2023年民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结(模板10篇)

总结不仅仅是总结成绩，更重要的是为了研究经验，发现做好工作的规律，也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的，对工作有很好的借鉴与指导作用，在今后工作中可以改进提高，趋利避害，避免失误。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇一

一、加强党建引领，提高政治站位。党支部组织召开支部扩大会议，组织全体党员干部和工作人员不断增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。要求全体员工通过“学习强国”持续开展学习，切实提高政治站位，切实肩负起疫情防控工作责任，做到守土有责、守土担责、守土尽责，在疫情防控斗争中践行初心使命、奋力担当作为、贡献智慧力量。充分认识当前疫情防控的复杂性、严峻性，对当前形势保持清醒认识，始终保持科学理性的态度应对。

二、落实防控措施，合理安排工作。在疫情得到有效控制之前，暂缓各类研讨、培训等人群聚集的活动，通过微信、电话会议、沟通平台等方式开展相关交流。通过协会新闻矩阵，传递正能量信息，开展相关科普宣传，严格管理员工，不以讹传讹，不散布虚假信息。根据疫情发展实际情况，调整协会全年工作计划及节奏安排，妥善处理好日常工作与疫情安全防控的关系。

四、细化落实措施，加强宣传引导。协会将疫情防控工作列为第一重要工作，细化并落实疫情防控措施，由专人对接主管部门和民政部门，及时传达相关精神和指示，定期汇报协会防控工作进展。加强自身防控，充分发挥行业引导、规范、自律作用，做好会员引导，宣传弘扬正面事迹;发挥专家学者和专业人才的优势，加强科学普及，引导公众相信科学，不信谣不传谣。

五、组织行业调查，支持后续工作。协会工作调整，重点开展此次疫情行业生产、市场等方面的数据收集，做出专项研究，为疫情工作及之后的总结、发展做好基础研究工作。结合行业特点，探索疫情后行业的发展。

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇二

铁路运输分公司是由原晋城煤业集团铁路运输处改制组建而成， 是晋城煤业集团下设的 一个子公司，成立于 年 10 月，现有职工 1080 人。主要承担着集团公司和地方装卸车 点的煤炭及物资运输任务，下设车务、机务、工务、电务四段和寺河、龙泉两站以及 20 个 业务管理部门， 固定资产原值 亿元;所辖矿区专用铁路分别与侯月线嘉峰车站， 太焦线 晋城北车站，太焦线东田良车站接轨，线路总长 110km;拥有内燃机车 13 台，自备车辆 80 辆，信号采用先进的微机联锁控制系统。

从铁运处到铁运公司， 其内部管理和经营一直实行的是工厂制经营管理模式。

作为内部 核算单位，集团公司对铁运公司的管理和控制实行收支两条线，每年进行费用指标考核。考 核指标主要有运量、地方过轨费回收率、清欠，以及固定费用、变动费用的完成情况;对生 产管理的要求是均衡配车及送重取空和车辆保有量的管理;在此基础上，在安全管理、综合 管理、环保管理、精神文明建设和铁路质量标准化等方面进行单项管理考核。

年 4 月 8 日，铁路运输处开通试运营，当年实现货运运总量 万吨，运营收 入 万元。 年起，铁路运输处陆续对矿区铁路专用线进行升级改造，提高了铁路 线路的运输能力, 从而使 1998 年的货运总量提升到 万吨，运营收入达到 万 元。 年，运量达到了 万吨,实现运营收入 万元。 年货运总量达到 万吨，实现运营收入 万元。 年，铁路运输分公司对成庄煤矿车站进行 微机连锁升级改造，并购置 df8b 型内燃机车 2 台和 k18ak 煤炭漏斗车 80 辆，用于完成 凤凰山煤矿、古书院煤矿配煤系统煤炭运输任务，该年年底，公司完成配煤任务 49 万吨， 货运总量达到 万吨，实现运营收入 万元。

年货运总量达 万 吨，实现收入 万元。 年，铁路运输分公司对原有行车指挥系统进行升级，运 量稳步提升，实现货运总量 2684 万吨，运营总收入 亿元，运输生产实现了新的历史突 破。

