加油站销售心得（模板18篇）

加油稿是一种激发自己积极向上的情感和动力的文字形式，能够推动我们不断超越自我。最后，我们向大家推荐一些加油稿的范文，希望可以给大家一些写作的启迪和帮助。

加油站销售心得体会

回顾去年，经过我们全站人员的努力，加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。xx年11月10日起，由于上海实现“国四”标准，加油站的销量有了较大增长，xx年杭浦高速北站销售轻油16642吨，杭浦高速南站销售轻油9245吨，非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨，南站为9300吨，非油品南北站指标均为5万元。

截止本月初北站销量为2607吨，完成年度指标的15.33%，南站销量为1567吨，完成指标的16.85%。今年的.油气改造将对本站销量造成一定的影响，但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨，如无特殊情况，预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。

本站将继续加强市场开发力度，积极发展新客户，利用本站的价格优势，努力提高销量。

ic卡持卡消费比例。

自xx年1月1号至3月1号。

北站ic卡共消费64，222.61元，占总数(17504594.89)的30.39%，原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成，而柴油车司机一般都为大额消费，消费多为现金，故ic卡持有率偏低。

南站ic卡共消费410，4119.02元，占总数(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多，且私家车客户ic卡持有量较大。

提高持卡消费比率，主要可以从以下几方面进行。

2、希望公司在本站开展加油卡办理业务，并开展办卡送礼品的营销活动，进一步促进加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡购买润滑油，交纳交通违章罚款等等。

二、非油品指标。

高速站的非油品销售主要取决于燃油宝，今年公司的指标为北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。

今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶，汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶，汽油157瓶。从以上数据看，汽油燃油宝南北站均能顺利完成，但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距，今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销，做到每辆车都能技巧化推销，大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%，继续加大力度销售燃油宝，从而提高本站的毛利率。

三、硬件问题。

本站由于站内设备使用率较高，设备容易发生故障，特别是南站，站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系，等待近期维修。

南站餐桌损坏，北站卸油区移动门也有一定的损坏，南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。

四、内部管理。

今年本站根据管理需要，按照最新中石化加油站规范化管理标准，以“提升强化加油站服务管理细则”为依据，结合神秘顾客访查制度的需要，并借鉴其他加油站的先进经验，进一步完善站内的考核制度。

存在问题：卫生细节做的不够到位，上月南站考核，发现有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。

加油站的销售心得体会总结

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。

2、不断充电，不断学习，汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。

3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂，这很重要。

4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容，从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础，才能应付自如，比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。

5、多读多学管理方面的书籍，利用节假日时间，参加一些经理人的培训，塑造自己独特的管理风格。

二、缩减加油站的日常开支，做到人人节约。

1、用水、用电方面，经常检查厕所、浴室、休息室、厨房，制定相关制度，派人巡检。

良性互动，建造一个完整高效的采购链。因为低价的购入，这将意味着采购成本的降低，从而为加油站节约了一笔非常可观的开支。

3、饮水机、办公桌、热水器等等方面，能尽量修要及时修好，以便快速投入使用。

三、设备的维护，定期对加油站各设备进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。

四、对员工的管理。

1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的其它界面，有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外，同时要注意表达三种意思：[1].你的工作做得不错，但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。

4、制度的公平，我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。

6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。在员工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄清事情的原由，并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。

五、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量。

1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。

六、加强财务、消防以及环境方面的管理。

1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的知识：这包括包括资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。

2、为确保资金安全，必须严格执行公司资金管理的制度。比如对于一些赊销客户，要采取积极有效的措施，保证公司资金安全回笼。

3、对于大量金额增值税发票的填开，必须请示上级。对于增值税发票抵扣联未拿的，不得擅自进行作废。

4、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。

5、经常开展安全教育，提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机，严禁烟火等等。

计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。

只要是块铁，肯定会炼成好钢。“管理有路勤为径，学海无涯苦作舟”，勤学善思，刻苦奋斗，我愿意成为协和的一块好钢。

加油站培训心得

加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作，分享其培训心得。下面是本站小编为大家收集整理的加油站培训心得，欢迎大家阅读。

随着时光匆匆的流逝，我来到中国石油湖南销售怀化分公司洪江区桂花园加油站，已有六个多月了，在这期间，我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助，加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风，使我对公司销售部门有了初步的了解，在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪。说到。

心得体会。

感受最深的就是服务它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。客户满意自然就会增加收益我始终相信：举手之劳的一件小事也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作方面我们一直遵循“来有迎声问有答声走有送声”双手递送主动服务的方针。也正是因为公司制定了这样的服务方针高质量的服务标准务实的管理方法才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位在工作期间我觉得除了学习公司的业务还应该做到与同事之间友好的相处。只有团结一心才能发挥团队的优势大家齐心协力才能使企业长期稳定发展另外我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的?我们不仅是来工作的还是来学习知识为顾客提供服务的。我们要在平等互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。

只有这样，自己才能做到更好。为顾客服务是我最大的快乐!服务不仅在于细致和全面，还在于热情和微笑。微笑服务是美德，当你每天对着镜子整理仪容的时候，当你微笑的时候，不但使自己心情愉悦，精神饱满，从而展现在顾客面前的是一个全新的自己，把自己的第一个微笑带给顾客，把一天的好心情与大家共享。就是这样一个简单的微笑，就会放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情，影响整个集体的情绪。因此，“微笑”是良好修养的外在表现，是种美德，是种和谐!“为客户提供全员，全面，全过程，全心全意的服务”在这一服务宗旨的指导下，以服务引领竞争优势，中国石油的明天一定会更加美好，宝石花一定会发出更加灿烂的光芒!

