最新锻工工程实训报告(实用10篇)

“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!

锻工工程实训报告篇一

b型超声检查，俗称“b超”，是患者在就诊时经常接触到的医疗检查项目。广泛用于肝、胆、脾、胰腺、肾脏、膀胱、妇产科等方面疾病的诊断。

内容： 医院b超室实习，出病人报告。

收获体会：通过观察，体会有二

一、作为一名医务工作者，就要对自己的病人认真负责;同时作为一名服务工作者，对自己的病人态度要亲切，语气要和蔼。要根据患者的心理承受能力适当讲解病情。

二、前来体检的大都工作的中坚力量，在体力脑力双重压力的考验下，很大一部分患上了轻重不等的疾病(如脂肪肝，肝硬化等)。这是劳累和不规则饮食等造成的直接后果，此等问题不容忽视，需得到广泛注意。

一天的病人很多，但主治医师对每一位来者均表现出巨大的耐心认真检查，需要病人配合的简单动作在主治医师平和的话语中都能顺利完成。但就医生本身而言，所有的动作对他们自己都会造成很大的体力指出。这就是我所看到令人感动的医务工作者的职责和义务。

锻工工程实训报告篇二

结束了九天的见习生活，给了我莫大的见习体验，真的好象春雨滋润大地般，感受着得到知识的畅快，感受着知识在实践中充分应用的快感。

学习离不开实践，有位学者曾提出过一个教师成长的简要公式：经验+反思=成长。作为一名见习生，没有多少经验可谈，为了让自己尽快成长起来，我们只有充分的利用见习时光，以获得更多的课本上学不到的知识。对于我们见习生而言，唯有通过超多学习来弥补自己的不足。

回想这短短十天的见习生活，寻觅自己追梦的点点足迹，此刻要把它们化为文字，一时光竟有些语塞笔僵、语无伦次。

当初，离开单纯的校园，走进xx时的情绪是复杂的，是带着一丝向往，一丝好奇，一丝陌生，一丝对学校的不舍踏上了开往江西的火车，开始了我们为期九天的征途。

初到xx，什么都是新奇的，什么都是陌生的。我们迫切的想要了解江西，了解九江，了解我们的实践基地xx石化。正是这样的激情让我们忘却了旅途的疲惫，忘却了在火车上度过的十二个小时的不眠夜，以饱满的精神来对待我们的见习。

见习第的一天，我们身穿蓝色的工作服，头戴安全帽，看上去俨然一个专业的化工厂职工。我们一行41个人就这样兴致昂然的走进xx石化。接待我们的是工厂的一位女职员，她先给我们看有关安全教育的影片，让我们明白在化工厂安全是很重要的。因为石油化工厂生产具有易燃易爆有独有害腐蚀性强等许多潜在危险因素，一旦发生事故其危害较大，因此，石油化工企业历来把安全生产当作头等大事来抓。所以，她要我们在进工厂前先学安全教育，了解一些必备的知识，以备在遇到意外时明白该如何做。

在接下来的几天，我们才真正走进工厂的内部，接触工厂的大型设备。以前在书本上或是实验室里看到的设备都是小而易控制的，而在工厂里看到的设备对我们的感官来说是极大的刺激，它不仅仅大，而且有许多阀门，如果每个阀门都需要人来控制的话，把那不明白需要多少工人。幸好工厂里的这些设备都是由电脑控制的，并不需要很多工人。这与我们平时做的实验真是有天壤之别啊！

虽然这次见习我们没有动手操作仪器的机会，但也让我们对这些设备有了一个感官上的认识，有了一个比书本上更直观的认识。而且我们也大致上了解了每个设备的作用和机理，这可比书本上学到的更鲜明、更具体、更生动。

在见习期间也发生了很多趣事，就像我和几个同学还忙里偷闲去横渡了一下长江，而且是徒步横跨九江长江大桥，历时两个小时。在桥上，我们不仅仅欣赏到美丽的风景和长江的雄伟，还领略了桥上公安人员的风采，他们在烈日下依然昂首挺胸，站着漂亮的军姿，向过桥的旅客展示他们的风采。

xx大桥是一座两用桥，它的下层是通火车的，上层才是公路。而且它连之后xx和xx两个省市，所以我们穿过了大桥就等于去了两个省市，这也是我的一次在这么短的时光内徒步去了两个省。

