可以通过对范文范本的研究，掌握一种文体的基本要素和表达方式。以下是一些经典的范文范本，希望能够为大家提供一些写作上的思路和灵感。
：中等职业学校是我国技术型人才培养的主要场所，同时学校管理是学校教育中的重要环节。但是，由于中等职业学校受金字塔型、职能型等管理模式的影响，使得学校的发展受到制约。因此，中等职业学校还需要认识到当前管理中存在的问题，提出相应的解决对策，使中等职业学校的管理适应当代的教育发展。主要对中等职业学校的管理模式进行分析，并提出合理的建议。
：中等职业学校；管理模式；构建。
随着教育重视度的提升，中等职业学校的教育也得到了飞速的发展，为社会主义建设输送了大量的技术人才和应用型人才。中等职业学校的管理工作是学校发展的基础，是人才培养的关键，更是教学中的重要环节。但是，随着社会的发展以及教育的改革，传统的管理模式已经无法满足当代教育的需求，并影响到了教学质量，制约着学校的发展，因此加强对中等职业学校管理模式的研究显得尤为必要。
(一)金字塔式管理模式。
金字塔式管理模式可以分为三个层次，包括决策层、中间层以及实践层，从中职学校的结构来说校长以及副校长为决策层，负责对学校的发展规划、教学理念、培养目标等进行决策;而学校的教务处、教研室、总务科等为中间层，负责对学校制度进行落实;学科组以及班主任等为实践层，负责对教学以及科研的具体实践。同时这三个层次下又包含很多的小层次。当前，中等职业学校管理模式多数都采用的是这种金字塔型的管理，这种管理方式层级多，效率低、权利集中，从而使得政策的制定片面、落实效率和质量难以保证、忽视了各个层级的个体差异，这种管理模式也使得学校办学缺乏积极性、自主性以及生机和活力，缺乏办学特色。
(二)扁平型组织管理模式。
扁平型组织结构主要是将上述的管理模式进行压缩，将多层的管理阶层压缩到只有决策层、协调层以及执行层等简单的层次，使原来的集权得到下放。扁平型的组织管理模式也是对金字塔型的管理模式进行改革，减少了中间层，口径更宽，管理的重心得到下移，有利于上下级的沟通，信息的传递更加准确、高效。但是，由于部门间的等级比较明显，管理层与其他层次的交流存在一定的障碍，使得教学资源的利用不透明。
(三)科层职能型管理模式。
科层职能型管理模式，主要是根据学校业务的复杂性设立的职能部门，如教育处，其主要对学校的教学质量进行评价、教学制度进行制定以及教学课程和评价方法的制定和实施;再比如教研室，其能够对学校的科研以及教学进行监督和指导等。科层职能型的管理模式，能够实现直线领导和多部门的参与，分工明确、效率高、有利于上下关系的和谐发展，但是由于其结构比较复杂，各部门间容易出现矛盾。
(四)职能型管理模式。
职能型管理模式也是由三个层次组成的，顶层为校长、中层为负责学校管理的各个处室，底层为教研组，每个层级都是垂直领导，对上级负责。这种管理模式的优势为上下级的关系更加简单，有利于统一领导和指挥，职能的分工更加明确，能够有效的提升工作效率。但是，同时各部门之间的联系性弱化，容易在职能的分配上发生冲突，工作的职能难以调节，无法发挥团队的作用。
(五)多学段型管理模式。
中职学校组织中下设中专、大专以及技能培训等部门，学校总组织只保留财务、人力资源等重大问题的决策权。学校的教学部门以及管理部门互相独立。在主体上属于金字塔型，同时又具有科层职能型的管理结构特点。这种管理形式更有利于各阶层办学的积极性，但是各学段的管理机构以及人员存在重复设置的情况，增加了学校的管理成本。而且由于办学的独立性，使得教学、校企合作以及德育等各方面的工作都各自为政，缺乏整体性，不利于人才培养的连续性、协调性。
(一)加强校长以及管理层的领导力。
校长以及管理层团队是学校管理建设的关键，其内容包括校长及管理团队的思维能力建设、战略执行能力建设、民主法制化建设以及协调沟通、创新能力的建设等。在加强校长及管理团队领导能力的建设中，需要能够根据学校的情况设置职能部门，并将责任落实到教学设计、实施、就业服务以及人事、财务管理等职能部门;同时还要能够对各部门的职责进行明确，实现各部门间的协调有序、明确分工;此外学校的管理人员以及教职人员需要认识到自身德育教育的使命，调动全体师生的积极性，实现人人参与管理、决策的局面。
(二)优化校园数字化管理平台。
随着科技的发展，数字化管理也在学校管理中逐渐普及，这种数字化管理平台是辐射型的组织管理基础，通过数字化管理平台的建立，能够使中等职业学校的管理实现信息化、网络化、数字化，进而转变管理方式，将纵向交流逐渐向横向合作发展，实现资源共享，进而提升管理效率。要想更好地优化校园数字化管理平台，需要对校园的网络以及教育管理的软件进行超前的设计和升级。同时加强对管理人员的培训，使学校中所有的教职人员以及管理人员都能够熟练的应用校园数字化平台，获得更加丰富的教育资源。同时还需要加强对数字化平台内容以及设备的完善和维护，保证数字化平台的正常运转，并注重创新，从而保证学校的管理更具活力。
(三)构建辐射型组织管理形式。
当前中等职业学校的管理中主要是以金字塔形式为主，由于层次多、权利集中、横向联系性弱、管理幅度小、上下交流不畅等原因使得中等职业学校的发展受到严重的抑制。因此中职院校要想得到更好的发展，需要对金字塔式的管理模式进行创新，建立辐射型、开放型的管理结构。在这种结构中校长及其管理团队以及教职人员、学生等对教学资源的利用具有平等性，在交流的过程中更加注重民主、透明。同时管理也不再是一对一的负责式的层层分段管理，而是能够在学校教育以及教学的各个环节和岗位中对管理理念进行渗透。从传统意义上来说，管理部门和管理人员的职能不再是管理，而是不断的向服务方面进行转化。在学校内每个人都具有发言权、每个人都是管理者，使学校的管理呈网络化和辐射状。
(四)建立健全的学校管理制度。
辐射型的组织管理模式在中等职业学校中的应用，虽然能够提升学校管理的效率，但是由于金字塔式管理理念的影响，使得学校在实施辐射型组织管理模式时，会存在一定的不适应，同时金字塔式的操作程序、管理理念等与辐射型的管理模式是相矛盾的，因此中等职业学校必须要能够加强对组织管理模式和理念的创新，使其能够满足辐射型组织管理模式的实施要求。
(五)加强对管理工作程序的规划。
加强对管理工作程序的规范化，是当前中等职业学校管理中的核心内容。当前中等职业学校的管理不仅要能够加强对辐射型组织的构建和推行，同时还需要能够制定规范的管理程序，在制度的执行中能够做到科学、民主，不仅要重视过程，同时还需要重视结果，防止管理的随意性、出现集权的情况，避免管理的盲目性。
综上所述，中等职业学校是当前培养技术型人才和实践型人才的主要教育基地，但是受传统的管理模式影响，使得学校的管理无法适应当代的发展需求，阻碍了中等职业学校的发展。所以，中等职业学校需要能够认识到当前其在管理中存在的问题，并针对具体的问题采取相应的应对措施，进而提升学校的管理能力，为人才的培养奠定基础，推动中等职业学校的发展。
［3］冉洪俊，陆朝琼．以职业需求为核心浅谈中等职业学校技能教学管理［j］．科学咨询，2015，(31):62－63.
在当前我国农村的发展过程中，学校的教育问题将在很大程度上关系着国家的综合发展，针对这种情况，笔者就根据自身多年的教学经验和管理经验，对当前农村中小学学校管理体制中存在的问题展开研究，全面分析当前农村中小学教育中存在的主要问题，通过研究制定相应的解决对策，希望对广大教学工作者教学工作的开展能有所助益。
农村；中小学；学校管理；问题；对策。
所谓的学校管理体制，指的是学校对学校组织机构和规范管理的结合。从学校的领导体制到学校的管理和教学体制上在近些年都得到了明显的完善和提升，但是农村中小学受到地区限制和发展水平的限制，在以上几个方面还存在较为严重的问题，如果不对问题加以有效解决，就将在很大程度上阻碍学校教育的正常开展，甚至在一定程度上对我国教育工作的落实起到负面影响。[1]针对这种情况，笔者就将结合我国发展的实际情况，有针对性地分析当前农村中小学管理体制中存在的主要问题，并提出相应的解决对策，希望对广大教学工作者的教育工作和学校管理工作能有所助益。
学校管理体制就是学校管理组织机构和管理规范的有效结合。要想对学校管理体制概念加以准确把握，首先就需要对学校管理组织机构和规范的内涵进行相应的掌握和了解。根据学校管理过程中所实行的尺度，可以相应地将学习管理组织机构进行详细划分，将其详细分为决策机构、执行机构、咨询机构和监督机构。对于学校管理的规范主要体现在对学校规章制度的和机构规范的掌握，通过对人规范和对工作的规范，将工作的质量和效率进行全面提升。[2]在科学建立学校管理体制的过程中，需要将科学的理论作为主要指导思想，在这个过程中主要体现在以下几个方面：第一，从学校管理组织机构的工作上来说，学校应该根据自身的工作性质、任务和工作的难易程度，对相应的机构进行准确设置和划分，通过这种方式进一步将管理工作的宽度和层次加以明确，通过对工作部门的科学划分，对于各种教育教学工作也将起到十分有效的帮助作用。第二，在工作过程中，仅从教育规范的方向来看，就应该将需要规范的内容进行确定，之后再对各种规范制度加以明确和制定，也就是先对工作方式进行明确，最后做到对工作人员的规范。[3]随着当前我国教育改革工作的全面开展，我国整体教育事业的发展水平也在逐渐提升，在这个背景下，传统的学校管理方式已经不能很好地适应当前社会需求和教育发展了。特别是一些部门和岗位需要进行适当削弱。因此在这种背景下，要想更好地适应全新的岗位和部门，就需要相应地制定一些教育规范，保证管理体制的稳定，为教育事业的有效开展提供助力。
经过笔者近年来对农村中小学教学情况和管理问题的实际研究，发现当前存在的问题还是比较严重的，如果不对问题加以解决，将在很大程度上影响学生今后的发展。通过总结归纳，主要有以下几个问题需要解决：
2.1重视教学，轻视教育。
由于在农村中小学教育发展过程中，受到市场经济竞争规则的影响，当前人们会对事情的结果更为重视，而对于过程往往都没有予以相应的关注。[4]这一现象在当前的教育中体现得更为明显。很多教学工作者更为重视教学结果，但是对于教学过程却并没有予以必要的重视和关注。这就使得当前的教育在一定程度上失去了原本的意义和价值。首先教师在教学过程中，教师应该认识到单纯重视教学是不会有良好成效的，就像教学专家说的一样，教学没有教育是无法发展的。[5]近年来我国大学生恶意伤人事件偶有发生，因此很多人将关注的目光都放在了学校管理工作，其实教育工作者也应该认识到，很多问题的出现并不仅仅意味着大学管理出现了问题，而是从基础教育阶段开始就出现了问题，经过长时间的积累最终才爆发的。由于中小学阶段对知识教育的重视程度更高，因此对于学生思想品德的形成和发展没有引起重视。因此很多学生进入了大学校园以后，由于紧张的学习过程已经结束，也不再受到教师和家长的双重管理，就容易造成学生自身发展方向的紊乱，由于每个学生的接受能力不同，因此有的学生难以完成心理上的过渡，就会在学习和生活中出现问题，最终出现一些不可预料的问题。
2.2重视眼前利益，忽视长远发展。
学校的教学工作主要是为了今后社会的发展提供更多人才，在学校的教育和发展过程中其公益性和功利性也是相对立而存在的。[6]在学校管理过程中如果只关注眼前利益，而不对未来的发展引起重视，将会对学生，特别是中小学生的世界观、价值观和人生观的形成产生负面影响。注重眼前利益，忽视学校、教师和学生的长远发展，也和学校的创办初衷相违背。
2.3过分注重学生，对教师缺乏关注。
通过上文的研究，要想有效解决问题，建议学校在今后的'管理过程中做到以下几点：
3.1完善学校领导体制。
3.2更新教育理念，端正教学态度。
在当前的社会发展过程中，学校要想得到持续发展，就需要本着提升学校办学质量的目的，进一步端正教育教学态度，将学校发展目标进行准确定位。比如当前的农村中小学在发展过程中和城市中小学是存在差距的，针对这种情况，教育管理者就需要对自身进行准确定位，以便为自身教育教学工作的开展提供助益，通过对二者在发展中的差距展开分析，逐渐在教育理念和方式上和城市学校之间缩小差距，也将对农村中小学教育工作产生促进作用，对于提升教育质量、完善管理体制也将起到十分积极的影响和作用。
经过上文的研究和分析，确定当前我国在农村中小学教育和管理体制的发展上还存在很多问题。在当前我国农村的发展过程中，学校的教育问题将在很大程度上关系着和国家的综合发展。随着当前我国教育改革工作的全面开展和落实，我国整体教育事业也在逐渐提升和完善，在这个背景下，传统的学校管理方式已经不能很好地适应当前社会发展需求和教育的发展。特别是一些部门和岗位需要进行适当削弱，还有一部分岗位需要将职责加以强化。因此，要想更好地适应全新的岗位和部门，就需要制定相应的规章制度，保证管理体制的稳定，为教育事业的有效开展提供更大的帮助。针对这一问题，本文都展开了详细的研究和论述，希望对今后我国农村教育管理和体制的完善起到积极作用，进而促进社会的可持续发展。
[2]迪里木拉提司马义.中小学学校管理体制存在的向题及其对策[j].新课程小学,2016.121(2):495.
人才培养是高校的根本任务，培养高素质创新人才是建设创新型国家的迫切要求。面对培养创新型人才的难题，本科院校要从传统的教学方法中寻找出路，通过多种途径改进经济学主干课程《财政学》的教学方法与实践环节，提升本科院校经济学大类学生的学习和创新能力。
财政学是本科院校经济类专业的核心课程，在高校经济学专业人才培养方面具有突出地位，创新能力是人才培养的关键目标，要在教师平时的教育教学过程中，要通过多种途径改进财政学的教学方法与实践环节，提升本科院校经济学类学生的创新能力。
[关键词]财政学；教学方法；创新能力。
1前言。
方兴未艾的知识经济时代是一个需要创新的时代，也是一个只有创新才能生存和发展的时代，由此可见21世纪迫切呼唤创新人才。然而创新人才从何而来？创新人才的培养关键在于教育，责任在教师，主体在学生。财政学作为经济学类专业的核心课程，创新能力也是本科人才培养的关键目标。作为经济学主干课程之一的财政学应该担当起这个重任，在日常教学中培养本科院校学生的学习和创新能力。
2运用多媒体教学，打造课堂高效创新环境。
多媒体教学是信息时代给予传统教育方式的革新，已经成为高校主要的教学工具，《财政学》的多媒体教学能够有效减少板书时间，增加课程信息量，多媒体教学能够提供传统教学难以容纳的信息量。例如在讲解财政学中税收与税制这一章节内容时，借助多媒体教学，运用动画形式展示税收与日常生活的关系，共同探讨自己身边的税收，让学生有更多的机会直接参与和探索。这样在教师引导下，学生主动提出创新性构想，对财政学理论的实际应用提出新思路，培育创新思维。
3采取案例分析，锤炼学生创新思维。
经济学大类本科创新能力培养，最主要就是创新思维的培养。财政学这门课程的学习，不仅要学生学到书本上的理论知识，还要让学生初步具备经济学的创新思维方法与应用能力。日常生活中有形形色色的经济现象，面对如此纷繁复杂的信息与问题，学生通过课程学习后，要具备一定的创新思维方法，要能够从新的角度、新的方法去分析问题，解决问题，这就是创新型思维培养的.目的。案例教学是培养这种创新思维方法的好工具，案例分析能够让师生从理论结合实践、历史联系现实的多维次角度，对问题展开深入讨论，是一个训练创新思维的有效方法。特别是在课程内容的讲解中要经常引入时效性强的问题引发学生对经济理论的思考，不能拘泥于书本理论。教学内容设置要结合国家政策的变化，真正做到与时俱进，课程内容与国家经济形势紧密联系。
比如在讲解财政学货币政策与财政政策的相互搭配这一问题中，可以针对近些年出现的重大历史事件以及政府宏观调控措施展开讨论，特别是针对次贷危机后出现的国际国内经济衰退、南方特大雪灾等问题，国家出台的各种经济调控政策是如果把财政与货币政策相互配合，国家通过“四万亿”中央与地方投资，上马一些大型公共基础设施，这是积极的财政政策表现，另外央行也适度放松银根，辅以相对宽松的货币政策，这样财政政策与货币政策相互配合，来抵消一部分国内经济衰退的负面效应，当然这些政策也会有一些不良后果，比如财政负债上升，财政效率下降等，要从正反两个方面展开讨论，这样将宏观调控这一个大的问题具体化，激发学生主动学习的热情。另外，这种正向与逆向并举的思维训练也能大大提高学生的创新思维能力，教师应积极引导和启发案例提出的问题，鼓励学生提出更优的政策搭配方案，打开思维的空间，并进一步引出新知识学习来解决问题，最终通过坚持不懈的培养、引导和鼓励，会使学生形成主动去探研新知识、提出新方法、解决新问题的思维方法，这对学生创新思维和创新能力的发展无疑是十分重要的。
4适当设计实证课题，加强创新学术训练。
财政学是一门经济理论为主的基础学科，但实证性的内容也很多，在教学过程中还要多结合学科的特点，注重培养学生的创新实践。特别是《财政学》课程，适度设计一些有一定学术价值的实证课题训练方案，提高学生经济计量模型的处理能力以及实验上机来完成中国财政学基本问题的检验，通过上机操作去更深刻的理解财政问题。
在教学过程中，精心设计财政学相关实证计量模型课题，备课中加入理论教学容易忽视的课题设计环节，并提高计量经济实证课题的含金量，让学生在做这些课题时不是对课本理论的简单重复，而更多的是提供具有中国经济特征的新课题，使学生课题中学习新的知识，产生新的创意和灵感，在完成课题中形成创新思维，打好良好的经济学术基础。例如在学习财政收入规模这一部分后，给学生设计《中国财政收入占gdp比重的动态变化实证分析》课题，特别是针对我国从1994年开始实施了分税制的改革，通过市场秩序的整顿以及分配格局的调整，大大提高了我国经济运行的效率从而财政收入占gdp的比重随之提高，因此，在中国财政收入决定理论这一课题的研究中，可以在计量经济模型中引入虚拟变量，以1994年为分界点，讨论变化前后的中国财政收入的变动，这是对财政学经典理论的中国化，学生是在解决实际问题中应用所学知识，并且鼓励学生在实证中发现新的问题，仔细修改论文并投稿或者以此为基础申请学校课题，这是在变化中思考，是在不断解决新问题中产生创新行为。
5结合实习实训，打造学生创新舞台。
学生的创新动力和能力来源于他们对未知的探求，来源于操作实习、实践。在财政学教学的后期培养中，尽可能多地增加与财政学相关实验实习的时间和内容及社会实践活动，尽量多地创造条件让每一个学生都有表现自己的机会，让学生在活动中充分展示其个性才能，增强自信心的形成，激发强烈的求知欲和生活热情，产生创新的动力，让学生有更多自由思考和探索的时间和空间，为他们创新提供一个舞台，让创新能力得到日常学习、生活的检验，比如在年度的实习实训安排中，要适度加大与财政学相关的内容，让学生在现实中体会到财政学学科的重要性，在实践中把财政学学习中得到创新性思维方法深化为实际运用能力，让社会成为学生创新的广阔舞台。最终通过财政学教学方式方法的改进，提高学生创新能力，为社会培养更优秀的创新型高层次财经人才。
参考文献：
[3]朱虹，蒋承.对教育公共投入差异与地方财政能力的研究[j].中国市场，（20）.
