发言稿是一种在特定场合发表的讲话稿，它需要准确表达自己的观点和态度。下面是一些成功演讲者的发言稿，他们的经验和技巧可以为您的发言稿撰写提供一些参考。
我大队在局党委和大队的正确领导下，认真贯彻和完成了上级下达的文件和各项任务，现将20xx年度的工作进行一次总结并向组织和领导汇报如下:。
1、认真组织开展“三送”、“学习公安核心价值观”、三治三提”切实转变作风等活动。
2、积极组织学习全体干警加强自我学习，认真完成“四个一”、“八个必学”、“八项规定”、“五条禁令”的内容并做好学习笔记。
3、坚持每周不少于两次组织全体人员学习《道交法》、《交通事故处理程序规定》、《刑法修正法案》、《规范执法》等法律法规。
20xx年，按照上级交警部门及大队的统一部署和要求，先后开展了交通安全大排查、“三超一疲劳”、“知了行动”等一系列专项整治活动。这些专项整治行动中，查获涉牌涉证（含无证驾驶）违法60起、超员超载26起、逾期未检车辆上路行驶的50起、非法加装改装32起，取得了良好的社会效果。
1、一是落实与客运企业联系挂钩责任制以及同辖区内各中小学、幼儿园接送车辆管理人员签订责任状，增强了责任单位驾驶员的责任心、使命感。二是组织开展对辖区内的交通安全隐患进行彻底的大排查，把排查出的所有隐患及时上报到大队。三是加强端午、中秋、国庆节假日期间车流、人流、物流高峰时段及雨、雪、雾等恶劣天气和自然灾害期间的交通安全管理工作，全力确保人民生命财产安全。四是在每台警车上配备特殊天气、路况台帐，加强对恶劣天气及危险路段的掌握和反应速度。
2、20xx年大队接处警71起，其中一般程序处理的为9起，简易程序处理的为62起，在这些事故中，大队事故处理民警从接警开始，一直到事故处理完毕，都严格遵守《道路交通事故处理程序规定》的要求，注重程序合法与公正，努力维护当事人的合法权益，真正做到有法必依、执法必严，深得广大群众的好评。
（一）以“五进宣传”活动为载体，通过开展社会治安综合治理宣传月活动及创业服务年等活动，加大农村交通安全的宣传。一是组织民警深入辖区学校、农村社区、幼儿园、重点企业上交通安全课，宣传道路交通安全知识；二是认真开展“守护天使”行动，拓宽交通安全宣传渠道；三是利用悬挂横幅，图片展览、事故展板、电子屏等多种方式，深入农村开展交通安全知识宣传，有针对性的发放了大量宣传资料。
（一）整顿队伍、加强各项业务学习，提高队伍的服务水平和执法能力。
（二）联系辖区乡镇，联合各乡镇力量对辖区危险隐患道路（未通客车）进行摸排，建立台账，制作一批交通安全指示牌，消除隐患死角。
（三）大队制作一些辖区内的展示牌、地图、交通标语等上墙。营造出浓厚的警营文化宣传氛围，提升自身的服务形象。
单位名称:姓名:分数:。
23、人民法院审理行政案件，）内提出。法律另有规定的除外。不适用（起）。（、人民法院审理行政案件，以（4或者准予行政许可所依据的客观情况发生重大变化、行政许可所依据的法律、）、（）为依据。）和法规、规章修改或者废止，的，为了公共利益的需要，行政机关可以依法变更或者（6）已经生效的行政许可。电子数据交换和（、行政许可申请可以通过信函、电报、电传、传真、7自受理行政许可申请之日起、除可以当场作出行政许可决定的外，）等方式提出。可决定。但是，法律、法规另有规定的，依照其规定。（）日内作出行政许行政机关应当8（、经过听证程序的，行政机关应当根据9），作出行政许可决定。办理有关行政许可的（、行政许可有效期届满未延续的，10）手续。行政机关应当依法场或者在五日内一次告知申请人需要补正的全部内、申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当当容，逾期不告知的，自收到申请材料之日起即视为（11）。事项，或者行政机关认为需要听证的其他涉及、法律、法规、规章规定实施行政许可应当听证的（举行听证。）的重大行政许可事项，应当12政许可事项的活动实施（、行政机关应当对公民、法人或者其他组织从事行）。13人的申请均符合法定条件、标准的，行政机关应当根、有数量限制的行政许可，两个或者两个以上申请据受理行政许可申请的（行政许可的决定。但是，法律、行政法规另有规定的，）作出准予依照其规定。14许可事项直接关系他人重大利益的，应当、行政机关对行政许可申请进行审查时，发现行政（15）该利害关系人。可以依照行政诉讼法的规定向人民法院提起行政诉、公民、法人或者其他组织对行政复议决定不服的，讼，但是法律规定行政复议决定为（除外。）的16其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起、公民、法人或者其他组织认为具体行政行为侵犯（的申请期限超过的除外。）日内提出行政复议申请；但是法律规定17行为不服申请行政复议的，、公民、法人或者其他组织对行政机关的具体行政（18）是被申请人。关应当当场记录（、申请人申请行政复议，口头申请的，行政复议机行政复议的主要事实、理由和时间。）、（19）、申请的行政机关和国家安全机关的具体行政行为不服的，、对海关、金融、国税、外汇管理等实行垂直领导向（20但是申请人提出要求或者行政复议机关负责法制工作、行政复议原则上采取（）申请行政复议。）的办法，的机构认为有必要时，可以向有关组织和人员调查情况，听取申请人、被申请人和第三人的意见。
21和其他有关组织或者个人（、在行政复议过程中，被申请人不得自行向申请人22）。
25）、方式能够解决的，可以不设行政许可。、行政机关采用（（））等其他行政管理。
定。）决32当事人出具（、行政机关及其执法人员当场收缴罚款的，必须向。
讼的，、公民、法人或者其他组织直接向人民法院提起诉（36）是被告。
二、单项选择题（每题。
11分，计15分）a、关于行政许可听证，下列说法不正确的是（。）有直接利害关系的，有权申请回避、申请人、利害关系人认为主持人与该行政许可事项bc、听证应当公开举行为听证主持人、行政机关应当指定审查该行政许可申请的工作人员d2、行政机关应当根据听证笔录，作出行政许可决定的具体行政行为不服申请的复议，应由下列哪项所述、对某市某县公安局派出所以该县公安局的名义作出机关管辖？a市公安局．该县公安局（b．该派出所）。
机关报提出申请，就该具体行政行为所依据的有关规定的合法性进行审查。这些规定不包括下列哪项？（a）。
d．4县级以上地方各级检查，、行政机关实施行政许可和对行政许可事项进行监督a批准可以适当收取费用、不得收取任何费用（）。
b、经物价财政部门c工本费、对有数量限制的可以收取费用。
d、可以收取一定的5监督检查时，应当将监督检查的情况和处理结果予以、行政机关对被许可人从事行政许可事项的活动进行记录，由（）签字后归档。
b、两年c、三年d、五。
三、多项选择题（每题12分，总计20分）（、行政机关依法作出不予行政许可的书面决定的，a或提起行政诉讼的权利、应当说明理由）。
b、告知申请人享有申请行政复议c2、应当举行听证d的，所需时间不计算在办理期限内。、行政机关作出行政许可决定，依法需要（、应当向上一级行政机关备案）a和专家评审、听证b、检验、检测c、招标、拍卖d、鉴定3a、公民特定资格的考试依法由（劳动部门、行政机关b、行业组织c、人事部门）实施。d、4政许可决定的，应当书面说明不予行政许可所依据的、行政机关根据检验、检测、检疫结果，作出不予行（a术人员、技术标准）b、技术条件c、技术规范d、技5的情形有（、行政机关应当依法从轻或者减轻相对人的行政处罚a.主动消除或者减轻违法行为危害后果的）。
件？（、以下哪些选项的内容符合行政复议申请撤回的条a申请撤回复议申请．在行政复议决定作出前提出）。
b．复议申请人c决定改变复议机关．被申请人向复议机关申请调解。
d．复议申请人7a、行政许可的实施机关包括（的组织、行政机关b、法律、）。
法规授权c机构、依法受行政机关委托的组织。
8（、可。
d、行政机关的内设以适用简易程序裁决行政处罚的范围是a暂扣许可证或者执照、对公民处以）。
50元以下罚款b、警告c、d9、对法人或者其他组织处以。
1000元以下罚款并由执法人员签名或者盖章。、当场处罚的行政处罚决定书应当载明（），a时间和地点、当事人的违法行为10db、行政处罚依据c、罚款数额、a、行政处罚法定原则的含义包括（、行政机关名称）。
处罚公正、依据合法b、主体合法c、程序合法d、四、简答题（共计。
1取哪些措施？（、当事人逾期不履行行政处罚决定，24分）。
3分）行政机关可以采。
2、从轻或减轻行政处罚的法定条件有哪些？（5分）、行政诉讼证据的种类有哪几种？（7分）。
4行为的执行？（、在哪些情形中，可以在行政诉讼期间中止具体行政3分）。
5分）、在什么情况下行政机关应当注销行政许可？。（6。
五、案例分析题。1个体营业执照的申请，、根据我国的有关法律规定，（20分）。
a欲寻求法律救济。
下问题：
（1）本案中，a要求法律救济有哪些途径？其法律依据是什么？（4分）。
（2）b工商局违反了行政许可法哪些规定？（6分）(3）本案中，a如果提起行政诉讼，应对哪些事项承担举证责任？（3分）。
2、某日，a市一家运输单位的司机受本单位领导指派，从北辰区往河东区一处建筑工地运送白灰膏。由于密封不严，槽缝泄漏，造成沿途路面大面积污染。其中，红桥区的三号路、新红桥、河北大街被污染达2万平方米；河北区的狮子林大街、昆纬路被污染达1万平方米；河东区的新开路、津塘路被污染达5万平方米。三个区的执法人员寻迹追踪，协同查办，终于将这一严重污染案件查清。问：
（1）在执法主体方面，该案地域管辖涉及三家，应当由哪个区的执法机关实施处罚？（3分）（2）在处罚对象方面，是处罚司机还是处罚其责任单位，并说明理由。（4分）。
司董事、总工程师。2004年3月至今在叶集至信阳高速公路建设有限责任公司任公司董事、常务副总经理。在30年的工作经历中，张爱民同志多次荣获本单位先进个人、优秀党员称号，1999年10月被省科协、省妇联评为“河南省百名巾帼科技带头人”和“河南省三八红旗手”称号；2002年2月年被省交通厅授予“全省交通系统优秀监理工程师”荣誉称号；2005年5月被省交通厅、省交通工会授予“河南交通劳动奖章”；2005年6月被河南省委组织部等部门评为“五好党员”；2006年4月被河南省总工会授予“五一劳动奖章”。2007年2月张爱民同志被全国妇联、中宣部和全国总工会等27家单位评选为“全国巾帼建功标兵”，3月被省妇联、省委宣传部等五家单位联合授予河南省第五届“十大女杰”荣誉称号。2007年全省开展“讲正气、树新风”主题教育期间，她因事迹突出参加了全省先进人物事迹巡回演讲团。2007年张爱民同志荣获了由省委宣传部、省广电局和河南日报报业集团共同授予的“感动中原“十大年度人物荣誉称号，她已经成为了进一步践行社会主义荣辱观，弘扬社会正气，推动全省社会主义精神文明建设的榜样。
一、潜心攻读，专心工作。
张爱民同志1978年调入交通系统工作，由于专业不对口，她到书店买了大量专业书籍，向同事借来技术资料，潜心攻读，仔细查阅，从简单的专业术语、名称概念，到复杂的行业标准和施工工艺，她记录了一摞摞读书笔记，很快熟悉和掌握了大量交通工作知识。经过多年的刻苦钻研和实践探索，1990年被省交通规划设计院聘为高级工程师，由一名专业技术人员逐渐成长为了一名行业专家。在交通战线上工作近30年，正是凭着这种饱满的工作热情和刻苦钻研的精神，她无论在什么岗位，担任什么职务，都取得了显著的成绩。1979年－1982年间，她参加省交通科研所“应力应变新方法的研究”，负责“钢索周期测定仪”的开发研制，仪器精度达到一级，受到专家好评；1983年至1984年，她牵头主持的“超声波检测钻孔灌注砼质量”课题研究，获省交通厅和省科委科技成果二等奖，该成果1984年正式应用于郑州黄河公路大桥基桩施工中；1989年－1990年负责主持的“pc－16数据采集与处理”课题研究，获省交通厅科技成果三等奖；1991年－1993年在我省开封至洛阳高速公路建设中首次实行fidic条款项目管理，在没有现成工作模式下，她不断探索，负责主持制定和实行了实验监理的一系列程序、制度和办法，完善了一套规范化的实验监理工作模式，得到国内同行的高度评价；1995年－1996年参加了重庆交通科研所主持的交通部“七五”攻关科研项目“路堤可靠度研究”，于1998年12月通过交通部科技司成果鉴定，被评为1999年交通部扶持进步二等奖；1999年元月至2002年5月，她又担任连霍国道主干线商丘至开封高速公路第二监理代表处总监代表。工程伊始，代表处所辖70．28公里路段整体工程进度迟缓，路基、路面施工交叉作业，她带领监理人员精心组织，加大监督力度，在全省高速公路第三届“优胜杯”竞赛中被评为“优秀监理代表处”，她本人也荣获“优秀监理工程师”称号。2004年12月6日，作为主要课题组成员，她所参加的“河南省驻马店至信阳高速公路改性沥青路面路用性能及施工工艺研究”课题成果通过鉴定，达到国内领先水平。
二、甘于奉献，不计个人名利与得失。
虽然早在1990年就被省交通规划设计院聘为高级工程师，但是之后，从全省第一条高速公路郑开路、到最北部的安新路，最东部的商开路，最西部的三灵路，以及最南端的驻信路、叶信路，张爱民的足迹遍布全省，一直坚守在最辛苦的施工一线，见证了我省高速公路的成长和发展。由于长年奔波在工地一线，虽然达到了申报教授级高工的条件，但是她个人却始终无暇顾及复习和考试，至今仍然是高级工程师职称。对此，她却淡然处之。有同事问及，她却总是说：“我年龄大了，快退休了，还是把名额让给年轻人吧。”
