心得体会是对自己所经历的一段时间内的经验和感悟的总结，可以帮助我们更好地认识自己。以下是一些名人对于心得体会的分享，他们的观点可能会给我们带来一些启发和思考。
第一段：引言（200字）。
开车剐蹭是每个司机都可能会遇到的问题，不论是经验丰富的老司机还是新手，都难以避免。然而，我们可以通过掌握一些安全心得来降低剐蹭的发生概率，保障自己和他人的安全。在这篇文章中，我将分享我对开车剐蹭安全心得的一些体会和建议。
第二段：遵守交通规则（200字）。
无论开车还是步行，遵守交通规则都是非常重要的。遵循规则可以降低交通事故的发生率，保护自己和他人的生命财产安全。比如，在拐弯处减速行驶，减少超车操作，保持车辆或行人的安全距离，都是非常必要的。同时，我们也要避免通过违章行为或违反交通规则来节省时间或偷懒，如闯红灯、酒驾、超速等，这不仅是不负责任的行为，还会带来巨大的安全隐患。
第三段：保持冷静（300字）。
在发生意外时，保持冷静非常重要。不要把情绪带到开车中，也不要慌张或失态。如果您发现车辆与其他车辆或物体剐蹭，应立即停车，保持冷静，并记下相关信息，如对方驾驶员的姓名、联系方式和车牌号码等，这样可以帮助解决问题。与对方协商处理事故时，也应保持冷静，并遵循正规的报案流程，不要采取任何激烈的行动，更不要使用暴力解决问题。
第四段：保养车辆（300字）。
车辆的维护和保养可以大大降低车辆出现故障或事故的概率。我们应该按时更换机油、刹车片和轮胎等关键部件，及时进行常规保养，保持车辆良好的状态。此外，也需要维护清洁，保持良好的驾驶习惯，如不要恶意踩刹车、不要超载，避免引起车辆失控等行为，以免造成意外事故。
第五段：结论（200字）。
开车剐蹭安全事故是司机们都难以避免的问题。然而，我们可以通过掌握一些安全心得来降低剐蹭的发生概率，保障自己和他人的安全。我们应该遵守交通规则，保持冷静，及时维护车辆以及保持良好的驾车习惯。相信只要大家都遵守这些安全心得，开车剐蹭的发生率必将大大降低，道路交通安全也会得到更好的保障。
开车已经成为我们日常生活中不可避免的一部分，但在行驶过程中，如果不注意驾驶，就可能导致交通事故。因此，我们每一个人都应该时刻保持警觉，切实做好安全措施，为自己和他人的安全负责。
第二段：了解交通规则。
开车前，我们需要了解交通规则，包括各种标志的含义和限制速度等。只有深刻认识到交通规则的重要性，我们才能做到安全行驶，避免违反规则，减少各种交通事故的发生。
第三段：保持车辆良好状态。
车辆的安全状态确保了车辆的安全性能。必须每周检查车辆的制动管路，轮胎的气压和平衡，车灯的亮度等。通过保持车辆的维护和修理，可以保障自己与他人的安全。
第四段：避免驾驶疲劳。
疲劳驾驶是一种危险行为，会导致意外事故。在长时间驾驶之后，我们需要休息片刻，以保持清醒状态，避免疲劳。因此，我们需要规划好行驶路线，并且要注意在行驶过程中保持休息。
第五段：注意创造安全驾驶环境。
安全驾驶不仅仅取决于我们自己，还需要与其他车辆驾驶员相互配合，共同创造一个安全驾驶的环境。在驾驶过程中，保持正确的驾驶方位，遵守交通标志，时刻保持沉着冷静，这样才能提高自己和他人的安全。
结论。
开车需要我们始终保持警觉，时刻注意驾驶，确保安全。这样我们才能成为一名合格的驾驶员，提高交通安全，为人民群众的生命财产安全作出贡献。
在现今社会中，开车已经成为了许多人日常生活不可缺少的一部分。然而，随着机动车的数量不断增加，道路交通事故频繁发生，严重危害着人们的生命财产安全。因此，为了增强自身行车安全意识，我参加了一场交通安全培训课程。通过课程学习，我得到了很多启示和收获，深刻认识到了道路交通事故的严重性，下面结合我的体验和学习心得，分享一下我对“开车交通安全培训”的看法和感受。
开车虽然对很多人来说是一件很普通的事情，但是道路交通安全却非常重要。交通安全培训课程是为了提高司机们的安全意识和交通法律法规意识，让他们更加了解道路交通安全的重要性。在性质上，交通安全培训属于义务性质，也就意味着每个司机均应参加这种培训。这不仅是为了保护自己的生命安全，也是为了保护路上其他行人和其他车辆的安全，体现了一个公民的责任和义务。