二、财务机构内咳嗽

财务科是铁运公司的一个职能科室，主要负责全公司的财务管理工作、会计核算、会计 人员管理、基层成本核算、生产经营经费预算、财务指标分配、考核管理、纳税管理、经济 合同管理、财产保险管理、发票管理、会计档案管理等管理工作，全科现有员工 11 人，设 科长 1 名，副科长 2 名，科员 8 名，财务科由分管人劳财务的副经理直接监管。

(财务科组织机构图) 人员的具体分工情况如下：

1.李新江，负责财务科的全面工作;

2.孔淮晋，负责财务科的日常管理工作;

各项税费的解缴、核对、报告及相关报表及安排的临时性工作;

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇三

进入防控疫情非常状态的中国，正在与时间赛跑，举全国之力、以史无前例的措施遏制疫情。

举全国之合力，共抗肺炎疫情。在极度危险的疫情面前，我们的军队、地方医疗部门，也都积极组织人员、筹集物资，主动投身到湖北武汉等疫情较重地区的诊治救助工作。同时，为支援武汉抗击疫情，中国国家铁路集团公司连续实施多项措施，延长退票时间，免去退票费用，协调运能运力，安排管辖各铁路局集团公司，积极开辟武汉方向绿色通道，持续做好支援医护人员和各项物资的承运工作，都在为尽快控制疫情发展，救助患病群众作出自己的努力。

在^v^关怀关注下，在各级政府努力下，在医疗^v^门的辛勤付出下，已经有不少确诊患者得到救治，达到国家规定的康复指标走出病房，回归到了正常人生活，实在是令人欣慰。

但是，我们也不可大意麻痹，在^v^的专题采访中，钟南山教授坦言，疫情什么时候达到高峰，很难绝对地估计。不过我想应该在一周或者10天左右达到高峰，不会大规模地增加了。

所以，当下之急，我们仍热需要保持高度警惕和注意，作为广大公众都要时刻牢记“战斗员”身份，凝聚合力最终取得疫情防控阻击战的决胜。

首先，要听指挥，聚合力。国家作出了延长春节假期的措施，目的就是为了减少人员流动，避免疫情扩散。铁路等运输部门响应国家号召，都在积极的运输着救灾物资。湖北武汉等地的公众更是忍受着封城的不便，只为配合做好疫情防控。所以，作为公众，我们一定要珍惜铁落、民航等旅客运输部门作出的付出，疫区公众的牺牲。减少不必要的出行，杜绝可去可不去的串门，把个人和家庭的防疫做好，做到不被病毒伤害，不给防疫部门工作添乱。

其次，要不信谣，不传谣。从各路媒体看到，至今破获多起人为制造的疫情流言谎言，相关人员被警方缉拿归案。作为普通民众，我们一定要增强科学素养、提高辨别意识，坚持造谣可恶、信谣可悲、传谣可耻，坚决做到不信谣不传谣。一定多从主流媒体获取有关疫情的资讯，坚信国家和政府的能力，多宣传我们采取的措施，取得的积极效果，让不法之徒和别有用心人员没有生存空间，不给疫情防治添乱。这就是对广大医护人员最大的理解，最大的支持。

再者，要重防护，不大意。不管你是不是重灾区的民众，都要把自己防护做好，积极采取措施把家居的防疫卫生做好，不给病毒留下生存土壤。同时，力所能及的参加所在社区的疫情监测工作，提醒邻居，家人，朋友，人人提高警惕、做好防范，最大限度守护好自己和家人的健康，最快最有效遏制住疫情蔓延的势头。

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇四

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇五

春运40天，白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次，同比增长。安全起降航班23,134架次，同比增长。

今年春运节前高峰相对集中、持续时间短，客流高峰期来得相对较晚。2月3日，也就是20__年春运开始后的第10天才迎来高峰，进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日，机场每天的客流总量均保持在6万人以上，节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态，来势汹汹，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在万人以上，创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

与往年不同的是，今年春运最后10天，经过三大客流高峰后，客流量仍保持较高的水平，基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次，平均每天客流量达万人次，占40天春运客流总量的63%，同比增长22%，这是以往春运所没有的现象。