要求停止治疗返回工地工作。2003年12月驻信路顺利通车后，作为总工程师的张爱民忙于整理后期资料，休养看病仍然没有排上日程。2004年2月，在叶信路项目处于特殊困难的情况下，当组织上征求她的意见时，已年届退休的她没有提任何条件，毅然到叶信路项目赴任。到任初期，面对工程进度严重滞后，很多重大技术问题尚未定案的情况，她很快组织重大技术问题论证。结合工程实际，调整工作思路，及时敲定软基处理、回填料使用等重大技术方案，推动了工程的快速进展。由于病腿愈发严重，上下楼梯都很困难，到工地检查指导时经常拖着腿走路。周围的同志实在看不下去，都劝她抓紧时间治疗，但她却推说要等到冬季施工不忙时再说。12月份，总经理孙民刚动员她去医院时，她又说想要抓住暖冬时机进一步促进项目进度，把前期耽误的时间补回来。直到12月中旬天降大雪后，她才不得不到北京做了手术，但是由于原来的膝关节已经完全变形，只能安装人造关节。术后一个星期，她就主动打电话询问工程进展情况，还让人把施工图纸带到病房或家里进行研究。
多年的忘我工作，张爱民和丈夫、孩子总是聚少离多，虽然丈夫和孩子由最初的不理解到理解，进而大力支持，但是张爱民心里却始终充满了歉意和负疚。尤其是对于去年5月份刚刚去世的老父亲，张爱民内心的负疚感更是难以排遣。她2004年2月调任叶信路项目，2004年4月她父亲因患癌症住院手术。当时叶信路各项工作正是千头万绪，技术难题亟需论证解决，施工安排亟需组织推进，不但手术时张爱民不在医院，就是在术后到去世的一年多，她也总是在父亲病情恶化，家人反复催促下匆匆赶到医院看望一下，第二天就又赶回工地。由于老父亲病情不稳定，期间医院多次发出病危通知，但是由于工期紧，任务重，每天都是在工作忙完了她才给家里打个电话询问一下父亲的病情。2005年5月8日，她父亲病危，为了等她赶到医院和老父亲见最后一面，她的弟弟们一再央求医生延长抢救时间，但是张爱民急匆匆赶到医院时，见到的却是老父亲的遗体。5月9日父亲火化后，第二天她就又赶回工地。在场的同志们见到这个情景，都感到敬佩和惊讶。对此她说“没有办法，工地太忙，自古忠孝难两全啊！”
三、严把质量关，视质量为生命。
虽不能在父母床前尽孝，她却把一腔热情全部都奉献给了公路建设。建设项目的一桥一涵，她都倾注了无比的热爱。长达185公里的叶信路项目，上百家施工单位的基本情况，重要结构物、桥涵的位置、里程桩号，张爱民同志都熟记在心，每天审阅施工单位上报的工程日报时，她都能及时指出有关错误或不足。正是有这种对工作高度负责的态度，多年来她总是兢兢业业、认真细致地完成好每一项工作。在驻信路面层施工期间，为了提高面层碾压质量，结合多年实践和实际计算，她要求施工单位改4台压路机碾压为6台压路机碾压，并亲自设计了碾压程序。为了把有关碾压程序、操作规程贯彻到位，她和长沙理工学院的老师亲自到各标段给操作手上课，具体讲解有关原理和机械操作要领，使机械施工人员真正从思想上理解和重视，并在实践中取得了较好的效果。2004年“五?一”期间，在对叶信路十五标施工单位慰问时，正好下着大雨，她要检查该标段的防排水工程，施工单位看她腿有病行走不方便，要求她坐在车上检查，并说要把车开到最低速度，但她坚决不同意，说下雨天正好是看防排水工程的好时机，坚持冒雨徒步进行察看。通过检查发现该标段工程还有近30米没有完工，她立即通知有关部门对该标段进行了处罚。该标段在接受处罚时表示，像张总这种工作态度，罚我们，我们心服口服。
质量责任重于泰山，是张爱民经常说的一句话。为了保证驻信路路面工程质量，她主持在全省第一次对面层石料进行了招标。当时有各种说法，作为总工程师的她顶着很大的压力，为了保证招标工作的顺利进行，她带领有关人员，一家家地考察石料加工厂的毛石基地、破碎工艺、过筛工艺，确保了石料招标工作的顺利完成，为路面面层施工质量打下了良好的材料基础。在驻信路路面施工过程中，她经常奔波在各处拌和站，对于拌和、配比、出料都提出了严格要求，要求细集料必须搭建防雨蓬，面层石料必须经过水洗之后才能使用，从源头上把关，为控制工程质量打下了良好的基础。在吸取驻信路成功经验的基础上，2004年在叶信路面层材料选择中，她又主持招标选择了合格的石料供应商。进入2005年以来，由于市场供应紧张，信阳市石料价格猛涨，通过招标，仅石料招标一项就节约成本1000多万元。但是由于供应紧张，为了保证石料质量和供应，她不但派出专门的驻厂监理现场监督，而且还经常亲自到石料厂检查，确保石料生产供应的质量。
叶信高速公路是2005年全省通车里程最长的高速公路。在建设过程中有五大难题困扰：一是信阳地区雨季长，降水集中，有效工期短，影响工程进度；二是地质条件复杂，全线共有软土路基92公里，占总数的一半。红线内水塘、稻田星罗棋布，共需清淤175.2万立方米，换填砂204.7万立方，打碎石桩57.6万延米，粉喷桩117.5万延米，共需增加投入3795万元；三是受市场波动，原材料价格直线上涨，加大了工程成本，制约了工程进度；四是东段加宽部分原路设计标准低，变更多，南北半幅衔接难度大；五是建设工期缩短，省政府要求叶信路提前到2005年11月份建成通车，时间紧，后续工程实施难度加大。为了保证工程质量，调任叶信路项目后，张爱民带领有关人员经过收集资料、实地调研、认真测量，很快就掌握了基本情况，并在短短半个月内连续邀请工程院院士沙庆林博士和其他院校有关技术人员对施工技术难点进行了技术论证，确定了施工方案和处理措施，为叶信路的顺利推进解决了技术障碍，加快了叶信路的建设进度。张爱民同志与同事们一道夜以继日连续奋战，抓质量促进度，在确保质量的前提下加快工程进度，优质、高效、圆满地完成了工程建设任务，确保了叶信路如期建成通车。叶信路建成通车后，因其设计标准高、功能齐备、设施先进，充分体现了人工与自然的和谐统一，已成为全省高速公路一道靓丽的风景线。
四、坚持原则，大公无私，清正廉洁。
张爱民多年从事交通基础设施建设工作，是与河南高速公路共同成长的技术人才，经常同时与几十家、上百家施工单位打交道，巨大的工程量、一笔笔巨额的建设资金就像技术数据一样平常。作为一名党员和工程项目主要领导，张爱民同志始终严格要求自己，坚持廉洁从政。在多年的高速公路建设管理工作中，张爱民同志从未利用手中的权力插手工程建设设备、材料的采购，从未参与工程建设有关的经营活动，也从未介绍过施工队伍施工和原材料的采购供应，更没有接受过施工单位的任何馈赠。始终以自己的实际行动履行党员的神圣职责，认真践行“三个代表”重要思想，维护了党组织和党员的光辉形象，受到参建单位和同志们的高度评价。
张爱民同志的先进事迹集中体现了全省交通系统的广大干部职工在强力推进交通事业快速健康发展，实现中原崛起，全面建设小康社会的伟大历史进程中，所展示出的全心全意为人民服务的宗旨意识，顽强拼搏、忘我工作的敬业精神，无私奉献、甘做铺路石的高尚品德，清正廉洁，严以律己的优良作风。她是交通系统干部职工的优秀代表，值得全省交通人认真学习。
提升街道服务和管理水平，加强和改进当前群众工作。
长胜街道党工委书记党军科。
（2014年6月22日）。
各位领导：
按照区委组织部的安排，随全区基层党组织书记培训班参加了自治区党校、青岛中国海洋大学为期8天的专题辅导班以及现场观摩，通过短短几天的学习考察，对青岛创新社会管理有了一些粗浅的了解，最大的收获体现在做群众工作“真、实、细”三个字上，将其作为服务理念，在以人为本，创建和谐服务型社会等群众性工作方面威信较高，得到了群众的认同。同时也看到了我们工作中存在的差距和不足。现结合这几天的学习和我办实际，就创新社会管理谈一点自己的想法。
长胜街道辖三个行政村（潮湖村、龙泉村、长胜村）、四个社区（奔牛社区、金驼社区、骏马社区、总机修厂社区）。总面积为86.4平方公里，总人口为8476户、26255人。近几年，随着大武口区城市中心南移，市、区两级政府许多重点建设项目落户辖区，征地拆迁任务非常大，随之而来一系列不稳定因素越来越多，社会管理难度进一步加大，对长胜街道来说创新社会管理的当务之急是立足服务和管理，加强和改进当前群众工作。
一要加大服务民生的力度。一是加大力度建设街道“民生服务中心”和“综合治理中心”，把需要政府及时办理、审批、许可的事项以及政府部门延伸到街道、村（居）的公共服务综合到一个场所和一个机构内办理，集中办理民政，社会保障，卫生计生，残联、综治等服务事项，进一步提高政务服务的水平和效率，为群众提供更加优质、便捷的服务和稳定的社会治安环境。二是明确村（居）委会职能职责，理顺关系，把不属于村（居）负责的行政职能剥离出来，集中精力为辖区居民提供便利服务。
二要加大改善民生的力度。要紧紧抓住维护群众利益这个根本点，扎扎实实为群众办实事好事。要大力改善居民居住环境，快速推进潮湖雅苑大庄点建设，年内一期300户工程竣工交付使用，确保潮湖村第一批300户拆迁户搬入新居；进一步改善交通条件，重点做好龙泉村1.8公里和长胜村1.2公里一事一议村庄道路建设项目。继续深入开展以治理环境卫生、占道经营、乱停乱放、违法建设为主要内容的城乡环境综合整治，搞好潮湖村环境卫生连片整治项目。同时要下大力解决群众基本民生问题。如吃饭、上学、医疗、社保、就业等方面的现实问题，解决群众反映强烈的如土地征用、房屋拆迁以及社保、低保等方面的突出问题，切实维护群众的合法权益。在广泛征求群众意见的基础上，每年兴办一些实事好事，坚持把解决单个的民生突出问题与提升整体的民生质量结合起来，把解决遗留的民生问题与新形势下的民生问题结合起来，大力推动和改进群众工作，解决群众生产中的困难，帮助群众发家致富。
三要加大矛盾化解的力度。要全力以赴抓好社会稳定工作，建立综治维稳长效管理机制和领导接访制度，积极稳妥地调处化解各种矛盾，深入贯彻“三级代言人”制度和“3456”工作法，大力开展矛盾纠纷的大排查，将排查出的问题明确责任单位、责任人和办结时间，妥善予以解决。认真开展大接访大调解活动，街道党工委书记及办事处主任要每周安排1天时间接访，领导班子其他成员要随时接访。班子成员要深入到群众中去，到困难大、矛盾多的地方去，到群众需要解决问题的地方去，到工作推不动的地方去处理问题，化解矛盾。街道机关干部要走出机关、走向基层，广泛联系群众，做群众的知心人、暖心人、贴心人。要按照立足调解矛盾、就地化解矛盾的要求，建立以人民调解、行政调解、司法调解“三调联动”大调解工作机制，通过大调解，做到小事不出村居、大事不出街道、矛盾不上交。
各位领导、同志们，创新社会管理工作是促进经济社会又好又快发展的有力保障，长胜街道将统一思想，深化认识，举全办之力，以锲而不舍的毅力，求真务实的作风，全面推进社会管理创新工作。
不妥之处请批评指正，谢谢大家！
**镇深入推进社会管理创新工作表态发言。
今年以来，**镇按照省、市、县政法委创新社会管理工作的要求，及早准备，提前安排，积极探索社会管理创新工作新措施、新思路，不断提升社会管理和建设水平，最大限度地增加社会和谐因素，最大限度地减少了社会不和谐因素。但是，距推进社会管理创新还有很多工作要做，在以后的工作中我们要：
将深入推进社会管理创新作为政法综治及平安建设工作的重中之重，列入重要议事日程。一是明确目标。把深入推进社会管理创新工作纳入全镇平安建设总体规划之中，进一步健全深入推进社会管理创新工作实施方案，健全组织，对社会管理创新工作进行统一部署、协调、督导，促进社会管理创新工作的深入开展。二是严格责任。明确主要领导第一责任制，积极协调各有关方面，明确分工，落实责任，形成齐抓共管的工作局面。出台深入推进社会管理创新工作考核办法，提高社会管理创新工作在平安建设年度考核中的比重，加大奖惩力度，增强各村、各部门开展社会管理创新工作的积极性。三是强化宣传。坚持宣传引导，采取召开会议、悬挂横幅、刷写标语等多种形式进行广泛宣传，在全镇上下营造人人参与、支持社会管理创新工作的浓厚氛围。
（一）加强信访维稳工作力度进一步加强信访维稳工作力度，严格落实信访工作责任制，创新信访工作新机制，切实做到矛盾排查“四早”，即“早发现、早报告、早排查、早化解”，切实把办信接访放在推动和服务全局中心工作的角度去统筹考虑，认真办理，向前着力源头预防，向后着力推动要事解决，力争将不稳定因素化解在萌芽状态。
破解流动人口管理工作难题，突出把流动人口管理作为主攻重点，坚持服务与管理并重的原则，狠抓各项管理措施的完善落实，对流入人口特别是重点年龄段人口了解其全貌，建立档案，达到“六清五掌握”。“六清”即：身份清、职业清、现住地清、户籍所在地清、暂住理由清、家庭成员清；“四掌握”即：掌握交往关系、掌握活动规律、掌握经济变化、掌握现实表现、掌握有无违法犯罪记录，实现流动人口管理由静态管理向动态管理的转变。
坚持“以人为本”的教育理念，加强乡镇中、小学留守儿童“服务中心”建设，健全“关键在校长，基础在班级，落实靠教师”的教育管理机制，建立“四个”教育服务制度，即定点、定人联系制度、定期与不定期沟通制度、代理监护人培训制度、考核评估奖励制度，研究留守儿童教育管理中的问题，及时采取措施，解决留守儿童生活失助、学习失教、亲情失落、安全失保等诸多困难和问题，促进留守儿童身心健康、快乐成长。
深入开展青少年法制教育，充分发挥法制副校长、法制辅导员的作用，运用法制宣传周、法制教育月、举办法制讲座等多种方式，开展丰富多彩、寓教于乐的法制教育宣传活动，进一步增强青少年法律意识。进一步加大“青少年法律学校”、“青少年法律援助中心”的建设力度，广泛开展青少年自护教育，增强青少年的自我保护意识，提高青少年对违法犯罪的自我抵御能力。
切实抓好刑释解教人员衔接管理“五个及时”，及时登记造册，建立健全个人档案；及时进行家访，全面核实刑释解教人员本人及家庭实际情况；及时签订帮教责任书，严格落实各项帮教工作措施；及时进行法制宣传教育，积极预防重新犯罪；及时落实帮扶措施，帮助刑释解教人员勤劳致富。
人员的安全管理，在镇乡公路和乡村公路处设置和完善路标，落实安全职责，强化整顿措施，切实减少和预防各类事故发生。
强化阵地保障。在“社会管理创新”工作领导小组领导下，以社会管理创新办公室为主体，对社会管理创新工作进行协调、指导，完善服务职能，实现“群众来访联接、矛盾纠纷联调、突发事件联处、治安防范联管、基层平安联创、混乱地区联治、社会管理联动”。