[4]汪传雷，乐亚鸣.技术经济及管理学科专业研究生教育教学探索[j].中国市场，（17）.
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信息图表设计是视觉传达领域中的重要组成部分，在当今信息高速发展的时代背景下，信息图表设计在自然科学、经济学、信息传播学等众多领域中，得到广泛应用。本文立足于信息图表设计相关概述，通过对视觉传达中信息图表设计原则的分析，对其有效性的强化进行了探索，以供参考。
视觉传达；信息图标设计；视觉信息图表。
在当今信息化、大数据时代背景下，人们生活、生产方式发生了巨大的改变，信息技术的发展提升了信息资源的共享性。这在一定程度上对信息设计提出了更高的要求。而信息图表设计作为视觉传达领域中重要组成部分，实现了抽样性数据与概念的形象化转变，对强化信息理解与沟通具有重要现实意义。基于此，对视觉传达中信息图表设计的解读，有利于促进设计文化的发展，提升视觉传达有效性。
从信息传播角度出发，在进行信息共享时，信息传播者需利用一定的信息传播介质用以对所要传播、共享的信息进行编码，并通过传播介质基本单位元素的组合与形态变化进行自身意愿、情感的体现。通常情况下，传播介质符号与传播介质信息的不同，对受众心理与行为所带来的影响也不同。信息接受者只有正确理解设计者者的“编码”才能真正意义上实现与设计者的沟通与对话，完成信息的传递。而信息图表设计（informationgraphicdesign）作为视觉传达设计领域中的组成部分，则是以可视化的形式，实现对信息、知识以及数据的有效传播。在此过程中，设计工作人员，借助多元化的媒介表现方法与可视化语言要素对复杂性的信息、数据与知识进行深层次的剖析，并在此基础上对其整体组织结构及其相互之间的关联性进行综合分析，从而借助或形象、或直观、或简明、或凝练的视觉语言，进行符号、信息的重构，用以强化与信息接收者之间的交互，是其能够快速、明确的认知信息内容，并在一定程度上理解信息蕴含情感或思维。在当今信息化、大数据化时代背景下，视觉信息图表设计的应用有效满足了人们的个性化信息需求，并在经济学、数学、信息传播学、统计学等众多领域中得到广泛应用。
要想保证视觉传达中信息图表设计有效性的提升，相关工作人员在进行设计时需严格遵循以下几项原则进行实践操作。
1。准确性原则视觉信息图表设计的宗旨在于满足人们快节奏的信息阅读需求，是信息接受者能够及时、准确的认知并理解信息内容。随着近年来信息的大规模、多元化发展，在信息传播过程中人们对信息载体的需求提出了更高的要求。在此背景下，如何提升信息传递的及时性、快速性、准确性已经成为设计师研究的重点问题，也是在进行信息图表设计中所要考虑的重点问题。通常情况下，视觉信息图表设计不仅在于图表的科学设计，更侧重于信息严谨与细致的梳理与整合。这就需要设计师在进行设计时，在众多信息中找到具有应用价值的信息资源，并通过信息提炼将复杂、繁琐、抽象的知识、文本与数据进行归纳与总结，从而做到条例清晰、信息应用准确、逻辑合理。例如，著名设计师杉蒲康平先生则善于通过对复杂性的数据与知识进行科学整合，并在信息解析、梳理、整合中，借助具有趣味性的可视化语言进行信息图表构建。
2。便于理解性原则基于信息图表设计宗旨以及人们在信息获取与阅读时的实践需求，设计师在进行视觉传达中的信息图表设计师需为信息接受者提供便于认知、理解、记忆的信息。这就需要设计师在信息梳理时，应用统计学理念，将复杂、抽象的信息进行整合与概况，并借助视觉语言进行信息重组，用以实现信息传递的快速性、高效性以及便于理解与记忆性。例如，关于医学领域中人体穴位图的设计，是通过符号、图形以及文字的科学组合进行信息的有效传达。而在此过程中，在保证信息准确性（信息图表中的穴位位置与人体对应位置要一致）的同时，需保证信息传递的“易读性”、“易理解性”。与此同时，在大数据时代背景下，提升信息的趣味性、灵动性已成为视觉信息图表设计工作者关注的重要内容，借助可视化语言，在转换与重构中提升信息趣味性、交互性，有利于加深信息接受者的理解与记忆。
3。艺术性原则视觉信息图表设计不仅在于信息资源的整合与传递，也富有设计者的情感与思维。著名设计师乌尔曼曾说过：关于图形的设计，不仅仅是单纯的对信息资料进行分析与整理，而是基于文化传播下对信息、知识、数据等的理解，是通过设计实现内心情感与思维的一种传达，需存在具有知性的艺术创作[4]。这就需要在视觉信息图表设计过程中，实现艺术的渗透，使其有表面装饰富有内涵与意义。即在相互理解与沟通基础上，借助视觉语言，如文字、色彩、空间、符号、图形等，进行理性与感性相结合的创作，给予设计者发展空间，给予信息接收者情感体验（图1创意视觉信息图表设计）。在关于信息图形设计是否具有吸引性问题的相关研究中发现，“特异”与“新颖”是引发人们视觉注意力，激发人们信息阅读兴趣的关键因素。就特异性而言，在规则的集群中，当某一点发展改变时都会在一定程度上引发人们的关注；就新颖性而言，人强大的好奇心、求知欲决定了自身对新鲜、奇特、个性等事物的关注与探究。因此，在进行视觉信息图表设计时，需坚持艺术性原则进行实践操作。
由上述分析可知，在信息图表设计过程中，设计师需遵循准确性、艺术性以及便于理解性的原则用以实现其信息传递的视觉化、信息化以及艺术化，增强设计有效性。对此，关于信息传达中的信息图表设计，其有效性的实现需做到以下几点：
第一，注重信息编码的有效性。即，设计师在进行信息资料分析、梳理与整合的过程中，要做到信息源的准确判定并采用科学、合理的方式与方法进行准确的信息编码。
第二，注重信息传达的有效性。即，在信息图表设计过程中，要保证各项信息编码所用视觉（非视觉）语言元素的准确性，提升信息吸引力。
第三，注重信息解码的有效性。即信息接受者在接受到设计者传达的信息后，能够将自己的意识渗透到信息中，并感知信息设计者所要传达的信息与意愿。可以说，信息解码的有效性是评定受众信息理解性的重要指标。此外，关于诗句传达中的信息图表设计有效性，从信息传播学层面出发需注重组织结构与逻辑思维上信息的负载量。通常情况下，要想通过合理应用视觉元素增强信息传达效率与质量，则需依据信息接受者心理与生理的审美特性与规律进行视觉元素的准确定位、规范化分布与系统化组合。因此，在进行信息图表设计过程中，需针对不同信息资源从不同层面进行综合分析，并以创新思维为指导跳出固定模式，在学科与文化的不断跨越下进行设计构思。在此过程中需保证信息的准确性、便于理解性以及视觉传达艺术性，并在此基础上进行信息价值的挖掘与提炼，剔除非本质元素，并依据视觉语言应用原理，采用可行性方法进行视觉语言应用价值与意义的延伸，营造秩序性、系统性、规范性的审美效果，并提升图表信息传播的吸引力，使受众能够清晰、准确、快速、及时的接收信息。总而言之，信息图表设计是视觉传达领域视觉形态设计得重要表现，以其独特的优势在各领域中得到广泛的应用，有效满足的大数据、信息化时代背景下人们的视觉需求，成为视觉传达领域中信息设计不可或缺的存在。因此，解读信息图表设计，加强对其的认知与理解，对信息图表设计潜力的发挥与价值的实现具有重要意义。
从物质层、行为层、制度层、核心层等四个方面解析了影响企业低碳文化建设的重要因素，同时结合笔者工作实践，为汽车研发企业低碳文化建设提供了一些工作思路。
自2003年英国提出“低碳经济”概念以来，低碳经济逐渐成为全球经济发展、人类社会发展的大趋势，而作为很大程度上影响着全球二氧化碳排放量的汽车产业，低碳化显然已成为汽车产业研发、生产的新方向，也成为新常态下国内汽车企业提升产品竞争力、实现科学发展的必然选择。
而要实现低碳化，汽车企业(尤其是汽车研发企业)需要从低碳能源、低碳技术等“硬件”着手，更需要从人的观念转变、行为方式的变革等“软件”着手，也就是要建立和培育一种与低碳经济发展相适应的文化模式――低碳文化。
1低碳文化的定义及低碳化在汽车产业的发展。
低碳文化是以低碳技术为载体，以新能源革命、减排二氧化碳为行为准则，以低碳排放、低碳消费、高效生产、循环利用为核心文化，在追求可持续发展的过程中形成的关于低碳的文明。
一方面，它要求个人和组织要树立低碳意识、低碳规范和低碳价值取向;另一方面，它要求个人和组织在物质层面和行为层面践行低碳理念。
1.2低碳化在汽车产业的发展。
在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下，世界汽车产业已进入全面交通能源转型期，国内外车企在各自国家有利政策的引导下，对新能源汽车的投入空前高涨。
自2008年经济危机以后，新能源汽车的发展从无到有，2009年销量不足4千辆，到2013年已突破18万辆。
产品丰富度也大幅增加，2010年美国市场仅有leaf和volt两款新能源车在销售，而到2013年已经接近20款，新能源汽车的研发技术渗透也已经从少数几家企业扩张到行业内各大主流企业都参与的状态。
我国发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》，中央和地方财政安排专项资金，支持开展新能源汽车推广应用补助政策。
在各项利好政策的扶持下，新能源汽车在我国汽车市场的销量逐年增加，2009年为0.23万辆，2010年为0.74万辆，2011年为0.82万辆，2012年为1.28万辆，2013年为1.76万辆，2014年为7.47万辆，而到2015年，销量已激增至33万辆。
180亿发展新能源汽车，一汽大众投资12亿元生产纯电动汽车，比亚迪定增150亿元，长城汽车定增168亿元发展新能源汽车。
可以说，汽车产业低碳化在国内已经走上了“快车道”。
然而，与之相适应的“低碳文化”似乎还未受到足够的重视，目前还没有车企把低碳文化提炼出来，明确作为企业文化的一部分并进行推广和宣传。
2汽车研发企业低碳文化建设的影响因素。
一般来说，企业文化包括四个层次，即物质文化、行为文化、制度文化、核心文化。
低碳文化的结构也是如此，因此低碳文化建设的影响因素也可以从这四个方面进行分析。
2.1物质层。
物质层是低碳文化的基础，如果没有物质层的实际存在，汽车研发企业的低碳文化建设便无从谈起。
在汽车研发企业，在物质层面影响其低碳品牌形象有几个因素：一是，企业能否研发和制造出新能源汽车或轻排放量汽车;二是，企业是否使用低碳建筑和办公环境，是否使用低碳办公设备以实现低能耗、低排放、高效率的低碳经营;三是，企业有没有积极承担社会责任，开展公益事业。
2.2行为层。
低碳行为是低碳文化在生产领域得以形成的行为保证，如果没有行为层作保证，物质文化层、制度文化层和核心文化层都失去了低碳文化的主体承担者。
在汽车研发企业，在物质层面影响其低碳品牌形象有几个因素：一是，企业在采购、储存、加工、运输等生产环节有没有用具体行动践行低碳文化;二是，企业有没有加大对低碳技术的研发;三是，企业有没有加强低碳工作和低碳生活理念宣贯，提高员工的低碳意识。
2.3制度层。
汽车研发企业的外界因素和内部因素都会通过制度层给企业带来巨大的影响。
从外界因素来看，国家和地方的政策与法律法规的支持或限制都会影响汽车研发企业的低碳文化建设，企业可以通过政府或其他组织获得技术或资金方面的扶持。
从内部因素来看，汽车研发企业可以根据国家和行业的政策和制度标准确定发展方向，同时结合自身的技术和资金实力制定低碳技术研发和低碳汽车生产的公司制度和战略计划。
2.4核心层。
汽车研发企业的低碳文化核心层是从企业精神、价值取向等精神层面产生影响，它从根本上决定了企业在物质层、行为层和制度层是否采取低碳取向。
企业所采取的生产技术和经营模式，都是在其企业精神和价值导向的指导下行动的，也就是说企业的核心文化主导着企业的发展方向。
3.1塑造企业低碳文化的核心层。
长期的学习计划，指定专人负责，形成制度化、定期化的学习机制;三是，从企业及员工的工作与生活行为中提炼低碳行为的标准，制定行为准则，对不符合低碳理念的行为及时给予限制或制止。
3.2制定企业低碳制度。
文化的落地需要制度护航，汽车研发企业要通过制度建设来确保低碳观念的贯彻落实。
一是，实施企业流程再造，确定汽车零部件采购、储存、加工、运输等环节的低碳性指标及标准;二是，制定激励员工低碳行为的制度规范体系，明确员工生产及工作中哪些属于低碳行为，哪些不属于低碳行为;三是，建立绿色采购系统，将环境问题引入并整合到供应链管理过程中，以审计和评价供应商对环境的影响。
将重视环境管理的供应商确定为长期的战略伙伴关系。
3.3建立低碳奖惩考核机制。
汽车研发企业内部要贯彻落实低碳文化观，倡导低碳行为，除了理念引导，制度规范外，还要企业对员工的行为进行有效的引导、规范和考核。
对低碳行为，企业应给予荣誉表扬和物资奖励。
对破坏环境、浪费资源的高碳行为，企业要给予适当的惩罚，约束员工行为。
3.4开展低碳研发与生产。
汽车研发企业建设低碳文化，说到底还是为了能够在研发与生产中实现低碳化，这是根本目的，也是最终落脚点。
具体来说，汽车研发企业要做好以下几个方面：一是，将低碳化作为企业技术研发的主要方向，并为之制定中远期规划和详细的短期计划;二是，结合企业实际，引进国外先进的低碳技术并进行研究，努力开发自己的低碳技术;三是，在现有的生产过程中，不断降低环境负荷，减少污染排放，加强对可再生材料的回收利用。
【参考文献】。
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平面构成与色彩构成、立体构成并称为三大构成，是在20世纪七八十年代经由日本传入我国，在设计教育界备受重视和关注。平面构成培养的是在二维空间中根据作者的创作意图将设计元素进行组织、编排，它是三大构成的灵魂所在，是艺术设计专业必修的基础课程。平面构成课注重各种设计形态的研究以及与设计实践的联系，是对学生设计表现能力和创新能力的培养，能很好的培养学生的抽象思维能力和审美，对平面构成掌握的程度将直接影响到设计作品质量的高低，正如一些优秀的设计师作品中我们都能看到平面构成的影子。
尽管我们的生活是在三维空间中开展，然而造型活动却常常是在二维空间中实现，即使是一些立体形态的设计也会遇到表面处理的问题以及图纸的表现。在从事教学的过程中，看到一些学生的设计作品，其质量的高低与对平面构成原理以及实际的运用能力有着直接的关系。因此，在平面构成的教学中，注意学生对平面构成理论的理解和掌握、对创造性思维的培养以及与设计实践的联系是我们作为设计专业的教师应该仔细研究和思考的。然而在近年来的一些教学实践活动中，笔者感到现今的平面构成教学存在着一些问题，由此也产生了一些思考。