随着私家车的迅速增加，司机群体的结构已发生了重要的变化，私家车主成为加油站重要的客源，司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲，车不是自己的，为别人打工，所以花钱方面不自由，消费观念比较保守;而对私家车主而言则完全不同，他们的消费能力和自主性都很强，将成为加油站非油品服务的主要对象。

其实，不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年，我们公司制定了《加油站管理规范》，其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外，加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。

中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店，在上海，中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。

20xx年，我们的销售公司研究了便利店建设方案，计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。

“随着加油站非油品业务的开展，非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说，“不管是两大集团也好，外国石油巨头也好，民营企业也好，在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”

目前，很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为，我们开设非油品业务只是给人一种直观印象，让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车，具体非油品业务经营如何是次要的。

在现阶段，我国非油品业务占加油站销售的量非常少，但一些经济发达地区，其增速特别快。如中油bp公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长，今年将实现利润2400万元，在我国发展非油品业务总的趋势是正确的，但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区，非油品业务连赢利恐怕都很难。

来到大连加油站加油站里工作，x站长和x班长，安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天，x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引车辆。第三步，开启车门。第四步，微笑招呼。第五步，热情询问。第六部，开启油箱。第七步，归零预置。第八步，提枪加油。第九部，收枪复位。第十步，简易擦车。第十一步，提示付款。第十二步，礼貌送行。第十三步，盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事，也犯了一些错误：如加冒油，但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人，没有造成重大事故，此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她，我们尊敬的x站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。

四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

加油站员工心得体会5篇加油站员工心得体会5篇为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;。

第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生;。

第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;。

加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

加油站员工管理心得

加油站销售心得体会

回顾去年，经过我们全站人员的努力，加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路，11月10日起，由于上海实现“国四”标准，加油站的销量有了较大增长，杭浦高速北站销售轻油16642吨，杭浦高速南站销售轻油9245吨，非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨，南站为9300吨，非油品南北站指标均为5万元。

截止本月初北站销量为2607吨，完成年度指标的15.33%，南站销量为1567吨，完成指标的16.85%。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响，但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨，如无特殊情况，预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。

本站将继续加强市场开发力度，积极发展新客户，利用本站的`价格优势，努力提高销量。

ic卡持卡消费比例。

自1月1号至3月1号：

北站ic卡共消费64，222.61元，占总数(17504594.89)的30.39%，原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成，而柴油车司机一般都为大额消费，消费多为现金，故ic卡持有率偏低。

南站ic卡共消费410，4119.02元，占总数(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多，且私家车客户ic卡持有量较大。

提高持卡消费比率，主要可以从以下几方面进行：

2、希望公司在本站开展加油卡办理业务，并开展办卡送礼品的营销活动，进一步促进加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡购买润滑油，交纳交通违章罚款等等。

二、非油品指标。

今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶，汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶，汽油157瓶。从以上数据看，汽油燃油宝南北站均能顺利完成，但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距，今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销，做到每辆车都能技巧化推销，大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%，继续加大力度销售燃油宝，从而提高本站的毛利率。

三、硬件问题。

本站由于站内设备使用率较高，设备容易发生故障，特别是南站，站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系，等待近期维修。

南站餐桌损坏，北站卸油区移动门也有一定的损坏，南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。

四、内部管理。

今年本站根据管理需要，按照最新中石化加油站规范化管理标准，以“提升强化加油站服务管理细则”为依据，结合神秘顾客访查制度的需要，并借鉴其他加油站的先进经验，进一步完善站内的考核制度。

存在问题：卫生细节做的不够到位，上月南站考核，发现有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。

针对以上问题：本站将细化加油站卫生管理制度，明确责任对象，做好奖惩工作，细心对待台帐的遗漏问题，做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的管理水平。

五、神秘客户检查。

去年南北站的神秘顾客检查都较好，今年本站1月份，2月份都顺利通过了神秘顾客的检查，为本站开了个好头。今年的目标：继续保持现有的水平，并努力提高。

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加油站培训心得体会

我于20xx年10月经过省里百人百站招聘考试，光荣成为了山西朔州石油分公司的一员，经过20多天专业知识和技能的培训，使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解，20xx年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯。

心得体会，学习心得这座加油站地理位置有点偏，我家离加油站骑自行车大约得半小时，设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距，站长是荆建军，会计计帐员是田建平，六个加油员，一个计量员，对于一个刚刚迈向社会的学生，虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备，苦和累，但当我第一天兴高采烈地去报道，真正面对现实时，不免有点气馁，感觉到了理想和现实的差距，刚开始在工作中，我积极听从站长的安排，脚踏实地一步一个脚印从基础做起，我主要从事加油和计帐工作，经过认真学习，不耻下问，由不懂到懂，由掌握到熟练，逐渐在工作中迈向新台阶，在工作中，以认真负责的态度，一丝不苟，豪不马虎，从不把个人情感带到工作中，因为我时刻牢记自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差错，小则给顾客或者加油站带来经济损失，大则会造成一场事故在一次计帐中，一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