记得还在学校的时候就听老师讲过见习是如何辛苦而重要，如今自己的见习期已过，回头来看不觉有颇多感触。我不想说我的见习是如何的辛苦，天气是如何的炎热，吃的如何的不习惯，睡得如何的不舒服，我只想说我的收获很大。在见习期间我养成了良好的工作习惯，就是在进工厂前要做好安全准备，而这一点也不是靠纸上谈兵就能做到。

虽说只有九天的时光，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不一样，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务潜力是基础潜力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

这次能有机会去工厂实习，我感到十分荣幸。虽然只有九天的时光，但是在这段时光里，在老师和工人师傅的帮忙和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮忙，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

针对我们这学期开设的化工原理课程，实践性的了解实际生产中的化学工艺流程、更好的巩固所学的化工原理知识、提高实际动手潜力和操作潜力。

见习的九天时光很快的就过去了，在这短短的时光内，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，此刻我们已经是大三，立刻就要踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。在见习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是完美的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！

总之，虽然见习的时光很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用见习的心得时时激励自己！

锻工工程实训报告篇三

到了海边，我们坐着游艇去玩第一个项目：滑翔伞。所谓滑翔伞，就是把你绑在一个降落伞上，用一根绳子的一头系在降落伞上，另一头系在游艇上，游艇一开动，你就飞上了天;我玩的时候，我差点哭出来，因为我害怕自己掉下去，于是我在心里念叨：不要怕，不要怕，黄佳琳你行的，你最勇敢了!可是我还是忍不住发抖，想想在30几米的高空一下子掉进波涛汹涌的大海，我就浑身酥软。终于靠岸了，我颠颠撞撞地跑回妈妈身边，吓死我了。

第二个项目是海底潜水，这可是我梦寐以求的项目，可是导游说海底有鲨鱼、鳄鱼，我立刻就不敢去了，后来，导游说鲨鱼是沙子里的鱼，鳄鱼是饿死了的鱼，我松了口气，赶紧报了名。

在我的印象中，潜水是背着氧气瓶的，可这次不一样，我们只要带太空帽一样的头盔就行了;轮到我了，我怀着忐忑的心情下了海，，一下海，我就被海底的一切迷住了，成千上万的小鱼、美丽的珊瑚，太赞了!我跟着教练走，来到了一个有许多鱼的地方，教练把我抱起来，叫我抓鱼，我伸手一捉，没捉到一条鱼，我又伸手捉，还是没摸到，这下，我可生气了，盯紧一个目标继续捉，终于捉到一条花斑鱼，我把它交给教练，教练一下子将它捏死，还给了我，这下，爸爸有下酒菜啦!接下来，我看见了一个棕色的珊瑚，我摸了一下它，这个原来软绵绵的珊瑚一下子全都竖起来了，变得黏黏的，黏住我的手，我害怕极了，幸好教练及时赶到，把我的手拔了出来;突然，一个贝壳映入眼帘，我拿起它，想从里面拔出珍贵的珍珠，结果，无论我用什么办法，就是打不开，真扫兴!

时间到了，我要上岸了，我依依不舍的告别教练，上了岸。

充实的一天结束了，再见了海岛，我们下次见!

锻工工程实训报告篇四

不知不觉，我们已经到了我们各自的实习学校，又在不知不觉中，我们都已经实习一周左右了，在这个期间我们增长了经验，体验了生活，懂得了感恩。

在夏季的尾声，我和其他四位战友踏上了我们的征程，x月xx号早上六点准时出发，和战友们一起坐着大巴车，一路上宁静而祥和，可是等待我们的却是充满着无形的硝烟，7个多小时之后，玉田窝洛沽中学——我们的目的地，我们迎接挑战和为之奋斗的地方。

x月x日，他们开学了，人山人海，人声鼎沸，所有的声音汇集在一起好像在说：“你们的挑战来了，你们做好准备了吗？”看着家长们对学生的那种爱的眼神，突然就觉得我的肩上多了一份责任，作为一名老师我就有责任教好每一个人，那责任的重量就像我们学校一进门就看得到的那块石头的重量，那块石头大大的刻着两个字，那就是“责任”。

