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最新路政副大队长述职报告(实用5篇)

时间:2023-09-10 06:37:59 作者:紫薇儿 最新路政副大队长述职报告(实用5篇)

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

路政副大队长述职报告篇一

大家好!

一年来,所领导班子始终以身作则,坚持政治理论学习,提高自身素质,并围绕创建“学习型机关”活动,也切实加强了干部职工的理论学习和业务知识学习,并注重学习效果,使干部职工政治素质、理论水平和业务能力得到了新的提高。

一是坚持政治理论学习制度。所班子认真落实党委中心理论组学习制度,积极参加中心组学习活动,系统学习党的xx届xx全会会议精神,参加法律法规学习和考试等,牢固树立科学发展观和科学执政、民主执政、依法执法的执政理念。在长期的学习实践中,所班子能够坚持正确政治方向,坚决贯彻党的各项方针政策,始终忠诚党的事业,努力实践着全心全意为人民服务的宗旨。

二是加强对干部职工的思想道德教育。通过集中学习、自学、观看教育片、写心得体会、读书笔记等多种形式,组织干部职工学习了干部任用条例、各项监督制度、党风廉政建设若干准则以及路政业务知识及政策措施等,不断提高干部职工素质,紧跟时代的步伐,把新精神、新要求贯穿于工作之中,准确把握政治方向,促进路政管理事业向前发展。

班子自身的团结,是发挥领导班子集体领导作用的关键,是完成全年各项工作的重要保证。一是坚持集体领导。我所领导班子始终认真贯彻执行中央关于加强民主集中制有关制度和规定,充分发挥班子成员集体领导作用,大事开会碰头,小事相互通报,相互协调,班子“一把手”能够充分发挥表率作用,带头遵守制度,带头执行决议,带头维护纪律。二是团结协调形成合力。所班子始终讲团结、重友谊,班子成员之间大事讲原则,小事讲风格,必往一处想,劲往一处使,工作上从不互相推诿,形成民主平等和谐的团结氛围,自觉维护班子的集体威信,形成班子内部合力,较好地发挥了领导班子的集体领导作用。

一年来,所班子认真贯彻落实党风廉政建设有关规定,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,切实增强党的观念和党性修养,班子成员能够做到常修为政之德,常思贪欲之害,常还律己之心,始终保持清正廉洁本色,能够堂堂正正做人,清清白白从政。一是开展“践行廉政准则,优化政治生态”主题活动,强化廉洁从政思想意识。所领导班子始终不断加强自身思想道德教育,着眼于防范,坚持从思想上筑牢反腐倡廉,拒腐防变思想长城。班子成员按照廉洁自律有关规定,严格遵守党的政治纪律,组织纪律,财经纪律,自觉接受党和人民监督。班子成员从没有为个人谋取利益,没有利用职务之便为他人谋取不当利益。二是率先垂范,以身作则。班子成员之间坚持讲党性、讲原则,召开民主生活会,坦诚交流思想,认真对照检查,始终严于律己,做勤政廉政表率。从不接受任何单位和个人的馈赠,从不挥霍公款大吃大喝铺张浪费,从不搞“形象工程”、“政绩工程”。

1、认真做好农村路政管理工作。

一是认真开展农村公路文明创建活动。农村公路路政管理工作继续以市创建办为依托,以乡镇公路管理分站为站点,发挥乡镇属地管理工作职能。加强对乡镇的督导工作,积极组织路政管理人员定期对农村公路进行巡查,认真开展对农村公路占道经营乱堆乱放的治理工作,同时认真开展“双月”评比活动。通过治理,对过村路段修建了排水沟,公路两侧栽植了绿化树,沿街房屋墙体进行了整修粉刷,道路两侧房前屋后的杂草进行了清理,使农村公路文明创建工作迈上了一个新台阶。

二是认真做好“好路杯”竞赛活动。集中治理所辖农村公路及建筑控制区内的乱堆乱放乱搭乱建行为,做到路政管理和公路建养工作齐头并进,使农村公路路产路权得到了有效的保护。

