制定计划前,要分析研究工作现状,充分了解下一步工作是在什么基础上进行的,是依据什么来制定这个计划的。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响,并保持灵活性和适应性。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文,希望对大家能够有所帮助。
我单位从20xx年底开始对skytrax的检查项进行认真分析,20xx年1月底起对每一位一线员工进行skytrax检查项的分解培训,在2月的评比中,国内综合的服务成绩有了较大的提高。
同时安排专人在岗上对员工的操作进行检查、指正,对服务项操作较弱的员工有针对性的进行再培训,对部里每日的检查情况进行分析、记录,找到服务中的弱项制定提升方案,重点进行日常检查,以此提高特服工作质量。
我单位做好不正常情况下的处置工作,一是提前做好不正常航班的处置预案,做好人员备份,当出现航班不正常时,特服部门提前了解宾馆数量、协调大巴车,提前预定餐食,确保旅客情绪稳定。
同时加强广播做好延误信息通知,在3—4月国内综合做了全员的中英文广播词培训,培训中下发了统一的广播词,对不同情景下的广播做了系统的讲解,尤其对英文广播加大了培训力度,使得部分员工可以流利地用中英文播报广播词。在航班出现不正常时,做好不正常航班的服务备案,为旅客安排后续的行程,例如倒航班等,避免旅客走来走去。
我单位针对skytrax审计3星服务项提出改进措施
三是提高登机口员工服务质量,登机口取消了登机系统的自动问候,由员工主动向旅客问好致谢,回答旅客问题时采用首问负责制,严格使用文明用语,在与旅客物品交接时要求双手递解。
20xx年xx月xx日开始,受冰岛火山灰影响,国航赴欧航班大面积取消,本着为旅客排忧解难的指导思想,我单位为欧洲取消航班旅客共计xx班xx人安排食宿服务。
为了更好地掌握延误旅客动态,为公司运行做出决策意见,我单位每天与协议宾馆保持联系,随时更新宾馆内旅客数量及流向,为公司运力安排提供数据支持。综合服务各经理分别安排至相关酒店为旅客做解释工作,稳定了旅客情绪,获得了旅客一致的肯定。
2008年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年,也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下,公司党委和经营班子高度重视安全工作,公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持“以人为本”、安全发展,认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》;落实安全生产的主体责任,狠抓规章制度的落实;定期分析安全生产形势,开展安全生产检查;安全管理机构健全,认真履行职责;开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动;转变安全管理理念,推进安全管理体系建设;加大安全投入,严密安全措施;理顺应急管理机制,提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展,未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。
(一)确定年度安全目标和任务
年初,公司确定了2008年八项安全工作任务,根据各单位工作性质、责任、风险等特点,在进一步分类细化单位安全指标的基础上,明确了2008年公司安全控制指标:5个零(飞行事故为零;航空地面事故为零;_、炸机事件为零;飞行事故征候为零;员工因工死亡事故为零);不安全事件万架次率低于;连续实现第八个安全年。
(二)注重安全工作的计划、布臵和落实
公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署,并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议,结合国内外航空事故和不安全事件,及时协调解决运行中面临的问题,对国内外民航及机场安全形势进行分析,对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会,还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析,及时传达民航通报和分析典型案例,要求各单位认真汲取教训,引以为戒,防患未然。
注重安全工作的落实,从6月份起,实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度,对相关问题明确责任和整改时限,对重点工作提出要求,并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报,安全_进行跟踪督查。截至12月底,共下发落实检查单27期,提出相关要求和限时落实的问题共163项,其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实,落实率100%。