x月x日，我的第一节课，好紧张好紧张，还经常出错，下来之后我的脸红彤彤的，其中的含义就是紧张加羞愧，我觉得没有教好我的学生，辜负了他们还有他们的父母，突然压力好大，调整好情绪和思路，迎来了我的第二节课，很成功很理想，学生们很活跃，积极回答我的问题，我的自信增加了不少。以后的日子里我抽出时间来听老老师的课，学习他们的`教课方法和课堂管理，不断地学习，总的来说，一周的时间，我学到的东西不少，无论从讲课还是管理方面，我想我的进步空间还有很大，所以继续努力继续学习是我的近期的计划，没有人可以随随便便成功，学无止境，谦虚使人进步。

x月x日，教师节，我们已经实习一周了，只有自己亲身体验了才知道，老师的辛苦和不易，才理解我的老师当时那样做为什么，现在才知道感恩，真的很羞愧，在这里想对我的老师说一声：“亲爱的老师，您辛苦了，我爱您！”

这只是我的第一周而已，未来的日子还很长，面对以后的问题和困难，我们总会找到办法来解决，因为办法总比困难多！我们五个战士一起努力，一起进步，一起迎接挑战。面对挑战冷静面对，冷静思考，什么困难在我们面前就都不是挑战！

锻工工程实训报告篇五

三年的大学生活转瞬即逝，即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的，未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识，以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会，它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。

实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合，走出书本上单一的硬性套路，接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步，所以我严格要求自己,踏实努力学习，勤奋不懂好问。我在建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习，期间我把所掌握的理论知识与实践相结合，突破限制，虚心请教，最后顺利完成了生产实习工作，学到了知识，也得到了一起共事的前辈们的好评。

这次实习我有幸来到了建设有限公司阳江项目部，并进入合同部实习。

这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下：负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。

通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法，各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。

合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序，首先要先确定招标方式(国内分包工程)，其次组织服务商的资格预审，如有必要需组织进行原地考察，负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定，组织合同评审并形成评审记录。

对于工程招投标与合同管理来说，索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领，我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。

锻工工程实训报告篇六

天还朦朦亮，窗外的阳光一丝丝跑进我的房间，慵懒的阳光增添几分睡意，窗外的清洁车已经开始沿路缓慢的工作，并播放着欧洲经典的古典音乐。

没错，早晨六点我就醒了，毕竟是第一次不在亲友那里实习，难免有一些紧张。虽然我做过太多的实习和社会实践，比如厨师、家教、销售等，但大多数都是在亲友那里安排好的，我觉得并不能很好的锻炼自己。而在全新的一个地方，更能够让自己适应真正的社会生活。为了第一次带薪实习我准备很充分，提前了解行车路线、了解用人单位和这个岗位、提前熟悉周边环境等等，希望自己能够较好的完成这一次具有独特意义的实习。

在我想象中，在人社局实习应该是在办事大厅，协助处理劳动纠纷，接待来访群众，但是负责人并没有安排我们做这些，而是给我们每人一本人力资源和社会保障有关书籍，先让我们熟悉人力资源和社会保障有关法律法规。我觉得这个安排是非常合理的，理论为实践的基础，正如我之前做的准备，我提前也熟悉了一些人力资源和社会保障的有关规定，再次看到有关熟悉的内容我很开心。

接着，负责人安排我们整理人力资源和社会保障有关文件，其中包括很多劳动纠纷事件的记录、上级下达的有关文件等等，这些让我更深层次了解了有关人力资源和社会保障的内容。让我体会到众多事件的复杂性和困难性、党和国家对劳动人民的亲切关怀、广大基层同志的努力和不畏困难的精神等。

我相信，只要大家共同努力下，体制机制越来越完善的发展趋势下，劳动纠纷事件会更少发生，此类事件也会有更加有效的解决，保障我们所有人合法的权益，促进社会的和谐发展。

锻工工程实训报告篇七

通过这次实习，我认识到作为酒店服务员，在酒店工作中热忱固然重要，但还需要具备良好的服务能力。例如遇到突发事件没有常识，纵有满腔热情也无济于事，因为其中涉及到"能与不能"的技术性问题。