(二)春节黄金周天天都是高峰日

鸡年新春伊始，新白云机场运输生产指数节节攀升，再创新高。初一至初三，出游团队遍布全国各地，尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆满”，盛况空前。正月初五起，白云机场提前进入回流高峰，全天进出港旅客79385人次，同期增长了。黄金周七天，进出港旅客总人数达490539人次，平均每天进出港客流达70077人次，同比增长。起降航班总量为4301架次，同比增长7%，创历年黄金周客流总量之最。

(三)正月初七刷新三项历史纪录

2月15日，大年初七，受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响，新白云机场迎来了20__年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次，其中进港旅客为51990人次，进出港航班总数达714架次，又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页，单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩，显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。

(四)今年春运呈现四个特点

一是客流量大、高峰突出。与去年相比，今年春运，白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长，说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间，新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的`“温馨服务”活动，我们加强了服务工作的针对性和实用性，在广泛了解旅客服务需求的基础上，创新服务举措，让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一，意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明，白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇六

新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生后，我们充分认清疫情防控形势的严峻性、任务的艰巨性，认真贯彻落实习^v^重要指示和省市各项决策部署，始终把疫情防控作为严肃的政治任务和压倒一切的头等大事来抓，靠前指挥、科学防治、精准施策，全力推进各项工作落地落实。现将有关情况作以简要汇报。

一、基本情况

(一)疫情筛查情况。我辖区目前疫情防控形势总体稳定，没有出现新型冠状病毒感染的肺炎确诊及疑似病例。经过摸排，共有湖北(含武汉)返乡人员名，其他省份返乡人，已全部登记在案，并追踪到密切接触者人。目前有人解除隔离，人正在隔离。

(二)检测点设立情况。在个主要路口、个村设立检测点个，配备值班人员、消毒器材和体温检测仪等防控设备，24小时轮班值守，严密盯防。

(三)物资储备情况。疫情发生初期，共采购口罩个、防护服套、体温检测仪个，消毒液(粉)瓶(袋)，统一分发至各社区(村屯)，经过近段时间消耗，口罩较为急缺，市场上已采购不到，目前正在多方设法与生产厂家联系发货。粮油、蔬菜等生活物资较为充足，价格与去年同期相比平均涨幅%。

(四)营业场所停业情况。经过多方位宣传，辖区内家宾馆、酒店、洗浴中心、老年活动站等场所暂时停业，停办家婚宴，叫停迎新春音乐会、元宵灯会、庙会等活动场。

二、主要做法

(一)坚持靠前指挥，统筹调度到位。把疫情防控作为当前首要任务，1月22日组织召开专题党委会，针对武汉疫情发展趋势，研究部署自我防控工作。成立疫情防控指挥领导小组，下设5个工作组，制定应急防控管控预案，乡党政领导班子成员全部下沉到挂钩村，站在一线指挥开展疫情防控工作。

(二)坚持多措并举，宣传引导到位。注重营造良好舆论氛围，采取线上线下相结合方式，利用好宣传栏、广播(小喇叭)、qq工作群、微信群、微信公众号等媒介，共发放宣传资料_x余份、倡议书_x余份、公告_x余份，新型冠状病毒知识宣传张贴画_x分，张贴公告_x份，持续宣传普及疫情防控知识，发布政府通告公告，提高群众防落意识和安全意识，克服麻痹思想和侥幸心理，增强战胜疫情的信心，进一步加强自我防护和健康管理。大力引导群众通过微信、电话拜年、走亲访友，不进行家庭聚会、婚宴等活动，做到人人皆知、人人通晓，最大限度减少疫情隐患。

(四)坚持严格督导，工作推动到位。注重把纪律挺在疫情防控最前沿，要求各党组织、全体党员干部和公职人员听从号令、严格遵守，为打赢这场阻击战提供坚强纪律保障。组织督导组按照疫情防控工作整体部署，围绕疫区返乡人员梳理排查、入户入村排查、人口密集场所防控、监测点位措施落实等工作，对各村情况进行监督检查。