无论是什么行业中都会有专业的知识、技术和标准，而开车同样也需要掌握一定的规则和技巧。太过自信驾车或是驾驶经验过多，不能保证自身行车正确且合法，甚至可能导致危险的事故发生。交通规则的不断更新也要求司机接受新知识、新技能，更好地掌握驾驶技术。
交通安全培训主要包括交通法律法规、驾驶技巧、安全驾驶知识、车辆保养等课程。课程内容注重实际操作，不仅要掌握交通规则，更需要在实践中学习和回顾，真正掌握安全技能。比如，警示标志、交通信号灯、限速标识等的含义，驾驶过程中的注意事项、应急处理等等都是培训课程的重点。
参加交通安全培训的过程中，我更加意识到交通安全的紧迫性和重要性。课程中让我了解了更多的规则和细节，比如道路标志、变道、减速、灯光使用等等。这些都是我们日常驾驶中必不可少的内容。大量事故不仅会给个人造成财产和生命方面的损失，同时会对我们日常生活造成重大困扰。培训过程中多次实践操作也让我更加自信，更好的掌握了驾驶技能。
第五段：总结。
体验到一次交通安全培训课程收益良多，不但学习了丰富的内容，同时也敲响了我的安全警钟。开车既是一种个人行为，也是一种公共事务。如何正确地掌握安全驾驶知识和技巧，这将影响到每位行车者的生命财产安全。加强自身的安全意识和掌握安全技能对于我们每个人都有着重要意义，在平稳和安全的行车过程中既能够增加自信心，同时也能够大大降低道路交通事故的发生率。
开车是一项需要经验和技巧的技能，但无论多么熟练的驾驶员都需要通过交通安全培训不断提高自己的驾驶素质。在最近的一次开车交通安全培训中，我学到了很多重要的知识和经验。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，希望能对其他驾驶员提供一些启示和帮助。
第一段：认识交通安全的重要性。
交通安全是每个人的生命安全都牵扯到的重要问题。在培训中，我们的讲师先是让我们了解了交通事故的统计数据，这些数据表明，每年因为交通事故死亡的人数仍然很高。这些数据的存在让我们在开车时始终保持警惕和谨慎，尤其是在高速公路等风险较高的路段。
第二段：学习避免高速公路事故的方法。
在高速公路上行驶，我们必须始终保持安全意识。讲师告诉我们，在高速公路上行驶时，重要的是要保持适当的车距，避免猛打方向盘和急刹车。此外还有许多其他的高速公路行驶技巧，例如，了解车道的标志和参考物、保持适当的车速、减少变道等等。这些技巧很容易理解，但在实际驾驶中，我们需要在不断的实践中不断运用和巩固。
第三段：认识饮酒驾驶的危害。
饮酒驾车是一件非常危险的事情。它会威胁到驾驶员身体健康和周围行人、乘客的生命安全。在培训中，我们得知，1.0毫升的酒精浓度（BAC）就会超标，建议驾驶员在驾驶前至少要停止饮酒6个小时。如果真的需要喝酒，最好选择去拼餐或喝后打车。我们还学习了如何检查自己的酒精浓度，这有助于避免在饮酒后驾驶的危险。
第四段：如何应对突发情况。
在驾驶中，有时会遇到突发情况，例如其他驾驶员突然紧急刹车或突然切入车道。这个时候，我们的反应速度和决策能力非常重要。在培训中，我们学习了各种应对策略，例如避免急转弯、及时刹车、避让、拉手刹等等。只有在适当的情况下才能采取相应的策略，这样才能避免事故的发生。
第五段：结语。
开车交通安全培训帮助我们深入了解了交通安全的重要性，并为我们提供了应对各种突发事件的技能和知识。通过这次培训，我意识到我们每个人都有责任保护自己和周围的人。最后，我希望所有驾驶员都能通过学习和实践，不断提高驾驶技能和交通安全意识，为路上的行人和乘客创造一个更加安全的行车环境。
开车是一项需要技巧和经验的任务，驾驶员只有具备良好的驾驶技能和一定的安全意识，才能保证自己和他人的安全。作为一名驾驶员，我深感安全开车的重要性，通过长期的驾驶实践以及与其他司机的交流，我逐渐总结出了一些安全开车的心得体会。
第一段：注意车辆及道路状况。
在开车之前，我会仔细检查车辆的机械状况，确保发动机、刹车和灯光等各项功能正常。此外，我还会注意轮胎的气压和胎纹磨损情况。合理充气和及时更换磨损严重的轮胎，能有效提升车辆的操控性和行驶稳定性。在驾驶过程中，我会时刻关注道路状况，以便及时做出准确的反应。特别是在雨雪天气和夜晚驾驶时，要格外谨慎，适当减速，保持安全的行车距离，避免发生危险。
第二段：遵守交通规则和信号。