语言能力语言是服务员与客人建立良好关系、留下深刻印象的重要工具和途径。语言是思维的物质外壳，它体现服务员的精神涵养、气质底蕴、态度性格。客人能够感受到的最重要的两个方面就是服务员的言和行。服务员在表达时，要注意语气的自然流畅、和蔼可亲，在语速上保持匀速，任何时候都要心平气和，礼貌有加。

在工作中，我能服从部长领导，做好餐前准备工作。严格执行工作程序、服务程序和卫生要求，努力提高服务质量。用主动、热情、耐心、礼貌、周到的心态，不断完善服务态度。分工不分家，团结协作，又快又好地完成接待任务。能够妥善安排顾客就座，注意客人用餐情况；及时更换餐具、烟灰缸，主动为客人点烟；及时清理桌面，更换干净的桌垫。上班时能精神集中，要做到手勤、脚勤、眼勤、口勤，及时为顾客提供服务。上班时可以控制情绪，保持良好的心态。遇到客人投诉，立即汇报上级领导解决，随时满足客人的服务要求。

与同事之间友好相处，经常互帮互助，团结一致，这里的员工都是那样的热情友好，他们能站在员工自己的角度来看问题。

实习虽然短暂，收获却颇多，当中有成功的喜悦，有失败的辛酸，有欢乐的笑容，也有苦恼。在领导悉心的指导下，在各位同事的鼎力支持帮助下，我的各方面都取得了很大的进步，今后我将更加努力，我相信，我行！

锻工工程实训报告篇八

交通设施简介交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。

轨道交通设施中国轨道交通设施在全面建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主创新能力显著增强。当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。

轨道交通前景总体来看，中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境，政府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。

根据各城市近轨道交通发展规划，到20xx年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到20xx年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。

交通设施分类

交通设施总体分为：停车场设施，高速公路交通设施，市政道路交通设施，轨道（含铁路）交通设施等等。其中停车场设施包括：车位锁、车轮锁、路桩、路锥、挡车器、护栏、铁墩、反光镜、球面镜、阳光棚弹立柱、减速带、隔离墩、道钉、轮廓标、道闸、法栏杆、自行车架、防撞桶、岗亭岗台、反光护角、警戒带、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太阳能灯、灯箱、电动门、各种标志标牌、各种冷漆热熔标线、车位线、反光材料、路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、水马、反光标志牌、橡胶柱帽、轮廓标、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、护栏带、晶彩格、交通服、高速公路附属设施、太阳能爆闪灯、太阳能黄闪灯、梅花灯。

在实习期间通过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为毕业设计的顺利进行总结了经验。

实习中的感悟

首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学，有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

途径来解决问题，（举例说明）

第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

对自己的要求

经过过去一个月的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：

一、继续学习，不断提升理论素养。

进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践，自觉进行角色转化。

三、 “理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。

从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

四、通过本次实习生活，使我对交通设施及规划的重要性有了非常深入的理解，目前城市交通拥堵问题和交通安全问题十分突出，通过调查、分析路段以及交叉口的交通流量，对交叉口及路段交通设施的设计以及布置的合理性与科学性进行研究并对交叉口所进行的渠化进行必要的调整，同时辅助以合理有效的交通管理和控制措施。可以为车辆安全、迅速通过提供很多的保障与支持，也可以使行人过街安全。

导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式，促使各行其道。

2、疏导原则：明确不同交通流的行驶轨迹，通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于路段以及沿线交通组织及管理，也提出了自己的看法与建议，八一大道为城市主干道，承担的交通压力非常巨大，所以只有通过良好的隔离措施，良好的停车管理秩序，以及综合配套的基础服务设施如：过街天桥，地下通道，隔离栅栏等统一协调服务，才能更加规范人们的出行行为，增加通行能力，使交通秩序井井有条，公民乐于参与其中。

总之，此次实习体悟很多，也让我认识到了现实道路管理的难处，和人性化设计以及交通设施的重要性。对于交叉口只有进行细致的信号灯配时和精细的渠化设计加以良好的管理措施。才能最大限度的发挥交叉口的潜力，达到其最大通行能力，更好的为机动车、行人服务。