强化制度保障。健全“三级督导”制度，实行镇班子领导包村督导、镇综治办副主任季度督导、镇综治办月督导。建立工作讲评制度，采取集中讲评、重点讲评和专题讲评等方式，对存在的问题和原因进行分析，制定措施、限期整改。建立责任倒查制度，对措施不落实出现问题的村和单位，坚决进行责任倒查，视其情况分别给予通报批评、黄牌警告或一票否决等处罚，推动社会管理创新工作的深入开展。
第三篇：精细化管理现场会上表态发言。
明确目标细化方案抓好专项。
确保精细化采油管理工作深入开展。
尊敬的各位领导、同志们：
在公司持续转变发展方式，落实精细化管理工作活动轰轰烈烈开展的情况下，作业区坚持建设现代化大油田的信念不动摇，坚持“*****”发展思路体系，落实***总在公司持续转变发展方式推进会上的讲话精神，把精细管理作为转变发展方式的重要抓手，与华北采油一厂对标，学习推广华北油田精细化管理工作经验，以“三提高一延长”为采油管理工作标准，以此次精细化管理现场会为契机，结合对标行动，开展采油管理精细挖潜，解决如何管好井、如何采好油的问题，全面持续推动精细化管理工作上水平上台阶，努力实现南堡油田科学开发、效益开发。
下面，我结合工作实际，就下步作业区落实油水井精细化管理工作作表态发言，不妥之处，请批评指正。
目标是导向，目标是动力。
精细化采油管理工作的目标就是要全面完成油田下达的各项采油管理指标，通过精细化管理实现全年采油管理措施增油1.2万吨，平均月增油1000吨。
有了目标，就要抓好执行，要执行就要有方案和措施，如何更好推动南堡油田精细化采油管理工作深入开展，着重要抓好以下四个方面的重点工作。
根据生产实际以工艺技术、作业管理、采油管理为重点，制定完善精细化管理实施方案，确保油井正常生产，减少管理因素影响产量。
建立完善资料录取、指标统计、指标分析工作制度，将岗位职责、油水井管理要求和标准、管理程序、工作流程、操作标准等与“一块一策”、“一井一法”、“一口井一项工程”有机结合，突出过程管理，明确油水井投产、地面工程、井下作业、生产管理、设备管理、故障处理等过程的管理要求和工作标准，并准确把握每个过程的关键环节。三是落实精细采油管理责任。按作业区制定的采油精细化管理实施方案内容和工作流程，逐步细化各环节的工作，不断改进和创新工作方法，持续提高管理工作水平。以采油井区作为油水井管理主体，通过指标分析和参数调整，使油水井在合理工况下正常生产。注重过程和环节的精细化，加强分析预警，加强重点井的特护管理。现场管理与生产效益挂钩，提高产量意识和成本意识。
通过学习其他油田的先进管理经验及开展采油技术交流与培训，提高技术人员业务素质。开展作业区“长寿井、长效井、寿星井”评比活动，推动油水井管理水平提高；开展油水井“一井一法”分析比赛，提高基层采油管理及操作人员业务能力。
优化，开展好数控往复式潜油电泵、连续抽油杆等技术的实验及评价工作，通过集成应用配套技术，重点解决部分机采井频繁躺井、频繁作业、系统效率低等问题。
分析电泵井躺井原因，通过优化设计和配套技术的应用，解决部分电泵井频繁躺井的问题。
研究分析油井结蜡规律，综合应用成熟的清防蜡技术和管理措施，用最低的维护成本保证油井正常生产。
继续开展好气举井工况诊断与优化工作，制订并实施优化调整措施，通过动态的参数分析与调整，维护气举井的合理工况。
各位领导、同志们，精细化采油管理工作是确保完成配产任务的基础，是落实持续转变发展方式的重要体现，是作业区当前最重要的工作任务。请公司领导放心，我们有信心也有决心把精细化采油管理工作抓好靠实，管好每一口井、采好每一吨油，把精细化采油管理乃至其他精细化管理工作全面推向深入，确保年底产量任务圆满完成。
谢谢大家！
各位领导，各位同志：
按照会议安排，下面就我区2014年道路交通安全工作作如下发言，不妥之处，敬请批评指正。
2014年与2014年同期比四项指数全面下降，事故起数下降36%，死亡人数下降7%，受伤人数下降31%，经济损失下降25%。2014年，我区道路交通安全工作将紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，牢固树立“以人为本，执法为民”的理念，努力在平安交通、文明交通、智能交通、和谐交通上取得新突破，确保全区道路交通安全管理工作健康、科学、有序发展。
充分发挥主体作用，形成交通、交警、运管、安监等部门协作联动机制。一是不断推进社会化防控体系，充分发挥道路交通安全工作联席会议制度作用，强化政府组织协调功能，整合各方面的资源，在压降事故方面形成合力，建立职能互补，齐抓共管的交通安全源头管理，社会化联动格局。二是建立重大交通事故的情况研制机制，定期发布分析报告，针对突出事件,特殊时段不定期发布预判和事故预警，完善重特大交通事故快速处置机制。三是按照创建一等事故处理岗位的要求，合理、规范设置执法办案场所，推进阳光警务，坚持公开公平公正处理道路交通事故，尽最大限度化解事故当事人矛盾，构建和谐警民关系。四是进一步完善道路交通事故损害赔偿人民调解制度，加快筹建交通巡回法庭建设。在农村地区道路交通管理上，充分发挥乡镇党委政府的作用，协助参与农村道路交通安全管理工作。
一是强化严重交通违法整理措施。认真研究分析我区道路交通事故发生的规律特点，结合道路状况，流量变化，天气情况，科学制定勤务办案安排，最大限度的把警力投入到路面管控，严查突出交通违法行为。继续深入开展“打酒驾”“涉牌”“涉证”“三超一疲劳”等严重交通违法行为专项整治行动，加大交通秩序集中整治工作力度，不断改善道路交通秩序。通过开展“标准示范岗”“交通秩序示范公路”创建活动和集中培训等方式不断提高各执勤中队的业务技能，规范民警的执法行为，提高交通秩序管理水平。二是加强部门和警种的协同作战。建立健全严重交通违法行为、交通事故抄报制度，切实做好出租车、公交车及私家车的交通违法整治；加强交警、交通、气象等部门的联动，切实做好恶劣天气的路面管控。
车交通违法曝光制度，通过设立“交通违法曝光台”、“交通陋习曝光台”，对严重影响道路交通安全的违法行为及不文明交通陋习进行集中曝光，充分发挥舆论监督和警示教育作用。
认真组织开展道路交通安全隐患排查工作，对辖区交通安全隐患进行拉网式排查，重点加大对危险路段和事故黑点隐患排查力度，认真梳理排查结果，及时形成了治理意见和整改措施，做到随发现，随解决，确保我区危险路段整改率达到100%，事故预防水平进一步提升。
强化交通管理目标责任考核，把任务是否部署，措施是否细化，责任是否明确，工作是否落实，领导是否深入督查，作为衡量道路交通安全成员单位履行职责的标准，严肃惩处失职、渎职行为。
尊敬的各位首长、战友们：
再过117天，举世瞩目的北京奥运会将首次在我国举行。今天，我们翠屏区预编人员在这里隆重举行点验大会，接受军地首长和领导的检阅，这是我们民兵预备役人员军事生活中的一件大事，也是我们民兵预备役人员政治生活中具有现实意义的一次盛会。我们既感到光荣，又深感责任重大。民兵预备役工作是应对当前国际国内复杂局面的必然要求。国内，台湾问题还没有解决,西藏、新疆等地民族分裂分子趁奥运会在我国召开之机兴风作浪，其他敌对势力与之遥相呼应。国际上，以美国为首的西方国家对我国改革开放30年来取得的伟大成就、对我国的和平崛起很不甘心，想方设法制造障碍。民兵预备役人员是我国武装力量的组成部分，我们不但肩负着社会主义经济建设的历史重任，同时又肩负着捍卫国家主权、抵抗外来侵略、维护社会稳定、保卫人民和平劳动的历史使命。为此，我代表全体预备役人员向首长和战友们表决心如下：
永葆政治本色。
决心就是目标，我们一定信守誓言，不管我们身处何方，从事何种工作，都将认真履行民兵预备役人员应尽的义务，发扬光荣传统，勤奋工作，努力进取，为翠屏区民兵预备役建设贡献自己的一份力量。
我的发言完了，谢谢大家！
提升街道服务和管理水平，加强和改进当前群众工作长胜街道党工委书记党军科（xx年6月22日）各位领导：
按照区委组织部的安排，随全区基层党组织书记培训班参加了自治区党校、青岛中国海洋大学为期8天的专题辅导班以及现场观摩，通过短短几天的学习考察，对青岛创新社会管理有了一些粗浅的了解，最大的收获体现在做群众工作“真、实、细”三个字上，将其作为服务理念，在以人为本，创建和谐服务型社会等群众性工作方面威信较高，得到了群众的认同。同时也看到了我们工作中存在的差距和不足。现结合这几天的学习和我办实际，就创新社会管理谈一点自己的想法。
长胜街道辖三个行政村（潮湖村、龙泉村、长胜村）、四个社区（奔牛社区、金驼社区、骏马社区、总机修厂社区）。总面积为86.4平方公里，总人口为8476户、26255人。近几年，随着大武口区城市中心南移，市、区两级政府许多重点建设项目落户辖区，征地拆迁任务非常大，随之而来一系列不稳定因素越来越多，社会管理难度进一步加大，对长胜街道来说创新社会管理的当务之急是立足服务和管理，加强和改进当前群众工作。
1/16以及政府部门延伸到街道、村（居）的公共服务综合到一个场所和一个机构内办理，集中办理民政，社会保障，卫生计生，残联、综治等服务事项，进一步提高政务服务的水平和效率，为群众提供更加优质、便捷的服务和稳定的社会治安环境。二是明确村（居）委会职能职责，理顺关系，把不属于村（居）负责的行政职能剥离出来，集中精力为辖区居民提供便利服务。
生质量结合起来，把解决遗留的民生问题及新形势下的民生问题结合起来，大力推动和改进群众工作，解决群众生产中的困难，帮助群众发家致富。
2/16盾，深入贯彻“三级代言人”制度和“3456”工作法，大力开展矛盾纠纷的大排查，将排查出的问题明确责任单位、责任人和办结时间，妥善予以解决。认真开展大接访大(请您支持：)调解活动，街道党工委书记及办事处主任要每周安排1天时间接访，领导班子其他成员要随时接访。班子成员要深入到群众中去，到困难大、矛盾多的地方去，到群众需要解决问题的地方去，到工作推不动的地方去处理问题，化解矛盾。街道机关干部要走出机关、走向基层，广泛联系群众，做群众的知心人、暖心人、贴心人。要按照立足调解矛盾、就地化解矛盾的要求，建立以人民调解、行政调解、司法调解“三调联动”大调解工作机制，通过大调解，做到小事不出村居、大事不出街道、矛盾不上交。
各位领导、同志们，创新社会管理工作是促进经济社会又好又快发展的有力保障，长胜街道将统一思想，深化认识，举全办之力，以锲而不舍的毅力，求真务实的作风，全面推进社会管理创新工作。
今年以来，**镇按照省、市、县政法委创新社会管理工作的要求，及早准备，提前安排，积极探索社会管理创新工作新措施、新思路，不断提升社会管理和建设水平，最大限度地增加社会和谐因素，最大限度地减少了社会不和谐因素。但是，距推进社会管理创新还有很多工作要做，在以后的工作中我们要：
3/16将深入推进社会管理创新作为政法综治及平安建设工作的重中之重，列入重要议事日程。一是明确目标。把深入推进社会管理创新工作纳入全镇平安建设总体规划之中，进一步健全深入推进社会管理创新工作实施方案，健全组织，对社会管理创新工作进行统一部署、协调、督导，促进社会管理创新工作的深入开展。二是严格责任。明确主要领导第一责任制，积极协调各有关方面，明确分工，落实责任，形成齐抓共管的工作局面。出台深入推进社会管理创新工作考核办法，提高社会管理创新工作在平安建设年度考核中的比重，加大奖惩力度，增强各村、各部门开展社会管理创新工作的积极性。三是强化宣传。坚持宣传引导，采取召开会议、悬挂横幅、刷写标语等多种形式进行广泛宣传，在全镇上下营造人人参及、支持社会管理创新工作的浓厚氛围。
进一步加强信访维稳工作力度，严格落实信访工作责任制，创新信访工作新机制，切实做到矛盾排查“四早”，即“早发现、早报告、早排查、早化解”，切实把办信接访放在推动和服务全局中心工作的角度去统筹考虑，认真办理，向前着力源头预防，向后着力推动要事解决，力争将不稳定因素化解在萌芽状态。
4/16貌，建立档案，达到“六清五掌握”。“六清”即：身份清、职业清、现住地清、户籍所在地清、暂住理由清、家庭成员清；“四掌握”即：掌握交往关系、掌握活动规律、掌握经济变化、掌握现实表现、掌握有无违法犯罪记录，实现流动人口管理由静态管理向动态管理的转变。
坚持“以人为本”的教育理念，加强乡镇中、小学留守儿童“服务中心”建设，健全“关键在校长，基础在班级，落实靠教师”的教育管理机制，建立“四个”教育服务制度，即定点、定人联系制度、定期及不定期沟通制度、代理监护人培训制度、考核评估奖励制度，研究留守儿童教育管理中的问题，及时采取措施，解决留守儿童生活失助、学习失教、亲情失落、安全失保等诸多困难和问题，促进留守儿童身心健康、快乐成长。
深入开展青少年法制教育，充分发挥法制副校长、法制辅导员的作用，运用法制宣传周、法制教育月、举办法制讲座等多种方式，开展丰富多彩、寓教于乐的法制教育宣传活动，进一步增强青少年法律意识。进一步加大“青少年法律学校”、“青少年法律援助中心”的建设力度，广泛开展青少年自护教育，增强青少年的自我保护意识，提高青少年对违法犯罪的自我抵御能力。
5/16（六）加强刑释解教人员管理。切实抓好刑释解教人员衔接管理“五个及时”，及时登记造册，建立健全个人档案；及时进行家访，全面核实刑释解教人员本人及家庭实际情况；及时签订帮教责任书，严格落实各项帮教工作措施；及时进行法制宣传教育，积极预防重新犯罪；及时落实帮扶措施，帮助刑释解教人员勤劳致富。
人员的安全管理，在镇乡公路和乡村公路处设置和完善路标，落实安全职责，强化整顿措施，切实减少和预防各类事故发生。
强化阵地保障。在“社会管理创新”工作领导小组领导下，以社会管理创新办公室为主体，对社会管理创新工作进行协调、指导，完善服务职能，实现“群众来访联接、矛盾纠纷联调、突发事件联处、治安防范联管、基层平安联创、混乱地区联治、社会管理联动”。
