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火车司机心得体会 坐火车心得体会

时间:2023-07-15 08:59:00 作者:李Y

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇一

盼望已久的北京夏令营终于到了,我终于有机会可以坐火车了,于是我收拾行李坐上汽车直奔少年宫。

是,这还不算多。听老师讲,北京的旅客才多呢!北京有26个候车室,过道上很拥挤,半天才能挪动一步!

项,不准奔跑,不准擅自离开队伍,不准追逐打闹,不准随意触碰展馆里的东西。

因为第一次做火车,所以每个人都很激动,各个都在议论纷纷。由于很累,我不知不觉就睡着了。

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇二

在乘坐火车的过程中,我们经常可以看到那位沉默的火车司机,但是并不是每一次的火车旅程都是那么顺利,有时候火车司机也会为了保障自己的权益而进行据理力争。接下来,我将向大家分享一位火车司机据理力争的故事,并从中得到一些心得与体会。

第二段:故事背景

在一次繁忙的出行时节,一位火车司机准备开车前往目的地。突然,他发现在货车上停滞不前的另一辆火车阻挡了他的行路。在司机向站台负责人提出异议后,负责人并没有解决问题,反而指责火车司机的态度有问题。火车司机感到很不公平,因为他的处置已经非常恰当。

第三段:火车司机据理力争的过程

在经过艰辛的思考后,火车司机决定不再沉默,而是据理力争。他首先找到负责人沟通,并解释了自己的处置和想法。当然,对方并未听取他的解释,于是他又找到了部门经理以及公司领导,并解释了整个问题的来龙去脉。在领导的派遣下,司机顺利按照自己的方案完成了行程。

第四段:心得与体会

这个故事告诉我们一个非常重要的道理,那就是理性的沟通和坚持自己的原则是非常重要的。尤其是在面对一些不合理或不公平的事情时,我们不能只是沉默或是被动地承受,而要根据实际情况采取积极的行动,才能保护自己的权益。

第五段:结尾总结

在生活中,火车司机不仅是我们安全出行的保障,更是一些不平等事件中的掌舵人,他们对自己的职业诠释了绝对的责任与担当。正如这个故事中的司机,我们也应该在面对不平等和不公正的问题时,不屈服于任何社会的固有规则,更要勇敢去发声,坚持自己的权益。

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇三

前几天坐火车去桂林玩,我非常难忘。

到了火车站候车室一看,啊!人真多呀!椅子上坐满了,地板上甚至也有人坐。我们没地方坐只好站着,旁边有一位伯伯拿出个折叠凳对我说:“小朋友,给你个凳子。”我连忙说:“谢谢!”我们等了大约有十分钟,工作人员终于让我们进站了。

随着熙熙嚷嚷的人群,我们进了站。到站的时候火车还没有进站呢。过来一小会儿,只听“呜呜”的声音,火车来了。我看见火车分为一节一节的,我数了数,总共有20节。原来我以为我们坐的是软卧。坐的车厢应该有一扇门,门里面有4张床。但是,当我来到我们坐的那节车厢的时候,我很失望。我们坐的不是软卧,而且小间没有门,每一小间有6张床。各个小间是相通的。

在火车上,我认识了一个叫申曼的小女孩。她教我用扑克牌玩抽鳖,我把扑克牌拿来出来,我们两个高兴的玩了起来。申曼先给我讲了讲规矩:“先随意抽了一张牌,我们谁也不能看。然后,剩下的牌我们两个平分。再把自己手中的牌的对子拿出来,比一比谁剩下的牌少。牌少的那个人,抽牌多的那个人的牌,然后看看你抽的那张牌和你手中的牌是否能凑成一对。最后,看看剩下的那张牌是几,那么,抽的那张牌和剩下的那张牌就一样了。谁的牌先出完谁就赢了。”我记好这个规矩,就和申曼玩了起来。不知不觉,已经到了夜晚了,直到妈妈一遍一遍地催,我才睡觉。

一觉醒来,已经到了桂林。我以为就要和申曼分手了呢,没想到,我们在一个旅行团。我们俩都很惊喜,手拉手高兴地蹦起来。这次坐火车使我太难忘了。不但见到了火车,而且还认识了朋友。

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇四

人流如潮,车票如金。每年一次的春运,是全国人民团聚的时刻,也是火车司机们最为忙碌的时期。作为春运工作的主力军,火车司机肩负着成千上万人的安全和顺利回家的希望。作为火车司机的我,首次参与春运备战工作,心中充满了期待和忐忑。在这个春运首秀中,我不仅历经了身心的磨练,也收获了许多宝贵的经验和体会。