(一)层层签订安全责任书,落实安全生产责任制
公司所属各单位是安全责任的主体,落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同,与所属的16个生产保障、经营单位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工,做到责任到人,任务到岗,措施到位。年初对各单位落实情况进行检查,年底进行考核、兑现。
(二)量化安全绩效,加大奖惩力度,进一步完善安全责任制体系
安全责任只有落实到岗位、员工,安全工作才有保障。年初,公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》,进一步细化、量化安全绩效考核,将安全绩效纳入单位绩效考核内容,进一步完善了安全责任制体系,强化安全目标落实和安全管理工作。
为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责,真正确立起机场管理的主体责任,确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日,组织召开了驻场单位联席会议,会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》,在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会,并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上,与驻场单位就机场2007年运行安全情况及2008年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日,在奥运会召开前夕,为统一协调奥运期间机场的安保工作,组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议,对奥运期间安全保障工作进行部署和动员,驻场单位30余名代表与会。
(四)加强规章制度建设
制度建设是安全管理的基础工作,公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作,以民航规章落实年为出发点,对所有安全管理制度进行梳理,共制定各类管理制度23项、修订27项。
(五)开展内部安全审计工作,提高规章执行力 为提高规章执行力,提升安全管理水平,自一月份开始,公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习,以带动全面的内部安全审计工作,公司领导高度重视此项工作,上半年专题就内部审计工作召开了三次会议,8月19日-29日,黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位,调研考察,听取内部审计开展实施情况汇报,目前内部安全审计工作已步入常态化,三级机构每月进行一次安全审计,二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。
(六)稳步推进两项审计准备工作,以达到民航局方符合性要求
做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司2008年安全工作的一项重要任务,也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,专门下发两项审计实施方案,成立了领导小组和专项组,明确责任人,多次召开专题会议,落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项,其中不符合项518项;经过整改,并邀请sms课题组初审,不符合项减少到309项;从10月底开始,公司审计办公室集中力量进行两项审计准备,并通过周会制度,抓两项审计工作进程,协调问题和难点,努力确保明年一次性通过局方审计。
一、十一等重大节假日,以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作;公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多,听取安全工作汇报,及时解决生产运行中的问题。
根据北京检验检疫局确定的今年工作的指导思想和工作总体布局,“围绕一个中心,强化两条主线,突出三项重点”,结合首都机场检验检疫工作实际。
1.完善工作预案和应急措施,提高有效应对口岸突发事件的能力。进一步完善口岸应对重大动植物疫病疫情、突发公共卫生事件、处置核辐射和生化恐怖袭击应急处理预案。
继续开展防控重大疫病疫情、外来有害生物、应对突发公共卫生事件等应急处置模拟演练,与相关单位形成联动机制,做好口岸疑似传染病排查和转诊工作。