二、教学中存在的问题和改进的措施。
1、更新教材内容、注重平面构成基础训练。
平面构成的教学目的是培养学生掌握视觉形象美的规律以及对事物的观察、判断、表现能力以及创造性的思维并将其应用与设计实践中能力，而在实际的教学过程中，笔者感到很多平面构成课的教学还流于形式，学生并没有真正领悟平面构成语言的规律，蜻蜓点水式的学习让学生对平面构成课的意义提出质疑，而同时在许多高校平面构成的教材和教学已经不适应社会发展的程度和逐步细化的各设计专业后续课程的发展需要了，以致让刚接触平面构成的大一新生充满疑惑，从而忽视平面构成课的重要性。
平面构成传入我国已有三十来年的历史，尽管当时在设计教育界备受推崇，而且为设计人才的培养做出了贡献，但一些教材的设计在如今看来已经不适应设计发展的速度而显得陈旧和滞后。课程的建设应从教材的建设开始，翻看平面构成的教材，笔者感到有些内容常重复出现于多本教材之中，所使用的`图例也是类似，缺乏新鲜的内容，不能反映当前设计的发展和更新，练习内容也多是以单纯的重复、近似、渐变、发射、特异等构成形式的骨格、表现形式等内容为主，而忽视基本形的组织方式及创造的训练，构成形式的练习所训练的是骨骼和基本型的排列规律，并按照规律而严格的方式进行练习，而这些需要在完全理解和掌握平面构成原理的情况下进行才有意义。在进行练习的过程中学生也感到基本形态的创造及组织方式的练习难度更大，正是因为它没有过多的规则可遵守，而完全依靠个人的审美感和创造力，因此笔者认为及时更新教材、加大基础训练的力度是非常有必要的。将重点放在基本形态的创造、形态之间的组织上，培养创造性思维，为以后的设计实践课做准备。
2、平面构成的练习可以手绘为主，电脑辅助。
传统的平面构成练习是以手绘的方式完成，手绘是一种思维运动、创意形成的过程，但却比较花费时间，因此笔者认为完全可以适当的借助最便捷、最快速的方式——使用电脑辅助完成。创作是一个过程，他要经历准备——设计——修改——在设计——完稿等一系列步骤，这个过程可以一分为二，在前期的设计构思及修改过程中鼓励学生以手绘设计稿的方式完成，这是一个大脑思维不断运动、创意不断涌现的过程，草图以手绘的方式勾勒不必中断思维来考虑拉伸一根线该用什么工具、换一个颜色需要什么操作。当创意如泉涌时，精力的不集中很容易断送一个好的构思，而影响设计者的创作状态。完成稿的制作是把设计的结果以最完美的方式呈现，仍然使用传统的笔、墨工具比较耗费时间，而作为一门课程是有严格的时间安排的，在有限的时间里如果学生完全把精力放在图形的绘制上精工细作就容易降低学习效率，没有精力进行创作构思，使学生感到枯燥而变得应付作业，只能把学生培养成一个绘制工整的工匠，对于平面构成的教学目的是逐本求末，而使用计算机辅助制作可以有效的减少制作的时间，把更多的精力放在设计和构思上。
3、加强平面构成课与设计专业课的联系。
在进行平面构成课教学的时候应该加强与专业课的联系避免与后期设计专业课处于一种脱节的状态。平面构成课常常作为设计基础课在大一新生中开设，考前的美术练习主要是针对素描、色彩的应试训练，而对于平面构成的知识涉及甚少，单从教材上的理论和图例也很难真正的理解与设计课的联系，因此在课堂讲授时就需要有意识的把专业设计融入到平面构成的理论当中，这样既加强了前后课程的联系，让学生对后续课程有了感性认识，避免学习的盲目性，又可以让学生更好的理解平面构成中晦涩的理论。
近来，笔者在作一些尝试，在讲到点、线、面的构成在设计中的运用时，可以将一些完整的设计作品从平面构成的角度来诠释。以一张设计完成的广告为例，从平面构成的视角来理解作品，将具体的内容用点、线、面取代：如连续排列的说明文字可以看成是点的连续排列，大面积的图形、图片是面的形式……并结合作品的具体内容，分析画面的构成和设计语言。同时，在讲到不同的内容时让学生举例相应的一些优秀的案例并进行独立的分析，帮助更好的理解平面构成在设计实践中的灵活运用。
4、鼓励对新材料的认识和使用。
传统的平面构成练习作业一直以来都是以毛笔、颜料、卡纸为工具，所使用的表现手法也不过是平涂、勾线、打点而已，形式单一，对于某些设计思想不能充分的表现。而平面构成的重要目标除了形式感的训练以外，更重要的是创新能力和设计思维，因此表现手法就无需限制在传统的方式上面。教师应该鼓励学生发掘新的材料，使用适当的材料和技术来表现设计意图。在不断挖掘新材料的过程中培养创新意识，材料本身的质感、肌理所呈现出的天然美感，也能激发出创作的灵感，走出传统对平面构成只有黑、白两色，只有颜色涂抹的基础习作的概念，培养学生的创新能力。
三、结语。
平面构成课主要是培养创新能力和设计思维，在教学活动中应该引导学生从更新更广的角度观察生活，挖掘创作灵感，激发创作兴趣，将理论学习与设计实践结合起来，因材施教，不断改进教学方法，提高教学效果，为将来设计专业课的学习做好准备。
参考文献：
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长期以来，艺术与科学一直被视为两种不同甚至于相互排斥的文化。但这不是事实。检视人类文化发展史，艺术与科学不仅不是分离与排斥的，相反，二者还存在着自然的接合性。从艺术对科学的影响这个视阈而论，无论是科学家的科学思维还是科学信念都含有艺术和审美的元素，从某种意义上甚至可以说，科学的发生、发展以及成果都离不开艺术的熏染，艺术创造了科学，科学具有艺术的气质。
艺术与科学；心智游戏；科学信念；精神动力。
人类的艺术与科学是不是毫无关系的两种文化现象、两种对立的人类精神活动？我们认为，“分离”乃至于“对立”说是缺乏根据的。据我们对人类文化史的考察，可以认为，科学与艺术不仅不是分离与对立的，而且还具有高度关联性。
什么是科学？美国著名科学哲学家mw瓦托夫斯基在《科学思想的概念基础——科学哲学导论》一书中这样写道：科学是认识世界的一种方式，就如它也是一种知识体系一样。它的特性可以描绘为一种探究的过程，一种对真理的探索。［1］17客观地说，瓦托夫斯基的这种科学观还是比较传统、比较朴实的观念，但即便如是，我们也可以从中理解科学活动的本质特征：科学不仅是对世界奥秘的探索，也是对人类智力能量的探险，或者说是人类更高级的精神游戏。“世界的探索”也好，“智力的探险”也好，它们的意义也许并非我们所想象的那样仅是为了获得真理，或者为了达到什么道德和社会的目的，它们本身就自成目的，即给人带来极大的精神享受，或者说给人一种幸福感。从人类学的视角，也可以把科学理解为人类为了存在的幸福而展开的一种以探索世界奥秘为内容的智力游戏。把科学活动这样一种“神圣”的事业诠释为一种“智力游戏”，我们并不认为这是对科学的轻薄。相反，倒觉得“游戏”观念恰好揭示了科学活动之所以为科学、之所以为人类的高级精神活动的本质特征。物理学家狄拉克曾经这样说过：“将它（指物理学，也就是科学）描述成一种游戏，一种非常有趣的游戏，这种说法是很恰当的。”95化学家卢瑟福在回答别人说他总是处在事业的波峰之上时也这么说：“我自己创造了这个波，难道不是么？”94“自己创造”“有趣的游戏”，即他自己创造的精神世界，他沉迷于其中自由游戏，从中体验到了精神的快意。也正因为如同游戏一样全身心地投入，忘我地工作，科学家才能取得科学上的伟大创见和发现。所以说，很多心智一般的二流的科学家能够做出一流的工作的原因，在很大程度上正是基于这种“无我”的游戏心态。如果从人类认知行为本身而观，科学思维与艺术思维本来就并非截然对立的思维方式。在人类这个高级灵长类动物的大脑里，根本不存在属于“科学的”和“艺术的”这样两种不同的意识结构。作为在高度复杂的环境中进化适应而获得的大脑，自然法则和宇宙结构的特征以及早期人类与环境交互所形成的认知特性已经在这一种系身上烙下了深深的烙印。科学思维与艺术思维在人类大脑中是以混沌样态存在的。曾获得诺贝尔生物学奖的神经学家杰拉尔德埃德尔曼从神经生物学的角度探讨了科学与人文之间并不存在必然分离的原理［3］53。如果按照我们上面的解释，科学研究的目的并非都是为了获得真理或某种道德、经济、社会的等实效性目的，它本身就是生命或人生的乐趣，那么，科学与艺术便结下不解之缘，或者说在科学世界的建构中，艺术发挥着极为重要的精神动力学作用。
人与世界打交道，认识这个世界，最朴素地说，有三种目的：一是纯粹智力游戏的乐趣；二是为这个事物所惊异、所吸引；三是认识世界的规律，使其为我所用。就一般的科学活动而言，出于纯粹智力游戏的当然也有，但不普遍。第三种目的者较多，但大体上属于应用科学。还有一部分科学家的认识活动属于第二种情况，即被世界的存在现象所惊异，于是对其产生了浓厚的兴趣，通过智力投入探索其奥秘。海德格尔曾说：惊异是哲思的开始。其实，不止是哲学，人类所有的形上之思都是源于对所思之物的惊异。惊异是人类一切精神探险活动重要的心理动力学。关于人类形而上学活动产生的这一起因，早在2000多年前，古希腊的亚里士多德就作出了朴素的阐释。在《形而上学》一书中他这样写道：古往今来，人们开始哲理探索，都起于对自然万物的惊异；他们先是惊异于种种迷惑的现象，逐渐积累一点一滴的解释，对一些较重大的问题，例如日月与星辰的运行以及宇宙之创生，作成说明。［4］5亚里士多德所说的“哲理探索”并非专指哲学活动，而是人类的一切形而上学活动，当然包括纯粹科学活动在内。不过，人们对自然万物的惊异，并不仅像亚里士多德所理解的那样是因为其神秘而令人不解，还在于这个世界具有一种艺术或美的特征；或者说，是因为人们看到了一个“艺术的世界”。他们为这个世界的艺术特性和美感所惊异、所感动、所诱引，于是形成了对其探索的心理动力。所谓“艺术是令人产生惊异之物”或者说“美是令人惊异的东西”，说的也正是这个道理。特别对于物理宇宙现象，如天文学、理论物理学、量子力学等的宏观研究，科学探索的动力在很大程度上就是被宇宙的艺术品质和美感所激发起来的。1983年诺贝尔物理学奖获得者、美籍印度天体物理学家s钱德拉赛卡在谈到科学家从事科学研究时所持的艺术游戏或审美游戏心理时曾这样说过：他在解释他所说的“适当”的含义时指出，这就是一种艺术或美的标准。14说得直白一些，科学家的工作宗旨就是力求使他所认知的客体成为具有艺术或美的事物，也即艺术之美蕴含于科学的探索过程中。也许有人认为s钱德拉赛卡的观点只是他个人物理学研究的体会，而不具有科学家群体的普遍性。并非如此。我们可以再看看另几位大科学家对这个问题的表述。彭加勒这样说道：正因为简单和深远两者都是美的，所以我们特别刻意于寻求简单和深远的事实，我们醉心于探求恒星的巨大轨道；我们热衷于用显微镜寻觅极为细小的东西，我们欢欣于在遥远的地质年代中寻觅过去的痕迹，都是由于这些活动给我们带来了欢乐。68—69彭加勒表述得十分清楚。科学家之所以沉醉于纯粹的理论思维中，就在于他体验到这种活动是一种艺术游戏，也就是说，他的认知行为类似于一种艺术和美的意象加工，他和它们是在游戏。也正是由于这种“艺术游戏”，使科学家的认知活动超越了“主—客”对峙或者功利主义的框架，而进入一种忘我的境界。“忘我”恰恰是科学研究取得重大成就的关键。这也正如迈克尔晚年在回答有人问他为什么花这么多年时间去测量光速这个问题时所说的那样：“它太有趣了！”不是“有用”而是“有趣”。“有趣”正是艺术游戏的心态。我们发现，科学史上那些取得重大科学发现的科学家，其科学活动中，“有趣”起了重要作用28。数学家gn华生证明印度数学家拉马努扬留下的几百个恒等式，花费了几年的时间。当他回忆他当时的研究过程时这样说道：研究拉马努扬的工作和由此提出的问题，不仅使我想起拉梅在读埃尔米特关于模函数的文章时的评述：“令人惊心动魄。”而我无法用一句话说明我的感受，像下面的公式……给我心灵的震撼，恰如我走进美第奇教堂的圣器室，见到米开朗琪罗放在g美第奇和g美第奇墓上的名作“昼”“夜”“晨”和“暮”所引起的震撼一样。这两种感受是无法区分的。70正是拉马努扬留下的恒等式的和谐、匀称以及音乐般的节奏等艺术美感吸引了华生，使他沉醉其中而忘记一切，最后终于证明了这些恒等式。确实，正如高长江所说，没有艺术与审美的感受，没有游戏的趣味，科学家不顾一切地思辨某种事物，这是一种多么令人匪夷所思的心智与行为！［5］71我们再来看著名物理学家海森堡发现量子力学时的心理感受：……在短短的几天内，我明白了在原子物理学中，只有用可观测量才能准确取代玻尔—索末菲的量子条件……通过原子现象的外表，我看到了异常美丽的内部结构；当想到大自然如此慷慨地将珍贵的数学结构展示在我眼前时，我几乎陶醉了。我太兴奋了，以致不能入睡。天刚蒙蒙亮，我就来到这个岛的南端，以前我一直向往着在这里爬上一块突出于大海之中的岩石。我现在没有任何困难就攀登上去了，开始等待着太阳的升起。62在这段文字中，海森堡向我们展示了科学家科学发现的心灵体验：能量守恒原理的“异常美丽”的内部结构强烈地吸引着他，它被“陶醉”其中。在科学家那里，科学活动的'过程不是与枯燥的数学公式或数字打交道，而是像艺术游戏、审美体验一样的激情与想象投入。“是事物的艺术和美让人感到震撼，感到兴奋”，这几乎成为许多大科学家对自己科学活动动力的认同。用现象学的语言来表述，也就是研究对象所显像出来的艺术美感，成为科学家科学发现之旅的内驱力［6］172。