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇七

20xx年3月4日，我满怀希望和激情来到了深圳市有限公司，通过面试与领导的交流之后，最后确定我在公司的'财务部工作。转眼间，三个月的时间就过去了，我的试用期也结果，在此转正申请的同时，对自己过去三个月的工作情况予以总结。

通过这些天的学习和工作，让我受益匪浅。首先，让我获得了理论与实践进行结合的机会，使我明白没具体的实践经验，一切理论都是空谈，在工作的过程中我对自己的会计理论有了新的认识。更为重要的是：对于人与人之间的沟通、合作、协调有了新的体会，要想做好工作，首先要学会怎么样去做人。

为人处事方面，财务部门是一个要求细腻的部门，整天与数字打交道，所以不允许粗心。大家都清楚，财务部都是女同事多，男同事比较少，所以我心里还会有些紧张，心想，会不会与她们格格不入呢，没有共同语言呢。我刚进入公司的第一天，自己办公室的同事对我就很热情，对我很是照顾，使我感觉，自己先前的担心完全是庸人自扰。这是一个融洽的集体，团结的集体，和谐的集体，亲切的集体。我很感动，对待同事自然也是怀着感激之情，用最真诚的心与同事交流着。与他们一起上班，感觉轻松自在，不像其他公司那样，同一办公室同事一天都没有几句话说。工作期间，他们帮过我很多，包括工作上的和生活上的，经常有工作上的问题请教他们，他们都是很耐心的帮我解答，下班之余，大家也会一起聊天，谈论自己的收获，或是心情。领导对我也很照顾，经常会问我有没有什么困难，有困难就提出来，大家一起解决，我们是一个集体。而对于领导的话，我是完全服从。与其他部门同事之间，见面也都会打招呼，与宿舍的同事关系相处得也很好。总的来说，这三个月的时间，我与同事的相处是很融洽的，能够很快的融入他们，大家一起工作，相互照顾。

工作业务方面，在来到之前，我是在一家国企的财务部门工作的，由于分工比较细，我一直都是接触的销售会计这一块的业务。因此，我的熟练技能也比较单一。而来到之后，由于公司是刚起步的，配套软件还没有到位，因此只能用手工记账，而且还要操作全盘的账务。刚开始着实压力很大，虽然在学校的理论都掌握的扎实，但毕竟实际工作跟理论还是有很大差别的，而且我也有差不多两年没有用手工记账了，手工记账的一些要点也有一些生疏。然而，领导对我的信任令我信心满怀，不管怎样，我都不能令领导失望。因此，我只能在工作的同时，不断的去巩固以前所学的知识。三个月的财务工作，从编制记账凭证到登记账薄，出具财务报表，全部都是手工处理，由于我的认真和勤劳，每次都能及时准确的完成领导交待的任务，提供相关的财务数据，因此，我对自己的工作成果还是比较满意的。这段工作时间中，我接触到了税务，行政，成本，材料，销售，报表等几大类的内容，接触到了我以前没有接触的知识，感受到了以前没有感受到的气氛。

发生业务的凭证的记录和帐簿登记，明细报表、科目余额表的出据，现金的每周盘点，银行存款的每月对帐，工资的核算(结算清单、工资表审核)，其他临时事件的处理，仓库情况的关注，工资核算方法的改进，制造工艺的熟悉以及原材料等的熟悉，同时学习税务方面的知识和处理方法。

1、凭证当日发生当日记帐，帐簿登记待凭证编号后及时登记，明细表和余额表结帐后马上出来，现金每周盘点，银行存款结帐后核对。工资结算从每月1日开始做完结算清单，其他事项基于基本工作完成后合理的安排时间进行。

2、车间和后勤的费用耗费主要反映在制造费用和管理费用上。以此作为细分的依据，不必要再做新的统计报表，但是在费用产生后在两项费用上摘要处做出费用产生的明细说明。

3、各车间生产成本和完工产品的成本核算：第一是生产日报表。(关于耗用的材料，产出的半成品，报损(正常和异常))。完工产品成本主要是包括材料，人工，制造费用。各车间再根据材料的耗费，人工工资，车间所耗费的制造费用。组成车间的生产成本。各车间的生产成本总和理论上应该等于完工产品的成本。