三是做好保通工作和“三夏”、“三秋”工作。在农村公路进行大中修施工期间,安排路政执法人员主动提前介入,制定施工安全方案,负责各种安全措施的落实,现场指挥疏导交通,维持施工工作秩序,确保施工安全顺利进行。在“三夏”、“三秋”工作当中,做到早宣传、早部署、早动员。认真开展利用公路打场晒粮整治活动,对辖区内所有农村公路的打场晒粮进行了清理,确保公路的安全畅通。

2、车辆超限超载治理工作情况。

一是强化宣传,加强教育,营造良好治超氛围。全年出动宣传车100余台次,散发宣传材料5000余份,制作宣传横幅50条,宣传受教育面达80%以上。通过宣传教育,使超限超载的危害性家喻户晓,政策措施人人皆知,营造了全社xx解支持公路治超工作的良好氛围,有效推动了工作的开展。

二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。在治理城区路段的超限超载车辆工作中, 按照市委市政府的要求,路政所执法人员坚守24小时巡查制度,加强治超管理力度,并在行政大道和国省道进入市区各个路口设置值班点,劝返车货总重超过55 吨以上的大型超限超载车100余辆,有效的保护了城区道路。加强治超管理力度,严厉查处小型冒尖、超限超载车辆。保护了市区路段不受超限超载车辆的损害。在治理农村公路路段的超限超载工作中,坚决杜绝大型超限超载货车行驶农村公路,重点查处了1300台小型冒尖货车污染公路及超限超载的违法行为。加强日常巡查,使途经我市农村公路超限超载的运输量同比下降了66%,有效打击了超限超载车辆的违法行为。

我所把“创先争优”活动与加强党建工作有机结合,相互促进、相得益彰。通过党员公开承诺、优秀党组织和党员评选等丰富活动的开展,进一步调动了党员职工的积极性,发挥榜样的示范带动作用,有利于党建工作的深入开展。

一年来,路政管理所领导班子认真履行职责,狠抓落实,各项工作都取得了较好的成绩,但班子在思想观念、工作效率、服务质量等方面,与市委、市政府的要求还有一定的差距。在今后的工作中,我们将贯彻落实科学发展观,齐心协力,把各项工作推上一个新的台阶。

述职人:xxx

年 月 日

路政副大队长述职报告篇二

1、严格要求自已,坚持团结共事,重视加强政治素养及业务知识的学习,积极主动配合做好路政队日常管理工作,督促内业资料的完善归档,日常巡逻日志的及时详细记录,路政巡逻做到及时处理,准确无误。做好路政理赔的结案处理及理赔款的及时上缴,认真做好各类案卷,路面保洁工作保持常态化。

2、认真学习《公路法》及相关法律知识,强化法律意识和服务意识,加强队内文明执法,给司机文明热情的服务态度。做好节日期间安全保畅工作,为广大司乘人员提供一流的服务,积极营造畅通、高效、安全、便捷的行车环境,体现绕南高速路政管理服务水平和应急保障能力,树立绕南高速的良好形象。

3、进一步做好道路安全管理工作,加强对全路段抛洒物的清理,劝阻行人、摩托车、自行车违章随意上高速,确保道路行车安全,做好应对恶劣天气的各项准备工作,队内各项设备及物资的定期清查盘点,确保路政工作的正常运转。

5、做好领导交办的其它工作。

1、有一定的文化知识和政治素养,坚持勤奋学习,思想上追求上进,时刻以一名党员的良好修养及要求规范自已的言行,大事讲原则,小事讲风格。十二年的工作实践,使我熟悉和掌握了相关的业务知识,增强了一定的工作能力,积累了工作经验,在工作中做到以身作则,敢于担当,灵活处事。坚决服从领导安排,任劳任怨,勤勤恳恳的工作。

2、作为一名女性负责人,具备女性特有的细腻,做事认真,务实,高效,具备一定的执行力。在群众中有一定的亲和力,善于走近群众,关心职工的生活及情绪的变化,倾听职工心声,细心体察内心的想法,引导职工积极乐观念的看待生活,认真负责的对待工作,全面掌握他们的所思所想所盼。

1、认真做好本职工作,维护队内职工的整体团结,爱岗敬业,齐心协力共同完成公司下达的各项工作任务。

2、进一步学习业务知识,加强文明礼貌执法。

3、不断创新工作方式及思路,更高效、务实的处理各项工作事务。

回顾前段工作尽管取得了一定的成绩,但仍存在一些不足,面对新的形势新的任务,我将紧跟公司步伐,主动寻找差距,增强自律意识,创新工作思路,加倍努力学习,以求真务实的工作态度来回报组织,领导,同事对我的支持和厚爱,为公司的发展积极做出贡献。

谢谢大家!