科学研究的最终目的，是发现科学的真理，这几乎是所有科学活动的终极诉求。不过，对于科学家而言，这个“真理”并非像很多人所理解的那样，是由抽象的命题、冷冰冰的逻辑理论或枯燥的公式构成的，它应当是一件艺术品，具有美的属性，比如凝练、匀称、和谐、简妙等。用科学家经常使用的譬喻来说，它应当像音乐、像诗歌、像绘画一样具有美感。没有艺术特质，没有美感，这个真理就不会为自己所认可，为人们所接受，甚至怀疑它的合理性。正如保罗狄拉克所说的：“让方程式优美，比让方程式符合实验更重要……因为差异可能是由于未能适当地考虑一些小问题造成的，而这些小问题将会随着理论的发展得到澄清。在我看来，假如一个人在进行研究工作时着眼于让他的方程式优美，假如他真有正常的洞察力，那么他就肯定会获得进步。”［5］241在这段话中，狄拉克向我们表白了一个科学家之所以诉求科学理论审美个性的原因，科学理论如果不具备艺术或美的品性，真理性也会受到怀疑，只有具有艺术或审美洞察力，科学研究事业才能进步。也正因此，科学真理，科学发现的成果，无论是数学公式、物理定律、化学反应式还是宇宙空间模型，都应体现出艺术的意蕴。对于这一点，曾为牛顿和贝多芬等写过优美传记的沙利文给予了肯定。他说：由于科学理论的首要宗旨是发现自然中的和谐，所以我们能够一眼看出这些理论必定具有美学上的价值。一个科学理论成就的大小，事实就在于它的美学价值。因为，给原本是混乱的东西带来多少和谐，是衡量一个科学理论成就的手段之一。69由于科学家的智力探险活动所要追寻的是一个艺术的世界，因而，他的研究活动就不仅仅是与毫无生气的人工符号打交道，而且也是一种艺术知觉活动，其研究结果也应当是一个艺术或美的作品的创造。也正由于科学发现的这一艺术维度，形成了科学界对于一种科学理论和一个科学真理的评价标尺：艺术和美的尺度。缺乏美感或没有艺术性的理论虽不能说是一种坏理论，但绝不可能是完美的理论。科学研究的重要的学术典就是：“单个陈述或者整体理论的表达方式，亦即美感与简单性。”［7］159也正像保罗狄拉克在谈到爱因斯坦的广义相对论所以受到科学界的接受与认同时所说的那样：“是什么使物理学家们这样乐于接受这一理论的呢？那就是它伟大的数学美，尽管它违背了简单性的原则。”159甚至于出现这样的情形：当科学家面对自己提出的若干科学理论或模型而要做出最终评价标准时，通常选择的是美的而不一定是真的。弗里曼戴森曾引用魏尔的话总结自己的研究工作说：“我的工作总是尽力把真和美统一起来；但当我必须在两者挑选一个时，我通常是选择美。”75戴森在介绍魏尔的引力规范理论的确定时这样描述道：魏尔曾经承认这个理论作为一个引力理论是不真的；但它显示出来的艺术气质和美感又使他不愿放弃它，于是为了美的缘故，魏尔没有抛弃这个理论。多年以后，当规范不变性应用于量子动力学时，魏尔的直觉被证明完全是正确的。这类例子在科学史上很多，如雅可比的《动力学讲义》、玻尔兹曼的《气体理论讲义》、索末菲的《原子结构和光谱》、狄拉克的《量子力学原理》等，既可说是科学著作，也可说是艺术作品。对科学研究活动的最终成果即科学真理（定理、模型、理论）选择的艺术或审美标尺，也许还不宜仅仅从美与真的内在关联性这样的角度来理解，尽管对一些科学家而言确出于此种心智计算。美的现象是否就一定导向真的结果，或者科学的东西只要是美的就可能为真，也许在科学认知上我们永远也言说不清，至少在现在，人类科学史还没有验证这个事实（魏尔的引力规范理论由美而为真具有偶然性）。它也仅仅是一种信念，就像著名天体物理学家as爱丁顿所说的信念一样［8］227。它也许并不为真，但它作为一种信念，却激活了科学家发现精神远游的动力。“美的一定会是真的”。也正是基于这样的信念，使得许多科学家在进行最终理论抉择时选择了艺术或美的形式。科学的目的就是创造一个融真、善、美为一体的世界，就是把人类心灵深处最渴望的东西、人类存在的意义最丰富的世界创造出来，以供灵魂的遨游和托命。s钱德拉赛卡曾这样说过：科学就是通过个人努力，来检验所研究的对象（无论是天体世界还是生命世界，是数字世界还是量子世界）是否合适、和谐，或者说“形式”“连贯性”，如果它们还没有达到这一点，科学家就通过进一步的探索使它们达到这个境界；或者像戴维多伊奇所说的那样，通过在虚拟环境中的计算游戏，使得“宇宙的终结”这种“丑恶”的现象消除掉，而创造一个“永恒”的世界、和谐的世界。正是由于科学家对于真、善、美的理想世界的追求，才使得他们所创造的科学世界不仅符合真的标准，也符合美的理念；不仅是一个逻辑世界，也是一个艺术世界。
近年来，由于我国发展迅速，汽车逐渐进入人们的生活，为人们的日常出行带来了极大的方便，但也带来了交通拥堵等问题，这一现象逐渐向二、三线城市蔓延。交通拥堵这一问题导致城市居民不能正常出行，城市物流不能如期送达，甚至引发了环境污染等社会问题。通过构建城市交通拥堵的系统动力学模型，分析了交通拥堵的成因，将目前主流的治堵政策引入该模型，分析了政策的有效性、实用性，从而使城市交通拥堵局面得以改善，这是社会发展的必然趋势，也是城市交通运输系统发展的必然要求。
1.1城市市区交通拥堵的基本现状。
近年来，随着经济的迅速发展，我国各大城市的市区面积逐渐扩大，城市居民日益增多，道路建设也在不断拓宽，车辆出行数量也日益增多，在繁华路段、固定的时间下形成了一些社会现状，我们可以划分出几个交通拥堵的时间段，包括上班期间、下班期间、周末与节假日等，这些时间段都成为了交通拥堵的高峰期。
机动车数量逐渐增多，道路车流量也在不断增加。近年来，由于民众生活水平不断提高，城市私家车数量迅速增多，暴露了我国交通的弊端。道路建设在结构和功能上无法满足于交通需要，以下是造成交通拥堵这一问题的主要原因：
(1)道路标识不完善，导致了出租车随地停车、掉头等，阻碍了道路的正常通行；
(2)缺少快速、便捷的环城高速，使得更多的外来车辆被迫要经过城市中心区；
(3)停车场建设滞后，大量车辆无成本、无秩序地停在路边；
(4)一些较宽的道路没有设立天桥、地下通道等措施，导致道路车辆交通缓慢。
1.3拥堵对社会经济的影响。
我国目前正处于道路运输的发展期，俗话说“要致富，先修路”，其实并不是没有道理。但近年来的交通拥堵为我国的运输行业造成了阻碍，导致货物延期等现象出现，不但阻碍了城市的经济发展，还对我国的经济造成了巨大的损失。由此可见，拥堵在为人们的日常生活带来不便的同时，还极大地阻碍了我国社会经济的发展。
2.1系统动力学的含义。
系统动力学，最早由美国麻省理工学院福瑞斯特教授提出来的，提出时间为1958年。系统动力学最初被称为工业动态学，是指运用“凡系统必有结构，系统结构决定系统功能”的这一科学理念，通过分析系统内部组成重要因素互为因果的反馈特点，从系统内部结构来寻找问题发生的根源，而不是通过外部的干扰或者随机事件来证明系统行为的性质。
2.2系统因果关系分析。
系统动力学因果关系具体表现为因果关系图相关的定义、因果链与反馈环、因果关系图这一系列，且采取了动态性复杂与基膜分析技术。同时，借助计算机的仿真技术来分析和研究系统，继而分析和研究了结构功能与动态行为之间的关系，从而找寻到解决交通拥堵的对策。因此，我们可以模拟城市交通拥堵这一现象，并分析一系列的因果关系，从而更好地为城市交通发展提供良策。
2.3系统模型的建立。
系统模型的建立指标与交通拥挤程度成正比，该指标值越大，则意味着交通堵塞更加严重。因此，又被称为道路交通承载力，我们通常将其定义为：平均车速稳定时，路网所承担的每小时车辆周转量。因此，可建立城市车流量系统模块，这有利于我们更便捷地解决城市交通拥堵这一问题。
3.1基于城市交通数据模型参数估计。
近年来，城市化进程不断加快，在城市中心地区和日常高峰区时段，道路交通拥堵现象极为严重，必须采取相应的措施缓解交通拥堵这一现象。因此，在对系统动力学模型进行仿真之前，我们需要把模型中的常数、状态变量的初始值、函数赋值来作为交通数据模型参数估计，从而更好地治理我国的城市交通拥堵。
3.2基于城市模型数据检验。
我们通常以时间段的统计计数为标准，对城市的现行交通运行状态来进行比对、仿真模拟实验。通常我们通过系统动力学进行预测，使其各个测值误差均在5%以内，因此，模型的预测与真实情况相当，系统动力学仿真解决问题的成功率更高，这一方法可以对城市交通系统运行状态进行分析和预测。
近年来，社会经济不断发展，人们购车行为和数量不断增多，私家车已走进千家万户，在一定程度上造成了城市交通拥堵和交通污染，从而使城市居民生活水平大打折扣，为了使这一问题得以有效解决，需要对城市交通运输数据进行检测分析，并实行限号政策和提倡乘坐公交政策，对物流运输进行统一管理，从而使城市交通拥堵状况得以有效缓解，生态环境质量不断提高。
[1]包金华.基于系统动力学的城市道路拥挤收费研究[d].锦州：辽宁工业大学，2016.
交通监理，是项目管理工程的重要监督组成部分。但在交通监理工作过程中，常常会出现粗疏化的现象，从而对交通工作的有效监理产生了一定的影响，影响了交通工程的质量。在这种情况下，可在交通监理工作中，采用精细化的馆办理方式，以达到加强控制和提升交通质量的目的。本论文以交通监理工作精细化管理为研究对象，在全面介绍了交通监理现状的基础上，提出了相应的管理措施，为交通监理行业的发持续发展提供了可靠的保障，具有十分重要的价值。
交通监理；精细化管理；实践；管理措施；
精细化管理是一种全新的管理理念、一种管理文化，是社会分工精细化和服务质量精细化，对于现代化管理的必然要求。所谓的精细化管理模式，是建立在常规的管理基础之上，并将其引向深入的一种管理模式。通过精细化的管理模式，可最大限度实现管理资源的优化配置，有效降低管理成本的重要方式。最初，精细化管理作为企业的一种新型的管理思潮，后又逐渐推广到服务业、工程建筑行业的管理中。其中，在公路施工中，交通监理通过精细化的管理方式，可有效地保证了交通工程的质量。
当前，交通监理已经成为交通工程的一个重要组成部分。根据《公路工程施工监理的规范》规定，我国当前的交通监理，可分为前期、建设和后期三个阶段。在具体的工作中，根据施工的阶段不同，交通监理所负责的内容也有所不同。通常，在前期阶段，交通监理主要负责项目可行性的评估工作，以及根据合同明确监理工作流程与步骤；在建设阶段，主要负责对施工单位的资质进行审查，并参加评标工作，并且根据合同对施工的质量和时间、变更等进行监督管理；在后期阶段，主要负责事后评估。
交通监理的工作与交通工程建设紧密相关，在工作中，受到交通工程的影响，具有明显的特点：项目数量多、管理成本高、地域分布广。在交通监理工作中，必须要通过对交通工程进行全程管理，才能更有效地保证交通工程项目的有效运转。
有效交通监理工作，可确保交通工程的正常运转，能够在很大程度上提高工程质量。但在我国，由于交通监理工作起步较晚，且由于受到种种因素的影响，交通监理工作中，仍然存在一定的问题，具体表现在以下三方面。
2.1监理力量不足。
从我国交通监理的市场结构来看，我国的交通监理力量还比较弱小，主要表现在规模小、单一、名牌企业缺乏的现象，这种不足之处与我国交通建设的发展速度是不相适应的。交通监理力量的不足，主要表现在：
(1)年龄结构不合理，老少所占比例较大，其中中年人所占比例少，缺乏骨干力量；
(2)高级职称人员较少。交通监理对专业技术要求较高，但目前我国交通监理总体专业水平普遍较低。
2.2履行能力较低。
按照监理合同的基本要求，交通监理在工作中，必须要遵循“三控、二管、一协调”的要求。但就目前我国交通监理工作情况，其履行能力比较低，以至于在工作时，并未有充分开展，也没有充分发挥其监理作用。具体表现在：
(2)服务意识较低。交通监理在工作过程中，常出现责任心不强的现象，以至于在监理工作中，经常出现审核不及时、签字不及时和上报不及时的现象。
2.3建立企业发展动力小。
目前，我国交通工程的监理单位大多是从交通的建设部门中分离出来的，其属于事业单位，对建立企业的长远发展极为不利。此外，交通监理队伍，由于服务费用较低，与大幅度提升的设计费相比较，我国监理费用仍在存在很大的差距，从而在交通监理内部，经常出现因为费用不足而降低了交通监理行业的收入，从而对监理行业的人才走向产生了很大的影响。
针对交通监理工作的范围、特点，以及结合我国交通监理工作的现状，必须要改变传统的监理管理方式，采取精细化管理管理：首先，通过对交通监理进行精细化管理，可有效降低管理成本。传统的交通监理模式对人力、物力的需求量比较高，如此以来就会增加管理成本。而通过精细化的管理，可对管理中的人员、设备资源等进行优化配置，从而降低管理成本。此外，还能够有效体高工程管理的'效率，不断提升企业的核心竞争力。其次，通过交通监理的精细化管理，能够有效解决管理中的资源瓶颈问题。在交通监理管理中，由于交通项目设计的内容广泛，且具有一定的复杂性，这就导致传统的工程监理模式与监理实际工作需求很难相互适应。而通过精细化管理的方式，就能够在加强管理的基础上，对当前的资源进行合理的调配，尤其能够很好地解决传统管理中的资源瓶颈现象，从而促进交通工程监理管理工作的顺利展开。最后，通过交通监理的精细化管理，可有效提升管理效率和效益。在对交通工程的管理中，精细化管理模式可最大限度地对工程中的人力、物力、财力等资源进行优化配置，并对工程中出现的问题进行有效的处理。在这一过程中，交通监理的精细化管理中，还通过信息技术的运用，推动了监理体系的构建，从在很大程度上提升了交通监理工作的效率，确保整个交通项目的质量。
4.1、采用信息化的手段。
在现代交通监理管理工作中，精细化管理，就要积极采用现代信息化的手段。这就要求在精细化信息管理中，监理相应的互联网护筒网络，并且以监理人员作为节点，运用现代信息技术进行实时处理，从而让监理人员及时了解自己的责任、工作的要求等。通常，在构建现代交通管理信息中，可通过信息化通讯设备、信息化网络连接、以及信息化整体利用构建等方式，通过有效的手段，积极构建交通监理的精细化管理。
4.2、采用合理的人员配比，合理利用人力资源。
实施交通监理的精细化管理，人力资源配置是关键。在交通监理精细化管理过程中，如果人员配比不合理，就会直接影响精细化管理的效果。而我国传统的交通监理管理中，在人力资源管理上，还存在一定的弊端。因此，这就要求在交通监理的精细化管理中，尽力做好人力资源的内外结合，尽量告别传统的任人唯亲、选拔配比机制不科学的现象，根据单位的实际需求，尽量采用项目本地人员，且以外部人员为补充，最大限度实现人力资源的最佳合理配置，从而保证交通监理精细化管理的有效展开。另外，交通工程监理在进行精细化管理过程中，还需要根据交通工程监理的要求，通过公平竞争、择优上岗的方式，选择最佳的监理人才。
4.3不断完善相关的制度体系，采用合理的约束制度。
在交通监理管理的精细化管理中，要保证其有效运行，就必须要拥有完善的制度体系，借此作为确保监理工作顺利进行的基础。比如，制定《水泥混凝土路面监理人员工作职责》、《监理人员月度考核制度》等相关的制度体系，完善对监理精细化管理。另外，在完善相关制度体系的同时，还要做到责任明确、监管便利、搜索信息有效，并且还要借鉴责任人的制度，将责任到项目组，并积极落实到每一个人，保证每一个监理人在合理的约束制度下，都能够找到自己所需要的东西。
4.4不断加强人员培训，推动精细化管理。
实现对交通监理的精细化管理，必须要加强对相关管理人员进行培训，不断提升其专业程度、知识能力，从而不断提升监理企业的竞争力。另外，在推动精细化管理过程中，还必须要将精细化管理的标准、措施融入到精细化的管理内容中，从而有效提高人力资源的管理效率，全方位提升交通监理的精细化管理水平。
综上所述，交通监理的精细化管理，是保证交通工程质量的基础，可有效提升交通监理效率和效益。因此，在进行交通监理管理过程中，必须要通过加强信息手段、合理利用人力资源、采用合理的约束制度以及不断加强人员的培训等方式，不断促进我国交通监理的精细化管理水平。
[1]高亚楠.交通监理工作精细化管理的实践与思考[j].科技视界，2014(25)：249，299.