在加油站的.日子，这样的例子不胜枚举，我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付x币、残币的，有的在夜里加完油后，一踩油门开车就跑的。更有胜者，仗着一身酒气或是心情不好，拿加油员出气，进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题，在站长的带领下，我们共同商量解决，姐妹们互相帮助支持，相互安慰，互相鼓励。我们不断的总结经验教训，知难而上，以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

就这样日复一日，我不畏严寒，风雨无阻地坚持每天按时上下班，在站长和会计的严格要求和耐心指导下，在加油姐妹们的热情帮助下，我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能，而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

转眼间六个月实习期到了，我继续留在加油站工作，在原有的基础上，站长安排我在工作之余学习一些ic卡管理知识，拉卸油作业过程和需要注意的事项，计量的有关知识，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段时间的夜班，遇到了一些问题，通过和同事们商量解决，我也学到了很多难能可贵的东西。

20xx年7月底，我参加了公司的政工岗们比武竟赛，朔州公司参赛队员有四名，经过初赛复赛后，我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训，经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中，历经两次严格考试筛选，11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个，由原来预选的24人中只剩下11人，北边公司只剩下朔州公司，我没有辜负赵书记和支科长的厚望，但令我遗憾的是，我没有进入总决赛。

20xx年一月，我调到了平朔加油站工作，这个站是一个标准站，设备齐全，环境优越，各方面条件都很先进，感谢领导对我的重视和关心，我很荣幸能到这样一个先进站工作，我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质，不论从服务态度，还是从敬业精神，都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会，凭借这里先进的条件，在原有的基础上弥补以前的不足，提高自己的各方面知识，学习一个标准站是如何运营的，以认真工作的态度，积极配合领导的安排，绝不辜负领导对我的期望，踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

加油站工作心得

刚进入中化xxx的时候我成为一名普通的加油员，我非常喜欢这份工作，热爱这份工作，当初刚参加工作时，我什么也不明白，看着又脏又重的油枪，我开始怀疑我是不是选择错了，该放弃这份工作了。记得第一次给顾客加油的时候说您好，欢迎光临都很吃力，不知道为什么总是结巴。但是在当班主管的帮助下，我不在害怕这句话了，当我第一次听到顾客说小姑娘，你们的服务真好!我的心里有一种说不出来的感觉，付出终于得到了认可，我开始喜欢这个工作，我决定用心去干好这份工作，我会进最大的努力，让每位来我们油站加油的顾客都有宾至如归的感觉。

自从进入中石化，在单位领导和站长的`精心培育下，通过自身不断努力，无论思想上、学习上还是工作上，都取得较大的收获。

思想上，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度，认真执行上级按排的工作和任务;学习上，认真学习，刻苦钻研，对油站各方面都深入了解，积极参加各种交流和培训，在此期间获得中级工证书和省计量证。

围绕公司零管部的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务，总结以下三点经验：

1、认真负责：不管什么行业，什么职位，我认为做事做人都要认真负责，做加油员更要如此，加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。

2、团结互助：加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的，不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应，多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。

3、沟通交流：员工与员工要加强沟通，因为员工不是一个人在工作，而是一个团队在工作，一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流，不要理解错误、不要自以为是，一定要问清楚对方要什么、要多少，以免产生不必要的麻烦和损失。

xxxx年在xxx加油站的工作，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会离开我心爱的加油站工作，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。

二、严禁违反操作规程操作。

三、严禁无票证从事危险作业。

四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。

五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。

六、严禁违章指挥、强令他人违章作。

爱岗敬业，微笑、热情、礼貌的为顾客服务，以人为本从心开始听从x站长领导，服从x站长指挥!像一系列违规事件说不!希望阎站长和领导们看我是实际行动吧!

加油站培训心得体会

尊敬的各位领导、同事：

大家下午好！我叫方樱，来自旌德鑫阳加油站。之前对加油站整体运作了解的不是很全面。通过这次培训，让我对中国海油有了全方位的认识（企业文化、hes、加油站管理），使我受益匪浅。

首先，公司致力于精心打造中国海油特色营销体系，行程覆盖“两洲一湾，一江两线”的营销网络，让我了解到中海油从无到有，一步步发展到今天这样的规模。同事跟我们分享了中海油今后的发展方向，努力成为国际一流的能源公司。我对海油的未来充满了期待，同时我也更加有动力、有信心去做好工作。

其次，通过hse（健康、安全、环境）这3方面的学习，让我深刻意识到这三者的关系密不可分。其中印象最深的是培训文件播放的那段关于火灾事故和交通事故的视频片段。让我感受到生命在这些突发事故面前显得如此渺小。为了避免此类事故的发生，在平时工作中，一定要做到“安全第一，预防为主，综合治理”。遇事不慌乱，沉着冷静的按照公司应急预案进行处理，做到保护个人自身安全的同时最大限度的减少公司的损失。

通过对计质量基础、设备基础以及信息系统的学习，让我对油品有了初步的认识，了解到汽油、柴油的区别，从而能更好的管理站内的油品。在卸油时，如何正确的使用计量工具。如何现场采用摸、闻、看及留样观察等方式来判断油品是否合格。让我了解了站内的各种设备，平时该如何的维护，出现故障时，应该怎样去处理。如何利用信息系统使工作变得更加有效率。

在非油管理这块，让我认识到一个加油站不单单只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采购、来货核对、入库管理、店面商品摆放等等，如何让非油商品和油品互动，加强市场影响力。作为一个站经理必须要懂得一定的财务知识，对日常工作中的数据进行分析，制作班报、日报、周报盘点等；时刻关注站内的盈利情况，从而做出相应的活动调整。同时，要清楚自己岗位责任和义务，一岗多责，加油站所有岗位都必须熟悉。坚持企业“诚信、服务、双赢、创新、执行”价值观，打造一支优秀的团队。