强化制度保障。健全“三级督导”制度，实行镇班子领导包村督导、镇综治办副主任季度督导、镇综治办月督导。建立工作讲评制度，采取集中讲评、重点讲评和专题讲评等方式，对存在的问题和原因进行分析，制定措施、限期整改。建立责任倒查制度，对措施不落实出现问题的村和单位，坚决进行责任倒查，视其情况分别给予通报批评、黄牌警告或一票否决等处罚，推动社会管理创新工作的深入开展。
6/16第三篇：精细化管理现场会上表态发言明确目标细化方案抓好专项确保精细化采油管理工作深入开展尊敬的各位领导、同志们：
在公司持续转变发展方式，落实精细化管理工作活动轰轰烈烈开展的情况下，作业区坚持建设现代化大油田的信念不动摇，坚持“*****”发展思路体系，落实***总在公司持续转变发展方式推进会上的讲话精神，把精细管理作为转变发展方式的重要抓手，及华北采油一厂对标，学习推广华北油田精细化管理工作经验，以“三提高一延长”为采油管理工作标准，以此次精细化管理现场会为契机，结合对标行动，开展采油管理精细挖潜，解决如何管好井、如何采好油的问题，全面持续推动精细化管理工作上水平上台阶，努力实现南堡油田科学开发、效益开发。
下面，我结合工作实际，就下步作业区落实油水井精细化管理工作作表态发言，不妥之处，请批评指正。
目标是导向，目标是动力。
精细化采油管理工作的目标就是要全面完成油田下达的各项采油管理指标，通过精细化管理实现全年采油管理措施增油1.2万吨，平均月增油1000吨。
7/16面的重点工作。
根据生产实际以工艺技术、作业管理、采油管理为重点，制定完善精细化管理实施方案，确保油井正常生产，减少管理因素影响产量。
建立完善资料录取、指标统计、指标分析工作制度，将岗位职责、油水井管理要求和标准、管理程序、工作流程、操作标准等及“一块一策”、“一井一法”、“一口井一项工程”有机结合，突出过程管理，明确油水井投产、地面工程、井下作业、生产管理、设备管理、故障处理等过程的管理要求和工作标准，并准确把握每个过程的关键环节。
按作业区制定的采油精细化管理实施方案内容和工作流程，逐步细化各环节的工作，不断改进和创新工作方法，持续提高管理工作水平。以采油井区作为油水井管理主体，通过指标分析和参数调整，使油水井在合理工况下正常生产。注重过程和环节的精细化，加强分析预警，加强重点井的特护管理。现场管理及生产效益挂钩，提高产量意识和成本意识。
通过学习其他油田的先进管理经验及开展采油技术交流及培训，提高技术人员业务素质。开展作业区“长寿井、长效井、寿星井”评比活动，推动油水井管理水平提高；开展油水井“一井一法”分析比赛，提高基层采油管理及操作人员业务能力。
8/16上，针对不同区块的特点及地面环境，持续开展好举升方式。
优化，开展好数控往复式潜油电泵、连续抽油杆等技术的实验及评价工作，通过集成应用配套技术，重点解决部分机采井频繁躺井、频繁作业、系统效率低等问题。
分析电泵井躺井原因，通过优化设计和配套技术的应用，解决部分电泵井频繁躺井的问题。
研究分析油井结蜡规律，综合应用成熟的清防蜡技术和管理措施，用最低的维护成本保证油井正常生产。
继续开展好气举井工况诊断及优化工作，制订并实施优化调整措施，通过动态的参数分析及调整，维护气举井的合理工况。
各位领导、同志们，精细化采油管理工作是确保完成配产任务的基础，是落实持续转变发展方式的重要体现，是作业区当前最重要的工作任务。请公司领导放心，我们有信心也有决心把精细化采油管理工作抓好靠实，管好每一口井、采好每一吨油，把精细化采油管理乃至其他精细化管理工作全面推向深入，确保年底产量任务圆满完成。
谢谢大家！
第四篇：xx年交通管理工作表态发言在道路交通安全会议上表态发言各位领导，各位同志：
按照会议安排，下面就我区xx年道路交通安全工作作如下发言，不妥之处，敬请批评指正。
xx年及xx年同期比四项指数全面下降，事故起数下降36%，
9/16死亡人数下降7%，受伤人数下降31%，经济损失下降25%。xx年，我区道路交通安全工作将紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，牢固树立“以人为本，执法为民”的理念，努力在平安交通、文明交通、智能交通、和谐交通上取得新突破，确保全区道路交通安全管理工作健康、科学、有序发展。
人矛盾，构建和谐警民关系。四是进一步完善道路交通事故损害赔偿人民调解制度，加快筹建交通巡回法庭建设。在农村地区道路交通管理上，充分发挥乡镇党委政府的作用，协助参及农村道路交通安全管理工作。
10/16警力投入到路面管控，严查突出交通违法行为。继续深入开展“打酒驾”“涉牌”“涉证”“三超一疲劳”等严重交通违法行为专项整治行动，加大交通秩序集中整治工作力度，不断改善道路交通秩序。通过开展“标准示范岗”“交通秩序示范公路”创建活动和集中培训等方式不断提高各执勤中队的业务技能，规范民警的执法行为，提高交通秩序管理水平。二是加强部门和警种的协同作战。建立健全严重交通违法行为、交通事故抄报制度，切实做好出租车、公交车及私家车的交通违法整治；加强交警、交通、气象等部门的联动，切实做好恶劣天气的路面管控。
车交通违法曝光制度，通过设立“交通违法曝光台”、“交通陋习曝光台”，对严重影响道路交通安全的违法行为及不文明交通陋习进行集中曝光，充分发挥舆论监督和警示教育作用。
认真组织开展道路交通安全隐患排查工作，对辖区交通安全隐患进行拉网式排查，重点加大对危险路段和事故黑点隐患排查力度，认真梳理排查结果，及时形成了治理意见和整改措施，做到随发现，随解决，确保我区危险路段整改率达到100%，事故预防水平进一步提升。
11/16把任务是否部署，措施是否细化，责任是否明确，工作是否落实，领导是否深入督查，作为衡量道路交通安全成员单位履行职责的标准，严肃惩处失职、渎职行为。
尊敬的各位首长、战友们：
再过117天，举世瞩目的北京奥运会将首次在我国举行。今天，我们翠屏区预编人员在这里隆重举行点验大会，接受军地首长和领导的检阅，这是我们民兵预备役人员军事生活中的一件大事，也是我们民兵预备役人员政治生活中具有现实意义的一次盛会。我们既感到光荣，又深感责任重大。民兵预备役工作是应对当前国际国内复杂局面的必然要求。国内，台湾问题还没有解决,西藏、新疆等地民族分裂分子趁奥运会在我国召开之机兴风作浪，其他敌对势力及之遥相呼应。国际上，以美国为首的西方国家对我国改革开放30年来取得的伟大成就、对我国的和平崛起很不甘心，想方设法制造障碍。民兵预备役人员是我国武装力量的组成部分，我们不但肩负着社会主义经济建设的历史重任，同时又肩负着捍卫国家主权、抵抗外来侵略、维护社会稳定、保卫人民和平劳动的历史使命。为此，我代表全体预备役人员向首长和战友们表决心如下：
12/16定社会主义理想信念，学科学、讲政治、树正气，
永葆政治本色。
决心就是目标，我们一定信守誓言，不管我们身处何方，从事何种工作，都将认真履行民兵预备役人员应尽的义务，发扬光荣传统，勤奋工作，努力进取，为翠屏区民兵预备役建设贡献自己的一份力量。
我的发言完了，谢谢大家！
13/16管理区2018年党建工作会议总结讲话稿。
同志们：经过大家的共同努力，这次党建工作会议的各项议程全部结束了。会上，王利军同志就切实增强“四种意识”，进一步落实党建工作责任制，不断提高党建工作科学化水平进行了安排部署，同时管理区几位领导同志根据盟里对口工作会议精神，结合管理区实际，对抓好各自分管领域的工作进行了全面安排部署，提出了明确要求，党政办王昶宇同志围绕加强协同配合、提升政务服务水平进行了安排，提出了建议，大家要认真学习、深刻领会，切实增强党要管党、从严治党的思想自觉和行动自觉，不折不扣地把各项工作任务落到实处，不断提升管理区党建工作科学化水平。为此，提几点工作要求：
14/16务虚工作”的错误观念，以党建工作的新成效推动各项工作取得新进展。
新形势新任务下，不断增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力，是加强和改进党建工作的重要内容。我们要围绕基层党建七项重点工作，切实把基层党组织工作重心转到服务改革、服务发展、服务民生、服务群众、服务党员上来，更好发挥基层党组织的作用。一是要明确执政理念，始终把服务群众作为党组织工作的出发点和落脚点，努力改善党员群众生产生活条件，把好事办好、把实事办实。二是要科学决策，提高工作水平。要善于从基层工作实际出发，多听取群众的意见，保证决策的民主科学性。三是要建设学习型党组织。中央明确要求，“两学一做”学习教育不封口、继续抓，推进常态化制度化，一定程度说明我们的党员领导干部在党纪党规学习上还不到位，对标合格党员上还有一定差距。各级党组织和广大党员干部要坚持好已经形成的学习制度，扎实抓好“两学一做”教育。四是要不断提高党员干部素质，树立党员干部的良好形象。要在解决困难和复杂问题中不断提高工作能力。
15/16各项惠农惠牧政策措施，扎实做好春耕、备耕和春季牧业生产工作，提前谋划农牧业结构调整和设施农牧业建设项目，抓好防火防疫工作，为农牧业增产和农牧民增收打好基础。三是搞好重点项目建设。全力以赴抓好现代畜牧业、文化旅游、煤电清洁能源和城镇基础设施建设方面的27项重点项目，认真落实项目开工建设条件，确保如期开工建设。四是加强民生保障和社会建设。在统筹做好各项民生工作的同时，集中推进就业创业、扶贫攻坚、教育卫生质量提升等重点民生工程，抓好节能减排和环境治理，不断提高民生和社会事业发展水平。五是切实维护社会和谐稳定。要按照属地管理的原则，切实履行好维护社会稳定的职责，对职责范围内的矛盾纠纷排查清楚，通过抓早、抓小、抓苗头，把各类矛盾纠纷消除在萌芽状态，做到“问题不转移、矛盾不上交”；要做好社会稳定风险评估，避免因工作方式、方法不当产生新的矛盾，切实维护好管理区和谐稳定的发展环境。管理区xx年党建工作会议圆满完成了各项议程，散会。
16/16。
春暖花开，百物生机勃勃，xx行也跨入了蓬勃发展的，在过去的一年里，我行专注业务拓展，强化经营管理，力促合规文化，经过全员努力，盈利水平再创新高，管理能力持续提升，尤其是随着“内控与合规年建设”活动的不断推进，通过纵向到角、横向到边的合规文化教育宣传，全员合规意识得到加强。对于迎面而来的20，我们寄寓了更多的期望，业务拓展与风险防控将成为今后发展的主旋律，合规将成为我们全员共同遵循的价值观和企业文化，“合规文化建设”将赋予更新的内容，人人合规、自觉合规将使xx行迸发出新的活力。
在此，我们向全行员工发出倡议：人人合规、事事合规、时时合规、自觉合规，让我们共同营造规范、严谨、诚信和高效的合规文化。
一、爱岗敬业切实履行职责。
热爱自己的工作岗位，热爱本职工作，努力培养热爱自己所从事的工作的幸福感、荣誉感，树立强烈的主人翁意识;用严肃认真的态度对待自己的工作，熟知自身岗位职责范围及工作要求，严格履行自身岗位职责，勤勤恳恳、兢兢业业，并时常检测反省自我职责履行情况。
二、遵章守规坚持合规作业。
树立“遵章守规光荣、违规违章可耻”的合规意识，主动、自觉遵从法律法规、监管规定及本行规章制度，严格按照操作流程开展业务操作，严格执行内控措施，不以习惯、人情、信任代替制度执行，并积极主动识别、报告业务操作中的合规风险。
三、诚实正直恪守公平交易。
致力于遵守诚实正直和公平交易的行为准则，诚信对客户、诚信对同行、诚信对同事。不进行虚假业务宣传，如实公示业务收费标准，不侵犯客户的交易权、知情权和私密保护权;不片面夸大产品收益的宣传，如实向客户提示业务风险，不欺骗或误导客户;不以不正当手段，谋求在同业或区域中的竞争优势，不贬低、诋毁、损害同业形象、信誉和利益。
四、杜绝违规主动举报违规。
提高风险敏感性，树立“促进合规、人人有责”正确思想，主动识别合规风险，主动避免违规事件发生，对于发现的在部门、支行及其员工中存在的《诚信举报制度》所列各类违规行为，诸如：违法违规经营、违规操作、损害本行声誉等行为等，不盲从，不麻木，及时、主动进行举报，互相监督。
五、加强学习提升自身素质。
做到合规理念学习和业务知识学习并重，抓好《合规政。
策》、《诚信举报制度》等合规基础理论学习;抓好银行相关法律法规、规则、准则，银监及上级行业管理部门规章学习;抓好本行各项内部规章制度、操作流程学习，虚心学习业务、用心煅练技能，从合规意识、业务素质上为恪守合规构建坚实防线。
千里之行，始于足下，就从现在开始，从我做起，从小事做起，自觉合规，杜绝违规，只要人人学合规、讲合规，良好的合规文化一定能在我们手中形成，xx行定能迎来更加辉煌的明天。
倡议人：xuexila。
日期：xx月xx日
20xx年上半年已结束，在上级领导和处党委的领导下，在其他各科室及站（队）的支持帮助下，法制科按照科室的工作职责，严格贯彻执行省厅、市政府及市局、市处的安排部署，较好地完成了各项工作任务。现将具体工作汇报如下：
转换法治思维，主动服务企业
按照xx法治政府建设领导小组《xx20xx年度法治政府建设工作安排》的通知要求，xx支队持续优化法治化营商环境，贯彻实施《河南省社会信用条例》，加强社会信用体系建设。今年上半年，我科室向“信用中国”“信用交通”“国家企业信用信息公示系统”共上传408条行政处罚信息，主动协助9家失信企业修复了12条失信信息。提高了企业的市场竞争力，用“服务执法”为企业保驾护航。3月18日我科室向省厅、省司法厅报送的《主动服务企业助推信用修复》服务型执法典型案例荣获全省服务型执法典型案例征集活动二等奖，并在“法治政府建设看河南”公众号上进行推广。
完善法治规定，修定相关制度
1.根据市局工作安排，结合新修订的《行政处罚法》和《河南省行政执法条例》的规定，起草了《行政处罚案件主办人制度》、《行政处罚案例指导制度》、《行政处罚裁量权告知制度》、《行政处罚裁量权适时评估修订制度》、《行政处罚裁量权适用制度》共5项制度。
2.按照《关于提高行政处罚信用信息公示数据及时率和准确率的通知》的要求，结合工作实际，重新修订了《xx交通运输综合行政xx支队错案追究制度》。