一个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助，我会继续努力的。

锻工工程实训报告篇九

今年寒假，我在xx广告公司里实习了两个星期，09年金融风暴波及全世界，对我们的生活产生了巨大影响，日益严峻的就业形势，对我们面临毕业的大学生是一个巨大的挑战，也是一个很大的压力。

这次寒假实习，我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上，因为在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下，学历并不能作为评价一个人的唯一标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以，我对photoshop、3dmax、adobe等系列软件有了一个初探，熟悉这些与广告制作有关的软件，亲自动手参与到公司的广告制作上，给了我很大的锻炼。同时，不光是学习制作，我还承担起了帮助公司给客户交送广告作品的任务，主要是一些平面广告作品，例如海报、横幅、大型背景、灯箱等等，与工人们一起组装大型的灯箱和广告牌。学到了学校不能给予的知识的同时，又增添了我的社会实践经验，这些都给予了我很大的帮助，为我今后步入社会增加了许多经验。

先从软件的学习上说起吧，我学习的重点软件是photoshop，因为广告公司里。许多广告平面设计和制作都是由photoshop来完成的，因此我首先熟悉了一下基本的操作，公司还派了韦师傅来教我，师傅一开始并没有带着我工作，而是叫我先在photoshop上制作一件作品，仗着以前学过一点专业知识，我按着师傅的要求，兴致勃勃的操作起来，一个小时过去了，我却发现连第一个要求都没达标，以前的知识在实践中却不那么好使，连连碰壁的我只好求教师傅，他对我说我：“很多大专甚至中专的学生都对photoshop了如指掌，比你们这些大学生强多了”，我很是惭愧，原来韦师傅就是大专毕业，这让我对大专的职业教育有了新的看法，也让我更加意识到现今社会竞争的激烈。后来，师傅手把手教我操作photoshop的技巧，不仅帮我复习了以往的知识，也让我学会了很多操作手法。

接下来的几天，我在师傅身旁跟着他学习制作广告作品，每天一大早，师傅就拿着工作单查看今天的工作任务，在制作的过程中还不时的与客户保持电话联系，师傅和我说，制作一件广告平面作品，自己的创意和兴趣固然很重要，但是一定要在客户的指定范围内，切不可随心所欲的按自己的喜好来制作，一切要以客户的利益为准，“客户要我们怎么做，我们就怎么做”。不过在制作过程中还要随机应变，根据具体情况与客户协商作品的风格、样式、表现手法等，这是一整套看似简单，但操作起来复杂的工作流程。听了师傅的这番讲解，我初步了解了广告作品从设计到完成的一系列过程，也加深了对广告行业的认识，虽然只是一个小小的广告公司，却给我好好上了一课。

跟着师傅几天了，终于能让我自己独立练习了，先是模仿师傅以前的历史作品，然后是制作些简单的作品，例如铜牌、横幅、简单的海报，不过别看这些东西简单，其实制作都是有严格规定的，长、宽、高、规格、比例、字体等，一样都不得有偏差，这项任务既考验耐心又锻炼技术。实习的时间过得真的很快，转眼一个星期过去了，第二个星期的星期一，我终于可以正式为客户制作广告作品了，这让我激动不已。任务是：制作一张婚宴座次排放表，样式没有特别的要求，喜庆吉祥就行。于是，我上网下了好几个婚庆模板，选择了一个最好的开始修改制作，利用photoshop做出花纹图案和桌子的简图，再将桌子按顺序一一排好，点缀上吉祥漂亮的花纹，再将背景修改一下，打上文字，最后就完工了。送交到师傅那，他看了看，对我说还有很多错误，我很惊讶，明明我很努力认真的制作，怎么还有瑕疵那？师傅对疑惑的我指出了几点错误。

