报告是一种常见的书面形式，用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用，包括学术研究、商业管理、政府机构等。报告的格式和要求是什么样的呢？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!
内蒙古安科安全生产检测检验中心：
1、2jk-2.5/11.5提升机刹车盘经机修人员检修更换并对偏摆间隙进行 了调试，刹车盘偏摆值以达到标准要求在1mm以内。
2、对2jk-2.5/11.5提升机闸片进行了更换，并对闸间隙进行了调整，现闸间隙及空动时间均在标准要求范围内。闸间隙保护经过调试也已达到规定要求，安全可靠。
3、2jk-2.5/11.5提升机提升钢丝绳松绳保护装置已按要求安装完毕，并与绞车控制装置实现了闭锁。当钢丝绳松绳超过规定要求时绞车能立即停止运转。由于钢丝绳在滚筒上缠绕层数超过了安全规程规定因此矿机电队安排在滚筒上安设了过渡绳楔以满足规定要求。
4、主副井提升机房内的灭火器已重新购买并经过有关部门的鉴定使用期有效，质量合格。
5、在主井井口房内制作悬挂了罐笼载重公示牌对罐笼性能载重量进行了公示，要求罐笼载重量提货不超过2吨，提人不得超过12人。
6、副井绞车减速报警装置经过维修调试运转正常。
赤峰宝山能源（集团）铁东煤业有限责任公司2013年10月7日
赤峰宝山能源（集团）铁东煤业有限责任公司
乙方：
甲方委托乙方对其建设永久安置住宅区进行外窗三性及玻璃节能检测，根据《中华人民共和国民法典》的规定，特签订本协议如下，甲乙双方必须严格执行。
一、 检测依据
6、设计要求。
二、 检测内容、数量及相关费用、支付方式
1、 检测费用按桂建质检协字[20_]第003号文规定的收费标准下浮5%后执行。
2、 检测费金额为：
3、 检测费用的支付：本合同签订后一周内甲方先支付检测费的60%，余款提交检测报告后一周内支付。
三、 甲方责任
1、 负责提供检测所需的试样、设计图纸及计算书等技术资料。
2、 按本合同规定的时间和方式向乙方支付检测费用及按约定领取检测报告。
四、 乙方责任
1、 按国家现行有关规范、规程、标准进行检测，按时提供真实、客观的检测报告。
2、 在甲方送样且满足相应项目的检测条件后
3、 乙方对检测报告本身的真实性、合法性负责，如因乙方检测报告的结论错误给甲方造成损失的，由乙方承担相应的赔偿责任。
五、 本合同一式肆份，甲乙双方各执两份，具有同等效力。
六、 本合同自双方签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
近年来，随着各种车辆的日益增多，交通事故不断发生，据有关部门统计，我国拥有全边界1.9%的汽车，事故却占了全球的15%，每年在交通事故中死亡的人数超过10万，交通意外死亡数全球最高，交通事故的不断发生，给人民的生命财产安全和社会治安稳定造成了极大的威胁，并成为一个不忽视的社会问题，分析其主要原因除了道路环境外，最主要的原因与机动车存在安全性能隐患及驾驶员的素质和驾驶技能有极大的关系。
随着汽车制造业和交通运输业的迅速发展，汽车已成为现今社会不可缺少的交通运输工具，其保有量越来越大。如何用现代、科学、快速、定量和准确的手段，检测并诊断汽车的技术状况，使汽车更好地发挥其动力性、经济性、排气净化性、安全性、可靠性和舒适性等使用性能，是人类一直追求的目标。汽车综合检测站在这种情况下应运而生，并逐渐发展、壮大、成熟。它不仅可代表政府车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。
汽车检测是利用现代技术，使用不解体的方法，让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作，车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。车辆安全性能检测是保证车辆正常、安全行驶的必要保障，通过定期的对车辆进行安全性能技术检测，对未达到安全性能的车辆部件进行维修或更换，直至达标，经公安机关车辆管理部门批准后方可通过审核，消除车辆的安全隐患，保证车辆的安全运行。