3.为全面贯彻落实部、省交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会议精神，按照省交通运输厅安排，结合实际起草了《xx交通运输执法机构突出问题专项整治行动实施细则》开展交通运输执法机构突出问题专项整治行动。三、梳理权责清单，清理“土政策、土规定”
1.由于新修订的法律、法规出台，今年5月，按照市编办工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支队权责清单》并对检查事项进行了归类梳理，共提出建议取消6项行政处罚事项，建议修改6项行政处罚事项（含高速罚款额度），建议增加26项行政处罚事项。
2.根据《xx交通运输执法领域突出问题专项整治行动实施方案》的要求，我科室针对成立以来的以本单位名义出台的文件、制度、通知等进行了认真排查，对不符合法律法规和上级规范性文件要求的土政策土规定全面予以清理，共涉及五项内容，并及时要求各县（市）执法大队，支队各超限检测站、执法大队、违章处理室即日起停止执行。此项工作结果被省厅点名表扬，并报送到交通部得到了好评。
按期报送“典型案例”
根据省厅《关于定期报关安全监管执法典型案例的通》要求，今年上半年共报送两期典型案例，分别为“xxxx公司使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动案”和“xxxx未取得经营许可，擅自从事网约车经营活动案”
及时处理外省抄告的督办案件
根据省厅转发的外省抄告我市“道路运输重点营运车辆违法行为抄告信息”和“两客一危重点车辆抄告信息”及时分析案件案情，查询本市违法车辆信息，督办处罚并将结果按要求及时反馈。
做好法治宣传，开展诚信专项工作
利用“诚信交通”专题宣传活动，通过制作展板、悬挂宣传条幅、led屏播放滚动字幕、发放宣传页、微信转发等多种形式开展宣传活动，并制作宣传展板2块在火车站、高铁站、超限场所、xx广场开展展板宣传活动，共发放宣传页3000余份，利用超限站3块led屏进行滚动屏幕大力宣传，深入货运源头企业6家，宣传法律法规。
制定培训计划，提升执法素质
今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培训计划，并于7月5号、9号、13号分三批开展执法人员培训，培训内容包括新修订的行政处罚法、民法典、道路危险品运输及企业检查、道路旅客运输及企业检查、公文写作、信息宣传、为民情怀与服务型执法等相关内容。
组织执法案卷评比
按照工作计划，今年上半年共进行了两次市xx支队执法案卷评比工作，第一季度评比案卷来源为抽检日常报批案卷，第二季度评比案卷来源为自行选报案卷。同时7月4-5日在xxxxxx 进行了xxxxxx的案卷评比工作，由各县执法大队法制科科长参与互评，评比结果在执法监督通报上进行公布。
加强执法监督，加大监督频次
执法监督实行常态化管理。在市处执法监督领导小组的带领下，严格执法监督任务，突出执法监督重点，督促各被查单位积极整改，规范执法行为，提高执法质量。今年上半年共组织执法监督检查3次，针对执法过程中发现的问题，和省厅通报问题及时下发执法监督通报3期，按时反馈省厅执法监督日报、旬报5期。
落实行政执法“三项制度”
按照省厅要求，我科室积极完善电子文书，全面实现违法案件线上立案、审核。办理过程全面落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大行政执法决定法制审核制度。
就是建设一支团结奋进、敢打硬仗、能打硬仗的执法队伍。
一是创新执法理念；二是创新执法手段。通过工作创新，提高执法人员的执法水平，增强粮食业户的遵纪守法意识，扩大粮食执法工作的社会影响。
一是完善执法管理长效机制;二是完善监督和考核机制;三是完善执法部门协调机制。通过执法机制的不断完善，进一步加大执法检查的力度和广度，确保粮食有序流通。
一是夏收期间的市场执法检查；二是库存粮食检查；三是粮食流通统计制度检查。四是粮食质量安全专项整治。过全面深入的执法检查，全力打造良好的执法氛围。
粮食执法是时代赋予我们的一项全新职责，我们有信心、有决心在县政府、局党委的正确领导下，与时俱进，开拓创新，扎实工作，努力提高执法水平，营造公平正义、合法有序的粮食流通秩序，推进粮食执法工作再上新台阶，为促进我县粮食事业发展做出应有的贡献！
本人xxx，男，40岁，在邯郸市农业行政综合执法工作。自参加工作以来，在农业局党组正确领导下，牢固树立全心全意服务农业、为人民服务的宗旨，严格要求自己，爱岗敬业，踏实工作，默默奉献，积极认真地做好领导交办的各项工作。
一、加强学习增强素质。
我是在市农业综合执法支队工作的，深深体会到农业执法对我市农民增收、农业增效的重要性，没有端正的工作态度，过硬的专业素质是做不好的。俗话说：“打铁首先自身硬”，为此我给自己制订了更新知识、提升素质长效计划。工作之余抓住机会深入学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想、科学发展观、廉政建设等一系列理论知识以及党和国家的各大会议精神，努力钻研和农业执法有关的专业书籍，用理论充实思想，武装头脑。
二、遵章守法搞好农业综合执法。
三、多措并举，保护农民的合法权益。
我出生于农民，我深知农民生活的艰难，完全了解农业生产对农民的重要性。我既然身在农业执法队伍，就要不折不扣地履行国家赋予的神圣职责，尽到自己的全部责任，那就是“打假扶优，爱农护农！”。具体工作中做到了“四个结合”，即日常监管与集中整治相结合、单打与协作相结合、打假与扶优相结合、“疏”与“堵”相结合，有效地规范了我市农资市场秩序。
第2页捕在我市销售假肥料和假种子的外省不法嫌疑人。几年来，多次与工商、供销、质检等部门联合整治我市农资市场。
二是耐心细致，做好稳定工作。由于工作的特殊性，接待群众来访是经常的事，在此情况下，总是耐心做好上访群众思想工作的同时，尽自己的能力维护上访群众的合法权益。例如，今年六月份，肥乡县高家寨村的一起小麦种引起的群众集体上访事件，经过一个多月的调解，终于使上访群众都得到合理赔偿，群众非常满意，自己也从中体会了工作的快乐。
三是对违法生产经营者始终保持高压严打态势，震慑不法生产经营行为。在抓好日常监管的基础上，每年都组织开展春、夏、秋本文转载自chazidian查字典范文三大农资打假专项治理活动，严厉打击不法生产经营行为，确保农业生产安全。几年来组织全市开展拉网式农资大检查近四十次，检查农资门市万余个次，抽查检验农资品种万多个等，对查处存在严重问题的农资生产经营者，除给予严厉处罚外，还重点进行教育引导，以防给群众造成更大的损失。
四是为守法生产经营者撑腰解难在抓好农资打假工作的同时，利用全市各种媒体和其它有效方式向广大农民群众公开推荐高质量的农资产品，得到了大型知名企业的大力支持，使以质量求生存的农资企业的产品销售份额在我市市场连年上升，既保护了他们的品牌，使企业和经销商共同得利，也为我市农民群众提供了放心的购买环境。
第3页四、扎根基层做我市“吨粮市”建设的螺丝钉。
在我市的“吨粮市”建设中，我负责督导大名县，在做好执法工作的同时，在小麦播种、浇水、喷药、收割；玉米播种、浇水、喷药的关键时节，深入到田间地头，利用自己所学到的农业技术指导农民，特别是今年以来，没有休息过一个礼拜天，最长的一次在村子里住了一个月没有回过一次家。
工作没有终点，只有始点;没有最好，只有更好。在以后的工作中，我将会一如既往的坚持高标准、严要求，办实事，不求轰轰烈烈，唯求踏踏实实，力争做一名优秀的、普通的执法工作者。
第4页。
交通执法人员的素质是好的,他们忠于职守,上路上航,栉风沐雨,披星戴月,为维护交通秩序、确保交通安全作出了贡献。下文是小编为大家整理的交通执法人员年终总结，仅供参考。
一年来，在领导和同志们关怀、支持和帮助下，我自己很注重政治理论学习，注重业务知识学习，不断提高自身素质和业务能力，严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件，一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作，回顾一年来个工作学习情况，总结如下：
一、加强政治理论学习，不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习，坚定政治信念，努力提高业务素质，积极参加单位组织的各类学习活动，认真学习马列主义、毛泽东思想，学习邓小平理论和"三个代表"重要思想，贯彻落实科学发展观，树立正确的人生观、世界观，时刻保持清醒头脑，提高政治鉴别力，自觉抵制酒绿灯红腐朽思想，坚决同拜金主义、享乐主义作斗争，旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质，注重向书本学习，向同事请教，平时注重养成读书看报的好习惯，上网了解国家大事，边工作，边学习，在实践中将知识转化成能力，从本职业务出发，从实际工作中吃透上情，摸透下情，以饱满的工作热情创造性的开展工作。
二、加强作风纪律养成，不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念，严格遵守上下班制度，树立"窗口意识"，工作中着装整齐，执法车辆保持内外整洁，执法装备齐全，严格按照规定按程序处理交通违法案件，平时我要求队员，一定要文明执法，文明用语，遇到执法对象先敬礼，再出示证件等，按章按程序执法，严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求，在实际执法中不忘点点滴滴，注重细节，利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成，发扬不怕吃苦的精神，坚持从我做起，以身作则，发挥好带头作用，从小事做起，从点滴做起，把被动式服从转为自觉行为，坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象，纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差，进一步提升单位执法形象。
们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行，爱一行，珍惜我们的工作岗位，认清职责所在，严格遵守各项规章制度，增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中，我们中队能够积极参加政治学习，在上半年作风纪律整顿活动中，认真领会路局长讲话精神，中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会，进一步熟悉了业务理论知识，执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成，尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圆满完成了这次搬迁工作。
回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面：
一、学习积极性不够，事业心、责任感需要进一步培养和加强。
二、工作标准不够高，办事工作只求过得去不求过得硬，由于工作头绪多，个人工作压力大，往往存在顾此失彼现象。
下一步工作打算：
加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作，坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风，进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作，扎扎实实做好自己本职。
定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番"盘点"与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行：
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作：
在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
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(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质：
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。
20xx年交通行政执法工作中，在上级领导关心支持和同事们的密切配合下，我的各方面工作成绩斐然。现将今年以来我个人的执法工作以及相关情况简要的小结如下：
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一、政治素质逐步提升。切实提高科学发展观的应用能力，树立以人为本、执政为民执法的理念。认真学习中共党的十七大报告和新文件，树立正确的执法观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，在工作中积极发挥模范带头作用。