首先，最大的错误就是婚宴桌子的排放，我对婚宴啊什么的，这些风俗和讲究不是很熟悉，桌子的排放应该按照主桌、家人、亲戚、朋友等依次排列，要有先后和尊卑，朝向和桌子的摆放组合也很有讲究，朝向就是要选个吉利的方向，桌子的摆放有很多组合，要根据主办方的要求和桌子的数目，进行精致的组合摆放。第二，就是我的海报做的还是不够精纯，有些地方不够仔细美观，而且没有标注桌子的序号，也没有加上酒店的标识，这些都是要注意的。经过师傅的指点，大改了一番后，终于完成了。这件事也让我知道，光是学好广告的专业知识是远远不够的，广告是涉及社会各个方面的社会科学，包括了很多专业以外的知识，例如经济、营销等，在学好专业知识的基础上，还要扩展自己的社会经验和各方面的知识，把知识学杂了，成为一个“杂家”，对今后的工作是很有帮助的。

我不光在实习单位学习photoshop，还在回家后试着熟悉其他软件，3dmax、adobe等系列软件我都亲手使用了一下。不过，要把这么多软件学好学精，不是件容易的事，只能选择其中对我专业最有用处的几款软件，努力的学习着操作技巧。我不仅在实习单位跟着师傅学习制作广告，有时还给客户送货，使我对广告市场也有了初步的认识，结合书本知识亲身经历了广告公司与客户间的合作、接洽，真正让我在理论与实践中获取实习经验，为我积累了珍贵的实习经历和社会经验。

锻工工程实训报告篇十

前言： 钢铁厂实习是学习冶金专业同学重要的环节之一，目的是了解和熟悉冶金过程主要流程的工艺特点、技术参数及主要设备的作用，初步建立起冶金主要生产流程的概念和印象，为学好专业课和专业基础课打下基础。通过实习学习工人阶级“不怕吃苦、勇于奉献”的优秀品质，立志献身冶金事业，增强为实现中国从钢铁大国向钢铁强国迈进的责任感和使命感。

走出重钢我感受颇多。我所学的专业是冶金技术，这里就是我将来奉献青春的火热田野，我现在提前置身于这钢筋水泥的围墙之中，心情是无比的激动。我能有机会熟悉这里的环境，了解生产的工艺流程，实在是难得的很。通过这次对钢铁厂的认识实习，使我对钢铁生产的工艺流程、工厂布局、车间组成、运输联系等，有一较全面的感性认识。

生产实习要求我们了解烧结，高炉炼铁，转炉炼钢，炉外精炼，连续铸钢

现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，是培养我们实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练。

20xx年3月31日—20xx年4月27日

四川省乐山市沙湾区德胜集团钢铁有限公司

四川德胜集团钢铁有限公司座落在现代文豪郭沫若诞生地，素有“钟灵”、“毓秀”、“胜似江南”之美誉的四川西南部乐山沙湾。 公司厂区依天下秀美的峨眉山脉，傍气势磅礴的大渡河而建。西南地区交通大动脉——成昆铁路从厂区北面通过。距沙湾火车站500余米，公司铁路专用线与成昆线接轨。交通运输水陆兼备，极其便捷。 公司是德胜集团的核心企业之一，现有员工3000人，各类专业技术人员逾千人。拥有资产30亿元，占地3500余亩，100万吨钢及配套的生产能力。拥有国内一流装备水平的炼钢80吨顶底复吹转炉的现代化新型炼钢厂，80万吨全连轧棒材生产线，公司高强度含钒抗震钢筋综合技改工程20xx年竣工后，生产能力可达200万吨。

东南亚等地区。始终坚持以人为本，全面协调可持续发展战略，在做强、做大、做精、做优的方针指导下，加快产业发展进程，延伸产业链，充分开发资源，高效利用新工艺，打造全新的效益型企业，为实现“百亿工程”目标，为四川省“工业强省”做出新的贡献。

3月31日到4月8日：校内实习准备。

4月9日：从学校坐车到四川德胜集团钢铁有限公司，路途一天。

4月10日：上午到德胜公司进行了安全培训，下午正式到炼铁厂开始实习，由梁中渝老师和高艳宏老师带队。

4月11日到4月15日：我们先后在炼铁厂的3﹟和2﹟高炉实习，在梁中渝老师和高艳宏老师带领下，我们观看了高炉现场，老师们给我们讲解了一些关于炼铁的知识和炼铁设备，回到中控室，我们又仔细看了控制炼铁生产的控制系统及其相关参数，不懂的地方老师们就给我们耐心讲解，我们都受益匪浅。其中在4月 12日，我们部分同学在柳浩老师的带领下参观了烧结厂，对烧结有了很好的了解。