路政副大队长述职报告篇三

尊敬的各位领导、评委、同志们:

一、是我精通路政业务,具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践,使 我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识,直接和公路沿线上 的单位、群众与驾驶员打交道,熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理 当中的难点、重点问题能够进行认真地分析,迎难而上,采取有效措施,逐 步予以处理。在提倡办公自动化的今天,我的计算机应用能力不断提高,多 种办公软件、程序应用自如。

二、是政策法律意识强,路政执法实践经验丰富,在实施路政许可,处理 违法堆放、建筑,路产索赔,治理超限运输等诸多案件中,我始终坚持依法 行政,严格依据《公路法》《***省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用,执法程序的掌握,执法文书的制作驾轻就熟。

三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法 文书、案件处理,不言苦、不言累,无论在哪里,不管干什么,我踏踏实实、 兢兢业业,努力把工作做得更好。

一、加大巡查力度,及时发现违章,违法行为,特别是违章建筑和做好撒 落物管理,对违章建筑要尽早发现,实行早管,敢管,管得了。撒落物管理 要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书, 使它们有更好的了解规范装载责任重要,减少公路撒落物污染,减轻道工的 工作压力,提高公路的安全性能。

二、抓好宣传工作。将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规 、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众,扩大宣传面。通过小 册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。

三、建立中队汇报制度。按照每月的月初中队的负责人将一个月来的工 作情况、路政管理中的难点、重点问题,生活问题向大队进行汇报。以便大 队好及时采取相应措施,尽快尽早地予以解决。并做好投诉举报的查处,履 行行业职责,树立路政部门良好形象。 各位领导、各位评委、各位同事,在我的演讲结束之前,我要引用古人的 名言来自勉:“不可以一时之得意而自夸自能,亦不可以一时之失意而自坠其 志”。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治、恪尽职守,加倍地努力学习、勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的 支持和厚爱。

我的演讲完了,谢谢大家

尊敬的各位领导、大家好!

首先感谢局党委给我这次岗位竞聘展示自我的机会,同时感谢各级领导多年来对我工作的指导和支持,这次岗位竞聘是我从事路政工作以来从学习到实践的一次转化,我会珍惜这次机会,变压力为动力,通过岗位竞聘的平台,我将勇挑重担,履职尽责。今天,我演讲的内容分两部分:一是我担任路政队长期间的工作实绩;二是今后开展工作的思路和具体改进措施。

形象建设”的工作方向,要求“内强素质,外树形象”。由管理型向服务型转变,最根本的问题是提高群众工作服务水平,为此通过强化业务学习、岗位练兵、绩效考核等措施,促进了执法队伍人员的工作积极性,提高了办案质量、增强了服务意识,队伍建设取得了一定成果。二是抓基础管理工作。在做好日常管理工作的同时,重点抓公路环境治理,清理路边摆摊设点、清除非公路标牌、制止占用公路等违章违法行为,采取有效措施遏制拉运沙石车辆的抛洒行为,有效治理了污染路面现象,有力保障了公路通行环境。三是在今年全国公路大检期间,以“三提四转”、“百日会战攻坚”“岗位练兵,能力提升”三项行动为抓手,开展岗位练兵,在参加局执法队伍培训外,大队又进行了一次岗位练兵执法培训,进一步推进了路政管理工作规范化和程序化,确保了各项工作的顺利进行,促进了大队管理水平的全面提高。

环境。三是深化“岗位练兵、能力提升”行动,根据工作实际情况,有针对性的制定培训计划、落实培训任务,切实打造一支懂法执法、严于律己的路政执法队伍,创建路政执法管理工作新格局。

第二,完善绩效考核,建立激励机制。结合工作实际,制定大队绩效考核办法,将基础管理工作,劳动纪律,法律文书制作,廉洁自律以及政风行风工作列入考核指标,将重点工作、重点事项与绩效工资挂钩,通过检查和评定来找差距,树立优秀典型,鞭策后进,提高职工的积极性。