首先,春运期间的高强度工作让我深刻体会到了火车司机的责任重大。在春运期间,火车站的候车室挤满了人流,车站内外人山人海。而我们火车司机需要在时间表上进行精确的调度,并确保列车的安全和准点到达。这让我明白,作为火车司机,我们肩负着乘客群体的希望和安全,需要时刻保持高度的责任感和警觉心。在长时间驾驶过程中,我必须注意观察天气状况和铁轨情况,提前做好紧急情况的应对准备,保障列车的平稳运行。

其次,春运期间的紧张工作节奏也对我的心理素质提出了更高的要求。春运期间,客流量大、长时间工作使得司机们的精力消耗巨大。在虽冷严峻的环境下,我需要时刻保持清醒和专注,全身心地投入到工作中。有时候,乘客们的情绪波动、车厢内状况的突发事件都会对司机的心理素质提出考验。然而,我认识到保持冷静、淡定的态度对于解决问题至关重要。只有在平静的心态下,我才能保持清晰的思路,做出正确的判断,确保安全顺利地完成开行任务。

再次,春运期间的人际交往也是我学习和成长的重要部分。在春运期间,我与值乘助理、列车长等同事密切合作,形成了紧密的协作机制。我们相互扶持、互相支持,形成了一个紧密的团队。值得一提的是,我还结识了许多乘客,与他们分享了旅途中的喜怒哀乐。在与乘客交流的过程中,我逐渐明白乘客们的期许和需求,学会倾听、关心和体谅他们,使他们在列车上感受到“家一般的温暖”。

最后,春运期间的辛苦努力带来了收获和成就感。春运期间,我一天工作14个小时,眼睛和身体的疲倦成为家常便饭。但是,当我看到一家团圆的笑脸或者听到一句由衷的谢意时,所有的辛苦都变得值得。我知道,我作为一名火车司机,通过自己的努力,为乘客提供了舒适、安全的旅行体验,为他们的回家之路贡献了一份微薄的力量。

春运首秀的经历让我意识到作为一名火车司机的责任与挑战。每一次春运,都是我逐渐成长的过程。这次春运中,我不仅巩固了专业知识和技能,更锻炼了自己的心理素质和人际交往能力。未来的春运,我会更加珍惜这份工作,更加努力地服务乘客,让每一位乘客都能平安快乐地回到家中。作为一名火车司机,我将坚守岗位,成为春运中最可靠、最值得信赖的人!

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇五

今年7月,我和妈妈还有其他一行人搭乘火车去北京游玩。

我们坐的火车是硬卧的。一上车我就看到了火车的车厢:一条长长的过道连接着一个个小房间,里面左右又有上、中、下三个床位。人群闹哄哄的,过道一会才露出全景:一节车厢有10张贴墙的小桌子,还配有两把折叠的凳子。我们挤到了我们的床位,人那叫一个多啊!在人群的闹哄声中,火车开动了。

到了中午,无论我再怎么平静,我的肚子还是要抗议的,没办法,先吃一桶面再说吧。我希哩呼噜地吃了一桶面,就听见同行的朋友说要打牌,我拒绝了,打牌还不如看风景呢。可风景也看腻了。就只好睡觉了。

就这么迷迷糊糊地睡到了晚上。我又坐起来,下楼吃饭,就开始熬夜。为什么呢?因为我要看日出!

在凌晨5点的时候,日出开始了。

开始时,在东方的远处,漫天的黑暗开始消散,露出了蓝色的天空,并开始伴有轻微的霞光,渐渐地,越来越大,越来越大,在这个时候,太阳露脸了!它仅仅是露出了一角,就光芒万丈,有千万束细丝般的光影照射过来,我那双已经习惯黑暗的眼睛突然受到光的照射,开始变得刺眼。太阳越露越大,最后当它全部升起来的时候,漫天的黑云一下子被金色的光芒打散,光芒不再是一束一束了,而是一大片一大片的了。白昼降临了。我们也到了。

希望大家能度过每一个美好的早晨!

