殡葬车队工作计划和目标(大全10篇)

时间过得真快，总在不经意间流逝，我们又将续写新的诗篇，展开新的旅程，该为自己下阶段的学习制定一个计划了。怎样写计划才更能起到其作用呢？计划应该怎么制定呢？那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

殡葬车队工作计划和目标篇一

（1）、坚决执行公司的考勤制度

坚决执行公司的考勤制度，正常上班时所有人员必须在指纹打卡机上签到和签退，无故不签者按旷工论处。

（2）、请假制度

严格按照公司规定履行请消假制度，当日临时请假，要与调度做记录。请假在一日以上者必须经主任批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。

（3）、车辆停放制度

车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在隔离区以外的场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间，严肃处理。

按照公司节能降耗的总体要求，我部门将在15年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。制定轮胎定期调换制度，减少轮胎的磨损，延长轮胎的寿命。

（1）爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。

（2）养成良好的安全意识，特别是雨季、台风等天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的情况下，必要时可以选择安全位置停驶，在场内道路上保证安全车速，禁止和其他场内车辆攀比档次、比赛车速。

（3）高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行9条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理。

车队在15年度工作中将积极探索，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务出色完成，为公司用车安全做出更大的贡献。

殡葬车队工作计划和目标篇二

在我从事铝模工作之前，我一直对于铝模都是一知半解，心想着我能做好木模，铝模也不在话下。可当公司真正让我去管理和主持3号楼铝模工作的时候，我才发现，其实个中还是有其不同的门道。很简单的，一个不同就是铝模已经是一个成型的固定模数的产品，我们需要做的主要是按照固定的拼装图纸按序拼装即可，而木模是根据结构图纸现场按需制作后拼装。虽然铝模看似更易操作，但由于是成型的产品，并不能适应后期的变化与改动，所以很多后期设计变化铝模基本很难完成。相对来说木模的可操作性让其可以很好地适应各种改动与变化，但是材料损耗和混凝土成型质量等问题也使得木模在这些方面略显下风。所以就这个工地的经验而言，要用铝模完成一个主体结构，不单只要靠铝模施工还要兼有木模的配合才能完成。所以作为一个铝模的施工员不单只要懂得如何拼装，还要懂得如何让其他方面更好地配合自己完成工作。

我刚接触铝模的时候第一感觉就是乱，设计很乱，图纸太多，根本适合现场施工；工人很乱，现场没有太明确的管理制度，人员调配不合理，施工工序不清晰，完全无法正常有序地开展工作；材料很乱，所有材料的堆放和调度没有个牵头的人来管理，零散件过多，材料型号没标准化，彻底地妨碍了整个铝模的拼装速度。为了整顿这“三大乱”，我几乎花了一整个月才慢慢地一步步把铝模施工的整个流程整理顺畅。在整个过程中我发现铝模存在很多现场施工的问题，如铝模零件过重，不便于现场的施工，往往木模只需少数人就能完成的工作，铝模需要花费比木模多两倍甚至三倍的人工才能完成；工人普遍文化程度较低，认知水平不够，所以对于铝模图纸也是似懂非懂，而设计过于多的零件型号，这无疑对于现场施工来说又是一大难题，导致刚开始拼装的时候现场出现很多工人找半天找不到板的情况；大部分的工人都没有从事木模的相关经验，所以在模板拼装完后缺少相关对于模板加固的经验，并且对于整个施工的流水作业流程不了解使得在现场施工作业举步维艰，因此对于铝模工人的后续培养和教育是很大的空缺。虽然整个主体工程基本完工，但是这些存在的方面还是有待解决，希望在下一个项目有较大的进步和改善。