第三,落实“两个责任”,做好本职工作。工作中不断巩固和深化练兵成果,努力做到工作劲头不放松和职工教育力度不减弱。在努力抓好路政执法工作的同时,认真落实“一岗双责”任务,严格履行“两个责任”使命。工作中身体力行、身先士卒,根据局路政工作部署,科学合理的安排大队工作,不断调解和丰富业余文化生活,团结职工,凝心聚力,创造一个良好的工作环境,为各项工作的顺利开展奠定扎实的基础。

结合工作实际,在改进工作方面我将采取以下措施,提高管理效率。

队伍管理水平。

二是继续巩固“三项行动”成果,全面提高服务水平和工作能力,对照国检工作中存在的不足和缺点,制定针对性的整改措施,以强化队伍管理、提高执法水平为己任,不断促使路政管理水平再上新台阶。

三是强化廉政意识,认真学习和落实《廉政准则》、《纪律处分条例》的有关规定,在工作、生活中严于律己、恪尽职守,做廉洁自律工作的典范。

各位领导,如果竞聘成功,我将在以后的工作中以“抓铁有痕、踏石留印”的工作作风,为我区公路路政管理工作谱写新的篇章!

我的竞聘演讲到此结束,谢谢大家!

2016年1月

尊敬的各位领导、同事:

大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政副队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍,我叫王栋,出生于1982年10月,群众,毕业于中央广播电视大学法律专业,学历:本科,现任黄河辅道桥治超站中队长。从2004年10月从事路政工作至今,已有近12个年头。在这期间2004年10月至2015年6月在宁夏高等级公路路政总队,在盐池g307治超站从事货运车辆超限超载的路面执法工作,任路政员。2015年6月因组织机构合并,原路政总队并入公路管理局。至今为止我先后在基层路政大队、固定及流动治超站从事相关的路政管理工作和治超工作并得到上级领导的好评,先后数次获得总局和分局先进个人称号。

第一,我认为自己具备担当该职务所必须的政治素养和个

人品质。具有较强的敬业精神,工作认真负责,勤勤恳恳,任劳任怨,干一行,爱一行,专一行。从事多年的路政管理工作,培养了我严明的组织纪律性、清正廉洁、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风,这是干好一切工作的基础。其次,我思想比较活跃,接受新事物比较快,爱学习、爱思考、爱创新,工作中注意发挥主观能动性,思想敏锐,这有利于开拓工作新局面。第三,我办事稳妥,处世严谨,始终能以严格的标准要求自己,这是做好一切工作的保证。第四,我信奉诚实、正派的做人宗旨,能够与人和睦相处、团结共事,具有良好的沟通协调能力。

第二,从2004年至今整整漫长的12年,让我积累了充足的工作经验,对相关资料、范本能做到心知肚明,回答起来应对自如。我想路政业务上的精通是作为一名路政管理人员的首要条件,只有具备较强的业务水平,才能够带领所在大队和队员做好本职工作。

三、以“维护路产、保障畅通”为目标,搞好协调,创造良好的路面环境。做好辖区公路路政管理以及安全保畅和路面环境治理工作,处理好与高速辖区内治安、交-警、沿线乡镇、司乘人员等相关单位之间的关系,树立交通行业良好的社会形象,为进一步开展工作打下良好的基础。

气和创造性的工作,如我有幸担任大队长的话,那将是对我莫大的激励和信任,我一定会以此为动力和责任,一如既往地做好各项管理工作,不辜负各位的厚望和期待,为我局公路路政工作尽我的绵薄之力,谢谢大家!