二、业务能力不断提高。打铁还须自身硬，今年以来，积极参加法制学习，认真做好笔记，不断提高业务水平。注重树立良好的执法形象，为文明执法和做好服务打下坚实的基础。语言方面：不断提高表达能力，力求规范、准确;文字方面：不断提高法律文书水平，不出现语言混乱，甚至词不达意等问题，力求行文流畅、严谨、规范;应用能力方面：法律、法规等条文理解到位，适用准确。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质，在这一年里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通行政执法工作推向新的高度，开创交通行政执法工作的新局面。
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全市出租汽车司机朋友：
交通安全，人人有责。在社会高速发展、交通面貌日新月异，道路四通八达，车辆川流不息的今天，道路交通安全对于我们每一个人来说都很重要。而出租汽车作为展现城市形象的窗口，必须强化安全意识。平安是每个家庭的期盼，预防交通事故是每个公民义不容辞的责任。
然而不幸的是，就在2月9日，我州和龙市发生了5死13伤重大交通事故。血粼粼的事实，惨痛的教训再次给我们敲响了安全生产重于一切的警钟。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，尽最大可能降低交通事故发案率，切实护人民群众的生命财产安全。延吉市出租汽车行业工会联合会向全市出租汽车行业从业人员发出倡议：
一、积极倡导六大交通文明行为。即大力提倡礼让斑马线、有序排队通行、不在非指定地点停车、夜间文明使用车灯、行人机动车各行其道、遵守信号等文明交通行为。
二、自觉摒弃六大交通陋习。即自觉告别机动车随意变更车道、占用紧急车道、开车打手机、开车吸烟、向车外抛投垃圾、不系安全带等交通陋习。
三、坚决抵制六大危险驾驶行为。及坚决抵制酒后驾驶驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员等危险驾驶行为。
四、用自己的实际行动影响、带动身边的人，如：家人、亲友、乘客等，参与到文明交通、安全交通活动中来，在社会上形成人人讲文明，人人讲安全的良好氛围。
延吉市出租汽车行业工会联合会号召全市出租汽车驾驶员，及所有交通参与者，一定要努力提升自身素质、养成文明交通的良好习惯，行重于言。从现在做起，从我做起，从细微小事做起。做文明人、走文明路、开文明车，共同维护安全、畅通、有序的交通环境。同时搞好车辆的内外环境，不开外观残损特别是市徽图案缺失，有碍城市流动风景线声誉，有损行业形象的车，用我们的实际行动为创建平安延吉、和谐延吉、魅力延吉做出积极贡献。
倡议人：xuexila。
日期：20xx月xx日
全市出租汽车司机朋友：
交通安全，人人有责。在社会高速发展、交通面貌日新月异，道路四通八达，车辆川流不息的今天，道路交通安全对于我们每一个人来说都很重要。而出租汽车作为展现城市形象的窗口，必须强化安全意识。平安是每个家庭的期盼，预防交通事故是每个公民义不容辞的责任。
然而不幸的是，就在20__年2月9日，我州和龙市发生了5死13伤重大交通事故。血粼粼的事实，惨痛的教训再次给我们敲响了安全生产重于一切的警钟。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，尽最大可能降低交通事故发案率，切实护人民群众的生命财产安全。延吉市出租汽车行业工会联合会向全市出租汽车行业从业人员发出倡议：
一、积极倡导六大交通文明行为。即大力提倡礼让斑马线、有序排队通行、不在非指定地点停车、夜间文明使用车灯、行人机动车各行其道、遵守信号等文明交通行为。
二、自觉摒弃六大交通陋习。即自觉告别机动车随意变更车道、占用紧急车道、开车打手机、开车吸烟、向车外抛投垃圾、不系安全带等交通陋习。
三、坚决抵制六大危险驾驶行为。及坚决抵制酒后驾驶驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员等危险驾驶行为。
四、用自己的实际行动影响、带动身边的人，如：家人、亲友、乘客等，参与到文明交通、安全交通活动中来，在社会上形成人人讲文明，人人讲安全的良好氛围。
延吉市出租汽车行业工会联合会号召全市出租汽车驾驶员，及所有交通参与者，一定要努力提升自身素质、养成文明交通的良好习惯，行重于言。从现在做起，从我做起，从细微小事做起。做文明人、走文明路、开文明车，共同维护安全、畅通、有序的交通环境。同时搞好车辆的内外环境，不开外观残损特别是市徽图案缺失，有碍城市流动风景线声誉，有损行业形象的车，用我们的实际行动为创建平安延吉、和谐延吉、魅力延吉做出积极贡献。
倡议人：_。
日期：20__年__月__日
第一条 为加强交通行政执法人员管理，提高交通行政执法人员素质，建设一支廉洁、勤政、务实、高效的交通行政执法队伍，制定本办法。
第二条 交通行政执法人员是指在各级交通行政管理部门、法律法规授权的交通管理机构或交通行政管理部门依法委托的交通管理机构(以下统称交通行政执法机关)中，直接从事公路路政、道路运政、水路运政、船舶检验、海事、交通建设工程质量监督等行政执法工作的在编人员。
合同工、临时工以及借用人员不得从事交通行政执法工作。
第三条 交通行政执法机关必须按照《交通行政执法职业道德基本规定》的总要求，强化交通行政执法队伍的精神文明和职业道德建设。努力建设具有促进交通改革和发展的理想信念；具有为人民服务、奉献社会的思想道德；具有依法行政、文明管理的业务技能；具有廉洁、勤政、务实、高效的纪律作风的交通行政执法队伍。
第四条 交通行政执法机关要加强对交通行政执法人员的管理与监督工作，严格要求、严格管理、严格监督、规范行为。
第五条 交通行政执法人员要坚持理论联系实际、集中培训与自学结合的原则，加强法律、法规、规章的学习，熟练掌握与本职工作相关的专业知识。
第六条 交通行政执法人员要严格要求自己，爱岗敬业、钻研业务、遵章守纪、恪守职责、依法行政、文明执法、行为规范。
(二)熟悉相关的法律、法规、规章和本部门业务的知识；
(三)热爱交通行政执法工作，有独立工作的能力；
(四)遵纪守法，忠于职守，秉公办事，清正廉洁，有严格的组织性、纪律性；
(五)大专以上文化程度，有一定专业知识。相关交通专业、法律专业毕业的人员优先；
(六)符合交通部《交通行政执法岗位规范》规定的资质条件；
(七)经过遵义市交通局审查同意。
第八条 调入交通行政执法队伍的人员，不符合本办法第七条规定的，不予安排执法岗位培训，不颁发交通行政执法证件。
第九条 执法单位应当制订执法人员年度培训计划和培训大纲，并将执法人员培训经费列入年度支出计划，以保证培训经费的落实。
第十条 培训工作应当按照年度培训计划和培训大纲实施，培训主要分为以下几类:
(一)岗前培训。新录用人员在试用期内，应当接受岗前培训。培训的内容应当包括：执法岗位业务知识、基本法律知识、相关交通法规、职业道德规范和军训。培训时间不少于180学时，其中基本法律知识的培训时间不少于60学时。
(二)更新知识培训。执法人员每年应当参加更新知识的培训。其中法律知识的培训时间累计不少于20学时。
(三)转岗培训。执法人员跨门类调换执法岗位的，应当接受新的业务知识和专业法律知识的培训。培训时间不少于60学时。
(四)考评不称职者培训。执法人员考评不合格的，应当参加培训。培训时间不少于40学时，培训费用由执法人员个人承担。
第十一条 培训结束前应当进行结业考试，考试实行教考分离、上级审卷、统一考试的方式，以闭卷形式为主。考试合格的，发给培训合格证书；考试不合格的，予以一次补考机会。
第十二条 培训考试不合格的，参加岗前培训的新录用人员，取消录用资格；参加更新知识培训的执法人员，暂扣执法证件，重新参加培训；参加转岗培训的执法人员，不予转岗；参加考评不合格培训的执法人员，调离执法岗位，吊销执法证件。
第十三条 交通行政执法人员，必须遵守以下纪律：
(三)公正廉洁、依法行政、文明执法，切忌简单、急躁、粗暴，更不准打骂群众；
(四)不得将罚款、没收的违法所得或者财物截留、私分或者变相私分；
(五)不得利用职务之便，索取或者收受他人财物；
(六)不得利用职务之便滥施处罚或徇私枉法；
(七)听从指挥，服从安排，不得玩忽职守、不履行法定的职责；
(八)执行公务时不得饮酒；
(九)不准着交通行政执法服装进入娱乐场所。
第十四条 执法人员在执法时应当按照国家法律法规规定履行职责，依法行政。
受理行政管理相对人的行政许可申请或者办理其他行政事项时，应当按照法定条件、标准、程序等，在法定期限内按规定办理；没有法定程序和期限的，应当采用简化的程序并在合理期限内办结。
执法人员应当按照规定检查车船；处罚、处理交通违法违章行为时，应当做到认定事实清楚，取证合法充分，适用法律法规准确，程序合法完整，文书制作规范。
第十五条 对违反本办法第十三条第(一)、(二)、(三)、(七)、(八)、(九)项规定的交通行政执法人员，由其所在单位给予批评教育，令其改正。经批评教育屡教不改的，可暂扣交通行政执法证件，直至注销执法证件，取消执法资格。
第十六条 对违反本办法第十三条第(四)、(五)、(六)项规定的交通行政执法人员，情节严重但未构成犯罪的，所在单位应给予行政处分，注销执法证件，调离交通行政执法岗位。
第十七条 执法人员因故意或者重大过失给行政管理相对人造成损失的，执法人员所在单位赔偿损失后，应当向该执法人员追偿部分或者全部损失。
第十八条 执法人员的考评与所在单位年度人事考核工作结合进行，由人事部门统一负责。
考评的主要内容包括执法工作实绩、职业道德、执法业务和理论水平、执法风纪，重点考评执法工作实绩。
第十九条 考评等次分为优秀、合格、不合格三种。各等次的基本标准是:
优秀：工作实绩突出，熟悉法律、精通业务，执法行为规范，职业道德良好，风纪严明，执法无差错。
合格：能够完成工作任务，熟悉或者比较熟悉法律、业务知识，执法行为基本规范，职业道德良好，遵章守纪，无故意或者重大过失引起的执法错案。
不合格：法律、业务素质差，难以胜任执法工作或者不能完成当年工作任务；职业道德差，违反第十三条纪律管理规定并造成严重后果。
第二十条 年度考评等次为优秀的，执法证件年度审验免予审查。
年度考评等次为不合格的，执法证件予以暂扣，并离岗接受培训。连续两年考评等次为不合格的，吊销执法证件，调离执法岗位或予以辞退。
第二十一条 执法人员一年内执法证件被暂扣二次以上的，可以作年度考评不合格处理。
第二十二条 执法人员应当接受国家权力机关、司法机关、监察机关、交通主管部门和业务主管部门的监督、检查，接受社会组织、人民群众、新闻舆-论的建议、监督和批评。
第二十三条 本办法由遵义市交通局负责解释。
第二十四条 本办法自发布之日起执行。
第一章 总 则
第一条 为加强交通运输行政执法证件管理，规范交通运输行政执法人员的执法资格，提高交通运输行政执法人员的整体素质和执法水平，根据《中华人民共和国行政处罚法》等法律、行政法规，制定本规定。
第二条 交通运输行政执法证件是取得交通运输行政执法资格的合法凭证，是依法从事公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、交通建设工程质量安全监督、海事行政、交通综合行政执法等交通运输行政执法工作的身份证明。
交通运输行政执法证件包括《交通运输行政执法证》和《海事行政执法证》。从事海事执法工作的人员应当持有《海事行政执法证》，从事其他交通运输执法工作的人员应当持有《交通运输行政执法证》。
第三条 交通运输部负责全国交通运输行政执法证件管理工作。
县级以上地方交通运输主管部门负责本地区交通运输行政执法证件管理工作。
交通运输部海事局负责《海事行政执法证》管理工作。长江航务管理局、长江口航道管理局在职责范围内负责《交通运输行政执法证》管理工作。
县级以上交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局的法制机构负责实施交通运输行政执法证件管理工作。
第四条 交通运输行政执法证件的格式、内容、编号和制作要求由交通运输部规定。
第五条 交通运输行政执法人员在执行公务时，应当出示交通运输行政执法证件。
未取得交通运输行政执法证件的，一律不得从事交通运输行政执法工作。
第二章 证件申领
第六条 申领交通运输行政执法证件应当参加交通运输行政执法人员资格培训，经交通运输行政执法人员资格考试合格。
第七条 参加交通运输行政执法人员资格培训与考试，应当具备以下条件：
（一）十八周岁以上，身体健康；
（二）具有国民教育序列大专以上学历；
（三）具有交通运输行政执法机构正式编制并拟从事交通运输行政执法工作；
（四）品行良好，遵纪守法；
（五）法律、行政法规和规章规定的其他条件。
已经持有《交通行政执法证》但不符合前款规定的第（二）项、第（三）项条件的人员，可以通过申请参加交通运输行政执法人员资格培训和考试，取得《交通运输行政执法证》。
第八条 下列人员不得申请参加交通运输行政执法人员资格培训和考试：
（一）曾因犯罪受过刑事处罚的；
（二）曾被开除公职的。
第九条 符合下列条件之一的人员申请交通运输行政执法资格，经省级交通运输行政执法主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局审核合格，可免予参加交通运输行政执法人员资格培训和考试：
（一）在法制管理或交通运输行政执法岗位工作15年以上，且具有大学本科以上学历；
（二）在法制管理或基层执法岗位工作10年以上，且具有法学专业本科以上学历。
第十条 申请参加交通运输行政执法人员资格培训和考试的，应当向其所属主管部门提交下列申请材料：
（二）居民身份证原件及复印件；
（三）学历证书原件及复印件；
（四）人员编制证明材料；
（五）所在单位的推荐函。
第十一条 主管部门收到申请材料后，应当按照本规定第七条、第八条规定的条件进行审查。