随着我国汽车保有量的快速增加及我县的实际情况，市场对汽车培训与综合性能检测的需求也急剧扩大，交通部门已明确要求，从2011年起，各区县必须建立一条汽车综合性能检测线，有条件的开展汽车驾驶培训及考试业务，以适应当地及周边地区机动车为断增加、车辆定期检测的需要，此项目的实施符合国家产业政策。
1.6.2新能源的使用，1111市天然气汽车检测相对空白
随着社会经济的发展，石油资源供应的日益紧张，及汽车燃油排放对城市空气的污染日益严重，运用替代能源调整车用能源结构，改善人居环境。受到了各国政府的高度重视，近年来全球cng的生产和贸易日趋活跃，正成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视cng的引进，国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向cng业务，cng将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。
使用cng将优化我国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，将对实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。截至目前位臵，cng(lng)新能源汽车燃料的应用在我国各大、中型城市因进行开展，并取得了较好的效果和广泛的认可。
基于国际及国内大的方向及形势，介于1111地区现有机动车（可改装）市场情况，内蒙古勇仲天然气汽车改装有限责任公司l/cng天然气加注站及改装厂建设项目，项目的建设将在转化能源利用结构的同时，良好的促进清洁能源的利用及发展。
近年来，随着1111市经济的快速发展，运输市场份额逐渐扩大，相应的交通运输管理工作逐渐加强，特别是对运输车辆的安全技术管理要求越来越高。目前，汽车综合性能检测技术已由国家立项，该技术是应用检测线的检测系统对在用汽车的维修质量和车辆技术等级(动力性、经济性、可靠性、安全性、废气、噪音等)实施检测鉴定与监控，以保证维修质量和车辆技术状况良好。从国外看，美国、西德等国家几乎发展到每千台就拥有一条性能检测线（含检测车）。国内几乎80%以上的中等城市的运管部门都配备了检测线（检测车）。由于场地和资金的原因，致使1111市在交通运输工具检测系统这块还属空白，严重制约了交通运输行业的健康发展。因此，为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》，交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》及《机动车维修管理规定》的文件精神，落实国家交通运输部明确各地要建立安全技术检验站，负责本地的运输车辆安全技术检验工作的要求，进一步完善交通运输工具检测系统，促进道路运输行业管理。
汽车产业在我国属幼稚产业，是国家重点扶持和培育对象，发展空间广阔。特别是近几年来，随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，城镇居民家庭汽车普及率将大幅度提高，小车进入家庭步伐不断快。2006年，我国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。业内人士认为，目前我国汽车保有量每千人不到30辆，与世界平均每千人120辆相差甚远，我国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。
汽车行业的大发展必然产生与其相适应的检测服务业跟进，以提升城市功能和改善交通条件，提高机动车辆营运安全，有效遏制、防止和减少交通安全事故发生，项目建设很有必要。
综上所述，该项目不仅符合国家及地方的发展规划，也符合行业的发展规划，有利于促进当地经济的繁荣，缓解就业压力，并促进企业自身的发展。因此，项目的建设将产生较大的经济效益和社会效益，是必要且可行的。