黄河辅道桥治超站

王 栋

2016年1月15日

尊敬的各位领导、同事:

大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政大队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍,我叫444,出生于1976年7月,中共-党员,毕业于长沙理工大学工商管理专业,学历:本科,现任隆安路政大队大队长。从1997年7月进入高管从事路政工作至今,已有近12个年头,在这12年中,1997年7月至2015年5月的10年在桂柳高管处处,先后从事路政员、路政副大队长工作,2015年5月到西南处工作至当年12月担任崇左路政大队副大队长,2015年12月至今担任坛百高速隆安路政大队大队长。

大,完全得益于我已经全身心地从事了7年路政工作。从2002年至今整整漫长的7年,从路政员的工作岗位变化,掐指算来,那是2000多个与高速公路、与路政这份工作的日夜相伴,如同一个与你共同走过7年风风雨雨的伴侣一样,你熟悉、了解、珍爱她甚至超过自己,就像我对路政工作的熟悉、了解和珍爱,已经由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情,古人对于熟能生巧、业精于熟有一个“熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟”的比喻,我已经熟读并且研读“路政”这本书那么多年,虽不敢说事无巨细,但基本上关于路政业务的事情我现在已经能够做到手到擒来,举个例子:现在队员向我询问工作如何开展以及我上路执法,我都能够完全脱离相关资料、范本,回答起来应对自如,亲自执法也能举重若轻、灵活高效。我想路政业务上的精通是作为一名大队长的首要条件,只有作为大队长本人具备较强的业务水平,才能够带领所在大队和队员做好本职工作。

历和管理上的历练,这一年多担任隆安大队的大队长期间,总结并完善了生活和工作严格区分,生活上和年轻的队员打成一片,工作上奖惩分明、宽严结合、注重人性化管理的一套队伍管理方法,坛百高速公路开通迄今,隆安大队的案件量是该路乃至整个原西南处最大的,在我大队新队员占大多数、执法经验乃至社会工作经验严重匮乏的情形下,我一方面严抓队伍建设和人员管理,一方面通过言传身教着力提高队员执法水平,一方面发挥自己擅于沟通交流的'特长,以兄长和队长的双重身份稳定队员心态、增强队伍凝聚力,在我及大队队员的共同努力下,隆安大队的队伍管理和工作绩效既获得队员和支队领导的一致好评,又确保大队工作高效有序开展。因此,7年基层大队管理经验的日积月累,是我带好一支队伍的优势和财富。

处融入队伍管理中,使得所在大队改革取得更好成效。

第四,多年来荣获的一些个人和集体荣誉,是对我10多年工作表现的肯定,我也相信自己能继续发扬和保持。在过去10多年的工作中,我始终兢兢业业、勤干巧干,也取得了一些不足挂齿的成绩,获得了同事、领导和单位的一些肯定,下面我简单罗列部分自己获得的荣誉:1999年获桂柳高管处“工会积极分子”称号,2000年获高管局“工会积极分子”称号,1998年获桂柳高管处“抗洪抢险先进个人”称号,2001年、2002年、2004年、2015年先后共4次获桂柳处“先进工作者”称号, 2002年4月30日获桂柳处开通五年“先进工作者”称号,所在大队多次在桂柳处路政清障综合技能竞赛中名列前茅,2002年所在来宾大队获自治区级“青年文明号”称号;2015年所在来宾大队与来宾市森林消防合作,成立了全国首支高速公路森林防火快速反应大队,为有效保护高速公路沿线绿化带,维护高速公路路产路权,建设绿色、生态、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些许成绩是对我工作上良好表现的肯定,是成为过去的荣誉,也必将成为我一以贯之努力工作的动力和鞭策。

第一,认真贯彻局路政处和支队的各项改革举措,并实事求是地提出一些改进办法。首先当然是一丝不苟的执行局路政处和支队的各项改革方案和措施,确保改革下的大队工作高效有序、节能增效,同时根据执行情况和自身经验,创造性地提出一些办法,供支队参考,做好路政改革的执行者和参谋者,以达到改革后的路政管理工作不断完善和提升。

第二,进一步强化队伍建设和人员管理。在保持原有良好管理方式的基础上,根据改革需要,加强大队队员的学习、教育、培训工作,进一步推行形式多样的“诫勉谈话”制度,使之认清形势、稳定心态,心无旁骛地投入到工作之中;同时更为严格的管理队伍,保证大队队员在个人空闲时间增多的情况下,人心不散、队伍不乱、工作不松,充分利用休息时间鼓励和加强队员综合素质建设,以此促进队伍素质和执法水平。