县级以上交通运输主管部门设立业务管理机构的，由业务管理机构对所提交的相应执法门类的'申请材料提出初步审查意见。
主管部门审查合格的，由其主要负责人签署审查意见并加盖本机关公章后，通过执法人员与执法证件管理系统逐级报送至省级交通运输主管部门或者交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局。
第十二条 交通运输部负责组织编制全国交通运输行政执法人员培训规划、各执法门类的培训大纲和教材。
第十三条 交通运输部和省级交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局根据教学设备设施、教学人员力量等情况组织选择交通运输行政执法人员资格培训机构。
第十四条 交通运输行政执法人员资格培训教学人员应当是参加交通运输部组织的培训并经考试合格的人员，或者经省级以上交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局认可的法学专家、具有丰富执法经验和较高法制理论水平的专业人员。
第十五条 交通运输行政执法人员培训由交通运输部和省级交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局在各自的职责范围内负责实施。
第十六条 交通运输行政执法人员资格培训的内容，应当包括基本法律知识、相关交通运输法规、职业道德规范、现场执法实务和军训，其中面授课时数不少于60个学时。
第十七条 交通运输部负责组织制定交通运输行政执法人员资格考试各门类的大纲和考试题库，并逐步推行全国交通运输行政执法人员资格计算机联网考试。
第十八条 省级交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局负责组织本地区、本系统交通运输行政执法人员资格考试，按照执法门类分别实行统一命题、统一制卷、统一阅卷。
培训和考试应当按照申领执法证件的门类分科目进行。
第十九条 交通运输行政执法人员资格考试包括以下内容：
（四）交通运输部规定的其他相关知识。
第二十条 省级交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局应当将资格培训和考试的相关信息及时录入执法人员与执法证件管理系统，并在本地区、本系统范围内进行公示，公示时间为一周。公示期间无异议的，报交通运输部备案审查。
第三章 证件发放与管理
第二十一条 省级交通运输主管部门是本地区交通运输行政执法证件的发证机关。交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局是本系统交通运输行政执法证件的发证机关。
发证机关通过执法人员与执法证件管理系统制作并发放交通运输行政执法证件。
第二十二条 持证人应当按照其所持交通运输行政执法证件中注明的执法门类在法定职责和辖区范围内从事交通运输行政执法工作。
第二十三条 持证人应当妥善保管交通运输行政执法证件，不得损毁、涂改或者转借他人。
第二十四条 持证人遗失交通运输行政执法证件的，应当立即向其所属主管部门报告，由其所属主管部门逐级报告至发证机关。发证机关审核属实的，于3日内通过媒体发表遗失声明。声明后通过执法人员与执法证件管理系统补发新证。
第二十五条 交通运输行政执法人员有下列情形之一的，所在单位逐级上报至发证机关，由发证机关注销其交通运输行政执法资格及交通运输行政执法证件：
（一）持证人调离执法单位或者岗位的；
（二）持证人退休的；
（三）其他应当注销交通运输行政执法证件的情况。
第四章 监督检查与责任追究
第二十六条 各级交通运输主管部门及交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局应当加强交通运输行政执法人员的监督管理，并结合新出台的法律法规及时组织在岗培训，提高交通运输行政执法人员的法律意识、业务素质和执法水平。
第二十七条 发证机关应当结合实际每年组织对本地区、本系统交通运输行政执法人员进行执法工作考核。
第二十八条 交通运输行政执法人员执法工作考核分为以下四个等次：
（四）不合格：法律、业务素质差，难以胜任执法工作；因故意或者重大过失引起执法错案。
第二十九条 发证机关应当将交通运输行政执法人员的在岗培训情况、年度考核结果及时输入执法人员与执法证件管理系统，并在本地区、本系统范围内进行通报。
第三十条 发证机关每年应当根据年度考核结果对交通运输行政执法证件进行年审。交通运输行政执法人员考核等次为优秀、合格、基本合格的，保留其交通运输行政执法人员资格，由省级交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局对其交通运输行政执法证件予以年度审验通过。
未经发证机关年度审验的交通运输行政执法证件自行失效。
第三十一条 交通运输行政执法人员有下列情形之一的，由发证机关作出暂扣其交通运输行政执法证件的决定，并由其所在单位收缴其证件：
（一）年度考核等次为不合格的；
（二）无故不参加岗位培训或考核的；
（三）涂改交通运输行政执法证件或者将交通运输行政执法证件转借他人的；
（四）其他应当暂扣交通运输行政执法证件的情形。
因前款被暂扣交通运输行政执法证件的，在暂扣期间不得从事交通运输行政执法活动。
第三十二条 对暂扣交通运输行政执法证件的人员，发证机关应当对其进行离岗培训。经培训考试合格的，返还其交通运输行政执法证件。
第三十三条 交通运输行政执法人员有下列情形之一的，由发证机关作出吊销其交通运输行政执法证件的决定，并由其所在县级以上交通运输主管部门或者海事管理机构收缴其证件：
（一）受到刑事处罚、劳动教养、行政拘留或者开除处分的；
（二）利用交通运输行政执法权牟取私利、从事违法活动的；
（三）利用职务收受贿赂、以权谋私等行为受到行政记大过以上处分的；
（四）以欺诈、贿赂等不正当手段取得交通运输行政执法证件的；
（六）违反执法人员工作纪律，造成严重不良社会影响的；
（七）连续两年考核等次为不合格的；
（八）违反交通运输行政执法禁令，情节严重的；
（九）其他应当吊销交通运输行政执法证件的情形。
第三十四条 被吊销交通运输行政执法证件的，不得重新申领交通运输行政执法证件。
第三十五条 交通运输行政执法人员对吊销交通运输行政执法证件不服的，可以在接到吊销通知之日起三十日内向作出该决定的机关申请复核。收到复核申请的机关应当组成调查组自收到复核申请之日起三十日内作出复核决定并书面通知申请人。
第三十六条 暂扣、吊销交通运输行政执法证件的，省级交通运输主管部门、交通运输部海事局、长江航务管理局、长江口航道管理局应当登记，并将有关信息及时通过执法人员与执法证件管理系统报交通运输部备案。
第五章 附 则
第三十七条 本规定自2011年3月1日起实施。《交通行政执法证件管理规定》（交通部1997年第16号令）同时废止。
交通执法人员的素质是好的,他们忠于职守,上路上航,栉风沐雨,披星戴月,为维护交通秩序、确保交通安全作出了贡献。下文是本站小编为大家整理的交通执法人员年终总结，仅供参考。
一年来，在领导和同志们关怀、支持和帮助下，我自己很注重政治理论学习，注重业务知识学习，不断提高自身素质和业务能力，严格落实法律法规、各项。
规章制度。
和有关文件，一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作，回顾一年来个工作学习情况，总结如下：
一、加强政治理论学习，不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习，坚定政治信念，努力提高业务素质，积极参加单位组织的各类学习活动，认真学习马列主义、毛泽东思想，学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，贯彻落实科学发展观，树立正确的人生观、世界观，时刻保持清醒头脑，提高政治鉴别力，自觉抵制酒绿灯红腐朽思想，坚决同拜金主义、享乐主义作斗争，旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质，注重向书本学习，向同事请教，平时注重养成读书看报的好习惯，上网了解国家大事，边工作，边学习，在实践中将知识转化成能力，从本职业务出发，从实际工作中吃透上情，摸透下情，以饱满的工作热情创造性的开展工作。
二、加强作风纪律养成，不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念，严格遵守上下班制度，树立“窗口意识”，工作中着装整齐，执法车辆保持内外整洁，执法装备齐全，严格按照规定按程序处理交通违法案件，平时我要求队员，一定要文明执法，文明用语，遇到执法对象先敬礼，再出示证件等，按章按程序执法，严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求，在实际执法中不忘点点滴滴，注重细节，利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成，发扬不怕吃苦的精神，坚持从我做起，以身作则，发挥好带头作用，从小事做起，从点滴做起，把被动式服从转为自觉行为，坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象，纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差，进一步提升单位执法形象。
三、加强事业责任心，认真完成各项任务。责任感是一种情感，也是信念，更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行，爱一行，珍惜我们的工作岗位，认清职责所在，严格遵守各项规章制度，增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中，我们中队能够积极参加政治学习，在上半年作风纪律整顿活动中，认真领会路局长讲话精神，中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会，进一步熟悉了业务理论知识，执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成，尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圆满完成了这次搬迁工作。
回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面：
一、学习积极性不够，事业心、责任感需要进一步培养和加强。
二、工作标准不够高，办事工作只求过得去不求过得硬，由于工作头绪多，个人工作压力大，往往存在顾此失彼现象。
下一步工作打算：
加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作，坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风，进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作，扎扎实实做好自己本职。
在这一年半的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番“盘点”与自我。
工作总结。
也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行：
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作：
在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质：
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。
20xx年交通行政执法工作中，在上级领导关心支持和同事们的密切配合下，我的各方面工作成绩斐然。现将今年以来我个人的执法工作以及相关情况简要的小结如下：
一、政治素质逐步提升。切实提高科学发展观的应用能力，树立以人为本、执政为民执法的理念。认真学习中国共产党的xx大报告和新文件，树立正确的执法观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，在工作中积极发挥模范带头作用。
二、业务能力不断提高。打铁还须自身硬，今年以来，积极参加法制学习，认真做好笔记，不断提高业务水平。注重树立良好的执法形象，为文明执法和做好服务打下坚实的基础。语言方面：不断提高表达能力，力求规范、准确;文字方面：不断提高法律文书水平，不出现语言混乱，甚至词不达意等问题，力求行文流畅、严谨、规范;应用能力方面：法律、法规等条文理解到位，适用准确。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质，在这一年里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通行政执法工作推向新的高度，开创交通行政执法工作的新局面。
交通执法人员作为维护社会交通秩序和安全的关键力量，不仅需要具备专业的知识和技能，还需要具备高度的责任心和使命感。因此，他们的工作不仅紧张而且危险，需要时刻保持警觉，并且严格按照规章制度执行任务。交通执法人员的工作对于社会的安全和稳定起着重要的作用，因此他们的工作经验和心得体会对于提高执法工作的效率和质量具有重要的意义。
