作程序化,争创一流监控室。

第一办事不够踏实;

第二,自觉性不够;

1、努力学习,提高素质,提高工作能力;

2、严格要求自己,作好示范当好监控班的领头人;

3、摆正自己的位置,严格要求自己,认真做好自己的本职工作,当好站长的助手,维护站领导班子的团结,力争当一名合格的副站长,在工作中坚持原则,扎扎实实干好每件事。

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