最后公司组织了拓展活动，我们大家进行了分组pk、制定各自的队名、口号、队歌、队标，通过pk游戏，加强了队员的竞争意识、团队协作性。我们要把这种团队意识带到今后的工作中去，在经营加油站的过程中，会遇到的各种各样的问题和困难，同事之间应该相互沟通帮助，分享彼此的经验，保持一个积极的心态，用最正确的方式去解决问题。

通过此次培训，进一步丰富了我对加油站整体运作，深刻的体会到企业的发展和企业文化。在工作的间隙要不断充电学习丰富自己，把理论与现实相结合，加强团队建设，为我们和企业共同的明天而努力，贡献优质能源，筑梦碧海蓝天。

谢谢大家。

加油站销售心得体会

回顾去年，经过我们全站人员的努力，加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。xx年11月10日起，由于上海实现“国四”标准，加油站的销量有了较大增长，xx年杭浦高速北站销售轻油16642吨，杭浦高速南站销售轻油9245吨，非油品各销售4。5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨，南站为9300吨，非油品南北站指标均为5万元。

截止本月初北站销量为2607吨，完成年度指标的15。33%，南站销量为1567吨，完成指标的16。85%。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响，但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨，如无特殊情况，预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。

本站将继续加强市场开发力度，积极发展新客户，利用本站的价格优势，努力提高销量。

ic卡持卡消费比例：

自20xx年1月1号至3月1号：北站ic卡共消费64，222。61元，占总数（17504594。89）的30。39%，原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成，而柴油车司机一般都为大额消费，消费多为现金，故ic卡持有率偏低。

南站ic卡共消费410，4119。02元，占总数（1350，4265。31）的30。39%，南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多，且私家车客户ic卡持有量较大。

提高持卡消费比率，主要可以从以下几方面进行：

2、希望公司在本站开展加油卡办理业务，并开展办卡送礼品的营销活动，进一步促进加油卡持卡率。

3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡购买润滑油，交纳交通违章罚款等等。

二、非油品指标。

高速站的非油品销售主要取决于燃油宝，今年公司的指标为北站汽油600瓶，柴油500瓶；汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。

今年1—2月北站燃油宝销量为柴油53瓶，汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶，汽油157瓶。从以上数据看，汽油燃油宝南北站均能顺利完成，但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距，今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销，做到每辆车都能技巧化推销，大力宣传燃油宝的'作用。高速站目前的毛利率为50。41%，继续加大力度销售燃油宝，从而提高本站的毛利率。

三、硬件问题。

本站由于站内设备使用率较高，设备容易发生故障，特别是南站，站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系，等待近期维修。

南站餐桌损坏，北站卸油区移动门也有一定的损坏，南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。

四、内部管理。

今年本站根据管理需要，按照最新中石化加油站规范化管理标准，以“提升强化加油站服务管理细则”为依据，结合神秘顾客访查制度的需要，并借鉴其他加油站的先进经验，进一步完善站内的考核制度。

存在问题：卫生细节做的不够到位，上月南站考核，发现有卫生死角。台台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。

针对以上问题：本站将细化加油站卫生管理制度，明确责任对象，做好奖惩工作，细心对待台帐的遗漏问题，做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的管理水平。

五、神秘客户检查。

去年南北站的神秘顾客检查都较好，今年本站1月份，2月份都顺利通过了神秘顾客的检查，为本站开了个好头。今年的目标：继续保持现有的水平，并努力提高。

加油站工作心得

加油站工作心得体会

某些时段加油站车辆收支较多,员工忙着加油,没能对车辆举行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及收支站的车辆形成了未便,并且存在变乱隐患。

经过一天的培训,我以为我们的宁静问题可以从以下几个方面去防微杜渐:。

二.加强宁静消费宣布道育工作,营造精良的宁静消费环境气氛。让员工都能明白宁静消费与个人、家庭、企业、社会之间的干系。

五.加强油站的宁静应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉本身的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

四.油站站长应该造就每个员工团体意识,让员工把油站当成一个各人庭,互相帮助,当班员工职员紧凑并且车辆较多的时间,站长与其他闲暇员工应当积极的帮助疏浚引导车辆加油等。

加油站销售工作总结

加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。今天本站小编为大家精心挑选了关于的文章加油站。

供大家阅读和参考希望能够很好的帮助到大家谢谢大家对小编的支持和鼓励。

xx年在师分公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，以提高积极效益为中心，确保加油站安全生产无隐患为目的。一年来在分公司各位同仁的帮助下，在全体员工的积极配合下，在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下几点：

一、经营情况：

今年师分公司加强加油站数质量管理，油品统一购进，密度统一执行。严把数质量关，给加油站的经营提供了良好的保证，同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。

进入xx年，在师分公司提供数质量保证的基础上，积极投身开拓市场中，千方百计挖掘潜力客户，拓展市场。“高法”有78辆车，一直在长行加油站加油。我站从就看上一这家客户，他们不仅量大，而且是事业单位，在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次，但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃，我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙，在方方面面的努力下，“高法”已有来我站加油的意思，但担心我站的油品质量，担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理，以及油品进站没有中转环节，在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机，使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行，“高法”对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说：“我就是喜欢和兵团人打交道，兵团人实在、讲诚信。”