遵守交通规则和信号是保证行车安全的基本要求。我会严格遵守交通规则，如遵守限速、不闯红灯、不逆行等。此外，我也会主动避让行人和非机动车，给予他们足够的尊重和保护。在驾驶中，我会主动观察并遵守红绿灯、指示标记和交警的指挥，确保自己和他人的安全。
第三段：保持专注，预见危险。
驾驶过程中，保持专注是非常重要的。我会尽量避免使用手机、听音乐或其他分散注意力的行为，以免影响驾驶过程中的反应能力和判断力。同时，我也会保持适度疲劳，避免在疲劳状态下开车。此外，我会时刻保持对道路状况的预判和对周围车辆的观察，有效预见潜在的危险，提前采取相应的措施，避免事故的发生。
第四段：保持冷静，正确处理突发状况。
在驾驶过程中，难免会遇到突发状况，如紧急制动、动力失控等。在这些情况下，保持冷静并正确处理是至关重要的。我会尽量避免紧急制动，而是采用减速的方式来控制车速。如果遇到动力失控，我会迅速将换到空挡并使用紧急刹车，以减少车辆速度。此外，在遇到其他车辆不遵守交通规则或有意冒险行驶时，我会保持冷静，不要被情绪左右，稳妥地做出反应。
第五段：妥善处理车辆故障。
在驾驶过程中，车辆故障是无法避免的情况。当遇到车辆故障时，我会及时找到安全地带停车，尽量远离车流。在确保自身安全的前提下，我会打开警示灯和示廓灯，使用道路故障警告标志，并与相关机构联系，寻求帮助。在等待救援的过程中，我会保持冷静，并与其他司机进行交流，共同寻找解决方案。
在安全开车的过程中，我经常感到身体和心灵的放松，因为我知道只有安全无事故的情况下，我才能够顺利到达目的地。通过不断总结和实践，我逐渐培养了安全驾驶的习惯，这不仅使我避免了很多潜在的危险，也提高了我对交通环境的敏感度和对自己驾驶技能的自信心。我相信只要每个驾驶员都能够秉持安全的理念，我们的道路会更加宽广，也将更加和谐安全。
近日，频繁发生的车祸事件让人不禁感叹，开车行车安全可谓至关重要。而对于许多车主来说，开车剐蹭也是一个不可避免的烦恼，因此为了自己和他人的安全，我们需认真对待此问题。在个人经历和学习中，笔者总结出了一些开车剐蹭的安全心得体会，并希望同车主们分享，以增加道路安全意识和责任感。
第一段：注意开车姿势和情绪。
在驾车行车过程中，我们必须注意开车姿势和情绪。首先，驾驶员应该坚持正确的车座姿势，保持放松状态，避免长时间处于一个不舒适的姿势。同时，车主也要保持良好的心态，尤其是在开车剐蹭等不愉快事件发生后，不要过于激动或愤怒，并学会控制自己的情绪，以免影响驾车安全。
第二段：保持车辆良好状态。
车主还应经常检查车辆的状态，确保所有零部件正常工作。例如，保证车灯、制动器、轮胎、喇叭等设备齐全有效。此外，定期洗车、清洁汽车外观和内饰，保证驾车的舒适性和可见性。保持车辆良好状态可以减少开车剐蹭的发生概率，提高行车安全性。
第三段：加强观察和判断力。
在开车过程中，驾驶员应当时刻保持高度警觉，加强观察力和判断力，特别是在行驶繁忙路段、交叉路口、人行横道、道路狭窄处等易造成危险的区域，要格外小心驾驶，减速慢行，避免刹车过急或急转弯过程中发生剐蹭事件。
第四段：遵守交通规则。
遵守交通规则是保障交通安全的基础，也是防止开车剐蹭的重要措施。驾驶员应正常使用车道、礼让行人、遵守限速规定等。此外，信号灯的作用不能忽视。在明显的信号指引下，行驶车辆应能及时制动或变更车道，避免与其他车辆或行人发生剐蹭事件。
第五段：积极维护道路安全。
维护道路安全不仅是政府部门的责任，同样也是我们每个车主应承担的责任。我们应当尽可能减少靠路边停车，不干扰道路通行；以及遏制占用应急车道等不当行为。口袋可捡掉了实掉不了，每一次遵守交通规则、减少不必要的开车剐蹭，都是对道路行车安全的一份积极维护。
总结：
开车剐蹭，不仅会带来车辆损失和修复费用，更重要的是会给人们带来心理压力和身体伤害。因此，做好开车剐蹭的安全防护是车主行车安全的基础。我们应该牢记上述安全心得和体会，在日常开车行车过程中，更加注重道路安全和责任意识，为保障自己和他人行车安全，推动道路行车环境的和谐有序。
作为现代社会的一种交通工具，汽车在我们的生活中扮演着不可或缺的角色。但是，与其方便我们的出行，汽车更能让我们感受到危险。因此，如何保障开车安全已成为了每一位司机必须面临和学习的问题。在这篇文章中，我将分享我的开车安全心得体会，希望我的经验能够对大家有所帮助。
第一段：正确认识安全问题。