摘要：教学质量是高校的生命线，保障高校教学质量依赖于教学质量管理工作的有效运转。高校教学质量管理工作的有效运转需要奠定四个基础条件：树立更加科学的管理观念；健全和实行更加严谨的管理制度；完善和使用更加高效的评价体系；进一步形成教职员工人人负责的局面。文章围绕这样的基本观点进行探讨。
关键词：高校教学；质量管理。
教学质量是高校的生命线，提高教学质量是高校教学工作的主要目标，也是高校平稳快速发展的前提与基础，而教学质量管理是保证高校教学质量的重要机制，是高校生命的重要保障。在当今高校日益着重强调教学质量的情况下，高校教学质量却出现了滑坡现象，虽然造成这种现象的因素有很多，但是教学质量管理水平不高却是其中最为重要的影响因素，我们有必要针对现今高校教学质量管理中存在的问题做深入讨论，找到合理、有效的解决办法，这不仅对提高高校教学质量有所帮助，而且对提高高校办学水平也有所裨益，应当成为重点研究的对象。
1我国高校教学质量管理的现存问题。
1.1管理思想方面还不够适应。
高校教学质量管理思想对提高教学质量具有统领和指导作用，但我国高校教学质量管理思想仍相对落后，致使教学质量管理水平不高，成为了高等教育发展的瓶颈。第一，高校质量管理人员的思想还处于以经验为指导的质量管理阶段，仍存在教条主义、经验主义、拿来主义的思维定势，管理呈习惯化与简单化，以行政命令为主要教学管理手段，而且以分数作为评定学生成绩和教师教学质量的重要指标，致使教学质量管理初衷被扭曲，功利性增强，教学质量管理效率无法得到提高；第二，高校教学质量管理过分依靠规章制度，一味按照规定有无进行管理，这是对教学质量管理本质的误解，会使管理沦为检查，造成形式主义的泛滥，这样的管理只是做做样子，不会得到实际效果；第三，高校教学质量管理缺乏改进措施，再完美的管理体系也会因时间、环境、形式、条件的变化而缺陷尽显，必须得到及时的改进，这样才能永葆教学质量管理的生命活力，使得教学质量管理向着更好的方向发展。
1.2管理人员的管理意识和素质还不够适应。
高校教学质量管理人员的管理水平与管理素质直接决定着教学质量管理的水平，影响着高校教学的质量。我国高校教学质量管理人员是以管理来推动高校教育发展的，教学质量管理不仅包括管理工作，还包括对教师和学生的教学积极性与创造性的调动，这是对教师的教学服务，也是对学生的学习服务，所以说，教学质量管理同时具备行政管理与服务管理的双重特点，质量管理人员不仅要有先进的管理思想与管理观念，也要掌握扎实的管理知识，这样才能符合管理工作的要求，实现管理的科学化发展。但实际上，高校教学质量管理人员的真正素质还远不能达到这些要求，他们的管理方面单一，不重视教学质量管理人员需要兼具思想、知识与能力的一般规律，缺乏对教学质量管理本质的.深刻认识，无法对服务主体做到真正的认识、理解与重视，导致了作为教学质量管理主体的教师和学生的主体性地位缺失，不利于教师和学生积极性的调动和教学管理工作的开展。
1.3评价体系不够适应。
高校教学质量可以通过教学质量管理手段加以提高，但教学质量管理的效果却缺乏实际评价方法来予以评定，更不具备科学有效的教学质量管理评价体系，这大大制约着教学质量管理能力的提高。很多人认为高校教学质量评价的众多指标体系都可以作为高校教学质量管理的评价标准，但实际上，这些标准只能用来衡量高校教学质量，而不能用来衡量高校教学质量管理，因为教学质量的高低只能作为教学质量管理的一个评价指标，而教学质量管理效果的好坏还需结合其他角度的指标来进行综合评价。教学质量管理评价体系的建立可以促进教学质量管理水平的提高，更会间接促进教学质量的提高。
1.4投入力量尚显不足。
由于高校教学质量管理缺乏有效的评价体系，使得教学质量管理工作不被重视。而且，教学质量管理是一个系统工程，需要内部繁杂的协调控制才能够良好运作，但有的学校领导缺乏科学的教学质量管理知识与常识，不能及时处理教学质量管理过程中出现的各类信息，导致教育质量管理实际处于无效状态。这些原因的存在，使得教学质量管理人员不愿花费太多的时间与精力在教学质量管理工作上，造成了教学质量管理水平的停滞。
2高校教学质量管理现存问题的应对措施。
2.1树立更加科学的管理观念。
首先，建立以人为主体的教学质量管理观念。在高校教学质量管理工作中，应注重人的主体地位，以促进人的提升为根本目的。这既表现在教师的教学质量管理、学生的学业质量管理和教学质量管理人员的工作能力管理方面上，又表现在学生全面发展和综合素质提升的价值取向上，也表现在学生的不同发展要求和不同学生的个性发展需要上；其次，建立全面教学质量管理观念。全面教学质量管理观念指教学质量管理所有环节的全过程管理、教学质量管理所有因素和工作环节的全方位管理以及教学质量管理工作中全校领导与师生全员参与管理；再次，建立动态教学质量管理观念。因为在教学质量管理进行的过程中，任何质量因素都处于不断发展和变化的过程，所以，教学质量管理应当是一个有计划、有目的的持续性改进的过程。
2.2健全和实行更加严谨的管理制度。
健全的教学质量管理制度是保证教学质量管理效果的基础。首先，教研室在教学质量管理工作中负责实际工作并及时反馈相应信息；其次，完善教学质量管理责任制度，明晰每个教职工的教学质量管理责任与权力，并明确考核标准与奖惩措施；再次，完善教学质量管理信息反馈制度，通过及时全面的信息收集与分析，科学合理地调整教学质量管理工作，保证教学秩序的稳定和教学质量的提升。
2.3完善和使用更加高效的评价体系。
高校教学质量的管理为了激发全校教职员工的教学质量管理热情，使其积极参与到教学质量管理工作中来，应大力开展组织与动员工作，并对全校领导与教职员工进行教学质量管理培训和教育。高校教学质量管理教育的主要内容应包括：加强对教学质量管理必要性的教育，提高全校教职员工对教学质量管理工作的认同感，增强其参与教学质量管理工作的积极性和主动性。
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高职院校毕业生进入社会，能够给社会发展带来很大的促进，但是一个地区或者领域中所能接收的工作岗位以及工作人数是一定的，于是会有很多行业或者地区出现人员饱和现象。而我们现在针对这种情况所实施的措施就是大力发展高职院校学生创业教育，鼓励高职院校毕业生创业。通过自主创业的模式来解决已经十分严峻的就业问题，既可以加快我国经济发展与建设，更是可以为人们提供更多的就业岗位与机会，对国家综合国力的提升也具有很深远的影响。
1、提高营销专业学生的营销管理能力。
针对高职院校中营销专业学生创业教育的发展，我们需要提高其本身的营销管理能力。一个公司或企业的成功与发展潜力都取决于其中高层管理决策者的管理能力，所以，营销专业学生具有更强的营销管理能力是一件十分重要的事。通过日常的课堂教学，让学生能熟悉并掌握一些营销管理应该具备的管理知识与技能，让他们能够更加清晰的分析出当前的商业环境优劣势、明确市场的风险、看准营销市场的商业机会，学会做产品的市场定位，以及掌握销售中的相关营销技能。
2、指导营销专业学生创业。
授人以鱼不如授人以渔，在高职院校的教学发展中，教会学生如何在毕业后能抓住市场空缺，实现独立创业已经成为十分重要的教学宗旨。不同的人生经历会有不同的生活感悟，一个老师的教学引导可能会影响着这个学生的一生，有利于形成更加正确的人生观、价值观和世界观。我们要在日常课堂中通过一些真实企业的发展案例的讨论学习，从中得出一些值得借鉴学习的创业经验，邀请创业成功的师兄师姐们现场讲解他们的创业经历，分享他们的创业故事。以这种互相学习激励的理念与实际生活真实案例相结合的模式来教学，提升学生们的学习和创业热情，增强学生自身的创业意识与对实践问题的解决能力。
3、有利于营销专业学生个人发展。
这种高职院校的创业教育教学，能够培养学生自身的创业意识，更能提升营销专业学生的个人能力，形成高职院校的知识理论教学与社会实践结合互相印证的教学氛围。个人的人格魅力能够影响他身边的其他人，重点培养这种人的个人能力，有利于以后创业中成为更加理想的领导、管理者，能够带给整个公司或企业一种无形的激励氛围，可以有效的提升员工或同事的工作效率，能够加快整个工作区间内的工作完成速度。学校提供给学生更加好的学习环境，向学生分享更多的学习资源和更多自身能力提升的渠道，这样的注重学生个人能力提升的教学，能够为社会培养出更加优秀的一批高职学生，为他们毕业后创业打下更加坚实的基础。
1、开展课程改革，体现专业特色。
随着我国综合国力的提升，国际话语权的.增强，我国的教育教学也相应的会慢慢发生一系列更加具有进步意义的变革。大部分高职院校都培养的是技能型专业人才，这种类型人才也正是现在社会各行业所大量欠缺的工作人员，这其中营销专业更是最火热的专业之一，我们可以通过课程的改革来提升教学质量与专业技能的更好培养，建立更加具有特色的专业课堂教学。通过一些更加新兴理念的运用，使得高职教学贴近社会发展，能适应相关行业的时代进步潮流。运用两师一体的教学方式，让课堂理论基础知识和社会实践情形相结合的方式成为一种教学主要形式，能够提升高职院校毕业学生与社会生活更快的融入速度，增强他们的实践能力与技能专业性。
2、注重营销专业学生创业与实践能力的培养。
营销专业课程教学要加强学生营销技能培养，我们可以在校园日常学习生活中开展一些相应的营销技能大赛，或者多邀请一些相关创业经验丰富的成功人士到校园进行讲座等的指引。在这种营销模拟赛或营销技能培训中让学生亲身去体验销售的艰辛以及技巧能力对结果的影响，这种实践的教学能够给学生更加丰厚的营销经验，让他们对营销技能可以更为熟练的运用。再其次可以运用校园与企业合作的模式来进行人才培养，校园提供丰富的理论教学，企业提供多样的实践岗位，让他们能在这种虚与实的转换之间对销售有更深刻的理解，他们才能够把老师所教授的转化为他们自身的东西。这些更加重视营销专业学生实践能力培养的教学可以在将来为他们离开校园开始创业的道路铺桥搭路，奠定下巨大的条件基础。
3、加强师资队伍建设，有效利用创业资源。
现阶段的教学生活中，社会发展快，信息更新快，因而老师的教学理念和掌握的知识也要随着社会的发展和进步而及时更新，所以需要进行再学习和培训，让他们拥有更加符合现阶段行业需求的销售技能。例如：2013年快速兴起的微商，这种销售模式背后所代表的行业进步意义，以及微商形成带给其他销售模式的冲击影响;网络支付购物的日常化，其中的销售前景预测和它这种模式所适应的营销策略的形成都需要不断的学习;还有刚刚发布可以支付宝买房的消息，这种互联网技术的更新进步所带来的冲击是十分巨大的，我国房地产行业的情况已经十分的紧张，这种支付宝购房的形式也许能够有效的管控房地产行业的销售情况，也许今后它的销售手段的策划都需要结合网络技术来实现，相信这一天已经十分接近了。
其次，我们还需要建立更加完善的校园营销硬件环境，并教导学生如何更好的运用自身的有利资源来创业。这中间我们可以运用互联网技术的力量，通过网络虚拟模拟的技术可以模拟出各式各样的资源形式，运用简单的程序编码，还原一个真实的创业情景，这种更是可以把有限的能力拓展到无穷大的程度。充分利用自身所能运用到的资源来完善高职营销专业的创业能力培训不仅是老师的责任，更是学生们的一项注意点，要在创业的途中，合理且全面的用到身边的一切资源，为创业增添成功的可能性。
高职类院校中市场营销专业的教学必须要适应世界的改变，要能够跟的上时代的营销模式的改变，让学生能更好的融入进这个快速发展的社会，这就需要我们更加的重视学生创业教育的发展。我们需要全方位的进行建设改革来支撑这场教育的“战争”，要加强各高职院校师资力量的建设，完善院校的各项教学设施，提供一个更好的教学硬件环境，老师要注重学生个人能力的专业培养，让学生在创业的过程中学会运用身边的各项有利资源，用更加专业、更加特色的教学来促进高职市场营销专业学生创业教育的进步。
学前教育专业教师在课堂教学中，应该力求做到重难点突出，而弹唱能力的培养便是教学的重要内容。教师在开展课堂教学之前，应该精心设计课堂的每一个环节，通过科学、有效的手段，让学生掌握成熟的声乐技巧，从而提高学生歌曲弹唱能力。在实际的声乐教学中，由于学生声乐技巧的局限，但教师声乐教学转向儿歌版块时，学生便对演唱感到力不从心。这种情况下，学生很容易忽略喉头、声音位置及呼吸的稳定性，造成白声演唱。因此，学生认识上的不足，成熟的声乐技巧的缺乏，造成演唱与标准存在较大偏差。此外，有的学生甚至错误地认为儿歌的标准唱法应该是白声演唱。对此，教师应该给予学生正确的指导，纠正学生错误认识，通过示范引导学生保证儿歌演唱的音色效果，并缓和气息，保证声音处于高位置，力求准确发音，这样才是歌唱的理想状态，可以保证弹唱质量。由此可见，声乐技巧在学生弹唱能力的培养中发挥着至关重要的作用，要促进声乐技巧有效地传授给学生，可以从以下方面实现。
（一）抓住作品的精髓。
演唱儿童歌曲，不仅意味着将歌曲填词、旋律带传达出去，更意味着演唱者对作品作者情感体验的一种生动演绎，而这种情感体验在某种程度上说就是作品的精髓与灵活，抓住了这一点，歌曲演唱才具有着真正的意义。演唱者要确保自己的音色处于最佳状态，发音准确、清晰，有效将自己的情感体验传达给听众，引起观众对自己情感体验的共鸣。因此，演唱者在弹唱歌曲时，应该深入分析作品的背景、风格及语言层面背后承载的沉甸甸的感情，然后在歌曲演唱过程中融入自己的情绪。根据作品作者表达音乐形象的不同，相应转换演唱音色与情绪，保证歌曲表达的准确、形象和生动。总之，演唱者在演奏歌曲时，首先要保证正确唱法，再结合对作品感情的体验，不断进行变换，以保证作品的精髓能准确、全面地传达给听众。
（二）以唱为主，弹为辅。
在进行儿歌演奏时，应该在着力演唱的基础上，辅以弹奏，做到演唱与弹奏的有效结合，从整体上提高表现的韵味。因此，学前教育应该有效协调学生的声音技巧与弹唱能力。首先，确保学生唱姿的正确。学生在演唱儿童歌曲时，应该坐着唱，有效结合单独演唱和单独弹奏，保证二者之间的协调、平衡。其次，要正确区分“主”与“辅”。弹唱绝不是一个独立的过程，其是一个不可分割的整体。如若“唱”是展示和表达的焦点、主体，那么“弹”便是绿叶、是衬托与辅助。“唱”若失去了“弹”，难免会黯然失色、枯燥无味，而“弹”失去了“唱”就相当于失去了赖以生存的基础，失去现实意义。因此，要保证演唱的统一性、整体性，应该有效实现“唱”与“弹”的结合，以唱为主，弹为辅。这样才能切实提高演唱的质量与水平。
（三）掌握声音教学技巧。
传统教学模式比较僵化、单一，教师过于注重对学生理论知识层面的灌输，忽略了学生实际演唱能力的培养，造成学生真正面对舞台上感觉力不从心，表现力不足。因此，教师应该突破传统教学模式局限，实现教学模式创新。在开展音乐教学时，教师应该准确、全面地掌握音乐教学的情感性、教育性、实践性与科学性等特性，根据学生的个体差异，因材施教，实现个性化教学，确保每个学生通过学习都有所进步和提高。教师应该确立正确的教育理念与思想，在强化学生理论知识的基础上，引导学生发散思维，开阔视野，提高学生的音乐素养和演奏能力，保证学生在理论、实践及表现力等方面得到协调发展。此外，教师应该注重学生的个性化发展，培养学生的创新精神，在深入了解本班学情的基础上，借鉴先进、成熟的教学经验，根据新时代提出的新要求，不断进行教学经验总结，实现教学方法的与时俱进。
歌曲弹唱集艺术与技术于一身，教师在进行学生的演唱训练中，应该确保学生正确掌握歌唱发音，保证发音的清晰，掌握基本的弹唱方法与技巧。此外，引导学生深入全面分析、理解作品的思想感情，把握深层含义，准确地融进情绪和进行情绪变换，突出作品的艺术风格，确保作品形象和感情形象生动地演绎出来，引起听众的共鸣，这是弹唱训练的最终目标。教师在教学过程中，不仅要确保学生对理论知识的掌握，更应该注重学生实践能力的培养，提高他们的.舞台表现力。因此，应该做到理论与实践的有效结合，在实际教学中，做到以唱为主，弹为辅，将作品精髓完美地传达给听众。
公安院校交通管理工程专业是一个集工程技术与社会管理为一体，兼顾“硬”科学与“软”科学的综合性、实践性专业。在建设创新型应用人才的背景下，将cad技术引入公安院校交通管理工程专业建设中，构建基于cad技术应用的公安交通管理工程专业课程体系，不仅可以巩固专业知识的理解与掌握，还能加强公安技能的培训，为提升公安队伍科学管理的能力奠定技术基础。
cad技术；公安院校；交通管理工程；实践教学。
公安院校交通管理工程专业是一门综合性、系统性、社会性及动态性的专业，涉及交通管理及交通工程两个方面。交通系统是与整个社会经济系统密切相关并相互影响的复杂巨系统，其自身又是一个由诸多相互联系、相互作用、相互制约的要素所组成的有机整体，是一个多目标、多约束、开放性的大系统。[1]而交通管理工程就是利用工程、教育、执法等手段，正确处理道路中的人、车、路、环境之间的关系，使交通尽可能安全、畅通、和谐发展。因此，交通管理工程是一个集工程技术与社会管理为一体，兼顾“硬”科学与“软”科学的综合性、实践性专业。
（1）思想认识不足，教育理念存在偏差。思想和理念是实际工作的基础和前提，我国高等教育虽有百年历史，但在思想理念上始终存在重理论轻实践、重灌输轻创新、重条件轻管理、重局部轻整体的观念。[2]公安院校交通管理工程专业培养模式也普遍存在重视训练学生的警务执法技能，而忽略对决策性创新实践能力的培养。而一名卓越的警务人才，不仅需要灵活掌握警务执法技能，还需要有针对性地培养道路交通管理与控制的决策性创新实践能力。
（2）资源配置不佳，教学条件有待提高。随着公安院校办学规模、专业数量、招生人数的扩大以及交通管理工作的复杂性与艰巨性日益突出，对交通管理工程专业学生的培养质量要求也必须随之不断提升。公安院校交通管理工程专业作为新兴特色专业，由原来的大专变为本科专业，在人才培养模式、教学配套条件等方面都对教师提出了新的要求。虽然公安院校实习基地资源较为丰富，多为地市级公安局交通管理部门，但是校内与之配套的实践教学条件不佳，实验室建设、实验器材配备还处于初级阶段。
