开车工作总结(7篇)

开车上路经常会出现过度紧张的情况，有些人经常会远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，是非常影响车流速的。常见的新手开车起步技巧口诀图解，我们一起来看下。

挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。

开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。

起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。

(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

(3)、正确操作方法

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的`时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。

对于开车起步口诀图解，我们不仅要熟知，还要懂得运用到日常的开车起步过程中，可以有效的提高我们的技巧。

开车的你知不知道，每天有三个时辰开车较为危险。如凌晨时分的1时至3时、午间时分的上午11时至下午1时、黄昏时分的傍晚5时至7时，要么是人的反应迟钝了，要么空腹和饱餐后，人的注意力分散，而黄昏时分，受视觉影响，人的判断能力会受影响。因此，开车者需特别注意。下面是本站小编整理的一些关于开车危险时辰的相关资料，供你参考。

这个时间，正是万物“休眠”时，驾驶员开车在“空旷”道路上，容易天马行空，超速驾驶。而这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹状态，一旦遇到危急情况，很容易发生交通事故。

经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。如果开车的你为了赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，这时难免饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软。而午餐后，人体内大量血液将作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，容易昏昏欲睡，会出现短暂的困倦感和注意力分散。不妨打个盹后再开车，而不要急于加班开疲劳车。

开车危险的相关

前段时间接到一个朋友的电话，说开了一段时间的车感觉油耗非常大，就感觉车跟吃油似的。其实开车是有技巧的，运用的好，不但轻松安全，还能省油，下面是本站小编整理的一些关于开车省油习惯的相关资料，供你参考。

起步，启动汽车时只要旋转钥匙，不用同时踩油门，也不要预热。

在行车过程中，尽早将1档换做2档;行车路线越长的话，耗油量就会越小的。

另外有个细节需要注意：在整个行车过程中，尽量不要出现猛踩猛放油门的状况，保持一个稳当的状态更省油。

途中遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。

在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。

小编特别提醒上下坡时候更要注意啦!上坡时候最耗油大家都知道的，那我们应该尽可能的保持快的车速，直到上到一半以上的坡度为止，下坡时候应该松开油门，让车用惯性自然行驶。

轮胎压力不正确会导致不必要的耗油，所以平时要多多注意进行车检，超载或者不正确的改装汽车同样会造成更多的油耗。

那你汽车油耗高是正常的，如果你是大土豪，没事，就当我没说。

开车省油习惯的相关

阴雨绵绵的天气，潮湿的水汽弥漫四周，驾车的朋友们应该不怎么想在雨中“漫步”吧?雨季既温度低，又容易影响车友们的心情，压抑的天气又怎么能在行车路程中安全的驾驶呢?不过，本站小编在这里还是要温馨的提醒大家，阴雨天莫慌张，在湿滑路面上掌握必要的开车技巧，您的出行可以很便捷!

阴雨天，路面湿滑，车辆轮胎的附着力大大下降，需要放慢速度，增加制动距离，自己才能控制比较高的安全系数。

当轮胎和地面的摩擦系数降低时，驾驶人员对车辆的控制会比较困难，如果猛打方向盘，有可能会因为操作不当使车辆发生侧滑。若是前轮发生侧滑，要将方向盘想前轮打滑的反向转动，而若是后轮侧滑，则需要减小油门，将方向盘向侧滑的一方转动。

阴雨天水汽雾气弥漫，要打开雾灯，来警示过往的行人和车辆，避免因为视线不佳造成安全事故。

雨天湿滑，在上坡时，猛加油、急制动往往会造成车轮打滑，在下坡时，切忌空挡，而是根据行驶速度来保持挡位。

如果轮胎磨损过度，容易造成汽车跑偏、制动距离加长、甩尾等现象而导致车子出现打滑的情况。因而需要注意检查轮胎磨损情况，发现轮胎胎纹磨平变浅时，就应该及时的更换轮胎，减少路面打滑，轮胎摩擦系数变小的几率。

驾车最重要的就是保持愉悦的心情，奥孚给您分享驾车技巧，让您能轻松地驾驶，不论天气变化!