开车安全必须从心理上对危险有一个正确认识。我曾经看过一篇文章，叫做《车祸的定义》，这篇文章让我豁然开朗，深刻认识到生命和安全无法承受路上的一丝一毫的差错。汽车不仅是一种出行工具，更是一门工程学科，因此驾驶汽车时，我们必须保证汽车状态正常，驾驶技术成熟且心态平稳。无论是乘客还是行人，都必须时刻提高安全意识，遵守交通规则，遵守人道主义原则，才能保证人身安全。
第二段：注意车辆维护和检修。
车辆的维护和检修也是确保开车安全的重要环节。车辆的每一个零部件都需要经常检查，比如轮胎、刹车系统、各类传动系统等等。因此，在正式上路前，我们必须检查车辆是否正常，确保车身没有任何故障。同时，我们也要做好车辆的保养工作，避免因为车辆老化等造成的不可预测的危险性。
第三段：规范驾驶行为。
规范驾驶行为也是开车安全的关键之一。驾驶员应该熟练掌握交通规则，尊重交通信号，遵守车道划分，不随意追逐车速。还要注意不在驾驶过程中饮酒、走神、低头看手机和吸烟等不良行为，这些都会给我们和他人带来不可挽回的危险。
第四段：预防事故。
预防事故的最好方法就是防患于未然。在开车过程中，我们应该保持高度警惕，预判可能发生的情况，并进行相应的预先措施。比如，在穿越十字路口时，我们应当先观察左右是否有车辆，确保行驶安全。在行驶过程中，也要时刻注意道路情况，避免与其他车辆发生碰撞。
第五段：重视自身养成。
在日常生活中，养成一个安全意识和良好行为习惯也是保障开车安全的关键因素，例如，勿携带易燃易爆的物品上车，注意爱护环境。此外，遵循安全原则不仅是驾驶员的职责，也是每个乘客和行人的责任，为自己和他人的安全做出贡献。
总结：开车安全是我们所有人都关注和重视的问题。注意车辆的维护和检修，养成良好的驾驶习惯，预防事故和注重自身养成都是保证行车安全的方向。我们每个人都应该把开车安全作为生命和人身安全的绝对标准，遵守交通规则，从细微处注意安全，希望大家能够牢记这些安全知识和防范措施，让道路变得更加安全。
从进入开车调试以来，聚合部全体员工昼夜奋战、迎难而上，用汗水和激情确保了装置一次性开车成功。成绩来之不易，为积累经验、汲取教训，现将在调试和开车过程中所做的主要工作、所遇到的各类问题及经验总结如下：
在安装过程中，难免会有油污、焊渣、灰尘甚至焊条、螺丝、抹布等留在系统里，这些杂质一方面会污染开车后的产品，严重的会影响开车和正常生产。发现的问题：
（1）酯化1内部在单机试车时发现内有木块；
（2）pta旋转下料器被焊丝卡堵跳停；
（3）工艺塔没有清洗干净导致做热态模拟时重新用eg置换。
目的是检查设备的各种性能参数是否符合设计要求，以及动设备的正确安装和运行，包括是否有异常噪音、震动或泄漏，轴承温升是否正常，电机电流是否超过额定电流等。发现的问题：
（1）循环水泵出口阀不能全开，否则泵跳停；
（2）酯化1底部固定轴承对中不好，间隙有点大；
（3）切粒系统输送水管线输送能力不足等。现在在保全和仪电的配合下都得到了解决。
在惠通、保全和仪电的配合下，我们对泵转速和流量、容器容积、特殊仪表测量值进行了标定。标定所得的原始记录和标定曲线已做成档案资料备查。
（1）对热媒系统做了冷态气密，对气相热媒系统又专门做了保负压实验。发现的问题：
a、05—p17系统在做最后一次气密时，又发现新漏点（05—e03气相伴热管线的低排管被保温铁皮上的螺丝打破。
b、05—p15系统又两处漏点在升温之后才发现。
（2）缩聚系统做了冷态和热态气密后，又做了氨检，在处理系统中氨气时，把氨气直接对空排放，导致楼内氨气味很重。
热媒联动试车一般分为三步：
（1）试车前系统吹扫、检漏和保压都必须合格。
（2）冷态热媒填充和循环清洗。
（3）系统升温，在系统升温前和升温时我们所做的主要工作有：
（1）升温前把所有搅拌器和热媒泵的恒温冷却水打开并循环，同时做好恒温水分流。
（2）升温前熔体管线上的取样阀和物料阀必须有一定的开度。
（3）反应釜和管线不能憋压，需有敞口。
（4）升温时现场巡检必须定人定时，并每1h记录一次。
（5）升温速度严格按升温曲线控制。
（6）升温过程中，对搅拌器定期盘车。
（7）对反应釜升温一定要匀，特别是缩聚2和终缩釜。
1、有些同志搞不清是不是已经启动了，请在再次打火前看看转速表！否则易烧启动电机。