当与客户签完协议，不过是表示完成销售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场，另一方面建立健全客户档案，构建客户诉求，依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式，做到客户的信息及时更新，客户的需求及时回应，客户的抱怨及时处理，形成紧密融洽的客户关系。在加油现场，我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公，司机加油、付款、开发票不用下车，坐在车里就可以全部完成，把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神，赢得客户的信赖和赞扬。

二、内部管理：

一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在20xx年，根据管理需要，进一步建立健全各项。

规章制度。

和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加油站的规范运营。

今年是南湖路加油站和南湖北路加油加气站合并的第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起“兵油人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。树立“以站为家”的凝聚机制，“以站为校”的学习机制和“以站为荣”的激励机制。努力提高员工以加油站为大家庭的高度责任感，激发了员工的工作热忱。

是兵团石油公司在乌市建的第一座加油站，备受总公司领导和分公司领导的关注。今年兵团石油总公司的高层领导，中油集团的高层领导多次来参观指导工作，并亲切地询问加油站的内部管理情况、销售量情况以及员工收入情况。高管领导在肯定工作成绩的同时，也指出了工作中的不足之处。就存在的问题进行整改，并增加绿化带。20xx年在坚持规范管理的同时，推行“以人为本”的管理方式,在生活上关心员工，想员工所想，急员工所急。大部分是年轻员工，有些员工家不在本地，为方便员工的日常生活，今年我站又添置了太阳能淋浴器和两个电暖气，解决了员工夏天洗澡和春秋季节营业室温度低的问题，让员工确实感受到兵团石油的亲情无处不在。

为提高员工的凝聚力，员工过生日，会给员工买生日蛋糕，集体会餐。在“春节”、“五一”、“十一”等节假日，举办各种文体活动、知识竞赛等活动。在丰富员工的文化生活的同时，也增强了员工之间的友谊之情。

三、安全管理：

1.今年一直执行管理人员带班制度，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，还要给员工做饭，加油高峰时帮助加油员加油，晚上遇到来油时卸油，并处理一些紧急情况。

2.牢固树立“安全第一”思想，落实。

3.抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4.每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全。

5.在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之处：

1.今年未完成分公司下达的销售指标，其主要原因是;。

2).因应收款的问题，我站先后剔出了一批信誉差，回款不及时的客户。

2.精细化管理工作做得不够好，各种文本填写不够及时和完整。

3.员工队伍不稳定，给服务工作带来了一些负面影响。

4.管理人员的服务意识还有待提高。

5.设施、设备的维护和保养工作做的不到位。

五、20xx年的工作思路：

1.加强市场开发力度，积极开发新客户，努力提高销售量。

2.增强管理服务能力。

3.严格控制应收款，不再发展红字客户。加强帐务帐表管理，做到及时、准确、完整。

4.加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。

5.健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。

6.加强设施、设备的管理，定期对加油站的设施、设备进行保养和维护。

7.在管理上推行5s管理方式和5s服务法，把管理工作做精做细。争取来年取得好成绩。

xx年走了，带走了一些失落，带走一些遗憾。

xx年来了，带着憧憬，迎着曙光，满怀着一个个美好的希望，在这白雪皑皑的季节里，让新年的钟声传递每位员工心底最美好的祝愿吧---祝愿兵团石油公司的明天更美好。祝愿兵团石油农十二师分公司的各位领导和全体同仁们工作顺利，幸福安康。与大家在一起是我们全体员工不变的诺言。

石油公司。

创新思维科学决策团结协作奋力拼搏。

为确保片区持续稳定发展而努力奋斗。

——在片区职工大会暨*年工作会议上的报告同志们：

我们召开这次年度工作总结会议的主要任务是：以党的xx大精神和科学发展观为指引，深入贯彻落实省、市公司二届一次职代会精神，全面总结*年工作成绩，认真分析当前面临形势，科学部署*年工作任务，动员和激励广大干部员工进一步统一思想，振奋精神，立足新起点，落实新要求，坚定信心，鼓足干劲，迎接挑战，为确保片区持续稳定发展而努力奋斗。下面我代表党政领导班子向大会做。

工作报告。

请予审议。

一、*年工作回顾。

1、全年销售计划总量为吨，其中零售吨，批发吨，实际完成吨，完成年度计划的%。

2、全年零售计划为吨，实际完成吨，完成年度计划%。3、润滑油全年计划为吨，实际完成吨，完成年度计划的%。4、油品销售收入实现*万元，实现税金*万元。

5、非油品销售收入实现了*万元，完成年度计划的%。

2、由于去年春季气温较低，又连降了几场大雪，导致春耕柴油销售进度比较缓慢，但是片区班子和各位站经理不顾严寒，及时出击，深入到所辖区域村屯走访用户，了解需求，适时推出购油有礼等促销活动，取得了良好的效果，使广大用户进一步认可中油品牌，以温馨的服务、实在的回报，打动用户，吸引用户。使销量迅速回升，及时缓解了销售压力。3、为了提高销量，片区提供送油上门服务，既使是用量很小、路程很远的山里林场用户，也坚持送油到户。春耕秋收期间，累计送油十余车。还密切关注周边新上马的工程，公路*段工程开工伊始，*班子主动出击，与施工队签订了用油协议，此项工程每天的用油量至少吨;五月份，勘探钻井队工程迁出境内，为了留住这一大客户，*班子积极与对方联系，并承诺送油上门服务。截至目前，这个钻井队已用油多吨。