（3）课程设计单一，实践教学缺乏创新性。由于教学理念偏差、教学条件不足，公安院校交通管理专业实践教学缺乏一定的创新性。浙江警察学院交通管理工程专业虽然也开设了相关交通工程设计类课程，例如交通工程学、道路交通控制学、交通组织与规划、交通建模与仿真等，但存在单个课程各自为政、课程间交叉融合不足，学生理论知识与实践操作严重脱节，对学生决策性创新能力的培养停留于理论认识层面等问题。交通管理工程作为一门综合性和实践性都非常强的专业，目前的课程培养体系偏重理论讲授，学生缺乏对理论的综合应用及实践能力。同时，由于交通具有不可实验性和不可再现性，很难在实际中对相关的理论知识与技术进行应用。随着计算机技术的快速发展，通过计算机辅助以及虚拟再现的手段，可以为交通管理工程相关课程的实践应用提供技术支持。
cad（computeraideddesign）技术，又称计算机辅助设计是以计算机系统为支持，进行产品和工程的方案设计、解析计算、判断优化、分析评估和详细设计的一门技术。[3]cad技术由于其综合分析能力、逻辑判断能力、优化评估能力以及虚拟仿真能力等特点，非常适合在交通管理工程这类综合实践性专业中进行应用，对专业的发展具有重要的现实意义。
（1）加深学生对专业基本概念及理论的理解。公安院校交通管理工程专业包括交通工程及交通管理两大方面，课程涉及数学、物理、运筹、管理、工程等多方面的内容。学生通过理论学习可以基本掌握专业课程中的基本概念及基本理论，但是缺乏将理论应用于实际工程的创新能力。通过采用cad技术进行实践操作应用，可让学生在应用的过程中巩固对基本理论的掌握，同时加深对专业知识体系的理解。例如，在学习“交通规划与管理”课程时，学生可通过对transcad软件的学习从而更深入地理解交通规划“四阶段”模型。
（2）培养学生对专业的浓厚兴趣。公安院校交通管理工程专业基于自身专业特点，目标培养适应现代化交通管理的卓越警务人才。学生在进入本专业学习时，对专业的认同感较低，认为交警的主要职责就是路面执勤，忽略了交通管理工程专业本科培养的主要目标。因此，对于cad技术的引入及学习，可引导学生开展专业相关的课程设计，例如交通设计、道路工程基础、交通事故勘测、交通仿真等课程设计，培养学生对专业的浓厚兴趣。
（3）提升学生的专业培养效果。交通管理工程内在机理具有高度的复杂性，这导致了解决方式的复杂与多样。[4]比如在交叉口设计或交通事故勘测中，一般都需要处理大量的数据，绘制图纸。这些设计任务的完成，若用手算笔绘，工作量很大，花费太多时间，局限学生的创新思维。若在这些设计中增加cad技术，不仅可以提高学生的设计理念与效率，也有助于学生在设计的过程中灵活运用基础理论知识，提高学生的自主学习能力。
（4）增强学生的公安实战技能。公安院校交通管理工程专业培养的本科生毕业后基本都输送到公安实战部门，学生所需具备的业务水平要求较高。在这样的大背景条件下，在专业培养中增加cad技术的学习与应用，可以增强学生的公安实战技能，培养学生分析问题、解决问题的能力，培养“复合型”的交通警察人才。
4.1交通事故处理。
autocad软件是美国autodesk企业开发的一个交互式绘图软件，主要用于二维及三维的绘图设计，[5]也是目前国内外应用最为广泛的计算机辅助设计软件。[6]由于autocad软件操作简单、绘图精确，且提供二次开发环境，可与地理信息系统（gis）、交通仿真系统、交通诱导系统等兼容，在交通行业有着非常广泛的发展和应用。交通事故处理流程中，需要对道路交通事故进行现场勘测，绘制精确的事故现场图作为事故处理的依据。目前，交通实战部门人员主要通过现场手绘《道路交通事故现场图》进行存档，绘图过程繁琐且不精确，绘制的图纸不易存档保存。因此，在交通事故处理中可以借助autocad绘图软件绘制现场勘测图，如图1所示为道路交通事故现场勘测图，图中可清楚详细记录事故现场情况，对事故发生时的地点、车辆运行轨迹、碰撞类型等信息一目了然。
4.2交通系统仿真。
交通系统仿真可以动态地、逼真地模仿交通流和交通事故等各种交通现象，在研究出行者出行行为和各种类型道路交通流运行机理的基础上，复现交通流的时空变化态势，深入地分析车辆、驾驶员和行人、道路交通要素的特征，有效地进行交通系统的规划、组织与管理、交通能源节约与物资运输合理化等方面的研究。[7]交通警察作为城市交通的管理者，需要借助交通系统仿真对所提出的管控方案进行效果评估。因此，对于交通管理工程专业的本科生，也需要在课程设计中增加交通系统仿真技术的学习及应用。如图2所示为行人过街行为仿真，通过vissim软件对设计的行人过街信号配时方案进行模拟仿真，并对方案进行评价。图3所示为道路交叉口交通仿真，模拟交叉口的实际运行状态，从而对优化方案进行评价。
4.3交叉口信号配时优化。
交叉口交通信号配时优化是公安交通管理部门的重要工作之一，也是缓解道路拥堵提升路网运行效率的重要技术手段。利用交通辅助技术进行交叉口信号配时的优化与评估，能够有效提升交叉口信号配时的效率与科学性，并能够进行事前评估与对比分析，更好地为交叉口交通管理提供有效依据。syn-chro软件是一款交通信号辅助配时设计工具，并具备交叉口通行能力分析仿真、区域协调控制、交叉口自适应控制等核心功能。同时，该信号辅助配时软件还具有与主流的交通仿真软件corsim、transyt-7f、hcs等的接口，具有较好的工程实践价值。synchro交通信号协调及辅助配时设计软件包含syn-chro、simtraffic、simtrafficci、3dviewer、warrants等的组件，能够实现交通仿真、三维场景生成、独立交叉口评估等功能。synchro兼容hcm2010、mutcd2009等重要的国际重要规范标准，为交叉口的评估与信号优化提供了标准化的辅助决策流程。
将cad技术引入到公安院校交通管理工程专业课程的建设中，可以巩固学生的专业知识掌握，加强学生的公安技能培养，为交通警察队伍输送综合型、应用型的警务人才。作为交通管理工程专业的教育者，应该努力探索新的领域，挖掘新的技能。在专业培养的过程中，尽量为学生创造更好的软硬件设计条件，将应用和开发结合起来，将cad技术广泛并巧妙地应用于交通管理工程专业的教学实践中。
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随着智慧型校园建设步伐的加快，学校仅靠门卫对机动车辆进行管理已不能满足学校发展的需要。学校通过建设视频车牌识别管理系统，利用电子设备抓拍车牌号对车辆进行身份识别、分类管理，可以有效管控进出校园的车辆，极大改善校园交通环境。
视频车牌；识别管理系统；校园交通；管理。
近年来，随着社会经济的快速发展，机动车保有量急剧增加，进出大学校园的车量也成倍增加。校园空间大，停车基本不收费或者收费低廉，且没有时间限制，除了学校公车和师生的车辆之外，很多社会车辆也随意进出或者想方设法进校园停车。以扬州大学为例，目前，校内公车和师生拥有的私家车已达3000多辆。除本校机动车辆（以下简称车辆）外，还有一些社会人员以借用校内体育场馆锻炼、周边住宅小区停车困难、社会停车场收费较高等为由，千方百计将车辆驶入校园。相关统计显示，学校4个校区的10个校门每天车辆进出量达一万余次。庞大的车流量，不仅给学校交通管理带来困难，还给师生带来安全隐患。其中，社会车辆借道穿行、不服从校方管理、不遵守交通规则行驶和乱停乱放问题尤为突出，严重影响了校方正常的教学、科研、生活秩序。学校如何有效管理进出校园的车辆，成为一个亟需解决的问题。
在传统模式下，学校一般采用加强校门管理、印制《机动车专用通行证》等方式对进出车辆进行管控，但在实践过程中，这些方法起到的作用十分有限，车辆管理还存在很多问题，主要表现在以下几个方面。
1.1有些门卫管理人员的责任心不强有的门卫认真负责，会认真询问、查验进入车辆；而有的门卫工作责任心不强，存在睁一只眼闭一只眼的现象，甚至有极个别人在收受车主香烟等礼品之后就予以放行。
1.2《机动车专用通行证》辨识困难学校虽然在通行证的制作与发放上遵循号码与车辆对应的原则，但是在实际检查中发现车证不符现象不在少数，多为车主互相借用，更有甚者使用假证、伪证蒙混过关。
1.3难以有效管控校外车辆进校学校对外交流广泛，各类活动多，且情况复杂，而一些车主使用各种借口进入校园，仅靠门卫询问式的管理，无法对其进校目的进行甄别，也难以有效管控校外车辆。1.4夜间及节假日管理松散夜间及节假日，门卫人员的管理往往容易出现松懈情况，如校门处无有效的物理隔离，容易形成管理漏洞，一些社会车辆会趁机进入校园。
学校使用什么类型的门禁管理系统比较合适呢？经调研，部分高校已建成并正在使用的门禁管理系统主要有刷卡式门禁管理系统、射频式门禁管理系统、电子标签识别系统和视频车牌识别管理系统，这几种门禁管理系统各有利弊。
2.1刷卡式门禁管理系统该系统采用近距离票箱机读ic卡方式来识别进出车辆的权限从而对车辆进行管控。其优点在于成本低、技术成熟，但卡片易磨损、寿命短，同时卡片容易被复制，无法做到卡与车唯一对应，而且外来车辆进出时需要取卡、换卡，通行速度较慢，容易引发拥堵。
2.2电子标签识别系统该系统在校门处安装接收设备，通过远程读取车辆唯一的电子编码（rfid标签）来识别进出车辆的权限从而对车辆进行管控。其优点在于识别率高，标签本身价格低、体积小、无需电源支持，目前，很多城市在汽车年检的绿标中加入了该项技术。但是，该技术的普及率不高，对没有标签的车辆识别和记录存在一定的问题，需要加装其他的车辆识别设备进行辅助管理。
2.3视频车牌识别管理系统该系统利用数字摄像设备和计算机信息管理技术，通过采集车辆牌照图像，完成车牌自动识别，实现对车辆的分类管理。
车牌号既是车辆的外在身份标识，也是其固有属性，通过视频抓拍车牌对车辆进行身份确认，是今后车辆识别的主流发展方向，其特点和优势有以下几个方面。
（1）车牌号具有唯一性，通过车牌号识别车牌身份，解决了一卡多车、卡丢失、卡损坏等原因带来的难以管控进出车辆和识别困难等问题。
（2）车辆进出时，摄像机通过拍照自动记录相关信息，有效解决了因发卡、换卡引发的车辆拥堵问题。
（3）与其他识别系统设备连接方式相比，视频车牌识别系统采用tcp/ip网络方式，布线、施工、维护更加容易、便捷。
视频车牌识别管理系统的车牌识别、车牌的有效性判断、开闸指令的发出由摄像机独立完成，有效降低了系统对网络和服务器的依赖，增强了扩容能力，能够适应学校多校区、多校门同时联网管理的需要。视频车牌识别管理系统采用3层网络架构：第1层为管理中心服务器，对停车系统集中管理设置，实现内部车辆准入授权，提供进出口通道参数、外部车辆收费方案等设置，能够查询、统计各种报表：第2层为岗亭客户端，门卫可以对道闸进行工作监控与业务操作，实现显示出口图片，查找相应的入口图片、入场时间，计算停留时间及费用、收费开闸等功能；第3层由出入口硬件和前端检测与信息发布设备组成，通过接受管理中心服务器的控制指令，实时信息显示。视频车牌识别管理系统主要由管理计算机、地感线圈、摄像机、道闸和信息显示屏组成，当车辆驶入或驶出通道时，车轮压地感线圈触发安装在入口和出口的高清车牌识别摄像机，摄像机抓拍、识别、处理车辆的车牌信息，并将识别结果传送到管理计算机，管理计算机根据识别结果查询数据库。对于已输入数据库的车辆牌号，系统对比匹配后发出指令，闸机自动抬杆放行；对于未输入数据库的车辆，需门卫手工抬杆放行。
视频车牌识别管理系统的运用，实现了对进出车辆的分类管理。学校可以根据情况对车辆实时授权，由系统进行自动化管理。
5.1减少车辆拥堵现象系统内车辆在15km/h的速度下，摄像机可抓拍车牌并进行比对，道闸自动抬杆放行，从识别到抬杆放行约为2秒，从而减少车辆排队拥堵现象的发生。
5.2对社会车辆精确收费社会车辆进入校园时，需经门卫手动抬杆放行；出校门时，系统拍照并自动匹配入校时的信息，根据收费方案核算收费金额并显示在岗亭管理程序界面上，从而实现对社会车辆的计时收费管理。
5.3杜绝社会车辆借道穿行和随意进出现象多校门建设管理系统时，可根据校门实际情况分为有人值守和无人值守两类。有人值守的大门设收费岗亭对所有车辆开放；无人值守设备只对系统内车辆提供自动通行服务，车牌识别摄像头在无人值守的模式下，自动完成车辆信息核实、比对和道闸抬杆放行等流程，系统外车辆无法通行。围绕视频识别管理系统的安装和使用，仍有一些问题需要加以关注和思考。
第一，系统建设布局的合理性。学校校门空间有限，在系统建设过程中，除保证机动车进出的便捷性外，也要充分考虑行人及非机动车通道。学校毕竟是以学生为主，而学生进出校门一般采用步行和非机动车两种方式，如果非机动车道预留过小，在上下班、上下课高峰时段极易造成交通拥堵，引起师生不满。
第二，门卫工作内容的转变与管理。系统建成后，门卫的工作管理内容有了新变化。一部分门卫从管理员转变为收费员，校方需要根据业务实际做好人员选拔和专业培训；另一部分门卫要将工作重点放在对车辆和行人管理上，一方面要积极协助收费员做好对社会车辆的询问和引导，减少因跟车太紧发生逃费现象，另一方面加强对行人及非机动车辆的管理，制止行人和非机动车辆进入机动车道，防止道闸落杆伤人。
第三，车牌识别准确率需要进一步提高。从实际的使用情况看，视频车牌识别准确率达到95%以上，虽然误差比例较小，但由于校园车辆进出量大，还是给管理带来一定困难，一些系统内车辆因识别错误无法顺利进出校园，极易引发车主的不满。同时，除车辆车牌本身污损无法辨识外，技术部门还需要进一步解决太阳直射下车牌因阴影识别错误、字母识别错误等情况。
第四，符合学校管理要求功能的开发与实现。目前，管理系统平台主要是针对社会停车场的情况进行功能开发，从车辆的分类及管理上看，相对简单。而学校车辆多、类别多，情况复杂，有一些特殊需求系统暂时还不能实现，如车辆分校区、分时段的管理；对部分车辆限时、限校门进出；使用停车抵用券车辆多次进出的统计；同一车辆进出不同校区、校门的计时收费等。这些问题还需要技术部门进行专项开发。
摘要：新课改背景下，在科学课堂中实施有效的对话教学是当今科学课堂研究的亮点。《基础教育课程改革纲要(试行)》中明确提出：教师在教学过程中应与学生用心互动、共同发展，要引导学生质疑、调查、探究，在实践中学习，促进学生在教师指导下主动地、富有个性地学习。对话教学是民主、平等、沟通、合作、以人为目的的教学，以师生心理世界的开放为特征，以互动为方式，师生双方均从对话中获得教学生活质量的提升。本文阐述了对话教学的内涵、实施策略和反思。
关键词：小学科学，互动对话。
1．作为一种教学方式。对话作为一种教学方式在教学中的出现，我们能够追溯到我国春秋时期的孔子和西方古希腊时期的苏格拉底，他们将对话广泛地运用在教学当中，但他们运用的对话方式还只是一种很朴素的教学对话，而不能称作为“对话教学”。
2．作为一种新的教学形态。对话教学上升为一种教学形态，它有一整套比较先进的教学理念、理论作为支撑。真正的对话教学实质上是将对话作为一种教学意识或教学精神。对话教学是“透过对话，在对话中”这种方式来实现它要追求的教学目标，完成自己的使命的。对话教学可能以对话方式的教学呈现，但其他方式只要是在对话的精神支配下使用也属于对话教学。对话教学的具体内涵能够从五个方面去理解：民主的、平等的教学；沟通的、合作的教学；互动的、交往的教学；创造的、生成的教学；以人为目的的教学。因此对话教学，是以师生心理世界的开放为特征，以互动为方式，语言交融，心灵交流，师生双方均从对话中获得教学生活质量的提升。学生借助于教师的帮忙，透过对话和学习，自觉主动地改变自身状况，不断得到成长。对话教学意味着师生关系的人性化，是真正好处上的平等与沟通。
教学过程是师生为实现教学目标、围绕教学资料、透过对话沟通和合作交流，产生交互影响，以动态生成的方式推进的教学活动，良好的课堂交流是教学成功的基本条件。传统教学在师生的情感交流、知识传授上是单向的，而新课程背景下的对话教学在师生的情感交流、知识传授上是“沟通性”“互动性”的，是以师生的情感、认知建构为其本质，即对话教学是以交流为基础的师生互动，相互沟通、相互补充、相互影响，从而到达师生共识、共享、共进。正如克林伯格指出：“在所有的教学中，进行着最广义的对话。……不管哪一种教学方式占支配地位，这种相互作用的对话是优秀教学的本质性的标识。”可见，对话教学的过程就是师生与文本、教师与学生、学生与学生之间在民主平等关系中交流，对话者到达视界的融合、精神的交融、思想的碰撞、情感的交流。克雷洛夫说：“现实是此岸，理想是彼岸。中间隔着湍急的河流，行动则是架在川上的桥梁。”如何在小学科学课堂中有效地实施对话教学，本人认为能够采取以下策略。
1．激发学生兴趣，开启“对话”之门。苏霍姆林斯基曾说：“兴趣是学生带着一种高涨的激动情绪从事学习和思考，对面前展示的真理感到惊奇和震惊，在学习中意识和感觉到自己的力量，体验到创造的欢乐，为人类的智慧和意志的伟大而感到骄傲。”在兴趣的影响下，学生用心主动地认识事物，思维活跃，观察力敏锐，记忆力增强，想像力丰富，克服困难的意志力随之增强。只有高涨的兴趣，才能开启心灵之门，擦亮发现、探究的双眼。语文对话教学强调的是个性化的学习，极力倡导尊重每个学生的兴趣、爱好，始终坚持将学生的学习生活需要、活动参与、学习个性、动机与兴趣置于首要地位。教师要用心运用各种策略，激发学生对话的兴趣，调动学生的对话用心性、主动性，学生、教师、文本（教学信息）之间自由进行交流，他们之中没有权威、主次，只有平等的理解、赏识和领悟。对话的兴趣进一步激发学生的表现欲、表达欲，课堂上学生种种无比鲜活的话语倾泻而出，他们在对话中发现，在发现中对话，在对话中感悟，这样学生的好奇心会促使他们不断向自己、向他人、向文本（教学信息）询问“为什么”，教师则因势利导，鼓励他们勇于探究、深入发现知识之真、语言之味、生命之美，实现了自我发展、自我提升。
2．创设情境，启动“互动对话”。在“互动对话”的教学中，学生的动是以教师的启动为基础的。在新课程的课堂上，教师应改变过去那种“以我为中心”的传承式的主角，成为学生学习情境的建立者；教师透过创设必须的学习情景（包括实验），从而激发起学生的对话欲望，使学生为之用心努力的自主学习，让其自己去发现问题、研究问题、探寻知识，为小组讨论做好准备。