作为公司的一项新兴技术和未来的发展目标，铝模技术备受全公司上下的瞩目。作为试点的南山项目部自然也成为了大家眼中关注的对象，但是这些过多的关注也会带来很多幸福的烦恼。由于新技术的不成熟，导致整个项目出现很多计划之外的问题，最明显的就是铝模的施工使得滞后于整体工期，质量和观感达不到预想的要求，这也使得项目部内部和公司出现了很多不和谐的声音，对于坚持铝模的这个决定，越来越多的人持有保留意见，因此严重影响了铝模工作的开展和参与铝模工作内部人员的工作积极性。我也经历了这样一段时间的低潮期，但幸得项目部领导的理解和公司领导的鼓舞，特别是陈经理在各方面给予我的指导和帮助，使得我坚定决心，从而顺利地完成公司下达的任务。经历过这段铝模工作的岁月，我深深地感觉到一项新技术的推广和实施是需要各方面不断的协调与配合才能成行的，所以希望在往后的日子里，公司能一如既往地关注铝模技术的发展，为公司未来铝模技术的成型创造更优质的培育环境！

由于只是短短几个月经验的浅薄之谈，所以会有很多不恰当地方，但这都是我在从事这份工作之后最切身的体会，本文仅供后人取其精华去其糟粕。

最后希望能为铝模以后在公司的发展再贡献自己的绵薄之力。谢谢！

殡葬车队工作计划和目标篇三

为贯彻落实公司领导的安全精神和要求，坚持“安全第一、预防为主”，我们将一如既往的`增强机关车队驾驶员安全行车责任意识，确保公司车辆和人身财产安全，为保证安全工作的顺利完成，特制订12年度的安全工作计划。

1、对本公司所有车辆每周进行一次全面检查，检查项目主要对车辆设施的安全性能，如：灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。对车辆存在的问题及时与办公室领导联系，协商尽快解决，并做好车辆的日常维护，确保车辆性能状况完好。

2、定期对公司车辆进行二级维护工作，客车按照交通部门规定定期到市客运定点修理厂进行维护，小车到公司指定修理厂维护，主要针对车辆的转向、制动、灯光，定期更换机油、齿轮油、防冻液，换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。

3、各车定期到保险公司给车辆办理保险，到公安交警车管部门进行年度审验。

4、认真做好公司所有车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

1、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

2、严格遵守安全驾驶操作规程，驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车，驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。

3、认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好）

4、车辆协助办公室统一调度和管理禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

5、建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的`严肃性和完整性。

1、组织驾驶员认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规定。

2、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达公司领导和上级交管部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验。

3、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

5、公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

6、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动，在各驾驶员心中树立起安全观念，明确责任，力争本年里不发生安全事故，为确保我公司的车辆安全稳定作出贡献。

殡葬车队工作计划和目标篇四

为了做好2008年车队安全服务管理工作，总结分析2007年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞，结合公司在安全服务管理的要求与目标，特制定布吉车队2008年度安全服务工作计划。

车队在安全服务控制在：无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在2.5宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在2.5万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下，投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。

二、为使安全服务目标计划的顺利进行，车队采取具体的措施。

(一)车队加强有效的安全服务管理，落实岗位责任制，推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心，成立安全生产管理委员会由何竞东为组长，全面的指导与监督队长助理的工作，分工管理，责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。

(二)队长助理分工协作具体项目：

主要负责：u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录; w分管车队xxx线员工; 后勤伙食管理工作; 综合治理。

主要负责：u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录; w分管车队xxx线员工; 后勤伙食管理工作; 综合治理。

主要负责： 车队安全工作; 车辆用品; 车队员工培训; xxx线服务; 职工之家。

主要负责： 车队内勤; 6s管理; 车队办公用品; 助理内务协调。

(三)共同管理协作项目：

2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;

3.注意成本控制，营运生产情况;

4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作，发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。

5.协调调度员工作;