2.加强对重大疫病疫情的监测和预警。密切关注国内外疫情动态和上级指示精神,完善对外来有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的监测机制,做好风险分析工作,加强风险预警信息的上报工作,有效降低行政执法风险,提高检验检疫监管针对性。
开展首都机场实蝇类、蛾类等一、二类植物检疫危险性虫害的监测工作;按照航空器植物虫害及医学媒介生物的查验及监测方案,有计划地对航空器植物虫害及医学媒介生物进行查验及监测工作,并进行统计分析评估。
3.加大口岸查验力度,提高口岸把关能力。继续做好高致病性禽流感
等重大疫病疫情的防控工作,防止高致病性禽流感季节性反弹。继续稳妥地做好口岸核和核辐射恐怖材料检测示范点的相关工作。继续完善和推广“人-机-犬”查验模式,进一步丰富旅检查验手段。
加大对进口食品、化妆品及动植物产品等敏感商品的口岸查验力度。加强口岸进境活动物的临床检疫、快速检测和运输监管工作,进一步规范进境动物的检疫监督管理。加强对特殊航班的检疫监管工作,为新专机楼正式启用做好准备工作。
4.完善查验机制,提高口岸查验效率。要进一步完善进境货物包装物实施集中检疫和卫生除害处理的工作机制,完善和推广卡口式管理的工作模式,提高对入境货物包装物携带外来生物的检出率。对重点、敏感和易携带有毒有害、疫病疫情和外来生物的商品及入境航空器,有针对性地进行检疫查验,提高疫病疫情、有害生物的截获率和检出率。
5.加强机场口岸卫生监督工作。加强对食品生产经营单位进货源头的管理,全面落实口岸食品生产经营单位的量化分级管理工作。扩大快速检测方法和快速检测试剂在机场口岸卫生监督工作中的应用,加强对食品生产经营单位的卫生监管,并将机场口岸各相关单位中央空调通风系统的军团菌监测纳入常态管理。
加强对口岸医学媒介的.监测工作,提高媒介病原体的检出率,做到及时发现、及时报告、及时处理,严防鼠疫等媒介传染病的传播。
6.开展生物物种资源出入境查验工作,建立物种资源出入境查验体系。
7.认真落实奥运检验检疫行动计划,进一步制定和完善奥运期间口岸检验检疫工作流程和应急预案。积极落实《北京奥运会检验检疫工作合作备忘录》的相关精神,扎实推进奥运检验检疫行动规划,做好迎奥运的各项准备工作,确保各项工作万无一失。结合20xx年26项奥运测试赛涉及的人员及专机检验检疫工作,不断完善奥运会期间的官员、运动员及旅客等出入境人员的疾病监控工作和旅客携带物、伴侣动物的检验检疫查验。
积极推动制定具有口岸特点的奥运检验检疫工作方案,建立奥运物资专项报检、建档和统计制度,进一步完善针对与奥运建设有关的物资、设备和比赛器械、动植物及其产品、食品等相关货物的口岸检验检疫和查验方案,在严密监管的前提下简化手续,加快口岸验放速度,确保奥运物资的快速通关。制定对2008年奥运期间口岸地区的航空垃圾污物、生活饮用水监管方案。
8.认真做好t3航站楼工程建设进口设备的检验检疫工作。进一步做好对t3航站楼建设工程相关的进口成套设备及特种车辆、机载设施设备的检验检疫工作,全力保证工程进度,为t3航站楼的如期完工和投入使用提供有力保证。
为奥运食品检测工作提供有力依据。针对部分航空公司航空器存在国内、国际交叉使用,易导致疾病在国际、国内传播的实际情况,对部分航空器进行卫生安全专项监测工作,为北京奥组委提供国内航空器卫生安全的有关参数。
续做好口岸媒介生物本底与外来侵入媒介生物的调查监测工作,围绕“北京口岸有害生物监测体系的建立”的科技计划项目,同步启动20xx—2008奥运医学媒介生物监测计划,做好奥运医学媒介生物的本底调查工作,为奥运会媒介生物风险评估工作提供依据。
11.继续开展检疫犬的训导工作,保证奥运期间检疫现场的工作需要。完成检疫犬的训导、推广、应用工作,积极开展赠送检疫犬的复训工作。
完成2批20头新检疫犬的采购训练任务,力争达到80%的训练合格率。尽快完成检疫犬训练教材的编写、修订工作,始终保持全国领先水平。积极推动开展用检疫犬训练标准考核全国各口岸检疫犬的工作。开展检疫犬自主繁育试验工作。
12.加强与相关部门的沟通协调,整顿入境旅客通道,改善通关环境。积极强化与联检单位及驻机场其他单位的沟通,密切协调配合,建立健全口岸大通关及处理检疫突发个案的联动机制,保证奥运期间相关人员及物资的快速通关,并为顺利处理检疫突发个案做好保障工作。加强与机场当局的协调,改造入境旅客通道体温监测仪等监测设施的安装方式,完善检验检疫宣传咨询设施建设工作,尽快完成“触摸屏”的开发研制任务。
xx.做好今年26项奥运测试赛的检验检疫准备工作。从人员配备、卫生监督、货物、航空器及旅客查验方面入手,全方位做好26项测试赛的检验检疫准备工作,保证测试赛的顺利举行,为奥运会的成功举办打好基础。
14.做好人力资源调研工作,为t3航站楼启用后的检验检疫业务需要 做好人力资源准备。
15.积极落实各项基础设施建设及设备配备,提出符合要求、设备一流、满足流程需要的需求计划。
16.制定并完善t3航站楼启用后的各项检验检疫工作流程和应急预案。
17.做好对t3航站楼、配餐公司的卫生验收工作。