1.7.3世界天然气汽车的普及情况
3.2.5通讯
电信、网通、移动、联通、铁通等通讯部门均已落户，现拥有5万门程控交换机，可提供国内、国际电话服务、移动通讯服务及电报、传真、信息数据传输业务。
3.2.6电力
1111市电力资源丰富，装机容量已达80wkw发电厂就座落在科尔沁区，明年将达到140wkw一五”期末将达到200wkw。这里用电将长期供大于求，可享受边疆少数民族地区优惠电价，平均工业基础电价为0.375元/kw。这里有充足的土地资源和廉价的劳动力资源，有几亿元的国有闲臵资产，是有识之士投资兴业的潜在资源，是投入少，产出多的理想之地。1111开发区电力资源丰富，供电设施齐全，拥有通东与通西两大供电局保证供电。
3.2.7给排水
由市政给排水管网保证供应及排污。3.2.8供热
由市政供热系统保证供热。3.2.9施工条件
多年的城市建设，1111市各级建设管理单位，工程施工、工程监理等企业造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上积累了大量的经验。工程施工、工程监理等企业设备齐全，机械配套合理。已具备了完成各项建设任务的条件。
本项目位于1111市市区，项目施工期间的水、电及其他条件均能满足需求。
3.2.8其他条件
由于本项目建设场址没有经过水源保护区、风景名胜、自然保护区、森林公园、国家重点保护文物、历史文化保护地、水土流失重点预防保护区、基本农田保护区等国家或地方法律确定的或是县以上人民政府划定的需特殊保护的环境敏感区，没有经过水土流失重点治理及重点监督区、天然湿地、珍稀动植物栖息地、天然林、红森林等生态敏感与脆弱地区，没有经过文教区、疗养地、医院等区域及具有历史、科学、民族、文化意义的保护地等社会关注区及环境质量已达不到环境功能区划要求的地区。
3.2.9防洪、防潮、排涝设施条件
1.车辆登录
车辆登录是将检测车辆的有关信息按照要求正确无误地输入机动车安检系统中的一种行为。
登录时由送检人员提供机动车行驶证，机动车定期检验委托检测申请 登记交款 外检、动态 检测 尾气检测 车速表检测侧滑检测灯光/声级检测 称重制动检测地沟检测编制报告 审核/批准 发出报告登录表、机动车交通事故责任强制保险单（副本）。如果是旅游客车、公路营运载客汽车、大型非营运载客汽车和危险化学运输车的，还需要提交当天行驶记录仪的《状态曲线图》。经登录员初审符合要求时，将机动车的有关信息输入机动车安检系统中。
机动车登录时需输入的信息有：号牌编号、车主（单位）名称、号牌种类、车辆类型、前照灯制、厂牌型号、燃料类别、检验类别、驱动形式、检验项目、驻车轴、发动机号、vin（或车架）号、出厂日期、初次登录日期、登录日期、检验日期以及登录员的姓名。
2.外观检查
外观检测区。外观检查是检验人员依据《机动车运行安全技术条件》gb7178—2004《机动车安全检验项目和方法》ga468—2004规定的项目和检验方法对机动车辆外观进行查验的行为。
初次参加年检的车辆需提供发动机号、车架号拓印、经外观检验员查验合格，粘贴在机动车“两号”拓印表上，在签证时一并交给大厅窗口，随《检测报告》一并存档。
在外观检查中，检验人员对不符合技术的不合格项在工位机中输相对应的编码并发送车辆，如全部符合要求的输入合格编码。
3.线上检测
由引车员根据检测车辆排队的先后次序在选择窗口发送上线，引车员根据点阵屏提示，分别对被检车辆的车速度、尾气排放、制动性能、地沟检查、前照灯、喇叭声级、侧滑项目进行检测，自动判定检验结果。
4.路试和动态检验
在线上检测结束后，引车员驾驶被检车辆在路试车道上进行底盘动态检验。后将车停放在规定的停车场地，再输入底盘动态检验结果。
5.签证、申领标志
检验结束后，送检人员可以去签证大厅窗口领取《检验告知书》或《检测报告》。
被检测车辆不合格，在领取《检验告知书》后，若有不合格的项目，车主自行修理调整，或开车回修理厂进行整修，在完全修复后再来检测站登录，重复检验程序。直到合格才能去办理签证手续。