4月16日：我们在周书才老师的带领下，来到了连铸车间实习，了解了连铸工艺和设备及其部分技术操作规程。

4月18日：我们在周书才老师的带领下，来到了转炉炼钢车间实习，熟悉了转炉炼钢的基本工艺。车间里有三个转炉，1﹟转炉用来提钒，2﹟和3﹟转炉用来炼半钢，炉外精炼主要采用吹氩工艺。

4月20日：乘车返校，路途一天。

4月21日到4月27日：实习总结，参观校内实训平台参观和参加实习考试。

1.炼铁工艺流程图

2.转炉炼钢工艺图

3.连铸工艺图

1.烧结车间

烧结是将细粒的含铁物料与燃料、溶剂按一定比例混合，再加水润湿混和制粒成烧结料，铺于烧结机台车上，通过点火、抽风，借助燃料燃烧产生高温和一系列物理化学变化，生成部分低熔点物质，并软化熔融产生一定数量的液相，将铁矿物颗粒黏结起来，冷却后成为具有一定性能的烧结矿的过程。

该烧结机有效面积260m2,台车宽度3.5m,长1.5m,栏板高度700mm.给料装置主要由宽皮带给料机，九辊布料器组成；两台主抽风机采用英国豪顿华进口风机，台机风量13000m2／h.点火装置为双预热点火系统，选用双层偏斜式烧嘴，头尾密封采用全金属柔磁密封，滑道密封采用下滑道为双板簧密封，台车为固定滑板密封方式。润滑系统采用中冶华润集中智能润滑系统，滑道润滑采用国际先进德国进口宁肯双线自动润换系统，密封滑道和各润滑点实现自动润滑。采用水冷式单辊破碎机进行热破碎，破碎控制在150mm以内。冷却装置用280m2鼓风环冷机，配四台鼓风机，散料收集采用环形皮带运输机，故障率低且环保。经环冷机冷却的烧结矿经板式给矿机卸料至皮带运输机。

2.高炉炼铁车间

度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化成铁和渣，聚集在炉缸中，定期从铁口、渣口放出。高炉炼铁生产工艺过程由一个高炉本体和五个辅助设备系统完成。其辅助设备包括送风系统、煤气净化系统、渣铁处理系统、喷吹燃料系统和上料系统。

1250m3高炉简介：

该高炉于20xx年6月10日开工，在设计上以优质、高产、低耗、环保为宗旨，贯彻精料、高温、高风温、长寿等技术方针，采用成熟、可靠、适用、先进的工艺技术，是集原料准备，烧结生产，高炉炼铁于一体的发展生产规模，在设计上引进、移植和消化国内外数十项新技术，整体上提高了川钢高炉的装备水平。

高炉设计年产量118万吨，年平均利用系数2.5t／m3.d，有效容积1348m3.上料系统采用紧凑式串罐无料钟炉顶，冷却设备采用全冷却壁方案，炉腹采用4层冷却板过渡，密封软水循环一串到顶的冷却方式。双矩型除铁场轮流出铁，并设置两个轻便型摆动流槽。采用底滤法水渣新工艺。煤气净化系统采用重力除尘和干法布袋除尘设施净化煤气，清灰工艺采用气力输灰式。三座顶燃式热风炉交叉送风，采用双预热方式，利于满足高炉生产所需要1200℃高风温，高炉生产操作控制采取美国ab公司plc自动化系统，在中央控制室，上料操作室，进料操作室，喷煤操作室，风机操作室，水系统操作室，配电操作室分点和集中实施生产操作控制，提升了自动化控制技术，有保障生产稳定性。该高炉采用低品位，难冶炼的特殊钒钛矿资源，开启了公司大型高炉冶炼钒钛磁铁矿的先河。

3.转炉炼钢车间

转炉炼钢是把氧气鼓入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量 （含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度），可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。炼钢的基本任务是脱碳、脱磷、脱硫、脱氧，去除有害气体和非金属夹杂物，提高温度和调整成分。归纳为：“四脱”（碳、氧、磷和硫），“二去”（去气和去夹杂），“二调整”（成分和温度）。