6.当班的一般事故处理及投诉答复。

三、明年安全服务计划的具体措施：

(一)加强进行事故发生时间段的监控，复杂路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导。

(二)以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面展开谈心、各项会议和专项培训。

(三)加强行车安全路况指引的考核，提高对路况熟悉程度。

(四)细化员工的分类管理，责任到人。

(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题。

(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

(七)组织员工观看安全学习vcd，每季度进行再培训工作。

(八)加强信息反馈，以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

(九)季度计划分解。

1.第一季度计划：

(2)提高驾驶员的服务技巧，减少服务投诉率，重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。

(3)学习驾驶员《目标管理责任书》。

(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划：

(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;

(2)举办安全服务业务知识的有奖活动，提升对安全知识的掌握度;

(4)实施“党员文明示范岗”活动，全面推动车队服务水平的提高。

3、第三季度计划：

(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;

4、第四季度计划：

(2)计划实施09年“春运”相应培训计划。

安全工作是依靠全体员工的共同努力，以各项劳动竞赛为契机，全体队管人员对年度计划的认真落实与总结，不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作，才能营造良好的安全、优质服务氛围。

殡葬车队工作计划和目标篇五

过去的一年里，在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下，在同事们的帮助下，车队完成了一年的相关工作，在此对各位表示衷心的感谢。

1.加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》，和公司车辆管理办法，增强驾驶员安全意识，在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况，做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶，不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点，要防范第一，做到常抓不懈，警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。

2.增强节约意识，严格控制车辆维修、换件、用油等费用，杜绝各类浪费现象发生。

5.完善、充实车队有关规章制度

1.坚持出车单制度，继续保证每次出车详细登记，仔细核算。

2.坚持安全检查工作，在防火期尤其重要，进入林区认真检查车辆，保证无火险现象发生。

(1)做好车辆日常保养工作，

(2)做好车辆年度检验工作，

(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

4.与部门及其他部门同事通力合作，做好文体活动等组织和筹备工作。

5.做好领导交办的其他相关工作。

殡葬车队工作计划和目标篇六

认真落实“一岗双责”，“管生产必须管安全“的安全管理原则，成立了事业部安全生产委员会和车间安全生产领导小组，完善了安全生产组织框架，层层签订了由总经理到车间（部门）、车间（部门）到（144个）班组，班组到每一个员工的安全生产目标责任书。从组织上明确了各级领导、职能部门、车间和班组在安全生产中的责任，落实了“管生产必须管安全”“谁主管、谁负责”的安全管理原则，安监部每月按照《安全生产考核细则》对各车间、各部门的安全管理工作进行考评，并与部门领导的绩效挂钩，按照《安全事故管理与奖罚管理规定》将责任事故与部门领导经济处罚挂钩，对发生安全事故的部门、班组、个人在评选先进中“一票否决”。

1、在事业部安全生产委员会组织结构下设安监部，认真履行安全监督职责

2.目前事业部配备了专职安全管理人员5人，各车间、各部门相应配备了兼职安全员17人。

1、为了做好安全管理工作，我事业部加大了对安全生产的经济投入，定制、购买了7万余元的安全警示牌，购买配置干粉灭火器2600余具，灭火器箱550套，事业部安监部配备电脑5台、数码相机3部，打印机一台。

2、11月，由中心安监部和公司培训学校联合举办了安全管理主要负责人、安全管理人员和危化品操作人员的培训班，为了不影响生产，我们聘请了鑫昆培训学校的专业讲师来公司进行了授课培训，共有45名人员通过考试取得了安全管理资格证，专、兼职安全管理人员持证上岗率达到100%。

1. 事业部自20xx年1月至今已完成对新入职的3116员工的三级安全教育培训，时间安排上都达到或超过24学时，并经书面考试合格才予上岗。

2. 严把特种行业人员操作证的审核关，严禁无证上岗，加强在岗特种作业人员的安全再教育，不定期对特种作业人员进行抽查和考试，严禁违章、违规操作特种设备。

3. 组织进行安全知识讲座3次，安全警示教育2次，参加学习人员800余人/次，并根据实际需要经常性开展安全教育，通过这些安全教育培训以提高员工的安全生产意识、普及安全生产知识、培养员工掌握安全操作技术，提升管理人员安全管理水平，以防止安全事故的发生。