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇六

第一段:介绍火车司机安全教育的背景和重要性(200字)

火车司机是铁路运输系统中的重要角色,他们肩负着保障乘客和货物安全运行的重要责任。为了提高火车司机的安全意识和应对突发状况的能力,火车司机安全教育显得尤为重要。在这次安全教育中,我不仅学习了许多关于火车驾驶的专业知识,而且对于自身安全管理和乘客心理方面的技能也得到了提升。通过这次安全教育的学习,我深切感受到了安全教育对于火车司机职业发展的重要性。

第二段:安全教育带给我的经验和感悟(250字)

在安全教育中,我深刻领悟到“安全始于细节”这个道理。平时驾驶中的一些细小不注意,可能会造成重大事故。例如,在学习中,我知道了高速行驶时疲劳驾驶对安全的巨大威胁,我珍惜每次休息时间,保证充足的睡眠,不给自己和乘客带来任何安全隐患。另外,我也学到了如何与乘客进行良好的沟通和应对危机的技巧。在发生紧急情况时,能够保持冷静和明智的决策是至关重要的。通过模拟训练和实际操作,在教育中我们不仅学会了正确的操作技巧,还培养了应对各种突发情况的自信心。

第三段:安全教育对于提升职业素养的意义(250字)

火车司机这个职业,不仅需要有专业的驾驶技术,还需要具备较高的业务素养。安全教育为我们提供了更全面的职业培训,提高了我们的职业素养。通过学习安全教育,我对火车驾驶的规范和要求有了更深入的了解,并且加深了对履行职责的重要性的认识。在现实工作中,我会更加自觉地遵守规章制度,时刻保持高度警惕,不轻易疏忽大意。同时,在面对各种复杂情况时,我也能够冷静思考,果断行动。提升职业素养,使我成为一个更加专业、可靠的火车司机。

第四段:学习安全教育的意义和改进之处(300字)

通过参加安全教育的学习,我深刻认识到自身安全管理能力的不足,并找到了相应的改进之处。首先,我意识到了持续学习的重要性。技术的进步和运输模式的变革,都在不断提出新的要求和挑战。作为一个从业多年的火车司机,我要不断学习,提高自身的技能和知识,适应时代的发展。其次,我发现自己需要更加注重细节。火车驾驶是一个需要高度集中注意力的职业,任何疏忽都可能引发严重后果。我要时刻保持警惕,做好每一个环节的安全管理。最后,我认识到沟通技巧的重要性。作为火车司机,与乘客和工作人员的良好沟通能力非常重要,它不仅可以提高工作效率,还可以保障乘客的安全感。因此,我决定加强自己的沟通技巧,在工作中注重与他人的良好协调。

第五段:总结与展望(200字)

通过参加火车司机安全教育的学习,我对自身的职业素养有了更深入的认识。通过不断提高自己的技能和素质,我相信我能成为一个更加优秀的火车司机。同时,我也希望未来的安全教育能够更加注重实践操作,提供更多的模拟训练和案例学习,帮助我们更好地掌握实际应对能力。只有不断学习和实践,才能更好地为乘客和社会提供安全稳定的铁路运输服务。

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇七

随着国家经济越来越发达,交通工具也多了起来。人们不再走路去目的地,而是乘坐地铁、公交车等能替人代步的工具。到了我们这个年代,就幸福多了。既没有战争,也丰衣足食,交通更便捷,有汽车,有飞机,也有火车。

在我一年级的时候,妈妈说要带我到山东旅游,而且还是坐火车去。这让没坐过火车的我兴奋不已。我想到可以在火车上度过一天,我的全身都充满了动力。

一转眼,我们踏上了去往火车站的路程。这个过程很漫长,所以我只好耐心地在车上熬过几个小时。

当我已经开始做美梦的时候,导游一把叫醒我们,提醒我们火车站到了。还在昏昏沉沉的我听到这话立马从座位上坐直。看着前面不远处的火车站,我在车上的疲倦一扫而空。下了车之后,我左看看,右看看。面对一切让我感到新鲜的事物,我总是觉得看不够似的。

我跟着团队慢悠悠地走到火车站的候车室时,一排排座位呈现在我眼前。我迫不及待地坐上去,享受着在火车站的一分一秒。一会儿等待过后,一辆火车徐徐地驶进了列车站台。我一个箭步冲到火车的面前,一位美女检票员站在进口处,热心地为我检票。

一上火车,一条又窄又长的通道呈现在我面前。旁边是一个个床铺,还分上中下层。我正在想:中、上层的人怎么上去呢?猛然发现旁边有个小爬梯供人上下。我大吃一惊,好奇地爬了上去。这一爬还觉得挺好玩的。就使劲爬上爬下,震得床铺啪啪响。后来,老妈她们还一直把这件事当笑柄呢!