在交通执法工作中，我们不仅需要具备执法知识，还需要具备良好的心理素质和工作能力。在执行任务过程中，我们要时刻保持警觉和耐心，通过善意劝导、引导和交流，促使车辆和行人遵守规则，减少交通事故的发生。在繁忙的街道中，要时刻熟悉路面情况，掌握车辆和行人的动向，及时发现交通违法行为并进行处置。在接受人员投诉和处理矛盾纠纷的过程中，我们更要保持冷静和公正，化解纷争，维护社会和谐。
在交通执法工作中，我们要遵循法律法规和职业道德，始终坚持公正、权威、严格、细致的工作原则。除了了解交通规则之外，我们更要关注政策法规的变化和实际执法的情况，不断提高自己的法律水平和执法水平。在工作中，我们需要善于沟通和合作，积极协调各方面资源，共同推进交通执法工作的开展和优化，为市民创造更加安全、顺畅的出行环境。
作为交通执法人员，我们肩负着责任重大的使命，不仅要维护社会秩序和公共安全，还要关注市民的生命财产安全和人民群众的意愿。在开展工作的整个过程中，我们始终铭记我们的使命和责任，严格按照规章制度和工作要求执行任务，积极参与公共管理和服务，提高社会责任感，展现政府服务的良好形象。
随着社会的发展和交通工具的更新换代，交通执法工作也将面临新的挑战和机遇。未来，交通执法人员将与时俱进，积极融合新技术和新理念，不断提高自身的素质和能力，为创建优质出行环境不懈努力。我们也希望社会各界相互支持和合作，共同推动交通执法工作的发展和进步，构建和谐稳定的社会环境，为人们创造更加美好和安全的生活。
广大交通参与者：
道路交通是我们生活中不可缺少的活动，交通文明是城市文明的窗口，交通文明的程度取决市民的交通行为素质。共建文明的交通环境，是每一个公民应尽的职责。因此，我们向广大市民倡议：“文明交通，从我做起”。我们倡导“自我约束和文明礼让”的社会公德，自我约束是文明礼让的基础，文明礼让是和谐社会应有的道德品质，予人方便与己方便，每个人既要对自己的安全负责，也要对他人的安全负责。为了能在日常的交通行为中，体现出金华文明交通新风尚，在__年新春来临之际，我们提出以下几条倡议：
一、从我做起，过马路要走人行横道和地下过街通道，不跨越交通护栏，不乱穿马路，不争道抢行，做到“绿灯走、红灯停、黄灯亮了等一等。”
二、从我做起，不在马路上嬉戏打闹、追逐猛跑，不乘坐“摩的”和“残的”，不乘坐超载车、非法营运车。做到从机动车右侧上下车。
三、从我做起，非机动车不闯信号灯和驶入机动车道，不在人行道上骑行，不乱停放、不骑车带人、遇有停止信号时，不超过停止线;转弯前减速慢行，伸手示意，不突然猛拐。
四、从我做起，驾乘摩托车要戴好安全头盔，要走机动车道最右侧，不与其它机动车辆抢行，不闯红灯，不鸣喇叭，不超载人员，不超速飚车。
五、从我做起，驾驶机动车要按照交通信号灯和交通标志、标线指示行驶，服从民警指挥，不争道、抢道、占道，不乱停乱放、乱掉头，不冲撞红灯，不开霸王车。
六、从我做起，机动车不超速超载、不违法鸣喇叭、不酒后驾驶，遇行人通过人行横道，应当停车让行;按规定使用安全带或安全头盔;行驶中不拨打、接听手机。
七、从我做起，驾驶机动车辆要保持车况良好，车容整洁，夜间按规定使用远光灯，不向车外抛洒物品，不污染和破坏道路路面，爱护交通安全设施。
八、从我做起，随时提醒家人、亲戚、朋友和邻居，树立文明交通意识，注意交通安全，关爱自己和他人的生命，做文明交通的倡导者、实践者和守护者;党政机关、企事业单位的车辆驾驶员，更要以你的身体力行和率先垂范，为广大市民作出榜样，做守法模范、当文明交通的标兵。
道路交通是城市的一张名片，争作文明交通市民须从我做起。我们交通警察支队一大队全体民警愿和广大市民携手共进，用我们的实际行动，从我做起，从现在做起，为金华的和谐发展做出自己应有的贡献。
倡议人：_。
日期：20__年__月__日
在这场新冠病毒疫情防控的战役中，交通执法人员作为重要的防疫力量负责着在不同的交通场合下的疫情防控工作。在这个特殊时期，我们交通执法人员不但要做好自我防护，更要尽自己的绵薄之力为人民群众保驾护航。这次疫情中，我们得到了许多宝贵的经验和体会。
段一：筑牢身体防线，自我保护意识的提高。
在交通执法工作中，我们常常需要接触到大量的人流和车流，所以穿戴个人防护装备是一个必不可少的环节。在这次疫情中，更是对我们的个人防护意识进行了全方位的提高和检验，使我们更好地掌握了疫情防控的知识，并保证了我们自身的安全。通过这次情况，我们更加明确了自我保护的重要性，并意识到只有通过自我防护，才能更好地保护他人的安全。
段二：积极参与社区志愿服务，为民众提供服务保障。
随着疫情的严重性不断加大，党和政府不断提倡积极参与社区志愿服务，为民众提供服务保障。在这场意义非凡的战役中，作为交通执法人员的我们更要积极响应地方组织的号召，参与到志愿服务中去。通过这种形式，从加强社区宣传，到居民家中送口罩，再到为困难群众送物品等，我们为广大群众提供了实实在在的帮助。同时，也使得我们交通执法人员的公信力和社会美誉度得到了提升。
段三：执法方式和执法效率的提升，为防疫工作提供了有力保障。
疫情发生以来，我们交通执法人员的工作任务发生了很大的变化。同时，我们的工作方式和效率也得到了全新的提升。在交通执法工作中，我们更注重现场处置和快速有效的工作方式，因此升级了一系列的工作流程和标准操作。这些措施大大地提高了我们的工作效率，也为防疫工作提供了有力保障。
段四：工作态度和风格的更改，为工作注入新的动力。
在这场新冠病毒疫情防控战中，我们交通执法人员的工作态度、工作风格得到了提升。我们在工作中更加认真负责，更加细致入微，严谨科学。我们在处理违法行为时，更加注重不打扰不影响地防疫工作进行。我们在工作中注重沟通交流，借此进一步增强民众对我们工作的信心，也使得我们的工作更加高效而迅速，为交通和出行提供了更为稳定可靠的保障。
段五：汲取经验，进一步提升工作的层次和水平。
在这次疫情中，我们执法人员深感防疫工作的艰巨和重要性，因此时刻保持警醒和警惕，密切注视着各个执法工作的变化情况，及时总结问题，充分吸取经验教训。因此，我们的工作水平和层次也得到了进一步提升，更加适应形势变化和工作需求，为我们的团队注入了新的动力。
总之，在这次疫情中，我们交通执法人员更加坚定了坚守岗位、服务社会的信念，更加明确了保护人民群众健康安全长期的责任感和使命感，也更加深刻地认识到我们的工作的重要性和必要性。我们将一如既往地秉持着实事求是、客观公正、精细化的原则，持续为人民群众提供更加有力的服务保障。
一年来，在领导和同志们关怀、支持和帮助下，我自己很注重政治理论学习，注重业务知识学习，不断提高自身素质和业务能力，严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件，一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作，回顾一年来个工作学习情况，总结如下：
一、加强政治理论学习，不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习，坚定政治信念，努力提高业务素质，积极参加单位组织的各类学习活动，认真学习马列主义、毛泽东思想，学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，贯彻落实科学发展观，树立正确的人生观、世界观，时刻保持清醒头脑，提高政治鉴别力，自觉抵制酒绿灯红腐朽思想，坚决同拜金主义、享乐主义作斗争，旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质，注重向书本学习，向同事请教，平时注重养成读书看报的好习惯，上网了解国家大事，边工作，边学习，在实践中将知识转化成能力，从本职业务出发，从实际工作中吃透上情，摸透下情，以饱满的工作热情创造性的开展工作。
二、加强作风纪律养成，不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念，严格遵守上下班制度，树立“窗口意识”，工作中着装整齐，执法车辆保持内外整洁，执法装备齐全，严格按照规定按程序处理交通违法案件，平时我要求队员，一定要文明执法，文明用语，遇到执法对象先敬礼，再出示证件等，按章按程序执法，严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求，在实际执法中不忘点点滴滴，注重细节，利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成，发扬不怕吃苦的精神，坚持从我做起，以身作则，发挥好带头作用，从小事做起，从点滴做起，把被动式服从转为自觉行为，坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象，纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差，进一步提升单位执法形象。
三、加强事业责任心，认真完成各项任务。责任感是一种情感，也是信念，更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行，爱一行，珍惜我们的工作岗位，认清职责所在，严格遵守各项规章制度，增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中，我们中队能够积极参加政治学习，在上半年作风纪律整顿活动中，认真领会路局长讲话精神，中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会，进一步熟悉了业务理论知识，执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成，尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圆满完成了这次搬迁工作。
回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面：
一、学习积极性不够，事业心、责任感需要进一步培养和加强。
二、工作标准不够高，办事工作只求过得去不求过得硬，由于工作头绪多，个人工作压力大，往往存在顾此失彼现象。
下一步工作打算：
加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作，坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风，进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作，扎扎实实做好自己本职。
在这一年半的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番“盘点”与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行：
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作：
在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
1、工作上保持同同志们的同步，协调大队领导处理好新老同志的关系，促进了大家尽快融入到集体中来，2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线，开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作，并取得一定的实效。
3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的统一布署下，对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理，使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。
5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动，为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。
(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。
7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质：
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。
20xx年交通行政执法工作中，在上级领导关心支持和同事们的密切配合下，我的各方面工作成绩斐然。现将今年以来我个人的执法工作以及相关情况简要的小结如下：
一、政治素质逐步提升。切实提高科学发展观的应用能力，树立以人为本、执政为民执法的理念。认真学习中共党的十七大报告和新文件，树立正确的执法观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，在工作中积极发挥模范带头作用。
二、业务能力不断提高。打铁还须自身硬，今年以来，积极参加法制学习，认真做好笔记，不断提高业务水平。注重树立良好的执法形象，为文明执法和做好服务打下坚实的基础。语言方面：不断提高表达能力，力求规范、准确;文字方面：不断提高法律文书水平，不出现语言混乱，甚至词不达意等问题，力求行文流畅、严谨、规范;应用能力方面：法律、法规等条文理解到位，适用准确。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质，在这一年里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通行政执法工作推向新的高度，开创交通行政执法工作的新局面。