落实了经常性检查和每周一安全联合大检查工作，今年以来总共进行了50余次安全生产大检查，对较大的安全隐患下发安全隐患整改通知书限时整改，并派专人跟踪督办直至完成整改，全年共下发整改通知单109份，排查出安全隐患851处，已整改834处，整改完成率达到98%，共签发安全施工作业票18份；计划开展应急演练312次，实际完成312次，处理违规违纪单位及个人 76起，罚款163900元，现场纠正“三违”行为2766人/次，通过各种活动奖励安全生产先进单位和安全生产先进个人20余万元。

1、 为迎接“六月安全月”，五月始我事业部就制定了了“安全生产大检查实施方案”，大检查范围涉及各车间、各部门、生活区以及食堂，在此次安全大检查工作中，宿舍区、食堂、仓储部、办公区共排查出隐患155处，事业部从四个部门抽调专门人力用近一个月时间对此进行专项整改，已经整改完毕。

2、 结合“六月安全月”，对车间安全隐患查摆出隐患31处，为此事业部专门召开总经理安全管理会议，责任到人，并落实了时间，由安监部、企管部督办整改，已完成整改29处，其余2处在整改中。

1、 编制，制定事业部级应急救援预案3套，各车间针对性的事故应急处理方案7套。

2、 按照事业部规定，每个车间每月都进行了不少于两次的应急预案演练，其中至少有一次为火灾事故演练，由安监部现场评估，并作为绩效考核依据。

3、 全年共按计划开展应急演练312次，应急演练完成率100%。

殡葬车队工作计划和目标篇七

一、创先争优活动工作开展情况

（一）统一思想认识，切实加强组织领导

1、统一思想认识。自接到_市民政系统直属机关委员会《关于在基层党组织和党员中深入开展创先争优活动的通知》（金市民机党〔〕5号）后，市殡仪馆党支部迅速组织召开全体党员大会，布置此次创先争优活动的实施方案，并作了深入细致的动员工作。

2、加强组织领导。为使此次“创先争优”活动开展的有声有色，达到预期的目的与效果，殡仪馆支部专门成立以吴乐森同志任组长，倪建华、童山青同志任副组长的活动领导小组，并积极与上级机关进行沟通与协调，做到了组织、机构、人员、制度、经费“五落实”，为“创先争优”活动的开展提供了坚定的组织保障。

3、周密安排部署。制定了市殡仪馆“立足岗位作贡献、创先争优当先锋” 深化作风建设年 “创先争优”活动实施方案，明确了活动的总体要求、主要内容、活动方式及具体安排。为了使“创先争优”取得实效，殡仪馆将“创先争优”与“深化作风建设年、民主评议行风活动有机联系起来，通过迅速动员部署，开展形式多样的教育专题讨论会和座谈会、开展党员示范岗、开展“零差错”管理竞赛，争当优秀管理科室等活动，对创先争优活动进行再细化、再分解，确保了创先争优活动的有序展开。

4、积极营造学习氛围。殡仪馆创先争优活动领导小组十分重视舆论引导工作，通过横幅、宣传栏、黑板报等阵地宣传报道创先争优活动的进展及亮点，在全体党员干部职工中开展“创先争优”大讨论，在全馆范围内掀起了“立足岗位作贡献、创先争优当先锋”的活动高潮，为引导广大党员，将思想和行动统一到局党委的部署和要求上来提供了丰富的舆论导向。

（二）发挥载体作用，积极开展特色主题实践活动

1、组织党员公开承诺，认真践诺。为不断推进创先争优活动，殡仪馆支部带领全体党员努力开展学习型党组织建设，积极组织开展公开承诺活动。按照市局党委要求，精心制作宣传栏，党支部、全体党员都分别作出了公开承诺，并在庆祝建党89周年支部大会上进行了公开承诺和重温入党誓词等活动。活动领导小组在严格督察履行承诺情况的同时，在鼓励党员奉献岗位，发挥党员的旗帜作用方面起到了积极的作用。