4、采取“四心”工作法，保证油非共赢。片区在保证油品销售的同时，全力做好非油品的销售工作，在积累以往工作经验的基础上创新方法，全面发挥每个人的潜力，提出“工作用心、服务细心、用我们的真心换取顾客的信心”的“四心”工作法。特别是根据*县为农业县的情况，通过周密的市场调查后，经与上级公司沟通，决定大量引进化肥、尿素等农用产品。截至去年年底，复合肥销售吨，尿素销售吨，实现销售额*万元，为非油品销售开辟了一条新的渠道。

1、结合分公司加油站管理工作有关精神，进一步落实《加油站管理规范》和分公司《加油站管理百分考评及处罚细则》，由参加过省公司加油站经理培训班的同志为教员，于5月份和8月份，组织两期加油员培训班，参加人员达60余人次，使员工的业务能力及操作水平得到有效的提高。同时，在对待职业技能评定的问题上，片区高度重视，积极配合分公司培训组开展工作，并自发组建自己的培训队伍，多次对员工进行理论和实际操作培训，取得了良好的效果，在今年的职业技能考核中，片区员工的通过率达到了89%。

2、为加强员工队伍的建设，片区组织有关部门重点对所属加油站的基础管理工作，进行逐条逐项的检查、指导、评分，进一步促进了员工形象、主动服务、规范操作、工作纪律、便民服务等项目的提高，遏制和减少了各项违规现象的发生，取得了较好的效果，在职工中营造出一种工作务实，积极向上的良好氛围。

3、结合省市公司加油站资金大检查工作，对所属加油站的销售、记录、返款票据等涉及资金安全方面的各种资料进行大幅度的检查整理，对一些薄弱环节派专人进行指导整改，使其达到标准，到目前为止，所属加油站均达到了标准要求。

4、强化了储运安全工作，充分发挥安全生产委员会的作用，健全库、站消防安全组织，定期组织演练，签定安全生产责任状，建立隐患台帐及。

应急预案。

做到事事有记载、件件有着落特别是在*期间在例行检查基础上加大了安全检查力度坚持每周检查不少于两次夜间检查和临时检查相结合;尤其是节假日期间领导亲自代班、值班在长年坚持重要部位专人看护的基础上勤于检查多于督促多年来没有发生任何安全事故。

我在加油站担任实习加油员，已经三个月时间了，对我来说这是场真真正正的考验，在挑战自我的同时也在鞭策自己，我定要岗位上多学习，勤奋工作，不辜负组织和领导对我信任，在我心里也默默的叮嘱自己，这还是我第一次接触，工作起来找不到头绪，不知从哪里起步，要不是公司领导对我的鼓励与支持，站长对我的关怀指导，各位同事的细心帮助，我是不可能这么快就熟悉这项工作的。我听从领导指挥、严格要求自己，采取灵活的工作思路和措施，较好地完成了工作任务。

安全工作对于加油站来讲，重要性不言而喻，因此，我站始终把安全工作作为第一要务，突出表现在下述方面：

四是从设备设施的维护保养上，重保养、重维护、重防范，做好各项安全工作，着重做好了防火、防冻、防抢等安全工作。

在我们加油站，我们抓优质服务，努力争取客户，对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助，以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳，当客户遇到疑问时，我们会进行细致、耐心的讲解，得到了客户的理解和支持。

在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。我要一步一步的踏踏实实的走好未来的路，不辜负领导与同志们对我的期望。

加油站长心得体会

作为一名加油站长，我深知成功经营加油站的重要性和挑战。首先，了解行业特点是至关重要的。加油站是一个服务性行业，我们需要为消费者提供高质量的汽油和周到的服务。此外，熟悉竞争对手的定价策略和市场动态也是了解行业特点的重要方面。

第二段：拥有良好的管理能力。

成功经营加油站需要优秀的管理能力。首先，我们需要拥有良好的人际关系和沟通能力，以便与员工、供应商和客户建立良好的合作关系。其次，时间管理和资源分配也是至关重要的。合理安排工作时间和人员，确保正常运营，并及时采取措施解决任何突发情况。

第三段：保证安全和环保。

加油站是一个潜在的危险场所，因此保证安全是我们的首要任务之一。我们需要定期检查设备，确保其正常运行，并采取必要的安全措施，如设置防火设备和监控系统等。此外，我们还要注重环保工作。采取措施减少废水、废气和废液的排放，推广节能和减排技术，积极参与环保项目。

第四段：提升服务质量。

良好的服务可以为加油站赢得消费者的忠诚。我们要培训员工，提高他们的服务意识和技能。以客户为中心，提供友好和高效的服务，解答他们的问题，并及时处理投诉。了解消费者的需求和偏好，定期进行满意度调查，并及时调整服务策略。

第五段：创新和发展。

加油站行业竞争激烈，只有不断创新和发展才能保持竞争优势。我们可以通过引入新的服务项目，如洗车、充电桩等，吸引更多的消费者。此外，我们还可以利用互联网和数字技术来提供更便捷的支付方式和消费信息，提高消费者体验。同时，我们还要关注新能源汽车的发展趋势，在市场需求变化时及时调整经营策略。

在这个竞争激烈的加油站行业，作为一名加油站长，我们需要全面考虑行业特点、拥有良好的管理能力、保证安全和环保、提升服务质量，同时不断创新和发展。只有如此，才能经营一家成功的加油站，并获得客户的信任和支持。