18.积极做好大通关基地基础设施和检验检疫综合楼的筹建工作。群策群力,逐步确定综合楼建设的资金、位置和工期等内容;做好大通关基地“一站式”办公场所的验收工作。统一制定规划,广泛征求对综合实验楼布局、结构等方面的意见,并进行论证,进一步细化并落实所需基础设施、仪器设备及办公设备等,力求建设一个体现形象、管理便利、符合流程要求、现代化程度高的综合办公大楼。
19.抓紧做好鲜活水产品实验室的筹建工作。完善实验室筹建方案,开展实验室基础设施建设,力争早日投入使用。
20.做好检疫犬基地建设。协助有关部门做好检疫犬基地的立项、建设工作,使检疫犬工作迈入新的阶段。
21.扎实推进通关模式改革,加快通关速度。根据总局统一部署,做好《健康申明卡》申报制度改革的各项应对准备工作;积极试行口岸进出境货物直通式改革方案,全面提高口岸通关速度。继续完善航空器检疫监管模式试运行工作,做好《入出境航空器卫生检疫新模式研究》的具体实施工作。
以^v^理论和“三个代表”思想为指导,牢固树立科学发展观,紧紧围绕城市管理中心工作,加强党员的思想政治工作,改进和加强城管队伍建设。努力建设一支政治过硬、作风优良、勇于创新的党支部班子,建设一支政治坚定、与时俱进、无私奉献的党员队伍。确保城管队伍的稳定,确保各项工作的整体推进。
二、工作目标
1、坚持学习与实践同步,加强党员与职工的政治学习,发挥其先锋模范作用,建设学习型党支部。2、深入开展干部“下基层、察民情、办实事”,“联一带三”活动,加强和改进新形势下群众工作。3、创新工作,不断探索保持党员先进性教育长效机制。4、加强组织建设,严格党员教育与管理,提升领导能力。5、认真做好党员的发展工作。
三、具体工作
(一)营造氛围,开展德育活动
1、开展主题教育。以灵活多样的形式,在全体党员中深入进行革命历史和革命传统、爱国主义、改革开放、理想信念等教育;组织好党员到包扶村组开展社会实践活动,在共同参与各项活动的过程中,进一步提升文明意识和奉献意识。
2、加强党组织常规建设。加强党员干部行为规范教育,坚持从细节入手,从基础抓起,逐步让规范成为党员干部的习惯。
(二)落实制度,加强党员队伍思想建设和组织建设。
为加强自身建设,今年根据工作需要,上级对我局领导班子进行了调整,相应的我局党组织也得到了加强,领导班子调整后的党支部由牛素平担任书记,成员为刘涛局长为副书记,薛天磊队长为^v^、纪检委员,宋伟彬为组织、青年委员,张德清为宣传委员,目的是要把组织力量进一步加强,各项工作统筹协调发展。在新的一年里,我们要坚持改革创新精神,加强管理,抓好落实,每月召开一次支部党员大会,认真学习与践行科学发展观,把干部职工的思想政治工作做到位。
本年度,党支部将在以往基础上实行党员结对制度,还要做好与积极分子的结对,与特殊职工的结对,与包扶村组困难户的结对,开展关爱活动,做实结对过程,关注结对结果。做好党员发展工作,本年度将在去年发展10名入党积极分子的基础上,把这部分同志列为重点培养对象,同时确定在发展一批入党积极分子,并做好积极分子的培养和引导工作。
(三)调动一切积极因素,促进各项工作
1、充分发挥工会、妇联的作用。支持工会、妇联开展工作,切实维护职工合法权益,调动和保护职工群众的工作积极性,进一步营造健康、和谐、宽松的人文环境。
2、党团和谐发展。关心和支持局团组织的工作,加强与上级团组织的联系,开展丰富多彩的活动。
3、加强对青年职工、入党积极分子的培养工作。引导青年职工将加入党组织作为政治生命中追求的目标,开展入党积极分子培训活动,组织他们学习党章、党的知识及法律法规,同时在思想上关心、生活上关怀、工作上支持、为他们创设锻炼的舞台。
(四)创新活动方式,推进党建工作创新
在支部建设中坚持科学发展观,紧紧围绕城管工作实际,创新思维,创新活动方式,把党建工作融合、渗透到管理工作中。建立起保持党员先进性长效机制,进一步推进党建工作创新。
20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40多天。春运期间,客运所积极发挥^v^门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利地开展。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所4个关口。为春运工作开展起了一个好头。
1、拟发《致广大车主业户的一封信》400余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联200余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。
2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。
4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。
针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71300余人次,未出现旅客滞留现象。
“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。