（1）抓住学生学习期盼的心理，创设解决问题的对话情境。对话，既然是一种沟通与交流，那么，我们务必使学生产生沟通与交流的愿望。个性是当学生透过自主探究后，对探究资料已经了解、甚至比较熟悉的状况下，要使学生再次产生强烈的探究欲望，则是我们深入教学的重要策略。因此，教师应根据实际的探究资料，创设引起学生思维的问题情境，激发学生进行探究学习的欲望，从而吸引学生用心参与对话。例如一位教师在执教的《热传导》一课时，上课伊始，该教师做了一个烧活鱼的实验，烧瓶内有一条活泼的金鱼在水中游来游去，教师用酒精灯给烧瓶上部的水加热，烧瓶上部的水很快就沸腾了，而金鱼却还在水中快活地游动。眼前这奇妙的现象使学生原有认知产生不平衡，在学生的大脑中就会产生很多问题：烧瓶里的金鱼为什么没死呢？烧瓶里的水为什么不会传热呢？……此时，学生的情绪处于最兴奋状态，思维也处于最活跃状态，他们的求知欲望被充分地激发了起来。这样，教师透过创设学生感兴趣的问题情境，引领学生进入探究知识的过程中，激发了学生学习科学的兴趣和热情，吸引了学生参与对话，从而产生一种主动、用心探究知识的渴望和行动。
（2）抓住学生发言中所暴露的问题，创设学生争论的对话情境。在对话的过程中，教师要有强烈的课程资源意识，个性是学生在学习的进程中所暴露的问题。我们许多教师很怕学生在学习中出现问题，那样会打乱自己的原定教案。而新课程的教学中，教师就应很好把握学习互动中生成的问题，把一个人的问题（当然是关键的、重要的问题）转化成为全体学生的学习资源。比如在《认识茎》的教学中，关于“认识地下茎”的环节，我引导学生根据茎的特征来决定“芋头是根还是茎”。有一名学生认为芋头是茎，理由是芋头上有芽，上面有一圈一圈的节。当他回答后，我请学生评价，有一名学生立刻举手表示反对这种观点。他说：“我认为，芋头是根不是茎，因为我把芋头的皮剥掉一点点，想看看是否有节，结果里面根本就没有节，而是只有一些条纹。”我真没想到他会这样做。
于是，我没有立刻表态，而是组织学生进行进一步地观察，并发表自己的看法，让学生来说服学生。最后，透过进一步地交流与互动，学生都认为芋头是茎，刚才那名学生也表示赞同。这就是学生深入对话的成果。我很庆幸抓住了这个问题，使它成为了对话教学的生长点。像这样的对话契机在教学中经常遇到，我们教师务必善于抓住它。
3．开展丰富多样的课堂实践活动，促进“互动对话”。坚持民主的、平等的师生关系法则，“教”与“学”双方必然会走向用心的沟通与合作。沟通与合作是对话教学的生态条件。在“教”与“学”双方的沟通与合作中，对话的精神才得以体现。“教学，是拥有教学理论素养的教师与学生进行沟通的文化”，“现代教学是合作的艺术，不是教师单方面的表演。”“成功的教学中，教师与学生在进行情感和思维上的对话，这对话的发生和存在都依靠于情感合作的持续发展。”有沟通和合作，必然会有互动与交往。合作、沟通、互动与交往决不只是教师和学生、学生和学生在对话教学中的存在状态，而且是对话教学的基本手段。教师与学生、学生与学生，在互动过程中还实现着多种视界的对话、沟通、汇聚、融合，从而在必须程度上使各自的认识偏见得以纠正，并产生新的视界，让真理的探求不断增加新的可能性。要进行真正有效的合作互动沟通，务必运用多种对话的形式。
4．注重“倾听”，实施有效对话。倾听是一种对话，是一种互动，能够有效对话和互动的教师都是善于倾听者，能够给留出足够的“等待”时间，为学生的回答带给及时的指导与激励。善于倾听的标志是学生感受到教师在等待和倾听，尊重自己的倾述，对自己充满信任。因此，在观察、探究、质疑、感悟、交流等科学课堂的对话形式中，师生要学会相互倾听。
有效倾听就应是：第一，让绝大多数学生参与“提问”和对提问的“回应”。否则回答只有少数学生能准确回答，课堂就会转成几个学生的舞台和多数学生的看台，久而久之，多数学生就会因为教师不倾听自己的“发言”感到乏味而拒绝。第二，让学生感到教师在倾听。教师的反馈行为会在很大程度上鼓励或妨害学生的参与。教师在提问过程中显示出对学生的关注、欣赏，能够极大地激励学生用心回答问题。教师提问学生的过程就应成为学生相信自己、展现自己、欣赏自己的过程，这是提问方式带来的成就感和成功体验，而这种成就感和成功体验是一种巨大的学习动力。应对回答问题有困难的学生，应对错误答案时，教师需要“容忍不同”，不要打断学生的回答，就应给予知识上和情感上的鼓励。教师必要时能够“追问”、“补充”和“欣赏”学生的回答，让学生感到教师一向在关注问题的回答进程。
此外，学习过程中更需要学生间的相互倾听，它能够帮忙他们学习讨论倾听的艺术，学会准确地与他人交流：向别人阐述自己的想法，倾听别人的意见，善待批评以审视自己的观点、获得更正确的认识，学会相互接纳、赞赏、分享、互助。学生在相互倾听中，明白了对问题别人也能够有其他的不同解释，有利于他们摆脱自我中心的思维倾向，养成了发散思维的习惯；由于理解了别人的信息，加上自己的反思，学生各自的想法、思路逐渐明晰化、外显化，能够更好地对自己的理解和思维过程进行审视和监控，深化各自的认识；学生之间交流、争议、意见综合等有助于激起彼此的灵感，促进彼此建构出新的假设和更深层的理解；能够使不同学生贡献各自的经验和发挥各自的优势，从而使学生完成个体难以完成的复杂任务。如此才真正体现了“教学的过程，是在教师、学生、教材之间开展交流、对话等互动过程”的现代教育理念。
对话教学就像其它的教学模式一样，并不能包治百病。我在教学实践中发现：在科学教学中实施对话教学也存在着一些今后有待于进一步探索之处：
1．对话教学中，知识经验的构建主要是透过讨论、交流、合作、对话的形式，由内而外自主生成的，因此实施对话教学时比较费时，由于课时的限制，课堂上往往只能涉及主要知识点的对话，这就要求学生在课余时间对课堂知识进行必要的整理和补充，因此如何使学习潜力较弱的学生更有效地巩固和延伸课堂教学，这还有待进一步探讨。
2．我在教学中发现，潜力较强、学习较好的学生在对话、交流、合作中总是占有绝对的优势；教学过程中出现的质疑与释疑的也常常只是个别学生的行为，更多的学生只是观众，他们没能用心地投入到交流中。因此，如何关注课堂师生对话中的弱势群体，更多地听到处于弱势地位的学生的声音；如何让我们的对话教学有更高的技巧，兼顾到不同水平的学生，使他们都能从同一情境中获取知识，生成问题，避免出现强者愈强而弱者愈弱的现象，这是我们教师务必解决的问题。
3．我在教学实践中还发现：由于对话教学带有相当程度的“生成性”，教师的自身素质会影响到对话教学的质量。对话教学模式下的教师，就应有着超前理念、先进和深厚的理论素养。因此，我今后要着力解决的一个重大问题是：有效地提高自身的理论素养，不断提升自己的教学技巧与驾驭课堂的潜力。
参考文献。
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随着现代通信技术和计算机技术的飞速发展，信息技术正在给人类带来一场新的产业革命，信息已成为人类赖以生存的最重要资源。而信息的社会化、网络化、全球经济的一体化，都受到计算机网络技术的巨大影响，这对高校计算机网络技术专业的教育提出了更高的要求。“计算机网络技术”专业是信息技术通信领域的重要支柱，然而，调查发现目前在计算机网络技术课程的教学中，网络技术飞速发展与师资老化的矛盾日益严重，这将从根本上制约教育质量的发展。另外，一些学校的现行教材中教学内容滞后，以学科为体系的痕迹明显，教学内容偏多偏深，实践与能力培养不够突出，教学要求与培养“以能力为本位”的教学目标存在一定的差距，而且专业实习、实训的设备与计算机技术的发展有一定的差距，学生实验教学往往不能按要求进行，从而对教学改革的进程起到消极影响。
二、计算机网络技术课程教学的优化。
1．优化课程体系。
在课程设置上，学校应当坚持应用能力“宽窄”结合的方针，使学生逐步深人全面地掌握网络知识，培养学生各个方面的网络应用能力，同时适当兼顾计算机其它应用能力的培养，使学生毕业后能适应多种职业岗位群的需要，按照网络集成、网络管理和网络软件开发三个方向成组设课，强化这三个方面的应用能力。让学生根据自己的兴趣、发展方向和接受能力自主选择相应课程。学校在制定教学计划时应该根据实际情况和社会需求安排四大类课程的教学内容和学时比例。技术基础课以教会学生掌握从事职业岗位所必须的科学原理、方法和使用这些原理和方法去分析、判断、解决生产第一线或工作现场实际问题的能力，技术技能课是以行业的职业技能为目标，将职业理论知识应用于实际岗位操作能力的训练，这两类科目的学时数可以适当减少；公共基础课应满足学生学习和应用职业岗位技能所必备的基本概念、基本原理和基本方法的需要，培养学生掌握科学思维及解决实际问题的方法，课程的学时数比例可以适当加大；而选修课是以跨专业或高新技术等课程为主，以培养学生的就业适应能力、专业技能综合能力，门数尽可能多、范围要广些。
2．丰富教学内容。
计算机网络技术主要是关于计算机网络的基本理论，比如有网络的拓扑结构、网络体系、网络设备以及网络应用等，重点是相关内容的理论阐述，网络设备中的网卡主要介绍网卡的结构及工作原理、分类情况以及性能指标等纯理论的知识。教师在教学过程中要注重理论与实践的互相结合，可以结合网卡的性能指标以及分类情况介绍网卡的选型以及网卡的安装等实用知识，将网卡相关的理论与实际结合起来，激发学生的学习动力和学习兴趣。网络应用技术主要介绍电子邮件系统的工作原理、使用的协议等枯燥难懂的内容，教师则可以结合电子邮件的收发工具进行教学，这样既有助于学生对基本原理的理解，提高对实际应用的认识，又能结合相应的社会实践活动。在实验、实训教学中，教学目的是验证理论知识，培养学生的动手操作能力和解决实际工作问题的能力，这就更需要将理论教学和实践教学结合起来，培养学生面对具体问题独立分析、解决的能力，教师应该适当增加专业基础课的实验比例，加强学生的职业技术、技能培养，加强技能实验和设计型实验，扩充专业实训科目，使课堂教学与社会实践有机结合，要求学生独立理解实验、实训任务，自选仪器材料，自行设计方案，独立完成，从而培养学生的创造力。
传统的教学往往是以教师为主，学生则是处于被动学习的状态，整个教学过程体现为学生听、老师讲的单方面交流，学生的认知主要表现为记忆的形成，教师和学生之间缺乏交流。这种学生被动接受的方式是一种静态的教学方式，阻断教师在教学过程中的激情和创造，而使授课平淡、乏味、呆板，严重影响教学效果。因此，现在应采取现代化教学手段进行交互式的教学，采用项目设计制作、现场模拟、社会调查、案例分析等多种多样的教学方式，比如组建网络教室的组建、建设小型校园网的建设、改造小型办公室网络改造等等实践活动，从而丰富整个教学过程，发挥网络通信及网络资源共享的特征，进行网上教育，包括电子教案、电子阅览、电子作业，这将有效缩短教师与学生的.距离，加强教学交流，提高教学效果。
4．改革考核方式。
考核方式应该可以充分发挥考试的教学功能、教育功能、督促和引导功能、检测、鉴定与评价功能等，使教学内容、教学方法与人才培养模式相一致，促进人才培养质量的提高。在对学生进行考核时，可以沿用传统的试卷考核与社会实践相结合，要求学生完成社会调研报告、市场调研分析等。在考核内容上，要坚持以知识的应用、技能与能力的掌握为主，注重检测学生创新意识和思维水平。确立考试是重要教学环节，充分发挥考试的多种功能，摒弃一次考试下定论的不科学做法，坚持平时考核与期末的总结性、鉴定性考试相结合。而且对于不同的课程可以采用不同的考核方式，如采用职业技能鉴定、完成课程项目、编写项目计划等形式代替课程的考核。这样既有利于提高学生的综合素质，又可以培养学生适应不同的需求，增加工作经验。比如程序设计课，可以要求学生既熟练掌握数据库管理系统的基本知识与使用方法，又具有熟练使用一种中文平台及相应数据库管理系统进行数据处理工作的能力，采用平时考核（如作业与实习报告、阶段测验、课程设计等）和鉴定性考试并用，主要考核基本知识、概念的掌握程度和简单的应用能力等。总之，要改变单一指标评价学习效果为多次考核综合评定成绩,树立高职高专实用型人才的素质教育思想，树立全面考核的思想，构建考核方式多样化。
中职幼儿教育教学的核心是课堂，理论在课堂中的重要性尤为明显，而实践在课堂教育中无法得到实现，使教育与实践之中无法完美的联系在一起，也就是我们常说的“脱节”。这样的情况使得我国种植幼儿教育学教学无法发挥其真正的教育力度，如何提高我国中职幼儿教育教学水平？提高中职幼儿教育教学水平是我国当下迫在眉睫的教育问题。因此，经过多年经验积累及教学实践，本文对中职幼儿教育教学评价改革进行初步探析，结合当今宏志教育教学的实际情况，从实际出发，具体问题具体分析。
在分析中职教育教学的问题上，我们可以分为两部分进行探析。两部分分别是老师与学生。在教师方面，教师作为教育教学活动中的主体与引导者，应具有一定的专业素养及专业知识，并应当对自己的教育教学目标与教育方式具有明确的规划。但是当今我国的中职教育教学人员在专业素养与专业知识方面虽然不存在普遍问题，但是大多数中职教育教学者对教育教学目标及教育方式没有明确的规划与确定。老师对于学生的教育大多数采取理论灌输的方法，对于教育实践问题不慎重视。另一方便，我国传统的教育观念依旧对于当今教育教学存在着巨大的影响，我国传统教育思想一直认为老师应当作为课堂的中心进行课堂教育，而如今现状以不允许老师依旧以传统的教育思想引导自己进行对课堂的绝对引导。老师应当发挥学生的主动性，调动学生在课堂上的积极性c参与性，完美的将老师与学生结合起来，实现课堂上的互动。
在学生方面，一是中职学生相较于高等教育学院的学生自身素质较差，自我约束力及自我学习能力较差，对于学习没有足够的自我学习的积极性。我国大力建设社会主义现代化建设，对于我国教育体制进行了巨大的改革，高校不断扩大招生数量及招生范围，形成了全社会的一股高考热，使高考成为绝大部分学生目标，进入高等教育学院也随之成为绝大部分学生的最大目标。学习社会的竞争也愈加激烈，而中职教育教学的大部分学生也正是在激烈的竞争下淘汰下来的失败者，中职教育教学的主体由此而上。大部分学生对于基础文化知识欠缺，水平不高，中职学生普遍对于理论学习无法投入自身绝大部分的经历，贪于玩耍，思想不够成熟，造成了中职学生普遍文化素质水平不高的现象。二是，学生对于自身所学专业没有达到充分的认识，认为实际的技能是学习生活的主要部分，对于理论基础知识的不重视与忽视，造成大多数学生的专业知识不过关。
对于我国当前中职幼儿教育教学所存在的问题，为了提高我国中职幼儿教育教学水平的提升，本文针对实际情况，提出以下意见：
首先，在学习方面，中职院校应该针对学生的学习方法进行指导，从学习的根本上解决学生不积极学习，亦或是学习效率较低的问题。老师应对于本专业的本质与相关知识对学生进行充分的说明，让学生对自己所学的专业有一定正确的认识，培养学生学习理论知识的积极性，让学生认识到专业技能知识与理论知识是同等重要的，加强对于学生学习方法的指导，引导学生根据自身情况再结合中职院校自身情况，对于自己的学习制定相应的短期目标与长期目标，制定详细的学习计划，培养学生优秀的学习自主习惯，使学生在学习方面具有充分的自主性与自控力。建立科学的学习计划，科学的进行科目的学习，提高学生的学习效率。
其次是教师在教育教学活动中，要不断扩张自己在中职幼儿教育教学方面的知识范围，不断更新自己的知识面，将传统教育理念结合现当代先进的教育理念进行结合，不断进行教育实践，更好的提升自身的教育教学水平，完善专业技能知识网络，加强自身对理论及专业技能的了解。
最后是在学生教育教材的选定及教学内容方面，一定要进行教育内容的改革。对于教育教材的选定，一定不可疏忽。教育教材会给学生带来对本学科最基本的了解，也是学生对本学科不断学习不断探索的根本工具，认真选择教材，选择优良教材，根据教材内容，不断整理具体教学内容，整合教育方案，提高自身教育水平。
随着我国经济水平的不断发展，人民的物质水平也在不断地提高，社会中也越来越涌现出一批又一批公立或私立幼儿园，随之而来的便是对幼教专业毕业的学生的巨大需求。如今我国对于幼教这份职业的就职人员，大多数都来自于高等师范教育及中等职业学校的幼教专业毕业生。而其中中等职业学校的幼教专业毕业生又占据着主要份额。所以，如今中等职业学校的幼儿教育教学的改革尤为重要。幼儿是祖国的花朵，祖国的未来，幼儿教师作为祖国的花朵的第一位园丁，作为祖国的未来的第一位规划者，幼儿教师的教育教学显得尤为重要。如何确保中职幼儿教育教学的水平稳步提升，如何保证每一位中职幼儿教师可以掌握足够的教育教学知识与基本技能储备，使我们面临的一个巨大的问题。中职幼儿教育教学改革是必然的趋势。
课堂是实现中职幼儿教育教学目的的最根本渠道，所以在中职幼儿教育教学改革中课堂教学改革必须处在核心地位。努力构建一个以学生的为主的课堂教育教学模式应是中职幼儿教育教学的最大目标。构建一个和谐轻松的课堂，建立和谐的师生关系。一节消极沉闷的课堂，无法提高学习质量，使得学生无法完全集中精神进行学习。让学生成为课堂学习的主体，提高学生学习的积极性，根据学生的表现及精神状态随时对教学方式进行调整。抛弃一味的像学生注入理论知识的教课方式，让学生参与课堂，让学生充分行动起来。结合幼儿教学的实际影像资料，是学生们更好的认识到幼儿教学。
目前我国对于幼儿教学就职需求数量极其大，经济飞速发展，人们物质需求极大地提升，针对中职幼儿教育教学的改革刻不容缓，解决中职幼儿教育教学中存在的问题，提高我国现阶段中职幼儿教育教学水平，进而推动我国教育水平的不断提高，为我们祖国的现代化建设尽一份力。通过教育改革，提高教育水平与教育质量，提高学生的学习积极性，完善学生的专业知识技能与专业素养，进一步促进学生的教育教学知识的掌握。在学习与工作进行转变时，能够尽快的适应幼儿教育的工作，适应当代教育改革。
[1]王倩.因子分析法视角下中职生学习状况的影响因素研究[j].科技视界，2013，（14）.