不浪费丝毫经费,例如,日常较小的车辆保养,队员经过向设备、维修厂家学习后,可以自己动手开展的,办公、生活用具,进行修补和维护后不影响正常使用的,力所能及地先自己修缮,三是在路面巡查次数减少的情况下,通过切实可行的措施增强巡查质量,保证辖段的安全畅通,例如通过与交-警协调后错开时间巡逻,充分发挥养护工的作用,延长并规定每班次巡查时间,灵活采取巡查、明确非当班期间路上责任等措施,使得在巡查次数减少下,保证并提高巡查质量。

各位领导和同事,以上就是我的竞聘演讲,我想再一次对大家给予我展现自我的舞台表示感谢,在当前路政工作较为严峻的形势下,通过竞聘选用能者和贤者担任副大队长,是一项需要勇气和创造性的工作,如果领导和组织上经过慎重研究,让我有幸担任大队长的话,那将是对我莫大的激励和信任,我一定会以此为动力和责任,一如既往地做好各项管理工作,不辜负各位的厚望和期待,为广西高速公路路政工作尽我的绵薄之力,谢谢大家!

路政副大队长述职报告篇四

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的`业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。

一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。

在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。 当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

提升工作业绩 为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。 总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,继续努力贯彻落实科学发展观,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下: 截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率、索xx分别为95%和94%。

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

1、狠抓素质建设。

半年以来,坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。

在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。

为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。

为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

路政副大队长述职报告篇五

同时积极参与到市局和支队组织的政治理论学习,通过进行政治理论学习和参加有关业务培训学习,本人在思想上、行动上与^v^保持高度一致,同时使得政治思想素质和执法水平得到了极大的提高,加强了廉洁自律、拒腐防变的能力,做到情为民所系,权为民所用,利为民所谋,增强了执法和服务意识,为做好路政工作奠定了思想基础。

以高度的自觉性,正确的认识自己;

严于剖析自己。并在日常路政执法工作中,坚持“文明执法,规范执法,严格执法”的方针,与时俱进,为维护路产路权,保障公路完好畅通,做出了应有的努力。

2.在加强路政治超执法队伍培训工作中,本人积极参与按照上级的方针和政策,进一步更高、更快的完成了每一次每一项路政治超执法队伍培训工作。

3.为切实配合市局有关收费站开始实施记重收费工作的顺利开展,确保公路安全畅通,维护收费站良好通行秩序,保护公路及公路附属设施的完整。决定抽调部分路政治超执法人员到收费站协助开展计重收费工作,我被抽调到__收费站协助计重收费工作,经过一个月左右的时间取得不错的成效,使计重收费工作正常有序的开展。

4.根据区公路局《关于开展“治源头、保路桥”专项治理行动的通知》文件精神,结合我市辖区内路桥梁多属三类桥及险情路段多的现状,为了确保此类公路桥梁的安全畅通,市局和支队决定集中力量开展“治源头保路桥”专项整治行动,为此本人抽调至__治超流动点,任组长进行了为期一个月的治理活动,取得了一定的成绩。

积极配合支队通报协查逃逸车辆,并查处了两辆 __籍逃逸车辆,得到了支队领导的肯定。

对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。

(二)严格遵守各项工作制度平时坚持按点上下班,按要求规范着装。严格遵守执法人员治超工作“十条禁令和五不准”以及^v^“五个规范”的纪律要求,不做过任何违规违纪的事情。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

三、廉政建设 认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公路造成危害的车辆,查处违章冲卡车辆。在路政治超执法岗位上许多司机及货主为了谋取更多的利益,使用金钱诱惑的手段较多,我个人依旧保持着廉洁自律、公开透明的执法制度。并把廉政建设放在十分重要的位置,结合实际,不断提高认识警示教育,为有效地预防职务犯罪发生,进一步了解以剖析典型案例为基础的警示教育。使自己认清责任,并保证自己廉洁自律的行为。

主要原因有:放松了学习,疏于思考;

进一步深入调查研究较少。

工作中创新意识不强,用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。

2、工作细节方面不够注意,有些工作细节突略、不到位。

总结三年来的工作即有成绩也有不足,在今后的工作中,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,加倍努力学习各项业务知识,认真改正的缺点与不足,发挥自身长处,不断充实自己,完善自己,使工作水平能有质的提高,为__公路多作一点贡献,将工作做的更好。

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