加油站长心得体会

加油站是一个为汽车提供加油、修理和维护等服务的场所。作为一个加油站长，我有幸从业多年，积累了一些宝贵的心得体会。在这些年里，我深刻体会到了加油站工作的重要性和挑战性。下面，我将从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面，谈谈我的经验和感悟。

首先，员工管理是我工作中的一大难题，也是一个关键环节。加油站工作强度大，工作时间长，员工间的协调与合作至关重要。我深刻体会到只有通过合理的激励机制和严格的管理制度，才能使员工精神饱满地工作，提高服务质量。在员工报酬方面，我深刻体会到只有给予合理的薪酬和奖励，才能增强员工的积极性和幸福感。此外，我也注重培训和交流，定期组织内部培训，提高员工的技能和服务意识。

其次，服务质量是一个加油站长必须重视的方面。作为一个服务行业的从业者，对待客户要热情、友好。我深刻体会到在工作中，凡事细致周到，做到有求必应才能赢得顾客的信任和尊重。此外，我也注重建立良好的顾客关系，通过电话、微信等途径，积极与顾客保持沟通，及时解答顾客的问题和需求。

然后，设备维护是一个加油站长不可忽视的方面。在加油站工作中，设备的正常运作直接关系到加油站的安全和顾客的满意度。我深刻体会到只有经常检查和保养设备，确保其可靠性，才能避免工作中出现故障和事故。此外，我也注重设备的更新和升级，不仅提高工作效率，还提供更好的服务体验。

再次，环境卫生是一个加油站长需要重视的方面。加油站长时间开放，顾客频繁出入，环境的整洁干净直接影响到顾客的购买决策和体验感受。我深刻体会到只有定期清洁、消毒和整理工作场所，才能营造一个愉快、舒适的工作环境。此外，我也注重环境美化，通过悬挂绿植、摆放花卉等方式，提升加油站的形象和美感。

最后，安全管理是一个加油站长需要重点关注的方面。作为一个加油站长，我深刻体会到只有确保安全，才能让员工和顾客有一个安心放心的环境。为此，我注重消防设施的定期检查和消防演习，保障加油站的火灾安全。此外，我也注重加油安全，给员工进行专业的培训，确保操作规范，避免安全事故的发生。

综上所述，加油站长是一个具有挑战性的职业，工作要面对很多的困难和问题。作为一个加油站长，我从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面，都有着深刻的体会和感悟。我相信只有不断学习和改进，才能更好地为顾客提供优质的服务，确保加油站的安全和顺利运营。

加油站管理心得体会

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20＃柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到东北却不能用？”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20＃柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。

通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：

一、组织学习，提高认识。

针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤，提高在岗率。

为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率。

随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次，我对“70%”的比率再一次进行了分析，它主要由两个方面构成。

第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的'加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了站长在岗率，而且还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题。

因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题。

过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题。

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续。

统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销发票和一张费用明细表，减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率，减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发，提高零散时间的利用率。

半年多来，我不仅在减轻站长交费负担、提高站长在岗率上下功夫，同时也在想方设法解决因交通不便和片区站长集中开会而影响站长在岗率的问题，也就是压减上图所示的30%比例的问题。

由于我片区部分加油站距城区较远，同时受公交车辆收发车时间限制，偏远站站长上下班只能晚到早归，以公交车收发车的时间为上下班时间。根据这一情况我经常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途较远交通不便加油站的做法，提前与站长联系，利用me配备的交通工具，尽可能为他们提供方便。这样在一定程度上缓解了站长上班不能按时到站和下班必须早归的客观实际问题。同时，也增加了我与站长们之间的沟通，而且还能起到同路站长间互查互学的作用。

为细化影响站长在岗率的各种因素，我将站长每日离岗时间段进行分析。经分析对比发现，每天上午10:30至11:30分大部分站长有规律地因交销售日报表而离岗，因报表有时间限制，站长11点交完报表后，还距下班时间30分钟左右，也就是说还有30分钟的空闲时间。如何利用好这30分钟，成为我有效提升站长在岗率的又一个切入点。在条件准许的情况下，把集中站长开会时间尽量安排在这30分钟的时段内。我经常合理地巧用“无功”的30分钟，虽然我片区站长集中开会、组织学习较多，但并未影响站长的站内正常工作，从而大大减少了因开会挤占站长在岗工作时间。

经过半年多的实践和探索证明，加油站每一项先进的管理手段和健全的管理制度，最终都要到加油站的实际工作中去实践，而站长正是最终的执行者和管理者。由于站长是加油站经营管理和安全防范第一责任人，所以站长在岗率的高低会直接影响到加油站经营管理的成效，要想提高加油站的经营管理水平，就必须在围绕如何充分调动站长潜能，如何减轻站长非经营管理工作负担，如何尽快提升站长在岗率等问题上展开探索与创新。

作为一名石化特色的me，我想我们不仅担负着改革的历史使命而且还必须不断摸索、探讨、解决体制改革后新理念下产生的新问题。在今后的工作中，我将以全面提升加油站经营管理水平为目标，尽职尽责，不断开拓创新，认真履行me的监督、分析、指导、沟通、协调五项职责,并且从加油站实际情况出发，利用一切条件减轻站长负担，提高站长在岗率。通过精细管理和严格督查，全面提升我片区加油站的整体经营管理水平。