4、设备和工具的台帐的建立。包括分布情况，损坏情况等。

5、车间的在产品，完工半成品，产成品的统计台帐和日报表。

第一、对各个车间的人工工资按工序，工种不同进行月份，年度汇总，因为在做此项工作时，8月发生尚未完结，我的汇总日期由20年8月到20年7月。(附件1)

第二、配合行政后勤对所发生的费用进行月度、年度汇总，并帮助理出明细。(行政部工作汇报已经有)

第三、8月所发生业务的帐务处理，包括记帐凭证的记帐，登帐，明细表和科目余额汇总表的出据，凭证的装订等工作。

第四、制定统计员培训教材(附件2)。

第五、做出仓库报表/单据填写、传送，粘贴的注意事项(附件3)。

第六、每周的现金盘点和月末的银行对帐(附件4)。

第七、参加公司安排的培训：一个是参加打样的培训，学习遮阳篷的组装(bw10000系列)(附件7);二是观摩鲁柏祥教授《顺理成章》管理讲座(附件5);三是观摩余世维的《职业经理人常犯的11种错误》管理讲座(附件6);四是去余杭地税学习个人所得税软件的下载安装以及申报。

我觉得我作为公司聘用的成本会计，我没有完成一个成本会计应该做到的事情。主要是荆总交代的工价问题，至今没有找到合适的解决办法，眼看旺季就将来临，我深感惭愧。再就是作为成本会计我没有对公司成本状况做出分析，基本的成本核算数据都没办法做到90%的准确和完善。成本管理是一个公司核心，要使公司达到利润最大化，那我们只有在保证产品质量和性能的情况下使成本消耗最小化，企业的核心力量的竞争归根到底就是成本消耗的竞争。利润是企业生存的命脉，而成本是这个命脉的主脉。不论是市场价格的竞争还是市场占有份额的竞争都要源于成本。所以对于我现在的工作来说，我认为自己作为成本会计很不称职。为此我对自己目前的现状找了很多的借口和理由，我也列出来，首先我认为车间帐务不清晰不明确，仓库数据流不畅通甚至是数据根本就不准确，仓库的出入貌似真空状态，这还造成应付帐款难对，材料消耗未知，仓库库存不明，等等基本的核算数据没有，会计的分析是基于数据来的，没有数据何谈分析?那我的建议是先建立基本的数据，而且要对数据进行备份存档。我的工作当中，我回顾了一下，我发现我的大部分时间都用在了记帐，登帐，也就是说本来应该记帐会计做的事情，我想既然公司安排我做这个事情，也无可厚非，我也在不断的努力，争取能把记帐会计和成本会计的双重角色扮演好，但是目前看来做的并不好，还请荆总谅解。以后如果我能顺利的度过试用期而得以在公司继续工作的话，我会对于这块工作加倍的努力，但是我不知道以我的能力能否扮演这个双重角色。找了这么多的理由，为自己开脱不是我的原意，只是想给自己一点缓冲的空间，也不知道是对是错，但是我从没有向任何人推脱过责任。因为这的确是我自己工作的失误和能力的欠缺。

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇八

1、加强对设备的巡视和检查工作

要求各专业组不定期对所辖设备进行巡视检查，对查出的问题和隐患及时加以处理，保证了设备处于良好的运行状态。另外我们重点还检查了通信机房的防雷设施，天棚、门窗、电缆孔（洞）的防漏措施，发现问题，及时处理，保证设备正常运行。

3、对更新的设备、全厂通信系统和年轻工人进行重点培训，上班年共进行技术讲课12次，技术问答72人次，考问讲解36人次。通过培训提高了班组人员的业务水平，使之能胜任本职工作。

机务班一直按照厂部的要求，对班组建设的各个方面认真完成。例如，工作中能够按照年度的工作计划具体实施；各种规章制度进一部的健全和完善；对安全学习、政治学习、工会活动等，全班人员都能够端正态度，学习中积极发言讨论，且如实做好记录；对班组人员的设备分工明确，都能够各负其责；各办公室、仓库、个人工具箱定置图齐全且按定置摆放。