2、早上起来热车30秒足矣，不用太长，然后慢慢走约一二公里，等车的水温到正常高度再加速，在水温没到40—50c以上时行车不要过40—50km/h为好。车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了%发动机故障风险，而且还增加了%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。
3、打火之前等自检灯熄灭。
1、遇黄灯最好停；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
2、重视仪表盘上的出现警示标识，应先停车弄明白后再继续开。比如：是否手刹没放下来；水箱水位够不够；是否机油不足等等。
3、跟车的时候不要只盯着你前面的那个车，目光放远一点，如果你发现你前面的前面的车刹车灯亮了，或者你前面的车前面有车并线，就可以轻轻踩刹车了，反应时间长，也可以提醒后车。
4、并线要打灯，看见出口早点并出来，并线回头望一眼，后视镜有盲区，就是离你很近的侧后方。
5、永远不要和自行车抢，没刹车的汽车没有，没刹车的自行车大把。
6、看不到情况视线被遮挡的街口，交叉口以及大车的后面，都要减速，哪怕是半夜2点。
7、换挡：发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在1500－2500转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在1500—2500转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大%，可发动机的磨损却会为此减少%。
8、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。
10、出租车随时会停下来，跟远一点。
11、当你遇见道路不太好时，如有点深的坑，沟，较高的和较低的井盖，大石头等，最好。
不要高速通过，剧烈的撞击会让车产生机械变形，螺丝，密封等等撞松撞坏。还是悠着点，稍微低点速度通过，别过去后车飞起来，人也飞起来，人车都会有散架的感觉。
夜间。
1、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。
2、注意城里面不要开远光灯，你看得清楚也晃到了对面的人，可以晃灯提醒对面的远光灯。
1、停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，不要停在宝马等名车边上。保安室和摄像机能不能看到车，反正想的挺多的。
2、停车最好后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。
3、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。
4、从前停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。
5、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。
6、东西不要放在车内看得到的地方，哪怕你觉得不值钱，哪怕你的衣服里面没有东西。
7、停车注意关灯，关窗户，关空调。
8、停车的时候方向打正，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态。
9、有转向助力的朋友注意，当你很牛b的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5—15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。
保养。
2、保养的时候最好看着，添加剂绝对的不要加，哪怕说得天花乱坠。
3、注意检查机油、冷却液高度还有胎压。
4、不要油表红灯亮了再去加油。
5、注意燃油品质：不要把能点着的液体都往油箱里倒，其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好，而现实是，如果一部车常年使用标号不匹配的汽油，排放超过正常情况4%，发动机的寿命将为此缩短一年。