[2]季翔.走特色发展之路创示范高职学院[j].中国职业技术教育，2007，（29）.
[3]聂雪丽.中职生智能手机成瘾与睡眠质量和学习倦怠的研究[d].郑州大学，2014.
本文通过分析国内学者对交通拥堵的分析，归纳总结出交通拥堵造成的成本，认为除了时间成本和交通意外成本外，更严重的是对环境造成的破坏及对资源造成的浪费。同时，本文着重研究不同车辆密度下的出行成本与道路交通流量的关系，交通拥堵均衡点的形成过程。
首先，在定性分析上，张攀春认为拥堵产生的原因是资源过分向城市集中、城市的布局规划不合理和不完善的公交系统等，郏国中从人文关怀、宏观调控、普法教育和经济杠杆四个方面提出建议。治理交通拥堵。张文富从汽车消费主义视角探讨了拥堵问题，认为是中国人浓重的汽车消费主义情节激化了城市交通矛盾。要想解决这一问题除了常规方法，还需要人文思维。
其次，在分析交通拥堵上学者运用较多的是博弈模型。贾子若、宋守信通过建立交通参与者抢行的博弈模型、交通参与者出行方式选择的博弈模型，对双方的博弈行为进行了分析。进而从博弈的角度提出了一些解决交通拥堵的对策。曾鹦应用合作博弈相关理论对城市道路拥堵网络问题进行了分析。并分别讨论了拥堵成本为凸函数和凹函数时的城市道路交通网络博弈，相应的对策建议是针对拥堵应如何收费提出的。罗群，黎玉琴也利用复制动态方程，建立公共交通与私家车的博弈模型，分析博弈各方的行为。
再者，王思瑶，李若水，谭克虎运用回归模型，定量分析了各因素对交通拥堵指数的影响，并针对各因素分别提出缓解交通拥堵的方案。宋博，赵民通过构建模型。探讨了造成拥堵的微观机制，进而从公共视角出发探讨解决拥堵的各种途径。侯幸，彭时平，马烨比较了北京摇号上车牌和上海拍卖车牌两种机制的成本，为有效解决交通拥堵提出了合理建议。
交通拥堵在增加了额外的耗油费用的同时也理与道路等基础设施建设跟不上日益复杂的需求，迫使社会为此支付不必要的外部成本。
（一）时间成本。
随着城市现代化进程的加快，人们更加乐意到一二线城市或者城市的中心居住生活，原本是为了节约时间、方便工作和生活。然而，由于交通管理和道路等相关基础设施建设尚未人们的需求同步，反而因为人口在某区域内过度集中造成原本已经高负荷运载的道路更加拥堵，人们大量的时间被浪费在了路上。交通拥堵造成了出行者本身及他人巨大的时间成本。
（二）环境成本。
保护环境、控制大气污染，关系到公众的身体健康，同时也关系到城市的可持续发展。但是随着机动车保有量的高速度增长、高强度使用，机动车噪音、振动与废气排放问题日趋突出，极大的影响了人们的生活质量，破坏了城市居民的人居环境。由交通拥堵而额外引发的空气污染和噪声污染更是给城市增加了巨大的环境污染成本。
（三）交通意外成本。
以新疆为例，2012年平均每起交通事故造成的损失约为2494元，损失折款约1233万元。死亡人数达到1932人，受伤人数5422人。机动车辆，尤其是私家车的迅猛增加，增大了交通事故发生的频率，造成了巨大的交通经济损失。同时，对伤亡者家人的精神伤害同样无法避免。
（四）资源成本。
城市交通拥堵对资源的直接影响主要表现在对土地资源及能源的直接利用与消耗。土地资源是重要的稀缺资源，尤其是综合运输通道所处的区域，一般为经济发达、人口稠密地区，对土地的利用更加需要科学合理的规划。城市交通拥堵的产生与蔓延会增加单位机动车的汽油或柴油消耗，在正常行驶状态下，普通汽车每百公里油耗6～8升，而发生拥堵之后，每百公里油耗增加到10升以上。由此可见，交通拥堵造成了对土地资源和能源的过度浪费。
假设道路上的车辆密度与出行者的出行成本相关，如图所示，d为交通出行需求曲线，mpc曲线代表在不同的道路行驶车辆密度水平下，驾车人所要花费的边际个人出行成本（包括了驾车人承担的货币成本和出行时问换算成本），msc曲线代表驾车人的边际社会出行成本，mpc代表边际个人出现成本，交通拥堵会产生负外部性，因此边际社会成本要高于边际个人成本。当车辆密度小于ka时，边际社会出行成本与边际个人出行成本相同，出行者互不干扰。当车辆密度大于ka时，开始出现拥堵，由于每个出行者都按照边际个人出行成本进行决策，因此此时的车辆密度为kb，对应的交通流量为qb。从社会最优的角度出发，车辆密度最大时对应的交通流量也应最大，而此时的交通流量并未是最大值。这是由于对应社会最优交通流量的均衡点为边际社会出行成本与出行需求曲线d的交e，均衡车辆密度为ke，对应的交通流量qe为最大。因此，若按照边际社会成本来做出行决策时，可以达到最大的交通流量qe，车辆密度为ke。点bce围成的面积就是拥堵造成的社会损失。
[5]曾鹦,李(li)军.合作博弈视角下城市道路交通拥堵收费研究[j].运筹与管理,2013,22(1):9-14.
环境是幼儿自我表现的舞台，也是信息与经验交流的窗口，更是幼儿尽情想象与创造的天地；环境的创设直接关系到教育课程的设计、实施、发展和幼儿主体性等发面的发展。从而对幼儿的知识、情感、意志、行为起到潜移默化的作用，促进幼儿健康和谐发展，让幼儿关注生活，学会生活，适应生活，快乐生活。
幼儿园作为幼儿生活学习的重要场所，应为幼儿提供健康向上，丰富多彩的生活和舒适学习的环境条件，满足他们德智体美劳多方面发展的需要，使他们在快乐的童年生活中获得身心健康和学习成长的经验。幼儿园环境对幼儿生活学习是重要的教育资源。因此，良好的环境创设对于幼儿认知发展和情感发展，促进幼儿的自主性和个性的发展，培养幼儿的社会性等方面都具有不可低估的教育作用。
相信很多幼儿园的环境一般都是由教师为幼儿提供布置，幼儿处于被动地位，无法参与到以自己为主的环境布置中去，其结果就会影响了幼儿的思维和创造的发挥。为了让幼儿获得新知识经验，锻炼双手技能，又可以使幼儿对自己亲自动手，动脑布置的环境产生一种亲切感和满足感。从而更加爱护珍惜自己生活学习的环境，又可以使幼儿的成就感得到鼓励和满足，更激发幼儿充分与环境的相互作用。为此，根据幼儿每次活动的作品类型，我会提前设计出不同风格的版面。当幼儿的作品完成后，我会指导幼儿自己动手把已贴上标志的作品粘贴在合适的位置，当全部的作品张贴完成后，就会形成一幅别具风格的作品版面。如：中班作品“国庆日”主题环境，我先用纸板绘画出新加坡地图，意为我们共同的快乐家园。
简述新加坡建国历史，现在不同领域的成就，和幼儿们热烈讨论怎么装扮这幅地图，决定通过画画和剪贴的方式以分工合作方式来完成，幼儿们把自己画剪的各种族人，自己纸摺的飞机，自己制作的小房子，还有自己给老师的画像等等，都处理好粘贴到地图上，当整个创设完成的时候，幼儿们高兴极了。这种把幼儿的作品组合起来进行环境布置的形式，会使每个幼儿都感受到成功的喜悦，体验到合作的乐趣。更重要的是对国家有了更深的了解，热爱自己的祖国了。幼儿通过动手，动脑在亲手参与环境布置的教育过程中，获得了新的知识经验，也得到了能力上的培养。而幼儿对自己布置的环境也有一种特殊的钟爱和亲切感，体验到合作的快乐。当家长接送幼儿时，幼儿会很兴奋地把这幅地图告诉爸爸妈妈，介绍这是自己的作品，那是某某的作品……家长看到幼儿的点滴进步会感到无比自豪。这样创设环境无意中成为家园联系桥梁。
在班级各区域的环境创设中，都要有幼儿提供的材料与作品，这是他们参与班级环境创设的一个重要途径，也是具有十分重要的良好效果的教育过程，培养他们从小就有变废为宝的观念，不浪费任何资源的环保意识。在中班各区域环境创设过程中，都有幼儿从家里手机带来的各种瓶、盒、罐、吸管等废旧材料。在教师的启发帮助下，幼儿们可以用纸盒做成房子，用瓶子做成各色各样的玩具娃娃。这些玩具的材料取自幼儿身边的资源（大多是废旧材料），目的就是教育幼儿学会勤俭节约，学会珍惜和利用资源；也让幼儿学会了创造，通过自己的创造力让废旧材料发挥更大的利用价值。
用这些作品来装扮班级的各区域，幼儿们在积极投入，参与的过程中，既发挥了他们的想象能力、创造能力和动手操作能力，同时也培养了幼儿的环保意识。当幼儿们看到这些没有用废旧材料变成了可爱的玩具，装扮了美丽的活动区域，可是很开心的。在活动中通过观察、操作，使幼儿了解废旧材料的利用价值，激发幼儿创作欲望及活动兴趣。
在拥有丰富物质环境的基础上，建立一个良好的精神环境是幼儿园环境创设的重要组成部分。幼儿园内幼儿与教师之间，幼儿与幼儿之间，教师与教师之间，教师与家长之间，所建立起的种种情感，表达情感的方式、语言、行为、习惯等形成园风的氛围，直接影响着幼儿们的成长，对幼儿的成长具有重要作用。幼儿园教师把每周的课程安排告知家长，把最新的最好的教育幼儿的信息传达给家长，例如：班级开设英文班、美工班、舞蹈班等，第一时间与家长沟通。园方还给每位幼儿配备一个小本子，上面记录每天幼儿在学校的信息，让家长及时了解幼儿在学校的情况，还可以增进家长对幼儿园教学动态了解，对园方教学的开展起到辅助作用。创设良好精神环境是教师的言行和教育态度，这些表现又是幼儿们的注意焦点，关系到幼儿在学校的生活与学习，为此教师应该发挥精神环境的教育功能，加强对幼儿心灵，好形象教育，引导幼儿个性健康发展。
这些围绕教育目标创设的环境，不仅使幼儿获得有关知识，爱护环境的良好习惯，而且还增强了幼儿间的交往，增进了情感的交流。环境是幼儿自我表现的舞台，也是信息与经验交流的窗口，更是幼儿尽情想象与创造的天地；环境的创设直接关系到教育课程的设计、实施、发展和幼儿主体性等发面的发展。他们每天都能在这样的环境里根据自己的兴趣、能力主动寻找他们需要的东西和想做的事情，能有足够的时间和空间去发挥并有机会展现自己的才能。从而对幼儿的知识、情感、意志、行为起到潜移默化的作用，促进幼儿健康和谐发展，让幼儿关注生活，学会生活，适应生活，快乐生活。
［摘要］有效教学无论对于素质教育教学目标的实现还是对于学生个人的健康成长都是极其重要的。初中历史教师可以通过恰当运用多媒体、合作探究、情境教学法、问题式教学等方式来打造初中历史有效课堂。
［关键词］初中历史；有效课堂；教学模式。
初中历史是学生从小学升入初中的新学科，很多基础知识需要学生背诵记忆。在平常的教学活动中，学生逐渐对填鸭式的单一的枯燥乏味的课堂产生抵触心理，不愿意进一步学习探究，使得教学活动难以有效开展，因此初中历史教师要重视探索有效教学的方法。有效教学是指在有限的课堂教学时间内，教师根据教学大纲开展教学，完成教学任务，学生在此基础上对教学内容进行学习探究，最终达成教学目标。相比较于传统的“填鸭式”“题海战术”的教学方式，有效的课堂教学氛围更加轻松，也更加注重对学生个人能力的培养，这无论对于素质教育教学目标的实现还是对于学生个人的健康成长都是极其重要的。
一、恰当运用多媒体开展初中历史教学。
多媒体教学是伴随信息时代和新课程教学改革所诞生的产物，将教师从讲台、板书中解放出来，将文本教材通过图片、音乐、影像等立体展现出来，这样既能够调动学生的学习积极性，帮助学生理解教材内容，又能够节约宝贵的课堂时间，实现有效教学的目标。恰当运用多媒体开展初中历史教学深受学生喜爱。比如在进行《统一国家的建立》的学习时，教师可在课前搜集部分影像资料，或播放《百家讲坛》《历史揭秘》的相关片断，让学生能够更直观地感受历史的真实存在和其厚重感，增加对历史课程的好感，为日后的学习打下坚实的基础。
二、恰当运用合作探究方式开展初中历史教学。
合作探究式教学是对学生进行小组划分，通过小组成员之间、小组与小组之间、学生与教师之间的互动合作，探讨、解决教学问题，实现教学目标的教学模式。初中学生正处在成长发育阶段，对很多事情极为敏感，并且有强烈的求知欲、自尊心，合作探讨式教学更加适合初中生。对于初中历史而言，教师可以在实际教学活动中，安排小组分工合作，为大家进行一堂课的教学讲解。在这个过程中，几乎每个学生都能发挥所长，教师也可以在这个过程中了解到该小组对所学内容的理解掌握程度，以及学习态度和学习方法上存在哪些不足，并加以及时指导，便于教学活动的顺利开展。
三、恰当运用情境教学法开展初中历史教学。
情境教学是为学生创设一定的教学情境，让学生能够在这种情境中进行感知学习。这种教学方式对于学生的情感培养很有帮助。同样以初中人教版教材中《统一国家的建立》这个内容的教学为例。教师可预先准备两到三首描述当时时代背景的诗歌作品进行朗诵，将学生带入情境中，或搜集相关的历史影视作品片断进行播放，这样更能够提高学生的学习效率。或者就某一具体历史史实寻找几名学生扮演其中的角色，由他们根据自己对教材的理解把握，用肢体动作或语言加以展示，再由全班学生进行打分评判，从而在提高课堂趣味性的同时增加了学生的课堂参与度，更有利于高效课堂的打造。
四、充分开展初中历史问题式教学。
新课程教学改革明确提出要培养学生的自主学习能力和思维探究能力，始终将学生作为学习主体，教师要以引导者的身份对学生进行引导教学，问题式教学就是在此基础上出现的。实际上问题教学就是通过提问的方式，让学生带着问题去探究教材，在教材中自己寻找答案，最后教师根据学生的作答情况进行有针对性的讲解，这样能收到很高的教学效率。但是在实际教学过程中，教师要注意学生的个体差异性，毕竟每个学生的学习能力和知识基础都不相同，看待问题也有不同的角度。开展问题教学时，教师必须设身处地地站在学生的角度思考，要有针对学习能力相对薄弱的学生的教学环节，确保每一个学生都能够在课堂中得到知识的丰富和能力的提升，从真正意义上实现有效教学。综上所述，新课程改革对于初中历史教学而言，既是机遇又是挑战。教师要时刻提升自身的综合素养，根据具体教学实际灵活运用不同的教学方式，始终以提高学生的知识能力和有利于学生健康成长为最高追求，不断探索有效教学的方法。
［参考文献］。
［3］晏伟锋．高中历史课堂教学优化研究［d］．长沙：湖南师范大学，2015．。
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