最后，借此机会预祝体制改革后的广大me，在新的舞台上绽放出耀眼的风采。

加油站服务心得体会

为民服务，争创客户满意加油站”为主题，以“强管理，抓服务，树品牌，努力实现客户和员工双满意”为主要内容，通过诚信、规范、增值、便捷服务，建立以窗口为核心的管理支撑体系，着力把“服务”上升到战略高度，不断提升员工和客户的满意度。

做到诚信服务，让客户放心。牢固树立质量意识，加强数质量管理，严禁不合格油品进入加油站，确保油品质优量足；积极践行“易捷万店无假货”承诺，严禁假冒伪劣、过期变质等商品进店销售；严肃查处违规违纪或损害客户利益的不当行为，维护消费者利益。

做到优质服务，让客户舒心。通过开展“五个一”活动，积极推行阳光服务，展现加油站员工良好的精神风采；要积极落实“为民、利民、便民”措施，大力推广网上营业厅、自助圈存等业务，减少客户现场办理业务时间，为客户提供全天候多元化服务；为客户创造舒心的加油和购物环境，实施“两微”改造，优化站内布局，完善便民设施，提高服务效率；积极推行自助加油，为客户提供便捷的自助加油体验，帮助客户逐步转变消费习惯；合理安排售卡充值网点营业时间，规范流程，简化操作。

做到增值服务，让客户开心。广泛宣传电子商务平台功能，为客户提供在线充值、查询、预分配等增值服务，让客户享受足不出户、快捷方便的服务；继续完善加油卡系统服务功能，大力推广全国版充值卡，安装自助圈存机，提升客户用卡体验，让客户感到“卡有所值”；以加油卡为载体，深化与电信、银行等单位交叉营销，提高持卡适用性；着力构建客户服务联动体系，当好客户消费顾问，提高客户忠诚度；积极拓展非油业务，除开设公共事业缴费等服务外，增设便民服务等延伸项目，逐步使以易捷向着集“食堂、银行、售票中心、缴费厅”为一体的便民服务中心发展，提高客户满意度。

加强员工培训，畅通晋升通道。紧紧围绕企业发展和员工成长需要，制定员工职业发展规划，持续提高员工的综合素质和履职能力，同时为员工搭建施展才能的平台，优化人才选拔流程，抓好技术比武和职业技能鉴定工作，为员工成才开辟更多通道。进一步加强对站长的考核，切实将品行端正、素质优良、公正廉洁的优秀员工选聘到站长岗位。

以上是的对加油服务的基本认识！

加油站员工心得体会

一路走来，步履匆匆，不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别，迎来了崭新的20xx年。在璀璨的"宝石花"照耀下，回首一年来的加油工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结.

加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行"一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发"的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化"红帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的服务使顾客感受到"足不出户"就能轻轻松松得到全方位的服务。

三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格，在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化服务融入全过程，同时采取建客户资料，定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。

不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的"见面礼"，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格，为见面做到"一见钟情"埋下伏笔!让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。

其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法，不管用什么的方法，主要还是讲究的服务，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

加油站长心得体会

加油站工作对于每一个加油站之主来说，都是一种特殊的工作体验。我作为一名加油站长已经有多年的工作经验，积累了许多心得体会。在这篇文章中，我将分享我对于成为一名优秀的加油站长的看法和经验。

首先，作为一名加油站长，我们必须具备良好的组织和协调能力。加油站工作十分繁忙，每天都会有大量的车辆驶入加油站进行加油或其他服务。因此，我们必须对工作人员进行明确的分工安排，并且有效地协调各项工作。同时，我们还需要与供应商和其他合作伙伴保持良好的沟通，以确保加油站的正常运营。

其次，作为一名加油站长，我们必须注重服务质量。加油站不仅仅是一个简单的停车加油场所，更是一个为客户提供服务的地方。我们需要训练工作人员具备良好的沟通技巧和服务态度，以及专业的加油技能。我们要时刻关注客户的需求，主动解决问题，并且提供便利的服务，使客户满意度达到最高。

另外，作为一名加油站长，我们必须注重安全管理。加油站是一个高风险的工作环境，涉及到易燃物品和危险化学品的存储、使用和加油等工作。因此，我们需要制定严格的安全操作规程，并确保工作人员遵守。同时，我们还要定期组织安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急反应能力，确保加油站的安全运营。

此外，作为一名加油站长，我们还需要注重经营管理。加油站是一个盈利性企业，我们不仅要关注加油业务，还要开展其他附加服务，例如洗车、修理和换胎等。我们需要制定合理的价格策略，并且根据市场需求不断调整。同时，我们还要进行市场调研，了解竞争对手的情况，并提出有效的竞争策略。通过有效的市场营销和客户关系管理，我们可以提高加油站的盈利能力。

最后，作为一名加油站长，我们要成为一个榜样。我们要带领团队共同奋斗，积极进取。无论是对待工作还是对待客户，我们都要以身作则，展现出良好的职业道德和责任心。同时，我们要不断学习和提升自己，关注行业的新动态和发展趋势，以便及时调整经营策略和提高运营效率。

总结起来，作为一名加油站长，我们需要具备良好的组织和协调能力，注重服务质量和安全管理，以及注重经营管理和自身提升。只有通过不断努力和积累经验，我们才能成为一名优秀的加油站长。希望我的经验和心得对于即将从事或已经在从事这个行业的人能有所帮助。让我们一起加油，成为更好的加油站长！