2、组织树立“党员示范岗”。殡仪馆支部认真贯彻实施民政局党委关于开展 “党员示范岗”活动的精神，通过支部推荐，局党委审议通过了业务浅谈的朱新潮同志为殡仪馆“党员示范岗”。“党员示范岗”的设立为我馆全体党员和群众更好地立足岗位，建功立业，当好排头兵提供了学习方向。

3、组织开好了专题生活会。建党89周年之际，召开了以“创先争优、加强党风廉政、民主评议行风建设”为主题的民主生活会。会上，班子成员对照党章，结合分管工作总结了自己的思想、工作情况，深刻剖析和反思了存在的问题，提出了今后努力的方向。组织本支部党员按照“五个好”、“五带头”的要求，认真查找自身存在的问题和差距，使全体党员过了一次意义非凡的支部民主生活会。

4、组织了素质教育活动。结合创先争优活动，给党员干部上了一堂廉政党课，重点学习了《廉政准则》、《党章》、_在中纪委十七届五次全会上的重要讲话，围绕行业作风建设进行宣讲，进一步统一了党员干部思想，激发了广大党员干部创先争优、干事创业的热情。在庆祝建党89周年庆祝活动中，确定了入党积极分子，组织老党员对入党誓词进行了重温仪式，使入党积极分子和老党员受到了一次党的先进性和党员意识的再教育。

二、取得的主要成绩

（一）提高了党员参与创先争优活动的自觉性。

在活动中，全体党员干部职工紧紧围绕“立足岗位做贡献，创先争优当先锋”这个主题，进一步认清了开展创先争优活动的重大意义。充分认识到在全党深入开展创先争优活动，是党的十十七届五中全会作出的一项重要部署，是巩固和拓展深入学习实践科学发展观活动成果的重要举措，是党的建设中一项重要的经常性工作。同时，也是推进殡仪馆各项建设又好又快发展的重要机遇和思想保证。大家一致表示一定积极投入创先争优活动，认真做好各项工作。

（二）找准了创先争优活动的着力点和落脚点。

建“党员示范岗”，为进一步增强党支部的凝聚力和战斗力打下了坚实的基础。

（三）规范了殡仪服务行为。

全体党员干部职工把“一切以丧属为中心”作为工作指南，“想丧属之所想，急丧属之所急”赢得了广大治丧群众的好评。

1、服务理念得到进一步提升。全体党员在此次活动中，始终把围绕殡仪馆中心任务作为推进发展、破解难题、贴近群众、改善民声、增强支部活力的有效手段。

2、服务领域得到进一步提升。在此次创先争优的活动中，我们的服务领域、服务渠道不断拓宽，服务载体、服务方法不断创新，服务制度、服务举措不断完善，构建起了支部服务党员，支部和党员服务社会、服务群众、服务发展的工作体系。

3、服务能力得到进一步提升。通过大力开展活动，使全体党员干部贯彻落实党的路线、方针、政策的能力、推动殡葬发展的能力、为民服务的能力、做思想政治工作的能力和依法办事的能力得到有效增强，党员干部队伍综合素质得到明显提高。

4、服务水平得到进一步提升。在此次活动中，使我馆的目标激励、平台建设、制度建设等保障举措得到不断加强，推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用充分发挥，提供全方位、多层次服务的整体合力基本形成。

5、服务质量得到进一步提升。通过扎实有效的“创先争优”活动，使新形势下的殡葬服务业绩更加突出、基础更加牢固，使广大群众对我馆殡仪服务工作的满意度得到进一步提升，丧属满意率达99%以上。