初检、复检合格车辆在领取《检测报告》后，在大厅窗口办理违法查询，开具检测费和车船使用税收据。大厅窗口缴费。大厅窗口签证、申领检验合格标志。
甲方：________________________
乙方：________________________
根据《中华人民共和国民法典》的规定，甲方委托乙方对____________人工挖孔桩进行抽芯检测，经协商一致，签订本合同。
一、甲方委托乙方对________________人工挖孔桩进行抽芯检测，检验内容为桩身质量情况、混凝土抗压强度、桩底沉渣和桩端持力层是否满足设计要求。
二、包干单价：混凝土抽芯检测为_______________元/米，岩石层抽芯检测为______________元/米，完工后，按甲方最终确认的实际完成工程量进行结算。
三、乙方必须按国家有关文件、标准和规定进行操作和检验，对其检验质量负责，并在现场检测结束后_______________日内提交检测正式报告一式_______________份。
四、提交检测正式报告后_______________天内，甲方一次性支付完工程款。
五、甲方的责任：
1.严格按照国家建设部技术规范、标准、要求进行施工;
2.为乙方现场鉴定提供条件，便于乙方顺利开展工作;
3.按合同规定支付技术鉴定费。
六、乙方的责任：
1.乙方应按国家技术规范、标准、规程和发包人的任务委托书及技术要求进行工程测试，按本合同规定的时间提交正式的鉴定报告，并对鉴定报告内容的真实性和准确性负责。
2.因检测结果无效造成重大经济损失或工程事故时，乙方除应负法律责任和免收直接受损失部分的检测费外，并应根据损失程度向发包人支付赔偿金，该赔偿金为实际损失的_____%。
3.在施工期间乙方必须教育好工人，搞好防火安全、文明施工及卫生工作。
在施工期间做好安全措施，一切施工安全及人员安全责任由乙方负责。
4.在现场工作的乙方人员，应遵守甲方的安全保卫及其它有关的规章制度，承担其对有关资料的保密义务。
七、技术情报和资料的保密：
乙方有责任对承担该工程相关资料的保密义务。
如乙方不切实履行保密义务，须赔偿甲方因此所受一切损失(本条款不因合同变更、解除、终止而失效)。
八、违约责任：
1.由于乙方原因造成鉴定结果无效，不能满足技术要求时，其返工鉴定费由乙方承担。
2.由于乙方原因未按照合同规定时间(日期)提交检验报告，每逾期一日，应减收鉴定费的_______________%。
逾期超过_______________日，甲方有权解除合同，并有权要求乙方支付本合同总价款_______________%的赔偿金。
九、争议解决办法：
在本合同执行的过程中发生争议时，双方应友好协商予以解决。
1.向武汉仲裁委员会提请仲裁;
2.依法向甲方所在地人民法院提起诉讼。
十、其他
本合同自双方签字盖章之日起生效，一式_______________份，双方各执_______________份，具同等法律效力，有未详事宜，双方协商解决。
往年机动车检测维修士/工程师的考试时间在10月份，但根据前不久人社部印发的关于2022年度专业技术人员职业资格考试计划及有关事项的通知，2022年度的机动车检测维修士/工程师的考试时间为：2022年6月11日和12日。
目前交通运输部职业资格中心还未发布关于机动车检测维修士/工程师的考试安排详细通知，但从往年的考试安排来看，2022年度机动车检测维修士/工程师的考试安排与之前应该相差不大，采用网上预报名加现场确认的报名方式。
根据相关要求和标准，机动车检测维修工程师共有3个考试科目，分别为《机动车检测维修法规与技术》、《机动车检测维修实务》以及《机动车检测维修案例分析》，每个科目总分为100分，60分为及格分数，3个考试科目全部取得及格成绩即可取得机动车检测维修工程师专业技术人员证书。
《机动车检测维修法规与技术》 考试时间为3小时，采用纸笔作答方式进行。
《机动车检测维修实务》 考试时间为2小时，采用现场实际操作的方式进行。
《机动车检测维修案例分析》 考试时间为3小时，采用纸笔作答方式进行。