6、定期保养车辆：不要忘记《汽车保养手册》。在现实生活中，保养比较好的车在没有发生严重事故的情况下发生故障的概率还不到1%。而在常见的故障中，有83%是因为没有科学的保养而造成的。而这些故障会影响你车的寿命%，排放%。
安全。
1、一辈子上车第一件事情是安全带。
2、遥控锁不是每次四个们都会锁上的。
3、小孩永远不能在前座。
4、喝水的瓶子哪里都可以扔，就是不能扔在驾驶座的底下。
5、女孩子车上放一双平底鞋，那种练舞鞋就不错。
6、出门之前想好目的地和行车路线，找不到路犹豫的时候先开双闪灯（就是那个感叹号）。
7、车上必备：灭火器、三角牌、千斤顶。
进出小区。
1、减速慢行，少按喇叭。如果有人挡在你前面就是不走，可以轻按喇叭提示他。要知道小区里很多人正处于悠闲的状态，尤其是老人小孩，对身后的车是很不敏感的。
2、如果前面有无人看管的小孩、宠物等，请耐心等待，狂按喇叭不会有效解决问题。
很多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。
磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。目前掌握的故障有车友（怀疑）没有按照启动程序进行，导致abs灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是abs自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动rom里固化程序工作就可以了（这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测）。故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
3、具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20km、2档40km、三档60km、四档80km，5档100km。
主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。
4、首保：按手册按时去就行了，没什么多说的，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，有条件最好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多，假如你觉得很多，不客气，再执行一次初级磨合！
6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死，其他也就没有太多说的了。
7、刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车（当然平时也该如此）。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度弱了许多。
养成两脚刹车不是坏事，许多老司机都如此，首先就是预见性刹车，对于前方道路出现的状况做出先期反应，因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱，不能是最佳状态。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒，许多追尾事故其实不能完全赖后车，自己没有好的刹车习惯，后车又跟的紧，结果当然是他亲你pp。
作为一名刚刚取得驾照的新手司机，我深深意识到驾驶技术的重要性。在我开车的这一年时间里，我学到了很多东西，累计了很多经验。下面，我将会分享一些我在开车时所经历的一些事情，并提供一些建议，希望能对其他新手司机有所帮助。
第一段：安全第一。
当你在开车之前，要时刻牢记安全第一，这个道理再怎么重复也不为过。开车是一项危险的活动，不仅是为你自己的安全负责，也为其他车辆和人行道上的行人和自行车骑手负责。注意安全对于任何驾驶者都至关重要。这就包括了遵守每一个交通信号、不超速行驶，随时保持注意力集中等。要时刻关注路上的交通情况，尤其是在高速或者交通拥堵的情况下。
第二段：良好的维护。