机务班全体人员在认真干好工作的同时，对文明生产方面也严格要求，对楼内、楼外的卫生安排了轮流值日表；楼内的玻璃窗落实到人，要求定期打扫，检查不合格的进行考核，杜绝死有角存在；对机房的设备要求定期清扫，保持整洁无灰尘。尤其在5月份开展的厂荣厂貌治理活动中，班组成员积极相应，都能按计划按标准完成工作任务，使我们的工作环境和生活环境有了很大的改观。

总之，上半年，机务班在厂部和分场的指导下，主要从以上几方面的工作抓起，树立了职工的良好思想，提高了职工的业务水平，提高了通信设备的可靠性和质量，保证了通信系统的安全运行，通过努力，为我厂通信工作取得了很好的成绩。今后，在班组管理上，我们一定要向好的班组学习，取长补短，向标兵班组迈进。

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇九

大家好!

一、要高度重视疫情。向身边亲友宣传讲解疫情相关信息，提高自身与亲人朋友的预防意识，照顾好自己与家人。

二、春节期间减少外出活动。尽量不要聚会或到人群密集的公共场所。

三、外出时一定要佩戴口罩。外出前往公共场所、就医和乘坐交通工具时，请佩戴医用外科口罩或n95口罩。口罩要注意正反和上下，包住口鼻，紧贴皮肤，保持干燥。口罩丢弃时可反折装入塑料袋扎紧后按生活垃圾扔进垃圾箱。

四、保持手部卫生。建议用肥皂和流动的水或含有酒精的洗手液勤洗手，揉搓的时间不少于15秒。

五、勤开窗，多通风，更新室内空气。

六、若出现可疑症状，请主动带上口罩，及时到指定医疗机构就医，积极配合相关部门工作。若被诊断为新型冠状病毒的密切接触者，应接受14天的医学观察。

七、保持良好的卫生和健康习惯，咳嗽或打喷嚏用纸巾或肘部捂住口鼻。合理作息，保持作息时间规律，充足睡眠。

八、注重饮食安全。加强营养摄入，尽量不吃生冷食品，不吃野生动物。

九、科学认识，放平心态，做到不造谣、不信谣、不传谣。

十、保持乐观开朗态度，心情舒畅可提高机体免疫力。

在新春团圆之际，让我们行动起来，做好预防工作，保护自己，保护他人。坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策，坚决打赢疫情防控阻击战!

祝愿大家新春愉快，平安健康!

民航个人工作总结 民航医院防疫工作总结篇十

xxxx年即将过去，在这一年的时间中我通过努力的工作，也有了一些收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年x月份到公司工作的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针，取得了明显的效果。

产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解，现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也成功谈成了一些用户购买我们的产品，在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的xxxx年工作重点是二线兼销售，二线的工作环节是十分关键重要的，在我们x销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁，一是，把一线的工作进行补充和完善，二是给用户进行指导和维系。在xx1年里我在二线的岗位上工作了一年，对我的全年工作满意度基本上是良好，我服务的用户，全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!x月底去总部进行模压训练，做一名合格的销售人员，x月份在我们的二级x公司进行据点销售和市场考察，我也学到了很多的竞品的业务知识，这对我们产品销售十分有利。

在xxxx年x月x日国家实的政策，被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌，我们根据上半年销售的车型，进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到，上半年的车型在下半年消化肯定不是很好，因为上半年的车型基本接近饱和，所以提前上牌车型选择有误。

对xxxx年工作中存在的问题进行改进的措施，对于车价差万元的情况我们在x第三季度会议已经做了相应的调整，现在的产品价格，用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的，我们已经做好准备，赶在今年旺季把车消化一部分，看看市场，到底是什么情况，做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力，让我们x人轻松上阵，挑战下一个工作任务!

我在xxxx年中坚持销售人员的三项基本原则，最守纪律，执行命令，完成任务，做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望再xxxx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位，成为一个完整的销售人员，我在__年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验，应对和处理一些突发事情有自己的一些办法，我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上，我会努力使自己的销量和利润化。