在此次“立足岗位作贡献、创先争优当先锋”活动中，全馆人员，始终以“行风评议为根基、优质服务为方向、天天3·15为目标”，努力做好“四心”、“五荣”、“六要六不要”。做到了时刻牢记民政宗旨，争当实践科学发展观和殡葬行业的排头兵。

三、存在问题和不足

我馆在创先争优活动中虽然取得一些成绩，但也存在着一些问题和不足，主要表现在：一是个别党员干部对深入开展创先争优活动的重要性和必要性认识不够深刻，积极性不高，主动性不够；二是支部的工作力度、工作方法、工作落实程度上存在不足，支部的创先争优活动缺乏创新，形式不够丰富，特色不够鲜明；三是查找问题的力度、深度还有待加强，学习调研有待进一步深化。

四、2011年创先争优工作思路

在下一步工作中，我们将严格按照局党委的要求，抓紧抓好以下各项工作：

（一）加大宣传，明确责任，分类指导，进一步深化广大党员对创先争优活动重要性的认识，增强创先争优工作的使命感和责任感。把活动搞得更实更细，让群众能感觉得到，触摸得到，使活动的成果惠及到广大党员和人民群众。

（二）加强公开承诺的践诺工作，做好领导点评，强化督察考评，指导广大党员立足岗位，认真履职，实践承诺，为殡葬事业改革、为殡仪馆的发展积极奉献，建功立业。

（三）进一步强化创先争优活动的载体，增强创先争优活动的实效性和针对性，持续开展好“天天、月月优质月”活动。按照“五个好”、“五带头”的要求，切实加强对党员示范岗的督导工作，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

（四）进一步完善殡仪服务规范和管理规章，规范服务行为，提高服务质量，优化工作流程，提高服务能力，为群众办实事好事，为群众提供安全、有效、方便、快捷、优质的殡仪服务，树立殡葬职工良好的服务形象。

（五）加强创先争优与民主评议行风建设、党风廉政建设活动的内在联系，做到各项活动一起推进，共同提高，使创先争优活动更具特色，取得实实在在的成效，为十八大的顺利召开和建党90周年献一份厚礼。

殡葬车队工作计划和目标篇八

一、工作总结

我的部门是后勤部。首先，在这不*凡的一年里，我们物流部全体员工都能在公司的领导下，顺利完成公司制定的业务任务。作为后勤部门的一员，我感到非常高兴和自豪。我们部门的工作职责是需要更好的专业业务能力，同时需要与客户有很强的沟通能力。专业上，由于我之前的工作都与物流相关，也是系统学习，所以对这方面也很感兴趣。遇到难题的时候，可以通过查阅资料、询问同事等方式独立解决，所以在这方面很有信心。在过去的一年里，我的工作中仍然存在一些问题和不足。工作中不冷静，不老练，有时没有及时满足新老客户的要求。我还是觉得有点欠缺。在这方面，我认为我应该在未来的工作中多做锻炼，多做改进。

二、工作计划

不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水*，适应新形势下自身工作的需要，扬长避短，努力工作，克服困难，努力做好工作，积极配合各部门的工作环节，希望在适应新工作的同时，学习一些其他部门的业务知识，提高业务能力，树立办公室的良好形象。

第三，对公司和各种需求的意见和建议

1.希望公司能为我缴纳上海社保。20xx年7月和12月，有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能给我这样的福利。

2.请根据实际情况考虑我们后勤部的工作性质。每个员工都希望自己的努力和回报是*等的，这也将提高每个员工的工作热情，更好地为公司工作，这也将为公司的发展做出贡献。

3.希望公司根据实际情况重新建立我们物流部的考核体系

殡葬车队工作计划和目标篇九

为了做好20xx年车队安全服务管理工作，总结分析20xx年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞，结合公司在安全服务管理的要求与目标，特制定布吉车队20xx年度安全服务工作计划。