良好的维护也是非常重要的。要定时进行汽车检查，例如更换机油、刹车片等等。偷懒省钱是危险行为，因为这很可能会导致很多不必要的事情。记得保持车辆内部的清洁、干燥，别忘了也定期检查轮胎磨损和气压。恶劣的气象条件会对车辆的表现产生一定的影响，例如在雨天行驶时，应该更加小心谨慎。
第三段：不要制造麻烦。
如果你停到一个限制区域里面，或者抢过一个红灯，这些看起来不算大问题的事情，可能会在不经意间改变你的生活。违反交通法规可能导致重罚，这些罚款是你不期望且没有必要的花费。更糟糕的是，这些行为还可能会导致意外。要时刻遵守交通规则，不要听从别人的建议，或者试图抢过红灯以减少红绿灯等待时间。
第四段：注意力集中。
驾驶和酒精以及手机电话的混合是绝对危险的。屏幕上的一秒钟再短暂，也会导致你的注意力分散，从而意外发生。专注于驾驶，关掉手机，避免吸烟，保持清醒的头脑，会使你的驾驶行程更加愉快且平安。
第五段：邀请家人朋友乘坐。
最后，当你准备邀请家人、朋友搭乘你的车时，确保他们的安全和舒适度。准备好安全气囊、安全带，及时地修理任何车辆故障。此外，别忘了开启空调和音乐，让行程更加愉悦。毕竟，车的核心不仅是开车，而且是为乘客提供一个愉悦、安全的旅程。
总结：
开车是一种责任，我们需要认真对待。我们需要始终保持警觉，不要因为一时的疏忽而造成安全隐患。同时，车辆的维护也是非常重要的，完好的机器不仅可以为我们的安全提供保障，而且可以使我们的交通出行更加顺畅。最后，我们需要为我们的乘客提供安全舒适的旅行环境，这需要我们的认真负责和心里素质。只有在这个基础上，我们才能实现一个愉悦、安全的驾驶行程。
开车是很多人的日常必修课程，对于大部分人而言，这是一项非常大的挑战。不仅需要十足的注意力和严谨的驾驶技巧，还需要察觉车辆周围的交通情况和路况。下面将从个人经历出发，探讨一些开车得心得体会。
第一段：注意安全、规避危险。
开车的一项非常重要的职责是确保自身及乘客的安全。为了实现这一目标，我认为有以下几个方面需要注意。
首先，要时刻牢记安全第一。在开车时我们要提高警觉，时刻注意交通状况，遵守交通规则，保证自己和他人的安全。同时，在驾驶中如有特殊情况，例如马路施工、逆行等，也要尽可能绕道避免。
其次，避免疲劳驾驶。长时间连续开车会导致肌肉疲劳，失眠，充血等症状，容易引发意外事故。因此，每个人在开车前应做好体力和精神上的准备，保证充足的睡眠以及全面的养分摄取，以防疲劳驾驶思维迟缓导致意外事故。
第二段：熟练掌握技术、练就过硬驾驶技能。
只有拥有过硬的驾驶技能，才能在驾车时不受外界影响，保证行车安全。所以，熟练掌握车辆行驶的基本技能是很必要的。
首先，在控制齿轮的变速等基本操作上，注意节奏和流畅地改变操作。需要经过反复练习才能熟练掌握。同时，给车辆定位，适当的提速和减速也是保证安全驾驶的重要操作。
其次，降低车辆发出的噪音和污染。这一点很重要，我们要保持车辆良好的状态，减少磨损、吸氧、污染和生锈等情况。
第三段：提高观察力、综合判断能力。
在驾驶过程中，提高观察力和判断能力尤为重要，尤其当道路状况复杂，并且经常出现意外情况时。
首先，要多方位观察周围环境，了解车辆行驶方向及判断埋藏在路面的隐患，以确保在复杂驾驶环境下的驾驶安全。
其次，要始终注重保持安全距离。不管行驶速度多高，在前车的刹车，闪避等行为下，每个人都需要有前瞻和反应，以保证安全。
第四段：提高心理素质、处理各种突发事件。
在驾驶中，不可避免会遇到各种各样的意外情况，这时出路是保持足够的心理素质，冷静处理。
首先，出现情况时不要慌张，要保持冷静理智，迅速想好处理办法。同时，联系紧急服务单位，第一时间获得更多支持和援助。
其次，当自己的意外车祸损坏了别人的财产或导致人员伤亡时，要勇于承担个人的责任，以尽快化解与事故相关的纠纷。
第五段：顺应时代、减少车辆使用。
最后一个点离开人们希望最终达成的目标，减少车辆使用。过量的车辆使用不仅会造成环境污染，噪声污染等问题，同时还会对我们的身体造成极大的影响。
我们需要逐渐改变对机动车辆的依赖，改而选择使用公共交通工具，自行车等，减少行驶大型车辆，减少市区拥堵等问题，以减轻城市的负担和减轻空气负荷。
总而言之，安全始终是开车的首要要素。通过熟练的技巧，充分的准备，以及细心保存，每个人都可以成为一位安全的司机。然而，以现代交通事故越来越频繁的速度，减少车辆使用，成为实现安全和环保运输的一大助手。这些体验和实践，都教导我们在保护自己的路上，关注环境和帮助别人是多么重要！