夜深了,火车到点就熄灯了。我也该睡觉了,这一觉,我睡得格外香甜。

虽然人生有许多第一次,但每一个第一次都是一种经历,更是一个难忘的回忆。

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇八

火车司机是一个具有重要职责和责任的职业,负责运输大量的旅客和货物。作为火车司机学员,我有幸参与了火车司机培训课程,并在课程结束后拿到了驾驶火车的资格证书。在这个过程中,我收获了很多宝贵的经验和体会,这不仅是关于驾驶技巧,更是关于责任、安全和专业精神的体验。

第二段:对学员阶段的体验

在成为正式的火车司机之前,我必须经过严格的培训和考核。作为学员,在学习的过程中,我深切体会到了责任的重要性。作为火车司机,我们必须时刻保持专注和警觉,以确保列车在行驶过程中的安全。这就需要我们克服疲劳和压力,保持良好的心理状态,时刻准备应对各种突发情况。

第三段:对安全意识的体验

火车是一种高速运行的交通工具,因此安全是火车司机最重要的职责之一。在学员阶段,我们接受了大量的关于安全的培训,并进行了实际模拟驾驶练习。这些经历让我对列车的安全性有了更深刻的认识。我们学习了如何正确应对不同的紧急情况,如突发状况、列车故障等,同时我们也了解了如何利用列车上的各种设备和系统来保障安全。

第四段:对专业精神的体验

火车司机要求具备严谨的工作态度和敬业精神。作为学员,我们不仅学习了驾驶技巧,还了解了火车的构造和运行原理。我们还学习了如何与其他乘务员、车站工作人员和乘客进行良好的沟通,以确保信息的准确传递和工作的顺利进行。这个过程中,我深刻感受到了专业精神的重要性,这不仅是为了自己的职业发展,更是为了保障乘客的安全和舒适。

第五段:总结体会

成为一名火车司机学员,是一段令人难忘的经历。在这个过程中,我不仅学到了驾驶技能,还培养了责任感、安全意识和专业精神。这些都是成为一名合格火车司机所必需的素质。同时,我还意识到火车司机这一职业的重要性和挑战,我将时刻保持学习和进步的心态,不断提升自己的驾驶技能和专业能力。

总结:火车司机学员的心得体会不仅仅是学习驾驶技能,更是培养责任感、安全意识和专业精神的过程。通过火车司机学员的阶段,我们深刻认识到了作为一名火车司机的重要职责和挑战。希望未来的火车司机能够保持学习和进步的态度,不断提升自己的驾驶技能和专业能力,为乘客的安全和舒适做出贡献。

火车司机心得体会 坐火车心得体会篇九

盼啊,盼啊,我终于盼来了“五一”劳动节放假,难得的这么一个小长假。我们全家准备去太原科技馆参观,不过为了节约时间,爸爸决定明天坐动车去太原。

这一晚我睡得很甜……

第二天早晨,我们早早来到了原平西站。进站后,检票口不再是检票员拿着一个小钳子,为乘客一个个地检票了,而是变成了机器自动检票。五、六台自动检票机同时开检,咔咔的声音清晰可见,不一会儿,原本挤得满满的候车厅便空荡荡的了。

来到站台上,一列车头上标着“和谐号”的车身低矮的白色动车映入我的眼帘,只见它线条流畅的车顶有一个大大的机器通过一个辫子一样的东西连接在动车上方的电线上。

一踏入列车的车门,便会有悠扬的音乐传入耳中。进入车内,我们找到各自的座位坐下来,我发现面前的座背上有一个旋转按钮,我轻轻一扭,一个小桌板应声落下。沿着小桌板往下看,会发现前面座背的底部固定着一个白色小盒子,正当我看得出神之际,妹妹的水壶掉下去了,我赶忙猫下腰去帮她捡,借着捡东西之便我不由自主地打开盒子盖,哈,哪里是什么小盒子?原来是一个多功能电源插座。电源插座上方置物袋中有一个白色的纸袋,我翻来覆去搞不清纸袋是什么名堂,这时看到旁边的一个大哥哥正好撕开纸袋往里边放垃圾呢。哦!我明白了。

顺着车厢过道向另外的车厢望去,发现车厢与车厢之间都有一个隔断门,你可千万别小瞧了它,它是为了防止一节车厢着火了带燃整列动车。它还可以抵挡大火浓烟12个小时,这12个小时足够等来消防员救援灭火了。

很快就到站了,我望着动车那飞驰远去的身影,心想,如此快捷、舒适的动车的研制,决然离不开铁路人员科学技术的创新和一丝不苟的工作精神。我暗自下定决心一定要努力学习真本领,将来更好地建设我们伟大的祖国。

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