车队在安全服务控制在：无死亡事故；无机械事故；无车厢服务事故；无治安事故；无消防事故；事故率控制在2.5宗/百万公里以下；伤人率控制在1宗/百万公里以下；经损率控制在2.5万元/百万公里以下；车辆整洁率控制在96%以上；服务合格率控制在96%以上；违章率控制5宗/百万公里以下；服务投诉控制在20宗/百万公里以下，投诉率低于集团投诉率；安全基础工作96分以上。

（一）车队加强有效的安全服务管理，落实岗位责任制，推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心，成立安全生产管理委员会由何竞东为组长，全面的指导与监督队长助理的工作，分工管理，责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导；组织各项会议、培训和各项活动的举行。

（二）队长助理分工协作具体项目：

主要负责：u车队服务工作；v车辆年审及汇总记录；w分管车队xxx线员工；后勤伙食管理工作；综合治理。

主要负责：u全车队外勤；v南岭车辆年审及汇总记录；w分管车队xxx线员工；后勤伙食管理工作；综合治理。

主要负责：车队安全工作；车辆用品；车队员工培训；xxx线服务；职工之家。

主要负责：车队内勤；6s管理；车队办公用品；助理内务协调。

（三）共同管理协作项目：

2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾；

3.注意成本控制，营运生产情况；

4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作，发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。

5.协调调度员工作；

6.当班的一般事故处理及投诉答复。

（一）加强进行事故发生时间段的监控，复杂路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导。

（二）以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面展开谈心、各项会议和专项培训。

（三）加强行车安全路况指引的考核，提高对路况熟悉程度。

（四）细化员工的分类管理，责任到人。

（五）认真落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题。

（六）定期对交通事故、服务事故的案例分析。

（七）组织员工观看安全学习vcd，每季度进行再培训工作。

（八）加强信息反馈，以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

（九）季度计划分解。

1.第一季度计划：

（2）提高驾驶员的服务技巧，减少服务投诉率，重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。

（3）学习驾驶员《目标管理责任书》。

（4）积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划：

（1）结合“安全周”和“反三违月”活动；

（2）举办安全服务业务知识的有奖活动，提升对安全知识的掌握度；

（4）实施“党员文明示范岗”活动，全面推动车队服务水平的提高。

3、第三季度计划：

（2）进行组织有针对性的培训工作；

（3）增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案；

4、第四季度计划：

（2）计划实施09年“春运”相应培训计划。

安全工作是依靠全体员工的.共同努力，以各项劳动竞赛为契机，全体队管人员对年度计划的认真落实与总结，不断地完善安全基础及内勤资料；只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作，才能营造良好的安全、优质服务氛围。

20xx年一月五日

殡葬车队工作计划和目标篇十

1、理顺车队的工作流程，车队一切事务将严格按照公司工作流程办理。规范驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。

2、下半年，进一步加大安全教育、宣传力度，将每月定期进行安全教育工作，提高驾驶员的安全意识，做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规，严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。

3、切实提高驾驶员的文明服务意识，创建文明服务部门，比如，文明行车，车辆在进出工地时应当减速慢行；对顾客要礼貌、耐心，在送料至工地时，严格遵守对方的相关管理规定；不允许驾驶员在工地随意往料里加水。为顾客提供优质服务，尽可能给顾客最大方便，确保混凝土能及时有效的浇筑到位。

1、7月、9月、12月份办理车辆通行证，确保车辆通行正常。

2、8月、11月份着手进行车辆二级维护、年审工作。

3、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期，本月将重点进行车辆保险办理工作。

1、加大车辆卫生、车容车貌的检查力度，每月定期、不定期对车辆卫生进行检查，树立典型，优奖劣罚。

2、保障车辆的精良，要求车辆定期维护保养，平时发现小毛病要及时排除，不能因为小问题引起大故障而影响正常生产。

总结以往的不足，我们会进一步完善车队的管理，为公司完成计划目标尽我们最大的努力。