开车是现代社会生活中不可避免的一部分，驾驶员们在驾驶过程中总会遇到各种各样的问题。作为一名有驾驶经验的人，我想与大家分享一些开车的心得体会，希望对新手驾驶员有所帮助。
第二段：熟悉车辆。
初次驾驶车辆时，一定要事先了解清楚车辆的性能和特点。了解车辆的结构和使用借口，熟悉车内设备的位置，如驾驶座椅、加速/刹车、灯光等，这样才能高效地掌控车辆。此外，掌握车辆的路况适应性，避免在雨天行驶出现问题，可以有效提高自己的安全性。
第三段：遵循交通规则。
作为一名司机，遵循交通规则是最基本的职责，这要恪尽地遵循交通规则，减少交通事故的发生率。比如，不能随意占用对向车道，不能闯红灯、乱变道，还要注意行人和非机动车的安全等等。遵循交通规则还包括车速的控制、车距的保持，切勿超速行驶或酒后驾车，以确保车辆的稳定安全，同时减少事故的发生和交通拥堵。
第四段：时刻保持思维清晰。
驾驶员长时间驾驶会感到疲劳，这需要驾驶员多方面的注意保持。在驾驶过程中，时刻保持心思清晰，及时针对不同的行驶环境采取不同的措施，调整驾驶心态，细心观察路面变化，尤其是在天气飘雨的情况下，处理好驾驶中的各种状况。平时注意体育保健，提高人体状态，这样可以让驾驶员更有信心和效率地掌握驾驶技巧。
第五段：注意细节。
驾驶过程中，注意细节也非常重要。比如，开车出发前，检查车辆的各项设备和状况，包括气压、刹车和油箱，同时要注意保养维护，及时处理车上故障，避免因细节问题而造成事故。同时，在行驶过程中，及时提醒同车的乘车人员保持安静，不要分散驾驶员的注意力。
总结：
以上是我的开车心得体会，通过以下几方面，可以更好地增强驾驶员们的驾驶技能的学习和实践。首先是熟悉车辆，其次是遵循交通规则，第三是时刻保持思维清晰，第四是注意细节，最后是在行驶过程中的注意事项。做到这些，我们才能更好的管理车辆和人员，并且尽可能减少交通事故。
开车是现代人生活中常见的一种交通方式。随着汽车的普及和道路的改善，越来越多的人开始驾驶私家车。而对于新手驾驶员来说，开车后的心得体会尤为重要。在过去的几年里，我作为一名司机，通过不断驾驶，积累了一些重要的心得和体会。
首先，开车需要保持专注和警觉。开车时需要全神贯注，时刻注意道路和其他车辆的情况。不能因为开车时与他人交谈、玩手机等分散注意力的行为而导致事故发生。我曾经因为久坐不动而疲劳驾驶，结果导致一次小的剐蹭。这次经历让我深刻体会到了驾驶时的危险性，从而使我更加注重细节和警惕性。
其次，开车需要注重礼让和宽容。道路上的车辆和行人众多，每天都会遇到各种各样的驾驶员，有些是熟练的老司机，有些则是开车不够谨慎的新手。在这样的背景下，我们作为驾驶员不仅要遵守交通规则，还要学会宽容和礼让。每次遇到与我争车道、超速或抢行的驾驶员时，我都会选择保持冷静，并让一步。因为我明白，宽容和礼让不仅能够维护道路秩序，还能够让我的驾驶过程更加顺畅和安全。
第三，开车需要时刻保持谨慎和谦虚。即使是经验丰富的司机，也不能放松对道路的认知和对自身技术的要求。我学习驾驶的时候，就明白了驾驶一辆汽车需要技巧和经验。而且每次上路都充满了各种未知因素，比如突然的刹车、其他车辆的变道等。因此，我一直都保持着对自己技术的谦虚和对道路的谨慎。
第四，开车需要了解和尊重交通规则。交通规则是保障道路安全的重要保证。作为一名司机，我们需要熟悉并遵守这些规则，比如遵守限速、礼让行人、按信号灯行驶等。我在驾驶的过程中，深刻认识到交通规则的重要性。只有遵守交通规则，才能保证自己和他人的安全。
最后，开车需要不断学习和提升自己的驾驶技术。开车并非一蹴而就的事情，它需要驾驶员不断地学习和提高。我一直尽可能参加驾驶培训课程，通过和其他驾驶员的交流，不断提升自己的驾驶技能和认识。通过这些努力，我的驾驶水平得到了明显的提高，对于各种道路情况的应对也更加从容。
通过以上的一些心得体会，我明白了开车并不仅仅是一项技术活动，它涉及到整个生活态度和对人际关系的处理。开车时需要保持专注和警觉，注重礼让和宽容，时刻保持谨慎和谦虚，了解和尊重交通规则，并不断学习提升自己的驾驶技术。这些都是我作为一名司机在驾驶过程中的重要心得体会，也让我成为了一名更加安全和谨慎的驾驶员。同时，这些心得也值得其他驾驶员们在开车的过程中借鉴和应用。